Svinced rūgšties baterija: naudojimo savybės. Yurov Yu., Postnikov A.A., Gumelovas V.YU. Trumpas švino rūgšties baterijų diagnostikos metodų įvertinimas Instrukcijų sąrašas, atsargų ir atsarginių dalių, reikalingų operacijai

Įkraunama baterija yra būtent tai, kas randama visiškai visose moderniose transporto priemonėse. Pagrindinis šio mazgo tikslas visada buvo ir šiandien yra elektros energijos tiekimas į elektroninius įrenginių mašiną, jei jis reikalauja generatoriaus aplinkkelio. Apskritai pirmosios baterijos pasirodė prieš kelis šimtus metų. Nuo 1800-ųjų baterijų dizainas ir techninis vystymasis lėmė vieną iš garsiausių pasaulio rūšių sukūrimą - švino rūgšties akumuliatorių. Atsižvelgiant į tokių baterijų poreikį vairuotojams, mūsų šaltinis nusprendė juos išsamiau apsvarstyti.

Tokios AKB išvaizdos istorija

Pirmasis, kuris sukūrė ir sukūrė tikrai darbo švino rūgšties ACB, buvo Prancūzijos mokslininkas - Gaston Plantė. Šis žmogus buvo labai suinteresuotas kurti visuotines baterijas tuo metu, nes jis turėjo ne tik mokslinius interesus, bet ir iš dalies finansų. Pagal istorines ataskaitas, "Gaston Plante" akumuliatoriaus gamintojai, kurie tuo metu buvo šiek tiek, pasiūlė daug pinigų už naujo tipo bateriją ir patogų įkrovimą.

Kaip rezultatas, Prancūzijos mokslininkas iš dalies sugebėjo pasiekti tikslą. Kad būtų tikslesnis, sėjamoji sukūrė akumuliatoriaus dizainą, naudojant švino elektrodus ir 10% sieros rūgšties tirpalą. Nepaisant rūgšties baterijos novatoriškumo šiais metais, jo trūkumas buvo būtinas - būtinybė perduoti didžiulį mokesčio išleidimo ciklų skaičių, kad įkrautumėte bateriją ". Beje, ciklų duomenų suma buvo tokia didelė, kad pilnas apgyvendinimas elektros energijos baterijos gali būti reikalaujama kelerius metus. Daugeliu atžvilgių tai buvo dėl to, kad akumuliatoriaus baterijose naudojami švino elektrodų ir separatorių dizainas, dėl kurių ateinančius kelis dešimtmečius "įkraunamas atvejis" kovojo su šiomis trumpalaikėmis baterijomis.

Taigi, nuo 1880-1900 metų, tokie mokslininkai kaip šansai ir folklorė struktūrizavo beveik tobulą tarp visų tipų švino rūgšties baterijų. Tokio baterijos esmė buvo naudoti ne kietas plokštes iš švino, bet tik jo oksidas, kartu su antimony ir pritaikyta specialioms plokštėms. Vėliau Cellon patentuota sėkmingiausia šios akumuliatoriaus dizaino forma, įvedant jį suteptų švino oksidais ir antimony metalo grotelėmis, kurios pabaigoje:

• padidėjo baterijos talpa kelis kartus;
• sustiprino komercinius interesus iš AKB;
• ir, apskritai, tam tikras evoliucinis šuolis baterijos atveju.

Pažymėtina, kad nuo 1890 m. Pradžios, švino rūgšties baterijos pateko į serijinį atpalaidavimą ir pradėjo būti plačiai naudojamas visur.

Aštuntajame dešimtmetyje baterijos buvo sandarinimo dėl standartinių rūgščių elektrolitų, pažengusiems dujoms ir geliams. Kaip rezultatas, baterija tapo iš dalies hermetiška. Tačiau nebuvo įmanoma pasiekti visiško antspaudo, nes bet kuriuo atveju kai kurios dujos yra suformuotos, kai įkrauna ir išlydama bateriją, kuri yra svarbu gaminti akumuliatorių nuo vidinių. Nuo tada, kad uždarytos švino rūgšties baterijos pradėjo naudoti didžiulį mastu ir praktiškai nepasikeitė, išskyrus nedidelius elektronų ir elektrodų patobulinimus, naudojamus jų dizainuose.

Įrenginio švino rūgšties baterija

Pagal bendrą dizainą švino rūgščių mūšiai buvo nepakitusi daugiau nei 110 metų. Apskritai, baterija susideda iš šių elementų:

• plastiko arba gumos korpusas prizmės pavidalu;
• metalo grotelės, turinčios tinkamą švino nippy ir teigiamą padalinį, neigiamus elektrodus;
• dujų reljefo vožtuvas;
• pildymo sritys su elektrolitu, kitaip separatoriai;
• tarpdurspathinės zonos, pripildytos mastika;
• dangtelis.

Visi stacionarios švino rūgšties baterijos elementai ir šios rūšies nerangi baterija yra uždaryta kompleksas. Iš dalies pilnas sandarinimas yra prieinamas daugumoje šiuolaikinių baterijų, nes ji turi pernelyg didelę tvarkymo sistemą. Visiškas sandarinimas yra struktūriškai pateikiamas tik didelėse baterijose, naudojant specialų elektrodų dizainą, kuris leidžia visiškai nepridėti elektrolito eksploatavimo metu, o ne išimti išmetamųjų dujų. Bet kokiu atveju, kad AKB su iš dalies visiškai sandarinimo, kuris yra pagamintas su visiškai visišku izoliacija, tai yra įprasta būti vadinama sandariais švino akumuliatoriais, todėl nėra skirtumo tarp skirtingų tipų baterijų.

AKB veislės ir jų darbo principas

Anksčiau jis jau buvo paminėtas, kad švino rūgščių mūšiai yra suskirstyti į skirtingus tipus. Nepriklausomai nuo jų organizacijos tipo, jie veikia ant elektrolitinių cheminių reakcijų principo. Pagrindas yra švino (arba kito metalo) sąveika, švino oksidas (su antimony) ir sieros rūgšties (arba kita elektrolitu). Tai buvo toks rūgšties baterijos sąveikos tipas buvo pripažintas geriausiu, nes su rūgštimi hidrolizės, kitų medžiagų sąveikos derinių lemia arba į mažą akumuliatoriaus išteklių (skaičiuojant) arba pernelyg "virimo" viduje viduje (į Antimono nebuvimas) arba nepakankamai galia (naudojant tik švino plokšteles).

Iki šiol yra trys pagrindinės veislės švino rūgščių baterijų arba, o:

1. Švino rūgšties baterijos 6V. Jis buvo pastatytas pagal 6 elementų naudojimo principą, ty baterija yra atskirta nuo vidurio iki 6 blokų, kurių bendrame atvejis sukuria apie 2,1 įtampos voltų, kurie galiausiai suteikia 12,6 voltų iki a visa baterija. Šiuo metu švino rūgšties baterijos 6V dažniausiai naudojamos automobilių pramonės srityje, nes jos yra įvykdytos kokybiškam visoms šalims, kad apsvarstytų savo darbą;
2. Hibridinės baterijos. Šie "žvėrys" yra mišinys, kuriame naudojamas vienas elektrodas (dažnai teigiamas) su švino-antimilad oksido ir kita (paprastai neigiama) su švino kalcio. Toks ACB dėl kalcio vartojimo jų dizainas yra mažiau patvarus;
3. Gelio švino rūgšties baterijos. Šiek tiek skiriasi nuo pirmiau aprašytų ACB tipų dizaino, nes jie turi gelio elektrolitą, kuris leidžia jiems naudoti bet kokioje padėtyje. Pagal charakteristikas, gelio baterijos yra panašios į įprastines švino-supažindintinų baterijų ir šiandien jie aktyviai užkariauta autoinadustry rinkoje savo segmente.

Kaip rodo praktika, sėkmingiausi švino rūgšties baterijų papuošalai yra standartiniai su antimonu ant elektrodo tinklelio ir gelio, palyginti jauna. Kaip ir hibridui, tada dėl jų paklausos savybių rinkoje jie neturi, todėl jie praktiškai neparduodami ir sutiks su jais yra labai reti.

Veiklos taisyklės. \\ T

Palyginti su kitų tipų baterijomis, švino rūgšties baterijos yra mažiau spekuliacinės naudoti. Bendrieji baterijų eksploatavimo reikalavimai nustato specialias organizacijas ir tiesiogiai jų gamintoją. Beje, reikalavimai yra skirtingi stacionariam ir ne stacionariam ACB. Dėl pirmųjų tipų baterijų, jie yra tokie:

• Patikrinkite ir tikrina - kas savaitę specializuojasi šiame personale;
• Dabartinis remontas - ne mažiau kaip kartą per 1 metus;
• Kapitalo atkūrimas - ne mažiau kaip 3 metai ir tik jei įmanoma;
• Patikimas akumuliatoriaus montavimas veikimo specialiuose stenduose;
• Privalomas apšvietimo prieinamumas saugojimo vietoje;
• Paviršiaus dažymas, ant kurio akumuliatorius yra verta, rūgštuose dažuose;
• Elektrolitų akumuliatoriaus separatorių priežiūra tinkamu lygiu (kas mėnesį patikrinti / sujungti);
• Įkrovimo įtaisų buvimas ir įkrovimo taisyklių laikymasis;
• Įtampos įtampa tinkle 5% daugiau nei į jį įkrautą akumuliatorių;
• Užkirsti kelią akumuliatoriaus laikymui išleidžiamoje būsenoje ilgiau nei 12 valandų;
• Laikymo temperatūra nuo -20 iki +45 laipsnių Celsijaus, 50% sukaupta -20 iki +30. Netinkamos baterijos yra nepriimtinos.

