Suspensie acordă caracteristici sportive. Opțiuni și prețuri Lada Granta Sport. Granta Sport vs Priora

Lada Granta Sport este un sedan sport compact, echipat cu bare de protecție îmbunătățite, praguri, spoilere pentru portbagaj și roți de 16 inchi cu design agresiv. Secțiunea este dedicată acestui model de mașină: aici sunt publicate recenzii, știri, articole și alte materiale relevante care vor fi utile și, cel mai important, interesante pentru toți proprietarii Lada Grant sport.

O mașină temperamentală

Vânzarea de mașini a început la sfârșitul anului 2012 - apoi primul model de producție a fost prezentat la Salonul Auto de la Moscova. Mașina a devenit prima mașină autohtonă pe care producătorul instalează o suspensie spate cu viraj pozitiv și unghi de cambra negativ, care ajunge la -1°.

Mașina atrage imediat atenția. Eleronul aerodinamic, praguri, truse de caroserie, jante mari subliniază caracterul agresiv al vehiculului.

Interiorul mașinii a primit și actualizări:

• Modelul 2016 are scaune care arată ca scaune sport.
• Volanul ergonomic vă permite să controlați cu mai multă încredere vehiculul la viteză mare.

„Inima” mașinii

Noul model este echipat cu o transmisie manuală modernizată. Mașina accelerează până la 100 km/h în 9,5 secunde. Conform acestui indicator, mașina nu este inferioară mașinilor europene din această clasă. În același timp, viteza maximă pe care o poate dezvolta Lada este de aproape 200 km/h.

Mașina este echipată cu un motor cu o capacitate de 120 de cai putere - pentru comparație: o unitate cu 140 CP este instalată pe Kalina NFR. Motorul în patru timpi are un volum de 1,6 litri. Mașina este produsă cu o suspensie mai rigidă și un sistem de frânare îmbunătățit. Mașina are 4280 mm lungime și 1700 mm lățime.

Lada Granta Sport este o mașină bună și în același timp ieftină pentru cei care iubesc viteza și duc un stil de viață activ. Design agresiv, motor puternic, manevrabilitate îmbunătățită - acestea sunt principalele avantaje ale unei mașini fabricate în Rusia!

Secțiunea a fost creată special pentru proprietarii acestui model și pentru toți șoferii care tocmai urmează să cumpere o mașină. Publicăm numai materiale utile și interesante - puteți lua parte și la discuția lor, puteți începe o discuție cu alți vizitatori ai site-ului.

Mulți producători auto străini de top produc anual modificări sportive îmbunătățite ale modelelor de masă, care sunt populare și au un rating ridicat de consumatori. „AvtoVAZ” intern a urmat și el acest exemplu și la începutul anului 2014 a început producția unei mașini noi - „Lada Granta Sport”.

model de curse

Modelul de mașină de premieră numit „Lada Granta Sport” a fost dezvoltat în 2011 pentru a participa la competițiile de curse din circuitul rusesc. Producătorii l-au echipat cu un motor turbo de 1,6 litri cu patru cilindri, o cutie de viteze secvenţială cu 5 trepte cu un cuplu de 300 Newtoni pe metru. Această mașină a funcționat bine în curse și, în ciuda motorului cu o capacitate de doar 235 CP. cu., a intrat în primele șase. Așa a apărut ideea de a produce o versiune civilă a modelului sport Lada Granta Sport.

Versiunea civilă a modelului Granta Sport

În 2014, un model civil cu nume identic a fost lansat de industria auto autohtonă. În ciuda faptului că această modificare a „Grants” are puține în comun cu omologul său de curse, a câștigat o mare popularitate în rândul consumatorilor datorită caracteristicilor sale declarate.

Asamblarea "Lada" actualizată se realizează nu la, ci la întreprinderea SCA (Sports Car Management). VAZ furnizează numai caroseria mașinii producției de UCA, iar toate celelalte lucrări sunt efectuate folosind în principal muncă manuală, ceea ce este o garanție a calității modelului Granta Sport.

„Lada Granta Sport”: recenzii ale proprietarilor de mașini

Dacă doriți să cumpărați o mașină nouă, mulți cumpărători tind să aleagă acest model anume datorită caracteristicilor declarate de producător. Atrăgătoare sunt indicatorii precum accelerația la sute în 9,5 secunde și viteza maximă de 197 km/h. Dar viteza de accelerație specificată poate fi atinsă numai dacă interiorul mașinii nu este încărcat. Astfel de caracteristici sunt confirmate și de recenziile consumatorilor. „Lada Granta Sport” (lansarea din 2014), pe lângă performanțe bune de condus, are un design atractiv care se potrivește cu caracterul său sportiv.

