Îndatoririle de serviciu ale unui șofer angajat. Fișa postului șoferului mașinii. Exemplu de fișă tipică a postului pentru un șofer de mașină

Acasă / Reparatii si intretinere

După prăbușirea Uniunii Sovietice, intrarea în sfera profesională a devenit mai ușoară. Bariere și cerințe reduse pentru profesiile de medic, profesor, șofer.

  • Ați primit permis la o școală de șoferi, mi-ați cumpărat o mașină - și puteți lucra ca taximetrist, șofer la transport de excursii etc.
  • Fluxul de importuri de mărfuri crește cererea de servicii de transport, respectiv, și profesia de șofer. Cu toate acestea, nu avem nevoie doar de șoferi, ci de profesioniști în domeniul lor.
  • Luați, de exemplu, profesia de șofer de camion mixer. Acesta a fost de mult transformat într-un șofer de beton (operator), care vorbește despre dezvoltarea și îmbunătățirea echipamentelor speciale. Cerințele de cunoștințe și experiență de muncă cresc în consecință.

Cine sunt ei - șoferii de autobetoniere Un șofer pentru un camion de betoniere trebuie să fie o persoană alfabetizată, să obțină studii medii.

Manual de utilizare a betonierei

Atenţie

Angajatul trebuie să cunoască: - dispozitivul mașinilor (mecanismelor), regulile și instrucțiunile de funcționare a acestora, întreținereși întreținere preventivă; - reguli trafic rutier; - metode de efectuare a lucrărilor cu ajutorul mașinilor adecvate; - cerinte tehnice la calitatea lucrărilor efectuate, materialelor și elementelor structurilor; - ratele consumului de combustibil şi lubrifianțiși electricitate; - instalatii sanitare in suma prevazuta pentru un lacatus in constructii, dar cu o categorie sub categoria masinii. 2. RESPONSABILITĂȚI FUNCȚIONALE 2.1. Tipuri de lucrări: Managementul mașinilor și mecanismelor utilizate la executarea lucrărilor de construcții, montaj și reparații și construcții.


Întreținere și întreținere preventivă a betonierelor mobile cu un volum de lot de peste 425 până la 1200 litri. 3. DREPTURILE SALARIATULUI 3.1.

Pagina de eroare 404 nu există

Din cauza nevoilor de productie, Salariatul este obligat sa plece in calatorii de afaceri (inclusiv locale). 6.3. Caracteristicile condiţiilor de muncă la locul de muncă:. 6.4.


(condiții suplimentare care nu agravează poziția salariatului în comparație cu cele stabilite de legislația muncii și alte acte legislative de reglementare care conțin norme de drept al muncii, contracte colective, convenții, reglementări locale) 7. RELAȚIA (RELAȚIA PE POZIȚIE) 7.1. În muncă, Salariatul interacționează cu (departamentele și angajații de la care primește și cărora le transferă materiale, informații, componența acestora și termenii de transfer, cu care interacționează în timpul executării lucrării) 7.2. În situații de urgență, Angajatul interacționează cu (departamente,.

Șoferul betonierei este un optimist în viață

Important

Aprobă (forma organizatorică și juridică, (semnătura) (numele complet, funcția, denumirea organizației, conducătorului sau altei întreprinderi) funcționarului împuternicit să aprobe fișa postului) "" 20 M.P. Fișa postului șofer autobetonerie categoria a 3-a (denumirea organizației, întreprindere etc.) Această fișă a postului a fost elaborată și aprobată în baza unui contract de muncă cu șofer autobetoniera categoria a 3-a în conformitate cu prevederile din Legea Muncii. Cod Federația Rusăși alte reglementări care reglementează relațiile de muncă.


1. Dispoziții generale 1.1. Șoferul unei autobetoniere de categoria a 3-a aparține categoriei muncitorilor și este direct subordonat. (denumirea funcției de supraveghetor imediat) 1.2.

Loc de munca: Sofer de betoniera: 94 de locuri de munca

OBLIGAȚII ALE SALARIATULUI 4.1. Salariatul este obligat: - să-și îndeplinească cu bună-credință atribuțiile de muncă care îi sunt atribuite prin contractul de muncă și Descrierea postului; - sa respecte reglementarile interne de munca; - respecta disciplina muncii; - sa respecte standardele de munca stabilite; - respectă cerințele de protecție a muncii și de securitate a muncii; - să aibă grijă de proprietatea Angajatorului (inclusiv de proprietatea terților deținute de Angajator, dacă Angajatorul este responsabil pentru siguranța acestei proprietăți) și a altor angajați; - Informați imediat Angajatorul sau supervizorul direct despre o situație care reprezintă o amenințare pentru viața și sănătatea oamenilor, siguranța proprietății angajatorului (inclusiv proprietatea terților deținute de Angajator, dacă Angajatorul este responsabil pentru siguranța această proprietate). 5.

Descrierea postului șoferului unei betoniere mobile

Prizele cresc ca ciupercile după ploaie, zboară de-a lungul drumurilor taxiuri de rută mergând camioane, autobetoniere și oameni lucrează peste tot. Șoferul ocupă primul rând în lista profesiilor de masă, urmat de specialiștii în comerț, care ajung deja din urmă cu șoferii la număr.
Șoferul unei betoniere este unul dintre 7% sau o zecime din toți rușii care lucrează în domeniul șoferilor. Cum să stăpânești profesia de șofer? Conținutul articolului

  • Profesie populară în rândul bărbaților
    • Cine sunt ei - șoferii de camion mixer
    • Învață și obține drepturi prețuite
    • Am găsit un loc de muncă vacant pentru șofer de betoniera

Ministerul Muncii al Federației Ruse a identificat profesia de șofer drept una dintre cele mai solicitate și promițătoare din punct de vedere al angajării.
Bărbații au ocupat ferm această nișă pe piața muncii.

