Modern, oldukça iyi organize edilmiş bir Volkswagen otomobili, en iyi olmayan yol yüzeyinde bile sürüş keyfi sağlayabilen oldukça rahat bir süspansiyona sahiptir.

Çok sayıda mekanizma konforu artırmaya ve çukurların ve tümseklerin etkisini azaltmaya hizmet ediyorsa, arka amortisör bir amortisör görevi görür.

Yani seyir halindeyken aracın bir yandan diğer yana sallanmasına izin vermez.

Arka Amortisörleri Değiştirmek İçin En Önemli Nedenler

Volkswagen Polo'daki servis edilebilir arka amortisörlerin yalnızca konfor ve gerçek sürüş keyfi değil, aynı zamanda güvenlik olduğunu belirtmekte fayda var.

İlk olarak, "ölü" raflara sahip bir araba kayabilir. İkincisi, bu, fren mesafesinin süresindeki bir artıştır.

Öyle ya da böyle, arka desteklerin yakında değiştirilmesinin ana nedenleri aşağıdaki paragraflarda ifade edilebilir:

• Engebeli yollarda sürerken arka tekerleklerin bulunduğu bölgede güçlü vuruntu.
• Yetersiz kavrama nedeniyle artan durma mesafesi.
• Dönüşlerde veya şerit değiştirirken arabayı farklı yönlerde sallamak.

Tüm bu nedenler bir araba servisinde yapılan kontrolle onaylanmalıdır, aksi takdirde yanlış sonuca varabilir ve para kaybedebilirsiniz.

VW Polo için hangi amortisörler uygundur?

Volkswagen Polo sedan aslında bir hatchback gibi oldukça "çalışan" bir arabadır ve onlar için çok sayıda parça yaratılmıştır. Bunlar, üretici tarafından üretilen orijinal yedek parçalar ve oldukça iyi analoglardır. Dahası, ikincisi fabrika mekanizmalarından bile daha iyi olabilir.

Öyle ya da böyle, hem fiyat hem de kalite açısından hangisinin uygun olduğunu anlamak için arka amortisörleri karşılaştırmanız gerekiyor.

Arka amortisörün değiştirilmesi

Tüm parçalar satın alındığında ve arabanın kendisi teşhis edildiğinde ve "birikme" veya belirsiz sürüşün nedeni kesin olarak belirlendiğinde, değiştirme işlemine devam edebilirsiniz. Asansörlü bir garajınız ve gerekli aletleriniz varsa her şeyi kendiniz yapabilirsiniz.

1. Öncelikle, arabanın arkasını bir kriko üzerinde kaldırdıktan sonra arka tekerleği çıkarmanız gerekir. İş askıya alınmış durumda gerçekleştirileceğinden ve makine çok sallanabileceğinden, yalnızca güvenilir bir mekanizma kullanılması önerilir.
2. Bundan sonra, amortisörü çıkarmanız gerekir. Bunu yapmak için, alttan somunu ve üstten iki cıvatayı sökün.
3. Önce alt somun çıkarılır ve cıvata onu yerinde tutan dikmenin içindeyken şok altına bazı destekler yerleştirilir. Örneğin, tuğlalar veya tahta bir blok. Boyut olarak, arabanın mekanizmalarına sıkıca oturacak şekilde olmalıdırlar. Böyle bir desteğin boyutu yeterli değilse, makine biraz alçaltılabilir.
4. Alt cıvatayı çıkarmadan üstteki iki cıvatayı sökün. Tüm bu işlemler 16'lık bir anahtarla gerçekleştirilir.
5. Üst bağlantı elemanları çıkarılır çıkarılmaz, alttakini alabilirsiniz. Ardından, araba yükselir ve amortisör çıkarılır.
6. Çarpma stoperini, körüğü, destek ayağını çıkarmak için orta çubuğu 5'lik bir anahtarla tutmanız ve altındaki somunu sökmeniz gerekir.
7. Tüm parçaları çıkardıktan sonra, tüm amortisörün arızalanmasına neden olabileceğinden, plastik ve lastik bantlarda hasar olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Her şey sağlamsa, yeni bir rafa koyabilirsiniz.

Yeni bir amortisör takma işlemi ters sırada gerçekleştirilir. Sadece rafların her iki tarafta da değiştiğini belirtmekte fayda var, aksi takdirde sadece "yorgun" mekanizmalardan daha talihsiz sonuçlara yol açacak bir dengesizlik meydana gelebilir.

