Despre anvelopele de noroi pentru UAZ. Jeep dur - papuci aspri. Anvelope de uz casnic pentru UAZ Anvelope de teren pentru UAZ

SUV-ul UAZ Patriot este popular pe piața internă datorită caracteristicilor sale tehnice bune. Cu toate acestea, roțile obișnuite ale mașinii nu sunt potrivite pentru off-road, ceea ce este remarcat de mulți proprietari de mașini. Pentru a conduce prin noroi pe UAZ Patriot, anvelopele de noroi trebuie selectate cu atenție. Alegerea acestuia ar trebui făcută ținând cont de dimensiunea roților, de producător și de calitatea modelului. Am decis să vă ajutăm să alegeți roțile potrivite pentru UAZ Patriot.

Ce dimensiuni de anvelope sunt potrivite pentru UAZ Patriot?

Anvelopele cu dimensiunile sunt montate de producător:

• 265/70 R16
• 245/75 R16

Aceasta înseamnă că înălțimea lor nu trebuie să depășească 28-30 inci. Trebuie să instalați roți noi de 16 inchi cu un decalaj de 22-12 mm. Dacă decideți să înlocuiți anvelopele din fabrică, atunci se alege una nouă ținând cont de acești parametri. În caz contrar, performanța și manevrarea vehiculului se vor deteriora.

Ce cauciucuri să pun UAZ Patriot dacă a fost modernizat?

Dacă mașina a avut o modificare a liftului și a șasiului, puteți instala cauciuc cu o înălțime de până la 35 de inci. Anvelopele din fabrică de pe UAZ Patriot pot fi schimbate cu anvelope de următoarele dimensiuni:

• 265/75 R15
• 265/75R16
• 255/85 R16

Din cauza patriotismului, mulți șoferi preferă anvelopele Ulyanovsk. Cu toate acestea, anvelopele unui producător autohton vor să fie cele mai bune. Pentru conducerea pe asfalt și off-road, proprietarii de mașini pot alege opțiuni de la producătorii importați. Aici principalul lucru este să determinați prețul și calitatea.

Fiecare roată are propria sa presiune. Cât de mult de descărcat?

Presiunea necesară variază în funcție de dimensiunea roților. Presiunea optimă pentru roțile din spate și din față este:

• pentru marimea 225/75R16 rotile din spate au o presiune de 2,4 iar rotile din fata au o presiune de 2,0;
• pentru marimea 235/70R16 rotile din spate au o presiune de 2,2 iar rotile din fata au o presiune de 1,9;
• pentru marimea 245/70R16 rotile din spate au o presiune de 2,1 iar rotile din fata au o presiune de 1,8.

Sarcina maximă pe roțile din față și din spate este de 2125 kg. Pentru axa față, trebuie să distribuiți 1,15 tone de echipament, iar pentru spate - 0,975 tone.
Măsurarea presiunii în anvelope este de obicei efectuată cu manometre mecanice montate pe pompe, dar mai recent șoferii sunt încurajați să folosească dispozitive digitale compacte. Sunt compacte, comode și ușor de manevrat.

Este necesar sa se respecte recomandarile producatorului pentru presiunea din cilindri pentru pozitionarea corecta uniforma a benzii de rulare atunci cand aceasta vine in contact cu suprafata drumului. În acest caz, cauciucul va avea o aderență bună și o rezistență ridicată la uzură și deteriorare. Menținerea presiunii necesare va avea un efect pozitiv asupra capacității de cross-country a SUV-ului.

Pasionații de mașini dezumflă adesea puțin anvelopele atunci când conduc pe terenuri mlăștinoase sau noroioase pe anvelopele de serie. Se crede că în acest fel mașina obține o capacitate mai bună de cross-country. Faci aia? Scrieți în comentarii, ne va interesa!

Ce se va întâmpla dacă anvelopele sunt instalate pe o mașină UAZ Patriot special pentru utilizare în noroi?

Scopul său principal este de a îmbunătăți performanța vehiculului în condiții off-road. Un SUV ar trebui să facă o treabă excelentă nu numai cu amorsa, ci și cu terenuri mlăștinoase și noroi. Doar pentru aceasta, mașina este furnizată cu anvelope speciale de noroi. Astfel de anvelope de pe UAZ Patriot vor oferi o bună capacitate de cros pe orice suprafață.

Avantajul cauciucului cu noroi este autocurățarea ușoară a murdăriei. Roțile obișnuite sunt înfundate instantaneu cu el, astfel încât aderența suplimentară va fi aceeași. Aderență bună pe orice suprafață a drumului este asigurată datorită lățimii mari a roților și materialelor de înaltă calitate pentru anvelope. Anvelopele cu noroi au o adâncime mare a benzii de rulare, iar elementele unei astfel de benzi se mai numesc și urechi.

Dezavantajul anvelopelor de noroi este iraționalitatea utilizării lor pe asfalt. Este posibil ca șoferul să nu schimbe cauciucurile, dar după o scurtă perioadă de timp va observa că eficiența conducerii este semnificativ redusă.
Pasionații de off-road ar trebui să aibă grijă de prezența a două seturi de anvelope pentru conducere în oraș și off-road. Magazinele dețin diferite modele de anvelope de noroi, așa că alegerea acestora nu este ușoară.

Mărci de top

Anvelopele pentru o mașină UAZ Patriot au dimensiuni standard, iar producătorul nu impune cerințe stricte privind alegerea celor noi, așa că nu va fi dificil să găsiți o opțiune potrivită. Merită să acordați prioritate produselor de la producători de încredere pentru a achiziționa anvelope de noroi de înaltă calitate, care să reziste mult timp, îndeplinindu-și pe deplin funcțiile. Costul unui astfel de cauciuc este cu un ordin de mărime mai mare decât cel standard, dar supraprețul este justificat de caracteristicile bune de performanță. SUV-ul UAZ Patriot va obține cea mai bună manevrabilitate la instalarea roților modelelor prezentate.

