Kaip veikia variklio kapitalinis remontas

Vienas tarnybinių darbuotojų sakinys, kuris taip bijo išgirsti vairuotojų - "turės padaryti variklio kapitalinį remontą." Šis nuosprendis yra normaliai suvokiamas, kai automobilis jau vairavo kietą kilometrų skaičių ir jo dalys buvo pratęstos ilgalaikės veiklos metu. Ir kai kalbama apie santykinai "jaunas" variklį, ši frazė skamba kaip mirtinas sakinys. Visų pirma, nes dauguma vairuotojų nežino, kas yra pagrindinis variklio kapitalinis remontas. Šiandien mes išsamiai pasakysime apie šios kardinolo "gydymo" procedūrą.

Variklio kapitalinis remontas - procedūra, kurią galima palyginti su dantų protezavimu žmonėms. Kaip žmogus, tam tikru amžiuje, būtina įdiegti naujus žandikaulius, kad būtų galima teisingai ir visiškai apdoroti maisto produktus, o variklis turi būti atnaujintas mazgų ir dalių, kad jis galėtų normaliai "virškinti" kurą, plėtoti optimalią galią , žodžiu, visiškai funkcija. Priežastys, kurios gali sukelti automobilių kapitalinį remontą, keli:

- "senėjimas" mazgų ir agregatų ilgalaikės veiklos procese;

Variklio eksploatavimo sąlygų nesilaikymas (netinkamai, oro ir alyvos filtrai, degalų papildymas yra prastas ir pan.);

Maitinimo bloko veikimas neviršijant nepalankiomis apkrovomis.

Norint suprasti, kad jūsų automobilio variklis jau turėjo kapitalinį remontą, turėtumėte atkreipti dėmesį į vieną iš žymenų, liudijančių į elektrinės sunkumus. Jie apima:

Variklio garsas, kuris atsiranda, kai jie ateina į įdėklų ir alkūninio veleno alkūninių alkūnių, stumdomų guolių, esančių variklio prijungimo mechanizme. Ši funkcija taip pat gali būti diagnozuota, matuojant alyvos slėgį. Jei jis yra mažas - nėra nustatytų dalių nusidėvėjimo;

Padidėjęs naftos suvartojimas ir išmetamųjų spalvų, kurios kalba apie maksimalų cilindroporto grupės elementų nusidėvėjimą;

Variklio trukdymas, kuris atsiranda dėl stūmoklio grupės, alkūninio veleno ar uolos ritininio elemento sunaikinimo.

Jei pastebima viena iš išvardytų funkcijų, vairuotojas turi nedelsiant kreiptis į degalinę, kur jos automobilis patiekiamas ir atlieka visą maitinimo bloko diagnozę. Remiantis šiomis diagnostika, ekspertai nustatys konkrečią variklio suskirstymo priežastį ir šioje byloje atliks variklio kapitalinį remontą. Nepriklausomai nuo variklio remonto, žinoma, tai yra įmanoma, tačiau jums reikia turėti specialių žinių ir nepamirškite, kad tik automobilio savininkas bus atsakingas už operacijas su varikliu, o ne gamintoju ar pardavėju, kuris pardavė jus.

Dabar pakalbėkime apie tai, kas iš tikrųjų yra automobilių variklio kapitalinis remontas. Visų pirma, variklis išgaunamas iš ruošinio. Šiems tikslams seminaruose yra reikalingos įrangos, su kuria galite atjungti visas maitinimo sistemas ir aušindami variklį, valdant jo elektroniką, atsukite jį nuo ISOW, nuimkite tvirtinimo įrangą, pakelkite ir pereikite prie specialios mašinos (montavimo STAPEL) Kai įrenginys valomas nuo sukauptos purvo, pilnos išmontavimo ir paraudimo dalių.

Pirmasis didelių remonto etapas yra nustatyti variklio dalių nusidėvėjimo laipsnį. Vairuotojo studijos išsamiai alkūninio veleno būsena, matavimo striukių skersmens ant gimdos kaklelio. Tada seka kaklo matavimo procedūrą, smagratis su alkūniniu velenu ir cilindro bloku - veleno ašiniu. Be to, specialistas matuojant cilindrų skersmenį išilgine ir skersine plokštumoje trijuose lygiuose nustato, ar yra nuokrypis jų dydžiuose ir geometrija. Kitas matavimas yra tarp trinties porų (paskirstymo veleno, vožtuvų ir gurinių rankovių ir pan.). Variklio dalys variklio nėra ignoruojami, kurie kruopščiai tikrinami paieškoje įtrūkimų - gofravimo įranga padeda tai. Nustačiusi, kaip dėvėti visus išvardytus variklio komponentus ir lyginant diagnostiką, gautą kaip diagnostika su normaliu, specialistai nustato, kuri turi būti atliekami kapitalinio remonto operacijos. Paprastai tokių variklių mazgų taisymas kaip cilindrų blokas, cilindro galvutė, alkūninis velenas yra alkūninis velenas. Apsvarstykite juos atskirai.

