Cum să înlocuiți uleiul în caseta de transmisie automată Chevrolet Orlando. Schimbarea independentă a uleiului în transmisia automată a Chevrolet Cruze în cazul în care sonda verifică uleiul pe cutii Chevrolet

principalul / Conducere

Unii producători de mașini spun că uleiul din caseta automată este proiectat pentru întreaga durată de viață și nu este necesar să o schimbați. Dar nu este. Pe runde mari, piesele poartă, fluidul tehnic și elementele de filtrare sunt înfundate cu un jetoane metalice. Din acest motiv, lubrifiantul se deteriorează, iar detaliile se urez mai mult.

Verificați nivelul

Verificarea nivelului uleiului în transmisia automată a Cruiselor Chevrolet este un eveniment destul de complicat, va lua groapa și uneltele de observare. Dar fără ea este imposibil să știm cât de mult lipsește fluidul și care este motivul pentru deficit. Periodic, trebuie să inspectați partea de jos a mașinii pentru a vă asigura că nu există scurgeri de fluide tehnice.

În primul rând, încălziți mașina pentru a vedea nivelul obiectivului. După cum se știe, lichidul rece este comprimat și nu oferă o imagine obiectivă. Nu mișcați motorul, rearanjați butonul de unelte în diferite moduri. Este necesar pentru lubrifierea tuturor detaliilor.

Rămâneți la groapa de observație și pe motorul instalat, puneți cutia de viteze în poziția "P". Luați cheia cornului la 11 și găsiți fișa de control pe cutia de viteze. Acesta este situat la ieșirea din punctul de control, pe partea din spate a mecanismului, de la capăt.

Luați capacitatea curată, puneți-o sub plută. Cu grijă deșurubați-o. Dacă fluidul curge curgerea subțire, înseamnă că nivelul este normal. Dacă nu curge nimic, atunci suma este insuficientă. Trebuie să urmăriți videoclipul pentru a înțelege cum să adăugați ulei în transmisie automată Chevrolet Cruz. Acest lucru se face sub capota prin Sapun. Trebuie să se toarne până când trece prin orificiul de scurgere.

Dacă nivelul a fost suficient, toate uleiurile prezentate de la transmisia automată Chevrolet Cruz trebuie să se topească după ce strângeți pluta. Se recomandă păstrarea unui nivel crescut de 0,5 litri.

Cât de des trebuie să schimbați uleiul

În timpul toppingului, trebuie să verificați culoarea lichidului. Culoarea neagră întunecată, bogată, spune că înlocuirea este necesară. Dacă uleiul a devenit noroios, se recomandă schimbarea acestuia. Dacă aceste semne au descoperit după un înlocuitor recent, acesta vorbește despre o defalcare a mecanismului.

Timpul de înlocuire depinde de condițiile de funcționare ale mașinii. Dacă adesea conduceți viteza mare sau călătoriți prin drumuri de murdărie, intervalul poate fi redus la 60 de km km. Amintiți-vă că la viteze de peste 150 km / h, cutia este încălzită la 120 de grade, la o astfel de lubrifiere a temperaturii își pierde proprietățile.

Procesul de înlocuire parțială

Primul lucru pe care trebuie să-l înlocuiți pe ulei în transmisia automată Chevrolet Cruz este groapa de observare. Înainte de a lucra, conducerea unei mașini, trecând 5-10 km. Puneți mașina în garaj sau pe groapa de stradă. În timpul iernii, se recomandă efectuarea de muncă în camera caldă.

Instrumente necesare:

  • un set de chei;
  • capacitate;
  • cârpe curate;
  • pâlnie;
  • lichid nou.

Capacitatea ar trebui să fie destul de mare, deoarece 5-6 litri de lichid vor cădea. Cel mai bine este să lucrați în mănuși astfel încât lichidul tehnic să nu lovească pielea. Este mai bine să purtați îmbrăcăminte de lucru pe corp, care nu este rău.

Cum să schimbați uleiul în transmisia automată a Chevrolet Cruz:


Verificați senzorul de temperatură a lichidului de transmisie. Verificați caseta în timpul conducerii, toate transmisiile trebuie să fie comutate fără probleme. Nu uitați să marcați data înlocuirii uleiului în transmisia automată Chevrolet Cruze, pentru a nu uita.

Pluses de înlocuire parțială:

  • Toate lucrările pot fi efectuate independent;
  • Uleiul vechi este amestecat cu noul, compoziția este actualizată;
  • Risc mai mic pentru a sparge operația cutiei;
  • Consum mic de petrol.