Sonuç olarak, arka direkleri bir VW Polo ile değiştirmenin, özel beceri gerektirmeyen oldukça basit bir işlem olduğu sonucuna varabiliriz. Sadece doğru aletlere ve asansörlü bir garaja ihtiyacınız var.

Grup: ksenon

Grup: araba alarmları

Grup: ksenon

Grup: araba alarmları

Grup: araba alarmları

Haberler

• 03.06.2012 /
  Araba alarmı Mükemmel (Mükemmel) bir güvenlik kompleksidir ve şu anda korsanlar için ciddi bir engel oluşturan ve ayarların esnekliği sayesinde kompleksin sahibi için rahat kullanılmasını sağlayan en güvenilir araba koruma sistemlerinden biri olarak ün yapmıştır. Excellent araba alarmını yükleyin ve çevrimiçi mağazamızda daha fazla satın alma işlemi için bonus kazanın.
• 06.09.2012 /
  Arabanızı seçtiyseniz ve nihayet, aziz rüyanızın anahtarları zaten elinizdeyse, o zaman onu korumayı düşünmelisiniz.
• 11.12.2013 /
  Terfi! Bir PMS araba radyosu satın alın ve bir hediye kazanın!

Sizi çevrimiçi mağazada ağırlamaktan mutluluk duyuyoruz " araba sesi", şehirde bulunan Dnepropetrovsk sokakta. Alan 1 15. Tüm ürün yelpazemiz, bir araba için yüksek kaliteli akustik, araba radyoları, standart radyolar, güvenlik sistemleri ve araba alarmları, video kaydediciler, İnternet tabletleri, arka ve ön görüş kameraları, xenon, mekanik kilitler, park radarları, ısıtmalı koltuklar, amplifikatörlerden oluşmaktadır. , optik vb.

Dnepropetrovsk'ta araba sesi nedir?

Sokakta Dnepropetrovsk şehrinde bulunan çevrimiçi mağaza "Avtozvuk" da sizi ağırlamaktan mutluluk duyuyoruz. Alan 115. Tüm yelpazemiz, ses malzemelerinin sesini doğal, canlı sese mümkün olduğunca yakın sağlamak için tasarlanmış, bir araba için yüksek kaliteli akustiktir.

Dnepropetrovsk'ta Autosound nedir?
Bugün bu, müzik ve ses malzemeleri için tamamen yeni bir ses seviyesidir ve örneğin SONY radyoları, Alpine MP3 radyoları, JVC CD radyoları, Clarion MP3 radyoları, Pioneer CD radyoları, vb. gibi en modern araç ses ekipmanları tarafından sağlanmaktadır. . Konforu takdir eden her araba tutkunu şu terimlere aşinadır: CD radyo, MP3 radyo, araç hoparlörleri, araba subwoofer'ları, amplifikatörler, arka görüş kameraları, park sensörleri, xenon, araba alarmları ve çok daha fazlası.

Autosound çevrimiçi mağazası ne sunuyor?
Dünyanın önde gelen üreticilerinden araba akustiği satışı burada gerçekleştiriliyor:
Radyo satın alın: Alpine, Clarion, Kenwood;
CD radyo satın alın: JVC, Pioneer, Mystery, PRIMIERA, Prology
Araç hoparlörleri satın alın: Focal, Kicx, Hertz, DLS, Morel
Araba subwoofer'ları satın alın: Audison, Alpine, Clarion, Hertz, Audiobach, geçitler, ızgaralar
Araba alarmı satın al: Pandora,Excellent, Fantom, Magnum, CYCLON, Convoy
GPS navigasyon cihazları satın alın: EasyGo, Element, Tenex, CYCLON, Alpine
Amfi Satın Alın: Alpine, DLS, Audison, Focal, Hertz, Kicx, Sherwood, Phantom
ve daha fazlası.

