Automobilio "Lada dotacijos priekinių lentynų dizainas yra teleskopinis, kuris leidžia pakeisti betono elemento pretenziją. Norėdami tai padaryti, reikės tik išardyti stelažą į atskiras detales. Išsamiai apsvarstyti šią operaciją, reikės atkreipti dėmesį į manipuliacijas su vienu iš stelažų, nes antrasis remontuojamas visiškai panašus būdas. Geriausia pagalba darbe pakabins automobilį su lifto pagalba lyginant kilimą įprastu lizdu. Pastaruoju atveju įdėkite "Lada GRAINA AUTO" ant lygaus paviršiaus. Jūs taip pat turite žinoti, kurios lentynos yra geriau įdėti.

Parengiamosios procedūros

Daugelis automobilių savininkų domisi kokiomis lentynomis geriau įdėti, taip pat kaip daryti viską. Prieš pataisytas priekines lentynas, jums reikės:

1. Sustabdyti automobilį "Lada GRAINA" su rankinio stabdžio ir po laivagalio ratukai įdėkite anti-tortą sustoja.
2. Po gaubtu, mes randame nusidėvėjimo palaikymo atsargas, kurio šešiakampio formos gilinimas, kuris, esantis nuo galo, įdėkite atitinkamo profilio raktą.
3. Antrojo rakto taikymas, silpninantis veržlės priveržimo sukimo momentą, pritvirtinant pakabos elementą į kūną. Tuo tarpu mes laikome šešiakampio lazdelės klavišą nuo noro patikrinti Bendrijoje su veržle.
4. "Dive" į ratą "Lada GRANTA" ir mes randame laikiklį, kuris turi stabdžių žarną ant stovo korpuso.
5. Mes atsukame nurodytą tvirtinimo elementą, ištraukdami žarną nuo paties laikiklio. Tai leis gauti erdvę atsukti apatinio taško nusidėvėjimo stovo tvirtinimą. Būtina dirbti kaip pora su raktu "17" dydžio.

Patvirtinkite, kad pakeistų stelažus turėtų būti tais atvejais, kai aptinkami darbo skysčio nuotėkio nuo amortizatoriaus nuotėkio, taip pat atsiranda "Knock", stiebo deformacija ar tylos bloko sunaikinimas.

Reikėtų prisiminti apie taisyklę, kuri reiškia stelažų keitimą komplekso vienoje ašyje, net jei antrasis nusidėvėjimo elementas yra geras.

Kas pasiima įrankius?

1. HEX profilio raktas, kurio dydis yra "6".
2. Paprastosios (kanojos) raktai, kurių dydžiai yra tokie: "13", "17", "19" ir "22".

Kaip pašalinti pavasario ir amortizatorių dotacijai?

1. Jei automatinis paketas reiškia ABS sistemos buvimą, tada prieš pradedant remonto procesą su amortizatoriais ir spyruoklėmis, privaloma išardyti šio saugumo mazgo jutiklį.
2. Dabar galite atjungti vairavimo troškimą. Šis manipuliavimas susijęs su vienu metu atjungus vairavimo mechanizmo galą nuo sukimosi svirties, esančio ant nusidėvėjimo elemento.
3. Siekiant užkirsti kelią didelėms "Lada Dotacijos ratų diegimo paklotams, jis reikalingas prieš išmontavimą, kad pažymėtų viršutinio varžto vietą su poveržle, kurią pakabos elementas su laikikliu yra pritvirtintas prie pasukimo kaiščio. Dėl to paprastas žymeklis gali puikiai tinka. Toks paprastas veiksmas leis jums ramiai pasiekti paslaugą vėliau koreguoti žlugimą ir konvergenciją. Taip, ir kelyje, automobilis nebus taip aiškiai stengiamasi išeiti.
4. Mes atsukame stovo ir kumščio fiksavimo varžtus. Iš pradžių mes atpalaiduojame viršutinį varžtą pora su ekscentriniu plovikliu ir nuimame apatinį tvirtinimo elementą. Dabar atėjo atjungimo stovo momentas nuo kaiščio. Išdidžiai atlikite šį veiksmą.
5. Grįžta po gaubtu. Aptinkame tris taškus (riešutus). Tai yra mazgas nusidėvėjimo elemento tvirtinimui prie kūno puodelio. Riešutų atsukimas yra vienodai (ruožtu, bet ant mažos vertės). Tai vengs vejasi stovo. Pats smūgio absorbcijos elementas yra palaikomas iš rato arkos viduje, kad nebūtų lemtas jo rudenį. Visas įvykis įgyvendinamas per raktą į "13".
6. Pergalės virš riešutų, iškilmingai nuimkite stovo.
7. Mes naudojame lygintuvus pavasario elementams. Užfiksavimo procesas sukasi su šių įrenginių aktyvumu, turi būti atliekami prieš išleidžiant pavasarį nuo tarpiklio tarp stovo ir palaikymo puodelių.
8. Įsitikinus spyruokles, mes atsukite centrinę riešutų strypą į "22" klavišą.
9. Dabar eikite išardyti stovo. Mes išarėme atramą su savo guoliu, nuimame viršutinį metalinį puodelį ir slopinimo elementą. Pati įkrovos ir pavasario išliko.
10. Mes tikriname visas detales, susijusias su nusidėvėjimo ar žalos požymiais.

Subtilumas diegiant pakabos elementą

1. Pakabos elemento surinkimas pradeda atlikti priešingos išmontavimo proceso algoritmą.
2. Prieš tiesioginį diegimą rekomenduojame patikrinti amortizatorių. Norėdami tai padaryti, spustelėkite ant lazdelės, kol jis nustos ir atsekti savo elgesį. Jei presavimo jėga yra didelė, o strypas vėliau lėtas (nedelsiant) grįžta į išplėstinę padėtį.
   Tai rodo elemento sveikatą.
3. Tinkamai įdiegti priekinę lentyną padės speciali etiketė, kurią gamintojas maloniai padarė gaminio paviršių. Etiketės kryptis turėtų naršyti automobilio "Lada" dotacijoje.
4. Pasiekus teisingą etikečių vietą, drąsiai rinkti šoko absorbcijos skyrių, stebint gerai žinomą veiksmų prioritetą.

Apibendrinkite

Dabar jūs žinote, kokie laikikliai yra geriau įdėti. Nusidėvėjimo stovo keitimas, taip pat jo išmontavimas su keičiant konkrečias dalis, nesikreipė į sudėtingą procedūrą. Šis darbas pagal įprastą Lada dotacijos savininko galią, kuri turi norą ir įrankį. Baigus remonto veiklą, nepamirškite patikrinti ir koreguoti rinkimo - žlugimo.