Jei nestacionarios švino rūgšties baterijos atveju laikymo sąlygos yra tik laiku įkraunamos, elektrolitų valdymas (jei reikia) ir akumuliatoriaus naudojimas griežtai pagal paskirtį.

Įkrovimo taisyklės

Įkrovimas Bet kokia baterija yra ta, kad procedūra, kuri turėtų būti atliekama vieninteliu režimu. Priešingu atveju, pora neteisingų operacijų, skirtų baterijai apmokestinti arba mažos galios srovės šaltinis, arba "nužudyti" dalį. Žinant panašų bruožų bruožų, jų savininkai dažnai prašoma dviejų klausimų:

1. Kaip įkrauti bateriją?
2. Kokio tipo viščiukų įkroviklis švino rūgšties įrangai yra geriausiai naudojamas?

Kalbant apie antrąjį klausimą, galite nedviprasmiškai pasakyti, kad baterija yra leistina įkrauti bet kokią įrangą, svarbiausia yra tai, kad ji yra gera. Ir apie tai, kaip įkrauti švino rūgšties bateriją, pakalbėkime išsamiau. Apskritai, teisinga įkrovimo tvarka yra:

1. Akumuliatorius dedamas į specialiai įrengtą įkrovimo vietą: paviršius dažomas ant cilindro dažų, atvirų vandens šaltinių ir gaisro, prieiga prie teritorijos yra ribota;
2. Po to ACB prijungtas prie įkroviklio;
3. Tada įkrovimo režimas nustatomas įkrovimo įrangą pagal dvi pagrindines sąlygas:
   • Įtampa yra nuolat lygi maždaug 2,35-2,45 voltai;
   • dabartinis mokesčio pradžioje yra didžiausias, iki galo - palaipsniui ir pastebimai sumažėja.

Akumuliatoriaus įkrovimo procesas standartiniu režimu trunka apie 3-6 valandas, išskyrus atvejus, naudojant pigią ir silpną aparatūrą, taip pat kai "nužudytas" atkūrimo mokestis yra apmokestinamas.

Akumuliatoriaus atkūrimas

Šiandien pabaigoje atkreipiame dėmesį į švino rūgšties baterijos atkūrimo procesą. Manoma, kad su giliu išleidimu, šis baterijų tipas yra "miręs" arba išlaiko labai silpną mokestį. Tiesą sakant, situacija yra kitokia.

Pasak daugelio tyrimų, švino rūgšties baterijos gali neprarasti nominaliojo pajėgumo net po 2-4 pilnų išleidimų. Už tai yra gana kompetentinga jų atkūrimo procedūra. Kaip atkurti šią ACB? Tokiu būdu:

1. Akumuliatorius dedamas į specialiai paruoštą vietą su oro temperatūra apie 5-35 laipsnių aukštesnį Celsijaus;
2. Prijungtas baterija ir įkroviklis;
3. Pastarieji rodomi kaip rodikliai, kaip:
   • Įtampa - 2.45 voltai;
   • dabartinė yra 0,05 SA.
4. Yra ciklinis mokestis su mažais pertraukomis apie 2-3 kartus;
5. Akumuliatorius atkuriamas.

Atkreipkite dėmesį į tai, kad toli nuo kiekvienos situacijos, tokia procedūra baigiasi sėkmingai, tačiau jei stebimas ACB atkūrimo taisyklės ir pati baterija yra pagaminta iš aukštos kokybės medžiagų, tai nėra būtina abejoti įvykio sėkme.

Tai, galbūt, svarbiausia informacija apie švino rūgščių baterijas kreipėsi į pabaigą. Tikimės, kad šiandieninė medžiaga buvo naudinga jums ir atsakė į interesų klausimus.

Jei turite kokių nors klausimų - palikite juos į pastabas pagal straipsnį. Mes ar mūsų lankytojai mielai atsakys į juos

Straipsnyje aptariamas rūgšties švino hermetinių baterijų naudojimas ir veikimas, plačiausiai naudojamas saugos ir priešgaisrinės signalizacijos įrenginiams valyti (OPS)

Rusijos rinkoje pasirodė rūgščių švino baterijos (toliau - baterijos), skirtos naudoti kaip ops, ryšių ir vaizdo stebėjimo įrangos DC šaltiniams arba išlygų, per trumpą laiką įgijo vartotojų populiarumą ir kūrėjai. Labiausiai paplitęs baterijų, kurias gamina įmonės: "Power Sonic", "CSB", "FIMM", "Sonnenschein", "Cobe", "Yuasa", "Panasonic", "Vision".

Šio tipo baterijos turi šiuos privalumus:

1 pav. - akumuliatoriaus išleidimo laiko priklausomybė nuo išleidimo srovės

• sandarumas, kenksmingų emisijų trūkumas į atmosferą;
• elektrolito ir panaudoto vandens pakeitimas;
• gebėjimas veikti bet kurioje padėtyje;
• nesukelia OPS įrangos korozijos;
• stabilumas be žalos gilaus išsiskyrimo;
• mažas savęs iškrovimas (mažiau nei 0,1%) nuo vardinės talpos per dieną aplinkos temperatūroje ir 20 ° C temperatūroje;
• našumo išsaugojimas su daugiau nei 1000 ciklų 30% išleidimo ir daugiau nei 200 dieninių ciklų;
• galimybė saugoti įkrautą būseną be subbando dvejus metus aplinkos temperatūroje ir 20 ° C temperatūroje;
• galimybė greitai atkurti pajėgumus (iki 70% per dvi valandas), kai įkraunama visiškai išleidžiama baterija;
• paprastinimo mokestis;
• naudojant produktus, laikomasi jokių atsargumo priemonių (nes elektrolitas yra gelio pavidalu, byla nėra rūgšties nutekėjimo).

2 pav. - akumuliatoriaus talpos priklausomybė nuo aplinkos temperatūros

Viena iš pagrindinių charakteristikų yra baterijos c (išleidimo srovės produktas su H). Nominali konteineris (vertė yra nurodyta akumuliatoriuje) yra lygi talpai, kad akumuliatorius suteikia 20 valandų išleidimą iki 1,75 V įtampos kiekvienoje ląstelėje. 12-volt baterijos, kurioje yra šešių ląstelių, ši įtampa yra 10,5 V. Pavyzdžiui, baterija su įvertinimo talpa 7 AH suteikia veikimą 20 valandų su išleidimo srovė 0,35 A. Apskaičiuojant akumuliatoriaus operaciją išleidimo srove , puikus nuo 20 valandų, tikrasis konteineris skirsis nuo nominalios. Taigi, daugiau nei 20 valandų išleidimo srovė, faktinis baterijos talpa bus mažesnė ( 1 pav).

Akumuliatoriaus talpa taip pat priklauso nuo aplinkos temperatūros ( 2 pav.).
Visi gamintojai gamina baterijas dviejų nominalų: 6 ir 12 V, kurių vardinė talpa yra 1,2 ... 65,0 a * h.

Baterijų eksploatavimas

Vykdant baterijas, būtina laikytis jų išleidimo, apmokestinimo ir saugojimo reikalavimų.

1. Akumuliatoriaus iškrovimas

Kai baterijos iškrovimas, aplinkos temperatūra turi būti palaikoma nuo minuso spektrą (kai kurių baterijų tipų nuo minus 30 ° C) iki 50 ° C temperatūroje. Toks platus temperatūros diapazonas leidžia įdiegti baterijas nešildomose patalpose be papildomo šildymo.
Nerekomenduojama atskleisti baterijos "giliai" išleidimo, nes tai gali sukelti jį. Į 1 lentelė. Leistinos išleidimo įtampos vertės pateiktos įvairioms iškrovos srovėms.

1 lentelė

Akumuliatorius po išleidimo turi būti nedelsiant apmokestinamas. Tai ypač pasakytina apie bateriją, kuri buvo "giliai" išleidimas. Jei baterija ilgą laiką yra išsikrovusioje būsenoje, tada situacija yra įmanoma, kai ji bus galima jį visiškai atkurti.

Kai kurie maitinimo šaltinių kūrėjai su įmontuotu baterija Nustatykite akumuliatoriaus atjungimo įtampą su jo išleidimu labai mažu (9,5 ... 10,0 V), bando padidinti eksploatavimo laiką rezerve. Tiesą sakant, šiuo atveju jo darbo trukmė yra šiek tiek. Pavyzdžiui, likutinė akumuliatoriaus talpa su 0,05 ° C iki 11 V iškrovimu yra 10% nominalios, o kai dabartinis įvykdymas ši vertė sumažėja.

