VİNÇ YÜK SINIRLAYICI
(YÜK SINIRLAYICI)

ONK-140-13

Moskova
PIO MBT'si
2002

Manuel

LGFI.408844.009-13 RE

31 Aralık 1999 tarih ve 98 sayılı Rusya Gosgortekhnadzor Kararnamesi ile onaylanan vinçlerin tasarımı ve güvenli çalışması için kuralların (PB 10-382-00) * gerekliliklerine göre, devrilmelerini önlemek için pergel vinçler ve bileşenlerinin imhası, kütlesi belirli bir kalkış için taşıma kapasitesini% 10'dan fazla aşan bir yükün kaldırılması durumunda kargo kaldırma mekanizmalarını ve kalkış değişimini otomatik olarak kapatan bir yük sınırlayıcı ile donatılmalıdır.

Özel otomobil tipi şasi üzerindeki vinçler için vinç yük sınırlayıcısının (yük sınırlayıcı) ONK-140-13 ** kullanım kılavuzu, kuralların gerekliliklerine uygun olarak ve GOST 2.601-95 "Birleşik sistem" uyarınca geliştirilmiştir. tasarım belgeleri. Operasyonel belgeler".

KS-6476 *** tipi vinçlere yönelik cihazın kullanım kılavuzu, cihazın tasarımı ve çalışma prensibi hakkında bilgiler, doğru ve güvenli çalıştırma talimatları, cihazın bakımı, saklama kuralları, ambalajlama ve toplu taşıma.

LGFI.408844.009-13 RE kullanım kılavuzu, KS-6476 vincinin pasaportları ve modifikasyonları tarafından sağlanan zorunlu operasyonel belgelere dahil edilmiştir.

1. CİHAZIN TANIMI VE ÇALIŞMASI

1.1. Cihazın amacı

1.1.1. Cihaz, hidrolik tahrikli bomlu bir araç şasisindeki pergel vinçlere kurulum için tasarlanmıştır ve yükü kaldırırken ve taşırken vinci aşırı yüklerden ve devrilmeden korumaya, sıkışık koşullarda veya kapalı alanlarda çalışırken çalışma ekipmanını hasardan korumaya hizmet eder. Güç hatları - enerji hatları (koordinat koruması) alanı ve kaldırılan yükün gerçek kütlesi, maksimum yük kapasitesi, vincin yükleme derecesi, kalkış miktarı, yüksekliği hakkında bilgi görüntülemek için bom başlığı, uzunluğu ve ufka göre eğim açısı.

Cihaza yerleşik parametre kaydedici - bir telemetrik bellek ünitesi (BTP) - paragrafta belirtilen vincin çalışma parametreleri ve ayrıca vincin tüm ömrü boyunca yüklenme derecesi hakkında bilgilerin kaydedilmesini ve uzun süreli depolanmasını sağlar. sınırlayıcının (12 yıl). BTP ile çalışma prosedürü LGFI.408844.009 I1 Kullanım Kılavuzunda verilmiştir (LGFI.408844.009-13 RE Kullanım Kılavuzunun ekine bakınız).

1.1.2. Vinç çalışma ekipmanının çalışma moduna ve geometrisine bağlı olarak cihaz, BTP hafızasında kayıtlı yük özellikleri programlarından birini seçer ve bunu bir bariyer fonksiyonu biçiminde yeniden üretir; Yükün uzanması ile ağırlığı arasındaki ilişki şeklinde, aşıldığında yük kaldırma mekanizmalarının bloke cihazlarının kontrolüne yönelik çıkış komutları üretilir.

1.2. Cihaz özellikleri

vincin devrilme anı hakkında M def (izin verilen maksimum değerin yüzdesi olarak, yüksüz bomun yarattığı moment dikkate alınarak, eğer M Def %100 veya vincin yüklenme derecesi (eğer varsa maksimum yük kapasitesinin yüzdesi olarak) M def > %100);

kancanın boyutu hakkındaR, M;

kaldırılan yükün gerçek ağırlığı hakkındaQ, T;

okun uzunluğu hakkında L, M;

bom kafasının kaldırma yüksekliği hakkındaH, M;

maksimum yük kapasitesi hakkındaQ maksimum , t, belirli bir uçuştaR, M;

platformun dönme açısı hakkındaγ, derece;

bomun ufka göre açısı hakkındaA, derece;

motor soğutma sıvısının sıcaklığı hakkında, °С;

motordaki yağ basıncı hakkında atm;

hidrolik sistemdeki yağın sıcaklığı hakkında, °С;

Vinç hidrolik sistemindeki üç basıncın değerleri üzerine atm.