BF Goodrich Mud Terrain

Anvelopele BF Goodrich Mud Terrain sunt cea mai bună opțiune pentru un vehicul de teren. Sunt montate pe roți de 16 inci și au dimensiunea de 245/75. Roțile acestui model sunt concepute pentru a fi utilizate în condiții dificile de teren. Modelul este potrivit și pentru conducerea în zonele muntoase, deoarece este furnizat cu un model special al benzii de rulare. Anvelopele BF Goodrich Mud Terrain sunt anvelope scumpe, dar toate costurile financiare vor fi justificate. Pe lângă proprietățile tehnice bune, aceste anvelope se disting prin atractivitatea estetică.

Interco Super Swamper Bogger

Anvelopele pentru noroi Interco Super Swamper Bogger sunt ideale pentru conducerea pe mlaștină și noroi. Printre diversele modele de anvelope off-road, acest model ocupă o poziție de lider. În procesul de selecție, numirea joacă un rol important, deoarece anvelopele nu sunt absolut potrivite pentru conducerea pe un drum asfaltat. Producătorul oferă clienților o gamă de anvelope cu modele diferite ale benzii de rulare. Este recomandabil să acordați prioritate produselor noi care sunt lipsite de deficiențele predecesorilor lor.

Cooper Discoverer STT

Un loc mai puțin onorabil îl ocupă anvelopele Cooper Discoverer STT. Au parametri 245/75 R16 și sunt potrivite pentru instalarea pe UAZ Patriot. Diferența cheie a acestui model este că poate fi folosit nu numai pentru conducerea off-road, ci și pentru asfalt. În plus, durata de viață va fi de 80 de mii de kilometri. Cauciucul se autocurăță de murdărie și oferă parametri buni de flotație. Puteți folosi anvelopele Cooper Discoverer STT în orice perioadă a anului datorită aderenței bune pe orice tip de suprafață de drum.

King Cobra Extreme

Anvelopele King Cobra Extreme sunt vândute de producător doar cu indicația că sunt destinate circulației pe șanțuri și argilă. În timpul funcționării pe sol slab purtător, acest cauciuc „sapă” și este inferior omologilor săi în ceea ce privește capabilitățile off-road. Pentru instalarea pe SUV-urile UAZ Patriot, va fi suficientă o suspensie minimă.

CST model C888 de la Cheng Shin Tires

Cauciucul CST C888 de la Cheng Shin Tires este o alegere excelentă pentru un vehicul UAZ. Sunt special concepute pentru a depăși rapid mlaștinile și noroiul. Cauciucul este foarte moale, deoarece acest material conține componente care asigură o aderență bună pe suprafețe rutiere de proastă calitate. Anvelopele au funcționat bine în timpul testelor off-road. Au un design bun, astfel încât îmbunătățesc aspectul SUV-ului.

Concluzie

Alegerea anvelopelor este o sarcină foarte importantă. Calitatea călătoriei și dificultatea de a depăși off-road vor depinde de ce fel de cauciuc alegeți. Dar principalul lucru trebuie reținut - „Cu cât vehiculul de teren este mai bun, cu atât mai departe trebuie să urmăriți tractorul!”.

Unii șoferi sunt obișnuiți să circule nu numai în mașini mici manevrabile, care sunt ideale pentru a conduce într-o metropolă mare. O mașină de dimensiuni mici este mai ușor de parcat, deoarece nu necesită prea mult spațiu și este mai ieftin de întreținut (motor mic), dar, având în plus o mașină precum un UAZ, se deschid oportunități uriașe pentru proprietarul mașinii. O astfel de mașină care poate fi numită pe bună dreptate o mașină bestie. O mașină pompată corespunzător, care nu este în stoc și are anvelope normale pentru cross-country poate face față oricăror condiții de teren.

Cauciucul Goodrich, care este ales de mulți proprietari de mașini UAZ, are în mod natural caracteristici excelente, cu toate acestea, astfel de anvelope sunt destul de scumpe. La rândul său, pe piața auto puteți cumpăra diverse anvelope rusești care nu sunt mai rele decât cele străine, mai ales că structura rigidă a suspensiei UAZ este capabilă să reziste la diferite sarcini. Cu toate acestea, ca orice alt produs, cauciucul pentru UAZ are avantajele și dezavantajele sale semnificative, materialul de mai jos discută principiul alegerii cauciucului potrivit pentru o mașină UAZ autohtonă.

UAZ "Patriot"

Caracteristici de luat în considerare atunci când alegeți anvelopele pentru UAZ

Desigur, principalul criteriu în funcție de care se va face alegerea anvelopelor pentru mașina UAZ sunt condițiile în care este operată mașina. Nu este un secret pentru nimeni că anvelopele care vor fi o opțiune ideală în condiții grele de teren, ajutând proprietarul mașinii să depășească orice obstacol în timpul unei călătorii de vânătoare sau pescuit, vor fi diferite de anvelopele standard obișnuite. În primul caz, pot fi necesare anvelope speciale pentru cross-country, în timp ce în al doilea caz este suficient.

După cum arată practica, pe o mașină UAZ, care și-a păstrat aspectul principal (mașină din fabrică) și, ulterior, nu a fost modificată, cauciucul este instalat cu o înălțime de 29-31,5 inci. Cel mai adesea, pe piețele auto și în magazinele corespunzătoare puteți găsi anvelope care au următoarele dimensiuni:

• 215/90R15;
• 235/85R16;
• 240/80R15.

Trebuie amintit că „a îmbrăca” roata UAZ este înțelept. În cazul unor supraîncărcări chiar minore și în timpul conducerii cu viteză mare, suspensia mașinii atinge arcurile. În legătură cu această caracteristică a mașinii autohtone, atunci când operați UAZ în condiții medii off-road, este recomandabil să vă faceți griji cu privire la ridicarea suspensiei cu 6-8 cm.Datorită unei manevre atât de simple, proprietarul mașinii va putea și-a „încălțat” mașina cu cauciuc cu o capacitate mai mare de cross-country, de exemplu:

• 265/80R15;
• 265/85R15;
• 265/90R15;
• 285/750R16;
• 290/80R15;
• 290/80R16;
• 320/70R15.