Descrierea postului de șofer de betoniera de clasa a IV-a

Exemple de documente Întocmite în copie aprob (inițiale, prenume) (numele angajatorului, (managerul sau altă persoană, reprezentantul său organizatoric și legal pentru aprobarea formularului, adresa, telefon, adresă, fișa postului) e-mail , OGRN, TIN / KPP) "" "N M.P. INSTRUCȚIUNI DE MUNCĂ pentru șoferul betonierei de clasa a IV-a<* (наименование подразделения работодателя) Разработчик: Согласовано: идентификатор электронной копии документа. <* Приказ Минздравсоцразвития РФ от 06.04.2007 N 243 «Об утверждении Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 3, раздел «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы».

Fișa postului șoferului

RESPONSABILITATEA SALARIATULUI 5.1. Salariatul este responsabil pentru: - neîndeplinirea atribuțiilor de serviciu; - informatii inexacte despre starea lucrarii; - nerespectarea ordinelor, ordinelor și instrucțiunilor Angajatorului; - încălcarea normelor de siguranță și a instrucțiunilor de protecție a muncii, neluarea măsurilor de suprimare a încălcărilor identificate ale reglementărilor de siguranță, siguranța la incendiu și alte reguli care reprezintă o amenințare pentru activitățile Angajatorului și angajaților săi; - nerespectarea disciplinei muncii; - calitatea betonului. 5.2. Angajatul poartă întreaga responsabilitate financiară individuală în conformitate cu legislația și contractul de muncă.
6. CONDIȚII DE MUNCĂ 6.1. Programul de lucru al Salariatului se stabileste in conformitate cu Regulamentul Intern de Munca stabilit de Angajator. 6.2.
Condițiile de lucru depind de anotimpuri, dacă iarna este posibilă încălzirea cabinei, atunci vara nu este nimic de respirat din metalul fierbinte al cabinei. Printre șoferi nu există persoane aleatorii, treptat sunt eliminați și părăsesc profesia.
Rămân oameni care sunt gata să se oprească, să vină în ajutor, nu să treacă pe lângă ei - adică. nu roboți indiferenți, în ochii cărora banii clic. Ore de nefuncţionare în aşteptare pentru coada lor de descărcare.

Învață și obține drepturile prețuite. Cabina este o a doua casă, decorată cu autocolante, amulete, poze. Mașini care își așteaptă proprietarii. Orice adult care a absolvit un curs complet de pregătire la o școală de șoferi are dreptul de a obține permisul de conducere cu categoria „A”, „B” - un pasionat de mașini. Întrebarea este, cu cât de bine sunt angajați tinerii imediat după formarea la o școală de șoferi, dacă nu există experiență de conducere.

Responsabilitățile postului de șofer de betoniere

Dispozitive de uz casnicRadiouri de uz casnicRadiouri de uz casnicAmplificatoare de uz casnicSite de televizoare color domestice DIAGRAMĂ © 2000-2018 Design și suport: Alexander Kuznetsov Suport tehnic: Mikhail Bulakh Programare: Danil Monchukin Marketing: Tatiana Anastasyeva Traducere: Natalia Kuznetsova Contacte La utilizarea materialelor site-ului, referință la http://www. Este necesar .diagram.com.ua Ucraina Fișa postului pentru șoferul unei betoniere mobile Manual / Protecția muncii / Fișele postului Comentarii la articolul I.
CĂRȚI DE COMUNICARE GRATUIT: AnteneEchipament radio pentru amatoriLinii de comunicație, transmisie de date Telefoane mobileTeoria și practica telemecanicii comunicațiilor radioElectrician, electrician, electromecanic
Privind cum șoferul stă întins pe o covorașă subțire sub o betoniera într-o zi geroasă la pământ pentru a remedia o defecțiune minoră și a porni mașina, ești surprins de dragostea pentru această profesie; Al doilea betoniera nu a observat. următoarea distanță și nu a reacționat la o situație periculoasă. Fotografia arată cum betoniera a intrat într-un camion, iar cabina lui a fost demolată cu 10 m, dar șoferul a supraviețuit

  • Abilități analitice și răbdare, pentru a nu conduce echipamente speciale pe drum ca o mașină;
  • În lista calităților personale inerente șoferului unui camion de beton - responsabilitate, autocontrol, sociabilitate, altfel costul consecințelor poate costa viața;

Atentie: Soferul unei autobetoniere are o „meserie sedentara”, insa trebuie sa fie rezistent din punct de vedere fizic pentru a nu se pierde in situatii neasteptate si extreme.


Legile rutiere; 3) folosește salopete, încălțăminte de siguranță și alte echipamente individuale de protecție; 4) primește instrucțiuni de la supervizorul imediat cu privire la implementarea misiunii, tehnici și metode de lucru sigure; 5) respectă Regulile Rutiere și utilizarea echipamentelor, dispozitivelor și instrumentelor tehnologice, metodelor și tehnicilor pentru efectuarea în siguranță a muncii; 6) observă sistemul de semnale sonore și de semnalizare la descărcarea amestecului de beton; 7) determinați cu șeful lucrării locul de scurgere a apei după spălarea tamburului betonierei; 8) să sesizeze imediat supraveghetorul imediat cu privire la toate neajunsurile descoperite în timpul lucrului; 9) respectă cerințele de igienă personală și salubritate industrială; 10) . (alte obligații) 2.3.