Her araba tutkunu için bilmekte fayda var:

Dnepropetrovsk'taki Alp araba radyoları, kanıtlanmış birinci sınıf bir kalitedir. Alp radyoları satın almak, arabanızda en yüksek sınıf araç sesini sağlamak anlamına gelir. Dnepropetrovsk'ta CD radyo Alpine ve MP3 radyo Alpine, Japonların her şeyde ilk olma konusundaki ebedi arzusunun somutlaşmış halidir. Bu nedenle, Alpine marka radyolar defalarca dünya fuarlarında en yüksek ödülleri aldı ve Alpine araç ses sistemi, onlarca yıldır tüm dünyada araç ses sisteminin nasıl olacağını büyük ölçüde belirledi. Çevrimiçi mağazamızdaki Alpine radyo fiyatları perakende satış fiyatlarından daha düşüktür, bu nedenle bizden araba radyoları satın alma kararı, arabanıza yalnızca yüksek kaliteli araç ses sistemi getirmekle kalmaz, aynı zamanda paradan da tasarruf etmenizi sağlar!

Dnepropetrovsk'taki Clarion araç ses sistemi, ideal araç ses sisteminin nasıl olması gerektiğine bir örnektir. Dnepropetrovsk'taki Clarion CD radyo ve MP3 radyo, tüm dünyada araba sesini değişmez bir şekilde etkileyen yenilikçi fikirlerin ve teknolojilerin vücut bulmuş halidir. Clarion araba radyoları, düşünceli tasarımlarıyla karakterize edilir. Anlaşılır ve işlevsel düğmeler ve sezgisel bir arayüz, Clarion radyolarını her zaman avantajlı bir şekilde ayırmıştır. Ancak her bir Clarion araba radyosunun ana kalitesi, en yüksek kalite ve güvenilirliktir. Clarion radyolarını Dnepropetrovsk'ta çevrimiçi araç müzik sistemi mağazamızdan satın alabilirsiniz.

Dnepropetrovsk'taki JVC araç ses sistemi, Japonya'dan elektronik teknolojisi ustalarının seksen yıllık deneyimini ve yeteneğini temsil ediyor. JVC araba radyoları (JVC CD radyoları ve JVC MP3 radyoları), şirketin dünyaca ünlü bir dizi icadıyla mükemmel uyum sağlar. Dnepropetrovsk'taki JVC radyo kayıt cihazları, Dnepropetrovsk'taki araç akustiğinin sunabileceği en son teknolojilerdir. Dnepropetrovsk'ta JVC radyo kayıt cihazları satın almak, araba kullanırken kendinize maksimum güvenlik ve konfor sağlamak anlamına gelir. Radyo kayıt cihazlarının satışı, çevrimiçi araç ses sistemi mağazamızda gerçekleştirilmektedir ve araç radyoları fiyatlarımız sizi hoş bir şekilde şaşırtacaktır!

Dnepropetrovsk'taki Autoacoustics Pioneer, kullanım kolaylığı, tasarımın zarafeti ve en önemlisi - kristal netliğinde araba sesidir. Dnepropetrovsk'taki Pioneer CD alıcıları, diskteki müziğin tüm nüanslarını iletir. Pioneer'in MP3 radyoları, araç radyonuzun arayüzünü ve ayrıca ses özelliklerini kişisel zevkinize göre özelleştirmeniz için birçok seçenek sunar. Ayrıca, Dnepropetrovsk'taki Pioneer araç ses sistemi, en güvenilir malzemelerden ve yüksek kaliteli sistem bileşenlerinden yapılmış bir ekipmandır. Online mağazamızda radyo teyp satışı sizin için en uygun koşullarda gerçekleştirilmektedir.

Dnepropetrovsk'taki araba hoparlörleri de araba sesini ve kalitesini büyük ölçüde belirleyen önemli bir unsurdur. Araç hoparlörleri yalnızca yüksek ses üretmekle kalmamalı, aynı zamanda hem yüksek hem de düşük frekanslarda daha iyi ses sağlamalıdır. Uzmanlarımızdan nitelikli tavsiyeler aldıktan sonra, arabanızın içine mükemmel şekilde uyan ve en sevdiğiniz müzik için en iyi sesi sağlayan araç hoparlörleri satın alabilirsiniz. Çevrimiçi araç ses sistemi mağazamızdaki araç hoparlörü fiyatları, maksimum keyif için minimum ödemedir!