Prieš pradedant su artimiausiu surinkimu įsitikinkite, kad visos etiketės yra visiškai derinamos tarpusavyje. Taip pat būtinai patikrinkite kampus, pagal kuriuos įdiegtas priekinis lotos dotacijos ratas. Jei esate įsitikinęs gedimais, suskirstykite į patikimesnį automobilio veikimą.

Priekinės lentynos pradėjo šokinėti vasarą. Aš einu į kaimą už šimtą kilometrų nuo miesto. Ir keliai yra kaip lyginimo lenta, bet tai atsitinka, kad duobes gylis su ratu. Ir dažnai pradėjo važiuoti vairuojant. Vasarą jis nebuvo taip girdimas, dabar garsesnis.

Jis paliko mašiną aptarnavimo centre žiemą, tačiau per mėnesį jis taip pat tapo triukšmu, o smūgiu atnaujintas.

1. Ką turėčiau daryti?
2. Ir kaip tai verkia automobiliui?

Ekspertas atsakymas

Toliau pateikiami du skirtukai.

"Spapa" automobilių ekspertas su ilgamete patirtimi. Aš turiu automobilio Lada dotaciją, surinkti Corches remiantis "Priory" pagrindu. Kartais aš pasilieku su per naktį garaže. Mano žmona yra pavydi man daugiau nei moterys.

Ekranai ir smūgiai gali atsirasti dėl įvairių priežasčių, ir tai nėra būtina, kad tai yra stovas.

Lada dotacijos sustabdymo dizainas "yra lengviau nei garo turnip", tačiau tai nereiškia, kad tai yra bloga, priešingai, būtent tai yra gerai, kai paprastumas yra geras!

Ką daryti

Kalbant apie klausimą, ką daryti su juo. Lengviausias variantas, ir mano nuomone, teisingas yra susisiekti su specializuota paslauga. Patartina ne į tą, kuriame paskutinį kartą diagnozavote automobilį. Jei praėjo smūgis, tada vėl pasirodė, galite pakeisti dalį prastos kokybės (B.U.), galbūt su pelningumu. Ir gali būti nelaimingas atsitikimas, o atsarginė dalis pasirodė esanti žema kokybė.

Diagnostikos priekinių pakabos elementų aptarnavimo centre

Be stovo diagnozės (amortizatorius), kiti pakabos elementai, tokie kaip rutulys, "krabai" ir stabilizatorių lentynos, taip pat bus patikrinta į aptarnavimo centrą.

Kiek jis gali būti pumpuojamas

Darbas dėl priekinės pakabos diagnostikos ir remonto yra tokia įprasta automobilių paslauga, kad neturėtų būti jokių problemų. Be to, "Lada Grant" yra labai dažnas automobilis, todėl tiriamas remonto stočių personalas "kartu ir arka".

Aš patarau jums ne sugriežtinti su remonto, nes ji gali virsti daug rimtesnių problemų, jau nekalbant apie savo saugumą už rato. Vairavimas automobilį su klaidinga pakaba - pavojinga gyvenimui!

Įtrūkęs stiklą. Gerai, kad ne stiklas su kūno numeriu, kitaip nebūčiau išvengta eismo policijos problemų

Su padidėjusi apkrova, "stiklas" gali būti įtrūkęs ant kūno, ir tai jau yra kūno remontas su tapyba, kuri sumažins jūsų automobilį savo pardavimo į antrinėje rinkoje atveju. Be to, gali būti sunkumų su eismo policija, nes.

Automobilio amortizatoriai užtikrina tvarkymą ir patogų judėjimą, išlyginant sustabdymo streikus apie kelių pažeidimus. Yra daug įvairių stovo gamintojų daug, kuriuos galima įdiegti vidaus VAZ modeliuose.

Didžiulis asortimentas yra padalintas į natūraliai nustatytas produktų kainos ir kokybės kategorijas, o skaitytojo patogumui, mūsų apžvalga pakartoja šį gradaciją. Modelių reitingas yra pagrįstas ne tik gamintojo savybėmis, bet ir praktinio išnaudojimo patirtimi, kurią savininkai maloniai dalijasi savo atsiliepimais.

Geriausi vazos ekonominės klasės lentynos

Labiausiai nebrangios jūsų automobilio atsarginės dalys paprastai pirkti žmones su ribotomis finansinėmis galimybėmis. Jiems pagrindinis dalykas yra automobilis pataisyti ir žvejoti arba grybų miškuose. Tarp ūkio segmente veikiančių įmonių gali atskirti kelios lyderiai.

4 CAAZ

Geriausi buitiniai dujų stendai
Šalis Rusija
Įvertinimas (2019): 4.5

Viršutinių automobilių konvejerių centro tiekėjas yra CAAZ. Skopinskio automatinio agentūros gamyklos produktai yra gerai žinomi vietiniams vairuotojams. Įmonės specializacija neseniai tapo dujų amortizatorių ir sustojimų, teleskopinių lentynų gamyba. Produktų kokybė atitinka Rusijos Federacijos standartų ir ISO 9001 sistemos reikalavimus. Technologinė bazė nuolat atnaujinama, o tai leidžia sėkmingai konkuruoti su užsienio įmonėmis.

Automobilių savininkai VAZ, kuris įdėti dujų užpildytus lentynų, pažymėkite puikų stabilumą mašinos dideliu greičiu. Be problemų galite perduoti stačius įrenginius. Nors atsiliepimai randami daug skundų dėl vidaus lentynų patikimumo ir ilgaamžiškumo.

3 Monroe.

Optimalus kainos ir kokybės santykis
Šalis: JAV (pagaminta Belgijoje)
Įvertinimas (2019): 4.7

Nepaisant Amerikos prekės ženklo kilmės, produktai jau seniai eina į Europos žemyną. Gamykla, įsikūrusi Belgijoje, garsėja savo kokybės kontrole ir įsigyti originalų defektinį elementą beveik neįmanoma. Naudojami daugeliui Amerikos ir Europos automobilių, taip pat vidaus VAZ. Kadangi produktų kaina yra viena iš labiausiai subalansuotų, mūsų šalies teritorijoje, šie amortizatoriai yra paklausūs.

Atsakant, savininkai išreiškia visišką pasitenkinimą Monroe charakteristikomis. Pagamintas modelių diapazonas leidžia pasirinkti produktus pagal vairuotojo nuostatas. Populiariausi VAZ savininkai laikomi reflekso lentynų serija - jie turi geriausią komfortą, nors jie tarnauja mažiau nei Van-Magnum (suprojektuotas ne keliams ir turi padorų saugojimo ribą, kuri leidžia jiems išnaudoti juos daugiau nei 50 tūkst km). Vartotojai, kurie susidūrė su "Monro" stelažų nenuoseklumo deklaruotomis charakteristikomis, kaip taisyklė įsigijo pigų netikrą pagal gaires. Vidaus rinkoje dažnai randama falsifikacija, todėl tiekėjo patikimumas renkantis turi vertę.

