Galvoti apie automobilio odos ratą

Pagrindinis / Remontas ir priežiūra

Yra įvairių būdų, kaip sukurti daug patarimų. Vienas iš jų yra suskaidyti seną apdailą. Gali būti, kad tokiu būdu naudojamos kai kurios automobilių paslaugos. Bet tai yra gera tik tuo atveju, jei vairas buvo gana oda ar kita medžiaga. Kitais šaltiniais ji yra siūloma supjaustyti stačiakampius nuo odos, pritvirtinkite prie vairo ir tada padaryti reikiamų griovelių. Mes naudosime kitą metodą.

Ne greičiau, bet tikslesnis.

Mums reikia:

  • maisto plėvelė;
  • malyary Scotch;
  • kanceliarinės peilis;
  • fontano rašiklis arba žymeklis;
  • kartonas.

Norėdami pradėti, mes stipriai pasukame vairą su maisto plėvele. Šis momentas neturėtų sukelti sunkumų, nes filmas yra elastingas ir jaustis puikiai į mūsų vairą. Po to mes priimsime sukibimą ir pradėsime tvarkingai, bet tiksliai ir tanktiški, kad gautume jį ant filmo. Žibintai nepalieka. Dabar turime įdėti būsimų odos gabalų ir vidinės siūlės vietos ribas. Geriau naudoti žymeklį už tai. Vienetų skaičius priklauso nuo vairo dizainerio. Kai kurie mėgsta sujungti skirtingų spalvų ar tekstūros odą, tačiau visada gaunamos vidutiniškai 3-4 vienetai.

Po to, kai taikant žymėjimą, turime supjaustyti juostą ant šio labai žymėjimo sienų naudojant raštinės peilį. Dabar visos dalys švelniai ištiesinkite ir įdėkite ant bet kurios spaudos maždaug per dieną. Marko paruoštas. Atėjo laikas judėti į modelį.

Iškirpti ir siūti ruošinius

Šis modelis yra paprasta okupacija, nes mes jau turime paruoštus garus. Pirmiausia geriausia perkelti dalį į kartoną, todėl mums lengviau padaryti paties odos modelį. Perkeliant į kartoną, būtina pridėti 2-3 mm ant siūlės. Dabar paprasčiausias dalykas yra atkreipti mūsų ruošinių detales ant odos. Norėdami tai padaryti, tinka rišintuvas arba žymeklis.

Mūsų modelis yra paruoštas. Dabar jums reikia siuvinėti vieni kitus, paliekame nemokamus tik vidinius vairo ratus. Siuvami yra geriau naudojant siuvimo mašiną, paaiškėja taip greitai. Ir nepamirškite apie siūlą, jis turi būti kapron ir ne per plonas.

Kitas žingsnis yra tinkamas. Taikyti ruošinį prie vairo ir viskas atidžiai patikrinkite. Žiūrėkite, kad pritaikyta odinė pynė skrenda į vairą kuo arčiau. Tai padės išvengti trikdymo ateityje. Jei viskas jums tinka, eikite į kitą etapą.

Įtemptas vairavimas


Prieš paleidžiant vairo stiprintuvą, turite nuspręsti, kokią siūlę naudosime. Yra daug daugiau jų, bet trys: trys yra labai populiarūs tarp vairuotojų.

  • pigtail;
  • sportas;
  • makrame.

Jei pritraukėte paskutinius du, prieš pradėdami dirbti su sandarumo, jums reikia padaryti dygsnio ant siuvimo mašinos per visą apskritimą su abiem kraštais. Šios siūlės bus naudingos traukti modelio kraštus. "Pigtails" tokiam šaudymui nereikia.

Siuvimas "Kosher". Už tai darome vienodą žymėjimą būsimiems punkcijoms, vienoje pusėje per visą perimetrą vidinės siūlės. Kita vertus, mes darome tas pačias žymes, tačiau jie turėtų būti išdėstyti palyginti su lygiagrečios pusės etiketes, bet net viduryje. Dabar mes taikome ruošinį į vairą ir pradėsime stumti modelio kraštą pagal paskirtų punktų punktus. Tam naudojame visą tą pačią kategoriją.

Siūlai "Sportas" ir "makrame" yra labai panašūs vykdymo technikoje. Dėl sugriežtinimo, su šių siūlių pagalba, šūvis naudojamas anksčiau. Žymėdami modelio šonus, mes atliekame užfiksavome sėdynės sekcijas pakaitomis nuo tos pačios pusės. Skirtumas yra vienas dalykas - sporto siūlės, mes paimame kiekvieną sėdynės kilpą, už makretą - per vieną.

Galutinės akimirkos

Verta pažymėti, kad ateities pynimas gali pradėti slinkimą. Norėdami to išvengti, daugelis patars dėl klijų ar dervo. Jie yra taikomi po oda ant vairo korpuso. Naudokite šį patarimą ar ne - visų. Tačiau šis metodas jums nėra naudingas, jei modelis yra uždarytas ir tinka gerai "Baranka".

Jūs tiesiog padarėte odos rankenėlę su savo rankomis. Nėra sunku, tiesa? Odos vairuotojas neturėjo daug laiko, taip pat sutaupo automobilių aptarnavimo paslaugų kaina.


© 2021 bugulma-lada.ru - portalas automobilių savininkams