Unii șoferi notează că, odată cu funcționarea activă a unei mașini sport, marca maximă a vitezometrului este fixată la 180, dar nu mai mult. Alții reușesc totuși să „stoarce” cei 197 km/h declarati din „Grants”.

În ceea ce privește capacitatea de viteză maximă a mașinii Lada Granta Sport, recenziile despre această mașină în acest caz sunt contradictorii, deoarece multe depind de priceperea și nivelul profesional al șoferilor înșiși.

Aspectul mașinii actualizate

Spre deosebire de standardul „Grants”, noua mașină are o gardă la sol mai mică, jante mai mari, spoilere actualizate, tipice pentru mașina „Lada Granta Sport”. Feedback-ul șoferilor despre aspectul său este în mare parte pozitiv. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece aspectul noului model a devenit mai elegant și mai modern. S-a schimbat și aspectul barelor de protecție - acum sunt realizate dintr-un material de calitate superioară. O nouă inserție neagră elegantă în partea de jos a barei de protecție spate subliniază caracterul compact și sportiv al vehiculului.

Fustele laterale au fost, de asemenea, restilizate. Aspectul noului „Grants” a devenit mai sportiv și la modă: îmbunătățit semnificativ (frânele cu disc), oglinzile electrice sunt amplasate ergonomic, oferă șoferului vizibilitate maximă. Portbagajul acestui model se deschide cu un buton pe cheie, ceea ce este foarte convenabil.

Salon

La interior, noua Lada Granta Sport este în multe privințe similară cu versiunea de lux a predecesorului său. Cu toate acestea, unele elemente ale interiorului au fost modificate. Scaunele au căpătat un aspect mai sportiv. Cusăturile roșii folosite pe volan și pe maneta de viteze oferă interiorului un plus de stil și modernitate. Cusăturile roșii sunt prezente și pe ornamentele scaunelor și tetierelor. Scaunele din față au suport lateral, subliniind caracterul sportiv al mașinii Lada Granta Sport. Feedback-ul șoferilor cu privire la confortul cabinei este în mare parte pozitive. Mulți notează o percepție tactilă plăcută a volanului, precum și confortul și stabilitatea controlului.

De remarcat și spațiul interior. Datorită ampatamentului crescut, a fost posibil să se realizeze o extindere a volumului acestuia. Dimensiunile compacte, atât de tipice pentru toate mașinile VAZ, nu au ocolit nici modelul Lada Granta Sport. Recenziile consumatorilor cu privire la spațiul cabinei notează confortul și ergonomia unor soluții care compensează lipsa spațiului liber. De exemplu, în spatele scaunelor din față există niște nișe speciale concepute pentru genunchii pasagerilor din spate.

Volumul portbagajului din noul model sport a fost redus de la 520 la 480 de litri, totuși utilizatorii notează capacitatea acestuia suficientă.

Scaunele nu sunt reglabile pe înălțime, dar sunt destul de confortabile, capabile să ofere o izolare fiabilă de vibrații și efecte dinamice asupra pasagerilor mașinii Lada Granta Sport.

Recenziile șoferilor care au participat la testul de conducere al mașinii notează în unanimitate confortul și confortul cabinei atunci când călătoresc chiar și pe distanțe lungi. În plus, mașina este echipată cu izolație fonică suplimentară, metalul este lipit manual cu materiale speciale care ajută la atenuarea efectelor sonore din exterior.

Specificații

Toate mașinile de pasageri diferă unele de altele într-un fel sau altul. Fiecare marcă și model are propriile specificații. Noua mașină „Lada Granta Sport” pe care o luăm în considerare are următorii parametri:

Lungimea noului model este de 4280 mm.

Înălțimea sa este de 1470 mm.

Latime - 1700 mm.

Volumul portbagajului - 480 litri.

Garda la sol Grant Sport „are o înălțime de 140 mm.

Ampatamentul, care este distanța dintre axele față și spate ale mașinii, este de 2490 mm.

Rezervorul de combustibil conține 50 de litri de benzină.

Cutia de viteze cu 5 trepte a fost îmbunătățită.

Dimensiunea anvelopelor auto este 195/50 R16.

