Care filtru de aer este cel mai bun pentru kia rio. Cum să schimbi filtrul de aer pe un Kia Soul cu propriile mâini? Ce filtru să alegeți

Pe un Kia Rio (FB) 2017, cu motor de 1,4 litri, automat, cu un kilometraj de 35.000 km, a sosit timpul pentru rutina TO-2. Este necesar să schimbați uleiul de motor, filtrul de ulei, precum și filtrul de aer al motorului și filtrul de habitaclu.

După deschiderea capotei, puteți schimba imediat filtrul de aer al motorului, după care va fi posibil să ridicați mașina și să goliți uleiul, apoi să completați ulei proaspăt. Pentru a schimba filtrul de habitaclu, va trebui să scoateți torpedoul.

Înlocuirea filtrului de aer Rio 4

Pentru a schimba filtrul de aer al motorului la Kia Rio IV, va trebui să desfaceți cele două zăvoare, să împingeți capacul carcasei de aer înapoi, să-l ridicați și să scoateți filtrul.

De asemenea, este recomandabil să astupați orificiul de admisie a aerului și să suflați aer prin carcasa filtrului de aer.

Pentru a înlocui un nou filtru de aer, în loc de originalul - 28113H8100, puteți lua, de exemplu, TSN 9.1.1565 (diferența de preț este de 2 ori). Totul este simplu acolo, instalați-l în carcasă, fixați-l și introduceți-l în ghidajele de pe ambele părți, prindeți zăvoarele carcasei.

Schimb ulei Rio 4

Pentru a schimba uleiul de motor în Kia Rio 2017 (Rio 4 FB), trebuie să ridicați mașina, să deșurubați filtrul de ulei. Spălați orice ulei rămas cu un detergent de carburator. Luați un filtru nou, pentru o mașină cu un motor de 1,4 litri, originalul este 2630002503, iar pentru un motor de 1,6 litri - 2630035504. Sau un analog universal, de exemplu, de la Sakura C1809. Ungeți garnitura de cauciuc de pe filtru cu ulei. Înșurubați filtrul la loc. Apoi deșurubați dopul de scurgere cu un cap de 17 - scurgeți uleiul vechi într-un recipient. De asemenea, este recomandabil să înlocuiți inelul de etanșare al dopului (șaibă nr. cat. 2151323001).

După ce uleiul a scăpat, puteți strânge dopul de scurgere. Spălați petele cu un detergent de carburator. Coborâți mașina. Completați ulei nou, de exemplu, Total 5W-30 9000 Energy HKS G-310 (cerință minimă de ulei - API SM, ILSAC GF4, ACEA A5 / B5), articolul său într-un recipient de 5 litri este 175393. Conform recomandărilor producătorului , este potrivit pentru Kia. Un motor de 1,4 litri va necesita 3,5 litri. Iar dacă ai Rio 2017 cu motor de 1,6 litri, volumul este de 3,6 litri. Verificați nivelul cu o joja.

Înlocuire filtru de habitaclu

Trebuie să: deschideți torpedoul, apăsați pe părțile laterale și coborâți-l. Dar pentru a-l face mai convenabil, este mai bine să-l scoateți complet (trăgându-l cu efort spre tine).

Pentru a deschide capacul filtrului de habitaclu Kia Rio 4, trebuie să apăsați 2 zăvoare. Apoi scoateți filtrul vechi.

Luați un filtru nou pentru sistemul de ventilație a cabinei, în original este 97133D1000. Dar, deoarece este scump, puteți instala orice analog, de exemplu, cărbune, TSN 9.7.918K.

Instalați cu săgețile în jos. Introduceți capacul în ghidaje și fixați-l în poziție. Apoi instalați torpedoul la loc, tăiați în poziția inferioară. Apăsați pe părțile laterale și prindeți.

Pe acest TO-2 din Kia Rio 4 (FB): schimbul de ulei, filtrele de ulei, aer și habitaclu s-au terminat.

Motoarele mașinilor moderne, inclusiv Kia Rio, nu consumă benzină în formă pură ca combustibil, ci amestecul acesteia cu aer într-o proporție strict definită. Majoritatea proprietarilor Kia Rio sunt nedumeriți să folosească doar combustibil de înaltă calitate pentru mașina lor, dar uită să asigure o puritate suficientă a unei componente atât de importante în sistemul de alimentare precum aerul.