Manual de utilizare a betonierei

Responsabilitate Operatorul unei betoniere mobile este responsabil pentru:

  1. Pentru indeplinirea necorespunzatoare sau neexecutarea atributiilor de serviciu, precum si pentru neutilizarea sau in mod direct asupra drepturilor prevazute de prezenta Fisa a Postului - in limitele determinate de legislatia in vigoare a Ucrainei.
  2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele determinate de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Ucrainei.
  3. Pentru cauzarea de daune materiale - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare a Ucrainei.

Vedeți alte articole în secțiunea Fișa postului. Citiți și scrieți comentarii utile la acest articol.


Se recomandă descărcarea din Biblioteca noastră tehnică gratuită: A Reviste Radio.

Pagina de eroare 404 nu există

Descrierea postului Atelier de acasă Viața unor fizicieni remarcabiliTehnologii din fabrică acasă - rețete simple Instrumente și mecanisme pentru agriculturăArtă audioArtă videoIstoria tehnologiei, tehnologiei, obiectele din jurul nostruȘi apoi a apărut inventatorul Note de curs, foi de trucuriTransport personal: pământ, apă, aerTehnologii pentru călătorie - Telefoane de bază pentru turiști siguri viață (OBZhD) Fundamentele primului ajutor (OPMP) Protecția muncii Parametri, analogi, marcarea componentelor radio Radio pentru începători Secrete de reparație Sfaturi pentru radioamatori Constructor, meșter acasă Informații de referință Instrucțiuni tipice pentru protecția muncii (TOI) Compoziția funcțională a televizoarelor importate Funcțională compoziția naturii televizoarelor importate Compoziția funcțională a naturii televizoarelor importate Echipamente funcționale, controlere TV, importuri

Șoferul betonierei este un optimist în viață

Atenţie

Trimiteți propuneri menite să îmbunătățească siguranța și funcționarea fără probleme a mașinii, precum și cu privire la orice alte aspecte legate de execuția acestui Manual, pentru a fi luate în considerare de către conducerea lor imediată. 3.4. Solicită conducerii Societății să asiste în îndeplinirea atribuțiilor lor oficiale.


4. RĂSPUNDERE 4.1. Șoferul răspunde de: - pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor sale prevăzute în prezentul manual, - în conformitate cu legislația muncii în vigoare. - pentru infractiunile savarsite in perioada desfasurarii activitatii lor - in conformitate cu legislatia civila, administrativa si penala in vigoare. - pentru cauzarea de pagube materiale - in conformitate cu legislatia in vigoare.

Loc de munca: Sofer de betoniera: 94 de locuri de munca

Salariatul trebuie să cunoască: - dispunerea mașinilor (mecanismelor), regulilor și instrucțiunilor de funcționare, întreținere și întreținere preventivă a acestora; - Legile rutiere; - metode de efectuare a lucrărilor cu ajutorul mașinilor adecvate; - cerinte tehnice pentru calitatea lucrarilor efectuate, materialelor si elementelor structurilor; - ratele de consum de combustibili si lubrifianti si energie electrica; - instalatii sanitare in suma prevazuta pentru un lacatus in constructii, dar cu o categorie sub categoria masinii. 2. RESPONSABILITĂȚI FUNCȚIONALE 2.1. Tipuri de lucrări: Managementul mașinilor și mecanismelor utilizate la executarea lucrărilor de construcții, montaj și reparații și construcții.

Întreținere și întreținere preventivă a betonierelor mobile cu un volum de lot de peste 425 până la 1200 litri. 3. DREPTURILE SALARIATULUI 3.1.

Descrierea postului șoferului unei betoniere mobile

Caracteristicile condiţiilor de muncă la locul de muncă:. 6.4. (condiții suplimentare care nu agravează poziția salariatului în comparație cu cele stabilite de legislația muncii și alte acte legislative de reglementare care conțin norme de drept al muncii, contracte colective, convenții, reglementări locale) 7. RELAȚIA (RELAȚIA PE POZIȚIE) 7.1. În muncă, Salariatul interacționează cu (departamentele și angajații de la care primește și cărora le transferă materiale, informații, componența acestora și termenii de transfer, cu care interacționează în timpul executării lucrării) 7.2.
În situații de urgență, Salariatul interacționează cu (departamente. Lichidarea accidentelor și consecințelor situațiilor de urgență) 7.3.În perioada de absență temporară a Salariatului, responsabilitățile acestuia sunt atribuite. (post) 8. EVALUAREA CALITĂȚII AFACERILOR SALARIATULUI ȘI REZULTATELOR MUNCII LUI 8.1.

Descrierea postului de șofer de betoniera de clasa a IV-a

PREAMBUL) Această fișă a postului a fost elaborată și aprobată în conformitate cu prevederile Codului Muncii al Federației Ruse și ale altor reglementări care reglementează relațiile de muncă în Federația Rusă. 1. DISPOZIȚII GENERALE 1.1. Șoferul autobetonierei (denumit în continuare „Lucrătorul”) se referă la lucrători.

1.2. Această fișă a postului definește îndatoririle funcționale, drepturile, îndatoririle, responsabilitățile, condițiile de muncă, relațiile (legături pe poziții) ale salariatului, criteriile de evaluare a calităților sale de afaceri și a rezultatelor muncii atunci când desfășoară activități în specialitate și direct la locul de muncă în "" (denumit în continuare „Angajator”). 1.3. Salariatul este numit in functie si concediat prin ordin al Angajatorului in conformitate cu procedura stabilita de legislatia muncii in vigoare.
1.4. Angajatul raportează direct. 1.5.