Greutate proprie / brută - 1140/1540 kg.

Motor de masina reconditionat

Motorul Lada Granta Sport actualizat necesită o atenție specială. Feedback-ul șoferilor cu privire la capacitățile motorului său este în mare parte pozitive.

Cilindrata motorului este de 1596 cm 3 .

Puterea motorului cu 16 supape este de 120 CP. Cu. /87 kW la 6750 rpm.

Viteza maximă dezvoltată a mașinii este de 197 km/h.

Cuplul este de doar 154 Nm la 4750 rpm.

Consumul de combustibil în ciclu combinat - 7,8 litri/km.

Accelerația de la zero la o sută de kilometri are loc în 9,5 secunde.

Set complet al mașinii "Lada Granta Sport"

Cumpărătorilor li se oferă singura versiune a acestei mașini - „de lux” 219059-77-010 cu caracteristicile descrise mai sus.

Pachetul de bază „Grants” include următoarele opțiuni:

Transmisie manuală avansată cu cinci trepte.

Suspensie sport mai confortabilă întărită.

Discuri de frână - mărite.

Frânele cu disc sunt instalate pe roțile din spate.

Airbag-uri (pentru șofer și pasagerul din față).

Centurile de siguranță sunt echipate cu dispozitiv de pretensionare (numai scaunele din față).

Faruri cu hidrocorector.

Faruri de ceață.

Sistem de alarma antifurt cu telecomanda.

Servodirectie electromecanica.

Sistem de filtrare a cabinei.

Computer încorporat în mașină.

Cheie de contact noua.

Sistem de blocare centrală a încuietorilor auto.

Scaune fata incalzite.

Geamurile electrice sunt instalate pe toate ușile.

Sistem de climatizare.

Multimedia.

Turnat - 16 inci.

În viitorul apropiat, se plănuiește producerea unui nou model echipat cu un motor mai puternic (135 CP), care va afecta toate caracteristicile tehnice ale mașinii, dar în momentul de față doar un motor de 120 de litri este în vânzare.

Test Drive

În timpul testelor standard, mașina Lada Granta Sport a arătat performanțe excelente. Recenziile proprietarilor (2014) notează că se descurcă bine și demonstrează o stabilitate ridicată pe drum. În plus, în testele standard, a fost observată o reducere a distanței de frânare cu 4 metri (la o viteză de 80 km/h). Aceste caracteristici au fost atinse datorită frânelor cu disc, lucrărilor modificate ale suspensiei, unui unghi special de înclinare a lonjeroanelor din față care măresc baza cu 2 cm, precum și a unei ecarte extinse a roții din spate și a cauciucului de înaltă calitate de la Yokohama. Astfel de caracteristici garantează despre mașina „Lada Granta Sport” recenzii ale proprietarilor (cu fotografie) a unei proprietăți pozitive.

Acest model nu este echipat cu transmisie automată. Conform recenziilor fericiților proprietari ai noului Lada, caracteristicile declarate de producător sunt confirmate în practică.

„Lada Granta Sport”: recenzii (cu fotografie)

Mulți fani ai condusului de mare viteză caută să achiziționeze un nou model Lada datorită manevrabilității excelente, manevrabilitatii, designului sportiv și caracterului nu mai puțin sportiv.

Mulți cunoscători de mașini de încredere notează aspectele pozitive ale caracteristicilor de conducere ale unei astfel de Lada. Chiar și cu manevre dificile și viraje strânse, demonstrează o ținută de drum excelentă și o manevrabilitate stabilă.

Fotografiile prezentate prezintă caracteristicile decorului exterior și intern al mașinii Lada Granta Sport actualizate. Recenziile, testul de conducere confirmă aspectele pozitive ale acestei mașini, prezentându-l ca un model modern, care îndeplinește toate cerințele consumatorului rus.

Concluzie

Până în prezent, „Lada Granta Sport” este una dintre cele mai populare mașini prezentate de un producător autohton. În același timp, rămâne un cost relativ scăzut - este disponibil la un preț de 480 de mii de ruble (la cumpărare, acest articol este principalul argument convingător). Întreținerea ieftină va fi, de asemenea, un plus important. Deoarece piesele de schimb pentru acest model sunt destul de accesibile pentru majoritatea proprietarilor de mașini.

Mașinile sport atrag atenția nu numai a pasionaților de curse, ci și a iubitorilor de condus rapid și precis în oraș. Lada Granta Sport este foarte atractivă cu datele sale, ale căror caracteristici tehnice nu sunt inferioare multor mașini străine.

