Kiek laiko užtrunka pakeisti alyvą automobilio variklyje?
Niekam nebus paslaptis, kad alyva variklyje atlieka nemažai svarbių funkcijų. Išties, be degalų ir tepalų nerealu įsivaizduoti patikimą, o svarbiausia – ilgalaikį variklio darbą. Ir net tada, kai variklyje yra alyvos, reikia stebėti jos kokybę, kad jis atliktų jam skirtas funkcijas. Darbo metu susidėvi ne tik mechaniniai variklio komponentai, bet ir pati alyva, kuri palaipsniui susimaišo su kenksmingomis priemaišomis ir laikui bėgant praranda savo savybes. Alyvas galite pasikeisti ir patys, per serviso knygelę to vadovautis nebūtina. Svarbiausia nepamiršti, kiek alyvos variklyje reikia pakeisti, kad jis neužterštų, o tai vėliau gali sukelti liūdnų remonto problemų.
Kaip dažnai keisti?
Kiekvienam šiuolaikiniam automobiliui, nulipusiam nuo surinkimo linijos, yra pateikiama tam tikra dokumentų krūva, kur gamintojas nurodo, kokių reikalavimų geriau laikytis eksploatacijos metu. Pavyzdžiui, gali būti nurodytas kilometrų skaičius, po kurio reikės pakeisti alyvą, tačiau reikia vadovautis šiomis vertėmis, jei mašina veikia idealiomis sąlygomis. Šios informacijos nepaisymas gali būti siejamas su automobilio eksploatavimu:
- 1. Didelės drėgmės aplinkoje.
- 2. Esant žemai temperatūrai.
- 3. Didžiuosiuose miestuose, kur ant kelių susikaupia daug dulkių.
- 4. Kalnuose kelių reljefas, kur numatytas nusileidimas ir pakilimas.
Atsižvelgiant į minėtus veiksnius, vis dar sunku pasakyti tikslų kilometrų skaičių, po kurio reikia pakeisti degalus ir tepalus. Tačiau sutelkus dėmesį į eksploatavimo sąlygas, pačius darbo režimus, galime daryti išvadą, kad automobiliai, kuriuos veikia didelės apkrovos, reikalauja dažnesnės priežiūros. Pavyzdžiui, nuolat vežant priekabas ir kitas prekes, alyva bus pakeista 3 tūkstančiais km anksčiau nei gamintojo nurodyta data. Vidutinės visų gamintojų vertės yra nuo 10 iki 15 tūkstančių km. Paprastai keitimo rekomendacijose pirmenybė teikiama planuojamam alyvos keitimui būtent šiuo intervalu.
Kas atsitiks, jei per visą laiką nepakeisite alyvos? Pavyzdžiui, jei pakeitimą atidėjote apie 3-4 tūkstančius km, jūsų varikliui nieko rimto nenutiks, tiesiog per kitą intervalą alyvą reikės keisti anksčiau, atsižvelgiant į prarastą laiką anksčiau. Jei alyvos keitimas pavėluotas daugiau nei 5 tūkstančius km, greičiausiai jūsų automobiliui artimiausiu metu bus atliktas kapitalinis remontas.
Automobilių pramonė vystosi kiekvienais metais, o gamintojai savo automobilius išbando skirtingomis sąlygomis, kurios galbūt nebuvo išbandytos metų metus. Keičiasi pačios variklinės alyvos, jų daugėja, naudojamos įvairios gamybos rūšys, priedai, tad aklai tikėti rekomendacijomis taip pat neleistina. Kiekvienas savininkas turi savarankiškai stebėti alyvos suvartojimą ir nustatyti jos pakeitimo laiką. Jei padidinsite alyvos keitimo dažnumą, ateityje galėsite pailginti paties variklio tarnavimo laiką maždaug pora metų. Tačiau nereikėtų to keisti per dažnai, ypač užtvindžius skirtingų gamintojų gaminius, tai turės įtakos tik neigiamai.
Kaip sužinoti, ar reikia pakeisti alyvą?
Siekiant nustatyti alyvos kiekį ir kokybę, visuose varikliuose yra „matiklis“. Tai leidžia bet kuriuo metu savarankiškai sužinoti, ar ten liko pakankamai aliejaus ir kokios jis kokybės. Norint nustatyti kuro ir tepalų likutį, reikia ištraukti matuoklį, nuvalyti jį švaria šluoste, įdėti atgal į vietą, paspausdami ir vėl ištraukti. Išimame matuoklį ir atkreipiame dėmesį į galiuką. Kiekvieno lygio matuoklio gale yra dvi angos (žymės), viena viršuje rodo maksimalų alyvos lygį, antra – apačioje. Darbinės alyvos lygis yra tarp dviejų eilučių. Kai lygis yra ties apatine žyma, reikia skubiai įpilti aliejaus, tačiau įsitikinti, ar likusi alyva yra kokybiška.
Ištraukę matuoklį galite patikrinti ne tik likusio produkto kiekį, bet ir ar aliejus neprarado savo savybių. Tam jums reikia:
- 1. Pažiūrėkite į klampumą. Jeigu alyva tapo mažiau klampi ir lengvai nuteka nuo matuoklio, vadinasi, alyva nebetinka, o aktyvių priedų kiekis joje sumažėjo.
- 2. Patikrinkite, ar alyvoje nėra anglies nuosėdų, nes sutepdamas detales taip pat nuvalo jas nuo korozijos.
- 3. Pažiūrėkite į aliejaus spalvą. Jei jis įgavo juodą atspalvį, jį reikia skubiai pakeisti. Jei spalva suteikia gelsvai rudą atspalvį, o jos konsistencijoje nėra nešvarumų, tai aliejus vis tiek tinkamas naudoti.
Rezultatas
Alyvos atitiktį būtina patikrinti bent kartą per tūkstantį kilometrų, kad laiku pastebėtumėte drožlių ar kitų nešvarumų atsiradimą. Taip pat šiame straipsnyje nusprendėme, kad ne visada būtina orientuotis į gamintojo rekomenduojamą alyvos keitimo ciklą. Viskas priklauso nuo individualių vairavimo savybių, automobilio naudojimo atšiauriomis sąlygomis ir kt.