Fișa postului șoferului

Solicitați, personal sau în numele supervizorului imediat, materiale, unelte etc., necesare îndeplinirii atribuțiilor lor oficiale. 3.8. Îmbunătățiți-vă calificările profesionale. 3.9. Alte drepturi prevazute de legea muncii.


4.

Info

Responsabilitate Șoferul betonierei de categoria a 3-a este responsabil pentru: 4.1. Pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor prevăzute de această fișă a postului - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare a Federației Ruse.


4.2. Pentru cauzarea unui prejudiciu material angajatorului - în limitele determinate de legislația civilă și de muncă actuală a Federației Ruse. 4.3. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse.

Antene UKVAntennye usiliteliAudio și videonablyudenieAudiotehnikaBloki pitaniyaBytovaya electronicsConsumer elektropriboryVideotehnikaVCh amplificatoare moschnostiGalogennye lampyGeneratory, geterodinyGirlyandyGrazhdanskaya radiosvyazDetektory tensiune polyaDozimetryDom, teren de grădină, dispozitive hobbiZazhiganie avtomobilyaZazemlenie și zanulenieZaryadnye, baterii, batareykiZaschita elektroapparaturyZvonki și audio imitatoryIzmereniya, reglare, alinierea antennIzmeritelnaya tehnikaIndikatory, senzori, detektoryInstrument elektrikaInfrakrasnaya tehnikaKvartsevye filtryKompyuternye interfeysyKompyuternye ustroystvaKompyuterny modingKompyuteryLichnaya safetyFluorescent lămpiMedicinaDetectoare de metaleMicrocontrolereMicrofoane, microfoane radio Comunicații mobileModernizare radioModulatoareProtecție împotriva trăsnetuluiMuzicianLimitatoare de semnal, compresoareIluminareIluminare.

Responsabilitățile postului de șofer de betoniere

Să nu permită categoric niciun caz de livrare a oricăror pasageri sau bunuri la propria discreție, precum și orice tip de utilizare a mașinii în scopuri personale fără permisiunea conducerii. Fiți întotdeauna la locul de muncă în vehicul sau în imediata apropiere a acestuia.

Înainte de a pleca, stabiliți în mod clar traseul de călătorie, coordonați-l cu grupul senior și supervizorul imediat. Dacă este posibil, excludeți conducerea unei mașini pe timp de noapte, dacă nu are legătură cu nevoile de producție.

Păstrați zilnic borderourile, notând rutele, kilometrii parcurși, consumul de combustibil. Șoferii obișnuiți notează și cantitatea de ore lucrate.

La sfârșitul zilei de lucru, lăsați mașina care i-a fost încredințată în parcarea de vizavi de clădirea Societății sau în garajul Societății. 2.14. Monitorizați îndeaproape condițiile de trafic din jur.

Șoferul unei betoniere este adus la răspundere disciplinară în conformitate cu articolul 192 din Codul Muncii al Federației Ruse pentru executarea necorespunzătoare din vina sa în îndeplinirea îndatoririlor enumerate în această instrucțiune. 4.2. Șoferul betonierei este responsabil financiar de asigurarea siguranței obiectelor de inventar care i-au fost încredințate.

4.3. Conducatorul de betoniera pentru savarsirea de infractiuni in cursul activitatii sale, in functie de natura si consecintele acestora, este tras la raspundere civila, administrativa si penala in modul prevazut de lege. 4.4. ... 5. Dispoziții finale 5.1. Familiarizarea angajatului cu această instrucțiune se realizează la angajare (înainte de semnarea unui contract de muncă).

Să ai o experiență de conducere de minim 3 ani, și drepturile categoriilor „B”, „C”. Acestea sunt cerințe obligatorii pentru profesie. Ce calități ale unei persoane și ale unei persoane ar trebui să aibă un șofer care decide să treacă la un camion de beton:

  • Să fie capabil să se concentreze și să nu reacționeze la stimuli externi;
  • Aveți o memorie bună și navigați rapid pe teren;
  • Reacție excelentă, imaginație spațială dezvoltată și ochi liniar;
  • Stabilitate emoțională și mentală.

    Este greu să rămâi calm pe drumurile rusești, mai ales pe cele care necesită petice după o iarnă grea, sau chiar se transformă într-o astfel de mizerie.


Descrierea postului
conducător auto


[denumirea organizației, întreprinderii etc.]

Această fișă a postului a fost elaborată și aprobată în conformitate cu prevederile Codului Muncii al Federației Ruse și ale altor reglementări care reglementează relațiile juridice de muncă în Federația Rusă.


I. Dispoziţii generale


1.1. Șoferul vehiculului aparține categoriei executanților tehnici. Se angajează și se concediază prin ordin al directorului întreprinderii la recomandarea [se introduce solicitarea].

1.2. Șoferul vehiculului este direct subordonat [completați].

1.3. În activitățile sale, șoferul vehiculului este ghidat de:

Reguli de circulație și funcționare tehnică a vehiculului;

Documente normative și metodologice privind munca efectuată;

Carta transportului rutier;

Statutul întreprinderii;

Reglementări interne de muncă;

Ordinele și ordinele supervizorului imediat;

Această descriere a postului.

