Automobilį galite paliesti automatiniu langeliu. Vilkimo automobilis su automatine pavarų dėže: taisyklės ir funkcijos. Bendrųjų automobilių vilkimo taisyklių skliauta

Kelias ruošia vairuotojus daug staigmenų, įskaitant nemalonius - suskirstymus. Beveik neįmanoma išsiaiškinti gedimo priežasties. Todėl turite vilkti mašiną artimiausiam aptarnavimo stoties. Jei rankinio pavarų dėžės atveju viskas yra aiški, tada kaip elgtis su automatiniu langeliu? Yra daug nuomonių dėl draudimo ACC transporto priemonės vilkimui. Norėdami pateikti aiškų atsakymą į klausimą: kodėl jūs negalite vilkti automobilio su langeliu automatiniu, Išsamiai apsvarstykite visus argumentus.

Automobilio vilkimas su langeliu Automatinis: "Dėl" ir "prieš"

Atsakymas į pirmiau pateiktą klausimą pateikiama operatyvinėje knygoje, kuri vyksta su "pilnu" su automobiliu. Jei tai buvo ne tinkamu momentu, nepamirškite, kad automobilio vilkimas su dėžute gali sukelti rimtų suskirstymų. Todėl būtina jį pasinaudoti ekstremaliais atvejais.

Tuo pačiu metu būtina vadovautis šiomis taisyklėmis: \\ t

• vilkimo automobilis leidžiamas nuo ne daugiau kaip 40 kilometrų atstumu;
• automobilio vilkimo greitis turi būti apribotas iki 30 kilometrų per valandą;
• venkite aštrių judesių (kyla lūžių rizika);
• aKR svirtis turi būti toje pačioje padėtyje "N";
• prikabinimas turi būti kietas;
• velkamo automobilio svoris neturi viršyti transporto priemonės, kuri traukia svorį;
• mažai posūkių yra geriau paveikti perdavimo;
• visi ratų pavaros automobiliai turi būti velkami tik su pakeltu galiniu arba priekine ašimi.

Taip pat nepamirškite naudoti vilkikai. Jei turite tokią galimybę, pamiršote apie vilkimą. Panardinkite automobilį ant specialios automobilių platformos yra daug pelningesnis nei leisti rimtų gedimų neteisingų vilkimo metu. Skambinimas vilkikai neturėtų būti praleistas, nes automobilio remontas gali tai padaryti daug brangiau.

Neteisingų vilkimo automobilių pasekmės

Užduoti klausimą: kodėl jūs negalite vilkti automobilio su langeliu automatiniu, mes suprantame rimtų pasekmių atsiradimą su automobiliais. Iš tiesų, netinkamo vilkimo pasekmės yra apgailėtos. Pirmasis po smūgiu yra sukimo momento keitiklis. Tiesa, jis nėra vienintelė silpna nuoroda. Važiuojant per 50 kilometrų į vilkiką, automobilio pasekmės gali būti tokia:

• sukimo momento keitiklio pažeidimo atsiradimas, todėl reikia visiškai pakeisti įrenginį;
• elektronikos automobilių nesėkmės rizika;
• automatinio pavarų dėžės mechanizmo nusidėvėjimas (atsiranda dėl svirties nustatymo "D" padėtyje);
• minkštų langelio dalis (dažniau ant varistų) sunaikinimas.

Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta, daroma išvada, kad automobilio vilkimo su automatine pavarų dėže žala yra labai svarbi. Todėl, prieš atliekant bet kokius vilkimo manipuliacijas su transporto priemone, pastebimas pasverti visus "" ir "prieš". Kartais geriau laukti evakuatoriaus, o ne mesti daug pinigų už transporto priemonės remonto šimtą.

Automobiliai su automatine pavarų dėže palaipsniui perkelia mechaniką į foną. Mašinos su automatine pavarų dėže yra populiarūs pradedantysiems vairuotojams ir vairuotojams. Jei susiduriate su situacija, kai jums reikia padėti automobilį, kuris yra sujungtas kelyje dėl techninių gedimų, ir nežinau, ar galima vilkti ant mašinos kitą mašiną, siūlome susipažinti su šia medžiaga.

Ar galima vilkti mašiną ant automatinio langelio?