1.2.2. Cihaz şunu bildirir:

yeşil gösterge "Norm" - vincin normal çalışması hakkında;

sarı veya yeşil gösterge "%90" ve aralıklı bir ses sinyali - vincin en az %90 yüklü olduğunu ve/veya motor ve hidrolik sistemin en az bir parametresinin tolerans dışı olduğunu (sorumlu tek bir göstergenin aynı anda yanıp sönmesiyle) bu parametre için);

kırmızı bir "Durdur" göstergesi, aralıklı bir ses sinyali (ve vinç mekanizmalarını kapatır) - herhangi bir çalışma modunda programa dahil edilen yük momentinin izin verilen değerinin aşılması hakkında;

kırmızı gösterge - kanca kaldırma mekanizmasının limit anahtarının çalıştırılması hakkında;

kırmızı gösterge - cihazın ısıtıcısının (termostat) çalışması hakkında;

kırmızı gösterge - cihazda +5 V voltajın varlığı hakkında;

kırmızı göstergeler - vinç operatörü tarafından operasyon için seçilen bom ekipmanı, destek konturu ve kargo halatını sarma planı hakkında;

kırmızı göstergeler - motor ve hidrolik sistem parametrelerinin belirlenen sınırların ötesinde çıkışı hakkında;

ilgili göstergelerin açılması (sabit parlama) - koordinat koruma modunun tanıtılması hakkında (getirilen kısıtlama sayısına göre);

Aralıklı bir ses sinyali olan kırmızı "Durdur" göstergesi, vinç mekanizmalarını kapatır ve ayrıca yeşil ışık lambasını kapatmadan girilen kısıtlama sayısına göre yanıp sönen bir ışıkla ilgili LED'leri açar - belirtilen kısıtlamalar "Duvar" olduğunda, "Tavan", "Sağa dön", "Sola dön"e ulaşılır » (koordinat koruması).

Sınırlayıcının yazılımı ve donanımı, ana bileşenlerinin, sensörlerle iletişim hatlarının servis edilebilirliğini kontrol eder ve göstergeye bir arıza kodu vererek arızanın yerini tespit eder.

Cihaz aşağıdaki koşullar altında çalışacak şekilde tasarlanmıştır:

ortam sıcaklığı -45 ila +55 °С arasında değiştiğinde;

+25 °C sıcaklıkta %98'e kadar bağıl nemde.

GOST 14254-96 “Elektrikli ürünler” uyarınca cihaz gövdesinin koruma derecesi. Kabuklar. Koruma dereceleri":

I P50 - bloklar için;

BEN P55 - sensörler için.

Cihazın sağlaması gereken, yukarıda listelenmeyen ana teknik verilerin yanı sıra, ana parametrelerin ve özelliklerin değerlerinde ölçüm aralıkları ve izin verilen değişiklikler:

Ölçüm aralığı:

platform dönüş açısı, derece15-345

hidrolik sistemdeki basınç, MPa0.1-40

bom açısı, derece ........................................................................ -8 ila +98

bom uzunluğu artışları, m ...................................................................... 1-18 veya 1-26

sıcaklık, °С ........................................................................................... -40 ila +100

motordaki yağ basıncı, MPa ..................................................................... 0-1,5

Statik modda göstergelere ilişkin bilgilerin görüntülenmesinde hata oluştu, %, en fazla:

vincin yükleme derecesi hakkında ................................................................................. ±3,0

kargonun gerçek ağırlığı hakkında ................................................................................ ±3,0

maksimum yük kapasitesi hakkında** .............................................................. ±1,5

kalkış hakkında .............................................................................................. ±1,5

okun uzunluğu hakkında .................................................................................................... ±5,0

bom açısı ve platform yuvarlanması hakkında ................................................... ±0,2

* Kullanılan bom uzunluğuna ilişkin maksimum değere göre. Kargo kütlesi 2 tondan az olduğunda hata ±0,1 tondur.

** 6 tonun altındaki kargo ağırlığı için hata ±0,1 tondur.

Yük kaldırmanın aşırı yüklenmesi sırasında korumanın çalışma hatası

mekanizma, %, artık yok .......................................................................................... ±3,0

Koordinat koruma alarmını açma hatası, %, en fazla:

vinç platformunun sınır dönüş açısının ayarlanması

"Sağa dön" ve "Sola dön" kısıtlamaları .......................................................................................................................... ±1,0

Bum başlığının kaldırma yüksekliğinin "Tavan" sınırına göre ayarlanması ..... ±1,5

Vinç kolunun uzanma projeksiyonunun atanması

"Duvar" kısıtlamasının temel çizgisi .................................................... ±2,0

Rölenin anahtarlama kapasitesi, A, en az ................................................ ±10

Besleme gerilimi, V ......................................................................................... 20-30

Güç tüketimi, W .................................................................................. 45

Çalışma sıcaklığı aralığı, °С .................................................................. -45 ila +55

1.3 Aletin bileşimi

* BTP veri işleme biriminin bir parçasıdır.

1.4. Cihaz ve cihazın çalışması

1.4.1. Cihazın çalışma prensibi, birincil bilgi sensörlerinden gelen analog sinyallerin sıralı olarak sorgulanması ve dijital koda dönüştürülmesine, eğim açısının ve bom uzunluğunun belirlenmesine, bomun erişiminin ve yüksekliğinin dijital yöntemlerle hesaplanmasına (göre) dayanmaktadır. Vinç çalışma ekipmanının verilen geometrik boyutları) ve ayrıca vincin gerçek kütle yükünün ve yükleme derecesinin, izin verilen maksimum değerlerle daha sonra karşılaştırılarak hesaplanmasıSeçilen çalışma modu ile.

Cihazın blok şeması Şek. .