1.4. Șoferul vehiculului trebuie să cunoască:

Scopul, dispozitivul, principiul de funcționare și funcționare a unităților, mecanismelor și dispozitivelor vehiculelor deservite;

Reguli de circulație și funcționare tehnică a vehiculului;

Cauze, metode de detectare și eliminare a defecțiunilor apărute în timpul funcționării;

Procedura de efectuare a întreținerii și regulile de depozitare a unui vehicul în garaje și parcări deschise;

Reguli de funcționare a bateriilor și anvelopelor auto;

Reguli pentru rularea în mașini noi și după reparații majore;

Reguli pentru transportul mărfurilor perisabile și periculoase;

Influența condițiilor meteorologice asupra siguranței conducerii unui vehicul;

Modalități de prevenire a accidentelor rutiere;

Instalatii radio si compostoare;

Reguli pentru furnizarea de autobuze pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor;

Procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în accidente rutiere;

Reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea activității transportului deservit;

Domenii, frecvență și reguli de bază pentru efectuarea lucrărilor de întreținere la vehicule;

Metode de creștere a duratei de funcționare a vehiculului între reparații;

Caracteristici ale organizării întreținerii și reparațiilor vehiculelor în domeniu;

Modalități de a crește kilometrajul anvelopei și durata de viață a bateriei;

Reguli de utilizare a comunicațiilor radio în transport;

Caracteristicile organizării transportului interurban.

1.5. În timpul absenței șoferului vehiculului (vacanță, boală, călătorie de afaceri etc.), atribuțiile acestuia sunt îndeplinite de un adjunct desemnat în conformitate cu procedura stabilită, care este pe deplin responsabil pentru buna îndeplinire a acestora.


II. Funcții


Următoarele funcții sunt atribuite șoferului vehiculului:

2.1. Conducerea autoturismelor, camioanelor și a altor vehicule (controlul mecanismului de ridicare al unui autobasculant, instalarea macaralei unei macarale, unitatea de pompare a unui autocisternă, unitatea frigorifică a unui frigider, măturătoare și alte echipamente ale vehiculelor specializate).

2.3. Verificarea stării tehnice a transportului.

2.4. Înregistrarea documentelor de călătorie.


III. Responsabilitatile locului de munca


Pentru a îndeplini funcțiile care îi sunt atribuite, conducătorul vehiculului trebuie:

3.1. Conduceți autoturisme de toate tipurile, camioane (trenuri rutiere) de toate tipurile cu o capacitate de transport de până la 10 tone (peste 10 până la 40 de tone), autotrenuri - în funcție de capacitatea totală de transport a unui autoturism și a unei remorci, autobuze cu un lungime totală de până la 7 metri (7-12 metri), precum și la conducerea mașinilor echipate cu semnale sonore și luminoase speciale, dând drept de prioritate la conducerea pe drumuri. Controlul mecanismului de ridicare al unui autobasculant, o instalație de macara a unei macarale, o instalație de pompare a unui autocisternă, o unitate de refrigerare a unui frigider, măturătoare și alte echipamente ale vehiculelor specializate.

3.2. Alimentați vehiculele cu combustibil, lubrifianți și lichid de răcire.

3.3. Verificați starea tehnică și primiți vehiculul înainte de a părăsi linia, predați-l și așezați-l la locul desemnat la întoarcerea în flota de vehicule.

3.4. Efectuează furnizarea de vehicule pentru încărcarea și descărcarea mărfii și controlează încărcarea, amplasarea și asigurarea încărcăturii în caroseria vehiculului.

3.5. Eliminați defecțiunile operaționale ale transportului deservit care au apărut în timpul funcționării pe linie, care nu necesită demontarea mecanismelor.

3.6. Anunțați punctele de oprire și procedura de plată a călătoriei folosind o instalație radio, instalați compostoare, vindeți carnete de abonament la punctele de oprire.

3.7. Întocmește documentele de călătorie.

3.8. Efectuați lucrări de reglare în teren în lipsa asistenței tehnice.



Șoferul vehiculului are dreptul:

4.1. Să se familiarizeze cu proiectele de decizii ale conducerii întreprinderii privind activitățile acesteia.

4.2. Trimiteți propuneri de îmbunătățire a activității aferente responsabilităților prevăzute în prezenta instrucțiune spre luarea în considerare a conducerii.

4.3. Primește informații și documente de la șefii diviziilor structurale, specialiști pe probleme de competența sa.

4.4. Solicitați conducerii întreprinderii să asiste în îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor lor.


V. Responsabilitate


[Completați ceea ce doriți] este responsabil pentru:

5.1. Pentru neîndeplinirea (îndeplinirea necorespunzătoare) a atribuțiilor lor oficiale, prevăzute de prezenta fișă a postului, în limitele stabilite de legislația muncii a Federației Ruse.

5.2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele specificate

Pentru șofer, ca și pentru orice alt angajat al întreprinderii, există o fișă a postului. Acest document reglementează lista de îndatoriri, drepturi și responsabilități ale șoferilor. Și deși nu se aplică actelor de reglementare obligatorii ale întreprinderii, avocații recomandă ca prevederile și clauzele din acest document să fie formulate cât mai exact și cu atenție, astfel încât pe viitor să nu existe posibilitatea dublei interpretări a acestora.

SUNT DE ACORD:
Manager general
OOO "Livrări cu brut"
Shirokov/ Shirokov I.A. /
12 august 2014

Descrierea postului de șofer de mașină

І. Dispoziții generale

1.1. Acest document reglementează lista funcțiilor postului, sarcinilor, îndatoririlor care trebuie îndeplinite de șoferul organizației, precum și drepturile, responsabilitatea, condițiile de muncă și alți parametri ai acestuia.

1.2. Șoferul organizației trebuie să aibă cel puțin studii medii, să conducă un autoturism de cel puțin trei ani, precum și drepturile categoriilor „B”.

