Nafta į paskirstymą - kas ir kiek užpildykite, kaip patikrinti lygį ir būklę. Pakeiskite alyvą tiltuose ir paskirstymo kataloguose
Variklio alyva, tūris pakeisti 7 litrus. Automobilis gali būti įrengtas su scenos filtru (atrodo kaip litro statinė 5-10 ir stovi ant vietos, kur benzino automobiliai yra katalizatorius). Šiuo atveju gamintojas rekomenduoja JASO DL-1 toleranciją. Tai yra ne tik mažas pelenų kiekis, bet ir priedų paketas, skirtas sumažinti japoniško dyzelinio variklį, kuris yra konstruktyviai skiriasi nuo Europos.Variklio alyvos rekomenduojama iš Europos alyvų su ACEA C2 tolerancija. Jei nėra kietųjų dalelių filtro, naudokite aliejus su API CF / CF-4 nuokrypiais. Ilgalaikio variklio aptarnavimo įkeitimas yra dažnas naftos pakeitimas, rekomenduojame 5-7 tūkst. Km.
Aliejus automatinėje transmisijoje, bendras tūris10,6 L. . Naudojamas "Toyota WS" skystis arba analoginis. Pakeistos rekomendacijos: iš dalies kas 30-40 tūkst. Km Ant mašinų su padoraus rida, mes rekomenduojame išleisti išorinį alyvos filtrą.
Nafta galinėje ašyje, 2.1 tomas - 2,75 l, tik su klasės APIGL-5.. Pakaitas kas 20-30 tūkst. Km. Visos galimybės pateikiamos toliau.
Alyva priekyje, 1,35 tomas - 1,45 l, tik su klasės APIGL-5.. Gamintojas turėtų užpilti 75W-85, jis yra bendras transmisijos aliejus, šiek tiek sumažintas aukštos temperatūros klampumas.Galite užpilti 75W-90, GL-5 klasė. Pakaitas kas 20-30 tūkst. Km.
Nafta dozavimo dėžutėjeTūris yra 1,4 litrų.Įdiegta VF4BM rattage, modifikuota versija, kuri buvo pateikta ankstesniam kūnui. Pasiskirstymas kontroliuoja smegenis elektroniniu būdu, užblokuoja diferencialą. Priešingu atveju, smulkinimas išlaikė buvusį dizainą. Dėl šių pokyčių ir bendros tendencijos mažinti klampumą, "Toyota" alyvos rekomenduoja panaudoti alyvą . Kai kurie savininkai supilkite tradicinius 75W-90 su GL-4 klasė.Pakaitinis kas 40-60 tūkst. Km (kiekvienas antrasis pakaitinis priekinės ir galinės pavarų dėžės).
Antifrizas, iš viso 13,1 - 15 litrų (su priekiniu šildytuvu) apimtis; 15 litrų (du šildytuvas - priekinis ir galinis). Gamintojas rekomendavo ekologišką rožinės spalvos antifrizą su padidėjusiu gyvenimo trukme.Pakeitimo rekomendacijos - pirmą kartą per 7-8 metus, tada 1 kartą per 3-4 metus.
Aliejus gur., tūris yra apie 1-1,5 litrų. Arba specialūs skysčiai su užrašu PSF arba automatiniam transmisijai skystis
Šviesos žvakės (kaitinamosios) - 4 dalykai
Stabdžių skystis. Atsargiai pažvelkite į užrašą ant stabdžių sistemos išplėtimo bako dangčio. Jei parašyta "tik DOT-3" arba "tik bf-3", naudokite tik DOT-3 skystį. Pakaitus kas dvejus metus arba kas 40 tūkst. Km.
Baterijos. \\ T. Ant dyzelino Prado, 2 baterijos yra sumontuotos tokiu pačiu dydžiu, bet su skirtingu poliškumu. Atkreipkite dėmesį į tai. Atrankoje šios baterijos eina viena į kitą.
Galvos lemputės. Jei vidurinė šviesa su halogeninėmis lempomis, tada H11 bazė, jei ksenonas, tada D4S bazė. Toliau lengvi tik halogeninės lempos, HB3 bazė.