2. Kelių baterijų prijungimas

Norėdami gauti įtampos reitingus, viršijančius 12 V (pvz., 24 V), naudojama atidarytų atvirų vietų priėmimo ir valdymo įtaisai ir detektoriai, leidžiama naudoti kelių baterijų nuoseklią ryšį. Turėtų būti laikomasi šių taisyklių:

• Būtina naudoti tos pačios rūšies baterijas, kurias gamina vienas gamintojas.
• Nerekomenduojama prijungti baterijas su daugiau nei 1 mėnesio pagaminimo datos skirtumą.
• Būtina išlaikyti temperatūros skirtumą tarp baterijų per 3 ° C temperatūroje.
• Rekomenduojama stebėti reikiamą atstumą (10 mm) tarp baterijų.

3. Sandėliavimas

Leidžiama laikyti baterijas esant aplinkos temperatūrai nuo minus 20 iki 40 ° C temperatūroje.

Visiškai įkrautose valstybėje tiekiami baterijos turi pakankamai mažą savarankiško išleidimo srovę, tačiau su ilgalaikiu ciklinio įkrovos režimo laikymu ar naudojimu galima sumažinti jų gebėjimus ( 3 pav.). Laikant baterijas, rekomenduojama juos įkrauti bent 1 kartą per 6 mėnesius.

4. Akumuliatoriaus mokestis

4 pav. - akumuliatoriaus veikimo trukmė nuo aplinkos temperatūros

Akumuliatoriaus įkrovimas gali būti atliekamas aplinkos temperatūroje nuo 0 iki plius 40 ° C.
Įkraunant bateriją neįmanoma įdėti į hermetiškai uždarytą indą, nes įmanoma išlaisvinti dujas (įkraunant didelę srovę).

Pasirinkite įkroviklį

5 pav - priklausomybė nuo santykinio talpa baterija nuo tarnavimo laikas buferinio skyriaus režimu

Būtinybė pasirinkti teisingą įkroviklio pasirinkimą diktuoja tai, kad pernelyg didelis mokestis ne tik sumažins elektrolitų kiekį, tačiau sukels greitą akumuliatoriaus elementų gedimą. Tuo pačiu metu į mokesčio srovės sumažėjimą lemia į mokesčio trukmę. Tai ne visada pageidautina, ypač kai rezervuojanti ops įranga įrenginiais, kur dažnai atsiranda elektros energijos atjungimas,
Akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra gerokai priklausomas nuo įkrovos ir aplinkos temperatūros metodų ( 4, 5, 6 paveikslai).

Buferio įkrovimo režimas

6 pav. - akumuliatoriaus iškrovimo ciklų skaičius nuo *% gylio rodo išleidimo į kiekvieną nominalios talpyklos ciklą gylis, laikomas 100%

Kai buferio įkrovimo režimas, baterija visada prijungta prie DC šaltinio. Į mokesčio pradžioje, šaltinis veikia kaip dabartinis ribotuvas, pabaigoje (kai įtampa ant akumuliatoriaus pasiekia reikiamą vertę) - pradeda dirbti kaip įtampos ribotuvas. Nuo šio taško įkrovimo srovė pradeda kristi ir pasiekia dydį kompensuojant akumuliatoriaus savikontroles.

Ciklinis mokesčio režimas

Su cikliniu įkrovos režimu baterija atliekama, tada jis išsijungia nuo įkroviklio. Kitas mokesčio ciklas atliekamas tik po to, kai akumuliatoriaus iškrovimas arba po tam tikro laiko kompensuoti savarankiškai iškrovimui. Baterijos charakteristikos pateikiamos 2 lentelė..

2 lentelė

Pastaba - temperatūros koeficientas neturėtų būti atsižvelgiama, jei įkrovimo srautai yra 10 ... 30 ° C aplinkos temperatūroje.

Ant 6 pav. Rodomi iškrovimo ciklų skaičius, kurie gali būti laikomi akumuliatoriumi, priklausomai nuo išleidimo gylio.

Pagreitintas akumuliatoriaus mokestis

Leidžiama naudoti akumuliatoriaus pagreitintą mokestį (tik ciklinio įkrovimo režimui). Šiuo režimu būdinga temperatūros kompensavimo grandinių ir integruotų temperatūros apsauginių įtaisų buvimas, nes įmanoma šildyti akumuliatorių didelės įkrovimo srovėje. Pateikiami baterijos pagreitinto įkrovos charakteristikos 3 lentelė.

3 lentelė.

Pastaba - turėtumėte naudoti laikmatį, kad būtų išvengta akumuliatoriaus įkrovos.

Baterijoms, kurių talpa yra daugiau nei 10 Ah, pradinė srovė neturi viršyti 1C.
Rūgščių švino hermetinių baterijų tarnavimo laikas gali būti 4 ... 6 metai (atsižvelgiant į baterijų mokesčio, saugojimo ir eksploatavimo reikalavimus). Tuo pačiu metu nereikia papildomos priežiūros per nustatytą laikotarpį.

* Visi šiame straipsnyje naudojami brėžiniai ir specifikacijos teikiamos iš FIMM baterijų dokumentų ir visiškai atitinka COBE ir Yuasa pagamintų baterijų parametrų specifikacijas.

Skaityti toliau

Kas yra AB pajėgumas? Apskaičiuojant autonominę maitinimo sistemą, labai svarbu tinkamai pasirinkti baterijos talpą. Bendrovės specialistai "Jūsų saulėtas namas" padės jums teisingai apskaičiuoti būtiną AB pajėgumą savo elektros energijos sistemai. Dėl išankstinio skaičiavimo galite nukreipti šiuos paprastus ...

vienas). Stebėkite elektrolitų lygį baterijose ir AB išleidimo laipsnį. AB iškrovimo laipsnis gali būti išbandytas pagal įtampą, arba tiksliau elektrolitų tankiu. Šiuo tikslu taikoma baterijos zondas ir acidomer (hidrometras). Elektrolito lygis matuojamas naudojant stiklinį vamzdelį. Jis turėtų būti virš apsauginio skydelio AB tipui 6-8 mm.

2). Prieš kiekvieną skrydį, patikrinkite AB įkrovimo laipsnį ant laive Voltmeter. Norėdami tai padaryti, kai vartotojai yra išjungti ir kai išjungtas antžeminis maitinimo šaltinis, baterija įjungta ir 3-5 sekundes. Įkelkite 50-100 A, įtampa turi būti bent 24 V. Baterijos, išleidžiamos daugiau kaip 25%, siunčiami ne vėliau kaip per 8 valandas po skrydžio į įkrovimo stoties įkrovimui.

3). Baterijos yra švarios, neleidžia mechaninių pažeidimų ir tiesioginio saulės spindulių poveikio. Metalinės dalys baterijų švarus nuo oksidų ir sutepkite ploną techninio vazelino sluoksnį.

keturi). Aplinkos temperatūroje žemiau -15 baterijos, pašalinkite LA ir saugoti specialiose patalpose.

penki). Sistemingai, kiekvieną mėnesį atlikti gilius baterijų mokesčius, kad būtų išvengta jų sulfato. Kai kas tris mėnesius jis turi atlikti KTC, kad būtų išvengta sulfato ir nustatyti faktinį AB pajėgumą. Baterijos, kurių talpa yra mažesnė nei 75% nominalios, tolesniam naudojimui yra netinkami.

6). "La" nustatomas tik įkrautas tik AB.

3 pamokų numeris. "Silver-cinko AB" veikimas ".

1. tipai, veikimo principas ir pagrindinis sidabro cinko ttd.

2. Silver-cinko baterijų mokesčio tipai ir jų veikimo taisyklės.

3. AB "Silver-Cinko" veikimo taisyklės.

4. Integruoti AMPERE laikrodis skaitiklis "ISA".

1. tipai, veikimo principas ir pagrindinis sidabro cinko ttd.

Šiuo metu naudojamas 15-SCS-45B baterijos naudojimas (dvi baterijos yra įdiegtos MIG-23).

- "15" - baterijų baterijų skaičius, prijungtas prie serijos;

- "SCS" - sidabro cinko starteris;

- "45" - talpa amperų valandomis;

- "B" - konstruktyvus dizainas (modifikavimas).

Veikimo principas grindžiamas negrįžtomis elektrocheminėmis reakcijomis, atsirandančiomis dviem etapais:

vienas). 2AGO + KOH + ZN  AG 2 + KOH + ZNO

 \u003d \u003d 0,62 V;  Zn \u003d -1.24; Eak \u003d 0,62 + 1.24 \u003d 1.86 V.

c2). AG 2 o + KOH + ZN  2AG + KOH + ZNO

 Prieš \u003d 0,31 V;  Zn \u003d -1.24; Eak \u003d 0,31 + 1,24 \u003d 1,55 V.

TTD ir AB 15-SCS-45B charakteristikos:

Svoris su elektrolitu ne daugiau kaip 17 kg;

Didelis aukštis iki 25 km;

Mažiausiai 21 V įtampa;

Minimalus leistinas akumuliatoriaus išleidimo įtampa nuo 0,6 iki 1,0 V;

Įvertinti išleidimo srovę 9 a;

Didžiausias iškrovos srovė ne daugiau kaip 750 A;

Nominalus talpa 40-45 amperso valandos;

12 mėnesių tarnavimo laikas; Iš jų pirmieji 6 mėnesiai nuo ne mažiau kaip 45 AH grąžinimo pajėgumų ir antrąjį 6 mėnesius - ne mažiau kaip 40 valandų; Per šį laikotarpį 180 autonominių paleidimų teikiamos kiekvienos maždaug 5 AH kainos;

Vidaus atsparumas ne daugiau kaip 0,001 omų;

Savęs iškrovimas esant 20 gr. Sprendimai ne daugiau kaip 10-15% per mėnesį.