Jei nėra laiko studijuoti dokumentus, arba jie nebuvo ranka, visada manyti, kad kai apkrova viršijama, sukimo momento keitiklis išryškins daug šilumos, kaip rezultatas - perdavimo nusidėvėjimo, sumažėjo veiklos laikotarpiu diskai. Jei esate kartu su transportu naudodami priekabą, jis netrukdo įrengti papildomą radiatorių, kuris bus intensyviai aušinant pavarų dėžę. Ar galima vilkti mašiną ant mašinos? Patikrinkite alyvos lygį ir stabdžių skystį.

Ar galima vilkti mašiną automatiniu langeliu?

Kiek km galima paliesti mašiną ant mašinos

1. Galite vilkti nedidelius atstumus. Standartinis - ne daugiau kaip 40 kilometrų. Tai pakanka transportuoti į artimiausią tarnybą.
2. Yra apribojimų ir greičio - pabandykite neviršyti 50 km / h ribos - jis sutaupys transporto priemonės mazgus vientisumu ir taip pat užtikrins vairuotojo ir pėsčiųjų saugumą.

Galite vilkti mašiną kitą mašiną

Automobilio vilkimas su automatine pavarų dėže apima pakrauto automobilio perkėlimą, todėl vairuotojas turėtų laikytis tokių rekomendacijų:

• Mažas automobilio greitis, vilkite kitą, kuris vengs padidinti temperatūrą hidrotransformatoriuje;
• Greičio pasidalijimas turėtų būti sklandžiai, atsisakydami ryškių pagreičių. Vežant transportavimo procesą neleiskite parinkties "kick-down", taip pat blokuoti automatinio langelio perjungimą padidintam įrankiui;
• Nepamirškite, kad automatiniame transmisijos procese jis turi nuosavybę perkrovimui, kuris yra ypač svarbus hidrotransformatoriui;
• Pageidautina ištirti mašinos langelio principą, kuris leis suprasti šio mazgo veikimo principą ir užkirsti kelią klaidoms;
• Negalima pernelyg didelio slydimo. Hidrotransformatoriaus skystis turi turtą perkaitimo, bendras slėgis yra mažas slėgis, kuris prisideda prie trinties, tolesnio užteršimo automatinio langelio ir kito sudėtingumo.

Ar galima vilkti mašiną ant mašinos: neteisingų vilkimo pasekmės

Dažnas klaidingo vilkimo rezultatas yra nusidėvėjęs hidrotransformatorius, kurio pakeitimas yra brangus įvykis. Be to, klaidų rezultatai gali būti priskirti:

• Variklis nepavyko;
• Pavarų dėvėkite automatiniame langelyje;
• Jei elektronika yra pastatyta į automatinę transmisiją, ji taip pat yra jautri dėvėti;
• Variatoriaus elementų sunaikinimas ir daug daugiau.

Automatinė pavarų dėžė - sudėtingas vienetas, kurio remontas gali padaryti automobilio savininką "Penny". Štai kodėl daugelis automobilių su "automatais" yra visiškai atsisakyta pagalbos, jei kalbame apie vilkimą net ir nedideliems atstumams.
Toks kruopštus požiūris į automobilį, žinoma, paminėjo, tačiau išsamiai nesusipratimai apie gamintojo nustatytų apribojimų savininką automobiliams vilkinti automatiškai perduodant.
Tuo tarpu AutoFors į klausimą: "Ar galima vilkti mašiną kitą automobilį?", Paprastai automobilių savininkai yra tie, kurie atstovauja bent jau bendraisiais terminais automatiniu transmisija, pateikti teigiamą atsakymą.

ATF automobilio aušinimo sistema su automatine pavarų dėže

Kai aliejus šildomas (ATF), jo tepimo savybės mažėja ir trinties padidėja tarp automatinio transmisijos dalių.