Pirinç. 1. ONK-140 cihazının blok şeması:

MZON - tehlikeli voltaja karşı koruma modülü; DD - bom uzunluğu sensörü; DU - açı (azimut) sensörü; DUGM - sarkaç açısı sensörü (bom kaldırma sensörü); BOD - veri işleme birimi; PrD - basınç dönüştürücü (sensör); MK - mikrodenetleyici; ROM ve RAM - salt okunur ve rastgele erişimli bellek; ADC - analogdan dijitale dönüştürücü; R t - termistör - sıcaklık sensörü

1.4.2. Cihaz, vinç kontrol sistemine (Şek. ) konnektörler aracılığıyla bağlanır: konnektör X1 BOD ve çıkış röle bloğu aracılığıyla, aktüatörler için kontrol devreleri, ürün güç devreleri, vinç kontrol kollarına bağlı limit anahtarlarından gelen sinyaller geçer; sensörler cihaza ayrı konektörler aracılığıyla bağlanır.

ONK-140 emniyet cihazı, yerli yük kaldırma makineleriyle donatılan ilk cihazlardan biridir. Geçen yüzyılın 90'lı yıllarında geliştirildi ve seri üretilmeye başlandı ve Arzamas Enstrüman Üretim Fabrikası bunu Rusya'daki tüm vinç fabrikalarına tedarik etti. Böylece, yüzyılın başında ONK-140'lı vinçler ortaya çıktı: otomobil, kule, özel şasi (tekerlekli) üzerinde kendinden tahrikli ve sözde "pnömatik tekerlekler" bomu. Şu anda, ONK-140 cihazının ilk modifikasyonları, ONK-160S, OGM-240 cihaz serilerini içeren vinçler için aşağıdaki modern elektronik güvenlik birimlerinin öncülleri ve "büyükbabaları" dır. Bazı durumlarda, kaldırma makinesinin sahibi eski modifikasyonun ONK-140'ını satın almak istediğinde, kendisine böyle bir cihazı yeni, daha "gelişmiş" bir cihazla değiştirmesi zaten teklif edilir. Bununla birlikte, ONK-140 karmaşık elektronik cihazı, zamanın geçişinden bağımsız olarak mükemmel bir şekilde yerine getirdiği bir dizi fonksiyona sahiptir, bu nedenle bu cihazın çeşitli versiyonları, özel ekipman bileşenleri için uzun süre piyasada sunulacak ve satın alınacaktır. .

Cihazın en önemli işlevi, kural olarak, vincin aşırı yüklenmesine, aşırı uzun bir bomda yetkisiz ağırlığın kaldırılmasına ve makinenin beyan edilen teknik özelliklerine ve yeteneklerine uymayan diğer durumlara karşı korumadır. Cihaza genellikle “ONK-140 vinç yükü sınırlayıcı” adı verilir. Ancak bu, kaldırma makinesinin çeşitli çalışma gövdelerinde bulunan geniş bir sensör seti ile çalışan, hafızalı ve işlemci kartlı bu elektronik ünitenin yetenekleri hakkında çok dar bir yargıdır. ONK-140 cihazı, geri bildirim döngüsünde kompleksteki makinenin güvenliğini izler ve bir veya başka bir acil durumda vinç için neyin daha tehlikeli olduğunu söylemek her zaman mümkün değildir - süspansiyon desteklerinin yumuşak zemine aşırı yüklenmesi veya bozulması makine ne zaman devrilebilir. Böyle bir "durumsal kontrol" için elektronik yardıma çağrıldı.

ONK-140 cihazı ne yapabilir?

Açıklık sağlamak için ONK-140 cihazının gerçekleştirebileceği tüm görevleri bir tabloda özetleyelim:

ONK-140 cihazının takipçilerinin - örneğin, ONK-160S'nin daha "gelişmiş" modifikasyonlarının (farklı makinelere kurulum için yüze kadar çeşidi vardır) - daha fazla özellik ve işleve sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Hidrolik tahrikin çalışmasını izlemek ve çalışan gövdelerin hızını ayarlamak için sensörleri ve geri bildirim devreleri zaten bir kamyon vincinin hidroliğine yerleştirilebilir. Modern bilgisayarlara veri aktarımı için yerleştirilmiştir. "Kısa" veya "derin" bir çalışma modu için karmaşık bir vinç güvenlik cihazı kurma kavramı ortaya çıktı; ikincisinin kurulumu çok zordur, ancak vincin çalışmasındaki en ufak sapmaları izler. belirtilen parametreler. ONK-140 cihazı daha basit analog sinyal sensörleriyle çalışır (örneğin, kamyon vinçlerinin teleskopik bomları için kullanılan DDS tipi tamburlu bir ok uzunluğu sensörü).

ONK-140 satın almak: karmaşık kurulum - profesyonelleri unutmayın

Entegre bir güvenlik cihazı satın alırken, bir dizi sensörle birlikte yalnızca ONK-140 elektronik ünitesinin kendisi dikkate alınmamalıdır. Piyasa değeri, faaliyet alanı endüstriyel elektronik ve özel ekipman bileşenleri olan farklı tedarikçilerin doğal rekabeti ortamında ve üreticinin (cihaz üreticisi) gerçek maliyetlerine dayanılarak oluşturulur. 2016 fiyatlarıyla ortalama 100-140 bin ruble. Bununla birlikte, kalifiye uzmanlar gerektiren cihazın kurulumuyla ilgili çok büyük miktarda karmaşık çalışma da dikkate alınmalıdır - bu ekstra paraya mal olur.