"Toyota Land Cruiser Prado J150" yra trečioji karo terpė vidutinio dydžio suv. Jis gaminamas Japonijoje daugiau nei 8 metus. Per šį laiką automobilis gavo daugybę vairuotojų. Paskirti tokius privalumus:
- Kietas, vyrų kėbulo dizainas;
- Aukštos kokybės surinkimas;
- Patvarus dizainas;
- Erdvus, patogus salonas;
- Didelis kamienas su įmontuotu lizdu;
- Apskrito stovėjimo jutiklių ir galinių vaizdų kamerų buvimas;
- Atitinkamas Xenono ir prisitaikančios galvos optikos derinys.
Be to, patikimumas ir nepretenzingumas yra pažymėta išlaikant paskutinės kartos automobilio variklį. Jie pateikiami dviem versijomis: benzinu ir dyzelinu. Pirmosios 2,7 ir 4 l, galia 163 ir 282 AG, antroji 3 l, 173 AG Įrenginiai derinami su penkių greičių automatiniu arba rankiniu būdu.
Automobiliams ne tik privalumai yra būdingi, bet ir trūkumai. Silpna visureigio erdvė tapo kūno dažų danga, siaura ir nepatogi sėdynė vairuotojui ir kietajam suspensijai. Atsižvelgiant į automobilio išlaidas 2,5 mln. Rublių, o ne kiekvienas savininkas gali juos priimti.
Koks aliejus ir kiek skysčių supilkite į "Toyota Land Cruiser Prado" (J150)
|
Uždėkite degalų papildymą / tepimą |
Degalų papildymo tūris, litrai |
Naftos / skysčio pavadinimas |
|||||
| Kuro bakas | Benzino varikliai | 150 | Neetered automobilių benzinas su oktaniniu numeriu ne mažesnis kaip 95 | ||||
| 87 | |||||||
| Dyzeliniai varikliai | Automobiliai su papildomu kuro baku | 150 | Dt. | ||||
| Automobiliai be papildomo kuro bako | 87 | ||||||
| Variklis. \\ T | 1GR-FE | Su filtru | 6,1 | 0W-20, 5W-30, 10W-30 Naftos tipas: sintetinis |
|||
| Be filtro | 5,7 | ||||||
| 2tr-FE. | Su filtru | 5,7 | 0W-20, 5W-20, 5W-30 Naftos tipas: sintetinis Gamintojo tolerancija: API SL, SM, SN |
||||
| Be filtro | 5,0 | ||||||
| 1kd-ftv. | Su filtru | 7,0 | 5W-30, 5W-40, 10W-40 Naftos tipas: sintetinis Gamintojo tolerancija: API CF-4, CF, CE, CD; ACEA B1. |
||||
| Be filtro | 6,7 | ||||||
| 1gr-fe aušinimo sistema | Su automatiniu transmisijos skysčio šildytuvu | Su galiniu šildytuvu | 12,8 | ||||
| Be galinio šildytuvo | 11,0 | ||||||
| Nėra skysčio šildytuvo automatiniam transmisijai | Su galiniu šildytuvu | 12,3 | |||||
| Be galinio šildytuvo | 10,5 | ||||||
| 2TR-FE aušinimo sistema | Su galiniu šildytuvu | 9,9 | "Toyota Super Long Life" aušinimo skystis | ||||
| Be galinio šildytuvo | 8,1 | ||||||
| Su rankine pavarų dėže | Su galiniu šildytuvu | 10,1 | |||||
| Be galinio šildytuvo | 8,3 | ||||||
| Aušinimo sistema 1KD-FTV | Su automatine pavarų dėže | Su galiniu šildytuvu | 14,9 | "Toyota Super Long Life" aušinimo skystis | |||
| Be galinio šildytuvo | 13,1 | ||||||
| Su rankine pavarų dėže | Su galiniu šildytuvu | 15,0 | |||||
| Be galinio šildytuvo | 13,2 | ||||||
| Priekinis diferencialas | 1,4 | Hypoid pavarų alyva SX API GL-5 SAE 85W-90 | |||||
