Galinės ašies pavarų dėžės VAZ 2107 keitimas

Vaz 2107, paskutinis klasikos atstovas, ant kurio buvo sumontuoti galiniai ratai. Jis turėjo tą pačią struktūrą kaip ir jo pirmtakai: pavarų dėžė, kardaninė transmisija, galinė ašis ir kt. Naujesniuose modeliuose VAZ 2108, 2109, 2110 vietoj pavarų dėžės buvo sumontuotos vadinamosios CV jungtys, kurios per ilgą jų veikimo laiką pasirodė mažiau atsparios.

Apskritai greičių dėžė laikoma vienu stipriausių automobilio mechanizmų. Tačiau, kaip sakoma, niekas nėra amžina, ir anksčiau ar vėliau šį mechanizmą reikės pataisyti arba pakeisti. Taigi, apsvarstykime VAZ 2107 pavarų dėžės pakeitimo savo rankomis procedūrą.

Įrenginys

Pavarų dėžė yra vienas iš pagrindinių mechanizmų, įtrauktų į galinės ašies konstrukciją. Ji yra atsakinga už sukimo momento perdavimą iš pavarų dėžės į varančiuosius ratus. Jo prietaisas apima:

• Dvi pagrindinės pavaros: vairavimas ir vairavimas;
• Ašis, ant jos esantys palydovai;
• Ašies pavara;
• Stabdymo plokštė;
• Diferencialo dėžutė;
• Reguliavimo varžtas;
• Carteris;
• Pavarų dėžės dangtis.

Verta paminėti, kad visos šio mechanizmo detalės daugiausia yra nuolat judančios ir šildomos. Būtent dėl ​​šios priežasties jiems reikalinga speciali įranga ir eksploatavimo sąlygos, antraip šį įrenginį turėsite pakeisti iš karto.

Pagrindiniai gedimai

Beveik kiekvienas VAZ, ant kurio buvo sumontuotas galinių ratų pavara, savininkas: VAZ 2107, 2106, 2105 ir kt., Girdėjo šią frazę - „šurmuliuoja galinė ašis“. Paprastai ši frazė reiškė tam tikrą gedimą, ir šiuo atveju, kaip taisyklė, reikėjo remonto ar pakeitimo. Taigi, pažiūrėkime, kas skamba ir kokia gali būti priežastis.

Jei galinės ašies srityje girdite pašalinį triukšmą, pirmiausia turite nustatyti, kokiu greičiu jis pasirodo. Norėdami tai padaryti, pasiekę 20 km / h, tęskite greitėjimą sklandžiai, be trūkčiojimų, kol spidometro adata pasieks 90 km / h. Prisiminkite, kokiu variklio greičiu tiltas šurmuliuoja. Paspartinus greitį, atleiskite dujų pedalą, bet neatjunkite pavaros, kad variklis stabdytų. Klausykitės dar kartą, kai pradės ūžti.

Mechanizmo įtaisas

Antras dalykas, kurį reikia padaryti, norint įsitikinti, kad sugedusi pavarų dėžė, o ne kiti galinės ašies mechanizmai, yra patikrinti automobilio judėjimą išjungus degimą. Norėdami tai padaryti, pagreitinkite iki maždaug 100 km / h, įjunkite neutralią padėtį ir išjunkite degimą. Atidžiai klausykitės triukšmo galinės ašies srityje. Jei ašis dūzgia kaip anksčiau, problema yra pavarų dėžėje. Na, jei triukšmas išnyko, priežastis yra kitame galinės ašies mechanizme.

Trečias dalykas, kurį reikia padaryti, yra uždėti automobilį ant rankinio stabdžio, įjungti neutralią padėtį ir išjungti dujas. Jei, didėjant apsisukimams, kažkas vėl zvimbia, tada kalta ne galinė ašis, o variklis ar pavarų dėžė. Na, jei triukšmas nebėra pastebimas, galite būti tikri, kad reikia pakeisti pavarų dėžę.

Pakeitimas

Prieš išimdami pavarų dėžę iš galinės ašies, iš jos išleiskite visą panaudotą alyvą. Pasibaigus procedūrai, jokiu būdu nepilkite senos alyvos į pavarų dėžę. Jį reikia pakeisti. Būtinai pastatykite automobilį į neutralią padėtį, nes galinė ašis turi būti laisva.

Visų pirma, reikia atjungti sraigto veleną nuo ašies. Dabar reikia nuimti galinius ratus ir stabdžius. Norėdami tai padaryti, pakelkite automobilį ant domkrato ir atsukite 4 tvirtinimo veržles ant kiekvieno rato. Taip pat atsukite stabdžių laikiklius ir nuimkite. Turėsite laisvą prieigą prie galinės ašies VAZ 2107 ašių velenų. Jie taip pat turi būti nuimti, kad būtų galima atleisti pavarų dėžę. Ir dabar, kai jis yra laisvai prieinamas, jį galima pakeisti.

Beje, kol automobilio VAZ 2107 galinė ašis yra išmontuota, galite patikrinti visus besisukančių elementų guolius ir alyvos sandariklius. Jei yra įtrūkimų, drožlių ar kitų defektų, juos reikės pakeisti.

Taip pat atkreipkite ypatingą dėmesį į pagrindinės guolių poros būklę. Ši dalis yra atsakinga už variklio pavarų santykį. Yra keletas pagrindinių porų tipų, kurie skiriasi skersmeniu, pjūviu ir dydžiu. Priklausomai nuo to, kuri pora stovės, tai bus pavaros santykis. Jei jų būklė nepatenkinama, juos tikrai reikės pakeisti.

Derinimo ir greičio gerbėjams yra galimybė įdiegti aukščiausios kokybės transmisiją pavarų dėžės įrenginyje. Kadangi jis turi mažą pavarų skaičių, dėl to žymiai padidėja vardinis automobilio greitis. Didžiausias VAZ 2107 leidžiamas skaičius yra 4,4.

Surinkimas

Kai keičiamos „Lada 2107“ dalys, pavarų dėžė turi būti įdėta į vietą ir įsitikinti, kad tiltas nebešyla. „VAZ 2107“ tilto surinkimas atliekamas tokia pačia seka kaip ir išmontavimas, tik atvirkščiai.

Mes įdedame naują įrenginį į savo vietą ir pritvirtiname. Po to ašies velenus pritvirtiname prie tilto ir sumontuojame koto flanšą į sraigto veleną. Tada mes pritvirtiname ratus ir patikriname, kaip sėkmingai buvo pakeistas.

Norėdami tai padaryti, turite patikrinti, ar tiltas šurmuliuoja dideliu ir mažu greičiu. Atlikite tris procedūras: važiuokite neutralia eiga, greitinkite ir atjunkite pavarą bei variklį, sklandžiai pagreitinkite. Jei 2107 pavarų dėžė vis dar šurmuliuoja, jūs padarėte kažką ne taip, arba, greičiausiai, priežastis nėra pavarų dėžėje. Na, jei tiltas nebešvilpia, tada viskas padaryta teisingai ir galite saugiai tęsti automobilio eksploatavimą.