Örneğin, ONK-140'ın kurulumu ve devreye alınması sırasında kamyon vinci üzerinde aşağıdaki işlemlerin yapılması gerekecektir:(yalnızca sunuyoruz bazı temel, çünkü bu liste aslında çok daha uzundur):

• bom kafasına bir MZON tehlikeli voltaj koruma modülünün takılması ve kurulumuyla ilgili kurallar ve kısıtlamalar vardır (örneğin, bu amaçla bir kamyon vinci bomunun delinmesi imkansızdır);
• DUGM sensörünün kaynak yapılması gereken brakete montajı;
• DDS bom uzunluğu sensörünün kablo tamburunun takılması ve kablo ucunun bom kafasına bağlanması;
• basınç sensörlerinin bom kaldırma hidrolik silindirinin çubuk ve piston alanlarına bağlantısı;
• Azimut sensörünü takmak için YES sökülür ve ardından vincin akım toplayıcısı yeniden monte edilir;
• sensör veri işleme ünitesi (SDU), vinç operatörünün kabinine, arka tarafından iş için erişim sağlanacak şekilde yerleştirilir, tüm çalışma, onu makinenin elektrik devrelerine bağlamak için gerçekleştirilir;
• Koordinat koruma limit anahtarlarının bloke edilmesi ayrı bir düğme vb. altında görüntülenir.

Daha sonra, mekanik denemeden (sensörler) başlayarak ve ince hata ayıklamayla biten tüm sensörler ve bir bütün olarak cihaz yapılandırılır.

Bu zorlu çalışma tamamlandığında, ONK-140 cihazı "duruma göre kontrol" ile aşağıdaki bilgileri hızlı bir şekilde sağlayabilecek ve yalnızca:

• vincin tehlikeli devrilme anı;
• kancanın boyutu;
• aslında kaldırılan yükün kütlesi;
• ok uzunluğu;
• kafa kaldırma yüksekliği;
• platformun dönüş açısı;
• Vinç hidrolik sistemindeki temel basınçlar vb.

3.4 OKC'nin olası arızaları ve bunları ortadan kaldırma yolları3.4.1 OKC'nin yazılımı ve donanımı, ana bileşenlerinin servis verilebilirliğini kontrol etmenize ve göstergeye kodunu vererek arızanın yerini belirlemenize olanak tanır.

3.4.2 Sınırlayıcı çalışmıyorsa, arızasının aşağıdaki sırayla aranması önerilir:

BDU'yu ve sensörleri harici mekanik hasar olup olmadığını kontrol edin;

Sensör bağlama mekanizmalarının servis verilebilirliğini kontrol edin;

Kabloları, sensörlerin elektrik bağlantı devrelerinin ve veri işleme ünitesinin (BAD) servis edilebilirliğini kontrol edin.

3.4.3 Doğrudan vana üzerinde teşhis edilip onarılabilen sınırlayıcı arızaları Tablo 4'te gösterilmektedir.

Not - Tablo 4'te aşağıdaki kısaltma benimsenmiştir: IM - kurulum, başlatma ve düzenleme talimatları LGFI.408844.009 IM.
Tablo 4

Vinç yük sınırlayıcı

ONK - 140

Kurulum, başlatma talimatları

ve düzenleme

LGFI.408844.009-12 IM

1 Genel talimatlar

2 Güvenlik önlemleri

3 Sınırlayıcının vince monte edilmesi

3.1 Ürün bileşimi

4.6 Yük ağırlığı kanalı ayarı

4.7 Yol kanalı kurulumu

4.7.1 Sürüş sensörünün ayarlanması

4.7.2 Maksimum yol sınırı boyunca koordinat korumasının girilmesi

4.8 Yükseklik kanalı ayarı

4.8.1 Yükseklik ölçüm kanalı kurulumu

4.8.2 Maksimum kanca yüksekliği için koordinat korumasının girilmesi

4.9 Sınırlayıcının vince montaj tarihinin girilmesi

5 Koordinat korumasını girin

5.1 Genel

5.2 Koordinat korumasını sıfırlayın

5.3 Bir ok için çokgen duvar sınırlamasının girilmesi

5.4 Kanca Çokgen Duvar Kısıtlamasına Girme

6 Durum Tespiti

7 Montajı yapılmış ve kenetlenmiş ürünün teslimi

Ek A - Vinç Tipi Kodu 23

Bu talimat, yük sınırlayıcıların ONK-140-35, -53'ün (bundan sonra - ONK veya sınırlayıcı olarak anılacaktır) bir vinç üzerine kurulumu ve ayarlanması için yol gösterici bir belgedir.

Talimat, vinç tesislerinin ayarlayıcıları ve onarım ve servis işletmeleri uzmanlarının yanı sıra kaldırma mekanizmalarının iyi durumda bakımı konusunda mühendislik ve teknik çalışanlara (ITR) yöneliktir.