Pagrindinė specialių reikalavimų, skirtų "Automat" kitoje mašinoje, priežastis yra tai, kad tokiame langelyje perdavimo alyva atlieka darbo skysčio, kuris perduoda sukimo momentą nuo variklio į perdavimą vaidmenį. Judant, aliejus yra labai šildomas, todėl visi jo pasirodymai, įskaitant gebėjimą visiškai sumažinti trintį tarp dalių.
Štai kodėl aušinimui ATF naftos sistemos kontūroje yra įdiegta radiatorius. Be to, šiuolaikiniai automobiliai su "Automat" turi prietaisus, kad būtų galima kontroliuoti alyvos temperatūrą - bent jau valdymo lempos įspėjimas perkaitimo skysčio.

Kitos mašinos vilkimas "Automatinis"

Neteisingas vilkimas. Vilkiko automobilio svoris neturėtų viršyti "traktoriaus" svorio.

Remti patyrusių automobilių savininkų, tarkim - ant "automato" galite vilkti kitą mašiną, bet laikantis šių atsargumo priemonių:

Laikykitės alyvos temperatūros automatinėje transmisijoje. Šiuolaikinėje "automatai" ši funkcija atlieka elektroniką ir perkaitimo alyva verčia automatinę transmisiją į saugų veikimo režimą.

• venkite aštrių pagreičių;
• vilkiko automobilio masė neturėtų viršyti "traktoriaus" masės;
• jei katės dizainas pateikia atrankos įrankius ir judesio režimus, pereikite prie mažų transliacijų;
• laikykitės alyvos temperatūros automatinėje transmisijoje.

Vėlesniuose automatinės pavarų dėžės modeliuose, saugaus veikimo režimo pasirinkimas yra automatiškai. Tai tapo įmanoma dėl šiuolaikinės automatinio transmisijos elektroninio "užpildymo", kuris aktyviai reaguoja į sukimo momento ir perdavimo apkrovos pokyčius, mažinant apkrovą ant laukelyje esančių planetos pavarų. Iš tokio automobilio savininko, reikia laiku keisti naftą vienete.

Ar galima vilkti priekabą su dėžute automatiniu

Vilkimo priekaba

Vilkdami "Automaton", mašina turėtų judėti mažomis transmisijomis, venkite aštrių pagreičių ir sudėtingų kelių zonų.

Žinoma, vilkimas ant pakrauto priekabos ar kito automobilio "Automatinis", žinoma, tai yra įmanoma, bet vėl reikia prisiminti automatinio pavarų sutepimo sistemos funkcijas. Galų gale, transmisijos alyva automatams ne tik sutepti mechanizmą, bet ir yra darbo skystis, perduodantis sukimo momentą ir pastangas, susijusias su perjungimo transmisijomis.
Todėl, padidinus į perdavimo apkrovą, skystis greičiau šildo ir būtina pasirinkti šį judėjimo būdą, kad alyva turi laiko atvėsti - judėti mažomis transmisijomis (jei pasirinkta judesio režimo pasirinkimas - NĖRA "SPORTAS" ir kt Negalima įjungti), išvengti aštrių pagreičių ir grūdinimo sklypų keliuose.
Paslaugų knygoje automobilis su automatiniais skaidais visada nurodomos priekabos vilkimo taisyklės, ty galimas būsimos automobilio savininko klausimas - "Ar galima vilkti priekabą?". - netiesiogiai pateikia teigiamą atsakymą. Kaip rekomendacija - jei dažnai važiuojate į pakrautą priekabą, įdiekite papildomą aliejaus radiatorių ATP. Padidėjęs naftos kiekis ir aušinimo skysčio plotas bus papildomas draudimas.
Kitas automobilis gali būti velkamas ant mašinos, jei velkamuoju automobilio masė neviršija "traktoriaus" masės ir automobilio, įdėto į vilkiko, gerų stabdžių ir vairo.
Kaip vilkti ant mašinos (ir ne tik ant jo) Kitas automobilis yra išsamiai reguliuojamas eismo taisyklėmis:
- jie yra vieningi visiems ir neskubėkite automobilio vilkimo su automatine kita mašina.

PDD taisyklės neleidžia vilkti "automatiniu mašina" mašiną.

Jei turite "automatą", bendrosios taisyklės gali būti įtrauktos taip:

Vilkdami ilgais atstumais, būtina pertraukas judesio - atvėsti automatinę transmisiją.

• venkite vilkti ilgais atstumais (virš 30 km);
• judėjimo greitis neturi viršyti 30 - 40 km / h.