Printre alte modificări care pot depăși un UAZ operat în mod regulat în condiții off-road severe, poate fi necesară tăierea arcurilor. Este de remarcat faptul că acei proprietari de mașini care ulterior își vor conduce UAZ-ul prin sălbăticia noroiului impracticabil vor trebui mai întâi să-și refacă mașina, modificările globale, în primul rând, vor fi supuse: caroseriei, suspensiei și transmisiei. Dacă proprietarul acestei mașini omniprezente de dimensiuni mari face toate modificările corect, el își va putea echipa vehiculul cu anvelope de 35-39 inch.

Cauciucul care este potrivit pentru o mașină UAZ, ca și alte mașini, poate fi de vară și, în consecință, de iarnă. La rândul lor, aceste tipuri sunt împărțite în următoarele tipuri:

• universal (poate fi folosit în aproape orice condiții);
• noroi (ideal pentru off-road mediu);
• extreme (după cum sugerează și numele, pot fi folosite pe orice off-road unde nu există poteci sau piste).

Reguli pentru alegerea anvelopelor pentru mașinile UAZ

Orice cauciuc, atât noroi, cât și universal, trebuie să îndeplinească mai mulți factori interdependenți. În primul rând, este necesar să se țină cont de modelul SUV-ului. În practică, pentru diferite modele de mașini, anvelopele complet diferite vor fi optime, a căror dimensiune va depinde direct de unghiul de rotație al roților, cursa suspensiei, spațiul cadou, rezistența și puterea cutiei de viteze. În practică, mulți proprietari de mașini UAZ încearcă să facă tot posibilul pentru a elimina restricțiile furnizate de producător, cu toate acestea, acest lucru poate necesita un capital impresionant. De exemplu, este mai ușor să modificați UAZ Patriot, deoarece este ușor și simplu să instalați anvelope mai mari pe el. Odată cu dimensiunea cauciucului, spațiul liber al mașinii crește simultan, având în vedere această circumstanță, este indicat să vă „încălțați” vehiculul cu anvelope de dimensiunea maximă.

În special noroi, este foarte important să acordați atenție nivelului de pregătire al mașinii pentru off-road. Proprietarul mașinii ar trebui să adopte o abordare prudentă a designului și modelului benzii de rulare a anvelopei, deoarece „rezistența și adâncimea” off-roadului pe care mașina va putea circula în viitor depind de acești factori. Este recomandabil să alegeți un model de benzi de rulare mai mare (cei mai experimentați șoferi achiziționează un model în formă de țesut, considerându-l cea mai potrivită alegere). De exemplu, pentru a conduce pe teren mlăștinos și noroi, cel mai bine este să cumpărați cea mai moale anvelopă de noroi. Acest tip de anvelopă facilitează mișcarea, deoarece nu rupe gazonul și depășește cu ușurință denivelările, profitând de tracțiunea suplimentară. O alegere bună ar fi anvelopele care sunt echipate cu caneluri diagonale, care sunt capabile să îndepărteze murdăria „împingând-o” spre exterior atunci când roata se rotește.

Departe de ultimul factor la care ar trebui să acordați atenție atunci când alegeți anvelopele pentru UAZ este costul produsului, care, la rândul său, va depinde de producător (promovarea mărcii), dimensiunea anvelopei, designul și modelul benzii de rulare.

Este demn de remarcat faptul că este mai bine să aveți grijă să cumpărați perechea optimă de anvelope în avans, așa cum arată practica, destul de des doar cele mai populare modele sunt la vânzare, multe anvelope pot pur și simplu să nu fie disponibile, deoarece sunt vândute exclusiv de pre-comanda.

Achiziționarea de anvelope pentru UAZ "Loaf"

UAZ "Pâine"

Cu mulți ani în urmă, mașina UAZ „pâine” produsă de industria auto autohtonă aparține clasei de SUV-uri rusești. În timpul existenței sale, mașina s-a îndrăgostit de mulți proprietari de mașini. Chiar și acum, mașina este pe bună dreptate populară. Cel mai probabil, atenția asupra unui astfel de vehicul a fost atrasă nu numai de șoferii privați, ci și de organizațiile mari, datorită capacității bune de cross-country a „pâinii” și a fiabilității sale. Puteți întâlni o astfel de mașină cu angajații forestieri, „pâinea” este folosită în lucrările agricole, ajută Ministerul Situațiilor de Urgență și ambulanțele. Aceste utilaje fac o treabă excelentă cu potecile de teren off-road, unde este deosebit de important să alegeți cauciucul „potrivit”, care depinde de perioada anului.

Alegerea anvelopelor de iarnă pentru UAZ "Loaf"

În cazul în care prioritatea proprietarului mașinii este achiziția, acesta trebuie să plece de la caracteristicile tehnice ale mașinii. Astfel de anvelope ar trebui să fie universale, pe care proprietarul vehiculului ar trebui să treacă cu ușurință de teren, murdărie impracticabilă și chiar secțiuni de drum acoperite cu asfalt.

Cel mai adesea, proprietarii de mașini ai „pâinii” UAZ optează pentru anvelopele casnice, de exemplu, cum ar fi Ya-192. Acest cauciuc se referă la anvelopele de tip militar care au o bandă de rulare agresivă. Adevărat, în condiții de îngheț sever, un astfel de cauciuc începe să alunece, privând proprietarul mașinii de o mișcare sigură.Cu toate acestea, I-192 își demonstrează perfect caracteristicile pe secțiunile de drum cu noroi adânc în perioadele de primăvară și toamnă.

Anvelopele K-151, care sunt anvelope pentru orice vreme, sunt de bună calitate. Au o banda de rulare agresivă, în același timp, un astfel de cauciuc este relativ moale, astfel încât „pâinea” să poată călători pe ea chiar și pe vreme rece.

