Kaip nustatyti, kokio tipo variklis yra geriau teikti pirmenybę iki 8 arba 16 vožtuvo. Charakteristikos ir rekomendacijos.
Daugelis automobilių entuziastų perkant automobilį turi tam tikrus sunkumus su maitinimo bloko pasirinkimu. Ir yra ilgų valandų atspindžių, kuris variklis suteikia pirmenybę 8 arba 16 vožtuvų parinkčių. Ši problema jaučiama ypač ūmusi, jei vartojate automobilį antrinėje rinkoje. Galų gale, mes iš karto galvojame apie tai, kuris variklis yra ekonomiškesnis, jis turi didesnę galią ir sukimo momentą po kelerių metų jo veikimo.
Variklio dizainas. \\ T
Norėdami gauti atsakymą į klausimą, kurio variklis VAZ, RENAULT, KALINA ar kitokio prekės ženklo yra geresnis ir kodėl jums reikia studijuoti savo dizainą ir žinoti darbo principą. Remiantis gautais rezultatais, galima nustatyti visus kiekvieno modelio privalumus, trūkumus ir atlikti jų lyginamąją analizę.
8 Vožtuvų variklis
8 vožtuvo variklio dizainas laikomas tradiciniu. Jį sudaro šie pagrindiniai mazgai:
Operacijos principas susideda į degalų mišinio injekciją per įsiurbimo kanalą ir tuo metu, kai degalų stūmoklio suspaudimo laipsnis dėl kibirkšties susidaro, jis flima. Išleista energija per mechanizmų sistemą perduodama į rato grobį.
16 Vožtuvų variklis
Pagrindinis šio tipo variklio išdėstymas yra šiek tiek skiriasi nuo tradicinės schemos. Šie skirtumai yra šių pagrindinių variklio komponentų:
- Cilindro blokas. Cilindrų vieta ir jų skaičius išlieka toks pat, kaip ir standartinėje versijoje. Tai yra keturi stūmokliai, esantys vienoje eilutėje.
- Vožtuvai. Šis mazgas yra vienas iš pagrindinių skirtumų. Šiame DVS tipo (vidaus degimo variklio) vožtuvai yra pagaminti pora. Kiekviename cilindre yra du įleidimo angos ir du išmetimo vožtuvai, tik 4 už vieną "katilą" ir 16 ant viso variklio.
- Skirstomojo veleno. Šiame maitinimo bloke koreguoti vožtuvus, t.y. Siekiant laiku atidaryti ir uždaryti, naudojami du velenai. Struktūriškai jie yra pagaminti panašiai į tą, kuris yra įdiegtas 8 vožtuvo bloke.
16 vožtuvo vidaus degimo variklio veikimo principas yra panašus į ankstesnį tipą. Išimtis yra ta, kad degalų mišinys tiekiamas per du įleidimo vožtuvus, o išmetamosios dujos išleidžiamos per du išmetimo vožtuvus.
Studijuojant pagrindinius dviejų tipų variklių komponentus, galima atlikti lyginamąją šių dviejų mechanizmų analizę.
Dviejų tipų variklių palyginimas
Palyginti ir apibrėžti geriausią išdėstymą, pasirinkite tos pačios apimties variklius. Kaip analizės analizė, mes pasirenkame, pavyzdžiui, 1,6 litro maitinimo bloką, įdiegtą. Siekiant geresnio suvokimo, techninių charakteristikų palyginimo rezultatai pateikiami toliau pateiktos lentelės forma:
Kaip matyti iš dviejų tos pačios apimties variklių lyginamosios analizės, tačiau skirtingi išdėstymai, Vazantas V16 yra greitesnis ir turi didesnę galią.
DĖMESIO! Padidėjęs traukos jėgos padidėjimas lėmė didesnių stabdžių diskų diegimą su modifikuotu dizainu (vėdinimo aušinimui).
8 vožtuvų variklių privalumai
Lyginant šiuos dviejų tipų maitinimo blokus ir tiriant dizainą, galite nustatyti jų privalumus ir trūkumus. 8 vožtuvų variklių privalumai apima:
- Atidarykite dujų paskirstymo mechanizmo diržą (TRM). Tais atvejais, kai diržas nesulenkia vožtuvų.
- Sviestas. Veikimo metu nėra griežtų kokybės apribojimų.
- Prieinamumas taisymo metu. Mažos dimensijos matmenys suteikia laisvą prieigą prie skirtingų vietų ir bet kokių automobilių ir variklių mechanizmų.
- Sukimo momentas. 8 vožtuvo tipo variklis gali pagaminti pakankamai didelį sukimo momentą mažu variklio greičiu.
Trūkumai
Tradicinė schema turi nedidelį jų išdėstymo trūkumų skaičių. Pagrindiniai trūkumai:
- Triukšmas ir vibracija. Moraliai pasenęs variklio modelis turi didelį triukšmą ir vibraciją jo darbo metu.
- Šilumos spragos. Po nustatyto tarnavimo laiko, maitinimo bloko gamintojas reikalauja koreguoti šilumines spragas.
- Paskirstymo diržas. Variklio reikia periodiškai reguliuoti dujų paskirstymo mechanizmo diržą.
DĖMESIO! Terminių spragų reguliavimas reikalauja didelio tikslumo. Rankinis valdymas yra lengva leisti klaidą.
16 vožtuvų variklio privalumai
Kaip ir visi suvestiniai, šis variklių tipas turi savo privalumus ir trūkumus. Nauda apima:
Trūkumai
Tarp minusų galima paskirstyti taip:
- Problemų diržo mediena. Diržo uolos atvejais atsiranda vožtuvų sulankstymas, kuris yra susijęs su dideliais kapitalo investicijomis remonto metu.
- Kūrinys. Įspūdingi suvestinių matmenys apriboja prieigą prie remonto mazgo.
- Variklio alyva. Hidrokomatologų buvimas daro didelius variklio alyvos kokybę. Žemos kokybės tepimo naudojimas sukelia hidrokomatorių vietą ir jų ankstyvą pakeitimą.
- Sukimo momentas. Dėl mažų apsisukimų variklis turi nepakankamą sukimo momentą.
Vaizdas apie saugos ir ekonomikos variklius
Daugelis automobilių savininkų teigia, kad 8 vožtuvų varikliai yra saugesni nei 16 vožtuvų pupelių. Taip yra dėl pasekmių dėl laiko juostos atotrūkio. Patobulintas 16 vožtuvų variklio 1,8 l vožtuvo grupės dizainas, kuris yra įdiegtas šiuolaikiniame VAZ, Kalina, Renault ir kitų prekių ženklų modeliuose pašalina šį trūkumą.
Kuro injekcijos ir degimo atliekų šalinimas per du vožtuvus, jis atlieka vienodą mišinio paskirstymą ir degimą. Dėl to 16 vožtuvų variklio darbas yra lygus ir ekonomiškas. Tuo pačiu metu vieneto technologinis dizainas reikalauja brangios profesionalios paslaugos.
Taryba. Atstumastų vietovių gyventojai yra geriau įsigyti 8 vožtuvų variklius, atsižvelgiant į jų nepretenzingumą prie priežiūros ir remonto.
Kiekvienas automobilių entuziastas turėtų pasirinkti sau, kuris variklis yra tinkamas jam. Šiame klausime būtina pasikliauti savo vairavimo stiliumi, finansine būkle, įrenginio priežiūra. Taip pat svarbus aspektas yra vartotojų apžvalgos ir specialistai.
