Benzino variklių savybės su turbokompresoriumi

Norėdami nustatyti turbinos naudojimo benzino variklių savybes, būtina suprasti klausimus "Kaip turbinos darbas turi įtakos benzino varikliui ir kas yra turbo variklis?".

Norėdami padidinti variklio galią, neįmanoma nuolat didinti degimo kamerų tūrį, todėl dizaineriai nuėjo per suspaudimo laipsnį į variklį, tai yra nuspręsta naudojant turbiną, kad būtų pasiektas didesnis oras į tą patį kiekį , išgauti daugiau energijos iš sprogimo. Tiesą sakant, benzino variklis su turbokompresoriumi yra vidinis degimo variklis su padidėjusi suspaudimo laipsnį darbo cilindruose dėl perviršinio oro turbinos injekcijos.

Turbo variklių privalumai ir trūkumai

Turbo variklis turi daug privalumų dėl atmosferos variklio, ir jie nuteka efektyviau naudojant variklio tūrį. Tokių variklių privalumus gali būti sumažintas iki:

• didelė galia, kuri patenka į tą patį variklio kiekį (galios padidėjimas 15-40%);
• sukimo momentas padidėja ir dėl to automobilio dinamika didėja;
• Tokių variklių efektyvumas yra didesnis, nes išmetamųjų dujų energija naudojama turbinui skatinti;
• virš aplinkosaugos draugiškumo dėl geresnio degimo degimo.

Deja, turbokompresoriaus benzino varikliai turi pakankamai trūkumų:

• vienas iš pagrindinių trūkumų yra sumažintas turbokompresuotų benzino variklių išteklius, palyginti su atmosferos (su laiku išlaikant apie 150 tūkst. Km.);
• reikalingas aukštos kokybės kuras su dideliu oktaniniu numeriu;
• aukšti variklio alyvos reikalavimai (žemos kokybės aliejus gali sukelti ne renovuotą remontą);
• labai brangūs remonto darbai, kaip ir daugiausia, turbinų detalės yra pagamintos iš didelio stiprumo ir brangių medžiagų.

Ypatingas dėmesys reikalauja variklio alyvos turbokompresoriaus benzino varikliams. Tokie varikliai yra labai jautrūs naudojamo aliejaus kokybei, nes turbina veikia aukštoje temperatūroje ir su sunkia apkrova. Svarbu kontroliuoti naftos filtro ir pačios alyvos būklę ir padaryti pakeitimą su didesniu periodiškumu nei atmosferos DVS. Bet net ir nepataisomo suskirstymo atveju, visada galite rasti sutarties variklį, pavyzdžiui, svetainėje "Automotors777.ru" ir pakeisti klaidingą įrenginį.

Turbokompresorių variklių savybės

Kiekvienas Turbo variklių savininkas nori išplėsti savo galios vieneto gyvenimą ir, žinoma, gali kilti įvairūs klausimai: naftos pakeitimo dažnumas, kaip tinkamai naudoti turbinų gebėjimus, kokio variklio greitis turi būti laikomas judėjimo pradžioje ir taip toliau.

Kad Turbo variklis tarnaus ilgą laiką ir efektyviai, jums reikia laikytis tam tikrų taisyklių:

1. prieš pradėdami kelionę - palaukite tuščiosios eigos ar kelionės tam tikrą laiką ant mažų apsisukimų;
2. po kelionės jums reikia atvėsti turbiną (daugeliu pavojaus signalų yra turbo laikmatis);
3. variklis neturėtų veikti ilgiau nei 30 minučių;
4. valdykite aliejaus ir oro filtro būklę, kad pakeistumėte naftą laiku (dėl prastos alyvos yra situacijų, kai turbina vairuoja aliejų į vidinio aušintuvą).

Kaip rezultatas: turbokompresoriaus variklis yra veiksmingas būdas pagerinti dinamines savybes automobilio, tačiau tuo pačiu metu automobilio savininkas reikės didesnio dėmesingumo ir laikantis taisyklių.