Minusul este că nu va funcționa complet actualizarea oricum, chiar dacă o faceți de mai multe ori. Dar, cu ajutorul unei astfel de moduri, veți economisi lichidul și pe munca maeștrilor.

Înlocuirea completă a serviciului

Nu veți putea să actualizați pe deplin uleiul, deoarece necesită abilități și echipamente speciale. Cu ajutorul unui dispozitiv special pentru o sută, un nou ulei este împingerea actualizării vechi și 100%.

Un tub al dispozitivului se conectează prin radiatorul cutiei, motorul pornește. În același timp, scurgerea lichidului vechi și umplerea este nouă. Maestrul printr-o fereastră specială controlează culoarea. De îndată ce nuanța de ulei devine normală, procedura este finalizată. Costul muncii nu este foarte ridicat - de la 1000 de ruble, în funcție de oraș.

Beneficiile metodei:

  • Controlați întregul proces și vedeți cum se schimbă culoarea ATP;
  • Debitul de benzină este redus după înlocuire, deoarece pierderea de putere a scăderii hidrotransformatorului;
  • Comutarea devine mai netedă, transmisia automată reacționează mai bine la stilul de conducere;
  • Profesionalismul maeștrilor elimină posibilitatea de eroare.

Dar înlocuirea completă are dezavantajele sale:

  • Automaster poate oferi o garanție pentru munca sa, dar nu va oferi o garanție pentru funcționarea fără probleme a casetei;
  • Pe o mașină cu un kilometraj mare, dispozitivul poate spăla depozitele utile din mecanism, care va avea loc;
  • Nu în fiecare serviciu există un dispozitiv necesar;
  • Costul serviciului este mai mare decât pentru înlocuirea parțială.

Cum de a alege uleiul și filtrul

Important! Pentru a actualiza pe deplin uleiul în transmisia automată Chevrolet Cruze, veți avea nevoie de 7,5 litri de lichid. Dacă îmbinați-o numai de la palet, atunci trebuie să cumpărați 5,5 litri.

La uzina din Chevrolet Cruz a turnat dextron GM VI. Puteți alege un alt producător dacă înlocuiți complet uleiul. Pentru topping, este mai bine să cumpărați acel lichid care este deja inundat.

Acordați atenție etichetei de pe ambalaj. Asigurați-vă că sunteți prezenți inscripții:

  • Clasa VI.

Dacă nu știți ce ulei în Chevrolet Cruz Transmission automat, alegeți dintre producătorii oficiali:

  • Mobil;
  • Havolin;
  • Chevron.

Aceste branduri sunt turnate în canistre GM, astfel încât să puteți lua pe oricine. Dacă aveți una dintre brandurile listate în motor, puteți să turnați același lucru în cutie.

Fapt interesant! În hidraulicator a turnat același lichid, ca și în transmisie.

De asemenea, aveți nevoie de un filtru care va curăța lichidul de impurități dăunătoare. Trebuie să fie schimbată la fiecare 80 de kilometri, puteți să o faceți fără o actualizare de ulei. Dar cel mai convenabil pentru combinarea acestor acțiuni. La filtrul în accesul liber de transmisie automată, nu veți avea nevoie de unelte speciale.

Dacă nu știți ce ulei pentru a completa transmisia automată Chevrolet Cruz, citiți recenziile de autovehicule și alegeți o marcă potrivită. Concentrați-vă pe sentimentele dvs. de la diferite mărci. Dacă actualizați parțial lichidul, faceți o a doua înlocuire după 1-2 mii km.

Mașinile "Chevrolet Aveo" sunt foarte populare în Rusia și în străinătate. Este o mașină ieftină, dar practică, cu caracteristici tehnice decente. Dacă ați ales o versiune cu o cutie automată, trebuie să știți despre nuanțele de funcționare a transmisiei automate, verificând nivelul lichidului de lubrifiere și caracteristicile înlocuirii acestuia după cum este necesar. În transmisia automată din Chevrolet Aveo T300, este nevoie de puțin timp, dar necesită respectarea obligatorie a anumitor reguli și recomandări. Principalul ele este considerat a fi frecvența înlocuirii și selecția corectă a unui nou fluid de lubrifiere.

Înainte de a înlocui uleiul în transmisia automată Chevrolet Aveo, verificați nivelul celui vechi.