Tokie apribojimai atsiranda dėl automatinių transliacijų konstrukcijos. Automatinėje pavarų dėžėje važiuojant su vilkiku su ne darbiniame varikliu, dalys (guoliai ir pavaros) sukami beveik be tepimo ir gali nepavykti perkaitimo.
Jei vis tiek turite vilkti mašiną ilgiems atstumams, jums reikia pertraukų judesio - atvėsti automatinę transmisiją.

Tų pačių automobilių savininkų, kurie abejoja, ar galima vilkti automatinį ant dėžutės, galite patarti bent jau superficialiai susipažinti su automatine pavarų dėže - sveiku protu, jums pasakys, kad jie nebus "nusikalstama" automobiliai, jei bus atsargūs.

Atsakykite į klausimą: "Ar vilkimo įrenginys turi automatinę pavarų dėžę?" Galite susipažinti su automobilio naudojimo instrukcija. Transporto priemonės gamintojas nurodo vilkimo galimybę ir taip pat apibūdina transportavimo funkcijas su automatine pavarų dėže į vilkiko vaidmenį.

Automatinė pavarų dežė.

Leidžiama vilkti mašiną su automatine pavarų dėže, tačiau kai kurie apribojimai. Būtina vilkti automobilį su automatiniu perdavimu su "neutraliu". Net su šia pozicija, perkeliant mašiną, sukimosi judesius atlieka visi langelio mechanizmas. Perdavimas nėra skirtas tokiai apkrovai - tai sukels greitą vieneto perkainojimą, tai yra įmanoma netgi nepavykti. Plius, alyvos siurblys, kuris tiekia automatinę transmisiją atlieka funkcijas tik tada, kai nustatoma maitinimo blokas. Jei vilkite automobilį su varikliu, automatinio langelio elementai veiks be tepalo mišinio gavimo, kuris yra kupinas per anksti iš anksto iš prietaiso.

Apsvarstykite, automobiliai su mašina ir įrengta su visomis pavaros sistema yra geriau transportuoti, naudojant vilkimo sunkvežimį, tai dažnai yra transporto priemonės veikimo vadovo gamintojas. Automobilį reikia perkelti pakeliant priekinę arba galinę ašį, transportavimo sankabos naudojimas yra nepageidautinas.

Taikykite automobilį su automatine pavarų dėže, vilkiko vaidmuo leidžiamas, jei tokia galimybė yra nurodyta transporto priemonės vadove. Daugelis langelių automatinių dėžių nėra skirtos papildomoms apkrovoms, kurios atsiranda naudojant mašiną į vilkimo vaidmenį.

Pervežimo mašina be rizikos

Automatinės dėžutės įvairiuose automobilių modeliuose gali turėti tam tikrų dizaino funkcijų, todėl turi būti vykdoma galimybė vilkti mašiną su automatine pavarų dėže, atsižvelgiant į gamintojo gamintojo rekomendacijas, nurodytus transporto priemonės naudojimo instrukcijoje. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas:

• atstumas iki mašinos;
• greitis, su kuriuo atliekamas toks transportas

Skirtingos gamyklos yra mašinų gamintojai, pirmiau minėti parametrai gali labai skirtis.

Mašinos su trijų greičių automatine mašina gabenami iki didžiausio 25 km / h atstumu, esant 40 km / h greičiu. Transportas su keturių greičių (ar daugiau) automatiniais transmisijomis, leidžianti vilkti 50 km / h greičiu 50 km atstumu. Jei reikia įveikti didesnį atstumą, tada kas 30 km sustoja ir perduoda vėsią. Prieš pradedant vilkdami mašiną, įrengta su kova su mašina, turite atlikti šiuos veiksmus:

1. Pridėkite ATF mišinį į maksimalų žymeklį, kad padidintumėte tepimo tūrį ir apsaugotumėte dalis nuo perkaitimo. Perteklinis skystis po transportavimo turi būti sujungtos, nes tai verta naudotis meistrų paslaugomis šimtai.
2. Perjunkite selektorių į neutralią padėtį.
3. Transportas, skirtas atlikti standžią sukabintuvą.
4. Jei įmanoma, vilkimas turi būti atliekamas su varikliu įjungtas, tada nėra jokių apribojimų judėjimo ir atstumo greičiu. Kai automatinis variklis yra išjungtas, vilkimas atliekamas su tam tikrais apribojimais.