| Galinis diferencialas | 5 durų modeliai | Su galiniu diferencialiniu užraktu | 2,65 | Hypoid pavarų alyva SX API GL-5 SAE 85W-90, hipoidų pavarų alyva LSD API GL-5 SAE 85W-90 | |||
| Neužblokuodami galinio diferencialo | 2,70 | ||||||
| 3 durų modeliai | 2,20 | ||||||
| Automatinė pavarų dežė | 1GR-FE | 10,9 | TOYOTA ATF TIPAS T-IV, TOYOTA ATF WS | ||||
| 2tr-FE. | 9,9 | ||||||
| 1kd-ftv. | 10,6 | ||||||
| Mechaninė pavarų dėžė | MCPP-5. | 2,2 | Transmisijos alyva GL-4 arba GL-5 klasės skelbimas Klampumas SAE 75W-90 | ||||
| MCPP-6. | 2,1 | ||||||
| Perdavimo atvejis | 1,4 | Hypoid pavarų aliejus Super API GL-5 SAE 75W-90 | |||||
| Oro kondicionavimo sistema | Priekinis oro kondicionavimas | 0,65 | HFC-134A (R134A) | ||||
| Priekinis oro kondicionierius + Šaldytuvas | 0,75 | ||||||
| Priekinis ir galinis oro kondicionierius | 0,8 | ||||||
| Priekinis ir galinis oro kondicionierius + Šaldytuvas | 0,9 | ||||||
| Vairavimas | 1,0 | TOYOTA vairo stiprintuvas skystis | |||||
P.S.: Mieli automobilių entuziastai, puikus prašymas, atsižvelgiant į savo informaciją apie šią temą, apie tai pasakykite komentaruose arba parašykite laišką į svetainės administravimo adresą.
Pildymo apimtis ir prekės ženklai skysčių kuro ir degalų tiekimo Toyota Land Cruiser Prado 150 Paskutinį kartą buvo pakeistas: 2018 m. Gruodžio 31 d Administratorius.
Dar kartą palankiai vertinu visus senelius, nedelsdami į mūsų tarakonus, gamykloje, rašoma apie naftos pakaitalą tiltuose kas 40 tūkst. Km, ir kadangi būtina. Gamyklose (pagal literatūrą tiriamas), mineralinis arba pusiau sintetinis aliejus pilamas į galinę ir priekinę ašį:
Galinė ašis - 3 litrai 85W-90 arba 80W-90 (aš neturiu LSD),
Priekinė ašis - 1,4 litrų 85W - 90 arba 80W-90.
Kadangi mūsų regione dauguma metų yra neigiama temperatūra vyrauja ir forumuose rašyti apie "nuostabų" degalų sąnaudas automobilio veikimo metu žiemos sąlygomis (žiemą parodys)) dėl mažiau klampumo ir mažesnio skysčio praradimo temperatūros buvo nuspręsta Supilkite į tiltus 75W -90 ir tuo pačiu metu pakeiskite alyvą platinant (pagal gamyklos vadovą 1,4 litrų 75W-90). Alyva užtruko 6 litrus "Toyota" pavarų alyvos super GL-5 75W-90 4255 rublių, 746R už litrą. Ir ant rida 4 000 km (aš neprisimenu konkrečios rida, bet tai buvo gegužės pradžioje) pakeitė.
Dabar į aliejaus pakeitimą, už tai jums reikia:
1. 6 litrai naftos;
2. Švirkštas, skirtas pakeičiant alyvą tiltuose arba butelyje su "Cooney" žarna (žr. "Foto");
3. Klavišų ir šešiakampio rinkinys ant 10, kad atlaisvintumėte priekinės ašies nutekėjimą ir užpildymo kamštį;
4. briaunos;
5. Stebėjimo duobė, žinoma, galite be jo, bet tai bus nepatogu, ypač su priekine ašimi.
Naftos pakeitimas nugaros tilte ir platinimas atliekamas paprasčiausiai, atsukite drenažą, kištukų kištukus ir išleiskite alyvą į baseiną, tada priveržkite išleidimo kaištį ir švirkštą arba butelį, supilkite naują alyvą į lygį degalų kaiščio. Sukite kištuką, ruožas, nuvalykite.