În rolul principalului instrument care vă permite să dotați aerul aspirat de motor cu puritatea necesară, filtrul tractului de aer de admisie este. Mașina Kia Rio 3 nu face excepție în ceea ce privește necesitatea unui astfel de element.

Merită să ne gândim la cifre: pentru 1 litru de combustibil consumat, există un consum de aer egal cu 15 litri. Această stare de lucruri obligă involuntar să se intereseze de situația de mediu care s-a dezvoltat într-un anumit oraș sau zonă industrială.

Rolul filtrului în asigurarea funcționării corecte și durabile a motorului Kia Rio nu poate fi supraestimat. Elementul în sensul deplin este apărătorul „inimii de foc” a oricărei mașini. La urma urmei, împiedică intrarea particulelor străine și a altor resturi în camerele de lucru ale cilindrilor, ceea ce este ulterior o sursă de deteriorare a „oglinzilor” manșoanelor.

Filtrul se înfundă treptat cu resturi blocate în el, ceea ce duce la pierderea inevitabilă a condițiilor de lucru - debit. Când un volum mai mic (în comparație cu cota necesară) de aer intră în camere, motorul începe să consume porții mari de benzină. Acest fapt provoacă o scădere a puterii și apariția funinginei pe părțile grupului cilindru-piston din cauza formării incorecte a amestecului. De asemenea, crește toxicitatea gazelor de eșapament, de care suferă situația ecologică. Și filtrul de aer trebuie înlocuit.

Să rezumăm posibilele probleme

• Consum excesiv de combustibil;
• creșterea emisiilor de CO2;
• o scădere semnificativă a parametrului de putere a motorului;
• reducerea duratei de viață a pieselor corespunzătoare din motorul Kia Rio.

După cum se poate observa, severitatea defecțiunilor care apar din cauza neglijării înlocuirii la timp a elementului filtrului de aer este foarte mare. Când se compară costul filtrului cu costurile pe care proprietarul le poate suporta în cazul unei reparații a motorului, relevanța acestei proceduri crește de multe ori.

Vestea bună este că „consumabilul” pentru Kia Rio este ieftin, iar procedura de înlocuire a acestuia este foarte simplă.

Ce sa aleg?

Cea mai garantată alegere în ceea ce privește asigurarea calității este achiziționarea produsului original furnizat de Mobis. Filtrul de aer are codul de catalog 28113R100. Un astfel de filtru de aer este la fel de potrivit atât pentru Kia Rio 3, cât și pentru coplatforma Hyundai. Datorită costului elementului în intervalul de 400-500 de ruble. aceasta este o bună garanție în asigurarea funcționării pe termen lung a motorului.

Care sunt datele de întreținere programate?

Pe baza recomandărilor indicate în documentația producătorului oficial, trebuie să se recurgă la înlocuirea elementului după 45 de mii de km, când se efectuează înlocuirea primară a filtrului de aer sau 3 ani de funcționare. Dacă mediul este caracterizat de o poluare crescută, atunci frecvența acestui eveniment ar trebui redusă la 15-20 mii km.

Pentru claritate, ar trebui să vă uitați la filtrul de aer care a fost demontat și a funcționat timp de 40 de mii de km și apoi comparat cu un nou analog.

Cum se schimbă filtrul în Kia Rio

1. Mai întâi, deschidem capota și găsim în imediata apropiere a bateriei o cutie de plastic care ascunde filtrul de aer.
2. În dreapta este o pereche de cleme metalice, pe care le desfacem, iar apoi ridicăm capacul.
3. În interior găsim elementul în sine, care este fixat prin intermediul a două suporturi. Ele nu sunt supuse deschiderii, dar atunci când instalați un nou „consumabil”, acesta ar trebui să fie clar „plantat” în caneluri.
4. Nu este recomandat să recurgeți la curățarea filtrului vechi (aspirator etc.), deoarece metodele de această natură nu rezolvă problema.
5. Înainte de instalare, ștergeți cavitățile interne ale cutiei cu o cârpă umedă.
6. În timpul instalării, observăm corectitudinea și uniformitatea potrivirii conturului de cauciuc al elementului la perimetrul cutiei.

Aceasta completează înlocuirea filtrului de aer, care s-a dovedit a fi destul de simplă.