Automobilio vilkimo taisyklių laikymasis su automatine pavarų dėže leidžia išsaugoti langelį darbo sąlygomis. Aštrus mašinos judėjimas vilkimo metu gali būti nuolat sugadinti automatinę transmisiją.

Su neteisingu vilkimu, yra šios pasekmės:

• hidrotransformatoriaus kursas;
• variklio siurbimo alyvos gedimas dėžutėje;
• priešlaikinio dėvėjimų pavarai, tokia situacija atsiranda, jei vilkite mašiną su selektoriumi, įtrauktu D.

Tuwer įrengta su dėžute

Kaip vilkti ant dėžutės automatinio? Pradedant transportavimą, perskaitykite vadovą į automobilį, greitį, atstumą ir tonažą, su kuriais leidžiama naudoti automobilį su automatinio vilkiko vaidmeniu. Jei neįmanoma susipažinti su automobilio instrukcijomis, vadovaukitės šiomis rekomendacijomis:

1. Naudokite standų sujungimą vilkimui.
2. Vilkiko mašinos masė turėtų būti mažesnė už automatinio veikimo masę vilkiko vaidmens.
3. Neteisinga pozicija D parinkimo dėžutė Automatinis, rankinis režimas ir 2 arba 3 transmisijos. Neįtraukite padidėjusių pervedimų, nes bus sukurtos papildomos apkrovos. Su mažesne apyvarta, perdavimas yra lėtesnis nei atšilimas.
4. "Pranešėjas" mašina turėtų apdailinti nuo taško lėtai ir sklandžiai, judėti be aštrių stabdžių ir jerks, bet kokie aštrių judesių gali sugadinti automatinę transmisiją.

Rezultatas

Mašina, įrengta su automatiniu pavaros jungikliu, leidžiama vilkti beviltiškos situacijose, kai nėra galimybės naudotis vilkiko paslaugomis. Tokių automobilių vilkimas reikalauja vairuotojo žinios apie jo automobilio savybes, prieš transportavimo pradžią verta susipažinti su automobilio vadovu ir laikytis gamintojo rekomendacijos rekomendacijų, susijusių su atstumu, prie kurio galima vilkti transporto priemonę, \\ t taip pat jos transportavimo greitis. Greičio ir vilkimo atstumo apribojimų pažeidimas gali sukelti automatinę pavarų dėžę ir ankstyvą nesėkmę.

Automobilių entuziastai dažnai girdėjo, kad Vilkimo procesas MCPP yra šiek tiek skiriasi nuo to paties proceso "Automatinis". Dėl profilio automobilių forumuose šiuo metu, rimtus ginčus paslėpti - bet niekas negali pasakyti nieko konkrečiai šiai temai. Net automobilių savininkai su automatine transmisija kartais nežino, ar galima vilkti ant mašinos kitą mašiną. Ir jei įmanoma, kaip? Ekspertai yra atsakingi už tai, kas nerimauja daugelio klausimų protus.

Abejada

Kartais vilkimas yra tiesiog būtinas. Pavyzdžiui, automobilis yra įstrigo sniege ir dėl tam tikrų priežasčių nėra galimybės sukelti vilkiko ar gelbėjimo tarnybą. Pasak teorijos, kiekvienas automobilio savininkas su automatine transmisija žino, kad geriau nevartoti vilkti dalyvavimą.

Bet kaip būti, jei kitos pagalbos priemonės nėra? Ir jei logiškai manote, automatinė pavarų dėžė yra visiškai subalansuota pakrautų priekabų. Ir koks kitas automobilis pritvirtintas prie kabelio yra blogesnis? Neturėtų būti jokių ypatingų sunkumų. Natūralu, kad niekas nenori rizikuoti savo automatine transmisija, bet ir mesti draugą ar tiesiog nepažįstamą asmenį apie greitkelį - tai tiesiog negraži. Vairuotojai - ypatingi žmonės ir tarp jų vis dar veikia solidarumas. Ir galų galų gale, daugelis vairuotojų net neskaito savo automobilių nurodymų pasakyti, jei kitas automobilis gali būti velkamas ant mašinos.