2 Fenox.

Geriausia kaina
Šalis: Baltarusija
Įvertinimas (2019): 4.8

Baltarusijos koncernas "Fenox Global Group" vienija daugelyje įmonių, kurios specializuojasi automobilių atsarginių dalių gamyboje. Pirmieji duomenys buvo atlikti VAZ mašinoms. Naftos lentynos yra prieinamos neleistinoms klasikams, Niva visureigiams, aštuoniems ir devyniems. Produktai turi pagrįstą kainą su geros kokybės. Vartotojui siūlomi tiek priekiniai, tiek galiniai amortizatoriai. Visi daiktai yra sunkiai kontroliuojami, todėl jūs galite retai išgirsti apie sugedusius laikus.

Vietiniai vairuotojai švenčia gerą mašinų stabilumą diegiant baltarusių amortizatorius ant jų. Automobilis elgiasi geriau kelyje, leidžia pasukti posūkius didesniu greičiu. Naftos modeliai puikiai atlaikyti Rusijos žiemos testą. Nuo dažno ne kelių vairavimo tarnavimo laikas gali apriboti vienerius metus. Be automobilių savininkų trūkumų atkreipė dėmesį į greitą aliejaus nuotėkį.

1 DELPHI.

Labiausiai standžios naftos stovas
Šalis: Didžioji Britanija
Įvertinimas (2019): 4.8

Didžiausias automobilių dalių gamintojas yra "British Company Delphi Corporation". Tai pagrindinis bendrųjų variklių konvejerio komponentų tiekėjas. VAZ automobiliams VAZ, britų padarė kietos alyvos amortizatoriai. Jie leidžia jums patirti malonias emocijas nuo sporto važiavimo, be baimės skristi į griovį. Priekiniai ir galiniai laikikliai siūlomi VAZ-2110 modelio diapazono savininkai. Produktai yra prieinami šiuolaikinėje aukšto tikslumo įrangoje, naudojant novatoriškas technologijas ir aukštos kokybės medžiagas.

Vartotojai, kurie sugebėjo pristatyti britų amortizatorius, pažymėkite puikų automobilio stabilumą kelyje. Kietos eksploatavimo sąlygos Rusijoje žymiai sumažina DELPHI lentynų tarnavimo laiką. Vidutiniškai vairuotojai sugeba vairuoti apie 200 tūkstančių km, tačiau mazgų smūgiai pasirodo po 150-170 tūkst. Km.

Geriausios kainos ir kokybės derinys

Renkantis nusidėvėjimo lentyną, kai kurie automobilių savininkai ieško auksinio viduryje. Dėl priimtinos kainos galite įdėti patvarius priekinius ir galinius amortizatorius. Jie elgiasi gerai ant asfalto, atlaikyti požeminio vandens ir miško kelių bandymą.

4 Tokikas.

Patikimiausi stendai
Šalis: Japonija (parengta apie taiwan)
Įvertinimas (2019): 4.6

Pasinaudojant to, automobilių stovai mažai žinomi vidaus rinkoje, gamintojų pasirinkimas, pavyzdžiui, Lexus, Toyota (modeliai Camry ir RAV-4) yra geriausia. Nusidėvėjimo rinkinių savybės užtikrina geresnį automobilio valdymą ir stabilumą ant kelio. Taigi savininkai, kurie įdiegė savo VAZ 2121 šio prekės ženklo lentynos, gautas rezultatas pasirodė esąs daugiau nei patenkintas.

Apžvalgos Nurodykite neteisėtą darbo kokybę ir aukštą patikimumą su konkurentais. Įrenginys įgyja puikių greičio charakteristikų, vairavimo saugos lygis taip pat didėja. Yra dar vienas šio prekės ženklo lentynų privalumas - dėl mažo populiarumo vidaus rinkoje, originalių produktų klastojimų procentas yra gerokai mažesnis nei artimiausio konkurento.

3 BOGE.

Aukštos kokybės surinkimas. Pirkėjo pasirinkimas
Šalis: Vokietija
Įvertinimas (2019): 4.8

Lentelės, kad Vokietijos kompanija "Boge" gamina gamyklą pilną skirtingų automobilių markių rinkinį, kurį sukūrė "Volkswagen Ag" susirūpinimas, ir Švedijos saugos standartas "Volvo". Remiantis šiuo originaliu produktu, galite visiškai pasitikėti ir neabejoti - šių amortizatorių kokybė yra verta pagirti.

Pagaminta produktų linija turi penkias koncepcines serijas, tarp kurių turėtų būti pabrėžta turbo dujos ir automatiniai. Pastarasis yra patogiausios alyvos amortizatoriai, galintys transformuoti automobilio elgesį kelyje. Tiesa, didesniam efektui, priekiniai ir galiniai laikikliai turi būti keičiami nedelsiant, tačiau rezultatas yra verta. Kalbant apie turbo-dujų seriją, dujų alyvos amortizatoriai yra pritaikyti sportininkui. Savininkai, kurie sukūrė bogą savo VAZ, pažymėjome, kad poveikis viršijo visus lūkesčius - manevringumą ir stabilumą automobilio plieno yra didesnis.

2 Belmag.

Geriausias hidraulinis stovas
Šalis Rusija
Įvertinimas (2019): 4.8

Jaunoji įmonė iš Magnitogorsko išsinuomojo aikštę pagal automobilių dalis. Šiandien "Belmag" užima pirmaujančią poziciją šalyje, dirbanti savo pramoninėje vietoje. Range yra didelė pakabinamų dalių spektras, vairo mechanizmas, perdavimas, stabdžių sistema. Pristatymai atliekami vietinių automobilių gamyklose VAZ, dujų ir eksportuoti. Lengvųjų automobilių priekiniai ir galiniai hidrauliniai laikikliai išsiskiria patikimumu ir ilgaamžiškumu. Dėka plataus atstovo tinklo, ši bendrovė gali būti įsigyta atokiausiuose šalies regionuose.

Vartotojai atkreipia dėmesį į gerą darbo amortizatorių darbą keliuose su antžemine danga, automobilis švelniai tęsia pažeidimus ir Uhabam. Dėl asfalto dangos, pasireiškia pernelyg minkštumas, todėl svyruoja daugiau nei 90 km / h greičiu.

1 bayaba.