Talimatlarda şunlar yer almaktadır: OMC bileşenlerinin vinç üzerine kurulumuna ilişkin talimatlar, bunları vincin elektrik devresine bağlama prosedürü, OMC'nin kurulumu ve çalışabilirliğinin kontrol edilmesi.

Yük sınırlayıcının vinçte kurulumu ve çalıştırılmasıyla ilgili çalışmalar yaparken ayrıca LGFI.408844.009-01 PS pasaportu ve LGFI.408844.009-35 RE kullanım kılavuzuna göre yönlendirilmelisiniz.

1 Genel talimatlar

Sınırlayıcının vinç üzerinde kurulumu ve çalıştırılması üzerinde çalışmak için yalnızca bu belgeyi, kullanım kılavuzunu incelemiş ve vinçte güvenlik cihazlarının devreye alınması için uygun sertifikaya sahip uzmanların çalışmasına izin verilir.

Vinçteki sınırlayıcıyı ayarlamak için şunlara ihtiyacınız vardır:

Kütlesi ± %1'den fazla olmayan bir hatayla ölçülen bir dizi sertifikalı test ağırlığı;

İzin verilen uzunluk sapması ± 0,20 mm'den fazla olmayan metal şerit metre (örneğin, ZPK3-100AUL / 1 GOST 7502-98). Çıkıntıyı ölçerken şerit ölçüsünün uzunluğu, bu tip vinç için maksimum sarkıntı değerinden az olmamalıdır;

± 3 °С'den fazla olmayan bir hatayla eksi 40 ila artı 40 °С aralığında ortam (hava) sıcaklığını ölçmek için termometre (örneğin, TL-15 GOST ve SP-29 TU8);

En az 100 m menzilli radyo interkomu (örneğin, "FREI", Almanya'nın "Pocket Comm Light" ürünü).

Ürünü çalıştırmadan önce ürünün harici bir incelemesini yapın:

Ürünü nakliye konteynerinden çıkarın;

Veri işleme ünitesinin ön panelindeki kontrollerin ve göstergelerin varlığını ve bütünlüğünü kontrol edin;

OMC bileşenlerinin kaplamalarının bütünlüğünü, rengini ve sızdırmazlığını kontrol edin.

2 Güvenlik önlemleri

Sınırlayıcının güç kaynağı ünitesi ve çıkış röleleri (BPVR), işletme personeli için bir tehlike kaynağıdır ve çalışması sırasında "Tüketici elektrik tesisatlarının teknik işletimi için kurallar" ve "Güvenlik düzenlemeleri" tarafından yönlendirilmesi gerekir. Tüketici elektrik tesisatlarının işletilmesi" Rusya Federasyonu Glavgosenergonadzor tarafından onaylandı.

Topraklama kablosu ve BPVR'nin gövdesi, vincin metal yapısıyla güvenilir bir temasa sahip olmalıdır.

BPVR kapağı çıkarılmış halde çalışmak yasaktır.

3 Sınırlayıcının vince monte edilmesi

3.1 Ürün bileşimi

Tablo 1 - ONK-140-XX'nin Bileşimi (XX - 35 veya 53)

3.2 Veri işleme ünitesinin kurulumu

Genel ve bağlantı boyutları Şekil 1'de gösterilen BOİ'yi vinç kabininin ön duvarına veya kontrol paneline takın.

BOD'un sabitleme elemanları ve harici bağlantı kablo demetleri, yan kapağa (ayar elemanlarına erişim) erişmek için ünitenin döndürülmesine veya hızlı bir şekilde sökülmesine olanak sağlamalıdır.

Şekil 1 - BOİ'nin genel ve bağlantı boyutları

3.3 Güç kaynağı ve çıkış rölelerinin kurulumu

Bağlantı boyutları Şekil 2'de gösterilen BPVR'yi konektörler aşağıda olacak şekilde monte ettikten sonra, blok gövdesinin vincin metal yapısıyla güvenilir bir elektrik temasına sahip olması için üç M5 vidayla vinç kabininin duvarına sabitleyin.

https://pandia.ru/text/78/411/images/image003_182.gif" width="443" height="281">

Şekil 3 - Kuvvet dönüştürücü

3.5 Yer değiştirme sensörlerinin kurulumu

Vinç üzerinde kalkış, yükseklik, hareket yolu ve azimut sensörlerinin işlevlerini yerine getiren, sınırlayıcıya dahil olan dört yer değiştirme sensörü (DP) tek bir tasarıma sahiptir.

Kurulum sırasında, sensörün ekseni (bir adaptör ve ek bir dişli kutusu aracılığıyla) dişli kutusunun eksenine bağlanmalıdır ve bu da sırasıyla bağlanmalıdır:

Bir kalkış sensörü için bir kargo arabasını hareket ettiren bir vinç aksı ile;

Yükseklik sensörü için kargo vinci aksı ile;

Seyahat yolu sensörü için seyahat mekanizmalı;

Azimut sensörü için vinç dönüş ekseni ile.

Sensör, kablo demeti aşağıya doğru yönlendirilecek şekilde kurulmalıdır (suyun kablo demeti boyunca sensöre akmasını önlemek için).