Frecvența de înlocuire

Uleiul de motor, cum ar fi uleiul din cutia de viteze, are propria sa potrivire. Această perioadă de timp în care lichidul de lubrifiere își păstrează proprietățile sale operaționale și fizico-chimice. În mod tipic, uleiul de motor variază de mai multe ori mai des decât transmisia. Acest lucru se datorează rigidității condițiilor în care se află uleiurile și intensitatea muncii lor. Dacă vorbim când este necesar să schimbați uleiul în mașina "Chevrolet Aveo", atunci trebuie să vă uitați în manualul de instrucțiuni. Automobilul recomandă și actualizează fluidul de lubrifiere la transmisie la fiecare 60 de kilometri.

Dar, în realitate, se poate întâmpla oarecum mai des. Cu cât funcționează mai intens mașina, cu atât mai repede se poartă uleiul din cutia de viteze. Condițiile grele necesită un control mai amănunțit al stării fluide și reducerea perioadei dintre înlocuire. Prin urmare, unii proprietari de mașini trebuie să fuzioneze și să se toarne ulei în transmisie automată la fiecare 30 - 40 de mii de kilometri.

Selectați petrolul

Pentru a achiziționa un nou ulei pentru cutia de viteze a "Chevrolet Aveo", utilizați manualul de instrucțiuni oficiale pentru mașină. Aceasta indică faptul că T300 utilizează ulei de motor cu caracteristici tehnice notate ca Dexron VI. Aceasta este optimă în proprietățile sale tehnice și fizico-chimice ale uleiului de transmisie adecvat pentru transmisii automate. Uleiurile cu caracteristici și etichetare corespunzătoare sunt emise de diferite companii. Prin urmare, respinge de la denumirile de pe containere. Printre cei mai preferați producători se disting prin aceasta:

  • Petro Canada;
  • Sol;
  • Havoline;
  • ConocoPhillips;
  • Exxon Mobile;
  • Kendall;
  • Chevron;
  • Petronas;
  • Sinopec.

Fiecare dintre uleiurile depuse cu caracteristicile corespunzătoare este potrivit pentru mașinile Chevrolet Aveo pe care este instalată caseta automată. Utilizați numai ulei de înaltă calitate cu toate certificatele și autentificarea. Piața se întâlnește și se îndreaptă capabilă să recolteze caseta automată.

Activități pregătitoare

Pentru a schimba cu succes uleiul din cutia de viteze și efectuați corect lucrul cu mâinile dvs., pregătirea este necesară și un set de instrumente. Pentru "Chevrolet Aveo" cu transmisie automată la schimbarea lichidului de lubrifiere trebuie să luați:

  • set de instrumente;
  • chei și capete multiple;
  • rezervor gol pentru ulei vechi de transmisie;
  • perie metalică;
  • noua garnitură pentru paleți;
  • filtru de ulei nou;
  • grade;
  • rag uscat;
  • fluid de transmisie nou;
  • gât special pentru uleiul de umplere.

Acesta este un set standard de instrumente și materiale care vor fi utile în timpul înlocuirii uleiului de transmisie pe Aveo.

Verificarea statului

Pentru a estima starea curentă a lichidului de transmisie, trebuie să verificați cât de mult ulei în caseta "Aveo" este în acest moment. Evaluați volumul existent în punctul de control, nivelul și uitați-vă la fluidul în sine. Este ușor de înțeles. Pentru a face acest lucru, sub capotă este o transmisie automată a sondei speciale. Este folosit în același mod ca și sonda de ulei de motor. Prin urmare, păstrați cârpele uscate la îndemână și concentrați-vă pe marcajele "min" și "max" pe proprietatea lungă PPC "Chevrolet Aveo".

Dacă sonda a arătat o abatere de la un nivel normal, nu vă grăbiți să adăugați pur și simplu un mic ulei proaspăt. Luați o cârpă albă și scăpați în ea câteva picături de lichid. Dacă diferă în culori din ulei proaspăt, acesta are intercalate sau particule de gunoi, murdărie sau praf de metal, aceasta indică uzura și contaminarea acestuia. Mai bine. Anterior, va fi necesar să știți, din cauza cărora uleiul din transmisia automată "Chevrolet Aveo" produsă înainte de timp, nu există scurgeri sau nici o defalcare în caseta automată.

Înlocuire

Dacă verificarea a arătat că uleiul de transmisie trebuie schimbat, continuați la locul de muncă. Se poate face cu propriile mâini, economisind destui bani pentru serviciile auto. În plus, practica arată că nu toate sute de persoane sunt capabile de mai bine decât proprietarul mașinii o va face independent.

