Kaip veikia kuro siurblys?
Pirmiausia apsvarstykite pagrindinį degalų bako įrenginį. Apsaugos tikslais jis yra priešingame automobilio gale nuo variklio. Viduje jis yra plūdė, kuri per jutiklį perduoda informaciją apie tai, kiek benzino arba dyzelinio kuro lieka bake. Bakas taip pat turi ventiliacijos angą - paprastai vamzdelį arba mažą skylę bako bako dangtelyje, kad oras būtų įsiskverbiantis į rezervuarą, kai jis yra tuščias. Daug naujų ventiliacijos skylių sistemų taip pat turi anglies filtrą, kuris neleidžia kuro porų išeiti iš rezervuaro, tačiau oras leidžia jums patekti į rezervuarą.
Kuro siurblys patiekia benziną nuo bako per vamzdelį į variklį (tiksliau, karbiuratoriuje arba purkštuvu). Kuro siurblys gali būti mechaninis perduodamas judesiu varikliu; Jis gali būti elektrinis, ir šiuo atveju jis paprastai yra netoli arba dažniau degalų bako viduje. Mechaniniai kuro siurbliai mūsų laikais galima rasti daugiau ir mažiau.
Kaip veikia mechaninis kuro siurblys
Mechaninis kuro siurblys įjungiamas nuo variklio skirstomojo veleno arba specialiu velenu, kuris savo ruožtu važiuoja iš alkūninio veleno. Tuo metu, kai vienas iš šių pirmaujančių velenų sukasi, specialus kumštelis, einantis po svirtimi per akelius, yra sukasi aplink savo ašį ir tam tikru dažniu presuoja vieną šio svirties galą. Kitas šios svirties galas yra prijungtas prie gumos membranos, sudarančios grindis siurblio kameroje. Kai svirtis pakyla į kumštelio sąskaita kitame gale, tada jis traukia diafragmą, dėl kurių sukuriama absorbcija, kuri siurbia kurą į kuro liniją per vienpusį vožtuvą, kuris neleidžia sukti degalų kai pakanka.
Kaip veikia elektrinis kuro siurblys?
Elektros siurblys turi panašų membranos vožtuvo įtaisą, tačiau užuot gaunant diską nuo platinimo ar kito veleno (tai yra mechaninis būdas), šiuo atveju diafragma suteikia elektromagnetinį jungiklį. Šis elektromagnetinis jungiklis traukia geležies strypą, kuris, savo ruožtu, traukia diafragmą, įleidimo benziną į kamerą.
Dauguma mechaninių ir elektrinių kuro siurblių sistemų veikia tik tada, kai tai yra būtina varikliui. Šiuolaikiniame automobilyje, kai jūs tiesiog pateksite į savo automobilį ir pasukite į uždegimo užraktą į "On" padėtį (šioje padėtyje, raktas išlieka, kai variklis yra paleidžiamas), tada degalų siurblys pradeda dirbti Kai kurie automobiliai netgi galite išgirsti vos pastebimą savo darbų pradžios triukšmą.