Aukštos kokybės ir patikimumas
Šalis: Japonija
Reitingas (2019): 4.9

Vienas iš geriausių prekių ženklų, kurių produktai puikiai tinka naudoti naminių automobilių, įskaitant VAZ. Į originalių stelažų charakteristikas, tai nėra būtina abejoti - įmonių tiekimas teikia ne tik tarptautinę rinkos atsarginių dalių, bet ir iki 80% surinkimo konvejerių Japonijoje. Produktų kokybė susirinkimui ir tiekiama į antrinę rinką neturi jokio skirtumo.

Yra patogi ir sporto važiavimo stelažai. Vieno vamzdžio galiniai amortizatoriai dujos yra populiarūs. Jie sustiprina ir turi didelį saugumo ribą, kad VAZ savininkai yra svarbus kriterijus, kuris lemia pasirinkimą. Monomax serija, įdiegta ant priekinės pakabos, radikaliai keičia vidaus automobilių kontrolės idėją, didinant vairo jautrumą. Remiantis apžvalga savininkų, kurie nori agresyvaus vairavimo, lengvas Kayaba Ultra SR stelažai yra efektyviausia didelės spartos posūkiai, o Exel-G yra puikiai tinka kasdieniame miesto važiuoti.

Geriausi "Premium" segmentas

Aukščiausia kokybė ir patvarus darbas skiriamas amortizatoriams VAZ aukščiausios kokybės segmentams. Jų gamybai naudojamos selektyvios medžiagos ir mazgų dalių ir surinkimo apdorojimas gaminamas programinės įrangos mašinose. Šie firmų gamintojai pateko į mūsų viršų.

4 Bilstein.

Puikus našumas
Šalis: Vokietija
Įvertinimas (2019): 4.7

Bilstein stelažai yra išdėstyti pasaulinėje rinkoje kaip elitinių automobilių komponentai, tačiau mūsų šalyje jie yra įdiegti VAZ modelyje. Produkto kokybė yra aukščiausiu lygiu - šios bendrovės nusidėvėjimo rinkiniai dalyvauja "Subaru Cars" gamykloje, kurios išsiskiria jų patikimumu.

Prieš priimant vieną iš šių rinkoje siūlomų lentynų pasirinkimas, geriau atsižvelgti į savininkų patirtį. Vairuotojai, kurie įdiegė Bilstein dujų ir naftos amortizatorių savo VAZ, žr. Aukštą rinkinių standumą atsiliepimuose, tačiau automobilis gavo nuostabų stabilumą didelės spartos posūkiuose. Mėgėjams agresyvaus vairavimo stiliaus, sporto (B-6) arba "Sprint" serija (B-8) yra visiškai tinka, ir tiems, kurie nori šiek tiek komforto, būtina pasirinkti lentynų seriją su naftos amortizatorių (B -2).

3 KONI.

Geriausio pasirinkimo pirkėjas
Šalis: Olandija
Įvertinimas (2019): 4.7

Koni nusidėvėjimo lentynos yra laikomos viena iš geriausių pasaulyje. Vokietijoje, kur yra eksportuojama liūto dalis, už pirmąjį pirkėją yra visą gyvenimą trunkanti garantija, kuri rodo neginčijamus šio prekės ženklo privalumus. Paklausos vidaus rinkoje yra vienas iš naujausių FSD stovo (dažnio selektyvaus slopinimo) pokyčių, kurie gali automatiškai pakeisti veikimo būdą, priklausomai nuo važiavimo pobūdžio.

Nepaisant to, kad toks rinkinys ant buitinių automobilių VAZ (2110-2112) yra daugiau nei brangus, daugelis savininkų eina į tokias išlaidas, nes rezultatas viršija visus lūkesčius - automobilio dinamika ir stabilumas radikaliai pasikeičia į užsienio lygį automobiliai. Vairuotojų nuomonėse dominuoja teigiami "Koni FSD" charakteristikų vertinimai. Tiesa, turite nedelsiant pakeisti visas lentynas. Tik priekiniai arba galinių rinkinių diegimas nesuteiks norimo efekto.

2 sachs.

Ilgas tarnavimo laikas. Gamintojo garantija
Šalis: Vokietija
Reitingas (2019): 4.9

Didžiausias Europos amortizatorių ir sankabų gamintojas yra Vokietijos kompanija "Sachs Handel GmbH". Gamybos įrenginiai skelbiami 17 pasaulio šalių. Savo asortimente daugiau nei 6000 atsarginių dalių tipų. Bendrovė suteikia visiems produktams dviejų metų garantiją. Dėl šio atsakingo požiūrio, tokie gerai žinomi autokertrai, pavyzdžiui, Mercedes, VW, Volvo, BMW sumažėjo. Nemokėjo nusidėvėjimo lentynų ir vidaus automobilių pramonės gamintojams.

Siūlomi du pasirodymai. Standartiniai amortizatoriai su mėlyna juosta priklauso Supertouring serijai. Sportiniam važiavimui buvo sukurta griežtesnė stendai su raudonais pranašumais. Tie, kurie įdėjo šiuos dujų amortizatorių VAZ mašinose žymi gerą automatinį stabilumą bet keliuose. Pirkdami, svarbu ne pirkti suklastotą tikėdamiesi taupyti pinigus.

1 finwhale.

Labiausiai universalus stendas
Šalis: Vokietija
Įvertinimas (2019): 5.0

Finwhale yra neatskiriama garsaus vokiečių koncerno Grunntech GmbH dalis. Automobilių dalys šios bendrovės yra parduodamos vidaus rinkoje nuo 1998 m. Greitai užkariauti vidaus vairuotojų populiarumą, tai buvo įmanoma aukštos kokybės, apgalvotų dizaino ir priimtinų kainų sąskaita. Produktai pagal prekės ženklą Finval gaminamas pažangiausiems augalams Europoje. Pagrindiniai Vokietijos kompanijos partneriai yra daug aukštos kokybės, pradedant nuo Volkswagen ir baigiasi su generaliniais varikliais.

Vidaus automobilių savininkai teigiamai reaguoja apie visuotines finvalinių stelažų savybes. Pakanka įdėti į VAZ šį mazgą, kad vėliau keičiasi tik kasetės (naftos ir dujos).