15.07.2016

Mașinile sunt pline nu cu benzină absolut pură, ci cu un amestec care conține benzină și o anumită parte a aerului. Adesea, în efortul de a economisi bani, proprietarii de mașini folosesc combustibil mai ieftin, fără să se gândească serios la calitatea aerului care intră.

Este unul dintre elementele principale de protecție a motorului cu ardere internă.

Pentru funcționarea normală a unei mașini, doar 1 litru de combustibil necesită aproximativ 15.000 de litri de aer. Și dacă luăm în considerare situația ecologică din așezările mari, drumurile din zonele cu praf etc., atunci sarcina pe filtrul de purificare a aerului devine clară.

Filtrul de aer KIA, ca orice altă mașină, curăță masele de aer care intră de particule (mici și mari), praf și suspensie, adică protejează cu adevărat motorul de defecțiuni. Dacă filtrul se murdărește de la sine, atunci:

• puterea mașinii este redusă;
• consumul de combustibil crește;
• emisii crescute de dioxid de carbon;
• uzura accelerată a altor piese auto și defecțiunea motorului.

Adică sunt probleme serioase. Și când comparăm prețul unui filtru nou cu costul motorului în sine sau al peretelui său, devine clar că înlocuirea filtrului de aer KIA este o modalitate ieftină de a preveni problemele mari cu mașina.

Înlocuirea programată a filtrului de aer

Oficial, conform documentației, înlocuirea filtrului de aer al motorului KIA RIO, de exemplu, ar trebui făcută pentru prima dată după 45.000 km de rulare sau după trei ani de funcționare. Dar cu poluarea crescută a drumurilor și a mediului, cu utilizarea agresivă a mașinii, este mai bine să înlocuiți producătorul după 15-20 t.km.

Instrucțiuni pentru înlocuirea filtrului de aer KIA RIO

Multe piese de pe mașinile KiaRio și Hyundai sunt interschimbabile, adică sunt potrivite pentru ambele mărci (în special, acest lucru se aplică filtrelor de aer). Filtrul este ieftin, dar va ajuta la economisirea motorului mașinii dvs. Pentru a înlocui filtrul:

• Deschideți capota și găsiți în partea dreaptă o carcasă de plastic care acoperă filtrul (este situat lângă baterie).
• Pe partea dreaptă, desfaceți cu atenție 2 cleme metalice, ridicați capacul.
• Filtrul de purificare a aerului este amplasat în interior, este fixat cu două suporturi care nu trebuie desprinse. (Când instalați un filtru nou, va trebui să intrați clar în aceste caneluri.)
• Nu încercați să curățați, să suflați sau să aspirați vechiul element de filtru - în acest caz, acest lucru nu va ajuta, dar va agrava situația în viitor.
• Interiorul cutiei poate fi șters cu o cârpă umedă.
• Instalați un filtru nou, astfel încât garniturile de cauciuc să se potrivească clar și uniform în canelurile corespunzătoare, să nu iasă în afară.

Dacă înlocuiți filtrul de aer la timp, puteți asigura funcționarea normală a motorului cu ardere internă. Acest lucru se aplică vehiculelor Kia atât pe benzină, cât și pe motorină.

Elementul nu trebuie doar să își îndeplinească funcția principală - purificarea aerului, ci și să fie un obstacol în calea pătrunderii sale în sistemul de cale a combustibilului, reglându-i volumul. Acest indicator este cheia atunci când înlocuiți filtrarea în Kia Soul.

Când este nevoie de un înlocuitor?

Înlocuirea filtrului de aer cu o Kia Soul este necesară dacă este prezent cel puțin unul dintre simptomele înfundarii acestuia.

Semne ale necesității de înlocuire:

• scăderea puterii și a tracțiunii motorului;
• caracteristicile dinamice ale maşinii au scăzut: cu creşterea turaţiei motorului
• apare o accelerație slabă;
• consum crescut de combustibil;
• o eroare este eliminată în sistem și ledul Check Engine este aprins;
• Gazele de eșapament conțin multe substanțe toxice.

În cazuri deosebit de neglijate, cu poluare severă, se poate observa un zumzet puternic în motor.

Toate semnele de mai sus indică faptul că este necesar să curățați filtrul sau să instalați unul nou.