LGFI.408844.009-35 RE kullanım kılavuzundaki "Sınırlayıcının kontrol ağırlıklarıyla kontrol edilmesi".

ONK ayarı AYAR modunda gerçekleştirilir. Bu modda çalışırken dikkatli olunmalıdır, çünkü tüm vinç hareketlerine izin verilir ve aşırı yük nedeniyle vinci durdurma sinyalleri üretilmez.

DİKKAT! Ayarların kaybını önlemek için, SETUP modunda sınırlayıcıya güç verilmesi ve sınırlayıcıya güç verilmesi yasaktır. acil elektrik kesintisi durumunda talimatların ilgili alt bölümüne göre onc ayarının yeniden yapılması gerekir.

SETUP modunda, veri işleme ünitesinin dijital sıvı kristal göstergelerinde (LIC) aşağıdakiler görüntülenir:

Üst LCI'da - ayarlanabilir parametrenin numarası (kodu) (bkz. Tablo 2);

Ortalama LCI için - ayarlanabilir parametrenin değeri;

Alt LCI'da - ADC'nin bit ızgarasının kullanım yüzdesi (kontrol etmeyin).

Tablo 2

Üst LCI'da "НХХ" kodu görüntülendiğinde, yalnızca ölçülen parametrenin kontrolü ve ayrıca bir sonraki parametreyi görüntülemeye geçiş ("P" SEÇ düğmesine basılarak) mümkündür.

"НХХ.0" kodu görüntülendiğinde parametreyi sıfıra ayarlamak mümkündür.

"НХХ.1" kodu ile parametrenin maksimum değeri ayarlanır ve girilir.

Notlar

4.1 PMC'yi düzenlemeye hazırlamak

Herhangi bir ayar yapmadan önce sınırlayıcı en az 5 dakika açık durumda tutulmalıdır.

4.1.1 Ayar dirençlerine ve ÇALIŞTIRMA - KURULUM anahtarına erişimi açan BOD penceresinin kapağını çıkarın (bkz. Şekil 5).

Şekil 5

4.1.2 ÇALIŞMA - AYAR anahtarını ÇALIŞMA konumuna getirin.

BPVR üzerindeki POWER geçiş anahtarını açın ve DU'nun ön panelindeki ON göstergesinin yandığını kontrol edin (bkz. Şekil 6).

RESET düğmesine basıp bırakın. Testi geçtikten sonra sınırlayıcı çalışma moduna geçmeli ve vinç parametrelerinin değerleri LCI üzerinde görüntülenmelidir.

Üst LCI için öz kontrol testini geçtikten sonra sensörde veya devrelerinde herhangi bir arıza kodu oluşturulursa (bkz. Tablo 4 LGFI.408844.009-35 RE), arızayı Tablo 4'teki önerilere uygun şekilde giderin. kullanım kılavuzu.

4.2 Program kodunun girilmesi (musluk tipi)

4.2.1 Sınırlayıcıya güç uygulayın.

ÇALIŞMA - AYAR anahtarını AYAR konumuna getirin

4.2.2 SEÇİM düğmesine "P" (36) basarak üst göstergeye (musluk tipi göstergesi) "H00" kodunu girin.

Üst LCI'da "H00.1" kodunu ayarlamak için 44 numaralı düğmeyi kullanın (bkz. Şekil 7). Aynı zamanda ortalama LCI için tabloya uygun olarak vinç tipi kodu verilir.

Düşük LCI okumaları izlenmez.

Notlar

1 Parametre kodunu SEÇ "P" düğmesiyle ayarlamak yalnızca üst LCI'da "НХХ" parametre kodu görüntülendiğinde mümkündür.

2 "HXX.0" (sıfır ayarı) ve "HXX.1" (maksimum değer ayarı) kodlarıyla arama yapılamaz. Bu durumda ayarlanabilir parametrenin kodunu seçmek için önce 44 butonunu kullanarak "НХХ" kodunu çevirmeniz gerekir.

Tabloya uygun olarak ortalama LCI üzerindeki vinç tipi kodunu ayarlamak için "+" (37) ve "-" (38) tuşlarını kullanın.

"W" tuşuna (40) basın.

ÇALIŞMA - AYAR anahtarını ÇALIŞMA konumuna getirin.

4.3 Kalkış Kanalı Ayarı

Kalkış kanalı ayarı yüksüz olarak yapılmalıdır.

4.3.1 Sınırlayıcıya güç uygulayın.

4.3.2 Bu tip vinç için minimum kanca erişimini (yük karakteristiğine göre) bir şerit metre kullanarak ayarlayın (± 2 cm'den fazla olmayan bir hatayla).

SEÇİM düğmesine "P" (36) basarak, üst LCI'de "H01" (kalkış ayarı) mesajının görünmesini sağlayın.

Aynı zamanda ILC'ler verilir:

Ortalama LCI – kalkış değeri için;

Alt LCI'da - sensörün kullanılan direnç aralığının yüzdesi. Minimum çıkıntı ile 5 ± 2'ye eşit olmalıdır.

Alt göstergedeki sayı 3-7 aralığına sığmıyorsa sensörün eksenini çevirerek göstergedeki sayıyı 5±2 ayarlamak gerekir.