Este clar că cu un Lexus de trei litri pe un Grant Sport în standard nu va funcționa. Dar cu mașini cu un volum comparabil (1,6 litri) - destul de. Particularitatea modelului este prețul scăzut și puterea relativ ridicată. Informațiile detaliate despre mașină vor ajuta cumpărătorii să învețe despre posibilitățile oferite de ingineri.

Specificații Granturi: caracteristici ale motorului și suplimente

Cele mai importante pentru toate modelele sportive sunt datele despre centralele electrice. Pentru un Sport Grant modern, caracteristicile motoarelor sunt bune, dat fiind costul redus al modelului. Volumul motorului este de 1,6 litri, instalația include 16 supape pentru a asigura o muncă de înaltă calitate. Unitatea de putere funcționează pe benzină, ceea ce îi permite să aibă o putere excelentă de 118 CP.

Caracteristicile Grant Sport sunt, de asemenea, atractive în ceea ce privește dinamica rezultată. Accelerația până la 100 este de doar 9,5 secunde, ceea ce permite șoferului să treacă rapid în modul de conducere accelerată.

Viteza maximă este de 197 km/h. Astfel de date vor interesa cu siguranță iubitorii de mașini sport de înaltă calitate, accesibile și ușor de întreținut. Având în vedere puterea și viteza rezultată, Grantul poate fi atribuit uneia dintre cele mai profitabile și practice modificări ale AvtoVAZ.

Dar, pe lângă faptul că este folosită ca mașină personală de mare viteză, caracteristicile Lada Granta Sport indică și posibilitatea de funcționare a transportului. De exemplu, consumul redus de combustibil în modul mixt este de doar 7,8 litri.

Aceasta înseamnă că modelul este destul de economic și nici călătoriile pe distanțe lungi nu vor costa scump proprietarul. Și prezența unei cutii de viteze manuale cu 5 trepte vă va permite să controlați modelul simplu și precis.

Suspensiile instalate pe model sunt selectate de ingineri în cel mai bun mod. Fața este independentă și, prin urmare, atunci când vă deplasați pe drumuri accidentate, șenile de calitate scăzută și off-road minor, mașina va rămâne la nivel.

Suspensia semi-independentă din spate oferă o susținere bună a portbagajului și fără smucituri atunci când conduceți pe movile nisipoase sau denivelate. Această caracteristică a sportului Grant indică ușurința de a conduce, ceea ce va fi important pentru șoferii începători.

Caracteristicile corpului Lada Grants

Unii cumpărători acordă mai întâi atenție capacității mașinii și abia apoi datelor de viteză. Pentru un Lada Grant modern, caracteristicile dimensiunilor sport sunt suficiente pentru transportul bagajelor mici și pentru transportul de încărcături mari. Volumul este de 520 de litri, ceea ce vă permite să încărcați în ea atât o anvelopă de rezervă, cât și obiecte personale.

Dimensiunile caroseriei sunt ceva mai mari decât cele ale unui coleg din atelier (Kalina sport), dar nu afectează dotarea confortabilă a cabinei. Lungimea mașinii este de 428 cm, lățimea este de 170 cm, iar înălțimea este de doar 147 cm.

În același timp, ecartamentul roților din față este de 143 cm, iar cele din spate sunt cu 1 cm mai puțin. Lungimea totală a cadrului este de 249 cm, ceea ce asigură o bună coerență a mașinii și, în consecință, o performanță dinamică excelentă.
Date tehnice suplimentare ale Granturilor pentru sport

Greutatea proprie a modelului este de 1140 kg, adică cu 10 kg mai puțin decât cifra pentru Kalina Sport. Această diferență a fost realizată prin reducerea greutății corpului și prin utilizarea de noi tipuri de sisteme interne. Deși diferența nu este critică, acestea sunt importante pentru conducerea la viteză mare.

De asemenea, datele externe ale transportului afectează și viteza de accelerare și mișcare. De exemplu, raționalizarea corpului, garda la sol a acestuia.

Pentru eleganta Lada Granta Sport, caracteristica este de 14 cm, adică cu 2 cm mai puțin decât cea a unui sedan obișnuit din serie. Acest lucru vă permite să obțineți o îmbunătățire a conducerii datorită „pământului”.