Selectarea filtrului de aer

În Kia Soul, dezvoltatorii au decis să experimenteze puțin. Majoritatea elementelor originale pentru mașini 2009-2013 se potrivesc doar unui singur model. Cu alte cuvinte, un filtru de aer Kia din 2011 nu se va potrivi cu o mașină din 2012.
În același timp, elementele de filtrare de la Hyundai sunt potrivite pentru Kia 2013.

Filtrele de aer cu rezistență zero K&N sunt, de asemenea, grozave pentru mașină. De asemenea, elementele originale ale mărcii Profit, Parts-mall, Wix Filters, Nipparts sunt potrivite pentru gama de modele din 2010 până în 2013.

Prin urmare, dacă proprietarul mașinii se confruntă cu întrebarea cum să alegeți filtrul potrivit, atunci îl puteți elimina pe cel nativ și puteți selecta un element similar prin cod.

Înlocuirea filtrului de aer al motorului pe Kia Soul pas cu pas

Înlocuirea filtrului de aer al motorului cu un Kia Soul este rapidă și nu necesită o gamă largă de unelte. Reparațiile se pot face cu o cheie de 10, o cârpă curată și șervețele de pânză.

La înlocuire, mulți deconectează clemele și ventilația gazului carterului pentru a curăța complet locul de aterizare, iar mulți pur și simplu scot unitatea și instalează una nouă.

Instrucțiuni de înlocuire pas cu pas iar respectarea acestuia vă va permite să instalați corect elementul. Procedura se realizează după cum urmează:

• Elementul este situat în compartimentul motor, așa că deschidem capota.
• Carcasa de protecție conține trei zăvoare care trebuie deșurubate.
• Ridicați cu atenție partea de sus a carcasei.
• Luați unitatea de fibrele ondulate și trageți-o din locul de aterizare.
• Dacă filtrul de aer vechi nu are o culoare gri închis sau negru, adică nu foarte murdar, poate fi curățat temeinic, dar este mai bine să luați unul nou.
• Curățăm locul de aterizare de praf și murdărie cu o cârpă.
• Un nou element de filtrare este instalat în locul de aterizare.
• Partea superioară a carcasei trebuie introdusă astfel încât proeminențele să cadă în zăvoarele părții inferioare.
• Coborâți partea superioară a carcasei și fixați-o pe zăvoare.

Această secvență de acțiuni asigură înlocuirea corectă a elementului de filtrare în Kia Soul.

Cât de des trebuie schimbată?

Întreținerea pentru mașinile Kia Soul spune că frecvența de înlocuire a filtrului de aer este la fiecare 45 de mii de kilometri. Cu toate acestea, așa cum arată practica, elementul abia ajunge la 15-20 de mii de kilometri. Cel mai bine este să înlocuiți după un prag de 15 mii de kilometri sau să inspectați starea vechii unități.

Potrivit proprietarilor de mașini, este necesar să se schimbe unitățile de filtrare la fiecare 10.000 de kilometri sau la fiecare șase luni, deoarece pur și simplu nu poate rezista la mai mult kilometraj și înfunda gurile de aerisire. Elementul, după o anumită rulare, mai ales vara, se înfundă cu mici particule de murdărie și acumulări de praf.

Puteți schimba unitățile de filtrare cu propriile mâini pentru Kia Soul în 10-15 minute. Elementul este ușor de îndepărtat și instalat. Unitățile neoriginale nu sunt potrivite pentru mașinile fabricate în 2009-2013, așa că trebuie să le selectați conform codului original.

În timpul funcționării sale, filtrul de aer trece prin el însuși mii de metri cubi de aer. Prin urmare, nu este surprinzător că chiar și o mică modificare a contaminării afectează în cele din urmă în mod semnificativ durata de viață a filtrului. Având în vedere că designul său este adesea dictat de cerințele de amenajare a compartimentului motor, atunci proprietarii multor mașini trebuie să suporte discrepanța dintre resursa reală și cea de pașaport.

Într-o oarecare măsură, această problemă i-a afectat și pe proprietarii Kia Rio. Dar, din fericire, procedura de înlocuire a filtrului de aer al motorului pe această mașină este suficient de simplă pentru a fi făcută manual, iar prețul consumabilelor pentru aceste mașini este destul de uman.

Cât de des trebuie să înlocuiți?