Dnepropetrovsk'taki araba subwoofer'ları yumuşak ve derin bas sesi, yani yüksek kaliteli düşük frekanslar sağlamalıdır. Kaliteli otomotiv subwoofer'ları ile donatılmış araçlarda, ses net ve yumuşak, aynı zamanda derin ve güçlü olacaktır. Çevrimiçi araç ses sistemi mağazamızda, çeşitli konfigürasyon ve kapasitelerde aktif araç subwoofer'ları ve pasif araç subwoofer'ları satın alabilirsiniz, ancak her durumda bunlar, en yüksek kalite ve güvenilirliğe sahip araba subwoofer'ları olacaktır!

Dnepropetrovsk'taki çevrimiçi araç müzik sistemi mağazamız, arabanız için bir araba alarmı satın almanızı da sağlar. Dört tekerlekli arkadaşının güvenliğini önemseyen her sürücü için Dnepropetrovsk'ta araba alarmı gereklidir. Çevrimiçi mağazamızdaki araba alarmlarının fiyatları, güvenliğinizin fiyatından ölçülemeyecek kadar düşük!

Zamanına değer veren, dakik olmaya alışkın ve yoldaki durumu kontrol altında tutmayı tercih edenler için de GPS navigatörleri satıyoruz. Ek olarak, Dnepropetrovsk'taki GPS navigatörleri yalnızca navigasyonu değil, aynı zamanda multimedya işlevlerini de gerçekleştirebilir. Ve çevrimiçi mağazamızdaki GPS navigasyon cihazlarının fiyatları, kesinlikle yolda böyle bir asistan almak istemenize neden olacak!

Dnepropetrovsk'ta ayar merkezi Autosound:

Dnepropetrovsk'ta araç ses sistemi satışı, çevrimiçi araç ses sistemi mağazamızın tek çalışma alanı değildir. Uzmanlarımız ayrıca Dnepropetrovsk'ta araç ses sistemi kurulumu hizmeti de sunmaktadır (araba radyolarının kurulumu, subwoofer'ların kurulumu, Dnepropetrovsk'ta araç hoparlörlerinin kurulumu). Bu özellikle önemlidir, çünkü araç ses sistemi her zaman aracınızın özellikleri dikkate alınarak oluşturulmaz. Performansımızdaki araç ses sistemi kurulumu, mümkün olan en kısa sürede mükemmel kalitede!

Volkswagen Polo sedan'ın ön süspansiyonunun tasarımı, her tekerleğe helezon yaylı enine bir kolun, bir dengeleyici çubuğun ve bir teleskopik amortisör desteğinin takıldığı klasik bağımsız bir tasarımdır. Bu tür MacPherson gergi kolu sistemi, araca yüksek hızlarda mükemmel yol tutuşu sağlayarak yön dengesi ve güvenlik sağlar. Tasarımın bileşenlerinin ve mekanizmalarının sadeliği, 80-100 bin km'lik bir kilometre kaynağını ve arıza durumunda şasi elemanlarını kendi ellerinizle değiştirme veya tamir etme olasılığını garanti eder.

Yaygın Ön Süspansiyon Sorunları

Şasi arızaları, sürüş sırasında direksiyon simidine darbeler, şoklar verebilen ve kabinde titreşime neden olabilen tekerlek bombeleri alanında karakteristik bir vuruntu veya yabancı gürültü ile kendini gösterir. Benzer semptomlara sahip bir arabanın çalışması güvensizdir ve sonraki onarımlar birçok kez daha pahalıdır: örneğin, 1000 km'lik bir çalışmadan sonra bir sessiz bloğun aşınması, rotil ve direksiyon çubuklarının tamamen aşınmasına yol açar. Ön süspansiyon sorunlarının en yaygın nedenleri ve nasıl düzeltileceği:

• Alt kolların ve rafların enine stabilizatör çubuğuna sabitlenmesinin gevşemesi (gevşemesi). Yolun engebeli kısımlarında sürerken, bir vuruş sesi duyulur, direksiyon simidinde oynama görünebilir. Sorunu çözmek için bağlantı elemanlarının dişlerini sıkmak yeterlidir.
• Direksiyon çubuğunun ve alt bilyeli mafsalların arızalanması. Bu süspansiyon elemanlarının aşınması güçlü bir geri tepmeye neden olur, aşınmış parçalar değiştirilmelidir.
• Ön dikmedeki kırık bir yay, arabanın ön tarafının belirgin bir şekilde çökmesine, yön dengesinin kaybolmasına ve amortisörün hızlı aşınmasına neden olur. Yay değiştirilmelidir - bu durumda ikinci yayın durumuna dikkat etmelisiniz: garanti süresi dolmuşsa, her iki yayın da çift olarak değiştirilmesi önerilir.
• Göbeklerde yatak aşınması - hızda yön dengesi kaybolur, tekerlekte bir vuruntu duyulur. Rulmanlar değiştirilmelidir.
• Ön tekerleklerin dengesizliği, tüm süspansiyon birimlerinin hızlı aşınmasına neden olur. Rot ayarı, programlı bakım sırasında özel bir sehpa üzerinde yapılır.
• Teleskopik amortisör desteklerinin bozulması - geri kalan süspansiyon elemanları üzerinde artan bir yüke ve bunların hızlı aşınmasına yol açar.