Atunci când alegeți anvelopele de iarnă pentru o „pâine”, este necesar să se bazeze pe două criterii: în primul rând, mașina trebuie să fie ușor de condus și, în al doilea rând, să nu alunece pe o suprafață de drum înghețată. O stabilitate mai mare iarna este asigurata de un mic petic de aderenta la carosabil.La achizitionarea anvelopelor cu crampoane ar trebui sa alegeti acele modele pe care crapile sunt dispuse haotic. Nu este exclusă posibilitatea de a anvelopelor cu șanțuri automate, cu toate acestea, nu toate cauciucurile sunt potrivite pentru această manipulare.

Alegerea anvelopelor de noroi pentru UAZ "Loaf"

„Pâinea” UAZ este considerată o mașină ideală pentru excursii de vânătoare sau pescuit. Acest asistent va fi, de asemenea, indispensabil celor care se deplasează adesea în pădure după ciuperci și fructe de pădure.Pe lângă faptul că în mașină în sine pot încăpea aproximativ 5-7 pasageri, mașina poate livra cu ușurință tot ce adunat de acești oameni la domiciliul lor. . Anvelopele pentru orice vreme Kama-219, care este echipată cu o mașină din fabrică, nu este potrivită pentru conducerea pe teren complet, este imposibil să conduceți cu încredere deplină pe ea și pe autostradă în condiții de îngheț sever.

Dacă planurile proprietarului mașinii includ excursii off-road sau trasee în pădure înzăpezite, atunci ar trebui să știe cum să aleagă anvelopele de noroi potrivite pentru „pâinea sa”.

O opțiune bună pentru anvelopele de noroi sunt anvelopele Cordiant Off Road, care sunt anvelope allround din segmentul de preț mai mic. Cauciucul Contyre Expedition este puțin mai scump, care are același model de benzi de rulare ca și versiunea anterioară. Avantajul Contyre constă în ușurința și moliciunea lor. Poti opta pentru modelul Cooper Discoverer STT, care apartine unui producator american. Cu toate acestea, costul unor astfel de anvelope este cu un ordin de mărime mai mare decât alte opțiuni.

cauciucuri de noroi

Alegerea anvelopelor de vară pentru UAZ "Loaf"

Atunci când alege, un proprietar de mașină care caută cauciuc pentru o „pâine” trebuie să țină cont de caracteristicile unor astfel de anvelope. Anvelopele de vară sunt puțin mai rigide decât anvelopele de iarnă. Acest tip de anvelopă este capabil să reziste la temperaturi ridicate, oferind șoferului o manevrabilitate bună pe piste fierbinți. Este de preferat sa optezi pentru modele cu model asimetric al benzii de rulare, care sa asigure o buna tractiune. Adâncimea cauciucului achiziționat va afecta doar nivelul de aderență pe umed. Ar trebui să studiați cu atenție marcajele anvelopei pentru a afla despre calitatea cauciucului și proprietățile anvelopei.

Concluzie

Atunci când alegeți anvelopele pentru o mașină UAZ, trebuie luați în considerare mulți factori. În primul rând, trebuie să vă asigurați că modelul specific de anvelopă se potrivește mașinii. Corectitudinea alegerii făcute va depinde și de alegerea lățimii optime și a dimensiunii anvelopei. Înainte de a cumpăra, trebuie să citiți informațiile furnizate de producătorul auto în documente și, în conformitate cu recomandările, să cumpărați perechea de anvelope necesară.

Mașinile UAZ sunt vehicule practice de teren, care au capacitatea de a se deplasa pe teren. Pentru a vă deplasa pe astfel de drumuri, aveți nevoie de cauciucul corespunzător. Decizia privind alegerea anvelopelor off-road pentru UAZ nu este foarte ușoară. În primul rând, dificultatea alegerii constă în ce producător să aleagă. Multe mărci cunoscute sunt angajate în fabricarea de anvelope de noroi care sunt potrivite pentru instalarea pe UAZ.

Anvelope de noroi pe UAZ

Unul dintre elementele importante ale unui SUV este anvelopele de înaltă calitate, ale căror proprietăți afectează conducerea normală, durabilitatea mașinii și capacitatea sa de traversare. Pentru excursii in afara orasului, unde sunt dificile tronsoane de drum, șoferii aleg mai des SUV-urile autohtone ale mărcii UAZ, care și-au găsit aplicația în diverse domenii.

SUV-uri practice

Modelele UAZ cu anvelope de noroi instalate pe ele au o permeabilitate sporită pentru off-road.

Anvelopele de pe noroiul UAZ sunt determinate de marcajul de pe lateral, unde ar trebui să fie denumirea literelor (MUD). Expresie în limba engleză Mud Terrain (care înseamnă „teren noroi”, abreviată ca M/T).

Anvelopele măresc caracteristicile tehnice ale mașinii, manevrabilitate în condiții severe de off-road. Modelul benzii de rulare, care are un design omidă care amintește de roțile tractorului, este considerată principala caracteristică a acestei anvelope. Benzile de rulare ale anvelopelor cu noroi sunt mult mai adânci decât ale anvelopelor standard, ceea ce face posibilă îndepărtarea obiectelor străine.

Notă!

Tipuri de anvelope de noroi pe UAZ

Având în vedere pe ce drumuri trebuie să conduceți, este selectat tipul de roți de teren pe UAZ. Pentru deplasarea pe teren nisipos și mlăștinos se aleg anvelopele moi, iar dacă drumul este stâncos, cauciucuri dure. Anvelopele moi au un model de benzi de rulare, în timp ce anvelopele dure au o banda de rulare cu blocuri mari, cu adâncituri teșite care împiedică intrarea obiectelor ascuțite în anvelopă. Modelul benzii de rulare amintește mai mult de un model de tractor, care contribuie la cel mai bun cauciuc cu autocurățare.

Anvelope pentru SUV UAZ

Cauciucul de pe noroiul UAZ este întărit cu protecție laterală, care îl protejează de o înțepare sau tăiere laterală. Anvelopele pentru SUV-urile UAZ afectează performanța mașinii, iar alegerea anvelopelor depinde de mulți parametri:

• dimensiunea de potrivire dorită în inci;
• modelul benzii de rulare;
• capacitate de incarcare;
• indicele de viteză.