. LADA dotacijos priekinės lentynos

LADA dotacijos keitimo guolis. Lentynos LADA dotacija. LADA dotacijos priekinės lentynos

Kokios yra lentynos, kad pasirinktų dotaciją LADA - įdėti įprastas atsargines dalis

Kokios yra lentynos, kad pasirinktų dotaciją LADA - įdėti įprastas atsargines dalis

Apibendėkime

Tačiau kartais geriau žaisti su garantija ir įdėti įprastas lentynos, atramos ir kitos dalys. Šiuo atveju jūs suteiksite įprastą automobilio sustabdymo paslaugą ir gali nustatyti normalų kiekvieno mazgo veikimą. Tai užtruks tam tikrą biudžetą, tačiau galės jums suteikti patogų judėjimą be ypatingų sunkumų ir problemų. Žinoma, net aukščiausios kokybės

xn - 44-6kchdmw3bgiiawoo4b.xn - P1AI

Kokios yra lentynos, kad pasirinktų dotaciją LADA - įdėti įprastas atsargines dalis

Kokios yra lentynos, kad pasirinktų dotaciją LADA - įdėti įprastas atsargines dalis

Aukštos kokybės automobilių išlaikymo ir remonto atranka yra svarbi kiekvieno vairuotojo užduotis. Norėdami atkurti automobilį pasirodė esąs aukštos kokybės ir patvarus, geriau naudoti įdomiausias galimybes detales su pakankamai aukštos kokybės. Verta prisiminti, kad jų tarnybos tarnavimo laikas, taip pat veikimo kokybė priklauso nuo atsarginių dalių patikimumo. Deja, detalių kaina priklauso nuo to paties veiksnio. Šiandien kalbėsime apie stelažus, kurie geriausiai naudojasi "Lada Dotacijos". Atsižvelgiant į tai, kad gamyklos suspensijos elementai nesumoka ne daugiau kaip 50 000 kilometrų, turite ieškoti kažko įdomesnio ir nestandartinio. Dar kartą galite nusipirkti gamyklos sprendimus tik pagal garantiją, kai turite nemokamą pakeitimą ir nebebus pinigų tiesiogiai už lentynų.

Šiandien galite įsigyti bet kokio gamintojo amortizatoriaus įdėklą, įskaitant nuostabiausius ženklus iš viso pasaulio. Tuo pačiu metu nereikia keisti stovo surinkimo, galite padaryti konstruktorių, įdėkite į specifinio pasirinkto tipo įdėklą. Tai visiškai pakeis automobilio elgesį. Stock amortizatoriai dotacijos yra tiesiog nuostabi - jie elgiasi tiksliai, kaip jis vadovavo 1998 m LADA 2110 automobilį. Nebuvo jokių specialių pakeitimų sustabdymo. Bent jau dėl automobilio veikimo lentynų ir komforto. Yra skirtingų prekių ženklų ir tam tikrų rekomendacijų dėl lentynų tipų. Išsamiau išsiaiškinkime su kiekvienu naujų pakabukų dalių įsigijimo aspektu. Tai padės jums sėkmingai aptarnauti automobilį ir gauti reikiamus transporto funkcijas.

Naftos ar dujų aliejus - pirmasis klausimas turi būti išspręstas

Jei vartojate nebrangių lentynų, kurios gaminamos Rusijoje arba Kinijoje, iš tikrųjų nėra skirtumų tarp naftos ir dujų aliejaus. Bet perkant puikų prekės ženklą, galite pamatyti labai materialų skirtumą. Visų pirma, dujų aliejus bus labai standus sporto tirpalas. Naftos amortizatoriai siūlo pirkėjams keletą tam tikrų privalumų, kurie bus svarbūs transporto veikloje:

• gana didelis kelionės komfortas, kuris gali būti vadinamas didelę pažangą "Lada GRANDA", įveikiant daugybę skylių be materialaus poveikio automobilio salone;
• mažas nutylumas, tai yra, jūs nesulauksite nemalonių garsų, kai stovas parodys savo ilgai laisvą judėjimą, rizikos trūkumas;
• gana ilgas stiebas, yra galimybė pakabinti ratus beveik kaip visureigis, jis padeda dideliems pažeidimams ir purvo keliams;
• jūsų "Lada" dotacija taps ne tik švelnesne, bet ir galės daugiau informacijos apie energiją apie kelią, nėra jokių erzinančių duomenų, tik būtinų detalių;
• naftos amortizatoriaus kaina dažnai yra šiek tiek mažesnė už dujų aliejų, todėl juos įsigyja didžioji dauguma vidaus automobilių savininkų.

Žinoma, viskas priklauso nuo prekės ženklo. Galite įsigyti puikią japonišką linijinę versiją ir gauti tiesiog garbintinas operacines operacijas. Yra galimybė įsigyti pigų kinų stelažą ir visiškai nusivylimą. Bet iki šiol apribojame sau sprendimą pagal amortizatoriaus tipą. Jis gali būti minkšta alyva arba sporto dujų aliejaus tipas.

Gamintojas yra pats sunkiau pirkėjui.

Neįprastų brangių amortizatorių pirkimas šiandien tampa būtinybe. Esant labai sunki konkurencijai ir pasaulinės krizės automobilių rinkoje, pigios įmonės pradeda gaminti atsargines dalis blogiau ir blogiau. Todėl kai kurių korporacijų produktai jau seniai nustojo būti konfidenciali ir kokybiška. Verta pabrėžti šiuos prekių ženklus kaip idealų sprendimą "Lada GRANDA perkant stelažus:

• "KYB" - galite sujungti atskirai įdėklas su atsargų laikikliu ir darbu beveik pilnas "Kayaba", amortizatoriai yra labai patvari ir kokybiški;
• Asomija yra gana prieinamas prekės ženklas, bet daug geresnių kinų sprendimų, visiškai leistinas sprendimas, jei pasirinksite brangią seriją kaip komforto Pro;
• SS20 - įmonė gamina specialius dotacijų lentynų, todėl jie yra puikiai tinka, gana tinkama kokybė, bet daug suklastotų ir daugybė judesių skaičių;
• Depfi nėra taip pat patvarus, bet gana prieinamos lentynos, kurios taip pat yra idealiai tinka LADA dotacijai, gana kokybiškam vykdymui, tačiau jums reikia pasirinkimo;
• Plaza yra viena iš pigiausių galimybių daugiau ar mažiau tinkamos kokybės, tačiau patikimumas ir ištvermė yra patenkinti tik su kai kuriais gamintojo rinkiniais.

Taigi rinkitės iš prekių ženklų nėra tiek daug galimybių. Žinoma, galite pabandyti "Monroe" lentynos arba įsigyti jokių lenktynių sprendimus iš Prancūzijos ir Vokietijos. Bet tai bus per brangu. Taip pat Kayaba, tačiau šis sprendimas yra klasikinis, o Lada GRANTA yra tiesiog tobula. Jei turite pakankamai pinigų Japonijos gamintojui, nusipirkite savo automobilio pasiūlymus.

