Yokohama ice guard žieminės padangos 65. Yokohama iceGuard Stud iG65 padangos. „Yokohama Ice Guard IG65“ - visiškas saugumas žiemos keliuose
„Yokohama Ice Guard IG65“ - visiškas saugumas žiemos keliuose
Žieminės padangos Jokohamos ledas„Guard IG65“, sukurtas Japonijos padangų holdingo bendrovės inžinierių, neseniai debiutavo visame pasaulyje (2017 m. Kovo mėn.). Per bandymus, atliktus šio modelio kūrimo etape, produktas parodė įspūdingą našumą, valdomumą ir dinamiką slidūs keliai... Dėl specialaus protektoriaus dizaino guma užtikrina saugų stabdymą ant sniego, užtikrintai sulaiko kelią staigiuose posūkiuose ir akimirksniu reaguoja į vairavimo komandas.
Protektoriaus elementų dizainas ir funkcija
„Yokohama Ice Guard IG65“ žieminės padangos protektoriaus dalį sudaro šie elementai:
- Centrinė briauna su pjūklų kontūrais yra atsakinga už judėjimo stabilizavimą ir krypties stabilumo didinimą tiesiame kelyje bei sutrumpina įsibėgėjimo laiką.
- Smeigtukai, kurių pagrindai yra giliai įpjauti į vidinę junginio struktūrą, suteikia patikima apsauga nuo ratų slydimo ir slydimo ant asfalto, padengto ledo pluta.
- Sujungtos laiptelinės plokštės padidina sukibimą ir padeda saugiai judėti apsnigtais keliais.
- Aštrių kraštų pečių blokai padidina sukibimą su sniegu ir ledu, atsitrenkdami į slidžius paviršius. Jie taip pat apsaugo nuo nekontroliuojamo ratų šoninio slydimo manevruojant.
- Pleišto formos drenažo grioveliai iš po ratų išleidžia nešvarumus ir tirpdo vandenį, neleidžiant padangoms prarasti sukibimo su šlapia danga.
Pritaikytas gumos mišinys
Siekdami pritaikyti padangą ekstremaliems temperatūros svyravimams ir pagerinti sukibimą su snieguotais paviršiais, kūrėjai padidino silicio dioksido ir silicio priedų koncentraciją gumos mišinyje. Dėl padidėjusio šių ingredientų kiekio junginys išlieka elastingas ir elastingas net esant labai šaltam orui, kai pigesnės ekonominės klasės padangos pradeda „akmenuoti“ ir praranda lankstumą.
Aplinkos atitiktis
Komponentai, kurie yra gumos dalis, turi natūralų pagrindą ir nekelia nė menkiausio pavojaus aplinkai. Padangų ekologiškumą taip pat lemia tai, kad automobilis su jomis sunaudoja mažiau degalų, nes protektoriaus elementų paviršius turi gana mažą pasipriešinimą riedėjimui. Vadinasi, važiuodamas automobilis mažiau teršia aplinkinį orą. išmetamosios dujos kuriuose gali būti toksiškų medžiagų.
Sinonimai: Yokohama Ice Guard IZH65, Yokohama Ice Guard IG65, Yokohama Ice Guard AJ 65, Yokohama Ice Guard IG65, Yokohama Ice Guard IZH65, Yokohama Ice Guard IG65, Yokohama Ice Guard AJ 65.
Yokohama žieminės dygliuotos padangos „IceGuard Stud“„iG65“ skirtas Platus pasirinkimas aukščiausios klasės automobiliai ir krosoveriai. „IceGuard Stud iG65“ naudoja pažangiausias japonų inžinierių ir technologų technologijas, kurios žymiai pagerina padangos eksploatacines savybes ant ledo. „Yokohama iceGuard Stud iG65“ padangos garantuoja puikų našumo balansą visų tipų žiemos keliuose.
Naujo tipo raištis su plačia daugiakampio šerdimi užtikrina geresnį sukibimą visomis kryptimis. Dėl optimizuotos padėties ir padidėjusio smeigių skaičiaus, „iG65“ užtikrina geresnį sukibimą ir trumpesnį stabdymo kelią ant ledo. Daugiakampis pagrindas tvirtai pritvirtina smeigę angoje, užkertant kelią ankstyvam praradimui.