Sensör eksenini kilitleyin.

44 numaralı düğmeye basarak üst LCI'da "H01.0" kodunu çevirin (bkz. Şekil 8).

Düğmesine basın " ¿ " (40).

H01.1" (bkz. şekil 9).

"+" (37) ve "-" (38) düğmelerine basarak, bu tip vinç için ortalama LCI üzerindeki maksimum kanca erişimi değerini girin.

Notlar

1. Düğmeyi 5 saniyeden uzun süre basılı tutarsanız sayı otomatik olarak değişir.

2 "P" SEÇİM düğmesiyle parametre kodunun ayarlanması yalnızca üst LCI'da "НХХ" parametre kodu görüntülendiğinde mümkündür.

3 "HXX.0" (sıfır ayarı) ve "HXX.1" (maksimum değer ayarı) kodlarıyla arama yapmak mümkün değildir. Bu durumda ayarlanabilir parametrenin kodunu seçmek için önce 44 butonunu kullanarak "НХХ" kodunu çevirmeniz gerekir.

" düğmesine 1 saniye basın ¿ " (40) ve kısa bir bip sesini duyduktan sonra düğmeyi bırakın.

44 tuşuna basarak üst LCI'da "H00" kodunu çevirin.

4.3.4 BODA yan penceresindeki anahtarı WORK konumuna ayarlayın.

4.4 Kanal ayarını zorla

4.4.1 Ortam sıcaklığı ölçüm kanalının ayarlanması

BOD'un yan camındaki anahtarı SET konumuna getirin. SEÇİM düğmesine "P" (36) basarak, üst LCI'de (sıcaklık ölçüm kanalını ayarlama) "H03" kodunun görünmesini sağlayın. Bu durumda ölçülen ortam sıcaklığının değeri ortalama LCI'ya verilir.

Notlar

1 Ayarlanacak parametre kodunun SELECT P düğmesiyle ayarlanması yalnızca üst LCI'da "НХХ" parametre kodu görüntülendiğinde mümkündür.

2 "HXX.0" (sıfır ayarı) ve "HXX.1" (maksimum değer ayarı) kodlarıyla arama yapılamaz. Bu durumda ayarlanabilir parametrenin kodunu seçmek için önce 44 butonunu kullanarak "НХХ" kodunu çevirmeniz gerekir.

Ortam sıcaklığını bir termometre ile ölçün.

Ölçülen hava sıcaklığının değeri, ortalama LCI için verilenden ± 3 °C'den fazla farklıysa, 44 düğmesine basarak üst LCI'de "H03.1" kodunu ayarlayın ve ardından "+" düğmesine basarak (37) ve "-" (38), ortalama LCI okumalarını izleyerek sıcaklık değerini termometre okumalarına eşit olarak ayarlayın (bkz. Şekil 10).

" düğmesine 1 saniye basın K

44 tuşuna basarak üst LCI'da "H03" kodunu çevirin.

BODA yan penceresindeki anahtarı WORK konumuna ayarlayın.

4.4.2 Kuvvet dönüştürücünün sıcaklık katsayısının girilmesi

Sınırlayıcıya güç uygulayın. ÇALIŞMA - AYAR anahtarını AYAR konumuna getirin

SEÇİM düğmesine "P" (36) basarak, üst LCI'de "Н04" kodunun görünmesini sağlayın (PrU sıcaklık katsayısını girin). Aynı zamanda ortalama LCI için CMC'nin hafızasına daha önce girilen katsayı değeri verilir.

H04.1" öğesini seçin ve ardından "+" (37) ve "-" (38) düğmelerine basarak, ortalama LCI üzerinde gerekli katsayı değerini (PrU kablo demetinde işaretlenmiştir) ayarlayın (M11 katsayısı için bkz. Şekil 11) Göstergede artı işaretinin görüntülenmediğini ve eksi işaretinin "-" simgesiyle görüntülendiğini dikkate alın.

" düğmesine 1 saniye basın K ve kısa bir bip sesini kontrol ettikten sonra düğmeyi bırakın.

44 tuşuna basarak üst LCI'da "H04" kodunu çevirin.

BODA yan penceresindeki anahtarı WORK konumuna ayarlayın

4.4.3 Kuvvet ölçüm kanalı ayarı

Bu işlem PMC üreticisinin standında veya onarım organizasyonlarında gerçekleştirilir ve yalnızca acil durumlarda vinç üzerinde gerçekleştirilir.

Ayarın özü, ONK göstergesinin sensör (PrU) üzerindeki gerçek kuvveti göstermesini sağlamaktır.

Sınırlayıcıya güç uygulayın.

ÇALIŞMA - AYAR anahtarını AYAR konumuna getirin.

4.4.3.1 SELECT P düğmesine (36) basarak üst LCI'da "H05" kodunun görünmesini sağlayın (efor kanalını ayarlama). Bu durumda ölçülen eforun değeri ortalama LCI'ye verilir.

Kancayı yükten ayırın.

R1 ayar direncini kullanarak orta göstergedeki kuvvet değerini 30,0'a ayarlayın.

