Kiek pilti variklio alyvos į automobilio variklį

Susisiekus su

17.04.2018, 16:17 12754 0 Vairuotojų susirinkimas

Atrodytų, atsakymas į klausimą, kiek alyvos įpilti į variklį, yra pats paprasčiausias – pilkite pagal instrukciją ir viskas. Tačiau viskas nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Yra keletas priklausomybių ir techninių detalių, kurias reikia žinoti. Klausimas, kiek alyvos reikėtų įpilti į variklį šiandien, kai atėjo laikas pereiti prie vasarinės markės, ypač aktualus.

Dėl jo trūkumo jėgos agregatas netenka alyvos, o tai reiškia didelę tikimybę, kad užstrigs stūmokliai, pasisuktų įdėklai ir kitos rimtos problemos, turinčios tiesioginės įtakos jėgos agregato veikimui. Todėl, be atsakymo į klausimą, kiek litrų alyvos pilti į variklį, būtina nuolat stebėti lygį ir patartina su savimi turėti atsarginį litrą bet kuriuo atveju. Kai kurie vairuotojai visiškai pasikliauja alyvos slėgio jutiklio indikatoriumi, tačiau turėtumėte žinoti, kad kai jis užsidega, daugeliu atvejų tai jau rodo gedimą.

Išties rekomendacijas dėl reikalingo tepalo kiekio konkrečios automobilio markės jėgos bloke galite sužinoti pridedamoje naudojimo instrukcijoje. Reikėtų nepamiršti, kad gamintojas nurodo visą tūrį. Tai reiškia, kad techninėje literatūroje yra nurodytas tepalo kiekis, reikalingas ką tik surinktam varikliui. Kalbant apie pakeitimą, jo tūris turėtų būti šiek tiek mažesnis. Faktas yra tas, kad keičiant neįmanoma visiškai nusausinti viso „darbo“, nes dalis jo lieka karteryje, sunkiai pasiekiamose ertmėse ir ant maitinimo bloko dalių. Paprastai lieka apie pusę litro. Išvada paprasta – nereikia visiškai išpilti viso instrukcijoje nurodyto tūrio, o valdyti lygį matuokliu arba prietaisų skydelyje esančiais indikatoriais, kurie yra kai kurių automobilių markių.

Kiek alyvos reikia įpilti į variklį su naudojimo instrukcija, dabar aišku. Bet jei nėra „protingos“ knygos, ką daryti? Tokiu atveju gali padėti specializuotos svetainės, kurių turėsite ieškoti, arba kai kurie ekspertų patarimai, aprašyti toliau.

Kas lemia reikiamą tepalo kiekį variklyje?

Reikia suprasti, kad variklio galia ir tipas turi įtakos reikiamam alyvos kiekiui. Pavyzdžiui, akivaizdu, kad 300 AG galios dyzelinas. tepalo reikės žymiai daugiau nei 112 AG galios benzinas, ką jau kalbėti apie, pavyzdžiui, „Oka“, kurio galia gerokai mažesnė ir jam reikia vos 2,5 litro.

Be jėgos agregato galios, tepalų kiekiui natūraliai įtakos turi variklio tūris, cilindrų skaičius, forsavimo laipsnis ir kiti techniniai dalykai. Todėl, pavyzdžiui, 2 litrų tūrio benzininio variklio tepalo užpildymo tūris gali skirtis. Taigi vieno gamintojo automobilyje, kurio galia yra 2 litrai, reikia išpilti 4,2 litro, o kito gamintojo tokio pat tūrio galios bloke gali prireikti 4,6 litro. Be to, reikia suprasti, kad dyzeliniai varikliai visada turi daugiau tepalų nei benzininiai, o sąlyginiam 2 litrų dyzelinio variklio tūriui reikės 5,5 litro.

Skirtumai aiškiai matomi tarp vietinės automobilių pramonės ir „užsieniečių“ automobilių. Pavyzdžiui, VAZ galios agregatuose, kurių tūris svyruoja nuo 1,8 iki 2,5 litro, reikia įpilti apie 3-3,5 litro, o su tokiais pat tūriais Skoda ar Toyota variklių reikės apie 4,5 litro.

Visi šie svarstymai suteikia pagrindines idėjas apie tepalų kiekio priklausomybę, tačiau neatsako į konkrečius klausimus, pavyzdžiui, kiek alyvos pilti į tam tikros markės VAZ variklį ar populiarius užsienio automobilius. Ir tokių klausimų visada kyla daug.

Ekspertai parengė kelis atsakymus į populiariausius klausimus ir tikisi, kad jie padės daugeliui vairuotojų.

Kiek alyvos pilti į „Priora“ variklį ir į kitų populiarių „AvtoVAZ“ modelių jėgos agregatus, kai jis pakeičiamas?

Kiek alyvos pilti į populiariausių užsienio automobilių Rusijoje 1.6, 1.8 ir kitų tūrių variklį?

Kiek alyvos pilti į 1,8 variklį ir kitus populiarių automobilių tūrius, jau matyti, tačiau su visais nurodytais skaičiais reikia elgtis atsargiai ...

Auksinė aliejaus pildymo taisyklė

Neapsistodami ties alyvos keitimo proceso detalėmis, turėtumėte atkreipti dėmesį, kad pirmajame etape įpilkite 0,5 litro mažiau nuo nurodytos vertės, tada patikrinkite lygį ir prireikus papildykite. Tuo pačiu metu tepalai patenka ir į alyvos filtrą, todėl po pildymo reikia užvesti variklį, šiek tiek paleisti tuščiąja eiga, išjungti, o po kurio laiko, alyvai nutekėjus į karterį, dar kartą patikrinti lygį. . Šis metodas pašalins perpildymą, dėl kurio gali prasidėti alyvos sandariklių, tarpiklių ir kitų sandarinimo elementų proveržis, taip pat kitos neigiamos pasekmės, tiesiogiai susijusios su įrenginio ir visų tepimo sistemos elementų veikimu.