„Yokohama iceGuard Stud iG65“ turi kryptingą protektoriaus raštą su silicio dioksidu ir apelsinų aliejumi. Optimalus susikertančios rampos, plačių šoninių ir zigzago griovelių išlyginimas pagerino padangos veikimą ant apledėjusio, sniego ir šlapio kelio. Savaime užsifiksuojančių 2D ir 3D plokščių derinys suteikė protektoriui papildomų sukibimo briaunų, neprarandant bloko standumo.
Pavelas apie „Yokohama Ice Guard IG65“ padangą
Išilginis šonkaulis centrinėje žuvies dalyje primena, kodėl mes su žmona juokaujame - laikas keisti pjūklą arba dar per anksti. Dar ne per anksti, tris savaites bėgau dėl praėjusio sezono naujovės. Pasirodo, tai jau antras sezonas, jame dar nėra daug ledo ir sniego, ir aš jums sakau, kaip sekėsi pirmajam. Ir aš ant pliko ledo, ir sniego košėje, ir balose sezono pabaigoje. Ką aš galiu pasakyti, Yokohama žino savo verslą ir inžinierius, kurdamas piešinį ir atsižvelgdamas į visus gaminio komponentus, nevalgo jų duonos už dyką, nes mašinos valdymas mane maloniai džiugina. Jaučiuosi patogiai ir užtikrintai vairuodama, nesitempdama laukdama vybryko iš automobilio šono ant gumos, o anksčiau žiema buvo sunkus laikotarpis, nes automobilis važiavo ant vietinės rusiškos gumos, tai viskas, aš nepirksiu gumos gaminio jau sukūrė mūsų specialistai. Tik jogagama, nors ir ne pati pigiausia.Automobilis: „Ford Fiesta“
ICO balas: 4.77
Matyashin Nikita ant „Yokohama Ice Guard IG65“ padangos
Aš važinėjau IG55, nes nusprendžiau išbandyti IG65 iš gamybos. Iš esmės, senas modelis Buvau visiškai patenkinta, tačiau su IG65 tapo aišku, kad tobulumui nėra ribų) Imk, nesigailėsi!Automobilis: „Toyota Avensis“
Pirkti dar kartą? Tikrai taip
Įvertinimas: 5
Nikita apie „Yokohama Ice Guard IG65“ padangą
Aš uždėjau ratus pirmą kartą atšalus. Sniego nebuvo. Pirmieji 200–300 km sausu asfaltu buvo siaubingi! Važiuojant šiek tiek virš 40 - lyg važiuotumėte vikšrinis traktorius! Važiuojant 100 km / h, skaudėjo galvą. (Na, gal galva tokia, greičiausiai iš nusivylimo)Tada šis garsas pradėjo sklisti didesniu greičiu.
Dabar - nuvažiavus 2000 km - garsas normalizavosi. Taip, jis yra, bet labai normalus, man neskauda galvos!) Daugiau nepastebiu. O kai ant kelio sninga, apskritai tyla.
Guma yra patogi. Antrosios kartos „Tiguan“ pakaba yra standi. Ši guma labai gerai sugeria kelio nelygumus. Erškėčiai yra vietoje. Ir jie yra labai jaučiami virš gumos lygio.
Man patinka šis IG65. As patariu. Tačiau nesijaudinkite iškart po įdiegimo - triukšmas išnyks.