Bet su priekiniu tiltu turėjau būti pažeistas))). Visų pirma, patogiai prieiti prie išleidimo priekinių ašių kištukų, mes pašaliname metalo apsaugą, kuri yra prisukama iki 4 varžtų. "Hexagon" 10 bando atsukti priekinės ašies nutekėjimo kamštį, bet turiu šį "Skuku))" Nepaisant visų mano pridedamų pastangų, aš ne išjungiau, nors aš bandžiau sutrikdyti kamštį priimant kamštį šešiakampis pusiau metro vamzdžio ir sukelia kamštį. Skolinimasis priešais pasekmę sužinojote, kad ši problema su neatskleista nutekėjimo kamščiu priekinio tilto yra gana paplitusi Pradika. Kaip rezultatas, buvo būtina čiulpti aliejaus per atmestą įlankos vamzdį, naudojant pirmiau minėtą butelį su žarna naudojant jį kaip vakuuminio siurblio. Nafta nuo tiltų sujungtos tamsos, bet nuo šviesos išpylimo. Be to, mes užpildome naują aliejų į užpildo kištuko lygį, mes pasukame kamštį, ruožas, nuvalykite, prisukite apsaugą, dūmus, rinkti įrankį, mes žiūrime, kaip praėjo laikas ir kaip praėjo atvėsintas laikas)) naudinga okupacija.
Kadangi platinant yra trina elementų, laikui bėgant, nusidėvėjimas neišvengiamai pasirodo jame. Jei jis yra savalaikis ne pakeisti alyvos pervedimo dėžutėje, jo šaltinis yra sumažintas. Nafta praranda našumą, o mažos dalelės padidina pavaros nusidėvėjimą.
Kaip dažnai keičiasi
Yra keletas skirtingų dozavimo dėžių ir priklausomai nuo mechanizmo tipo, jų pakeitimo dažnumas gali labai skiriasi. Paprastai ši informacija pateikiama techniniame automobilio dokumentacijoje ir svyruoja nuo 50 iki 100 000 kilometrų.
Be to, veiklos sąlygos turi įtakos terminui. Automobilio, kuris keliauja viešuosiuose keliuose, pasiskirstymas yra daug mažiau krovinių, nei montuojamas automobilyje nuolat judantis ne kelio.
Kaip pasirinkti
Dviejų tipų skystis pilamas į paskirstymą: transmisijos alyva arba ATF skystis. Automobiliuose su automatine pavarų dėže ATF paprastai pilamas į dozavimo dėžutę su perdavimo perdavimu. Tuo pačiu metu dažnai skysčiai turėtų sutapti arba būti visiškai suderinami.
Tai lemia tai, kad paprastai išardymo prijungimas ir dėžutė yra pagamintas iš vieno veleno, arba vienas yra prijungtas prie kito atveju. Sumaišius skysčius, tai bus išvengta emulsijos, putojimo ir kito šalutinio poveikio formavimo.
Daugeliui moderniausių automobilių, turinčių platinimą, gamintojas rekomenduoja naudoti GL-5 klasės transmisijos alyvas. Jie apsaugo hipoidinius transliacijas gerai, skirtas dirbti labiausiai pakrautų mechanizmų ir turi užterštų priedų.
Ne paskutinis vaidmuo yra žaidžiamas nuodėmių charakteristikų aliejų. Mes analizuosime numerių vertę naftos 80W90:
- 80 - Klampumas esant žemai temperatūrai
- W - visą sezoną
- 90 - Klampumas esant aukštai temperatūrai
Jei naudojamas ATF, geriau supilkite gamintojo rekomenduojamą originalų skystį arba analoginį, kuris turi atitinkamus nuokrypius. 