Analizuojant uždarų švino rūgšties baterijų nesėkmių priežastis

Prieš keturiasdešimt metų, tai buvo įmanoma sukurti uždarą švino rūgšties bateriją. Visos iki šiol įdiegtos uždarytos švino rūgšties baterijos yra aprūpintos vožtuvu, kuris turėtų būti atidarytas pertekliaus dujų kiekiui, daugiausia vandeniliui, įkrovos ir saugojimo metu. Neįmanoma pasiekti visiško deguonies ir vandenilio rekombinacijos. Todėl baterija vadinama ne hermetiška, bet uždaryta. Svarbi geros sandarinimo sąlyga yra tanki cheminiai ir karščiui atsparūs struktūrinių elementų deginimas. Ypač svarbu yra gamybos plokščių technologija, išvadų vožtuvo dizainas. Uždarančiose baterijose naudojamas "prijungtas" elektrolitas. Dujų rekombinacija grindžiama deguonies ciklu.

Yra du būdai, kaip susieti elektrolitus:

Naudojant gelio electrolyte (gelio technologiją);

Stiklo pluošto impregnuoto skysto elektrolito (AGM technologija) naudojimas.

Kiekvienas metodas turi savo privalumus ir trūkumus.

Pagal baterijos patikimumą supranta savo gebėjimą išlaikyti gamintojo charakteristikas per nustatytą laiką nustatytomis sąlygomis. Dėl akumuliatoriaus gedimo kriterijaus yra imamasi nustatytų standartų nustatytų parametrų nenuoseklumo. Reikalavimai užplombuotos švino rūgšties baterijoms ir jų bandymų metodai yra išdėstyti standartuose GOST R IEC 60896-2-99 (IEC 896-2, DIN EN 60896 TEIL 2). Yra keletas veiksnių, ribojančių tam tikrą bet kokių technologijų uždarų švino rūgšties baterijų patikimumą:

Didelė nedidelių priemaišų įtaka aktyvioms plokštelių masėms savybėms;

Daug technologinių procesų baterijų gamybai;

Platus medžiagų ir komponentų, skirtų baterijų gamybai, naudojimas, kurie gali būti pagaminti skirtingose \u200b\u200bgamyklose (skirtingose \u200b\u200bšalyse, kuriose ne visada užtikrinamas tinkamas produktų įvedimo kontrolė ir suvienijimas).

Patikimumo gerinimas, visų pirma, su kruopštaus įvesties kontrolės visų gaunamų žaliavų, naudojamų medžiagų ir komponentų. Reikia griežtai kontroliuoti gamybos technologiją visuose gamybos etapuose. Norint pasiekti technologinių operacijų tikslumą, gamyba turėtų turėti didelį automatizavimą ir vieną technologinį ciklą (visą gamybos ciklą).

Normalus (klasikinis su skystu elektrolitu) baterijų dizainas suteikia jiems didelį patikimumą dėl aktyvios elektrodų masės atleidimo, elektrolitų ir einamųjų elementų. Juose perteklius reagentus ir elektrolitus yra 75-85% teoriškai būtina. SEONLED baterijos turi mažiau patikimumo nei klasikinės švino rūgšties baterijos. AGM technologijos baterijos turi mažą elektrolitų maržą. Gelio technologijų baterijose naudojamas sudėtingas daugiakomponento elektrolitų kompozicija, taip pat sunku pasiekti vienodą gelio pasiskirstymą akumuliatoriuje. Atsiranda nauji konstruktyvūs elementai (uždarytas korpusas su dangčiu, specialiu dujų vožtuvu su filtru, ypatinga srovių sandarikliais, specialiais priedais elektrolituose, specialiuose separatoriuose ir kt.). Poveikio teigiamo elektrodo poliarizacija uždarose baterijose yra didesnis nei klasikiniu ir gali pasiekti 50 mV. Tai lemia korozijos procesų pagreitį, ypač eksploatuojant buferinį režimą.

Uždarytų baterijų projektavimas

Užplombuotomis švino rūgšties baterijomis naudojami krosnies elektrodai. Jie gali būti grotelės ir apvalkalas. "Ritin" elektrodai naudojami gelio opzv baterijose kaip teigiamos plokštės ir grotelės plokštelės yra naudojamos likusių tipų teigiamų elektrodų. Įvairių tipų teigiamų plokščių naudojimas atsispindi ant baterijų elektrinių charakteristikų. Taip yra dėl vidinio atsparumo kaupimosi. Teigiamose shecietic plokštės susideda iš kaiščių, kurios yra patalpintos perforuotų vamzdžių, pripildytų aktyvuota masė (žr. 1 pav.). "Shell" plokštelių naudojimas leidžia gaminti uždarytas baterijas (gelio technologijas) didelės talpos, tokios pačios kaip klasikinės baterijos. Sandomiškose AGM technologijos baterijose (žr. 2 pav.), Maži, tiek didelės talpyklos yra naudojamos su grotelėmis, kurios sumažina jų sąnaudų sąnaudas ir supaprastina dizainą.

Į baterijas, tiek gryno švino ir jo lydinių gamyboje. Antimonai, kurie dviprasmiškai veikia baterijų eksploatacines savybes, netaikomos uždarytų baterijų plokštelių gamybai.

Užplombuotomis švino rūgšties baterijomis, švino lydiniai su kalcio arba su alavu ir švino sintezės, kalcio, alavo gali būti aliuminio priedai. Čia vandens elektrolizė prasideda didesnėmis įtampa. Kristalai, susidarę plokštelėse, mažų ir vienodų, ir jų augimas yra ribotas. Aktyvios masės ir akumuliatoriaus vidinio atsparumo dušas, naudojant kalcio groteles yra šiek tiek didesnis nei švino antimonuose. Plokštelių sunaikinimas yra pageidautina įvyksta, kai baterija yra įkrauta. Pluoštinės medžiagos, tokios kaip fluoroplastas, yra skiriamas į aktyvų masę, ir naudoti stiklo pluoštą, paspaudžiamas į plokšteles (AGM technologijas) arba akytose separatoriai (maišai, vokai, turintys aktyvų masę) iš Miplas, PVC, stiklo pluošto (gelio technologija); Galima naudoti dvigubus separatorius. Dvigubi separatoriai padidina vidinį atsparumą, tačiau padidina baterijų patikimumą. Ne visi uždarytų baterijų gamintojai naudoja dvigubus separatorius. Kai kuriuose akumuliatoriaus modeliuose randami daugiasluoksnės separatoriai, defektai viename iš sluoksnių yra saugomi kiti, o dendritų augimas yra sunkus, kai juda iš sluoksnio iki sluoksnio.

Užsandarintų baterijų patikimumas taip pat priklauso nuo korpuso, kokybės ir srovių dizaino medžiagos, dujų vožtuvo konstrukcija. Kai kurie gamintojai iki minimumo sumažinti išlaidas Padarykite korpusą su 2,5-3 mm sienelės storis, kuris ne visada užtikrina didelį patikimumą. Dėl didesnio patikimumo sienos storis turi būti 6 mm ir daugiau. Kai kurie padidina elektrodų poringumą, kuris ne visada turi teigiamą poveikį baterijų patikimumui. Siekiant didinti pelną, daugelis įmonių akivaizdžiai pervertina baterijų parametrais ir iškraipo tikrąjį aptarnavimo tarnavimo laiką, padaryti hibridus, gelio elektrolitas ir kiti yra pilami į AGM technologijų baterijas.

Fig. 1. Švino rūgšties kaupiklio elektrodų gelio technologijos dizainas su lukštais plokštėmis (tipas OPZV)

Fig. 2. Užplombuotos švino rūgšties kaupiklio AGM technologijos dizainas

Uždarytų baterijų gedimų tipai

Yra žinoma, kad uždarytų baterijų ir nesėkmių elektrinių charakteristikų (atsisakymo) eksploatavimo metu (atsisakymas) eksploatavimo metu sukelia pagrindo korozija (grotelės) ir veikiančios teigiamo elektrodo masės tvirtinimas, kuris kartais yra vadinamas blogėjančiu teigiamas elektrodas. Teigiamo elektrodo degradacija klasikiniuose skystų elektrolitų baterijose yra sklandžiai priklausomybė nuo tarnavimo laiko, ir jis gali būti atsekamas veikimo laikotarpiu. Uždarančiose baterijose teigiamų plokščių degradacija yra ryškesnė ir dar visiškai ištirta, akumuliatoriaus korpusas yra nepermatomas, todėl sunku valdyti elektrolitų lygį ir plokštelių būklę. Elektrolito tankis negali būti matuojamas.