Bendrosios nustatytos taisyklės dėl vilkimo su automatine pavarų dėže

Automobilio svoris, kuris turi būti paimtas ant vilkiko, neturėtų būti didesnis už vilkimo masę. Geriau, kai jis yra mažesnis. Net jei kitame automobilyje yra sunkių krovinių, rekomenduojama juos perkelti į priekinį automobilį. Tai bus mažiau pavojinga automatiškai perduoti. Į klausimą "Ar jis gali būti velkamas ant mašinos Kita mašina daugiau Mišių", AutoExperts reaguoti kategoriškai - ne. Natūralu, kad tai nėra susiję su avarijų ir atvirai ekstremaliais atvejais. Būtinai būkite svarbūs prieš procesą patikrinti alyvos lygį dėžutėje. Kada vilkimas, naftos vartojimas padidėja maždaug 1,5-2 kartus? Ir jei tepalai nėra pakankamai, dėžutės ištekliai yra sumažinami kelis kartus. Specialistai nenori naudoti vilkimo metu

Bet tai ne viskas. Nerekomenduojama pereiti net į D. Geriausia traukti kitą automobilį 2-3 perdavimo režimuose. Trumpas ir pats judėjimas turėtų būti toks lygus. Nepradėkite smarkiai, su jerks ir kitų aštrių judesių. Yra ir kitų rekomendacijų, tačiau jie gali skirtis priklausomai nuo automobilio prekės ir modelio, pvz., Įdiegtos automatinio pavarų dėžės ir kai kurių kitų veiksnių. Jei stebite šias sąlygas, vilkimo leidžiama.

Skirtumai nuo automobilių su automatine pavarų dėže

Jei mašina tęsiasi su rankine pavarų dėže, tik vienas įrankis pasuks mechanizmo mechanizme. Kai automobilis su mašina vilkikas yra atliekamas, tada neutralioje padėtyje visas mechanizmas yra pasukamas apskritai. Jis susijęs su klausimu "Ar galima vilkti automobilį su automatinio langeliu". Kadangi automatinio pavarų dėžės mechanizmas nebuvo sukurtas tokiam darbui, šiame režime labai greitai perkaitins ir gali nepavyks. Ypač būtina atkreipti dėmesį į tepalo klausimą. Naftos siurblys veikia tik tada, kai variklis pradedamas. Bet, greičiausiai, automobilis bus velkamas su slopintu varikliu, o tai reiškia, kad perdavimo sistemos dalys nėra suteptos. Tai gali sukelti faktą, kad automatinė transmisija bus tiesiog nepavyks, ir savininkas laukia brangių remonto. Jei mašina su automatine pavarų dėže veikia vilkikai, tada perdavimas šiuo atveju patiria rimtų papildomų apkrovų. Ir jei nėra jokių apribojimų rankinio apribojimų atveju, tada automatinei pavarų dėžei būtina atlikti tam tikras "nuolaidas", kad nebūtų sugadinti mechanizmo.

Automatinis su automatine pavarų dėže kaip vilkikas

Gamintojai, atsakydami į klausimą "Ar įmanoma vilkti kitos mašinos mašinoje, jie rekomenduoja išvengti tokių situacijų. Jei nėra kitų problemų sprendimo, būtina laikytis tam tikrų taisyklių.

Taigi, pirmenybė yra geriau suteikti ne tradicinį kabelį, bet kaip jau buvo matyti iš bendrųjų rekomendacijų, velkamuoju automobilio svoris neturėtų viršyti vilkimo mašinos svorio. Judėjimo greitis neviršija 30-40 km / h. Perdavimas neturėtų stovėti ant "disko".

Geriau ją nustatyti į "2" arba "3" padėtį. Ekspertai taip pat rekomenduojami pereiti prie to, padės sumažinti perdavimo mechanizmo apkrovą.