Kas ir kiek užpildyti
Nurodyta lentelė leis jums pasirinkti aliejų ant automobilio prekės ženklo ir sužinoti, kiek to reikia.
| Automobilis | Sviestas | Tūris (l) |
|---|---|---|
| Audi. | ||
| audi Q7 (Audi Q7) | G052162A2, 4014835712317 RAVENOL ATF 5/4 AG | 0,85 |
| BMW. | ||
| bMW X5 E53 (BMW X5 E53) | BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, PBX-500 83220397244 | 1 |
| bMW X5 E70 (BMW X5 E70) | 83 22 0 397 244, Multi DCTF, MotylGear 75W80 | 1 |
| bMW X3 E83 (BMW X3 E83) | 83229407858 | 1 |
| bMW X3 F25 (BMW X3 F25) | BMW Vereivesriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) | 0,6 |
| Dujos | ||
| gAZ 66. | TAP-15B, TSP-15K, TSP-MGIP, 80W90 GL-4 | 1,5 |
| Didžioji siena. | ||
| puiki siena Hover (Didžioji siena) | DEXRON III. | 1,6 |
| Jeep. | ||
| Jeep Grand Cherokee (Jeep Grand Cherokee) | Moparas 05016796ac. | 2 |
| Infiniti. | ||
| Infinity FX35 (Infiniti FX35) | Nissan Matic D - KE908-99931 | 2 |
| Kamazas | ||
| kAMAZ 43118. | TSP-15k. | 5,4 |
| Kia. | ||
| kia Sorento (Kia Sorento) | DEXRON II, III (IDEMITSU MULTI ATF, GT ATF Tipas Multi Automobilių IV) | 2 |
| kia Sorento 2 (Kia Sorento 2) | Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, Ravenol TGO 75W90 | 0,6 |
| kia Sportage 1 (Kia Sportage 1) | API GL-5 SAE 75W-90 | 1 |
| kia Sportage 2 (Kia Sportage 2) | 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) | 0,8 |
| kia Sportage 3 (Kia Sportage 3) | Hypoid pavarų aliejus API GL-5, SAE 75W / 90 | 0,6 |
| kia Sorento Tod. | Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 | 2 |
| kia Sorento ne visą darbo dieną | ATF DEXRON III. | 2 |
| Range Rover. | ||
| land Rover Discovery 3 (Range Rover Discovery 3) | SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 | 1,5 |
| land Rover Discovery 4 (Range Rover Discovery 4) | Tl7300-apvalkalas TF0753 | |
| land Rover Freilender 2 (Range Rover Freelander 2) | API GL5, SAE 90 | |
| Land Rover Defender (Land Rover Defender) | 75W-140 GL-5 | 2,3 |
| Lexus. | ||
| LEXUS RX300 / 330 (LEXUS RX300 / 330) | 85W-90, Castrol TAF-X 75W-90 | 1 |
| Mercedes. | ||
| MERCEDES GLK (MERCEDES-BENZ GLK-CLASS) | pasiskirstymas langelyje | |
| mERCEDES ML 163 (MERCEDES ML 163) | 236.13 # A001989230310, MOTUL MULTI ATF | 2 |
| MERCEDES W163 (MERCEDES-BENZ W163) | A 001 989 21 03 10 | 1,5 |
| MERCEDES W164 (MERCEDES-BENZ W164) | A0019894503. | 0,5 |
| Mazda. | ||
| mAZDA CX 5 (MAZDA CX 5) | GL-5 80W-90, MOBIL MOBILUBE HD 80W-90 GL-5 | 0,5 |
| mAZDA CX 7 (MAZDA CX 7) | 80W90 API GL-4 / GL-5 | 2 |
| Mitsubishi. | ||
| mITSUBISHI PAJERO SPORT (MITSUBISHI PAJERO SPORT) | Castrol TAF-X 75W-90 | 3 |
| mITSUBISHI OUTLANDER 3, CHL (MITSUBISHI OUTLANDER 3, XL) | 80W90 GL-5, 75W90 GL-5 | 0,5 |
| mITSUBISHI L200 (MITSUBISHI L200) | GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 | 2,5 |
| mITSUBISHI PAJERO 2 (MITSUBISHI PAJERO 2) | 75W85 GL4. | 2,8 |
| mITSUBISHI PAJERO 3 (MITSUBISHI PAJERO 3) | GL-5 80W-90, Castrol Sintrans Transaxle 75W-90 | 3 |