Teigiamų plokščių grotelės korozija - dažniausiai užsandarintų baterijų defektas, veikiantis buferiniu režimu. Daugelis veiksnių turi įtakos grotelės korozijai: lydinio sudėties, paties grotelės dizainas, grotelės liejimo technologijos kokybė gamykloje, temperatūroje, kurioje veikia baterija. Aukštos kokybės skardos iš PB-CA-SN lydinio, korozijos greitis yra mažas. Be to, korozijos greitis yra aukštas, atskiros plotų grotelės yra patiriamos giliai korozijai, o tai sukelia vietinį grotelės augimą ir jo deformaciją. Vietos augimas sukelia trumpą jungimą su neigiamu elektrodu. Teigiamų grotelių korozija gali prarasti kontaktą su ja taikoma aktyvi masė, taip pat su gretimais teigiamais elektrodais, kurie yra sujungti vienas su su tiltais ar baronais. Uždarančiose baterijose, plotas po plokščių dumblo klasterio yra labai mažas, arba nėra jokių plokščių - plokštelės turi tankią pakuotę, todėl korozija, kurią sukelia aktyvios masės kodavimas, gali sukelti a trumpą plokštelių grandinę. Trumpos uždarymo plokštės yra pavojingiausias uždarytų baterijų defektas. Kontūrų plokštės vienoje uždaroje baterijoje, jei ji nepastebi, kad darbuotojai išjungs visus kitus. Laikas, kurio metu baterijos nepavyks per kelias valandas iki pusvalandžio.

Vykdant baterijas buferiniu režimu dėl mažų įkrovimo srovių, galima pastebėti defektą - neigiamo elektrodo pasyvavimas. Už uždarytas baterijos bet technologijų, neigiami elektrodai yra pagaminti iš grotelių plokštelių. Elektrodų procesų mechanizmai yra sudėtingi ir visiškai neįdiegti. Manoma, kad akumuliatoriaus veikimo ant neigiamo elektrodo, likvidų fazių procesai (likvidavimo kritulių) bus palankiai pasireiškia, o jo išleidimo apribojimas yra susijęs su pasyvuojančio sluoksnio formavimu. Neigiamo elektrodo pasyvinimo ženklas paprastai yra atviros grandinės (PCC) įtampos sumažėjimas ant įkrautos baterijos žemiau 2,10 v / el. Atlikti papildomus lygties mokesčius (pvz., "OPZV" baterijose) gali atkurti įtampą, tačiau baterijos tada turi būti nuolat kontroliuojamos, nes jis gali pakartoti dar kartą. Siekiant sumažinti neigiamą elektrodo pasyvavimą, kai kurie gamintojai įeina į specialius priedus, kurie veikia kaip aktyvios neigiamos elektrodo masės ir užkirsti kelią jo susitraukimui.

Jei užsandarintos baterijos veikia dviračių režimu (su dažnai maitinimo nutraukimais arba cikliniu režimu), defektai, susiję su aktyvaus elektrodo masės degradacija (Jo sprogimas ir sulfatas), kuris lemia konteinerio sumažėjimą kontrolės iškrovimo metu. Mokymo mokesčiai, skirti sunaikinti sulfatą, nes kai kurie gamintojai patars savo naudojimo instrukcijoje, nesuteikia nieko, bet netgi lemia dar greitesnį pajėgumus. Pertrauka lemia kontaktą tarp švino dioksido dalelių, jie tampa elektra izoliuoti. Didelės išleidimo srovės pagreitina dezintegracijos procesą. Aktyvios masės buvimas ir laipsnis gali būti stebimas, nes pridedamas elektrolito tankio keitimas, kuris AGM baterijos gali būti maždaug įvertintos matuojant baterijos PCC po įkrovimo. Įkrautos uždarytos baterijos PCC yra 2,10-2.15 V / EL, priklausomai nuo elektrolito tankio, AGM technologijų baterijose, elektrolitų tankis yra 1,29-1,34 kg / l, gelio baterijose, tankis yra mažesnis ir turi 1,24 -1,26 kg / l (dėl didelio elektrolitų tankio AGM technologijos baterijos gali veikti esant žemesnei temperatūrai nei gelis). Kai išleidimas, nes elektrolitų praskiesta, sandarintos baterijos HTC sumažėja ir po to, kai iškrovimas tampa lygus 2.01-2.02 V / EL. Jei sujungtos uždarytos baterijos PCC yra mažesnis nei 2,01 V / El, tada baterija turi didelį aktyvaus masės, kuri gali būti negrįžtama.

Su nepakankamai išvystyta akumuliatorių (pavyzdžiui, dėl neteisingai sumontuotos įtampos pastovaus įkrovimo, energiją vartojimo sutrikimas, termokomprio nebuvimas) neigiamo elektrodo, sulfatas atsiranda, laipsniškas perėjimas baudos kristalų švino sulfato į a Tankus kietas sulfato sluoksnis su dideliais kristalais. Gautas miltelių sulfatas, prastai tirpsta vandenyje, riboja akumuliatoriaus talpą ir prisideda prie vandenilio išleidimo įkrovimo.

Jei storas rudos spalvos oksidas yra stebimas ant teigiamo elektrodo akumuliatoriaus, tai yra grotelės korozijos ženklas. Galimos korozijos priežastys:

Baterijos prieš operaciją gulėjo į sandėlį be pašto sumos;

Veikdami, kintama srovė buvo šeriama (~ I.), Problemos su įkrovikliu (lygintuvu, EPPA).

Konkretūs korozijos procesai tiltuose (dažniau neigiamai) ir gali pasirodyti uždarose baterijose. Kadangi korozijos produktai turi didesnį garsą nei švino, junginys gali būti suspaustas su sandarinimo išėjimo, gumos skylė antspaudu, dangtis ir net baterija yra pažeista. Tokio pobūdžio defektai dažnai stebimi baterijose, jei nebuvo griežtai laikytis technologinio proceso jų gamyboje (pavyzdžiui, didelio laiko tarpų tarp technologinių operacijų).

Uždarytų baterijų darbo padėtis

Daugelis uždarytų baterijų gamintojų naudojimo instrukcijoje nurodykite galimą baterijų veikimą bet kurioje padėtyje.

Užsandarintų baterijų eksploatavimo metu dėl neišvengiamo vandens praradimo, kai dujų vožtuvas yra atidarytas, kai džiovinimas elektrolito atsiranda, o vidinis atsparumas padidėja ir įtampa yra sumažinama, kaip ir neigiamo elektrodo pasyviai.

"AGM" technologijos baterijose, be elektrolitų džiovinimo, gali atsirasti elektrolitų paketas: sieros rūgštis, kuri yra skystoje formoje, atsiranda dėl didesnio specifinio sunkio, palyginti su vandeniu, todėl viršutinėje ir vandenyje yra koncentracijos gradientas. apatinė akumuliatoriaus dalis, kuri aptinka išleidimo charakteristikas ir padidina akumuliatoriaus temperatūrą. Šis poveikis mažų ir vidutinių pajėgumų akumuliatoriuose yra retai stebimas, ir smulkių stiklo stiklo pluošto separatoriaus su dideliu suspaudimo viso pakuotės teigiamų ir neigiamų plokščių naudojimas sumažina jį. Aukštos uždarytos AGM-akumuliatoriai didelės talpos yra geriau išnaudoti "gulėti" pusėje, bet naudoti tik kitą pusę, kurioje plokštės bus statmenos žemei (jums reikia mokytis iš gamintojo). Kinų ir Japonijos gamintojai užsidaro akumuliatoriai didelio pajėgumo mažo aukščio prizmatinės formos, kuri leidžia jiems būti valdoma vertikaliai, taip pat OPZV baterijos.

Be užsandarintose gelio technologijos baterijos, ypač OPZV, gali atsirasti "gulėjimo", defektai, susiję su gelio elektrolito nuotėkio. Vykdydamas dujų vožtuvą dėl silikagelio ir kitų gelio elektrolito komponentų, užsikimšę hidrofobiniai akytos filtrai (apvalios plokštės), kurios turėtų perduoti dujas, bet neperduoda elektrolito. Po vožtuvo nustoja praeiti dujas, vidinis slėgis gali padidėti iki 50 kPa ir daugiau. Dujos nustato silpną dizainą: tai gali būti sandarinimo antspaudas vožtuvo arba gimęs, vieta tuo atveju, ypač šalia standžių šonkaulių (kai kuriuose gamintojai), iš dangtelio vieta į baterijos dėklą, kuris lemia avarijos vietą plyšimas, lydimas elektrolitų emisija į išorę; Elektrolitas atlieka elektros srovę - gali atsirasti trumpasis jungimas. Buvo atvejų, kai elektrolitų nuotėkis, o ne laiku aptiktas personalas, lėmė izoliacinių dangtelių uždegimą. Elektrolitas gali "perduoti" grindis ir tt (Žr. 1 nuotrauką).

1 nuotrauka 1. Poveikis nuo elektrolito nuotėkio nuo Bunting Case Opzv

Gelio baterijos yra geriausiai išdėstytos vertikaliai į medžiagas, kurios sudaro gelio elektrolitą, negalėjo patekti į dujų vožtuvo filtrą. Kai kurie gelio 2b baterijų gamintojai pratęsia akumuliatoriaus dėklą, plėtoti įvairius aerozolių slankiklius, padaryti kompleksą labirinto dizainą vožtuvo valdyti gelio baterijas "gulėti" pusėje.

Patikimas veikti opzv gelio baterijas vertikalioje padėtyje!