Urmați instrucțiunile pentru a nu aveți întrebări și dificultăți suplimentare în timpul procedurii:

  1. Pentru început, partea protectoare a paletei este dezmembrată, dacă este furnizată de "Chevrolet Aveo". Protecția este ținută pe trei șuruburi, care ar putea să o ia în timpul funcționării mașinii. Dacă acestea nu sunt supuse unei forțe simple de la cheie, utilizați WD40 și așteptați până când transmițătorul funcționează. Acum, șuruburile trebuie să cedeze. În plus, se recomandă eliminarea întinderii din subframe, deoarece altfel vor exista dificultăți în timpul dezmembrării transmisiei automate.
  2. Profitați de o perie metalică brută pentru a curăța suprafața paletei și a difuzorului însuși, care deschide calea spre prunele de fluid de transmisie.
  3. Înainte de a deșurubați ștecherul, înlocuiți un recipient gol pentru 3-4 litri sub ea. Dacă intenționați să turnați uleiul existent înapoi, utilizați toleramentul curat. Uleiul de evacuare poate fi îmbinat în recipiente murdare, deoarece este încă eliminat.
  4. Prin reîncărcarea orificiului de conectare, așteptați până când urmărește întregul lichid de transmisie. Acest lucru va necesita ceva timp. Partea din spate a mașinii poate fi ușor căptușită cu o cric, care va permite uleiului oarecum mai repede să curgă. De asemenea, procesul va accelera și scoate gaura de golf situată sub capotă.
  5. Când a ieșit toată grăsimea de la transmisia automată Aveo, returnați ștecherul în poziție. Și de-a lungul marginilor paletei, găsiți șuruburile de fixare. Ei trebuie să fie deșurubați. Dacă sunteți cumpărat, utilizați din nou WD40.
  6. Acum, dezactivați paleta și scăpați de resturile de ulei care sunt pe ea.
    Asigurați-vă că scoateți garnitura. Profitați de curățători pentru a clăti bine toate componentele, magneții și paletele. Sigiliul de cauciuc este mai bine să se schimbe imediat la cea nouă. Benzina normală este adecvată ca fluide de curățare sau puteți utiliza compoziții speciale din magazinele de chimie auto.
  7. Deșurubați șuruburile care dețin filtrul de ulei automat. În mod standard, pe "Chevrolet Aveo" sunt folosite 3 bucăți. Acest lucru va face posibilă eliminarea elementului de filtrare fără probleme.
  8. Evaluați starea filtrului curent. Dacă transmisia automată este acționată pentru o perioadă lungă de timp și uleiul de transmisie nu sa schimbat înainte, atunci filtrul va fi puternic contaminat. Încercarea de a spăla, nu are sens. Mai bine cumpărați noi. Puneți-o în locul vechiului dispozitiv de filtrare a uleiului de transmisie.
  9. Pe paletul purificat, puneți magneți în funcție de locația locației lor inițiale. Apoi, este instalată o nouă garnitură de etanșare.
  10. Partea de prindere a transmisiei automate este tratată cu degresoare și curățenie. Acest lucru vă permite să returnați acum toate detaliile în poziție.
  11. Apoi, puteți trece la înlocuirea uleiului în transmisia automată mecanică "Chevrolet Aveo". Pentru a face acest lucru, du-te la incapament și căutați o gaură în care sonda este introdusă pentru a verifica nivelul de lubrifiere a transmisiei.
    Asigurați-vă că orificiul de evacuare este închis. Profitând de gâtul de umplere, începeți treptat să vărsați ulei proaspăt în cutie.
  12. Pentru "Chevrolet Aveo", volumul de lichid de lubrifiere într-o transmisie automată este de aproximativ 3 litri. Facem eroarea pe uleiul rămas din sistem. Minim, trebuie să cumpărați 4 - 5 litri de ulei de transmisie adecvat. Mai întâi umpleți 2 litri.
  13. Stați în mașină și comutați maneta ACP în poziții diferite alternativ, dar nu trebuie să porniți motorul. După aceea, 1 litru de lubrifiere va fi înregistrat în sistem.
  14. Bay toate cantitatea necesară de ulei, rulați motorul. Setați caseta automată în poziția de parcare și verificați când se execută unitatea de alimentare, care este acum nivel.
  15. Până la lucrările motorului, comutați transferurile cu lacune mici. Finalizați manipulările pe poziția R.
  16. Rămâne bine încălziți motorul la temperaturile de funcționare. Dacă vedeți un nivel insuficient de lichid de lubrifiere, un alt unt.
  17. Când nivelul a atins marcajele dorite, căutați sub fundul mașinii și asigurați-vă că nu există scurgeri. Protecția și întinderea Carter pot fi instalate în locurile lor juridice.