Spyruoklės ir palaiko Lada GRANTA lentynos - pasirinkti geriausią

Spyruoklės geriau. Nė vienas gamintojas nepateikia to paties tikslumo kaip ir šiuo atveju VAZ. Šio priežastis - niekas nenori specialiai dotacijų, kad tai būtų aukštos kokybės ir pigios. Todėl jūs turite teikti pirmenybę atsargų sprendimams. Kalbant apie "Lada GRAINA" stelažų viršutinį ir rutulio atramą, verta atkreipti dėmesį į tokias savybes:

• viršutinės priekinės lentynos atramos yra nustatytos dažniausiai Rusijos SS20, yra galimybių naudoti brangesnius sprendimus, tačiau šis pirkimas pasivaikščioja ilgą laiką;
• tačiau galiniai viršutiniai pagalbiniai amortizatoriai rasti ne lengva, assomi kompanija padės čia, bet tai geriau kreiptis į pareigūną ir pirkti kažką, kad jis iš pradžių buvo jūsų automobilyje;
• "Vaz" atramos netinka ir vaikščioja 20-30 tūkst.
• be to, rutulio atramos gali būti pasirinktos vokiečių tipo kraft, bet čia yra verta saugokitės suklastotų, todėl visada pasirinkti kainos ir kokybės su šeimininku elementus;
• bet kokie mažieji dalykai, pavyzdžiui, tvirtinimai, varžtai, riešutai ir poveržlės geriau nusipirkti gamyklą, nes kitaip galite tiesiog surinkti automobilį tinkamai po išmontavimo.

Yra nuomonė, kad gamyklos dalys visada yra geresnės už analogą. Bet dotacijos kardu jis nėra toks. Kartais galite susitikti su gana tinkamas atsarginėmis dalimis, kurios tinka dotacijai, iš Vokietijos ir Japonijos prekių ženklų. Ir tada paaiškėja, kad pirkti tikrai puikius papildymus ir detales, kurios tarnauja daugelį metų. Tačiau bet kokia detalė turi savo tarnavimo laiką, ir taip pat reikia prisiminti.

Pakeitus stelažus ir palaiko LADA GRANDA - kelios svarbios savybės

Jei galinė pakaba yra daugiau ar mažiau suprantama, priekyje visada yra daugiau paslapčių. Tai yra priekinės lentynos ir palaiko dažniausiai nepavyksta. Tai, kad jūs nuolat patraukiate priekabą ar aplaidus draugus. Apkrova visada padidėja automobilio priekyje, todėl jūs turite dažnai dirbti su priekinėmis dalimis suspensijos. Dėl dotacijos priekinės lentynos nėra tokios paprastos:

• pirmiausia turite pašalinti visiškai stovo ir išardyti apatines važiavimo dalies dalis tolesniam įrenginiui apie naują kelio pažeidimų valymo mechanizmą;
• jei stovas yra nustatytas į naują, tada bus daug mažiau problemų, jums tiesiog reikia įdiegti naują vieną senojo mechanizmo vietoje ir padaryti surinkimą atvirkštine tvarka;
• jei tik keičiasi tik linijinė linija, būtina visiškai išardyti stovo, nuimkite pavasarį ir nuimkite amortizatorių, tikrinant visų dalių susidėvėjimo laipsnį ir būtinybę juos pakeisti;
• be to, turėtumėte pakeisti stovo įdėklą, atlikite techninius patikrinimus tiesiai prie surinkimo vietoje ir surinkite amortizatorių į pradinę padėtį;
• toliau seka stelažo įrengimą, visų surinktų mazgų surinkimą ir neapdorotą diagnostiką, ji bus visiškai pasitikėjusi darbo kokybe.

Jums reikia gauti įrankius kaip raktų ir galvos, spyruoklių traukiklį, kalno, replės, atsuktuvų ir kitų dygliuotų įrankių rinkinį. Priešingu atveju jums nereikės visiškai išardyti elemento ir išleisti įprastą atsigavimą. Žinoma, šiam procesui atlikti yra tam tikrų sunkumų, todėl geriau paimti savo "Lada" dotaciją paslaugai ir įvykdyti visą darbą valandą su šiek tiek. Siūlome pažvelgti į pakeičiant stelažą ant priekinių ratų pavara VAZ:

Apibendėkime

Rusijos keliuose yra keletas "Lada GRANDA" funkcijų. Dėl kokios nors priežasties, vidaus automobilis nėra labai tinka mūsų keliams, yra sugadintas ir išeina iš eilės tiesiog akimirksniu. Kartais yra automobilis su geru surinkimu, kuris 100 000 kilometrų nerodo jokio simbolio. Tačiau daugeliu atvejų granata pateisina pigiausio automobilio pavadinimą Lada linijoje. Ir kai kalbama apie stelažus, gamintojas šiuos elementus taupo gana daug. Po prastos kokybės pakabos elementų įrengimas lemia tai, kad vis daugiau žmonių po to, kai perkant dotacijas pataiso pagal garantiją.

Tačiau kartais geriau žaisti su garantija ir įdėti įprastas lentynos, atramos ir kitos dalys. Šiuo atveju jūs suteiksite įprastą automobilio sustabdymo paslaugą ir gali nustatyti normalų kiekvieno mazgo veikimą. Tai užtruks tam tikrą biudžetą, tačiau galės jums suteikti patogų judėjimą be ypatingų sunkumų ir problemų. Žinoma, netgi aukščiausios kokybės stelažas kada nors nepavyksta. Bet tai gali būti 100 tūkstančių kilometrų. Kokius prekių ženklus nuspręsite remontuoti savo automobilio sustabdymą LADA GRANTA?

Kokie geresni amortizatoriai pakeičiant automobilį?

Važiuojant ant plokščios kelio priekinės pakabos - ieško problemos

http://avto-flot.ru.

legkoe-delo.ru.

sedano ir Liftback dizaino savybės, Veiklos taisyklės, priežiūra

Automobilio pakaba yra suprojektuota taip, kad būtų išlygintas judėjimas važiuojant bet kokio tipo ir patogumui vairuotojo ir keleivių. Vibracijos buvimas ilgą laiką turi neigiamą poveikį visiems mazgų ir automobilių vienetų - varžtų ir sraigtinių jungčių yra susilpnėję. Iš rimtų pasekmių - durų kilpų kreivumas, durų žlugimas, laisvas gaubto uždarymas, kamienas.

Lada dotacijų važiuoklė tapo modernesnė ir modernizuota. Ypač palyginti su ankstesniais AVTOVAZ modeliais - dviejų kartų Samara ir pirmosios kartos Viburnum. Automobilyje yra nugaros ir priekinės pakabos, kurios labai skiriasi viena nuo kitos.