1.3. Recrutarea și concedierea au loc în modul prevăzut de regulamentul intern al organizației și cu prezența obligatorie a unui ordin corespunzător din partea conducerii.

1.4. Supraveghetorul imediat al șoferului este directorul întreprinderii.

1.5. În absența unui șofer la locul de muncă, atribuțiile sale sunt transferate unei persoane desemnate prin ordin separat al șefului companiei și care are nivelul necesar de educație și experiență în muncă.

1.6. Șoferul trebuie să fie familiarizat cu:

  • legile Federației Ruse în domeniul dreptului civil și al muncii;
  • reglementari interne de organizare, protectia muncii, securitate la incendiu etc.
  • Statutul organizației;
  • ordinele și instrucțiunile conducerii, regulamentele companiei;
  • reguli de circulație, sancțiuni pentru anumite încălcări rutiere;
  • hărți rutiere ale regiunii.

1.7. Șoferul trebuie să dețină:

  • informații complete despre structura internă a mașinii, principiile funcționării acesteia;
  • informații despre echipamentul mașinii, caracteristicile sale tehnice, dispozitivele, mecanismele și ansamblurile, precum și despre scopul și întreținerea acestora;
  • modalități și metode de depanare, precum și eliminarea lor cu mijloace improvizate;
  • cunoștințe despre consecințele anumitor defecțiuni și defecțiuni în funcționarea motorului și a altor sisteme auto;
  • standarde de întreținere a vehiculelor, inclusiv spălarea, curățarea caroseriei și interiorului, păstrarea în garaj etc.

II. Responsabilitatile conducatorului auto

2.1. Lista funcțiilor de lucru ale șoferului include următoarele sarcini:

  • conducând o mașină,
  • sosirea la timp la locul de muncă și livrarea mașinii la intrarea în organizație, precum și introducerea mașinii în garaj după tura de lucru;
  • realimentarea în timp util, adăugarea de ulei și adăugarea altor fluide necesare funcționării mașinii;
  • respectarea regulilor de circulație, respectarea tuturor indicatoarelor rutiere, familiarizarea în timp util cu toate modificările introduse de lege la regulile de circulație;
  • asigurarea securității pasagerilor în timpul conducerii și conducerii;
  • asigurarea securității bunurilor din portbagajul mașinii;
  • controlul asupra siguranței și integrității mașinii în sine, inclusiv lăsarea acestuia în parcări și parcări doar cu alarma activată, blocarea tuturor ușilor și ferestrelor atât în ​​timpul mersului, cât și în timpul opririlor;
  • verificarea zilnică a stării tehnice a mașinii, eliminarea la timp a defecțiunilor identificate pe cont propriu sau cu ajutorul unor servicii auto specializate;
  • menținerea mașinii curate și ordonate, inclusiv spălătorie zilnică dimineața la spălătorie și curățare chimică săptămânală a interiorului;
  • pregătirea anticipată pentru călătorii lungi, familiarizarea cu harta zonei și hărțile rutiere, selectarea celor mai scurte rute;
  • excluderea utilizării oricăror medicamente, medicamente, alimente și lichide care pot afecta performanța șoferului, concentrarea, coordonarea motrică și reacția;
  • lucrul cu itinerarul și borderourile, inclusiv introducerea în documente a informațiilor privind kilometrajul, consumul de benzină și petrol, destinațiile de călătorie etc., furnizarea la timp a documentației pentru raportare;
  • îndeplinirea ordinelor și instrucțiunilor supervizorului imediat.
  • respect pentru mașina încredințată.

ІІІ. Drepturi

3.1. Conducătorul auto are următoarele puteri și drepturi:

  • faceți propuneri motivate și bine întemeiate conducerii pentru a îmbunătăți și optimiza munca dvs. și a organizației în ansamblu;
  • luați decizii în mod independent pentru a asigura siguranța dvs. și a pasagerilor în timpul conducerii;
  • cererea din partea conducerii de a asigura securitatea muncii;
  • primiți toate informațiile necesare de la angajații întreprinderilor de service auto despre reparațiile auto;
  • face propuneri pentru optimizarea traficului rutei, incl. pentru a reduce costurile financiare ale călătoriei;
  • participa la orice evenimente corporative (intalniri, discutii, intalniri) legate direct de activitatile sale;
  • face sugestii constructive pentru a elimina încălcările, erorile, neajunsurile identificate în timpul lucrului;
  • intră în comunicări cu reprezentanții oricăror divizii structurale ale companiei pentru a rezolva problemele de competența sa;
  • refuză să îndeplinească funcții de muncă atunci când există o amenințare pentru viață sau sănătate.

IV. O responsabilitate

Conducătorul auto este răspunzător pentru următoarele încălcări:

4.1. A provoca, intenționat sau neintenționat, avarii vehiculelor care i-au fost încredințate (motor, sisteme și ansambluri, mecanisme și ansambluri, interior și caroserie), precum și service și întreținere intempestive,

4.2. Cauzarea de prejudicii sănătății pasagerilor și a altor utilizatori ai drumului;

4.3. Utilizarea oricăror substanțe interzise și permise care afectează negativ coordonarea, gândirea, reacția etc.

4.4 Neglijarea îndeplinirii sarcinilor de muncă, inclusiv sustragerea totală de la acestea.

4.5. Încălcarea regulată a regulamentului intern, a orelor de muncă și de odihnă, a disciplinei stabilite la întreprindere, precum și a oricăror tipuri de siguranță.