Deși procedura de înlocuire a uleiurilor în transmiterea automată către "Chevrolet Aveo" are propriile sale caracteristici, nu este nimic dificil în el. Prin urmare, majoritatea proprietarilor de mașini preferă să lucreze cu mâinile lor. Aici, principalul lucru este să urmați instrucțiunile, să respectați regulile de siguranță și să alegeți uleiul care îndeplinește cerințele transmisiei automate a Chevrolet Aveo.

Vă mulțumesc tuturor pentru atenția dvs.! Abonați-vă, lăsați comentarii, Puneți întrebări și nu uitați să vă invitați prietenii la noi!

Mulți proprietari de cruz se întreabă în mod repetat cum să verifice nivelul uleiului în caseta automată. Imediat, aș dori să menționez că inspecția transmisiei automate nu are, astfel încât nivelul uleiului este măsurat utilizând un dop de control.

Procedură de verificare a mașinii de la nivelul uleiului Chevrolet Cruise

  • Înainte de verificare, caseta trebuie să fie caldă. Este mai bine ca procesul de încălzire să aibă loc în mișcarea mașinii, în acest caz, cuplajul și blocul de supapă vor fi umplute cu ulei.
  • După oprirea comutatorului selectorului de viteze pe întreaga gamă și faceți o întârziere de 5-10 secunde pe fiecare poziție.
  • Apoi, nu motorul blând, cu ajutorul cheii la 11, deșurubați ștecherul de control. Într-o capacitate pre-pregătită, dăm ulei de accident vascular cerebral.
  • În cazul în care uleiul, după pornirea ștecherului, nu a debit, prin urmare, avem un nivel scăzut și este necesar un topping. Se recomandă menținerea creșterii nivelul uleiului în Chevrolet Cruz În medie, 500 de grame sunt mai mult.
  • Uleiul este laminat în cutia automată prin Sapun, care este situată pe partea superioară a carcasei până când curge prin orificiul de control. Aceasta este dacă nu este necesară modificarea uleiului în transmisia automată.
  • Apoi răsuciți plută și am simțit aproximativ 500 de grame.

În timpul inspecției nivelurile de ulei Chevrolet Cruz Acordați atenție culorii sale. Dacă uleiul are o umbră întunecată sau complet negru, prin urmare există o defalcare care trebuie diagnosticată și eliminată. După aceea, faceți o înlocuire completă a cutiei de ulei din Chevrolet Cruz.

Cutia de viteze automată este una dintre principalele noduri de transmisie a energiei dintre instalația de alimentare și roțile. Este foarte sensibil la calitatea de lubrifiere și respectare a intervalelor de înlocuire.

În timpul funcționării, este necesar să se monitorizeze periodic nivelul uleiului și, dacă este necesar, să o adăugați. În cazurile de încălcare a acestor reguli, este posibilă o insuficiență automată de transmisie, după care va urma repararea costisitoare.

Selectarea uleiului pentru transmisia automată pe Chevrolet Cruz

Trei tipuri de transmisii variabile automate sunt instalate pe croazieră auto Chevrolet:

  • 6T30;
  • 6t40;

Indiferent de care mașina se află în configurația Chevrolet Cruze, General Motors inundabile în toate uleiurile de transmisie automată GM Dexron VI. Articolul din lubrifiantul original - 93744589. Dealerii oficiali recomandă utilizarea numai a motorului original și a uleiului de transmisie.

Există, de asemenea, un analog al uleiului original de la General Motors. Acest lubrifiant este OPEL ATF DEXRON VI. Acest lichid este la fel de asemănător cu caracteristicile sale operaționale și pachetul de aditivi cu ulei nativ Chevrolet Cruz. Numărul articual al lichidului de transmisie Opel - 1940184. Prețul este ușor mai mic decât costul originalului și este de 450 - 500 de ruble pe litru.

Conform manualului în Cruise Cutie Chevrolet cu un motor la 1.4, 1,6 și 1,8 litri, puteți să turnați un ulei de transmisie care respectă standardul Dexron VI. Lubrifierea producătorilor terți are o valoare mai mică decât originalul, în timp ce calitatea numeroaselor mărci sunt la un nivel destul de ridicat.

Uleiul bugetar bun este Petro-Canada Dexron VI. Își păstrează proprietățile inițiale de la înlocuire pentru a înlocui. Fluidul de transmisie din canistre este confruntat, dintre care volumul este de 1 sau 4 litri.