Polo şasinin avantajı, birçok süspansiyon parçasının, bazı durumlarda orijinal olanlardan daha iyi çalışacak olan analoglarla eşleştirilebilmesidir. Örneğin Monroe, KYB, DIR gibi markaların amortisör dikmeleri, kullanım ömrü iki katına çıkan bir gaz piston mekanizması ile donatılabilir. Volkswagen SACH, TRW için benzer yedek parça üreticileri, yağ mekanizmalı klasik payandalar sunacak, ürünlerinin fiyatı orijinal olanlardan daha düşük ve 1.100 ruble'den başlıyor.

Ön süspansiyon ve payandaların özellikleri

Polo sedan üzerindeki teleskopik amortisör gergisi, ön süspansiyonun ana elemanıdır ve iki işlevi birleştirir: tekerleğin dikey titreşimleri için bir kılavuz mekanizması ve bir amortisör olarak çalışır.

• Çapraz stabilizatör çubuğu.
• Üst kolun sessiz bloklu menteşesi.
• Çapraz stabilizatör çubuğu.
• Teleskopik amortisör.
• Salıncak mekanizması.
• Küresel yatak.
• Süspansiyon kolu.
• Viraj demiri.
• Alt kolun sessiz bloklu menteşesi.

Amortisör tamponlu ve koruyucu kapaklı silindirik yaylar, ön amortisör desteğine monte edilmiştir. Dikme, yükün araç gövdesine aktarıldığı bir bilyeli mafsal üzerindeki bir direksiyon mafsalı aracılığıyla süspansiyon koluna bağlanır.

• amortisör tüpü.
• Bahar.
• Sabitleme somunu.
• vurgu.
• Çubuk somunu.
• Bir rafın üst koruyucu desteği.
• Destek yatağı.
• Destek kupası.
• Koruyucu kapak.
• amortisör tamponu.

Amortisörün ana yükü taşıyan ana elemanları, piston mekanizmalı (yağ veya gaz), helezon yaylı ve sıkıştırma tamponlu amortisördür.

Bir yayın veya amortisör tamponunun kırılması durumunda, kolayca yenileriyle değiştirilebilirler, ancak amortisörün kendisi kırılırsa, o zaman tüm dikme tertibatı genellikle değiştirilebilir - amortisörün pistonlu teleskopik mekanizması özellikle garaj koşullarında onarım için çok az kullanım.

Amortisör desteklerinin adım adım değiştirilmesi

Amortisör desteğini sökmek ve takmak için özel aletlere ihtiyacınız olacak: bir montaj çektirmesi, TOR 30, XZN 14 anahtarlar, 16, 13 ve 21 için basit olanlar, 18, 36 için adaptörler. Araba el frenine çekilir, geri tepme pabuçlar takılır ve ön kısım dayanaklara kaldırılır :

• Başlamak için, rafın değiştiği taraftan ön tekerleği çıkarın.
• Kaputu açın ve sabitleyin, ardından silecek tahrikini ve hava giriş ızgaralı kutuyu çıkarın.

• Stabilizatör dikmesi menteşesini sabitleyen amortisör dikmesi braketi üzerindeki tespit somununu sökün ve ardından stabilizatör pimini dikme deliğinden çıkarın.

• Fren hortumu tespit elemanlarını, denge çubuğu üzerindeki tutucunun oluklarından çıkarın ve tutucuyu bir yay ile kaldırarak tertibatı kenara alın.
• Tekerlek hız sensörü kablosu ve kablo demeti konnektörünün de bağlantısı kesilmiş.

• Bilyeli mafsal ve ön askı kolu birleşimindeki üç tespit somununu sökün.