Anvelope chinezești pentru SUV UAZ "Hunter" 15 diametru

UAZ "Hunter" este un vehicul cross-country pentru operare pe drumuri de toate categoriile, precum și pe teren accidentat.

UAZ poate fi echipat cu roți de fabricație străină, care sunt produse în cantități suficiente.

Anvelopele de noroi pentru 16 pe UAZ sunt anvelope standard și sunt instalate cu parametrul 225/75 R16, iar în unele perioade mașina a fost echipată cu anvelope 235/74 R15. O modificare minoră a anvelopei nu duce la modificări suplimentare în designul mașinii, iar instalarea anvelopelor cu diametru mare duce la o creștere a consumului de combustibil și poate reduce manevrabilitatea mașinii pe drum.

Model modern UAZ

Producătorii chinezi de anvelope renumiti creează produse de înaltă calitate pentru SUV-uri care funcționează bine în condiții de obstrucție sporită a drumului. Anvelopele off-road ieftine pot fi selectate din gama producătorilor chinezi.

Produsele DURUN sunt cunoscute și cumpărate de șoferii din multe țări, chiar și de la cele mai dezvoltate puteri auto: Germania, Anglia, Franța și SUA. Durun K325 este cea mai bună anvelopă pentru drumuri dificile, se comportă bine pe pavaj dur, dar arată cele mai bune performanțe în condiții absolut impracticabile.

Notă!

Anvelopele au aderență bună pe sol, cauciucul se uzează lent pe asfalt, ceea ce este avantajul său.

Triangle este un brand cunoscut pe piața internațională, care are multe avantaje față de concurenți: prezența unui sortiment mare de tipuri, dimensiuni, precum și niveluri de preț ale anvelopelor auto.

Anvelopele chinezești Goodride sunt una dintre cele mai populare de pe piața internă. GOODRIDE oferă anvelope de noroi cu bandă de rulare de înaltă calitate, durată de viață suficient de lungă și costuri reduse. Carcasa unică cu trei straturi oferă durabilitate pe drumurile dure, nisipoase sau noroioase

Anvelopele Sunny Corporation sunt printre cele mai bune. Printre caracteristicile acestui cauciuc se numără blocuri mari pentru o manevrabilitate îmbunătățită, zgomot redus în timpul conducerii pe autostradă.

Pentru SUV-uri puteti alege modelele COMFORSER CF 3000 de la marca Comforser. Compoziția compusului de cauciuc a fost creată special pentru aceste anvelope și nu are analogi.

Produse chinezești Goodride

Care este diferența dintre roțile de noroi de pe UAZ și cele obișnuite

Pentru a face alegerea corectă, trebuie să știți ce tipuri de anvelope există și cum diferă anvelopele de teren UAZ de cele obișnuite.

Gama de produse este largă și se pune întrebarea ce anvelope să alegeți pentru UAZ și cum diferă diferitele opțiuni. În primul rând, ele diferă prin modelul benzii de rulare.

Pentru SUV-ul UAZ sunt produse mai multe tipuri de produse pentru anvelope:

• Autostradă - folosită pentru deplasarea pe o suprafață tare de asfalt. Structura cauciucului folosit și proprietățile caracteristice ale benzii de rulare nu sunt concepute pentru terenuri de teren și suprafețe dificile de drum.
• Anvelopele universale sunt mai adaptate la condițiile dificile de drum decât anvelopele de drum. Modelul benzii de rulare a anvelopelor este mare. Astfel de produse nu sunt potrivite pentru off-road grele, dar sunt capabile să depășească zonele cu noroi.
• Anvelopele de noroi se remarcă prin capacitatea lor deosebită de cross-country, cu ajutorul lor poți face față zonelor în care nu există drumuri. Cu o banda de rulare adâncă și mare, cu un model rar, cu urechi puternici, sunt capabili să scoată mașina din condiții dificile.

Notă!

Principalele diferențe dintre anvelopele de noroi și anvelopele convenționale sunt modelul benzii de rulare și adâncimea, urechile, precum și un compus de cauciuc mai dur și mai dens.

Deoarece este imposibil să se creeze anvelope universale, producătorii produc mai multe varietăți ale acestora pentru anumite condiții climatice. Proprietățile cauciucului din care sunt fabricate anvelopele auto depind de temperatura mediului ambiant. Pe măsură ce crește, cauciucul se înmoaie și se uzează rapid. Cu o scădere - se întărește, își pierde elasticitatea. Din această cauză, roțile nu mai țin tracțiunea în viraje, iar distanța de frânare crește.

Anvelopele de iarnă sunt concepute pentru a conduce la temperaturi sub +7 grade. La temperaturi ridicate, devin moi, iar dacă nu sunt modificate, vor deveni rapid fără valoare. La temperaturi negative, nu se „bronzează”, iar conducerea cu astfel de anvelope este sigură chiar și în îngheț sever.

Unele tipuri de anvelope de iarnă pot avea vârfuri - inserții dure concepute să se deplaseze pe gheață.

Anvelopele cu frecare („Velcro”) sunt împărțite în modele scandinave și europene. Anvelopele auto scandinave au fost inventate pentru drumurile înzăpezite. Blocurile mari ale benzii de rulare cu lamele adânci și largi vă permit să conduceți în siguranță un SUV pe off-road înzăpezit. Anvelopele europene sunt concepute pentru a conduce pe asfalt curățat de zăpadă. Au blocuri mici de rulare, adâncimea lamelor este subestimată.

SUV-urile sunt un vehicul popular, iar aventurierii off-road devin din ce în ce mai populari. Alegerea corectă a anvelopelor poate face mașina mai manevrabilă pe drum, precum și crește siguranța, care este determinată de calitatea și fiabilitatea cauciucului.