Conform recenzii ale proprietarilor de mașini experimentale, unul dintre cei mai buni analogi ai uleiului original este LIQUI MOLY ATF TOP 1200, care este 7502, pistolul mașinii funcționează uniform, iar suprafața de frecare este protejată în mod fiabil de uzură și de aspectul scalare. Uleiul are, de asemenea, proprietăți bune anti-coroziune.

Mobil ATF Dexron VI are caracteristici bune. Numărul său articial 071924252233. În ulei conține aditivi puternici de detergent.

Verificarea nivelului de ulei din cutia de viteze de pe Chevrolet Cruz

Monitorizarea numărului de ulei de transmisie în Chevrolet Cruz cutia de viteze are o caracteristică importantă. Este legat de faptul că transmisia automată a mașinii este finalizată, are soluții de design distinctive. Chevrolet Cruze 2009 - 2012 Releases au o sondă de măsurare. În restul mașinilor există doar o deschidere de control.

Pentru a controla lubrifiantul în transmisia automată, trebuie să urmați instrucțiunile de mai jos.

  1. Se încălzește unitatea de alimentare și transmisia. Pentru a face acest lucru, trebuie să conduceți câțiva kilometri.
  2. Închide Sapun în cutia de viteze.
  3. Apăsați pedala de frână și porniți motorul.
  4. Traduceți selectorul ACP la D.
  5. Așteptați 10 secunde.
  6. Cu același interval de mai multe ori pe toate modurile selectorului ACAP.
  7. Opriți maneta în parcare sau la poziția neutră.
  8. Deșurubați ștecherul de control. Dacă nivelul uleiului atinge marginea și un mic lubrifiant a fugit prin gaură, numărul de lichid de transmisie este normal. În cazul transmiterii automate cu o sondă de măsurare, cantitatea de ulei ar trebui să atingă marca maximă.

Umplerea volumelor și intervalului de înlocuire

Cât de mult este nevoie de un fluid de transmisie proaspăt depinde de versiunea schimbării sale, care va selecta proprietarul mașinii. Este posibil atât înlocuirea completă, cât și parțială. Volumul de ulei mai detaliat este discutat în tabelul de mai jos.

Conform recomandărilor dealerilor oficiali, înlocuirea lichidului de transmisie trebuie efectuată la fiecare 75 de mii km. Deoarece transmisia automată este sensibilă la starea lubrifiantă, este de dorit să se reducă intervalul de înlocuire la 40-60 mii km. Este deosebit de important pentru mașinile operate în blocaje de trafic urban sau când conduceți un conducător auto.

Instrumente necesare

Pentru a înlocui lichidul de transmisie, proprietarul mașinii are nevoie de un set de instrumente și materiale care sunt prezentate în tabelul de mai jos.


În cazul înlocuirii uleiului cu îndepărtarea paletei, va fi necesară o garnitură. De asemenea, proprietarul mașinii este recomandat să achiziționeze un filtru de ulei, dar nu este necesar să o schimbați la fiecare umplere a lichidului de transmisie.

Procedura de înlocuire a uleiului în cutia de viteze de pe Chevrolet Cruz

Pentru a schimba uleiul de transmisie cu propriile mâini, trebuie să vă referiți la instrucțiunea care este afișată mai jos.

  • Se încălzește uleiul din cutia de viteze înainte de a fi înlocuit. Pentru a face acest lucru, este necesar să se preaseze cu mașina de 5 km.
  • Localizați mașina pe o suprafață plană. Schimbarea uleiului poate fi înlocuită pe pasaj, groapă, dar cea mai convenabilă producerea de lucru cu ajutorul ascensorului.
  • Scoateți capacul protector al centralei electrice. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați patru suporturi folosind un clichet sau "15".
  • Înlocuiți o capacitate precipitată sub șurubul de scurgere.

  • Folosind cheia sau clichetul, deșurubați șurubul de evacuare de la palet.

  • Îmbinați uleiul într-un recipient substituit.
  • Deșurubați gaura de golf. Acest lucru va permite îmbinarea petrolului mai rapid.

  • Pentru mai multe ulei de scurgere completă, proprietarul mașinii poate scoate paletul atunci când fluidul vechi de transmisie nu mai curge din gaură.
  • Paletul îndepărtat trebuie curățat din reziduurile vechiului lubrifiant.
  • Dacă este necesar, înlocuiți filtrul de ulei.
  • Folosind o garnitură nouă setați paleta.
  • Înșurubați dopul de scurgere în locul de aterizare.