• Menteşenin ucunu, sürücüye sabitleyerek (örneğin, basit bir tel ile) göbeğin girintisinden çıkarın.
• Amortisör desteğinin ve direksiyon mafsalının cıvatalı bağlantısındaki sabitlemeyi çıkarın (cıvata tamamen çıkarılmalıdır).

• Dikme somununun üst montajındaki kapağı çıkarın ve amortisör çubuğunu tutarken çubuk somununu sökün.

• Durdurucuyu çıkarın ve terminalleri açarak bir montaj bıçağı yardımıyla direksiyon mafsalındaki terminal bağlantılarından rafı çıkarın.

• Amortisörü salıncaktan ayırın ve çıkarın.

• Ters sırada yeni bir amortisör takviyesi takılır.

Amortisörleri değiştirdikten sonra ön süspansiyonun kontrol edilmesi

Rafları değiştirdikten sonra, arabanın tekerleklerinin açısını özel bir tekerlek hizalama sehpası üzerinde ayarlamalı ve dengelemelisiniz. Montaj sırasında bağlantı elemanlarının, korozyona karşı dengeleyici braketlerin, cıvatalı bağlantıların ve koruyucu kapakların durumuna dikkat edilmelidir. Aşınmış parçalar cıvata ve sessiz takozlarla birlikte değiştirilmelidir.

Sessiz blokların durumu, alt ön süspansiyon kolundaki yuvaya hafifçe bastırılarak asılı tekerlekler üzerinde kontrol edilebilir - hafif bir boşluk bile fark edilirse, sessiz blok arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir.

Zamanını doldurmuş sessiz blok menteşenin kauçuk (poliüretan) yüzeyinde çatlaklar mevcuttur.

Hareket halindeyken yeni amortisör desteklerini kontrol ederken, hızlanma (başlangıç), yön dengesi (dönüş sırasında bir rulonun varlığı) ve amortisörün sert frenleme sırasında çalışması sırasındaki çalışmalarını izlemek gerekir. Genellikle yeni payandalar daha sert davranır, süspansiyon ilk 5-10 bin kilometrede ek yüke maruz kalabilir, bu nedenle bunları yağ sızıntısı ve mekanik hasar açısından periyodik olarak kontrol etmeye değer.

İhtiyacınız olacak: "16 için", "21 için" anahtarlar, TORX TZO, XZN M14 anahtarlar, "18 için", "36 için" lokma başları, "5 için" altıgen anahtar, pense, montaj bıçağı.

Ön süspansiyonun amortisör takviyesinin sol ön tekerleğin yanından çıkarılması gösterilmiştir, sağ ön tekerleğin takviyesi de aynı şekilde çıkarılır.

1. Aracı el freni ile frenleyin ve arka tekerleklerin altına tekerlek takozları (“körükler”) takın.

2. Araç yerdeyken bijonları gevşetin...
3. ... ve poyra somunları.

4. Aracın önünü kaldırın, güvenilir desteklere takın, ön tekerlek göbeğinin somununu sökün, montaj cıvatalarını sökün ve tekerleği çıkarın.

5. Kaputu açın ve dayanağa yerleştirin.
6. Silecek kollarını ve hava giriş ızgarasını çıkarın
7. Dönmekten tutarken, dengeleyici payanda menteşe pimini amortisör payanda braketine sabitleyen somunu sökün...

8. ... ve parmağınızı amortisör braketi deliğinden çıkarın.

9. Fren hortumunun tapasını, amortisör rafındaki tutucunun oluklarından çıkarın.
10. Yay tutucuyu pense ile kaldırın ...
11. ... ve fren hortumu ucunun yivlerinden çıkarın.

12. Fren hortumunu raftaki tutucudan çıkarın.

13. Tekerlek hız sensörü tel burcunu amortisör desteğindeki tutucudan çıkarın.

14. Kablo demeti soketini tekerlek hız sensöründen ayırın.
15. Küresel bir desteğin kola / ön süspansiyon braketine sabitlenmesinin üç somununu kapatın...
16. ... ve bilyeli mafsal cıvatalarını koldaki deliklerden çıkarın.

17. Dış mafsal sapını ön tekerlek göbeği deliğinden çıkarın. Ön tekerlek tahrikini iç menteşeyi bükmeden örneğin tel ile gövdeye sabitleyin.