Adevărat, atunci când călătoriți pe drumuri de proastă calitate, puteți deteriora mașina, așa că trebuie să conduceți foarte atent. Dacă călătoriile sunt efectuate în interiorul orașului, atunci nu ar trebui să vă faceți griji cu privire la problema deteriorării fundului, barelor de protecție și arcadelor, dar ar trebui să țineți cont și de limitele de viteză stabilite.

Interesante pentru elegantul Grant Sport sunt specificațiile tehnice privind posibilitatea de a folosi remorci. Dacă se folosește un supliment cu frâne, atunci sarcina maximă a remorcii va fi de până la 900 kg. Da, ai auzit bine.

Granta Sport poate fi operat cu o remorcă. Să lăsăm această decizie pe conștiința designerilor, vom atinge doar partea de încărcare. La operarea unei remorci fără frâne, limita de greutate pentru bagajele transportate este de 450 kg. Prin urmare, modelul sport este potrivit chiar și pentru transportul interurban.

Dimensiunea roții Grants sport nu diferă de dimensiunea predecesorului Kalina și are denumirea 195/50 R16. Prin urmare, pentru orice problemă cu sau orice alte piese, puteți găsi un înlocuitor într-un service auto care repara mașini mai vechi de la AvtoVAZ.

Prin urmare, achiziționarea unei modificări sportive nu numai că va fi profitabilă, ci vă va permite și să efectuați orice reparații ieftin și rapid. De asemenea, puteți solicita refacerea stațiilor de benzină obișnuite care funcționează cu transport intern.

Producătorii de mașini cunoscuți produc foarte des versiuni sport ale modelelor lor, care sunt, de asemenea, la mare căutare. O decizie similară a fost luată de conducerea AvtoVAZ, în urma căreia producția mașinii Lada Granta Sport a început anul trecut. Revizuirea noastră a modificării sportive a sedanului popular va consta în informații despre motor, modificări, cost și feedback de la proprietarii Lada Granta Sport. De asemenea, puteți vedea fotografiile și videoclipurile oficiale ale test drive-ului Lada Granta Sport. Va fi interesant!

În primul rând, aș dori să menționez mașina Granta Sport WTCC, concepută pentru a participa la campionate de curse. Deși numele mașinilor sunt foarte asemănătoare, de fapt, aceste mașini au puține în comun. În compartimentul motor al lui Lada Granta Sport WTCC există o unitate de putere turbo cu o capacitate de la 200 la 240 de „cai”. Este de remarcat faptul că puterea motorului crește constant. Funcționează în combinație cu o cutie de viteze secvențială cu cinci trepte. Dar ne-am îndepărtat puțin de subiect, deoarece eroul articolului nostru a fost „civilul” Grant Sport, care este vândut în dealerii de mașini obișnuite.

Diferențe de aspect și interior

Fotografiile Lada Granta Sport arată că exteriorul „brichetei” diferă de modelul de bază prin alte bare de protecție, roți noi cu diametru crescut, garda la sol redusă, precum și un spoiler compact pe capacul portbagajului. De asemenea, remarcăm prezența plăcuțelor de identificare corespunzătoare.

Salon Granta Sport, de fapt, este un pachet „de lux” al unui sedan standard. Cu toate acestea, fără modificări minime, de asemenea, nu sa făcut. Scaunele mai sportive, volanul îmbrăcat în piele și schimbătorul de viteze atrag atenția. Aceste elemente au cusături roșii elegante.

Caracteristicile vehiculului

Dacă vorbim despre caracteristicile Lada Granta Sport, este de remarcat faptul că ampatamentul său a crescut ușor, rezultând mai mult spațiu în cabină. Distanța dintre axele sedanului este de 2490 mm, adică cu 14 mm mai mult decât în ​​versiunea normală a modelului. Adevărat, în sportul Grant, volumul portbagajului este de 480 de litri (-40 de litri). Garda la sol (garda la sol) a lui Lada Granta Sport este de 140 de milimetri, ceea ce este cu până la 20 mm mai mică decât cea a mașinii originale cu transmisie automată.

dimensiuni:

• lungime - 4280 mm;
• latime - 1700 mm;
• inaltime - 1470 mm;
• ampatament - 2490 mm.

După cum am menționat mai sus, diametrul roților Granta Sport este de 16 inchi, deși pentru baza Granta sunt disponibile roți de 13-15 inci. Este de remarcat faptul că dezvoltatorii recomandă alimentarea mașinii exclusiv cu benzină A-95. Specificațiile tehnice mai detaliate ale Lada Granta Sport sunt publicate mai jos.