| mITSUBISHI PAJERO 4 (MITSUBISHI PAJERO 4) | ENEOS GR-5 75W-90 | 2,8 |
| mitsubishi Montero Sport (Mitsubishi Montero Sport) | Castrol TAF-X 75W-90 | 3 |
| Mitsubishi delica (Mitsubishi delica) | 75W90 GL-4 | 1,6 |
| Niva. | ||
| niva 2121/21213/21214 (VAZ 2121/21213/21214) | LUKOIL TM-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), Shell Transaxle alyva (75W-90) | 0,8 |
| Nissan. | ||
| nISSAN X TRAIL T31 (NISSAN X TRAIL T31) | NISSAN diferencinis skystis (KE907-99932), Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4 / GL-5 | 0,35 |
| nissan Qashqai (Nissan Qashqai) | Nissan difirential skystis SAE 80W-90 API GL-5 | 0,4 |
| "Nissan Patfainder R51" ("Nissan Pathfinder R51") | Nissan Matic-D, Dexron III | 2,6 |
| nISSAN TERRANO (NISSAN TERRANO) | SAE75W90 GL-4, GL-5 | 2 |
| nISSAN TEANA (NISSAN TEANA) | GL-5 80W90 | 0,38 |
| nISSAN MURANO Z51 (NISSAN MURANO Z51) | Tikras NISSAN diferencinio alyvos hipoidų supergl-5 80W-90 | 0,3 |
| OPEL. | ||
| oPEL Antara (OPEL Antara) | GL-5 75W90 | 0,8 |
| Opel Mokka (Opel Mokka) | GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, MOTUL GEAR 300 75W-90 | 1 |
| Porsche. | ||
| Porsche Cayenne (Porsche Cayenne) "Hang-On" | "Shell TF0870", "Ravenol Transfer Fluid TF-0870" | 0,9 |
| Porsche Cayenne (Porsche Cayenne) Torsen | Castrol Bot 850, Burmah Bot 850 | 0,9 |
| Renault. | ||
| rENAULT DUSTER 2.0 4X4 (RENAULT DUSTER 2.0 4X4) | ELF STANDEL B tipas B 80W90 | 0,75 |
| renault Koleos (Renault Koleos) | Elf The The Bate B tipo 80W-90, Bendras perdavimo RS FE 80W-90 | 1,5 |
| Suzuki. | ||
| Suzuki Escudo (Suzuki Escudo) | SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 | 1,7 |
| suzuki Grand Vitara (Suzuki Grand Vitara) | 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 | 1,6 |
| sUZUKI CX4 (SUZUKI CX4) | TAF-X. | 0,6 |
| Ssangyong. | ||
| SSANGYONG KYRON (SSANGYONG KYRON) Automatinė pavarų dėžė | Dexron Iid, III | 1,3 |
| SSANGYONG KYRON (SSANGYONG KYRON) MCPP | 80W90 API GL-4 / GL-5 | 1,4 |
| Subaru. | ||
| subaru Forester (Subaru Forester) | nėra išartinimo, nuleidimo dėžutėje | |
| TOYOTA. | ||
| TOYOTA HILUX (TOYOTA HILUX) | API GL3 75W-90 | 1 |
| tOYOTA LAND CRUISER PROAD 120/150/2005 (TOYOTA LAND CRUISER PROAD 120/150/200) | GL-5 75W90 TOYOTA pavarų alyva | 1,4 |
| "Toyota RAV 4" ("Toyota RAV 4) | TOYOTA sintetinė pavarų alyva API GL4 / GL5, SAE 75W-90 | |
| "Toyota Highlander" ("Toyota Highlander") | LT 75W-85 GL-5 TOYOTA | 0,5 |
| Uaz. | ||
| uAZ Patriot. | SAE 75W / 90 Pagal API GL-3, TSP-15K, TAP-15B, TAD-17i | 0,7 |
| uAZ 469. | TAD-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 | 0,7 |
| uAZ Hunter. | SAE 75W / 90 API GL-3 | 0,7 |
| Ural. | ||
| uRAL 4320. | TSP-15k. | 3,5 |
| Ford. | ||
| "Ford Explorer 2013" ("Ford Explorer 2013") | MOTUL 75W140. | 0,4 |
| fORD KUGA (FORD KUGA) | SAE 75W-90 | 0,5 |
| fORD KUGA 2 (FORD KUGA 2) | SAE 75W140. | 0,4 |