18. Bilyalı mafsal montaj civatalarını ön askı kolu deliklerine takınız ve tespit somunlarını sıkmadan vidalayınız.

19. Kaplin cıvatasının başının dönmesini engellemek...

20. ... Dönen bir yumruğun tespit cıvatasının somununu amortisör rafına çevirin ve bir cıvata alın.
21. Üst dikme somunu kapağını çıkarın.
22. Amortisör çubuğunun dönmesini engellerken, amortisör çubuğunun üst bağlantısının somununu sökün ...

23. ... ve durdurucuyu çıkarın.
24. Bir montaj spatulası ile terminali açtıktan sonra, direksiyon mafsalının terminal bağlantısından rafı çıkarın.

25. Amortisörü direksiyon mafsalı kolundan ayırın ve amortisörü çıkarın.

26. Aşağıdakileri dikkate alarak amortisörü ve tüm parçaları sökme sırasının tersini uygulayarak takın:

Amortisör desteği üst montaj somununu değiştirin ve 60 Nm ile sıkın;

Amortisör desteğinin somununu ve cıvatasını ön süspansiyonun direksiyon mafsalına değiştirin, somunu 60 Nm'ye kadar sıkın ve 90° sıkın;

Bilyalı mafsalı ön süspansiyon koluna sabitleyen somunları değiştirin ve 100 Nm ile sıkın;

Viraj demiri somununu değiştirin ve 40 Nm'ye kadar sıkın;

Ön tekerlek göbeği somununu değiştirin, 50 Nm ile sıkın ve 45° kadar sıkın.

Ön aksta vuruntu. Sürücünün bunu sürüş sırasında ne sıklıkta duyduğu. Açıkçası, çoğu yol yüzeyinin kalitesine bağlıdır, ne kadar idealse, o kadar sessiz ve daha az sıklıkla. Teknik bir cihazın tümsekler veya bir köy yolunda sistematik olarak çalıştırılması, arabanın ön süspansiyonu olan yürüyen aksamın arızalanmasına yol açar. Darbeyi ilk "alanlar" ön desteklerdir. Her araba için raf kullanma kaynağı farklıdır. Örneğin, yabancı bir araba için uygun çalışma koşullarına bağlı olarak, 80.000 km'dir, yerli modeller 50.000 km'yi geçmez. Bu sayılar kesin veya standart değildir, ancak kaynağın yalnızca yaklaşık bir göstergesidir. Daha sonra değiştirilebilir, değiştirilebilirler.

Müşterilerimizin yoğun talebi üzerine, bir Volkswagen Polo otomobil örneğini kullanarak, ön dikmelerdeki bir arızanın ana işaretlerini ele alacağız. Servis istasyonuyla iletişime geçmenin nedeni, arabayı çalıştırma kurallarını ihlal ettikten sonra ön direğin erken arızalanmasıydı. Çoğu zaman, sahipler ön destekleri değiştirmekte zorlanırlar. İleriye bakıldığında, bu amaçla özel servis merkezleri oluşturulduğundan, arızayı kendiniz gidermeye çalışmanıza gerek olmadığına dikkat edilmelidir.

Ön amortisörlerin değiştirilmesi Volkswagen Polo sedan ve diğer hizmetlerimiz

Oto tamircisi, çok çeşitli teknik ekipman onarım hizmetleri sunmaktadır. Aşağıdaki çalışma blokları müşterinin tercihine göre sunulur:

Yukarıdaki liste ayrıntılı değildir, yalnızca servis merkezimizin ana faaliyetlerini gösterir.

Polo Sedan'ın ne zaman değiştirilmesi gerekebilir?

Bir Volkswagen Polo otomobilinin ön dikmelerindeki bir arızanın karakteristik belirtileri genellikle aşağıdaki gibidir:

Arabaya gaz tipi raflar takılıysa, son paragraf önemsiz olacaktır. Varsayılan olarak, Volkswagen Polo, yağ payandalarıyla donatılmıştır, ancak gazlı değiştirilmiş versiyonlar da vardır.

Bir VW Polo sedan'ın sütunlarını değiştirmek neden gerekli hale geliyor?