Kaip vilkti teisingai

Kadangi automatinė transmisija įdiegta įvairiuose automobilių modeliuose gali labai skirtis vienas nuo kito, kad būtų galima stebėti, ar galima vilkti ant mašinos kito automobilio, geriausia automobilių instrukcijose. Čia galite rasti informacijos, kiek laiko gali būti automobilis ir koks greitis laikosi. Gamintojai gali nustatyti skirtingus parametrus. Bet retai pasitaiko, kad jie visiškai uždrausti vilkimą. Žinoma, tokie patarimai yra tinkami, jei vilkimo poreikis yra žinomas iš anksto ir yra galimybė ir laikas ištirti instrukcijas. Kai nėra tokios galimybės (bet yra tokių situacijų labai dažnai), ekspertai ir patyrę automobilių savininkai rekomenduoja kreiptis į kai kuriuos auksinius vidurį.

Kompromisinis sprendimas

Taigi, pasak ekspertų, daugelis automobilių su automatine pavarų dėže gali veikti kaip šautuvai ir vilkimas. Bet jūs galite tik vairuoti tik trisdešimt kilometrų. Greitis neturi viršyti 30 km / h.

Jei reikia toliau traukti automobilį ir tada po 30 kilometrų ženklo būtina suteikti automatinę transmisiją poilsio. Priešingu atveju jis perkaito. Tai reiškia brangų remontą. Be tarybų ir rekomendacijų dėl konkrečių automobilių, yra bendrųjų taisyklių, kurios jau yra iš dalies peržiūrimos straipsnio pradžioje. Tai vilkite automatinę mašiną į kitą mašiną antroje arba trečioje pavaroje. Jei automobilis su automatiniu transmisija turi būti ištrauktas, tada selektorius yra sumontuotas neutralioje padėtyje.

Daugiau apie tinkamą vilkimą su automatine pavarų dėže

Tai dar viena nuomonė, kuri skiriasi nuo pirmiau minėtų. Pagrindinis automobilis turi judėti nuo vietos, kiek įmanoma lėtai. Valdykite transmisijos veikimo režimus rankiniu režimu. Perkelkite pradžioje nuo antrojo greičio. Ir kai tachometro apyvarta viršija 3-3,5 tūkst. Revoliucijų per minutę, galite pereiti prie "L". Ir tik po to, kai selektorius perkeliamas į "D" padėtį.

Tačiau turėtų būti atjungtas. Jis negali kategoriškai naudoti didesnių pervedimų, ypač jei tai yra ilgi atstumai. Taigi sumažės automatinio transmisijos elementų šaltinis. Judėti turėtų būti maksimaliai tikslūs. Neturėtų būti staigių stabdymo ir pradžios. Strypai sukelia dinaminę apkrovą, kuri yra kelis kartus didesnis už statinį. Vilkiko automobilio svoris šiuo metu didėja dešimt kartų.

Štai kodėl ekspertai rekomenduoja naudoti ne vilkimo kabelį, bet standžios movos. Ir dar, automobilis tapo kelio pusėje ir jums reikia vilkti ant mašinos kito automobilio. Ar aš negaliu? Pasirodo viskas, kas yra įmanoma, bet labai atsargiai.

Vilkimo visureigiai su visu disku

Verta atkreipti dėmesį į visų ratų pavaros automobilius ir jų vilkimą. Dažnai gamintojai rekomenduoja perkelti tokius automobilius tik dėl evakuatorių. Jei nėra tokio specializuoto transporto, tada visureigės pavara visureigis traukia dalinio pakrovimo priekinės arba galinės ašies metodą. "Hitch", tiek standūs, tiek lanksti, nėra sveikintini ir labai nepageidaujami.

O kaip apie variatorių?

Variacijos automatinė pavarų dėžė nusipelno ypatingo dėmesio. Čia, jei norite sužinoti, kitas automobilis, jums reikia atidžiai išnagrinėti instrukcijas. Taigi, kai kuriems variatoriaus automatiniam transmisijos modeliams rekomenduojama diegti langelį į neutralią padėtį.

Kita, variklis turi veikti. Trečiosios šalies automobilio vilkimui gali būti draudžiamas.

Santrauka

Ar galima vilkti automatinę mašiną? Šios progos ekspertų nuomonė yra ta pati: "Jūs galite, bet tik perskaitę automobilio instrukcijas". Taigi jūs nekenksite brangių automatinės pavarų dėžės mechanizmų ir pašalins brangaus remonto riziką.