Lygiagrečiai akumuliatoriaus jungtis

Norėdami padidinti galios sistemos baką ir patikimumą, galite padaryti lygiagrečią akumuliatoriaus ryšį. Europos gamintojai nerekomenduoja diegti daugiau nei keturių grupių į lygiagrečiai. Azijos gamintojai rekomenduoja naudoti lygiagrečią ryšį ne daugiau kaip dviejų grupių. Taip yra dėl baterijų elementų, kurie yra susiję su gamybos technologija ir gamybos kokybe homogeniškumą. Europos gamintojų elementų homogeniškumas yra geresnis. Rekomenduojama baterijų baterijas yra vienas tipas ir vienerius metus. Neleidžiama pakeisti vieno elemento grupėje kito tipo elementu arba nustatyti lygiagrečias grupes nuo įvairių tipų baterijų.

Užsandarintų baterijų tarnavimo laikas

Pagal Europos baterijų gamintojų asociacijos (Eurobato) klasifikacija, baterijos skirstomos į keturias pagrindines grupes (gali būti pogrupiai):

10 metų ir daugiau ( specialus paskyrimas) - telekomunikacijos ir ryšiai, atominės ir įprastinės elektrinės, naftos chemijos ir dujų pramonė ir kt.;

10 metų ( patobulintos savybės) - Iš esmės ši baterijų grupė atitinka ankstesnę grupę (specialiojo tikslo), tačiau techninių specifikacijų ir patikimumo reikalavimai nėra tokie dideli;

5-8 metai ( universalus taikymas) - šios grupės techninės charakteristikos yra tokios pačios, kaip ir "geresnių charakteristikų" grupei, tačiau žemiau patikimumo ir bandymų reikalavimai;

3-5 metai ( platus taikymas) - Ši baterijos grupė suranda naudojimą prie vidaus vartotojų įrenginių, populiarus UPS yra labai populiarus ne sostationary sąlygomis.

Paslaugų gyvenimo pabaiga laikoma laiko atsiradimu, kai išleidimo talpykla yra 80% nominalios.

Uždarytų baterijų tarnavimo laikas priklauso nuo daugelio veiksnių, tačiau didžiausias poveikis yra užkrovimo kaina ir baterijų temperatūra. Dėl nuolatinio pasirengimo dirbti elektrinėse (EPA), baterijos turi būti pastovios įkrovimo įtampa (buferio režimas). Nuolatinis įkrovimo įtampa yra įtampa, kuri yra nuolat palaikoma ant akumuliatoriaus išėjimų, kai dabartinis srautas kompensuoja akumuliatoriaus savikontrolės procesą. Reikėtų nepamiršti, kad dabartinė pertvarkymo srovė priklauso nuo pastovios įkrovimo įtampos ir akumuliatoriaus temperatūros. Abu parametrai keičia nuolatinio įkraunamos akumuliatoriaus srovės stiprumą ir taip paveikti vandens suvartojimą, neįmanoma pridėti vandens uždarose baterijose. Siekiant užtikrinti maksimalų sandarių baterijų tarnavimo laiką, svarbu išlaikyti optimalią nuolatinio įkrovimo įtampą ir optimalią patalpos temperatūrą.

Padidinus akumuliatoriaus temperatūroje kas 10 ° C, visi cheminiai procesai, įskaitant grotelių koroziją, yra pagreitintos. Reikėtų prisiminti, kad kai įkraunant sandarias baterijas jų temperatūra gali būti didesnė už aplinkos temperatūrą 10-15 ° C temperatūroje. Taip yra dėl baterijų šildymo dėl deguonies ir hermetinio dizaino rekombinacijos proceso. Temperatūros skirtumas yra ypač pastebimas pagreitintomis įkrovimo režimais ir baterijos viduje EPA stovo atveju. Akumuliatorių veikimas aukštesnėje kaip + 20 ° C temperatūroje lemia eksploatavimo trukmę. Žemiau esančioje lentelėje. Parodyta paslaugų gyvenimo priklausomybė. Būtina įvesti pastovaus įkrovimo įtampos reguliavimą nuo temperatūros. Padidėjusios temperatūros poveikio kompensavimas reguliuojant pastovaus įkrovimo įtampą gali sušvelninti šį efektą ir pagerinti lentelėje pateiktus nurodymus. Skaičiai, bet ne daugiau kaip 20%.

Būtina įdėti sandarias baterijas taip, kad užtikrinamas patalpos vėdinimas ir baterijų aušinimas. Šiuo požiūriu labiau pageidautina įdėti baterijas, kad vožtuvai būtų įdėta priekyje. Šiuo metu gamintojai siūlo baterijas su priekinės išvados, vadinamoji priekinė linija (terminalai-išvados yra priešais), tačiau šių baterijų vožtuvai yra ant viršaus, kaip ir įprastinės baterijos. Patirtis "Extranderminal" baterijose skirtingose \u200b\u200bšalyse rodo jų mažesnį patikimumą, palyginti su įprastinėmis baterijomis. "Fronterminal AGM" baterijos yra labiausiai linkę į šiluminio spontaniško šildymo - terminio džemo fenomeną. Šių baterijų naudojimas turi būti atliekamas po apskaičiavimo ir šiluminių laukų tyrimas EPA skyriuose, lentynose ir spintose.

Užsandenėse baterijose skiriamas nedidelis vandenilio kiekis. Reikia mažų (natūralių) pūtimo baterijų. Su ilgalaikiu veikimu baterijos su didelėmis baterijomis, reikėtų prisiminti apie patalpų vėdinimo poreikį dėl vandenilio kaupimo galimybės ir atitikties temperatūros režimo. Jis buvo tas, kad už uždarytomis didelės talpos baterijomis, ventiliacija nereikalinga tiek mažoms ir vidutinėms baterijoms. Tačiau, atsižvelgiant į importuotų uždarytų baterijų montavimo ir aptarnavimo patirtį, rekomenduojame diegti akumuliatoriaus kambarių vėdinimo ir oro kondicionavimo įrenginius.

SEONLED baterijos pabrėžti daugiau šilumos, kai įkraunama ir stipresnė patys šildoma nei klasikinės baterijos (pvz., OPZ tipai):

Qm. = 0,77 ∙ N. ∙ I. ∙ h., (1)

kur Qm. - Jowle šildymas, w ∙ h;

0,77 - Pseudooliarizacija, esant 2,25 V / EL;

N. - elementų skaičius;

I. - mokesčių srovė ir;

h. - Mokesčio trukmė, h.

Klasikinės baterijos (OPZ): Qm. \u003d 0,04 m / 100 a ∙ h el / h. "Jowle" šildymas įvyksta - dujų garavimas (šiluma išeina su dujomis).

Užsandarintos baterijos: Qm. \u003d 0,10 w / 100 a ∙ h el / h. "Jowle" šildymas įvyksta + dujų rekombinacija.

Talpa,%

Fig. 3. Išleidimo gylio poveikis. AGM technologijų baterijų duomenys. Gelio technologijos baterijos - atsparus giliai išleidimui

Užsandarintų akumuliatorių AGM technologija (žr. 3 pav.), Dažnai mokesčiai yra kenksmingi, geriausias cikliškumas turi baterijas su gelio elektrolitu. Bet gelio baterijos ilgiau vandenilio į mokestį nei AGM baterijos metu. Gel baterijos esant žemai temperatūrai anksčiau nei AGM baterijose, elektrolitų užšąla, o kūno pertraukos gali pasireikšti, nes elektrolitas užima visą tūrį bankų.

Abiejų technologijų jūreivių akumuliatoriai yra labai jautrūs perkrovimui. Fig. 4 Rodoma, kaip greitai eksploatuojamas eksploatavimo laikas, kai dirbate buferiniu režimu, padidinant nuolatinio įkrovimo įtampą. Baterijos subwoofer taip pat yra žalingas.

Fig. 4. Paslaugų gyvenimo priklausomybė nuo pastovios įkrovimo įtampos

Siekiant užtikrinti ilgą užplombuotos baterijos tarnavimo laiką buferiniu režimu, būtina, kad atsirandantis DC išvesties įtampos nuokrypis neviršija vienas%. Nuolatinio įkrovimo išėjimo įtampos kintamasis komponentas yra kenksmingas užplombuotoms baterijoms. Didžiausia kritinė vertė ~ I. (AC) \u003d 2 - 5 a (RMS) už 100 a h. Splassels (smailės) ir kitų rūšių pulsuojančios įtampos (kai baterija yra atjungta, tačiau su pridedama apkrova) laikoma leistina, jei EPA įtampos raukšlos absorbcija, įskaitant valdymo ribas, neviršija 2,5% rekomenduojamos įtampos Nuolatinis baterijos įkrovimas. Didelės kintamosios srovės pulsacijos gali sukelti baterijų šiluminį šildymą (termo zoną). AGM baterijos yra labiau linkę į terminį jight nei gelio baterijas. Naudojant uždarytas baterijas kritiniuose keitikliuose, laikoma mažesnė kaip 50 Hz (46-35 Hz) dažnis. Tai paprastai dėl inverterio gedimo. Pavyzdžiui, 20 Hz dažnis gali sukelti didelį akumuliatoriaus įkrovimą ir nesugeba keletą dienų. Ypač jautrus tokiems sutrikimams AGM baterijoms. Dažniais žemiau 20 Hz baterijose taip pat galima sustabdyti elektrocheminę reakciją.