Specificații Lada Granta Sport:

• Volumul rezervorului de gaz este de 50 de litri.
• Garda (garda la sol) Lada Granta Sport - 140 mm.
• Dimensiunea anvelopei - 195/50 R16.
• Echipat si greutate intreaga - 1140/1540 kg.

Motorul Lada Granta Sport are un volum de 1,6 litri, puterea sa este de 120 CP, iar cuplul maxim este de 154 Nm. Viteza maximă declarată a sedanului atinge 197 km/h. Evaluările proprietarilor indică faptul că nu toți șoferii au fost capabili să accelereze mașina până la acest punct. Pentru mulți, acul vitezometrului „s-a oprit” la 180 km/h. Accelerație de la 0 la 100 km/h - 9,5 secunde. Consumul mediu de combustibil al lui Lada Granta Sport ar trebui să fie de aproximativ 7,8 litri la sută.

Preț

În momentul scrierii, prețul Lada Granta Sport (Lada Granta Sport) este de 482 de mii de ruble. Aparatul este disponibil numai în versiunea „Lux”. De asemenea, compania intenționează să folosească un motor mai puternic care dezvoltă 135 de „cai”. Este posibil ca acest motor să fie lansat simultan cu debutul unei alte configurații a modelului. Citiți mai multe despre configurația Lada Granta Sport mai jos.

Echipament Lada Granta Sport

Mașina a primit o suspensie sport, o transmisie îmbunătățită, discuri de frână mai mari, frâne cu disc spate, 2 airbag-uri față, faruri de ceață, centuri de siguranță față cu pretensionator, alarmă cu telecomandă, ABS, scaune sport față, ornamente exclusive pentru schimbătorul de viteze și volan, servodirectie electrica, filtru de habitaclu, computer de bord pe bord, scaune fata incalzite.

De asemenea, Lada Granta Sport dispune de inchidere centralizata cu telecomanda, patru geamuri electrice, aer conditionat, sistem multimedia, jante din aliaj de 16 inch si un set de elemente aerodinamice body kit. Deși acest set este suficient pentru majoritatea cumpărătorilor, opțiunile de tuning pentru Lada Granta Sport apar deja pe Internet. Este foarte posibil ca în timp să scriem un articol separat despre stilul mașinii Grant Sport.

Test drive video Lada Granta Sport (Lada Granta Sport):

Lada Granta Sport - recenzii ale proprietarului

1. Mi-am cumpărat „rândunica” în Voronezh. Era disponibilă doar o mașină albă. Pe 26 iulie, am plătit bani (476,2 mii de ruble), prețul includea covorașe, tratament anticoroziune și protecție a motorului.

Deja în timpul primului test drive al meu Lada Grants Sport, etrierele de pe roțile din spate au început să se încline. După cum se dovedește, problema este foarte comună. Da, ceva a început să scârțâie în zona de cronometrare. Veniți la serviciu, au spus că a doua zi se va decide totul. După sosire, scârțâiturile etrierelor nu au dispărut, dar stăpânii s-au convins că totul se va rezolva după 20-25 de kilometri. Am plecat acasă, am înmatriculat mașina, dar nici după 500 de kilometri parcurși, scârțâitul nu a dispărut. Am fost din nou la service, dar specialiștii au spus că nu se aude nici un scârțâit, deși mulți dintre prietenii mei au auzit clar.

Am lăsat mașina la centrul de service și am sunat la linia fierbinte din fabrică, au spus că problema chiar există, dar nu la toate mașinile.

Ca rezultat: este imposibil să folosești mașina, Grant-ul meu este în Voronezh Auto City și nu vor să se ocupe de reparații. În general, impresiile nu sunt cele mai bune.

Deși recenzia mea s-a dovedit a fi neclară, este ceea ce este ... Mașina arată bine la exterior, dar serviciul este dezgustător, iar calitatea este încă slabă..

1. Mi-am cumpărat Grant Sport, dând 482 de mii. Nu au fost dificultăți la achiziție, mai întâi am lăsat un depozit, apoi am plătit și am luat mașina 10 zile mai târziu (am luat-o de sărbătorile mai).

Imediat dupa ce am iesit din habitaclu am auzit scartaitul placutelor de pe rotile din spate + senzorul de nivel lichid de frana a functionat. Am rezolvat problema cu senzorul tăind o bandă de cauciuc specială. Am primit plăcuțele de înmatriculare în această dimineață.