Situația este următoarea - am cumpărat un UAZ Patriot nou-nouț, am mers puțin prin noroi și mi-am dat seama că Kama obișnuit nu este absolut potrivit și există o dorință puternică de a pune anvelope normale pe Patrick, totuși, deoarece este nou. , nu există dorința de a tăia arcurile sau de a face un lift . De aici urmează imediat întrebarea - care este cauciucul maxim posibil care poate fi pus pe Patriot fără modificări (lift, tăiere arcade și alte manipulări). Să ne dăm seama o dată pentru totdeauna.

În mod regulat, anvelopele 225/75 / R16 sunt instalate pe Patra - pentru majoritatea modelelor de ani diferiți, există desigur variații în direcția de creștere a lățimii și a profilului. Există un disc pentru un astfel de cauciuc R16 cu o lățime de 7J și un offset de 35. Dar există o marjă pentru instalarea anvelopelor mai mari și fiecare proprietar de 3-4 Patriot schimbă Kama standard pentru anvelopele normale de noroi. Cineva pune o autostradă pentru bezdor ușor, dar cineva cauciucuri de off-road serios acceptabile.

În această colecție, ne vom uita la noroiuri pure - anvelopele Mud Terrain. Pentru început, puțină teorie - există dimensiuni maxime permise care sunt specificate în instrucțiunile de utilizare ale mașinii. Această dimensiune este 245/70R16. Dacă este convertit în inci, va fi de numai 29,5 inchi.

Față de standardul 225/65/R16 (27,5″), avem o creștere de până la 2 inci, ceea ce este foarte bine, iar dacă anvelopa este dinți, atunci această dimensiune este mai mult sau mai puțin suficientă.

Cu toate acestea, comunitatea Uazovodov a adoptat următoarea opinie că ar fi indicat să puneți „papuci” de cel puțin 31″ pe Patras, ca pe o mașină cu adevărat mare. Da, puteți trece inspecția cu astfel de roți fără probleme. Dar 32 ″ - o hemoragie poate avea loc deja în timpul trecerii ITV. Prin urmare, pentru a nu străluci deosebit și pentru a nu altera mașina, vom pune roți de până la 31 ″ în dimensiune, sau mai bine zis, 30,5 ″, pe Patr, tocmai aceste roți pot fi puse fără nicio modificare, în o clasificare de înțeles acestea sunt 245/75/R16 și 265/70/R16. Dacă ridicarea minimă (câțiva centimetri) - puteți lipi deja 265/75 / R16, iar aceasta este deja 31,6 ″ (mișto, desigur, dar ITV-ul și homosexualii de pe drumuri pot scoate creierul).

Ambele anvelope vor avea dimensiunea de 30,5 inci, dar lățimea primei va fi mai mică, dar profilul va fi mai mare. Pentru off-road este de preferat prima varianta, cu profil inalt. Aici vom lua în considerare ce să alegem în magazinele de această dimensiune - 245/75 / R16.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Clasicii genului sunt al doilea MT Goodriches. Excelent pentru off-road ușor până la mediu. Mai conceput pentru terenuri montane, modelul benzii de rulare a fost dezvoltat special pentru acest lucru. Argila este, de asemenea, bine, dar multe MT-shki tija prin noroi este mult mai bine. Cu toate acestea, KM2 este, de asemenea, foarte popular, deoarece nu este doar cauciuc, este și o „show-off” foarte frumoasă, Patrick arată pur și simplu superb pe astfel de anvelope. O opțiune bună, deși nu cea mai ieftină, sau mai degrabă scumpă. Dar pe pistă se ascuți încet și durează mult timp.

Kumho Road Venture M/T KL71

Dar acest model este deja mult mai serios în ceea ce privește tratarea murdăriei, abilitatea excelentă de cross-country, modelul de rulare mare, în același timp cauciucul este moale și confortabil. Pe pistă, se ascuți mai repede decât cei buni, dar în curtea din spate te poți amesteca în junglă serioasă. Deși cu o asemenea dimensiune, ce fel de seriozitate există)) Dacă vrei să fii serios - fă un lift, pune cauciucuri de cel puțin 32 ″, troliu, cauciucuri extreme și continuă să cucerești locuri neexplorate. Dar chiar și pe anvelopele de 30.5″ poți merge suficient de departe și asta este un fapt! Și Kumho este una dintre cele mai bune anvelope MUD la această dimensiune.

Cooper Discoverer STT

Unul dintre cele mai scumpe, grozave pentru modele off-road și durabile este acest Cooper. Banda de rulare în oase de pește este recunoscută ca fiind optimă pentru noroi, autocurățarea este excelentă, iese normal din șanț. Și, desigur, acest model special este cel mai durabil de pe autostradă, rulează 80-90 mii km. Prin urmare, am cumpărat un astfel de cauciuc, l-am pus și l-am uitat, conduci peste tot și chiar și iarna (este poziționat ca pe orice vreme), este moale și nu se întărește pe vreme rece. La egalitate cu Kumkha, unul dintre cei mai serioși de această dimensiune.

Hankook Dynapro MT RT03

MT-shnaya Dina de la Khankuk se numără în mod constant printre cele mai populare cinci anvelope MUD Terrain, flanc puternic, banda de rulare dințită cu urechi, anvelopa este foarte moale și accesibilă, plus că poți conduce iarna (verificat - pur și simplu superb). În general, poate fi chiar împânzit, deoarece există găuri pentru țepi. În ceea ce privește permeabilitatea, nu va ceda niciunuia dintre cele de mai sus. Aspectul bombă, confortul, moliciunea și capacitatea decentă de cross-country și un preț bun fac această anvelopă atât de populară.

Goodyear Wrangler DuraTrac

DuraTruck nu este cea mai populară anvelopă, deoarece se găsește des în magazine. Dar ea este un adevărat foc, modelul benzii de rulare este foarte mare, furios și acceptabil. Nu puteți vedea des Oise și acesta este, de asemenea, un plus pentru dvs., deoarece veți primi cu siguranță atenție pe drumuri. Ei bine, desigur, poți merge și tu departe. Anvelope de noroi excelente pentru Patrick (există chiar și dimensiuni cool 265/75/R16, dacă vrei să faci o ridicare minimă și să pui roți uriașe). Recomandări cu siguranță! În fotografie vedem lamele - puteți conduce iarna fără probleme, tăierea pe orice vreme este moale și confortabilă.