În mod tradițional, înlocuirea filtrului de aer Kia Rio este prescrisă la fiecare întreținere programată, cu alte cuvinte, o dată la 15 mii de kilometri sau o dată pe an.

Problema este că inginerii companiei nu au reușit să plaseze un filtru cu o suprafață cortină suficientă în compartimentul motorului, iar înlocuind filtrul de aer de pe Kia Rio în avans, vă puteți asigura că până la acest moment acesta era deja complet înfundat.

Principalii „dușmani” ai filtrului de aer sunt bine cunoscuți:

• Conducerea vara pe grunduri cu praf și, într-adevăr, în regiunile cu praf, poate reduce durata de viață teoretică a motorului de până la două ori. Cel mai greu este filtrul atunci când conduceți în spatele altor vehicule - tot praful ridicat cade exact în priza de aer a cutiei.
• Ambuteiajele din oraș sunt un motiv direct pentru a schimba filtrul maximum o dată la 10 mii de kilometri. Particulele microscopice de funingine, prezente inevitabil în gazele de evacuare, sunt invizibile pentru ochi, dar înfundă perfect porii filtrului de aer. Învelișul negru caracteristic de pe perdea este aceeași funingine. În zonele industriale, țevile fabricilor își aduc și ele contribuția - din „cozile” lor funinginea se poate răspândi pe o suprafață mare.

Poluarea filtrului de aer progresează imperceptibil la ochi, iar proprietarul nu observă o scădere treptată a dinamicii mașinii. Cu toate acestea, dacă imediat după înlocuire mașina începe să se comporte semnificativ mai dinamic, ar trebui să vă gândiți la cât costă și să reduceți intervalele de service.

Selectarea filtrului de aer

Filtrul de aer obișnuit pentru Kia Rio are un număr de piesă din fabrică 28113-1R100 (schimbat ulterior de producător în S281131R100, aceasta este absolut aceeași piesă).

La fel ca majoritatea pieselor de rulare Hyundai / Kia, prețul său este destul de accesibil - aceasta face parte din politica de prețuri a preocupărilor, ceea ce implică cucerirea pieței de la produse neoriginale prin dumpingul prețurilor pentru original. Prețul acestui filtru este de aproximativ 400 de ruble și nu poate fi numit excesiv.

Firește, piața poate oferi și alternative: extrem de bugetar TSN 9.1.1563PU, Filtron AP122/8, absolut identic ca preț (și calitate, evident) MANN C 25 016, Finwhale AF641, Bosch F026400350. Filtrele Knecht / Mahle se deosebesc - costă aproape de trei ori mai mult decât originalul, deși nu au observat o diferență de calitate sau de resurse pentru un preț adecvat.

Instrucțiuni pentru înlocuirea filtrului de aer la Kia Rio

Înlocuirea filtrului de aer de la această mașină este extrem de simplă și nu veți avea nevoie deloc de niciun instrument suplimentar pentru aceasta - puteți pune un filtru nou chiar și în parcarea din apropierea magazinului.

Deschidem capota și găsim cutia de filtru situată în spatele farului din stânga (în sensul de mers) al mașinii.

Capacul cutiei este ținut de două zăvoare, care sunt situate pe marginea dreaptă. Se rup ușor cu mâna.

Ridicând capacul în sus și în lateral, puteți îndepărta filtrul vechi. Dacă lucrarea se desfășoară la frig, este mai bine să trageți conducta de pe capac - atât ea, cât și plasticul capacului se vor întări vizibil, iar deformarea la îndoire poate duce la fisuri.

Deoarece fluxul de aer trece prin filtru de jos în sus, nu trebuie să vă temeți că resturile acumulate vor cădea în galeria de admisie - toate vor rămâne în cutie. Merită să-l îndepărtați de acolo, altfel, la viteze mari, o parte din murdăria veche va fi inevitabil atrasă de aer în noul filtru - de ce să-și reducă resursa în zadar?

Noul filtru este instalat elementar, unele erori sunt excluse aici. Este suficient să intrați în cutiile de ghidare și puteți instala capacul la loc. Dacă zăvoarele nu se fixează la locul lor, trebuie să verificați dacă cârligele sale din partea stângă au intrat în canelurile părții inferioare a cutiei și apoi apăsați-l mai tare - dar, desigur, respectând precizia necesară.