4.6. Nerespectarea ordinelor și ordinelor emise de conducerea organizației sau de liderul imediat.

4.7. Dezvăluirea informațiilor confidențiale despre organizație.

4.8. Furnizarea de informații inexacte conducerii în documentele de raportare;

4.9. Aceste puncte din fișa postului respectă strict cadrul legislației actuale a Federației Ruse.

DE ACORD
Șef departament transport
OOO "Livrări cu brut"
Myshkin/ Myshkin T.V. /
12 august 2014

FAMILIARĂ CU INSTRUCȚIUNILE
Ivanov R.S.
Șofer al SRL „Livrări cu ridicata”
Pașaport 8735 Nr 253664
Eliberat de Departamentul de Afaceri Interne al districtului Leninsky din Perm
14.09.2012 cod de subdiviziune 123-425
Semnătură Ivanov
17 august 2014

Fișiere

Pentru ce este fișa postului șoferului?

Fișa postului este importantă nu numai pentru angajații obișnuiți ai întreprinderii, ci și pentru conducere. Face posibilă coordonarea relației dintre angajator și subordonați, definind clar funcționalitatea de lucru și responsabilitatea șoferilor. În situații conflictuale, când este necesară intervenția instanței de judecată pentru soluționarea litigiului, fișa postului servește ca dovadă a prezenței sau absenței culpei din partea salariatului sau angajatorului.

Reguli de bază pentru întocmirea fișei postului de șofer

Nu există o formă standard, universal acceptată de fișă a postului de șofer, astfel încât companiile o pot dezvolta și aproba ele însele. Întrucât nu există un singur eșantion, în diferite organizații angajații din aceeași funcție pot îndeplini funcții diferite, dar, în același timp, principalele lor responsabilități ar trebui să fie similare. Fișa postului unui șofer include de obicei următoarele părți:

  • "Dispoziții generale"
  • "Responsabilitatile locului de munca",
  • „Drepturi”,
  • „O responsabilitate”.

Dacă este necesar sau la voința conducerii, i se pot adăuga și alte puncte.

Întocmirea fișei postului este efectuată de obicei de un avocat al întreprinderii sau de un specialist în departamentul de personal. Ea prinde contur într-un singur exemplar, dar dacă există mai mulți drivere la întreprindere, atunci copii ale acestuia sunt tipărite în cantitatea necesară.

Fiecare șofer trebuie să fie familiarizat cu documentul, el este, de asemenea, obligat să-și pună semnătura sub acesta, ceea ce va indica faptul că angajatul este de acord cu conținutul acestuia.

Fișa postului trebuie să fie certificată de supervizorul direct al șoferului sau de persoana responsabilă cu punerea în aplicare a regulilor și reglementărilor prevăzute în aceasta. Șeful întreprinderii trebuie să semneze și documentul.

Întocmirea fișei postului șoferului

În partea de sus a fișei postului, în dreapta, trebuie lăsat loc pentru rezoluția șefului organizației. Formularul pentru acesta este standard: aici trebuie să introduceți funcția sa (director general, director), numele companiei, numele, prenumele, patronimul și, de asemenea, lăsați o linie pentru semnătură cu decodare obligatorie și puneți data aprobare. Apoi, în mijlocul liniei, trebuie să scrieți numele documentului.

Secțiunile principale

În prima secțiune intitulată "Dispoziții generale" pentru început trebuie menționat cărei categorii de muncitori aparține șoferul (lucrător, personal tehnic, specialist etc.), apoi se indică cui se raportează și cine îl înlocuiește în cazul unei astfel de nevoi (aici este suficient pentru a indica funcțiile angajaților autorizați, fără nume) ... În plus, documentul conține cerințele de calificare pentru șofer (specializare, educație, pregătire profesională suplimentară), precum și experiența de muncă necesară și vechimea în muncă. De asemenea, merită să indicați pe baza căror documente este numit și înlăturat șoferul din funcție.

Apoi, în aceeași secțiune de mai jos, este necesar să enumerați toate regulile, legile, ordinele, reglementările cu care șoferul trebuie să fie familiarizat, precum și cerințele de cunoaștere a mașinii.

A doua parte „Responsabilitățile locului de muncă ale șoferului” se referă direct la instrucţiunile care îi sunt atribuite. Acestea trebuie prescrise cât mai detaliat și cât mai clar posibil, ținând cont de particularitățile întreprinderii în care lucrează șoferul.

Capitol „Drepturi” cuprinde puterile care sunt date conducătorului auto pentru a-și îndeplini eficient munca. Aici puteți indica separat dreptul său la diverse inițiative, inclusiv interacțiunea cu managementul și alte părți ale organizației atunci când apare o astfel de nevoie, precum și dreptul de a participa la evenimente interne ale companiei și la formare suplimentară.

În capitolul „O responsabilitate” sunt clar stabilite abaterile pentru care angajatorul are dreptul de a aduce conducatorul auto la recuperare. Trebuie remarcat aici că șoferul este personal responsabil pentru siguranța mașinii și a pieselor sale, precum și pentru respectarea reglementărilor muncii și a standardelor de siguranță.

După înregistrare, documentul trebuie convenit cu angajatul superior (mai presus de șofer) al organizației (fie supervizorul imediat, fie o persoană autorizată să monitorizeze respectarea regulilor și reglementărilor prevăzute în fișa postului). Aici ar trebui să introduceți poziția sa, numele organizației, prenumele, numele, patronimul și, de asemenea, să semnați cu o decriptare.

Mai jos trebuie să specificați datele șoferului: numele său de familie, prenumele, patronimul (în întregime), din nou numele organizației, datele pașaportului, semnătura și data cunoașterii documentului. Nu este necesar să se certifice fișa postului cu un sigiliu, deoarece se referă la documentele interne ale întreprinderii.