Acceleratorul electronic funcționează ca un buton, așa că cursa a devenit oarecum fragmentară. Cablul mi-a plăcut mult mai mult, iar capacitatea de răspuns a motorului este destul de slabă, la mine. Transmisia nu este la fel de zgomotoasa, miscarile sunt mai clare, dar ma asteptam la mai mult. Uneori, spatele nu pornește imediat, cel mai probabil un schimb de ulei nu va ajuta.

La suspensie: ținută de drum excelentă, rulând aproximativ 180 km/h, mașina se comportă destul de previzibil. În același timp, cele mai mici nereguli nu se simt. Am parcurs o distanță de 750 km într-o singură direcție, spatele nu m-a amorțit, nici măcar nu eram obosit, iar asta deja este foarte bine.

Motor Lada Granta Sport: nu foarte diferit de Priora până la 3000 rpm. Simți o diferență serioasă abia după 120, nu a fost posibil să dispersezi mașina la 197 de kilometri pe oră. Maximul care a fost - 187. Conform recenziilor proprietarilor Lada Granta Sport de pe diferite forumuri, am încercat să realimentez al 98-lea, nu am văzut nicio diferență. Adevărat, mi-a plăcut mai mult funcționarea motorului la ralanti. „Mâncă” mai puțin pe autostradă și cu aer condiționat pe străzile orașului conduci cu mai multă încredere, comparativ cu 95.

Aterizarea este confortabilă, portbagajul este încăpător, farurile de întâlnire nu sunt o fântână, dar cel îndepărtat este uneori chiar înfricoșător de aprins. Chiar nu-mi place sunetul când aprind semnalizatoarele și folosesc frâna de mână, de ce este nevoie deloc? Sistemul audio standard este trist, iar instalarea de noi boxe nu a ajutat prea mult, trebuie să cumpărați un amplificator. Senzorul de ploaie este un lucru! Aprind mereu prima pozitie a stergatoarelor si nu ma mai gandesc la ele.

Pentru primul MOT pentru 3000 km am plătit 1600 de ruble (muncă). Nu imi amintesc preturile la filtru si ulei, am decis sa folosesc Motul 5w40 x-clean.

Am descoperit deficiențele (depășit 8,5 mii km): am corectat defectul gingiei menționat la începutul articolului, am restabilit banda adezivă pe praguri. Odată ce a apărut o problemă cu verificarea, mașina aproape că nu a mai vrut să plece. Am decis să opresc motorul și să repornesc. Scârțâitul plăcuțelor din spate a dispărut după vreo 1000 km, acum totul este OK!

Adesea, producătorii auto practică lansarea versiunilor sport ale modelelor. AvtoVAZ a luat aceeași decizie. Și iată-l, Lada Granta Sport 2014, însă, varianta civilă. Apropo, în gama producătorului erau mașini Sport, dar cu Grant totul a ieșit puțin diferit. Privește fotografia 1 și totul va deveni imediat clar.

Mașina a fost prezentată pentru prima dată la Salonul Auto de la Moscova în 2012, iar în februarie, AvtoVAZ a lansat Sport în producție. Mașina a fost produsă pe baza facilităților filialei AvtoVAZ, Lada MCT LLC. Există multe diferențe față de primele Granturi sau față de Granturile Liftback. Iar Sport, în primul rând, se distinge printr-o suspensie, un motor forțat, un exterior și interior diferit.

Caracteristici generale

În 2014, a fost lansat modelul Granta Sport. Aceasta este cea mai puternică mașină pe care VAZ a produs-o vreodată, în plus, mașina este complet în serie. În 2014, uzina promite o altă noutate. Șoferii așteaptă o versiune sportivă a lui Kalina.

Granta Sport a ieșit cu adevărat. Mașina iubește viteza și este concepută pentru a conduce rapid. Desigur, nu aceeași viteză ca la mașinile de curse, ci viteza proprie. Șoferii din această mașină se pot simți încrezători în traficul orașului. Mașina preia cu ușurință viteză și frânează, manevrează și ține cu ușurință drumul, poate schimba instantaneu benzile. Acesta este tot ceea ce face ca noua mașină să iasă în evidență din gama AvtoVAZ.