Galinės pakabos dotacijos yra vienodos sedanui ir liftback. Tiesą sakant, tai yra ta pati šviesa su spyruoklėmis ir amortizatoriais, kurie yra įdiegta Kalina, Samara ir Samara 2. vietoj stabilizatoriaus, pluoštas naudojamas, todėl dizainas yra priklausomas.

Grįžti į kategoriją

Priekinės pakabos dotacijų savybės

Priekinė pakaba yra nepriklausoma, tai reiškia, kad kai vienas iš priekinių ratų patenka į duobę, antrasis išlaiko savo padėtį. Taigi, kai važiuojant ant plokščio kelio, abu ratai buvo toje pačioje plokštumoje ir pasukti tolygiai ir lygiagrečiai vieni kitiems, stabilizatorius yra įrengtas tarp jų. Skirtingos sistemos priekyje tarp amortizatoriaus pavasario dotacijos dotacijos yra įrengtos tarp amortizatoriaus pavasario ir kūno atramos. Kaip rezultatas, automobilio svoris visiškai sutelkiamas į jį ir saugo jį suspaustos padėties. "Backlash" su tokiu dizainu sumažinamas iki nulinės triukšmo išnyksta.

Nepriklausoma schema susideda iš hidraulinių amortizatorių ir dvi skersinės svirtys, kurias papildo skersiniai stabilumo stabilizatoriai. Siekiant pagerinti svirtis, naudojamos vadinamosios priekinės lentynos viršutinės atramos tempimo. Jie nedėkite jų nuo augalo, todėl automobilių savininkai yra priversti juos įdiegti vieni. Pavasaris turi kūginę formą, viduje hidrauliniai amortizatoriai, posūkio posūkis yra kintamasis.

Apatinė stovo dalis priklauso nuo pasukamos kumščio. Priekinė pakaba yra išdėstyta taip, kad sukant rato ratą pasukamas pasukant kumštį, ir kartu su jais pavasarį ir amortizatorius yra pasukti. Šiuo atveju pastaroji išlieka fiksuotoje padėtyje. Šios funkcijos dėka galima padidinti amortizatorių tarnavimo laiką.

Dizaineriai buvo patobulintos statramsčių priekinio atraminio bloko, kuris leido padidinti jų stiprumą, drebėjimo, vibracijų ir rotling panaikinimo. Skersinis stabilumo stabilizatorius išliko nepakitęs. Jis pagamintas iš grūdinto plieno, pritvirtinkite dešinėje ir kairėje į apatines svirtis, viduryje sunkiai pritvirtintas prie kūno.

Kitas atnaujintos "Lada Dotacijos" važiuoklės bruožas yra išsiplėtusia ricina. Tai yra kontroliuojamų ratų sukimosi kampas, kuris yra dotacijos, yra 2 ° 45`. Toks sprendimas turi privalumų ir trūkumų. Viena vertus, valdyba pagerėja dideliu greičiu, automobilis rodo aukštesnį kursinių stabilumo lygį. Kita vertus - pasukti vairą, turite šiek tiek daugiau pastangų. Vairas taip pat buvo atnaujintas:

• Įdiegtas vairo stiprintuvo mechanizmas turi didesnį kompensacinį poveikį;
• vairavimo bėgis naudojamas su mažesniu pavaros santykiu (trumpu).

Atnaujinimai pastebimai patobulinta automobilio tvarkymas įvairiais greičiais. Vairo ratas tapo jautresnis, o jo posūkio kiekis į visą kontroliuojamų ratų sukimosi kampą sumažėjo dėl trumpo vairo stovo.

Pastaba savininkams sukėlė grąžinamąją kompensaciją apie standartinę "Viburnum" slopinimo sistemos naudojimą. Rotacinis kampas išliko toks pat, vairavimas nenaudojamas. Tačiau tai stebima tik minimalioje įrangoje.

Grįžti į kategoriją

Galinės pakabos savybės

Galinės pakabos dotacijos yra vienodos sedanui ir liftback. Tiesą sakant, tai yra ta pati šviesa su spyruoklėmis ir amortizatoriais, kurie yra įdiegta Kalina, Samara ir Samara 2. vietoj stabilizatoriaus, pluoštas naudojamas, todėl dizainas yra priklausomas. Struktūriškai galinė submintis sistemos dalis išliko nepakitusi. Žvelgiant į apačią, galite pamatyti įprastą vaizdą - sijos fiksuotą pusiau standžioje padėtyje. Ji pridėjo prie kūno su vyriais.

Galinė pakaba

Ant dešiniosios svirtys ir etaloninės lentos (spyruoklės su amortizatoriumi) yra pritvirtintos kairėje. Nepaisant pasenusios schemos, pusiau eilutė sijos su lentynomis turi nemigo pranašumų:

• net didžiausia apkrova iš tikrųjų neturi įtakos jo elgesiui, kuris patvirtina aukštą energijos intensyvumo lygį;
• išlaikymas netgi reglamentuose turėtų būti atliekamas kartą per 100 000 km, tačiau šis terminas padidėja visam veikimo laikotarpiui;
• dalių pakeitimo galima atlikti garažo sąlygose net pradedantiesiems.

Galinės pakabos dotacijos turi funkciją, kuri išskiria savo lyginimus - sukuriamas neigiamas galinių ratų žlugimas 1 °. Tai daroma siekiant pagerinti automobilio kurso stabilumą, tačiau, atsižvelgiant į dizaino savybes submintis sistemos, šis sprendimas negali keisti kažką reikšmingai.

Grįžti į kategoriją

Pagrindiniai gedimai

Norėdami atpažinti lada dotacijų važiuoklės sutrikimus, nebūtina ieškoti pagalbos iš specialistų. Maltacks galima lengvai identifikuoti savarankiškai. Pagrindinis sustabdymo kaltė pateikiama lentelėje:

Dauguma aprašytų problemų yra lengva diagnozuoti be poreikio aplankyti specializuotą šimtą. Jūs galite padaryti remontą su savo rankomis, bet po visų manipuliacijų, būtina padaryti rato derinimą.

Amortizatoriaus stovas yra esminis "Lada Dotacijos automobilio pakabukas elementas. Patogumas, mašinos valdumas ir saugumas priklauso nuo mazgo būklės.

Transporto priemonės elgesio kontrolės praradimas yra kupinas avarijos atveju.

Todėl, kai tik pasirodė pirmieji amortizatoriaus simptomai, būtina diagnozuoti ir, jei reikia, pakeisti.