Automobilis: „Volkswagen Tiguan“
Rezultatas: 4.85
Eugenijus apie „Yokohama Ice Guard IG65“ padangą
Paėmė guminę Yokohama Ice Guard Ig65 205? 55 r16. Prieš tai 12 metų važiavau žiemą tik žiemos Gislaved. Šiaurės šalnos Liko 5 sezonai, po trečio smaigalių praktiškai neliko ir buvo nuspręsta išbandyti kažką naujo. „Ice Guard IG65“ yra tik 2017 metų naujovė ir patraukė jo dėmesį tiek dėl kainos, tiek dėl padangos dizaino. Be to, šios vasaros vasarinės padangos buvo vertos 4 metų. 2018 metų spalio 29 dieną padangos buvo sumontuotos. Rašant šią apžvalgą, ji įveikė 2900 km. Nubėgęs apie 800 km, jis buvo išbandytas ant sauso asfalto, šlapioje trasoje, ant ledo, taip pat ant sniego. Eksploatacijos įspūdžiai ... Skirtingai nei „Gislaved“, dūzgia apie 90 km / h greitį. Smailių triukšmas salone visai negirdimas. Kažkas parašė, kad jie blogai elgiasi iki kelių ... aš važiavau lietuje, sniege ir košėje ... Kas gyvena Sankt Peterburge ir važiuoja Vyborgo plentu, žino, kokia gili trasa kairėje juostoje netoli Osinovaya Roshcha. Guma elgėsi oriai .. Automobilis niekur nemeta. Kalbant apie važiavimą sniegu, jis taip pat gerai laiko kelią, posūkyje automobilis neslysta, nors kelis kartus sąmoningai bandžiau įvažiuoti į automobilį. Bet apie gilų sniegą ... Protektoriaus raštas, žinoma, nėra skirtas visureigiui ... Tačiau iki šiol niekada nesu įstrigęs. Boksas, bet irklavimas ir traukimas ... Nesigailiu, kad daug nusipirkau. Kol visi erškėčiai yra savo vietose. Pasibaigus žiemos sezonui, bus aišku, kokia yra smeigių kokybė, tačiau dabar visos smeigės yra savo vietose ir puikiai atlieka savo funkcijas!Automobilis: „Renault Megane“
Pirkti dar kartą? Labiausiai tikėtina
Rezultatas: 4.85
Vadimas apie „Yokohama Ice Guard IG65“ padangą
Nevažinėjau daug, bet iš karto pasakysiu - labai minkšti, gerai ištreniruoja smūgius, valdymas yra puikus trasoje, ant ledo be problemų, vienintelis dalykas, paliekant provėžą, yra labiau išsivysčiusi pečių zona , apskritai esu patenkinta, labai padorios padangos.Automobilis: „Renault Duster“
Pirkti dar kartą? Labiausiai tikėtina
ICO balas: 4,92
Mishanas apie „Yokohama Ice Guard IG65“ padangą
Tai didžiausias mano patirtas nusivylimas. Peržiūrėję vaizdo įrašų apžvalgas ir pagirtinus straipsnius tinklaraštininkai nusipirko šį samurajų. Prieš tai buvo BU įsilaužimas 7 ir žinote, kad buvau labiau patenkintas ir ramesnis dėl savo automobilio elgesio. „Mokka“ su kursu vis dar šurmuliuoja, bet aš visiškai nedirbu prie šios gumos plokštės: sniegas tiesiog prilimpa prie paviršiaus ir gaunamas slydimo efektas. Tai mane baisiai supykdė. Jis nėra patogus ant sauso asfalto, nekelia daug triukšmo, tačiau sukibimo požiūriu - karvė ant ledo. Visiškai neaišku, koks jos elementas. Po tokios gumos aš labai norėjau, taip, net karmaron Velcro už 20 rublių nei šis už 35. Žiemos metu aš netekau 1 erškėčio.Automobilis: „Opel Mokka“
Pirkti dar kartą? Visiškai ne
ICO balas: 3.38
Aleksandras ant „Yokohama Ice Guard IG65“ padangos
Įprastos padangos. Puikiai stabdo ir greitina. Jie saugo kelią įprastai. ESP tyli. Nebrangus. Vienintelis dalykas, kuris, atrodo, yra mažas, kai jie stovėjo prie lango šalia kitų markių padangų. Man ne triukšmingas :) normalus Shumka automobilis gamykloje nebuvo pavogtas, nes jie vagia korėjiečių ir Japoniški automobiliai... Tikrai geriau ir saugiau nei trintis. Rekomenduoti.Automobilis: „Volvo XC70“
Pirkti dar kartą? Labiausiai tikėtina
Įvertinimas: 5