Volkswagen Polo'daki ön direklerin arızalanmasının yaygın nedenleri şunlardır:

Polo sedan amortisör desteklerinin servis istasyonunda değiştirilmesinden önceki teşhisler

Sürücüye not: Teknik ekipmanın çalıştırılmasıyla ilgili temel kural ve düzenlemeleri ihlal etmemenizi şiddetle tavsiye ederiz. Hız sınırlarının aşılması, sarf malzemelerinin, sıvıların değiştirilme aralıkları ön süspansiyonda da arızalara yol açar.

A sütununun çalışmasını kontrol etmenin birçok yolu vardır, ancak bunların hepsi etkili ve araca uygun değildir. Tüm listeden aşağıdaki yöntemler etkilidir:

Yukarıdaki teşhis yöntemlerinden bazıları bağımsız olarak gerçekleştirilebilir, ancak minimum deneyim ve becerinin yokluğunda yalnızca zarar verebilirsiniz. İşi profesyonellere emanet etmek daha iyidir.

Volkswagen Polo sedan ön dikme cihazı

Bir Volkswagen Polo arabadaki ön direğin klasik şeması aşağıdaki unsurları içerir:

Bir araba için en iyi raf türü hangisidir? Burada konuya gelecekteki çalışma koşulları açısından yaklaşmak gerekiyor. Düzgün yolları olan bir metropolden bahsediyorsak, o zaman gaz tipine göre seçim yapılmalıdır. Düşük kaliteli kaplamaya sahip engebeli arazide, yağ versiyonunun yeri doldurulamaz olacaktır. Uygulamada görüldüğü gibi, yağ tipi raflar en uzun hizmet ömrüne sahiptir.

Destek yatağının değiştirilmesi Volkswagen Polo sedan

Baskı yatağı, Volkswagen Polo'nun ön desteğinin bir parçasıdır. Normal konum, sol (sağ) camın metal çanağının altındaki motor bölmesidir. Aşınma nedenleri çoğunlukla uzun süreli çalışma veya ön dikmenin mekanik olarak hasar görmesidir.

İç teleskopik çubuğu sabitlemek için özel donanım mevcutsa, bir VW Polo'daki baskı yataklarını değiştirmek hızlıdır. Bir arızanın yalnızca bir belirtisi vardır - arazi yolunda sürerken çarpma. Bununla birlikte, bu semptom, direksiyon rafının çarpmasıyla kolayca karıştırılır. Birini diğerinden ayırt edebilmek için yeterince yetenekli olmanız gerekir.

Yedek amortisörler için uygun fiyatlandırma Polo Sedan

Nihai maliyeti hesaplarken, her mal sahibinin onarım yapma ve masraflarını ödeme fırsatına sahip olması için her zaman karşılanabilirlik ilkesine göre hareket ediyoruz.

Fiyatlandırmaya farklılaştırılmış bir yaklaşım sisteminin getirilmesi sayesinde, bir dizi hizmet için fiyatları düşürmeyi ve düzenli müşteri sayısını artırmayı başardık.

Arabanın zararına olmasa da onarımlardan daha fazla tasarruf etme fırsatı var. Sarf malzemeleri setinizi servise sağlayın. Ancak burada bile son derece dikkatli olmak gerekiyor çünkü kalitesiz bir ürün garanti süresini kısaltacaktır. En doğru seçenek, tüm yedek parça setini mağazamızda satın almak ve daha sonra servise yüklemektir.

Kalite garantisi ile yedek amortisör payandaları Volkswagen Polo sedan

Yapılan tüm çalışmalar kalite garantisi kapsamındadır. Satın alınan yer, ustanın nitelikleri, parçanın orijinalliği, standartlara uygunluğu, arabanın genel teknik durumu gibi birçok faktöre bağlı olan sürenin süresi. Mal sahibinin, orijinalliğini belirleme olanağı olmaksızın kendi aksam ve parçalarını sağladığı durumlarda, garanti süresi genel kabul görmüş formüle göre hesaplanır. Mağazamızda eksiksiz yedek parça satın alınması durumunda, mümkün olan maksimum süre için tam garanti veriyoruz.

Arıza türü, kritiklik derecesi ne olursa olsun, her zaman uygulanması gereken bir kuralı hatırlamak gerekir - arabanın periyodik teknik muayenesi. Bu, bir arıza belirtilerini önceden belirlemenize, gerekli parçaları hazırlamanıza ve zamanı hesaplamanıza olanak tanır. Bir arıza sizi asla şaşırtmaz.