  • Pentru orientarea în numărul de ulei necesar, se recomandă măsurarea îmbinărilor în viață.

  • Deșurubați pluta gaurei de testare.

  • Folosind o pâlnie pentru a turna fluidul de transmisie proaspăt.

  • Așteptați când uleiul curge din deschiderea de control. După ce rotiți ștecherul.

  • Închideți gaura de golf.
  • Cutie caldă.
  • Verificați nivelul lichidului de transmisie în transmisia automată.

Cutie de viteze automată - unitate care nu poate funcționa în mod normal fără lubrifiere. Prezența materialului lubrifianți în punctul de control vă permite să funcționați corect la toate nodurile și mecanismele, astfel încât înlocuirea lichidului este relevantă pentru toți proprietarii de mașini. Cum înlocuiește uleiul în transmisia automată Chevrolet Cruz și ce trebuie luat în considerare, vom spune în acest articol.

[Ascunde]

Cât de des înlocuiește lichidul ATF?

În primul rând, să ne uităm când este necesar să înlocuiți lichidul în transmisia automată a Chevrolet Cruz. Conform datelor oficiale specificate în documentația tehnică pentru mașină, frecvența de înlocuire este de 75 mii kilometri kilometri. În manualul de service, producătorul a spus că atunci când vizitează stația de întreținere pentru a efectua acest lucru, iar acesta este la fiecare 15 mii km, șoferul trebuie să se asigure că absența scurgerilor și a erorilor în funcționarea transmisiei automate. Este necesar să verificați nivelul lubrifiantului din sistem. Acesta este exact vehiculele care utilizează transmisia automată cu șase unelte și indicele hidra-matic 6T30.

Pregătirea pentru muncă

Înainte de a înlocui uleiul în transmisie automată Chevrolet, este important să se pregătească corect procesul. Este necesar să se pregătească un instrument care poate fi necesar, precum și să achiziționați un lubrifiant și un filtru adecvat pentru agregat. Și apoi continuați să înlocuiți.

Instrumente și materiale

Instrumente de bază și materiale care vor avea nevoie:

  • ulei nou - veți avea nevoie de 5-6 litri de lichid;
  • set de chei;
  • un bazin sau o găleată în care va fi colectată lucrarea;
  • udarea poate fie pâlnia de golf;
  • ragii.

Ce ulei trebuie să se toarne?

Cea mai importantă nuanță în pregătire este de a alege lubrifiantul pe care îl veți turna. Inițial, producătorul se toarnă în cercul de transmisie automată Chevrolet Dextron GM VI. Prin urmare, este de dorit să se folosească același ulei.

Cumpărarea lichidului, rețineți că puteți să se toarnă într-o cutie de viteze numai cu un lubrifiant pentru transmisia automată: Eticheta Canister va indica GM, marcajul ATF pe etichetă.

Ulei original de la General Motors pentru transmisie automată

Cum de a alege un filtru?

Schimbați filtrul de ulei pentru transmisia automată a transmisiei Cruze Cruze nu este ușor. Elementul de filtrare este sub capacul transmisiei, în partea superioară a cutiei de viteze. Și pentru ao schimba, trebuie să dezasamblați complet unitatea. Nu este ușor, mai ales dacă considerați că în croaziere este instalată o cutie de viteze complexă. Pentru a preveni elementul de filtrare, fiecare 80.000 kilometri de kilometri poate fi schimbat. Necesitatea de a înlocui filtrul va apărea atunci când se afișează jolts și jalks atunci când comutați viteze în timpul mișcării.

Cum să schimbați uleiul pe transmisia automată cu propriile mâini?

Acum despre cum să înlocuiți lichidul în transmisia automată cu propriile mâini. Înainte de a schimba lubrifiantul în "Automatic", este verificată. Dacă înlocuirea nu este planificată, este suficient să efectuați un robinet al materialului consumabil.

Controlul și avocatul nivelului

Pentru a verifica nivelul de lubrifiere din unitate, se închide Sapun din cutia de viteze. Unitatea de alimentare este pornită, în timp ce este necesar să păstrați piciorul pe pedala de frână:

  1. Comutați selectorul de transmisie automată în modul D D
  2. Așteptați aproximativ zece secunde.
  3. Porniți pârghia în modul următor și astfel toate programele ascendente. Procedura se repetă de mai multe ori, iar transmisia din spate trebuie activată. La sfârșit, nu înecați motorul auto și pornirea transmisiei neutre sau a modului de parcare, deșurubați fișa de control. Acesta este situat chiar pe unitate.