| ford Maverick (Ford Maverick) | SAE 75W140. | 2 |
| "Ford Explorer 5" ("Ford Explorer 5") | SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75W140) | 0,4 |
| Volkswagen. | ||
| volkswagen Amarok (Volkswagen Amarok) | G052533A2, Castrol Transportas Z | 1,25 |
| volkswagen Touareg (Volkswagen Touareg) | VAG G052515A2, Castrol Transportas Z | 0,85 |
| volkswagen Tiguan (Volkswagen Tiguan) | G 052 145 S2 | 1 |
| HYUNDAI. | ||
| hYUNDAI IX35 (HYUNDAI IX35) | 75W90. | 1 |
| HYUNDAI SANTA FE 2.7 (HYUNDAI SANTA FE 2.7) | Shell Spirax Axte 75W90 | 1 |
| HYUNDAI TUCSON (HYUNDAI TUCSON) | 80W90 GL-4 / GL-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Sastrol Syntrax Universal 75W-90) | 0,8 |
| Honda. | ||
| hONDA CR-V) | platinimas kartu su pavarų dėže | |
| Chevrolet. | ||
| Chevrolet Niva (Chevrolet Niva) | 80W-90 GL-4, 75W-90 | 0,8 |
| CHEVROLET CAPTIVA (CHEVROLET CAPTIVA) | GL-5 75W90 | 0,8 |
| Chevrolet tahoe (chevrolet tahoe) | DEXRON VI (GM DEXRON 6, SPIRAX S3 ATF MD3, CHEVRON ATF MD3, AC DELCO AUTO TRAK II) | 2 |
| Chevrolet Trailblazer (Chevrolet Trailblazer) | GM Auto-Trak II | 2 |
Patikrinkite lygį
Dauguma automobilių, norint patikrinti alyvos lygį platinant, langų žiūrėjimo nėra. Lygio kontrolė ir pakeitimas atliekamas per įlankos skylę.
Norėdami patikrinti, jums reikia įdiegti automobilį ant lygaus paviršiaus ir atsukite varžto varžtą arba valdiklį, jei yra. Paprastai jie yra baigti pagal keturis arba šešiakampius arba po veržliarakčiu. 
Normalus yra tik žemiau užpildymo / valdymo atidarymo lygis.
Pakeitimo poreikį lemia nedidelio aliejaus kiekio tvora. Tai galima padaryti su švirkštu, su lanksčiu vamzdeliu apsirengęs. Juoda, purvinas, su gamybos pėdsakais, kuriuos reikia pakeisti.
Kaip pakeisti
Pati atsargos procedūra yra paprasta, tačiau ji dažnai yra sudėtinga tuo, kad prieiga prie užpildymo atidarymo yra sudėtinga. Taip pat reikia lifto, stebėjimo duobės ar viaduko.
Kai kurie vairuotojai nepriklausomai daro drenažo skylę platinant, kad būtų lengviau atlikti visiško aliejaus pakeitimo procedūrą. Norėdami tai padaryti, skylė yra išgręžta apatiniame taške po kištuku ir siūlais.
Jums reikės:
- Specialus švirkštas, skirtas tirti techninius skysčius (kaina 500-800 rublių). Galite naudoti mediciną, bet dėl \u200b\u200bsavo mažo tūrio, pakeitimo procesas gerokai vėluoja. Kas yra brangesnis - laikas ar pinigai, jūs nuspręsite.
- Aliejus dozuoti (perdavimo / ATF) rekomenduoja gamintojas arba turintys atitinkamą specifikaciją.
- Tarpiklis sandariklis, riebalų šalinimo skystis.
Taigi, kad nešvarumai nepatektų į dispersiją, reikia valyti paviršių prieš atsukdami kištukus.
Yra išleidimo angos
Jei jūsų automobilis yra įrengtas su išleidimo kaiščiu, jums reikia atsukti varžtą ir palaukti, kol bendras alyvos nuotėkis. Magnetas ant kištuko turi būti išvalytas nuo dėvėjimo produktų. Sumažinkite išleidimo angą ir kamštį, uždėkite sandariklio sluoksnį ir prisukite kištuką į vietą.