Cilindro bloko remonto darbai apima nuimamų rankovių, patikinimo ir kėlimo cilindrų keitimą. Yra variklių, kuriuose nuimamos rankovės nėra pateiktos, šiuo atveju užraktai nustato vadinamąjį remonto rankovę. Norėdami tai padaryti, jis sumontuotas cilindrą ant mašinos, o į gautą lizdą įterpia remonto rankovę, tada jis apdoroja jį, kad gautų dydį su kitais cilindru. "Honing" procedūra yra paraiška cilindro juostelėms su konkrečiu profiliu, kuris padeda atidėti alyvą čia, todėl galima geriau sutepti stūmoklio žiedus ir stūmoklio sijonus. Cilindras yra gydomas į vadinamąjį remonto dydį, kad jis atitiktų remonto stūmoklio skersmenį, o atsižvelgiama į šilumos atotrūkio dydį (vertę tarp stūmoklio sijono ir cilindro sienos). Be to, cilindro bloko remontas apima tokias operacijas kaip alkūninio veleno lova, įtrūkimų pašalinimas pačiame bloke, orlaivio lėktuvo frezavimas iki tolesnio derinimo.

Jei turite pataisyti cilindro bloko galvutę, tada užrakintuvai atliekami su daugeliu mažų ir darbo jėgos intensyvių operacijų. Jie susideda iš pažeidimo alaus, pakeičiant vožtuvo rankoves (jei kreipiamųjų dėvėjimo laipsnis nėra kritiški, jie atkuriami, todėl skylės skersmuo yra mažesnis vožtuvo lazdele) ir vožtuvo balnelių čempionavimui. Be to, cilindro galvos remontas reiškia, kad vožtuvų atkūrimas (pakeitimas), skirstomojo veleno ir stūmikų pakeitimas, deformuotos stacionarios plokštumos atkūrimas su šlifavimo būdu ir kita privaloma operacija yra naujos naftos montavimas -Pagrindiniai kepurės.

Kita laiko reikalaujanti operacija, vykdoma variklio pertvarkymui - alkūninio veleno atkūrimas iki optimalios darbo sąlygos. Jis atliekamas taip: plaunamos ir džiovintos jungiamojo strypo dalys ir šaknų kaklai yra pirmuoju poliruotais, tada poliruoti, ieškodami kaklo paviršiaus lyginimo ir alyvos kanalų kraštų. Be to, darbų su alkūninio veleno remontu rinkinys apima jo redagavimą ir diagnozę paviršiaus, kuris paprastai deformuotas ilgai.

Kai šie variklio komponentai yra suremontuoti, jie yra išgryninami iš gautų lustų (ypatingas dėmesys skiriamas tepalo ir aušinimo kanalams), plauti, ir tada išvalyti su oru ir džiovinti. Po džiovinimo, maitinimo bloko elementų surinkimo procesas, kuris atliekamas ant montavimo stabdžio, stebint ir valdant visas trinties porų spragas. Kai variklio elementai yra įdiegti, jums reikia padaryti stūmoklius, stūmoklinius pirštus ir sujungiant strypus, reguliuoti visus spragas ir patikrinkite visų diržų įtampą (grandines).

Varžtų priveržimas, pritvirtinkite variklio gaubto dalis, turi būti atliekamas nuosekliai, kad būtų išvengta skew ir vėlesnių deformacijos tik taisyti x elementus. Prieš montuojant surinktą variklį atviroje erdvėje, vairuotojai tikrina velenų darbą, įsitikinkite, kad jie sukasi be pastangų. Jei atsiranda kablys - tai reiškia, kad kažkas nėra neteisingai nustatyta, ir todėl turėsite išardyti elementą ir vėl atlikti matavimus ir vėl diegti.

Vienas iš svarbiausių automobilio kapitalinio remonto etapų yra jo šaltas nuotėkis. Tai yra, net prieš diegiant variklį į pumproom erdvę ir prisijungti prie visų "šėrimo" sistemų (kuro, aušinimo ir kt.), Būtina užpilti aliejaus ir aušinimo skysčio į įrenginį, prijunkite elektrinį variklį ir išdėstykite a Vadinamasis alkūninis velenas. Šaltojo rutinos reikia, kad trinties poros ir pakeistos (atkurtos) variklio dalys, tinka žemai apkrovai. Kartais vairuotojai praleidžia šalto veikiančius jau įdiegtus variklio skyriuje variklio, suteikiant jam dirbti tuščiąja eiga tam tikrą laiką (iki 4 valandų).

Galiausiai, galutinis etapas variklio kapitalinio remonto yra variklio veikimo reguliavimas, kuris yra atliekamas tiek specialiu stovo ir tiesiogiai automobiliu. Šiame etape vairuotojai tikrina cilindroporto grupės darbo nuoseklumą, variklio sujungimo mechanizmą, kuro ir kitų variklių sistemas.

Atminkite, kad automobilio maitinimo bloko kapitalinis remontas leidžia padidinti jo veikimo laiką ir padidinti variklio tarnavimo laiką, kuris natūraliai paveiks variklio kokybę ir bendrą automobilio būseną. Todėl nepaisykite pirmiau minėtų požymių, iškalbingai liudija apie netoliese esančią elektrinės lūžimą ir laiku ir prevencines ir procedūras. Tegul kapitalinis remontas ilgalaikis ir brangus verslas, bet "geležinio arklio" sveikata "yra tikrai verta.