Citiți mai multe despre diagnosticul transmisiei automate, puteți învăța din videoclipul publicat mai jos (autor - canal Chevrolet Cruze).

Dacă un mic lubrifiant fuzionează, fișa de control este strânsă și se efectuează toppingul lichidului. Este de aproximativ 0,5-0,7 litri de ulei. Dacă lubrifiantul nu a ieșit din orificiul de control, atunci se face un vârf de un litru de fluid, înainte de care plută ar trebui, de asemenea, legată. După aceasta, diagnosticul este efectuat încă o dată în același mod. Vă rugăm să rețineți uleiul pe care îl veți folosi pentru a adăuga înainte de a preîncălzi.

Algoritmul de înlocuire a uleiului.

Schimbarea și umplerea materialului consumabil în mașina de transmisie automată Chevrolet Cruise 2012 se efectuează astfel:

  1. Vehiculul trebuie să fie plasat pe o suprafață plană. Lucrările sunt făcute pe pasaj sau în garaj cu groapa. Chiar mai bine dacă aveți capacitatea de a conduce mașina pe lift. Acest lucru va asigura accesul optim la cutia de viteze.
  2. Sub orificiul de scurgere al unității, trebuie să înlocuiți un bazin sau o găleată - un deșeu consumabil va fi îmbinat în container.
  3. Stopul de prune trebuie să fie deșurubat și să așteptați până când toate lubrifiantul provine din transmisie.
  4. Golful lubrifiantului trebuie efectuat prin orificiul de control. Dacă cutia de viteze este echipată cu un jojă pentru verificare, apoi determinați nivelul lubrifiantului pur și simplu.
  5. După adăugarea fluidului la cutia de viteze, trebuie să verificați calitatea lucrării efectuate. Pentru aceasta, faceți o unitate de putere, iar maneta ACAP este alternativă în fiecare poziție. În absența dificultăților în viteze de comutare, setați selectorul la parcare și dați un motor să funcționeze timp de aproximativ cinci minute.

1. Dezvăluirea plută-ului de pe cutia de viteze 2. Turnarea materialului consumabil în unitate

Dacă vehiculul este echipat cu un controler de temperatură al lichidului de transmisie, se recomandă verificarea citirilor senzorului. Apoi testați funcționarea cutiei de viteze în timpul conducerii. Când comutarea nu trebuie să fie jalks și jolturi. Dacă transmisia funcționează corect, totul comută fără probleme.

Cât de mult trebuie să se toarnă?

În mod separat, trebuie să spuneți cât de mult trebuie să turnați lubrifianți la unitate. În ceea ce privește volumul, acesta va necesita aproximativ 8 litri de lubrifiere pentru a înlocui complet lichidul din unitate. Cu toate acestea, este imposibil să completați înlocuirea completă fără dezmembrarea și parsarea casetei. Prin urmare, în medie, proprietarii de mașini petrec aproximativ 5-6 litri.

Ce se întâmplă dacă transmisia automată chevrolet Cruze fără sonda?

Dacă lipsa nivelului de nivel lipsește, atunci când lichidul este înlocuit, este necesar să se concentreze asupra cavității umplute a deschiderii deschise. Când vedeți că uleiul este gata să curgă din gaură, acesta trebuie oprit.

Mai multe informații despre principalele defecțiuni caracteristice transmisiilor automate ale autoturismelor Chevrolet, precum și regulile de funcționare a transmisiei automate, aflați din videoclip (autor - Chevi Plus TV).

Cum se configurează controlerul după înlocuire?

Setarea controlerului este o etapă obligatorie la schimbarea materialului consumabil. Dispozitivul trebuie să ajusteze unitatea cu o nouă vâscozitate. Procesul de configurare se efectuează după cum urmează:

  1. Porniți unitatea de alimentare a mașinii. Activați toate transmisiile pe o casetă de parcare la viteza neutră.
  2. Așteptați câteva secunde.
  3. Setați maneta cutiei de viteze în modul D.
  4. Așteptați încă câteva secunde și returnați selectorul în poziția de viteză neutră. Procedura se repetă de cel puțin trei ori, ceea ce vă va permite să instruiți controlerul.

În unele mașini în practică, totul funcționează bine. Dar dacă ceva nu merge bine, atunci se pot apărea în momentul comutării modurilor de transmisie, ceea ce va duce la controlul autovehiculului neconfortabil în ansamblu. Procesul trebuie efectuat pe cutia de viteze complet cald la temperaturile maxime, deoarece controlerul este optimizat la regimul de temperatură la care se efectuează antrenamentul.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini