Lada Priora este prezentată în mai multe versiuni corporale - sedan, vagon și hatchback. Masina se caracterizează printr-un design simplu și concis al exteriorului, precum și un stil conservator al designului interior. Lada Priora, culorile care sunt prezentate cu o gamă largă, are un design de cinci locuri al cabinei.

Motor și transmisie

Mașina este echipată cu un motor de benzină de 1,6 litri pe benzină. Centrala electrică are un aspect inline și este echipat cu patru cilindri. Cuplul maxim este de 148 nm. În plus, unitatea de alimentare este echipată cu o opțiune de distribuire a injecției de combustibil cu control electronic. Motorul 106-puternic este controlat de o mașină cu cinci trepte sau cu o cutie manuală cu un număr identic de pași. Volumul mare al trunchiului Hatchback Priors și un motor destul de puternic vă permite să utilizați o mașină pentru excursii de familie.

Lada Priora accelerează la sute de 12,6 s și poate apela până la 183 km / h. Când luați în considerare o masă relativ mică, nivelul consumului de combustibil al vehiculelor variază în termen de 5,5-8,8 litri la 100 km de cale.

Specificații

Designul de suspensie convenabil și un volum suficient de trunchi Priors Sedan vă permite să utilizați o mașină ca un model adecvat pentru călătorii de călătorie regulate. Rafturile McPherson sunt situate în față. În spatele suspendării are o execuție dependentă.

Lada Priora, clearance-ul la sol de 165 mm, are pe partea frontală a frânelor ventilate cu disc. În spate, sistemul de frânare are o execuție cu tambur. În general, acest lucru afectează pozitiv nivelul de securitate în timpul funcționării. Sistemul de direcție din autoturismele de configurare inițiale este echipat cu un amplificator hidraulic. Versiunile mai scumpe de priori se disting prin prezența unui amplificator electromecanic de direcție.
Partea din față a mașinii este identică cu toate modificările modelului, respectiv și capota de pe Lada Priora este așezată la fel, atât pe sedan cât și pe vagon.

Diferențele de seturi complete

Indiferent de execuția corpului, mașina este echipată cu un sistem de antrenare frontal. Volumul declanșatorului prealabil (vagon) este de 444 de litri. Sub rezerva dezmembrării scaunelor inverse, acest indicator poate crește la 777 de litri.

Performanța de bază a vehiculului (Echipamente - Standard) include un imobilizator, airbag al șoferului și pregătirea audio.
Salonul confortabil va fi acoperit cu materiale de țesut ușor de curățat. Modificarea standard a vehiculului este, de asemenea, prezentată de prezența geamurilor atermice, caracterizată printr-un coeficient crescut de absorbție a căldurii.

Există o modificare a mașinii, care este cea mai atractivă pentru proprietarii modelului anterior "Norma". Ceea ce este inclus în echipamentul unui astfel de vehicul, vom arăta mai departe. Dezvoltatorii au echipat această versiune a airbagului, o mașină electrică completă și o încuietoare centrală. O caracteristică a acestei modificări este un hatcher mic prevăzut în backsaea pentru a simplifica transportul bunurilor cu lungime mare. O astfel de soluție constructivă este relevantă pentru versiunea lui Lada Priors în execuția corporală a sedanului.

Versiunea superioară a mașinii (Suite) are cele mai scumpe echipamente. Potențialii cumpărători pot conta pe un model cu o tapițerie îmbunătățită a sistemului de control al cabinei și al vitezei de croazieră. Toate informațiile despre funcționarea sistemului sunt afișate pe afișajul touchscreen. În pachetul de lux, mașina este echipată cu opțiunea de încălzire a fotolilor din față, discuri de roată turnate și tetiere din spate. Un astfel de nivel de echipament facilitează depășirea segmentelor mari ale căii.

Dimensiunile de odihnă la Lada Priors Nu sa schimbat semnificativ. Deși în detrimentul noilor barele de protecție din față și din spate lada Lada Priora. Schimbat câțiva milimetri.

Fost sedan Lada Priora Restyling Are cea mai mare lungime care este de 4.350 mm în noua versiune. Lungimea vagonului de 1 centimetru este mai scurtă, dar hatchback-ul anterior este chiar mai mic, lungimea acestei versiuni a corpului este de 4210 mm. Lățimea întregii familii este de 1.680 mm, iar amprenta este aceeași pentru toate 2,492 mm. Dar înălțimea fiecăruia este diferită, Lada Sedan Priora 1 420 mm, hatchback 1,435 mm, dar vagonul este în general de 1.508 mm înălțime. Înălțimea mare a stației Priora este explicată prin prezența șinelor de acoperiș. La Hatchback, designul spatelui corpului este de așa natură încât mașina sa dovedit a fi deasupra sedanului.

În ceea ce privește lumenul drumului sau clien Lada Priora., producătorul indică un număr de 165 mm la sedan și hatchback și clearance-ul salariului Lada Priora este de 170 mm. Cu toate acestea, pe faptul că clearance-ul drumului este mai mare, este suficient să luați o ruletă și să vă asigurați că acest lucru. Dar producătorul nu este confundat, indică pur și simplu clearance-ul mașinii la încărcare completă. În același timp, producătorii de mașini străine sunt chitryat și indică clearance-ul mașinilor lor într-o stare neautorizată. Prin urmare, clearance-ul real al mașinilor străine și datele lor oficiale nu se potrivesc adesea.

Volumul compartimentului pentru bagaje Noua versiune a lui Lada Priora sa schimbat puțin în toate cele trei corpuri. Volumul trunchiului sedanului este de 430 litri. Volumul compartimentului pentru bagaje al hatchbackului Priora este mai mic de 306 de litri, dar dacă pliați scaunele din spate (care nu pot fi efectuate în sedan), volumul crește la 705 litri. În anterior, volumul vagonului compartimentului pentru bagaje este de 444 de litri, iar 777 de litri ajunge la 777 de litri. Din păcate, scaunele din spate nu sunt pliate în roving cu podeaua, iar arcadele mari cu roți mănâncă destul de mult spațiu de bagaje.

Cu privire la dimensiunea anvelopei Lada PrioraProducătorul recomandă instalarea discurilor de 14 inchi. Dimensiunea anvelopelor poate fi de așa natură 175/65 R14 sau 185/60 R14 sau astfel 185/65 R14. Cel mai interesant lucru este că astăzi chiar și în Lada Grant sau Kalina în bine ambalate, Avtovaz oferă roți de 15 inchi ca fiind regulate. De ce acest lucru nu este în prealabil nu este clar, deși acest lucru nu oprește proprietarii acestor mașini, care au pus pe roțile lor Lada Priora o dimensiune mult mai mare.

Lada Priora este una dintre cele mai scumpe și în același timp. Autoritățile locale preferă înainte, deoarece este considerată o mașină care a trecut o verificare bună. Dar pentru a decide cu privire la alegerea mărcii auto - doar jumătate. Este clar că luăm anterior. Dar aici există o dilemă "internă": și ce fel de preluare? Și dacă cu pachetul va ajuta rapid să vă determinați portofelul, atunci nu este atât de simplu. Priora Sedan sau Hatchback - Ce fel de mașini merită să fie în garajul tău?

Faceți cunoștință cu

VAZ produce înainte de 2007. A fost creată pe platforma "zeci" notorii și a moștenit foarte mult de ea. Priora se numește mașina pentru tineri. Este lăudat pentru o viteză bună și abilitatea de a păstra bine pe drum. Există plângeri privind calitatea adunării și nu toate sunt potrivite pentru rate scăzute. Cu toate acestea, mașina.

Upgrade externă

În 2013, Vazovienii au prezentat o versiune actualizată. Ea a fost prevăzută cu o serie de opțiuni noi, îmbunătățind capacitățile tehnice. Mașina sa schimbat și externă. New Priors vor observa optica modernă a zilei, care se activează automat. O bara de protecție puțin modificată, iar grila de pe radiator a fost făcută sub forma unei grilă. LED-urile sunt montate în lumini și tumanci.

Salon de aspect moale

Ce sa schimbat? Despre ceva de spus. Designerii au aplicat materiale atipice pentru vază, Inclusiv aspectul moale - un nou tip de plastic, care arată ca o piele scumpă arată și tolerează bine influențele externe.

Volan cu trei spițe, afișaj touchscreen, mai confortabil și mai mari cu cotiere - toate aceste noi înainte.

Datele motorului.

Extins și pentru această mașină. Cel mai tare dintre ele este proiectat pentru 1,6 litri. Puterea sa este de 106 "cai", care se realizează datorită sistemului actualizat de injecție a combustibilului. Cu un astfel de motor, mașina accelerează la țesătură în 11 secunde și este gata să "dau jazz" la o viteză de 185 km / h și mai sus. - 6,9 litri într-o versiune mixtă și pe pistă - 5 litri.

Transmisia roților din față cu 5 transmisii.

Adevărat, dacă perna șoferului intră în kitul de bază, atunci perna pentru pasager va trebui deja să plătească suplimentar.

Spune-i corpului tău ...

Mașina este reprezentată de patru tipuri de corp, dar cele mai desfășurate versiuni - sedan și hatchback. Există, de asemenea, un coupe care nu sunt atât de populare.

Amintiți-vă că - corpul cu compartimentul pentru bagaje, care este separat liniar de salon. Acesta este cel mai frecvent tip de corp în rândul autoturismelor. Dar hatchback-ul este caracterizat printr-un trunchi redus și o respirație spate scurtă.

Diferența milimul

Ce este mai bine - Lada Priora Sedan sau Hatchback? Să comparăm dimensiunile. Priora Sedan este un concurent mai lung: 4350 mm față de 4210 la Hatchback. Aceste modele sunt distinse și în înălțime: "Grown" la 1435 mm, înainte de un sedan cu 15 mm. Dar lățimea mașinii este egală, este de 1680 mm. Același lucru poate avea, de asemenea, un clearance (165 mm) și lățimea pieselor din față și din spate (1410 mm și respectiv 1380 mm).

Un punct interesant: consumul de combustibil al mașinii este aproape identic.

Bagajele dvs.

Așa cum am spus, sedanul și hatchback se disting la capacitatea trunchiului. În cazul prealabil, se pare că acest lucru ... Dacă sedanul ia "la bord" 430 litri de încărcătură, atunci hatchback-ul este gata să ia doar 360 de litri în poziția inițială. În același timp, însă, în hatchback există o oportunitate de a plia canapeaua din spate și, prin urmare, să mărească capacitatea compartimentului pentru bagaje la 705 de litri.

Sedan, domnule

Priora Sedan sau Hatchback - o alegere cu un truc. Și pentru a face dreptate, "pentru tine", merită să știi toată noaptea de noapte.

Interesant, sedanul anterior este primul model al acestei linii. La fel ca și cea mai exterioară seamănă în exterior, "Top Time", dar salonul modernizat, noul motor și tot felul de "schimbări electrice" moderne sugerează că modelul a luat ordinea de mărime mai mare. În sedan, de asemenea, o suspensie mai moale.

Se pare că sedanul are un design clasic. Din toată, această mașină, poate, într-adevăr arată mai solidă.

Prezentare generală a mașinii Lada Priora în corpul sedanului:

Hatchback de adrenalină

Priora în corpul hatchback-ului a început să se elibereze timp de un an mai târziu decât sedanul - în 2008. În comparație cu sedanul, ei spun că șoferii, stopurile, arcul roților din spate, corpul corpului este izbitoare în hatchback. În general, anteriorul "scurtat" este mai generos pentru manevre interesante și trupește capacitatea de a crește compartimentul pentru bagaje. Se spune că hatchback-ul anterior are un fel de caracter sportiv și, prin urmare, se bucură de cererea de iubitori de adrenalină.

Prezentare generală a mașinii Lada Priora în corpul Khechbeck:

Desăvârșim concluzii

Pentru că banii dvs. înainte este o mașină excelentă. Și în oraș și pe primer se comportă în mod intenționat. Tipul de corp de pe "umplutura" practic nu afectează. Adică, prezența unui aparat de aer condiționat sau a unei servodirecție electrică nu depinde deloc pe sedanul pe care îl conduceți sau în hatchback.

Diferențele tehnice între sedan și hatchback nu sunt atât de principiale. Și înseamnă, alegerea lui Lada Priora Sedan sau Hatchback, Orient mai mult. Ce-ți place? O mașină clasică spațioasă sau "atlet" cu lumini din spate la modă?

De asemenea, considerați că plătiți cel puțin 345 de mii de ruble pentru sedan și cel puțin 354 mii de ruble sunt solicitate pentru hatchback. Costul versiunilor de lux pornește de la 442 mii de ruble pe sedan și de la 446 mii de ruble pentru hatchback.

: Nu ștampile Nu suntem dulgheri. Volumul volumului Lada Priora Wagon

Caracteristicile tehnice ale Hatchback Lada Priora 1,6 MT 98 CP. Lada Priora Hatchback Volumul trunchiului

• vagon;
• hatchback;
• sedan.

Despre trunchiul Lada Priora Sedan

Volumul trunchiului Wagon Lada Priora în litri: Specificații

Dacă o persoană sa gândit să cumpere o mașină lada Priora, el trebuia să știe că, potrivit datelor tehnice, universalul nu este mult diferit de autovehiculele autovehiculelor dintr-un alt organism. Cu toate acestea, este opțiunea ca universalul să aibă diferențe corporale luminoase.

Producătorul de automobile Avtovaz Înapoi în 2013 a arătat o nouă versiune a mașinii de pe piața auto. Toate inovațiile au afectat în principal corpul. A devenit mai practică și mai spațioasă. În același timp, schimbările au afectat proiectarea oglinzilor și a laturilor radiatorului. Panoul afișează mai multe informații. A îmbunătățit, de asemenea, siguranța mașinii, iar sistemul de stabilitate a cursului este introdus.

În general, inginerii au efectuat o mulțime de lucruri pe o noutate, iar astăzi un astfel de model a devenit și mai popular în rândul șoferilor. În acest articol vom încerca să aflăm ce schimbări au fost făcute la volumul trunchiului mașinii Lada Priora Station.

În plus, în trunchiul mașinii Lada Priora, o încărcătură suficientă poate fi transportată prin plierea scaunelor din spate, un loc pentru o noapte confortabilă va apărea în mașină. O astfel de variantă a lada este bună pentru iubitorii de a vă relaxa în natură cu peste noapte, mai ales atunci când temperatura aerului nu permite să doarmă pe stradă. La urma urmei, petrecând noaptea într-o mașină spațioasă și confortabilă mai bună decât defectele în aerul proaspăt.

Dimensiuni ale mașinii trunchiului Lada Priora vagon

Măsurarea volumului trunchiului mașinii, se poate observa că va fi de 444 de litri, iar dacă închideți spatele scaunelor din spate, volumul crește la 777 litri.

În comparație cu modelul Lada Calina, notăm, nu veți spune că în noutate un trunchi mare, ci un pat mic sau un cărucior, o bicicletă, se încadrează liber în ea.

În ceea ce privește partea tehnică, pot fi menționate următoarele caracteristici în lade-ul prealabilului:

• deschiderea ușii, înălțimea - 820 milimetri;
• Înălțimea de la podea la acoperiș - 845 milimetri;
• lățimea dintre arcadele cu roți este de 930 milimetri;
• lungimea cu spate îndoită - 164 centimetri;
• lățime completă - 150 de centimetri;
• lungime completă - 985 milimetri;
• de la podea la raft - 560 milimetri.

Venele din spate ale autovehiculului sunt atașate la un astfel de mecanism care nu le permite să le tragă pe deplin în nivelul podelei trunchiului, iar arcadele roților iau spațiul în compartimentul pentru bagaje.

Lada Priora Hatchback.

La următoarea comparație, luați mașina în corpul hatchback-ului. În această modificare, volumul compartimentului pentru bagaje a fost de 360 \u200b\u200bde litri și, dacă este îndoit scaunele din spate - aproximativ 750 de litri. Luând în considerare spatele îndoit din mașină într-adevăr pentru a pune încărcătura, a căror lungime este de 164-165 centimetri, lățimea este de 850 milimetri, înălțimea este de 800 de milimetri. După cum se spune în documentația tehnică, încărcătura de până la 50 de kilograme poate fi plasată în trunchiul mașinii. În plus față de trunchi, notăm alți parametri:

• Înălțimea trunchiului este de 523 milimetri;
• arcuri de roată, lățimea - 930 milimetri;
• lungime cu scaune spate descompuse - 910 milimetri;
• lungime cu scaune spate pliate - 170 de centimetri;
• lățimea maximă - 150 de centimetri;
• Înălțimea înălțimii - 720 milimetri.

În ceea ce privește mașina Lada Priora în corpul unui sedan, volumul trunchiului este de 430 de litri, dar este imposibil să se plieze scaunele din spate în acest model.

Citiți și: Lada Lada Priors Sedan

Din opțiunile considerate pentru corpul mașinii Lada Priora, se poate concluziona că cel mai mare trunchi este în modelul universalului. Dacă dimensiunea acestui compartiment este importantă pentru dvs., merită acordată atenție acestei mașini.

În rezultatul final, putem spune în siguranță că mașinile de la Avtovaz, în special modelele anterioare, sunt destul de spațioase și spațioase. Această mașină are un salon spațios și destul de prezentabil. La fabrica, diferite îmbunătățiri apar în mod constant, toate deficiențele care nu pot să nu fie eradicate șoferi.

În prezent, plângerile sunt primite de la proprietarii Lada Lada Priora. Putem să așteptăm ca inginerii să elimine această problemă, făcând mașina chiar mai spațioasă și mai funcțională.

Pe site-ul nostru există o ofertă specială. Puteți obține o consultare gratuită a avocatului nostru corporativ, întrebându-vă întrebarea în formularul de mai jos.

Lada Priora - volumul de trunchi disponibil și distincția completă a seturilor

Lada Priora este prezentată în mai multe versiuni corporale - sedan, vagon și hatchback. Masina se caracterizează printr-un design simplu și concis al exteriorului, precum și un stil conservator al designului interior. Lada Priora, culorile care sunt prezentate cu o gamă largă, are un design de cinci locuri al cabinei.

Motor și transmisie

Mașina este echipată cu un motor de benzină de 1,6 litri pe benzină. Centrala electrică are un aspect inline și este echipat cu patru cilindri. Cuplul maxim este de 148 nm. În plus, unitatea de alimentare este echipată cu o opțiune de distribuire a injecției de combustibil cu control electronic. 106-SIL.

xN - 44-6KCHDMW3BGIAWOO4B.XN - P1AI

Nu KoChegars Noi, nu dulgheri - revista conduce

Cu o pereche de "asamble de mare viteză" și echipamentul lor de a experimenta universale "Lada Kalina" și "Lada Priora" Denis HaruTyunyan au mers. Photo George Sadkova.

Scara pliabilă, cutie cu cheie, cutie cu fire, paleți cu un instrument mic ... nu suficient decât dacă pisicile lui Monter. Thunder și un killya destul de greu se mișcă în subsol "Kalina", iar mișcările deja bâzâi: totul pare a fi bun - capacitatea hotelului este suficientă pentru majoritatea articolelor, deschiderea este suficient de largă, nu există riscul de a se prăbuși în Deschideți ușa, dar nu este foarte convenabil să se rostogolească. A încărcat totul? Nu, câte soiuri dintr-o treaptă pliată nu se putea potrivi, nu se găsește niciun loc pentru generatorul portabil. Dar există o oportunitate de a crește compartimentul de marfă prin plierea canapelei din spate.

Universals Lada Kalina, Priora

Nu sunt bine - îndepărtați spatele întregului și nu în părți. Acum, un alt lucru: scara sa urcat. Adevărat, se așeză curbată: partea din spate a canapelei, deși nu formează un pas, dar este dat unei cocioane mici. Ei bine, principalul lucru este că au luat totul - cel puțin du-te la cel mai dificil obiect. Dar nu în grabă: Întregul skarb va trebui să supraîncărcați la "Priors" în trunchi - cec și capabilitățile sale. Pentru afaceri!

Universals Lada Kalina, Priora

Compact "Kalina" amazes de marfă. Scara, deși cu dificultate, dar a intrat! Încercați, dacă sfătuitorii se vor potrivi, nu a devenit.

High "Spirits High" este mai bine să digerați - ușa se blochează puțin mai aproape de cap. Dar este mult mai important ca cutii de ridicare să fie mai ușoare: înălțimea de încărcare este mai mică, iar partea este de două ori mai mică ca în Kalina. Bătătorit? Și de ce este una dintre casete ca și cum undeva nu a reușit? Se pare că elementele laterale ale podelei ridicate atârnă peste nișe în aripi fără nici un sprijin. Deci, o încărcătură greu ar trebui să fie pusă doar în mijlocul podelei, peste picioare. Deci gata. Și au înțeles: un loc liber aici este mai mult. Adevărat, generatorul rău cu scara încă a rămas peste bord ... a recurs din nou la transformarea salonului "mobilier".

Universals Lada Kalina, Priora

Severitatea în Kalina poate fi descărcată fără îndoire - acesta este un plus. Și aici este un prag înalt, h

www.zr.ru.

Volumul trunchiului Sedanului Lada Priora în litri: Specificații

Inginerii uzinei Automobile Volga au prins o tendință, iar astăzi compania oferă proprietari de mașini noi în diferite versiuni ale corpului. Nu a mers în jurul atenției la mașinile familiei Lada Priora. Cumpărarea acestui model, o persoană plătește atenția nu numai la atractivitatea acestei mașini, ci ia în considerare și caracteristicile tehnice și nuanțele în exploatare ulterioară.

De exemplu, este dificil să se ia în considerare mașina în corpul unui sedan pentru transportul diferitelor bagaje și încărcături. Pentru astfel de scopuri, se recomandă operarea vagonului, hatchback-ului sau caravanului. Cu toate acestea, mulți clienți potențiali sunt preocupați de capacitatea companiei de trunchi din Sedanul Lada Priora. Interesul cumpărătorilor la dimensiunea compartimentului pentru bagaje este cauzat de considerente practice și operaționale.

Pentru referință: în Automotive, piața de la Lada Priora este prezentată în astfel de versiuni ale corpului:

• vagon;
• hatchback;
• sedan.

Consultați și: Cum să scoateți volanul pe anterior cu airbagul

Despre trunchiul Lada Priora Sedan

Luați în considerare caracteristicile din numere. Potrivit fabricii producătorului, o astfel de caracteristică, deoarece volumul trunchiului Sedanului Lada Priora, este situat între volumul acestui compartiment - universal și hatchback. Documentația tehnică afirmă că volumul trunchiului Priors sedan este de 430 de litri, considerat un indicator destul de satisfăcător pentru reprezentanții acestei clase.

Din partea superioară a confortului, putem spune în siguranță că, mergând la călătoria rutieră, o cantitate mare de încărcătură este într-adevăr în trunchiul unui sedan fără probleme, iar acest lucru nu va afecta confortul pasagerilor din locurile din spate.

Dacă cumpărătorul volumul trunchiului sedanului părea insuficient, îl comparați cu modelul acestei familii în corpul hatchback-ului. Din documentația tehnică se poate observa că volumul trunchiului Hatchback-ului Lada Priora este mai mic decât cel al aceleiași mașini în execuția sedanului și este de 306 de litri. Dar merită luarea în considerare a unor nuanțe:

• ușă mare din spate. Datorită acestui fapt, în trunchiul mașinii puteți plasa sarcina volumului mai mare decât în \u200b\u200bsedan;
• dacă închideți spatele scaunelor din spate, apoi în modelul Hatchback, spațiul de bagaje va crește semnificativ, aproximativ 700 de litri. Dar acest lucru va afecta numărul de pasageri. În modelul sedan, astfel de manipulări sunt imposibile.

Consultați și: Cum să scoateți bara de protecție din față pe anterior

În mașină Lada Priora în execuția hatchback-ului, chiar și mașina de spălat poate fi transportată fără probleme, ceea ce nu va putea să transporte sedanul în portbagaj. În spatele scaunelor din spate nu va fi dificil chiar și pentru copil, dar designul mașinii nu va permite astfel de manipulări să obțină chiar sex în trunchi. Dintr-o astfel de decizie, trebuie remarcat faptul că spațiul mare al compartimentului pentru bagaje din hatchback ia arcurile cu roți. Cu toate acestea, acest lucru nu împiedică vehiculul în clasamentul volumului trunchiului acestei familii.

Citiți și: Cum să dezactivați ABS-ul pe anterior

În ceea ce privește cele mai spațioase oferte ale Avtovaz al familiei Priora, astfel că acestea sunt mașini realizate de vagonul de corp. Această linie se poate lăuda cu mândrie cu o capacitate de 444 de litri. În plus, designul universal vă permite să pliați spatele scaunelor din spate, ceea ce vă permite să extindeți compartimentul pentru bagaje la un impresionant 777 litri de volum. Mergând dincolo de orașul cu mașina Priora Wagon, datorită ușii mari din spate a acestui reprezentant, puteți descărca încărcături mari în ea și chiar utilizați trunchiul pentru o ședere confortabilă peste noapte.

Pe site-ul nostru există o ofertă specială. Puteți obține o consultare gratuită a avocatului nostru corporativ, întrebându-vă întrebarea în formularul de mai jos.

ladautos.ru.

Volumul volumului Lada Priora Sedan în litri: Dimensiuni

În Rusia, există mașini în mod tradițional populare cu corpul sedanului. Cu toate acestea, depinde foarte mult de dependențele personale de gust. În comparație cu perioada sovietică, alegerea pe piața auto a crescut semnificativ, iar astăzi toată lumea poate alege cea mai optimă opțiune - atât în \u200b\u200bceea ce privește prețul, cât și în aparență.

La planta de automobile Volzhsky a prins o tendință, iar astăzi compania oferă cumpărătorilor potențiali produsele lor în diferite versiuni ale corpului. Nu există nici o excepție și o familie de anterior. Prin achiziționarea acestui model, potențialii cumpărători sunt adesea ghidați nu numai de simpatiile lor, ci și ținând cont de particularitățile operațiunii ulterioare.

De exemplu, pentru transportul de mărfuri, sedanul este dificil de numit cea mai optimă opțiune. Pentru aceasta, vagonul se potrivește mai mult sau, așa cum se numește, de asemenea, caravană sau hatchback. Cu toate acestea, mulți sunt interesați, care este volumul trunchiului mașinii cu corpul sedanului. Adesea nu este curiozitate inactivă. Un astfel de interes în multe cazuri este cauzat de considerente practice.

Prin volumul trunchiului, sedanul este situat între hatchback și universal

Reamintim că pe piață această familie este reprezentată în trei organisme diferite:

• sedan;
• hatchback;
• universal.

Acum, să ne întoarcem la numere. Potrivit fabricii producătorului, priorii de declanșare cu corpul sedanului pentru un astfel de indicator, ca volum, pot fi puse între hatchback și universal. Volumul său este de 430 de litri. Acesta este un indicator foarte bun pentru mașinile din această clasă.

Cu alte cuvinte, mergeți pe drum, veți putea să luați un stoc solid de lucruri cu dvs., fără deteriorări în ceea ce privește confortul pasagerilor, inclusiv cei care stau pe scaunele din spate.

Cel mai mic spațiu este hatchback-ul trunchiului. Volumul său, conform fabricii producătorului, este inferior Sedanului și este de numai 306 de litri. Cu toate acestea, există două puncte foarte importante aici. În primul rând, o ușă spate mare vă permite să încărcați o încărcătură mult în vrac în mașină decât puteți poziționa în trunchiul sedanului.

În plus, cu un scaune din spate pliate, volumul cabinelor spațiului de bagaje cu corpul hatchback-ului crește la foarte decente 705 de litri. Sunt de acord, este foarte posibil să plasați aici, de exemplu, o mașină de spălat, care este imposibil să împingă în sedan cu toată dorința. Aceasta face ca scaunul din spate să fie destul de simplu, cu toate acestea, constructorii nu au reușit să ofere o soluție care să vă permită să o puneți pe podea cu podeaua. În plus, unele spațiu de bagaje iau arcurile de roți. Cu toate acestea, numerele, în comparație cu alți colegi de clasă, sunt destul de decente.

Ei bine, cea mai spațioasă din familia anterioară este, desigur, modelul cu corpul universalului. Volumul trunchiului este de 444 de litri. Bineînțeles, scaunele din spate pot fi de asemenea pliate. În acest caz, volumul compartimentului pentru bagaje crește la 777 de litri. Adăugați o ușă mare de spate aici - și veți obține cea mai bună opțiune pentru transportul diferitelor bunuri, inclusiv destul de volumetric, printre toate mașinile Priora.

După cum puteți vedea, sedanul, cu alte lucruri fiind egal, este practic inferior universalului, conform unui astfel de indicator ca volumul trunchiului în litri. În același timp, este, de asemenea, semnificativ înainte de hatchback. Dar merită pliabilă scaunele din spate, deoarece imaginea se schimbă complet. Conducerea continuă să păstreze vagonul, în timp ce hatchback-ul este deja înaintea sedanului.

Alegerea unui anterior, acest moment ar trebui să fie, de asemenea, luat în considerare. Dacă nu veți avea adesea transportați încărcături în vrac, atunci sedanul este destul de potrivit. Dacă se planifică transportul relativ regulat, de exemplu, livrarea de bunuri pentru cumpărături, ar trebui să vă acordați atenție unui vagon mai spațios. Masinile familiei anterioare s-au dovedit ca o opțiune foarte bună pentru prețul lor. Ei au o dinamică bună, în timp ce sunt destul de economice, deținând cu încredere drumul, iar plimbarea aici este mai confortabilă decât pe seria VAZ "a zecea".

În Rusia, există mașini în mod tradițional populare cu corpul sedanului. Cu toate acestea, depinde foarte mult de dependențele personale de gust. În comparație cu perioada sovietică, alegerea pe piața auto a crescut semnificativ, iar astăzi toată lumea poate alege cea mai optimă opțiune - atât în \u200b\u200bceea ce privește prețul, cât și în aparență.

La planta de automobile Volzhsky a prins o tendință, iar astăzi compania oferă cumpărătorilor potențiali produsele lor în diferite versiuni ale corpului. Nu există nici o excepție și o familie de anterior. Prin achiziționarea acestui model, potențialii cumpărători sunt adesea ghidați nu numai de simpatiile lor, ci și ținând cont de particularitățile operațiunii ulterioare.

De exemplu, pentru transportul de mărfuri, sedanul este dificil de numit cea mai optimă opțiune. Pentru aceasta, vagonul se potrivește mai mult sau, așa cum se numește, de asemenea, caravană sau hatchback. Cu toate acestea, mulți sunt interesați, care este volumul trunchiului mașinii cu corpul sedanului. Adesea nu este curiozitate inactivă. Un astfel de interes în multe cazuri este cauzat de considerente practice.

Prin volumul trunchiului, sedanul este situat între hatchback și universal

Reamintim că pe piață această familie este reprezentată în trei organisme diferite:

• sedan;
• hatchback;
• universal.

Acum, să ne întoarcem la numere. Potrivit fabricii producătorului, priorii de declanșare cu corpul sedanului pentru un astfel de indicator, ca volum, pot fi puse între hatchback și universal. Volumul său este de 430 de litri. Acesta este un indicator foarte bun pentru mașinile din această clasă.

Cu alte cuvinte, mergeți pe drum, veți putea să luați un stoc solid de lucruri cu dvs., fără deteriorări în ceea ce privește confortul pasagerilor, inclusiv cei care stau pe scaunele din spate.

Cel mai mic spațiu este hatchback-ul trunchiului. Volumul său, conform fabricii producătorului, este inferior Sedanului și este de numai 306 de litri. Cu toate acestea, există două puncte foarte importante aici. În primul rând, o ușă spate mare vă permite să încărcați o încărcătură mult în vrac în mașină decât puteți poziționa în trunchiul sedanului.

În plus, cu un scaune din spate pliate, volumul cabinelor spațiului de bagaje cu corpul hatchback-ului crește la foarte decente 705 de litri. Sunt de acord, este foarte posibil să plasați aici, de exemplu, o mașină de spălat, care este imposibil să împingă în sedan cu toată dorința. Aceasta face ca scaunul din spate să fie destul de simplu, cu toate acestea, constructorii nu au reușit să ofere o soluție care să vă permită să o puneți pe podea cu podeaua. În plus, unele spațiu de bagaje iau arcurile de roți. Cu toate acestea, numerele, în comparație cu alți colegi de clasă, sunt destul de decente.

Ei bine, cea mai spațioasă din familia anterioară este, desigur, modelul cu corpul universalului. Volumul trunchiului este de 444 de litri. Bineînțeles, scaunele din spate pot fi de asemenea pliate. În acest caz, volumul compartimentului pentru bagaje crește la 777 de litri. Adăugați o ușă mare de spate aici - și veți obține cea mai bună opțiune pentru transportul diferitelor bunuri, inclusiv destul de volumetric, printre toate mașinile Priora.

După cum puteți vedea, sedanul, cu alte lucruri fiind egal, este practic inferior universalului, conform unui astfel de indicator ca volumul trunchiului în litri. În același timp, este, de asemenea, semnificativ înainte de hatchback. Dar merită pliabilă scaunele din spate, deoarece imaginea se schimbă complet. Conducerea continuă să păstreze vagonul, în timp ce hatchback-ul este deja înaintea sedanului.

Alegerea unui anterior, acest moment ar trebui să fie, de asemenea, luat în considerare. Dacă nu veți avea adesea transportați încărcături în vrac, atunci sedanul este destul de potrivit. Dacă se planifică transportul relativ regulat, de exemplu, livrarea de bunuri pentru cumpărături, ar trebui să vă acordați atenție unui vagon mai spațios. Masinile familiei anterioare s-au dovedit ca o opțiune foarte bună pentru prețul lor. Ei au o dinamică bună, în timp ce sunt destul de economice, deținând cu încredere drumul, iar plimbarea aici este mai confortabilă decât pe seria VAZ "a zecea".