Maxxis MT-762 Bighorn

Banda de rulare în oase de pește merge bine, cauciucul este moale, iese din șanț ca toate celelalte cu o astfel de banda de rulare. Prețul este vizibil mai mic decât Goodrich sau Cooper, deci ca o opțiune pentru cei care au puțini bani de cumpărat. Se accentuează vizibil pe autostradă (Cooperul este vizibil mai mic), dar durează 40-50 de mii de km. Este vizibil mai rigidă decât alte anvelope de noroi, așa că confortul pe pistă este mai scăzut, dar cu o astfel de rigiditate, dacă intri într-un șanț de noroi, poți tăia prostește ca un ferăstrău. În general, anvelopele își merită banii, iar banii de aici sunt considerabil mai puțini în comparație cu Goodrich sau Cooper.

Federal Couragia M/T

Exista si faimoasele Caise uscate in aceasta marime, care este chiar misto. Anvelope superbe, in top 5 al multor Uazovod din cauciuc clasa MT. Potrivit unora, este destul de demn de a concura cu anvelopele extreme. Avantaje – plimbări super-moale, șic prin noroi, câmpuri, teren arabil, în afara rutei. Pe pistă - ascuțit și vizibil și, prin urmare, acordați atenție acestei cifre. În general, pe autostradă va fi suficient pentru 40-50 de mii de km, ceea ce este destul de acceptabil pentru mulți. Dar cum vei trece prin noroi - fabulos))

Nankang N-889

Cel mai ucigător „chinez”, deja alergat de mulți și doar saliva de încântare. Anvelope cu noroi foarte tari, trage simplu si fara probleme. Poți merge foarte departe. Și, desigur, prețul este foarte adecvat în vremurile noastre tulburi. Așadar, dacă sunteți în căutarea unui sac de noroi bun ieftin, acordați atenție lui Nankang! O banda de rulare foarte rară, anvelopele sunt aproape deja extreme (au comparat-o cu King Cobra, așa că nu merge mai rău, deși Cobra este deja pur „extrem”).

Toyo Open Country M/T

Namol moale japonez, ca bani este cu 20 la suta mai ieftin decat Goodrich, deci ca optiune. Banda de rulare este pur noroioasă, autocurățarea nu este rea, pista este foarte demnă (sunt urechi). În general - ca toate celelalte anvelope din clasa MT, merge decent. Dacă doriți să mergeți mai departe, otrăviți-vă)) Anvelopa este moale, deci uzura pe asfalt este decentă, suficientă pentru 40-50 de mii de km vara, care este în general standardul pentru o anvelopă MT cu noroi moale. O varianta foarte buna.

Goodyear Wrangler MT/R cu Kevlar

Ei bine, pentru o gustare, poate cel mai dinți și super-pasabil din întreaga noastră evaluare este un model cu Kevlar de la Goodyear. Bandă de rulare infernal de mare, degajare excelentă la noroi, cauciucul este moale și poți merge cu ușurință pe pistă cu o viteză confortabilă, dar consumul va fi mai mare decât dacă te afli pe autostradă. Dar când ieși de pe șosea și te îndrepți către aventură și noroi, Kevlar îți va arăta cât de departe poți merge. Urechi puternici, distanta mare intre ele 9 aproximativ 2 cm exact), banda de rulare adanca - daca gasiti la reducere marimea de care aveti nevoie si eticheta de pret vi se potriveste - asigurati-va ca o luati, nu veti regreta. Puterea este incredibilă!

Așa am obținut primele zece anvelope MT de noroi de pe UAZ Patriot, fiecare model este demn de atenție, așa că alegeți, uitați-vă în funcție de portofel și de preferințe. Lăsați-vă părerea despre cauciuc pentru Patrick în comentarii, poate aveți altceva. Specificați dimensiunea, dacă există sau nu lifturi, body-uri, modificări etc., dimensiunea și modelul anvelopei dvs.

cauciucuri de noroi

Adevărații iubitori de relaxare în afara orașului, de călătorie sau de vânătoare au nevoie de un vehicul off-road care să ofere abilități excelente de cross-country. Atunci când aleg vehicule de teren, compatrioții noștri preferă cel mai adesea modelele UAZ modeste și nepretențioase, deoarece au capacitatea crescută de cross-country, care a fost testată în mod repetat. Aceste mașini sunt alese și pentru că au un cost relativ scăzut și o bună adaptabilitate la autostrăzile rusești și off-road.

Mulți oameni știu că teritoriul Rusiei este renumit pentru drumurile pe care nici modelele moderne de SUV-uri autohtone nu le pot depăși. Pentru a rezolva această problemă, anvelopele de noroi sunt instalate pe UAZ, care are caracteristici pe care nu le înțelege toată lumea.

Majoritatea proprietarilor de mașini de teren știu că anvelopele de noroi sunt concepute pentru a îmbunătăți semnificativ performanța mașinii, în primul rând o manevrabilitate stabilă în condiții dificile de teren. Dar pentru a asigura funcționarea de înaltă calitate a unor astfel de anvelope, roțile de pe UAZ trebuie selectate foarte competent. De regulă, dacă este necesar să cumpărați anvelope de noroi pentru un SUV autohton, proprietarii de mașini au o serie de întrebări cu privire la alegerea producătorului și a kit-ului.

Principalele aspecte ale selectării anvelopelor pentru off-road

Este necesar să selectați tipul de cauciuc în funcție de tipul de off-road căruia îi va fi destinat. De exemplu, pentru zonele nisipoase și mlăștinoase, sunt necesare mostre de anvelope înmuiate care să permită un contact suficient de strâns cu suprafața zonei. Mizerie și zone stâncoase din zonele împădurite, pe de altă parte, vor necesita un tip de cauciuc dur, deoarece pietrele ascuțite și ramurile uscate pot deteriora baza anvelopelor înmuiate.