Mașina s-a dovedit a fi dificilă. Lada Granta Sport are propriul său caracter: ca și cum modelul ar fi fost dezvoltat nu doar de ingineri, ci de oameni care au legătură directă cu sporturile cu motor. Nu este nici măcar un Grant.

Mulți șoferi declară serios că primul Grant ar trebui să fie exact așa inițial. Aceeași dinamică, cu un exterior plăcut, mașină perfect asamblată pentru uz zilnic.

Din păcate, în această mașină, Lada este ghicită în multimedia de frânare, în direcția destul de ușoară, în interior, mai ales din plastic, care încă scârțâie.

Dar, în general, această mașină lasă o impresie plăcută. Sistemul de incalzire functioneaza bine, climatizare.

Aspect și interior

Interiorul modelului sport seamănă cu interiorul „Lux” cu unele modificări.

Numeroase fotografii ale Grants Sport 2014 arată clar că exteriorul mașinii diferă de un simplu Grant prin barele de protecție, roți cu diametru mai mare, garda la sol mai mică și un spoiler compact pe capacul portbagajului.

Cât despre 2014, seamănă cu interiorul unui sedan în configurația Lux, dar totuși cu unele modificări. În fotografie, scaunele sport, un volan îmbrăcat în piele și un selector de viteze acoperit cu piele atrag imediat atenția.

Caracteristici ale parametrilor tehnici

Specificațiile s-au schimbat ușor și ele în comparație cu sedan. Ampatamentul mașinii a crescut, s-a adăugat puțin spațiu în mașină. Distanța dintre axele sedanului este de 2490 mm. Este cu 14 mm mai puțin decât în ​​Grant 2014. Este cu 140 mm, adică cu 20 mm mai puțin decât Grant-ul original. Dar volumul portbagajului este de doar 520 de litri.

Mașina are 4280 mm lungime, 1700 mm lățime și 1470 mm înălțime.

Acest model este echipat cu roți de 16".

Fotografia arată că Lada Granta Sport este echipată cu roți de 16 inchi, iar baza Granta a mers pe roți de 13-15 inci. Photo Grants Sport arată cât de impresionant arată noile roți.

Rezervorul de benzină al noii mașini are un volum de 50 de litri. Anvelope - 195/50 R16. Greutatea unui vehicul complet echipat variază de la 1140 kg la 1540 kg.

Granta Sport este echipat cu un motor de 1,6 litri. Puterea motorului este de 118 CP. Cuplul maxim al acestui motor va fi de 154 Nm.

Viteza maximă de care este capabilă mașina ajunge la 197 km/h.

Dar despre Grant Sport, recenziile arată clar că nu toți proprietarii de mașini au reușit să o overclockeze la astfel de valori. Mulți șoferi au susținut că săgeata de pe vitezometru s-a oprit la aproximativ 180 km/h. Mașina poate crește viteza de până la 100 km/h în 9,5 secunde. acest model va avea aproximativ 7,8 litri.

Mașina este echipată cu o transmisie manuală cu 5 trepte. A fost modernizat și, prin urmare, are rapoarte de transmisie ușor diferite.

Există recenzii ale proprietarilor că motorul la turații mici nu arată nicio implicare în sport. Dar merită să treci de pragul de 2500 rpm, deoarece motorul începe să funcționeze pe bune.

Inginerii au folosit modelele originale ale arborelui cu came și au modificat ușor setările controlerelor de motor.

Sistemul de frânare este frâne cu disc pe toate roțile, în timp ce discurile din față au un diametru mărit. Dar suspensia s-a dovedit a fi rigidă, așa că nu ar trebui să vă așteptați la o călătorie lină pe drumurile noastre pe Grant Sport.

Din punct de vedere al manevrării, totul se face la un nivel înalt, recenziile proprietarilor indică faptul că mașina nu este percepută ca fiind domestică.

Echipamentul vehiculului

Lada Granta Sport are suspensie sport, transmisie nouă, frâne cu disc, airbag-uri frontale, faruri de ceață, centuri de siguranță cu pretensionator, sistem de alarmă, scaune sport, sistem antiblocare, computer de bord.

Există, de asemenea, închidere centralizată, geamuri electrice, multimedia și aer condiționat. Mașina este echipată cu un kit de caroserie aerodinamică. Pentru majoritatea cumpărătorilor unei astfel de mașini, acest lucru este suficient.

Vânzările Lada Grants Sport ar trebui să înceapă la sfârșitul anului 2014-2015. așa că este timpul să faci coadă pentru o mașină nouă.