Už uždarytų baterijų ilgą tarnavimo laiką, teigiamos plokštės storis (4-5 mm), lydinio sudėtis ir grotelės dizainas. Kai kurie gamintojai deklaruoja ilgą akumuliatoriaus tarnavimo laiką, o naudojimo standartą (ploni 2,5-3 mm) plokštės; Tikrasis tokių baterijų gyvenimas išlieka nežinomas ir gali būti nustatomas tik veikimo metu. Renkantis baterijas, rekomenduojame atkreipti dėmesį į svorį, kuris yra susijęs su plokščių storis.

"Opzv" tipo gelio baterijose su "Shecium" plokštėse tarnybos gyvenimas labai priklauso nuo elektrodų strypo korozijos greičio. Plokštelių storis yra didelis ir lygus 8-10 mm, o tai sukelia ilgą jų aptarnavimo tarnavimo laiką ir mažą strypo koroziją.

Statistika apie uždarųjų baterijų nesėkmių Rusijoje priežastis yra labai sudėtinga. Akumuliatorių teikėjai yra kruopščiai paslėpti, kad neprarandate patikimumo ir pardavimo rinkos. Daugybę nesėkmių atsiranda dėl darbo sąlygų pažeidimų, taip pat pasenusios įrangos. Tarp jų reikėtų atkreipti dėmesį į neigiamą poveikį lygintuvų lygiai su baterijų eksploatavimo trukmiu. Šių lygintuvų naudojimo techninis šaltinis viršijo visas įsivaizduojamas ribas. Mokslo tipas lygintuvai neturi nei stabilios arba filtruotos išėjimo įtampos. Galite atkreipti dėmesį į pasenusių tipo VET lygintuvus: netinkamas tiekimo pramoninio tinklo fazių pakaitalas sukelia lygintuvų gedimą. Šis atsisakymas atkuriamas ir pasireiškia netinkamu išvesties įtampos pervertinimu, po to - avarinio išjungimo lygintuvas. Esant neteisingam etapams pakaitomis su pervertintos maitinimo įtampos atsisakymu, sukelia akumuliatoriaus pažeidimą (stiprus perkrovimas), kurio negalima atkurti. "Wits" nėra automatinio perjungimo įrenginio nuo dabartinio stabilizavimo režimo į įtampos stabilizavimo režimą. SEONLED baterijos su senų tipo įrenginiais (VET, VIS) dirbti ilgai, o jų naudojimas su šiais lygintuvais yra nepriimtina.

Renkantis akumuliatorių stacionarioms darbo sąlygoms, ji yra vadovaujama, visų pirma, eksploatavimo sąlygos. Jei yra įkraunamas kambarys su tiekimo išmetimo ventiliacija, kad būtų įrengtos klasikinės baterijos, ji turėtų būti naudojama tam tikslui ir tik klasikinėms baterijoms su skystu elektrolitu (pavyzdžiui, tipo opzs (Rusijoje - SCAP tipo, TB-m), OGI (CH, TB), GROE (TIPAS SC, BP). Sandarintos baterijos yra geresnės, jei yra geras modernus lygintuvas (pvz., UNESS-3, pagamintas tik OJSC PROMSVYAZ). Tik sandarinimo baterijos Iš pirmo žvilgsnio pristatyti mažiau rūpesčių savo savininkams. Jie paraiška nereiškia, kad paslauga paprastai neįtraukta. Bet kuriuo atveju būtina kontroliuoti baterijų būklę (įtampos, pajėgumų, kūno būklės ir išėjimų, iš Baterijos ir kambarys). Sėkmingai veikiant sandarių baterijų, svarbu, kad lygintuvuose (EPU) naudojama įkrauti baterijas., visi reikalavimai buvo įgyvendinti, kurie yra kaltinami hermetiškai Pakabinamos švino rūgšties baterijos.

Siekiant padidinti EPPA patikimumą su uždaromis baterijomis, būtina dažniau gauti operatyvinę informaciją apie maitinimo sistemos būklę ir režimus. Tai įmanoma naudojant signalizacijos ir galios stebėjimo sistemas. Šiems tikslams galite taikyti įkrovimo įkrovimo valdymo įtaisą (UKRZ) baterijas. UKRZ automatiškai gali atlikti akumuliatoriaus patikrinimo testus, automatiškai stebi parametrus. Remiantis bandymų rezultatais, galite numatyti pakeitimo ir plano priežiūros keitimą. Modernus EPA tipo WEPS-3 gali būti įrengta EDCB akumuliatoriaus stebėjimo įtaisai, kurie leidžia nuotoliniu būdu kontroliuoti kiekvieno elemento arba monoklock ir perduodant per Ethernet, GSM, PSTN, RS-485 (modulio tipas nustatomas, kai užsakymas). Galite naudoti baterijos buferio įtampos valdymo įtaisą (UKIN) su nuotoliniu signalu, kad praneštumėte apie pareigų personalą. Mobiliojo ryšio operatoriai rekomenduojame kurti stebėjimo sistemą, pagrįstą radijo tinklais ir šiuolaikiniais universaliais mikrokontrolleriais su radijo modeliais, kurie reguliariai siunčia techninio personalo centrą ir mobiliuosius telefonus. Be to, stebėsenos sistema bus pagrindas integracijai su "Aucee" ir klimato valdymo sistemą, kuri aktyviai įvedama ryšių, energetikos, transporto ir pramonės įmonėse.

Nepaisant to, kad švino baterija yra žinoma jau daugiau nei šimtą metų, darbas tęsiasi dėl jo tobulinimo. Gerinant švino baterijas yra kelyje rasti naujų lydinių groteles, lengvas ir patvarių medžiagų pastatų ir gerinant separatorių kokybę.

Užplombuotomis švino rūgšties baterijomis dideli parametrų keitimas, susijęs su gamybos technologija, žaliavų kokybė ir baterijų gamybai naudojamo techninio lygio techninis lygis.

"... Nepaisant elektros energijos tiekimo sistemų (EPU) sudėtingumo, šiuolaikinės technologijos, skirtos tiesinti kintamosios srovės ir apverčiant DC, akumuliatorius yra svarbiausia ir labiausiai atsakinga šių elektros energijos tiekimo sistemų dalis ...", nuo straipsnio M.N. Petrova.

Pagrindinė užduotis, kurią reikia išspręsti artimiausioje ateityje, yra sukurti sandarių švino rūgšties baterijų gamybą Rusijoje!

Kuriant gamybą būtina atsižvelgti į sukauptą patirtį kitose šalyse ir pačioje Rusijoje.

Užsandarintos švino baterijos paprastai gaminamos dviejose technologijose - Gel ir AGM. Straipsnio duomenys yra laikomi šių dviejų technologijų skirtumu ir savybėmis. Atsižvelgiant į bendras rekomendacijas dėl tokių baterijų veikimo.

Pagrindiniai AKB tipai, rekomenduojami naudoti autonominėms saulės energetikos sistemoms: neatskiriama autonominių saulės energijos sistemų komponentas yra didelės talpyklos priežiūros baterijos. Tokia AKB garantuoja nuolatinę funkcionalumo kokybę ir išsaugojimą per visą paskelbtą gyvavimo ciklą.

AGM technologijos - (sugeriantis stiklinis kilimėlis) į rusų tai gali būti išversta kaip "sugeria stiklo pluoštą". Kaip elektrolitas, rūgštis taip pat naudojama skystoje formoje. Tačiau tarp elektrodų tarp elektrodų yra pripildyta mikroporiniu medžiagos separatoriumi, pagrįstu stiklo pluoštu. Ši medžiaga veikia kaip kempinė, ji visiškai sucks visą rūgštį ir išlaiko jį be skleidimo.

Kai cheminė reakcija teka tokios baterijos viduje, dujos taip pat susidaro (daugiausia vandenilio ir deguonies, jų molekulės yra sudedamosios dalys vandens ir rūgšties). Jų burbuliukai užpildo kai kurias poras, o dujos neišnyksta. Įkraunant akumuliatorių, reikia tiesioginio dalyvavimo cheminėse reakcijose, grįžtant į skystą elektrolitą. Šis procesas vadinamas dujų rekombinacija. Iš chemijos mokyklos žinoma yra žinoma, kad apskrito procesas negali būti 100% efektyvus. Tačiau šiuolaikinėse AGM baterijose rekombinacijos efektyvumas pasiekia 95-99%. Tie. Tokios baterijos korpuso viduje, nereikšmingos laisvos nereikalingų dujų ir elektrolitų kiekis per metus nekeičia savo cheminių savybių. Tačiau labai ilgai laisvai dujų galiojimo laikas sukuria viršslėgį akumuliatoriaus viduje, kai jis pasiekia tam tikrą lygį, įjungiamas specialus išmetamųjų dujų vožtuvas. Šis vožtuvas taip pat apsaugo akumuliatorių nuo plyšimo laisvai samdomų situacijų atveju: darbas ekstremaliais režimais, staigus temperatūros padidėjimas kambaryje dėl išorinių veiksnių ir pan.

Pagrindiniai AGM baterijų privalumai prieš gelio technologiją yra mažesnis vidinis akumuliatoriaus atsparumas. Visų pirma tai daro įtaką akumuliatoriaus įkrovimui, kuris autonominėmis sistemomis yra labai ribota, ypač žiemą. Taigi, AGM baterija yra greitesnė, o tai reiškia, kad greičiau jis išeina iš gilaus išleidimo režimo, kuris yra sunaikintas abiejų tipų baterijoms. Jei sistema yra savarankiška, tada naudojant AGM AGM, jos efektyvumas bus didesnis nei tos pačios sistemos su AKB gelio, nes Dėl akumuliatoriaus įkrovimo gelio reikia daugiau laiko ir galios, kuri gali būti nepakankama drumstų žiemos dienoms. Esant neigiamai temperatūrai, gelio baterija išlaiko daugiau pajėgumų ir laikoma stabiliau, bet kaip praktika rodo, drumstų orų su silpnomis įkrovimo srovėmis ir neigiamą temperatūrą, gelio baterija nebus imamas dėl didelio vidinio atsparumo ir "susirūpinusi" gelio elektrolito Tuo metu, kaip AGM baterija bus įkrauta mažomis įkrovimo srovėmis.

Speciali AGM baterijų priežiūra nereikalinga. AGM pagamintas AGM technologija nereikalauja priežiūros ir papildomos ventiliacijos kambario. Nebrangus AGM baterija puikiai veikia buferiniu režimu iš ne daugiau kaip 20% iškrovos gylio. Šiuo režimu jis yra iki 10-15 metų.

Jei jie naudojami cikliniu režimu ir ne mažiau kaip 30-40%, tada jų tarnavimo laikas yra žymiai sumažintas. AGM baterija dažnai naudojama nebrangių (UPS) ir mažų autonominių saulės energijos sistemų. Nepaisant to, AGM baterijos neseniai pasirodė, kurios yra skirtos gilesniems išleidimams ir cikliniams režimams. Žinoma, atsižvelgiant į jo charakteristikas, jie yra prastesni už AKB gelį, bet puikiai veikia autonominėmis saulės energijos sistemomis.

Tačiau pagrindinis techninis AGM baterijų techninis bruožas, priešingai nei standartinės švino rūgšties baterijos, yra gebėjimas dirbti giliai išleidimo režimu. Tie. Jie ilgą laiką gali suteikti elektros energiją (valandas ir net dieną) į valstybę, kai energijos atsargos sumažės iki 20-30% pradinės vertės. Po apmokestinimo tokios baterijos, jis beveik visiškai atkuria savo darbo pajėgumus. Žinoma, tokios situacijos negali būti laikomos visai. Tačiau šiuolaikinės AGM baterijos atlaiko nuo 600 ir didesnių gilių išleidimo ciklų.

Be to, AGM baterijos turi labai mažą savarankiškai išlydžio srovę. Įkrauta baterija gali būti laikoma nesusijusiais ilgą laiką. Pavyzdžiui, 12 mėnesių tuščiosios eigos mokesčio, baterija sumažės tik 80% pirminio. AGM baterijos paprastai turi didžiausią leistiną įkrovos srovę 0,3C, o galutinė įkrovimo įtampa yra 15-16V. Tokios charakteristikos yra pasiektos ne tik AGM technologijos dizaino savybės. Baterijų gamyboje naudojami brangesnės medžiagos su specialiomis savybėmis: elektrodai yra pagaminti iš labai gryno švino, elektrodai patys yra storesni, elektrolitas apima aukšto lygio valymo sieros rūgštį.

Gelio technologija - (gelio elektrolite) į skystą elektrolitą yra pridėta medžiaga, pagrįsta silicio dioksidu (SIO2), dėl kurio susidaro stora masė, panaši į želė nuoseklumą. Ši masė yra užpildyta tarp elektrodų tarp akumuliatoriaus viduje. Cheminių reakcijų į elektrolito storio procesą, atsiranda daug dujų burbuliukų. Šiuose porose ir kriauklės yra vandenilio ir deguonies molekulių susitikimas, t.y. Dujų rekombinacija.

Skirtingai nuo AGM technologijos, gelio baterijos yra dar geriau atkurtos iš gilios išleidimo būsenos, net jei įkrovimo procesas nepradėjo iškart po baterijų įkrovimo. Jie gali perleisti daugiau nei 1000 gilių išleidimo ciklų be pagrindinio jo pajėgumo praradimo. Kadangi elektrolitas yra storoje būklėje, jis yra mažiau jautrus su vandens ir rūgšties komponentais, todėl gelio baterijos yra geresnės tolerantiškos įkrovimo srovės parametrų.

Galbūt tik minuso gelio technologija yra kaina, ji yra didesnė nei tos pačios talpyklos AGM baterijos. Todėl gelio baterijų naudojimas rekomenduojamas kaip sudėtingų ir brangių autonominių ir atsarginių energijos tiekimo sistemų dalis. Taip pat tais atvejais, kai išjungtas išorinis elektros tinklas yra nuolat, su pavydėtinu ciklimi. AKB gelis geriau atlaikyti ciklinių įkrovimo režimus. Be to, jie geriau toleruoja stiprius šalčius. Sumažinus bako mažinimą, kai mažinant baterijų temperatūrą taip pat yra mažesnė už kitų tipų baterijas. Jų naudojimas yra labiau pageidautina savarankiškų maitinimo sistemose, kai baterijos veikia cikliniais režimais (mokestis ir iškrovimas kiekvieną dieną) ir nėra galimybės išlaikyti baterijų temperatūrą optimaliomis ribomis.

Šalyje galima įdiegti beveik visas uždarytas baterijas.
Gelio baterijos taip pat skiriasi - yra tiek bendrojo tikslo ir gilaus išleidimo. Gelio baterijos yra geriau prižiūrimos cikliniais įkrovimo režimais. Jų naudojimas yra labiau pageidautinas autonominėmis maitinimo sistemomis. Tačiau jie yra brangesni nei AGM baterijos ir net daugiau nei starteriai.

Gelio baterijos turi apie 10-30% ilgesnį tarnavimo laiką nei AGM baterijos. Be to, jie yra mažiau skausmingai toleruojami giliai išlydžio. Vienas iš pagrindinių gelio baterijų privalumų priešais AGM yra žymiai mažesnis cisternos praradimas mažinant akumuliatoriaus temperatūrą. Trūkumai apima būtinybę griežtai laikantis mokestinių režimų.

AGM baterijos idealiai tinka dirbti buferiniu režimu, kaip atsarginė galimybė su retųjų elektros energijos pertraukomis. Per dažnai ryšį su darbu atveju jų gyvavimo ciklas sumažėja. Tokiais atvejais gelio baterijų naudojimas yra ekonomiškai labiau pagrįstas.

Sistemos, pagrįstos AGM ir gelio technologijomis, turi ypatingų savybių, kurios yra tiesiog būtinos sprendžiant problemas savarankiško energijos tiekimo srityje.

Akumuliatoriai, pagaminti naudojant AGM ir gelio technologijas, yra švino rūgšties baterijos. Jie susideda iš panašaus rinkinio rinkinio. Esant patikimam plastikiniam dėklui, suteikiant reikiamą sandarinimo laipsnį, plokštelės yra dedami elektrodai, pagaminti iš švino ar jo specialių lydinių su kitais metalais. Plokštelės yra panardinamos į rūgštinę terpę - elektrolitą, kuris gali atrodyti kaip skystis arba būti kitoje, tankesnėje ir mažiau skysčių būklėje. Kaip teka cheminių reakcijų tarp elektrodų ir elektrolito, gaminamas elektros srovė. Taikant išorinę elektros įtampą tam tikros vertės ant švino plokščių terminalams, atsiranda inversinių cheminių procesų, dėl kurių akumuliatorius atkuria pradines savybes, jis yra apmokestinamas.

"Opzs" technologijoje yra specialios ACB, kurios yra specialiai sukurtos "sunkiųjų" ciklinių režimų.
Šis akumuliatoriaus tipas buvo sukurtas specialiai naudoti autonominėms elektros energijos tiekimo sistemoms. Jie sumažino dujų išmetimą, leiskite daugybei ciklų mokestį / išleidimą iki 70% nominalios gebėjimų be žalos ir gerokai sumažinti paslaugų tarnavimo laiką. Tačiau tokio tipo baterija nenaudoja didelės paklausos Rusijoje dėl gana didelių AKB išlaidų, palyginti su AGM ir gelio technologijomis.

Pagrindinės baterijų eksploatavimo taisyklės

1. Neleiskite AKB laikymui išleidžiamai būsenoje. Šiuo atveju atsiranda elektrodų sulfavimas. Šiuo atveju akumuliatorius praranda pajėgumą ir akumuliatoriaus veikimo trukmė yra žymiai sumažinta.

2. Neleiskite trumpam akumuliatoriaus gnybtų grandinės. Tai gali atsirasti diegiant AKB su nekvalifikuotu personalu. Stiprus trumpos grandinės srovė įkrautos baterijos gali lydyti kontaktus terminalų ir taikyti terminį nudegimą. Trumpas jungimas taip pat daro didelę žalą AKB.

3. Nebandykite atidaryti ne tarnautojo baterijos korpuso. Electrolyte esantis viduje gali sukelti cheminį nudegimą.

4. Prijunkite bateriją į prietaisą tik teisingai pagal poliškumą. Visiškai įkrauta baterija turi didelę energijos išteklių ir gali neteisingai išjungti įrenginį (keitiklis, valdiklis ir kt.).

5. Nepamirškite naudoti baterijos patiekalų pagal šalinimo taisykles, kurių sudėtyje yra sunkiųjų metalų ir rūgščių.