4.4.3.2 Bu tip vinç için izin verilen maksimum kütlenin yükünü kaldırın.

44 tuşuna basarak üst LCI'da "H05.1" kodunu ayarlayın.

"+" (37) ve "-" (38) tuşlarına basarak orta göstergedeki kuvvet değerini 300-500'e ayarlayın.

VİNÇ YÜK SINIRLAYICI

(yük sınırlayıcı)
ONK - 140, ONK - 140 M

ONK - 140 - 33, ONK - 140 - 33M

ONK - 140 - 32, ONK - 140 - 32M
Manuel
LGFI.408844.009-32 RE

1 Ürünün tanımı ve çalışması 3

1.1 Ürünün Amacı 3

1.2 Ürün özellikleri 4

1.3 Kısıtlayıcı 5'in bileşimi

1.4 Ürünün tasarımı ve çalıştırılması 5

1.5 İşaretleme ve mühürleme 10

2 Ürünün bileşen parçalarının tanımı ve çalışması 11

2.1 Veri işleme ünitesi 11

2.2 Birincil bilgi sensörleri 18

2.2.1 Basınç vericileri 18

2.2.2 Sarkaç açısı sensörü 19

2.2.3 Bom uzunluğu ve azimut sensörleri 19

2.2.4 Tehlikeli gerilim koruma modülü 19

3 Amacına uygun kullanım 21

3.1 Çalıştırma kısıtlamaları (Güvenlik önlemleri) 21

3.2 Ürünü kullanıma hazırlama 21

3.3 Ürünün kullanımı 22

3.3.1 AÇIK duruma getirme 22

3.3.2 Vinç çalışma modlarına girme 23

3.3.3 Test kontrolü 24

3.3.4 Vincin çalışma süresine ilişkin bilgilerin okunması 24

3.3.5 Elektrik hatlarının yakınında vinç kullanımı 24

3.4 OMC'nin olası arızaları ve bunları gidermenin yolları 29

4 Bakım 32

4.1 Genel talimatlar 32

4.2 Bakım türleri 32

4.3 Bakım prosedürü 33

4.3.1 Vardiya bakımı 33

4.3.2 Sezonluk bakım 33

4.3.3 Kısıtlayıcının test ağırlıklarıyla kontrol edilmesi 33

5 Paketleme, depolama ve taşıma kuralları 36

Yük Kaldırma Vinçlerinin Tasarımı ve Güvenli Çalıştırılmasına İlişkin Kuralların gerekliliklerine göre, kendinden tahrikli pergel vinçler, devrilmelerini ve düğümlerinin tahrip olmasını önlemek için, otomatik olarak kapanan bir yük sınırlayıcı ile donatılmalıdır. Kütlesi belirli bir erişim için taşıma kapasitesini %10'dan fazla aşan bir yükün kaldırılması durumunda yükü kaldırma ve erişimi değiştirme mekanizmaları.

ONK-140, ONK-140M, ONK-140-32, ONK-140-32M, ONK-140-33, ONK-140-33M otomobil tipi şasi üzerindeki vinçler için yük sınırlayıcıların kullanım kılavuzu, uygun olarak geliştirilmiştir. Kuralların gerekliliklerine ve GOST 2.601-95'e uygun olarak.

Bu belge, KS-55715, KS-45719, KS-55713, KS-55721 vinçlerindeki yük sınırlayıcıların çalıştırılmasına yönelik bir kılavuzdur.

Belgede tasarım, çalışma prensibi, cihazın doğru ve güvenli çalışması için gerekli talimatlar, bakım talimatları, saklama, paketleme ve taşıma kuralları hakkında bilgiler yer almaktadır.

ONK-140 kullanım kılavuzu (bundan sonra - ONK veya sınırlayıcı olarak anılacaktır), vinç pasaportunda sağlanan zorunlu operasyonel belgelerin bir parçasıdır.
^

1 Ürünün açıklaması ve çalışması

1.1 Ürünün Amacı

OMC'ye yerleşik telemetrik bellek ünitesi (BTP), madde 1.2.1'de belirtilen vincin çalışma parametrelerinin yanı sıra vincin tüm ömrü boyunca yük derecesi hakkındaki bilgilerin kaydedilmesini ve uzun süreli depolanmasını sağlar. sınırlayıcı (12 yıl).

BTP ile çalışma prosedürü, STI-1 telemetrik bilgi okuyucusunun (ayrı siparişle sağlanır) teslimat setinde bulunan LGFI.408844.009 I1 kullanım kılavuzunda belirtilmiştir.

1.1.2 Sınırlayıcı, vincin çalışma ekipmanının çalışma moduna ve geometrisine bağlı olarak, hafıza programlarında saklanan yük özelliklerinden birini seçer ve bunu bir engelleme fonksiyonu biçiminde yeniden üretir; Yükün uzanma alanı ile ağırlığı arasındaki ilişki aşıldığında, yük kaldırma mekanizmalarının bloke cihazlarının kontrolüne yönelik çıkış komutları oluşturulur.

1.1.3 Sınırlayıcı, düşük kaldırma hızlarında yükün kendiliğinden alçalmasını önlemek için yükü kaldırırken kargo vincinin frenini kontrol eder.