Kaip apšviesti automobilį iš kito automobilio?

Išsikrovęs akumuliatorius automobilių savininkams kelia daug rūpesčių – dažnai pasitaiko situacijų, kai automobilyje išsikrauna akumuliatorius ir užvedimo rakteliu nepavyksta užvesti variklio.

Tokiais atvejais tenka apšviesti automobilį iš kito automobilio, vairuotojai naudoja kitus variklio užvedimo būdus. Priežastys, kodėl baterija išsikrovė, gali būti šios:

• nakvynei automobilyje buvo palikti pridedami matmenys arba radijo magnetofonas;
• šaltyje akumuliatorius prarado savo talpą;
• Baterija sena ir ją reikia pakeisti.

Teisingiausias sprendimas šiuo atveju yra pirkti naują bateriją, tačiau kažkodėl ne visada įmanoma nusipirkti. Kokia dar išeitis iš šios situacijos?

Variklio užvedimo su išsikrovusiu akumuliatoriumi būdai

Norėdami užvesti variklį, vairuotojai naudoja šias parinktis:

• įkraukite akumuliatorių naudodami specialų įkroviklį;
• atlikti mašinos paleidimą iš „stūmiklio“;
• užveskite variklį tempdami kitą automobilį;
• naudoti automobilio apšvietimo būdą iš kito automobilio.

Visi šie metodai turi savo privalumų ir trūkumų, tačiau jie negali būti naudojami visose situacijose.

Paprastai įkroviklis puikiai padeda automobilių savininkams, jei akumuliatorius išsikrovęs. Tačiau šis metodas turi savo trūkumų:

• įkrovimas trunka ilgai (nuo kelių valandų iki dienos), o jei reikia skubiai vykti, tai nėra išeitis;
• jei baterija sena, o plokštės bankuose sutrupėjo, tada ji nebekraunama;
• "įkroviklį" reikia nusipirkti.

Norint užvesti automobilį nuo stūmiklio, reikia kelių žmonių, kurie galėtų stumti automobilį iš galo. Čia taip pat daug kas priklauso nuo situacijos:

• ne visada yra reikiamas kiekis žmonių;
• automobilis su automatine pavarų dėže nuo stūmiklio užveda jūsų pačių rizika ir rizika.

Jei mašinoje yra automatinė pavarų dėžė, labai nerekomenduojama naudoti stūmiklio metodo. Galbūt variklis užsives, tačiau automatinės pavarų dėžės gedimo rizika šiuo atveju yra labai didelė.

Galite užvesti automobilį vilkdami, tačiau čia taip pat yra sunkumų:

• reikalingas vilkimo trosas, bet jis ne visada prieinamas;
• vilkdami turite rasti vairuotoją ir automobilį kelyje;
• taip pat draudžiama vilkti transporto priemones su automatine pavarų dėže.

Apšvietimo būdas

Apšviesti automobilį iš kito automobilio yra lengviausias ir saugiausias dalykas, čia privalumas yra bent tai, kad tokiu būdu galite užvesti variklį automobiliuose su bet kokia transmisija. Norėdami užvesti variklį iš kito automobilio, jums reikės:

• pats automobilis su gera baterija ir veikiančiu varikliu;
• specialūs laidai apšvietimui.

Laidai turi atitikti tam tikrus reikalavimus, o jei laidai bus per ploni, tada laidai įkais, o kito akumuliatoriaus galios neužteks varikliui užvesti. Visuose laidų galuose yra specialūs krokodilo gnybtai, su kuriais būtų galima sujungti dvi baterijas. Kontaktas tarp laidžios šerdies ir gnybto gnybto turi būti patikimas.

Saugaus rūkymo taisyklės

Galite „apšviesti“ beveik iš bet kurio veikiančio automobilio, tačiau prieš pradėdami tokią operaciją turite laikytis kai kurių taisyklių:

• automobiliai (vienas iš jų su išsikrovusiu akumuliatoriumi, antrasis – donorinis) turi būti statomi vienas šalia kito, kad apšvietimo laidų ilgio pakaktų nuo vieno akumuliatoriaus iki kito;
• abu varikliai turi būti išjungti, o abiejų mašinų degimas turi būti išjungtas;
• abiejose transporto priemonėse išjunkite visus elektros prietaisus.

Tik po to galima jungti laidus tarp baterijų. Kodėl taip svarbu įvykdyti visas šias sąlygas ir veikti tik pagal šią schemą?

Jei nesilaikysite elementarių taisyklių, tuomet, kai donorinio automobilio akumuliatorius prijungtas prie išsikrovusio akumuliatoriaus ir įjungtas degimas, užvedančiame automobilyje gali nukristi įtampa. Dėl to gali sugesti elektroninės sistemos, pavyzdžiui, bet kurio automobilio variklio valdymo blokas.