Șofer

Fișa postului de șofer auto este întocmită de un angajat al departamentului de personal sau de o persoană responsabilă cu protecția muncii la întreprindere. După acordul cu supervizorul imediat al angajatului, documentul este aprobat de șeful organizației.

Fișa postului unui șofer de mașină include următoarele secțiuni:

  1. Dispoziții generale.
    În această parte a instrucțiunilor, funcția și diviziunea salariatului sunt indicate în conformitate cu tabelul de personal adoptat la întreprindere. De asemenea, este necesar să se prescrie cerințele de calificare și procedura de înlocuire a unui angajat în cazul absenței acestuia. Vă recomandăm să reflectați în această secțiune subordonarea șoferului pentru ca acesta să știe cine este supervizorul său imediat.
  2. Funcții și sarcini.
    Aici este necesar să se clarifice direcțiile principale ale activității șoferului. În special, acestea pot include: conducerea unui autoturism și asigurarea livrării acestuia la timp la destinație, precum și monitorizarea stării tehnice a vehiculului.
  3. Responsabilitatile locului de munca.
    Această secțiune include o listă a principalelor sarcini pe care șoferul trebuie să le îndeplinească în cursul activităților sale. Acestea includ de obicei:
    • asigurarea serviceabilității tehnice a mașinii încredințate;
    • livrarea la timp a vehiculului;
    • monitorizarea stării exterioare și interioare a mașinii, inclusiv spălarea/curățarea chimică a interiorului etc.
  4. Drepturi.
    Această parte a documentului conține un set de drepturi care sunt acordate unui angajat pentru îndeplinirea de înaltă calitate a atribuțiilor sale. În special, un șofer poate avea dreptul la următoarele:
    • cere angajaților întreprinderii, care se deplasează în mașina care i-a fost atribuită, să respecte curățenia și ordinea;
    • îmbunătățiți-vă calificările;
    • face propuneri conducerii pentru îmbunătățirea condițiilor de muncă etc.
  5. O responsabilitate.
    Această secțiune a fișei postului indică tipurile de responsabilitate la care poate fi reținut șoferul pentru neexecutarea sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor oficiale. În special, putem vorbi despre:
    • răspundere materială - pentru neconservarea mașinii încredințate, precum și a bunurilor din acesta;
    • responsabilitatea administrativa - in cazul incalcarii regulilor de circulatie;
    • răspundere penală - la comiterea unei infracțiuni (de exemplu, lovirea unui pieton, care s-a încheiat cu moartea acestuia din urmă).

Responsabilitățile șoferului unui autoturism de companie

O mașină de serviciu este destinată transportului anumitor funcționari sau este proprietatea unei întreprinderi. De aceea, recomandam completarea textului fisei postului cu un program de sofer care va corespunde programului persoanei transportate.

Atribuțiile unui șofer al unui autoturism de companie includ:

Nu-ți cunoști drepturile?

  • livrarea vehiculului la cerere;
  • menținerea mașinii curate (inclusiv interior);
  • implementarea mișcării este lină etc.

De asemenea, șoferul este obligat să alimenteze mașina la timp și să efectueze întreținerea acesteia.

Responsabilitățile postului de șofer de autobuz

Șoferul autobuzului conduce de obicei vehiculul care i-a fost încredințat conform traseului și programului stabilit. În consecință, el respectă instrucțiunile dispecerilor care lucrează în întreprindere. Prin urmare, pe lângă responsabilitatea pentru autobuzul care i-a fost încredințat, el va fi responsabil și pentru viața și sănătatea pasagerilor transportați. În acest sens, una dintre principalele responsabilități va fi verificarea vehiculului înainte de a pleca în zbor, care include:

  • verificarea stării exterioare și interne a autobuzului;
  • verificarea prezenței unui stingător, trusă de prim ajutor, semn de oprire de urgență;
  • verificarea funcționalității tuturor ieșirilor, inclusiv a celei de urgență;
  • verificarea stării anvelopelor, oglinzilor și ochelarilor.

În plus, șoferul de autobuz trebuie să completeze o fișă de traseu și să fie testat pentru prezența/absența alcoolului în sânge.

Adesea, unele organizații solicită șoferilor să poarte uniforme la locul de muncă. Prin urmare, șoferul trebuie să se asigure că hainele sale sunt îngrijite și curate.

Descrierea postului de șofer de autoturism

Șoferul unei mașini, de regulă, transportă angajați ai organizației sau lucrează într-un taxi. În opinia noastră, responsabilitățile sale de serviciu ar trebui să includă următoarele:

  • verificarea mașinii înainte de începerea lucrului și, în caz de deficiențe, notificarea acesteia unui manager superior;
  • urmărirea curățeniei exterioare și interioare a mașinii;
  • completarea foilor de traseu inainte de inceperea calatoriei;
  • trecerea unui control medical înainte de călătorie;
  • realimentarea mașinii cu combustibili și lubrifianți.

Angajatorul are dreptul de a include domenii suplimentare de activitate în lista sarcinilor de serviciu ale unui șofer de autoturism.

Astfel, fișa postului șoferului ar trebui să conțină, pe lângă drepturile și obligațiile generale caracteristice oricărei profesii, prevederi specifice pentru conducătorii de anumite vehicule (de exemplu, camioane, autoturisme etc.). Vă reamintim că modificările la document se efectuează numai cu acordul angajatului; în caz contrar, acestea nu vor avea niciun efect juridic.

© 2022 bugulma-lada.ru - Portal pentru proprietarii de mașini