Straipsnis ir apytikslė priekinio originalo amortizatoriaus stovo kaina

Teisė ir kairieji originalūs priekiniai skydai amortizatoriai yra konstruktyviai skirtingi. Jie nėra keičiami ir turi įvairių straipsnių. Kairėje pusėje įdėkite mazgus su katalogo numeriais:

• 2190290500205;
• 21928290103110;
• 219002905402;
• 219002905403;

Pradiniai amortizatoriai dešinėje pusėje yra su sąnarių numeriais:

• 21900290103010;
• 21928290103010;
• 21900290103000;

Nepriklausomai nuo to, su kuriuo mazgo įrengimas yra skirtas, naujos originalios lentynos yra panašios. Kaina svyruoja nuo 6000 iki 9000 rublių. Pirkdami naudotas atsargines dalis su savininko atsarginėmis dalimis, savininkas pavyksta.

Palaikoma mazgas kainuoja 1000-2500 rublių. Tokio pirkimo nepalankumas yra nesugebėjimas tiksliai nustatyti likutinio išteklių, dėl kurių atsarginė dalis gali nepavykti į įrenginį beveik iš karto po įrengimo.

Analogai priekinio amortizatoriaus LADA Grand

Atsižvelgiant į aukštą kainą ant priekinio originalaus amortizatoriaus stovo, dauguma automobilių savininkų nenori įsigyti vietinių automobilių dalių. Trečiųjų šalių gamintojai suteikia galimybę įsigyti analogišką kainą. Toliau pateikiamose lentelėse pateikiamos geriausios alternatyvių variantų, kurių verta į Lada dotaciją.

LENTELĖ - geros kairiosios priekinės originalios amortizatoriaus laikikliai

LENTELĖ - geriausios alternatyvos į priekinių dešiniųjų vietinių stelažų iš trečiųjų šalių gamintojų

Straipsnio numeris ir orientacinė galinės originalios LADA dotacijos amortizatoriaus vertė

Skirtingai nuo priekinės ašies, galiniai amortizatoriaus laikikliai yra tokie patys su dešine ir kairia puse. Jie yra visiškai keičiami ir turi 21900291500400 straipsnį. Naujo mazgo kaina yra 2-4 tūkst. Rublių.

Be naujos originalios stelažo, yra galimybė įsigyti gimtąją atsarginę dalį dėl kūrimo. Toks mazgas turi 500 rublių kainą. Nežinomas iš likusių išteklių stumia daug automobilių savininkų pirkti atramomis lentynomis.

Straipsnis ir gerų analogų kaina

Rinkoje yra analogų vietiniam dotacijos amortizatoriui. Trečiųjų šalių gamintojai gamina įvairių kokybės mazgus.

Kai kurie iš jų yra atvirai kalbant apie žemos klasės santuoką, tačiau taip pat yra gana vertingos kopijos. Toliau pateiktoje lentelėje matyti geriausių analogų ženklai, kurie viršija save dotacijai.

Preliminarus pasirengimas pakeisti

Papildomai reikia pakeisti amortizatoriaus lentynų pakeitimą, gali prireikti įsigyti kartu elementus. Dažniausiai reikia įdiegti naujus guminius produktus, pvz., Antes, iškilimus ir izoliacinius plombas. Kai kuriais atvejais būtina iš anksto pirkti spyruokles ir tvirtinimo elementus.

Reikalingi savikontrolės įrankiai

Norint pakeisti priekinį amortizatoriaus stovo pakeitimą su savo rankomis, buvo sėkmingai rekomenduojama iš anksto parengti šį dokumentų sąrašą.

Lentelė - įrankiai, reikalingi priekiniam laikui pakeisti

Pakeičiant priekinius amortizatoriaus lentynos "Lada Dotacijos"

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip pakeisti priekinius amortizatorius dotacijai dotacijai, rodoma žemiau.

• Atviras gaubtas.
• Atlaisvinkite strypo tvirtinimo veržlę laikydami jį su antruoju raktu.

• Nustatyti dotaciją pagal rankinį stabdį.
• Padėkite po galiniu ašies priešiniais velenais.
• Automobilio subdomenu ir išardyti ratą.

• Įjunkite stabdžių žarną nuo įsitraukimo.
• Tai yra daug supilkite visus srieginius junginius, įsiskverbdami į tepalą.

• Replės traukia kaištį.
• Atsukite vairo galo pirštų veržlę.

• Palaidokite pirštą nuo pasukamos svirties. Norėdami tai padaryti, rekomenduojama naudoti traukiklį, tačiau ekstremaliais atvejais galite padaryti su kalnu ir plaktuku.

• Atsukite du riešutus, kurie pritvirtinkite amortizatoriaus stovo į pasukamą kumštį.

• Pasirinkite varžtus iš tūpimo vietos.

• Rodyti stelažą nuo įsitraukimo.
• Atsukite tris veržles, su kuria viršutinė atrama yra pritvirtinta prie kūno taurės.

• Nuimkite modulio surinkimą.

• Parduokite pavasarį su lygintuvų pagalba.

• Visiškai atsukti strypo veržlę.

• Pašalinkite paramą.

• Atlikite defektą.
• Pakeiskite elementus nepavyko ir surinkite viską atvirkštine tvarka.

• Įdiegę naują stelažą ant dotacijos, būtina patikrinti ir reguliuoti ratų kampus ant stovo.

Įrankių, reikalingų pakeitimui, sąrašas

Norėdami pakeisti galinius tarifus, reikalingi šie įrankiai.

Lentelė - įrankiai, reikalingi galiniam laikui pakeisti

Žingsnis po žingsnio pakeitimas galinių stelažų, esančių amortizatoriaus "Lada Dotacijos"

Pakeičiant galinės ašies laikiklį pagamintas pagal nurodytą instrukciją, kuri yra žemiau.

1. Sulenkite galinės sėdynės galą.
2. Paspauskite atsuktuvą su atsuktuvu.
3. Nuimkite dangtelį, kuris uždaro galinio amortizatoriaus veržlę.
4. Atsukite viršutinį stovo tvirtinimą.
5. Įgalinti į priekį.
6. Įdėkite batus.
7. Dotografinio dotacijų nugaros ir nuimkite ratą.
8. Atsukite apatinio tvirtinimo stovo varžto veržlę.
9. Nuimkite varžtą.
10. Rodykite apatinį galo krašto galą su laikikliu.
11. Nuimkite pavasarį.
12. Patraukite rankovę ir apatinę pagalvę.
13. Atsiimti įkrovą.
14. Išsinuomoti.
15. Pavasarį pakeiskite, jei reikia izoliacijos tarpiklio.
16. Įdiekite spyruoklę ant stovo.
17. Surinkite viską atvirkštine tvarka. Reikėtų nepamiršti, kad apatinis pavasario galas turi būti sprendžiamas į ratą.
18. Kontroliuoti sustabdymo darbą.