În condiții grele de drumeție

Studiind caracteristicile cauciucului, ar trebui să acordați atenție raportului de utilizare a anvelopelor pe un drum asfaltat plat și off-road. Un indicator acceptabil poate fi considerat 20/80 în favoarea off-roadului. În același timp, trebuie să vă concentrați asupra faptului că cauciucul va trebui schimbat după ce 20% din kilometrajul total va fi condus pe asfalt.

La alegerea anvelopelor, un factor important este tipul modelului benzii de rulare. O anvelopă cu noroi înmuiat va avea cea mai mare fiabilitate într-un model în schelet. Este recomandabil să selectați o bandă de rulare mare cu adâncituri teșite, deoarece astfel de anvelope au funcția de murdărie de autocurățare care se lipește de suprafața de cauciuc. Anvelopele de pe un UAZ de tip dur ar trebui să aibă un model al benzii de rulare cu blocuri mari care împiedică pietrele ascuțite să intre în partea vulnerabilă a anvelopei.

Prețul cauciucului corespunde calității acestuia. În această problemă, șoferii preferă să economisească bani, dar trebuie să vă amintiți că va necesita o îngrijire specială pentru suspensie și roți. Prin urmare, nu ar trebui să cumpărați anvelope de proastă calitate, deoarece acest lucru va afecta negativ caracteristicile tehnice ale mașinii. Desigur, nu oricine își poate permite anvelope scumpe, din acest motiv, trebuie să vă concentrați pe cel mai bun raport calitate-preț.

Astăzi, anvelopele de noroi pentru SUV-uri costă între 5 și 35 de mii de ruble. În cele mai multe cazuri, anvelopele bugetare de calitate destul de bună vor costa aproximativ 8-10 mii de ruble. Puteți găsi copii mai ieftine, dacă înțelegeți bine problema aplicației lor.

Anvelope de noroi ale producătorilor străini

Cele mai bune anvelope MUD Terrain Dirt

Dacă decideți să cumpărați anvelope de fabricație străină pentru UAZ-ul dvs., în primul rând, ar trebui să acordați atenție anvelopelor de teren din clasa MUD Terrain, deoarece acestea vor oferi cea mai bună aderență pe aproape orice suprafață din afara drumurilor asfaltate.

Anvelopa MUD Terrain Mud este concepută pentru a lua terenuri dificile în zonele muntoase și împădurite, creând un contact aproape perfect cu pavajul. În același timp, anvelopele pot fi folosite și pe drumuri plate. Pentru siguranță, ar trebui să respectați o viteză moderată de mișcare, altfel stabilitatea conducerii va fi redusă semnificativ.

Anvelopele oferă o capacitate mare de traversare în diferite tipuri de sol, precum și tracțiunea necesară pentru a depăși vadul. În ciuda nivelului presiunii atmosferice din anvelope, stabilitatea și rezistența acestora nu sunt reduse. Toate aceste avantaje asigură cererea pentru aceste anvelope în rândul iubitorilor de vânătoare, pescuit și călătorii la țară.

Varietăți de anvelope MUD Terrain

BFGoodrich Radial este o anvelopă de tip radial fără cameră în interior. Sunt echipate cu un cordon polimer triplu, care este conceput pentru a proteja suprafața anvelopei de influențele externe. Acest tip de cauciuc este deosebit de popular printre proprietarii de SUV-uri UAZ, deoarece calitatea suprafețelor off-road și plane este bine echilibrată. Majoritatea pasionaților de mașini recomandă BFGoodrich Radial ca punct de referință pentru anvelopele de noroi, deoarece este evaluat pentru peste 50.000 de mile.

Anvelope Cooper Discoverer STT

Cooper Discoverer STT este destul de popular în străinătate. Sunt ușor inferioare clasei anterioare de anvelope, dar costul lor justifică acest dezavantaj. În plus, aceste anvelope sunt grozave pentru diferite tipuri de SUV-uri.

General Tire Grabbers sunt produse de cunoscuta companie Continental, care este specializată în producția de cauciuc de înaltă calitate pentru toate tipurile de mașini. Aceste anvelope sunt potrivite pentru teren nisipos. Anvelopele sunt echipate cu un model de benzi de rulare cu autocurățare. Compoziția de cauciuc de înaltă calitate vă permite să depășiți cu încredere chiar și zonele stâncoase. Un dezavantaj minor este zgomotul excesiv atunci când vă deplasați pe o suprafață plană. În plus, nu există foarte multe modele de anvelope, așa că uneori este dificil să găsești dimensiunea potrivită.

Goodyear Wrangler (foto) este cea mai bună alegere pentru a conduce prin zone dificile cu noroi. Acest lucru a fost confirmat în mod repetat de cuvintele experților și de teste internaționale speciale. O caracteristică caracteristică a acestor anvelope este contactul excelent cu noroiul. SUV-ul nu se va bloca în mlaștină, chiar dacă roțile sunt mai mult de jumătate scufundate.

Este de remarcat faptul că Goodyear Wrangler a avut rezultate bune pe drumurile asfaltate. Acest efect este obținut datorită tehnologiilor inovatoare în producția de anvelope. La aliaj se adaugă un compus siliconic, care oferă cauciucului o rezistență deosebită. În plus, anvelopele sunt echipate cu un perete lateral cu trei straturi și protecție sporită la perforare.

Simex Extreme Trekker 2 este cel mai potrivit tip de cauciuc noroiat pentru călătorii pe distanțe lungi. Aceste anvelope au calități inerente diferitelor tipuri de anvelope. Un vehicul de teren echipat cu Simex Extreme Trekker 2 se simte bine atât pe suprafețe dure, cât și pe cele moi. În același timp, mașina poate parcurge distanțe mari pe drumuri asfaltate, astfel că aceste anvelope sunt ideale pentru călătoriile turistice.

Datorită modelului unic al benzii de rulare, anvelopele nu se uzează în condiții de drum plat. Pentru a face acest lucru, trebuie să le pompați până la 3 atmosfere.