Naudodami švirkštą, užpildykite alyvos pasiskirstymą, kol jis nuvalomas per užpildymo angos kraštą, tada suvyniokite kamštį ant sandariklio.
Nėra nutekėjimo
Šiuo atveju visos operacijos yra pagamintos per įlankos skylę. Švirkšto vamzdis ir aliejus švirkščiamas maksimaliam šiam sumai. Naujos alyvos užpildymo procedūra nesiskiria nuo pirmiau minėto.
"Land Cruiser Prado 150" - patikima ketvirtoji karta su japoniška "Toyota AutoContrace". Nuo 2012 m. Vladivostokoje Automobilio įrangą pagamino benzinas 1GR-FE (4 l), 2tr-Fe, (2,7) l. ir 1kd-ftv turbodiesel variklis (3 l). Šiuo atveju parodome, kaip pakeisti aliejų 1KD-FTV dyzelinio variklyje.
Kada, kiek ir kokia alyva reikalinga Prado 150 (dyzelinui)
Norint teisingai pasiimti aliejų pakaitalui, turite naudoti pridedamo prie automobilio instrukcijas.
Jei jūsų automobilis yra garantinis aptarnavimas, kitų gamintojų alyvų naudojimas nerekomenduojamas.
Dyzeliniam varikliui 1KD-FTV ir jo pakeitimai: KDJ150R-GKFEYW, KDJ150L-GKFEYW, KDJ150GKAEYW, KDJ155R-GJFEYW, KDJ155L-GJFEYW ir KDJ155L-GJAEYW, geriausia pakeitimas bus originalus Variklio alyva «Toyota originali variklio alyva." Be to, pasibaigus garantijai, galite naudoti lygiavertę variklio alyvą, susijusią su API kokybės reikalavimais ir naftos klampumu.
Dėl visapusiško pakaitalo, tokie aliejai yra tinkami: G-DLD-1, API CF-4, CF arba ACEA B1, kaip paskutinė išeitis, galite naudoti CE arba CD API ženklus. Rekomenduojama alyvos klampumas turi atitikti automobilio veikimo sąlygų temperatūros režimą.
Pavyzdžiui, naudojant aliejų su SAE 10W-30 arba didesne esant labai žemai temperatūrai klampumas, sunku paleisti 1KD-FTV variklį.
Pagal instrukcijas tepimo tūris bus:
- pakeisti 7,0 l filtrą;
- jei norite pakeisti be filtro 6,7 litrų.
Reikalingi įrankiai ir medžiagos pakeičiant aliejų
Naftos pakeitimo įrankiai:
- 24 mm raktas;
- naftos filtro traukiklis;
- slyvų pakuotė;
- ragas;
- naujas naftos filtras ir aliejus.
Katalogo reikmenys:
Originalios TOYOTA variklio alyvos variklio alyvos (5 litrų kanistras) straipsnis - 888080375 kainuos apie 2650 rublių. Dėl originalo pakeitimo, taupant 200 rublių, galite paimti iš gamintojo Ravenol 4014835723559 - Tokio aliejaus kaina yra 2450 rublių. Originalios alyvos filtras už TOYOTA 9091520003 variklis. Kaina yra 900 rublių. Analogai: mann-filtras W71283 - 240 rublių, BOSCH 451103276 - 110 rublių. Originalus tarpiklis po firmos skylės varžtu - TOYOTA 90430-22003, už 64 rublių kainą.
Kainos yra 2017 m. Vasarą Maskvoje ir regione.
Nuimkite karterio dangtelį.
Mes randame nutekėjimo kištuką per jį, atsukite.
Išleidžiame aliejų į pakeistą indą.
Nors aliejus yra susijungęs, randame filtrą po gaubtu, atsukite jį su dangčiu, tai daroma naudojant raktą su plėtiniu.
Švelniai duokite filtrą, kad nebūtų naminiai naftos viduje.
Su kompresoriumi su vamzdeliu, siurbkite naftos likučius.
Gaukite naują filtrą iš pakuotės ir sutepkite dantumą.