Dar viena taisyklė – užsidegti cigaretę galima tik atviroje erdvėje, garaže ar kitoje uždaroje patalpoje tokiu būdu jos užvesti negalima.

Gamykliniai apšvietimo laidai turi skirtingų spalvų izoliaciją:

• raudona - prijungimui prie teigiamų gnybtų;
• juoda - prijungimui prie žemės.

Norint apšviesti automobilį iš kito automobilio, reikia raudonu laidu sujungti teigiamus akumuliatorių gnybtus, o akumuliatoriaus masės gnybtus – juodu. Be to, pirmiausia prijungiamas pliusas, o tik po to nustatoma masė. Jokiu būdu čia negalima painioti poliškumo, kitaip bet kurios elektroninės sistemos gali sugesti. Masinį laidą galite prijungti kitu būdu:

• vieną iš jo galų prijungiame prie donorinio automobilio akumuliatoriaus „minuso“;
• kitą laido galą pritvirtiname prie bet kurios kėbulo dalies nedažytu užvedamo automobilio metalu arba ant metalinės paties variklio dalies.

Būtina stengtis „numesti“ masę kuo toliau nuo degalų tiekimo linijos - jei užvedus variklį laidai staiga sužibės, gali kilti gaisras.

• paleidžiame donorinio automobilio variklį ir leidžiame jam veikti bent 5 minutes. Taip pat rekomenduojama pridėti apsisukimų iki dviejų ar trijų tūkstančių, dėl to užvesto variklio akumuliatorius šiek tiek įkraunamas;
• tada išjungiame donorinį variklį ir bandome užvesti automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi.

Jei užveda automobilis su blogu akumuliatoriumi, vadinasi, viskas gerai, jei starteris blogai sukasi ir variklis nekabina, galima vėl bandyti įkrauti išsikrovusį akumuliatorių donoro automobilio akumuliatoriumi.

Jei vis dėlto automobilis su išsikrovusiu akumuliatoriumi neužsiveda, cigarečių maitinimo laidą galite prijungti tiesiai prie neigiamo automobilio, kurį reikia užvesti, akumuliatoriaus laido. Taigi donorinio automobilio akumuliatoriaus energija nebus išleista išsikrovusio akumuliatoriaus įkrovimui, visa tai atiteks starteriui. O jei užsidegsite teisingai, su tokiu laidų sujungimu automobilis turėtų užsivesti bet kokiu atveju. Automobilis neužsiveda tik tada, kai yra kokių nors variklio ar starterio gedimų.

Yra daug atvejų, kai vairuotojai užveda automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi naudodami cigarečių laidus, kai veikia donoro automobilio variklis. Be to, norint, kad automobilis su išsikrovusiu akumuliatoriumi greičiau užsivestų, dusinamas ir donorinis variklis.

Čia viskas pasirodo kaip loterijoje – viskas gali vykti sklandžiai, ir problemų nekils. Bet jis taip pat gali būti skirtingas:

• suges donoro automobilio variklio valdymo blokas;
• generatoriaus diodinis tiltelis arba įtampos reguliatorius skris.

Kai veikia donoro variklis, apšvietimo metu nukrenta įtampa ir padidėja generatoriaus apkrova. Kuo labiau pasodintas užvedamo automobilio akumuliatorius ir kuo didesnis jo variklio tūris, tuo sunkiau jį užvesti ir eikvojama daugiau energijos.

Iš to galime daryti išvadą – jei donorinis variklis yra mažos galios, tuomet didesnė tikimybė, kad suges šio automobilio elektros įranga ar generatorius. Tai yra, jei uždegsite VAZ 2114 su KAMAZ, tada KAMAZ generatoriaus gedimo tikimybė yra maža. Priešingu atveju, greičiausiai, automobilyje VAZ 2114 gali nukentėti bet kokia elektronika, kurios tikimybė yra didelė.

1. Jei automobilis užvedamas su apšvietimu, laidus reikia atkabinti tokia tvarka:

• „minusas“ nuo užvesto automobilio kėbulo;
• masės laidas iš donoro gnybto;
• „pliusas“ iš automobilio su išsikrovusiu akumuliatoriumi;
• teigiamas laidas iš donoro automobilio akumuliatoriaus.

1. Mažas automobilis nėra vertas kokio nors solidesnio automobilio, pavyzdžiui, visureigio ar sunkvežimio, žiebtuvėlio.
2. Akumuliatoriai turi turėti vienodą įtampą, pavyzdžiui, abu akumuliatoriai skirti 12 voltų.
3. Apšvietimo laidai turi būti stori ir patikimi, su gerais spaustukais galuose.