Motordaki yağı ne kadar değiştirebilir? Otomotiv yağı için bir yol değiştirme seçimi

Ne bir sürücü için, motorun motora döküldüğü bir sır değildir, bu da bir dizi önemli işlevi gerçekleştirir. Onsuz, uzun görüşlü bir motor çalışması sunmak ve özelliklerinizi korumak zordur, motor yağı iyi durumda olmalıdır. Motor çalışması sürecinde, sadece mekanik bileşenleri değil, aynı zamanda zararlı safsızlıkların düştüğü yağı da aşar ve zaman içinde özelliklerini kaybetmeye başlar. Motor yağı değiştirmeniz gerekir ve bu servis yardımı olmadan yapılabilir. Motorda kaç kilometre kilometresinin değiştirilmesi gerektiğini unutmamak önemlidir, böylece kirlenmesi büyük problemlerin ortaya çıkmasına ve motorun pahalı bileşenlerinin başarısızlığına yol açmaz.

Motordaki yağı ne sıklıkla değiştirmek?

Herhangi bir yeni otomobil, üreticinin motor yağını değiştirmenin ne sıklıkta gerekli olduğunu gösterdiği ilgili belgelerle birlikte gelir. Ancak, rakamlar bu sayılara odaklanabilir, ancak araba ideal koşullarda çalışırsa. Yağın değiştirilmesi, otomobilin çalışıp çalışmadığını gösterir:

• Ortam havasının yüksek nem şartlarında;
• Şiddetli don veya kalıcı sıcaklık damlaları ile;
• Yolların artan hava tozlu bir şekilde işaretlendiği büyük bir şehirde;
• Dağlık alanda, sabit asansörlerin ve inişlerin olduğu yol.

Yukarıda listelenen tüm faktörler göz önüne alındığında, motordaki yağı tam olarak ne kadar değiştirebileceğini söylemek zordur. Kilometre veya arabanın çalışmasını ya da kullanım koşullarında veya kullanım koşullarında gezinmek gerekli değildir. Özellikle, düzenli olarak kargoyu taşımaya alışkın olan arabalarda, üretici belirtilmeden önce 2-3 bin kilometrelik değişiklik yapmanız önerilir.

Bazı ortalama değerler hakkında konuşursak, motorun motorda değiştirilebileceği, çoğu üretici tarafından 10 ila 15 bin kilometre aralığında önerilir, ancak her bir makine modeli için daha doğru bilgi belirtilmelidir.

Bir soru, motor yağını 2-3 bin kilometreyi daha uzun süre değiştirmezseniz, üreticinin tavsiye eder mi? Bu süre zarfında motorla korkunç bir şey olmayacak, ancak sürücünün bir sonraki yağ değişimini tazminatla tutulması daha iyidir, yani gecikmiş için yeni bir değiştirme aralığını azaltmak için.

Dikkat: Yağı değiştirme sürecinde küçük bir gecikme hakkında konuşuyoruz - üreticinin önerdiği değerlerin yaklaşık% 10-20'si. Gecikmiş Yağ değişikliği, binlerce kilometreden 4-5 veya daha fazla - motorun çeşitli bileşenlerinin pahalı onarımına abone olmanın eşdeğeridir, bu da temiz yağsız çalışma sırasında çalışmaz.

Önerilen yağ değişimi aralığı mükemmel bir değer değildir.

Arabalar yıllık olarak gelişiyorlar ve her yeni modelde, araç üreticisi yıllar boyunca kanıtlanmayan teknolojileri test edebilir. Buna karşılık, motor yağları şiddetle değişiyor, çeşitliliği nedeniyle giderek daha da zorlaşıyor. Bu parametreler göz önüne alındığında, motordaki önerilen yağ değiştirme aralığına kör bir şekilde inanmamalısınız.

Motor yağının değiştirilmesi için önerilen zamana göre öğenin doldurulması, otomotiv üreticileri "iki harmanı öldürme" eğilimindedir. Tüketiciyi memnun etmek istiyorlar, böylece otomobilin yağını değiştirmeden uzun süreli çalışma sayısını gördü. Aynı zamanda, araç üreticileri, yağın zamanında değiştirmediği durumlarda, daha sonra motorun pahalı bileşenleri, garanti kapsamında değişmek zorunda kalacaklar. Bu kararlara dayanarak, birkaç testten sonra, araç üreticileri motordaki yağın değiştirilmesi için önerilen zamanını belirler.

Araba meraklısı, motordaki yağın kalitesini bağımsız olarak kontrol etmeli ve değiştirme ihtiyacını belirlemelidir. Motor yağı değişiminin sıklığını birkaç bin kilometreye göre artırarak, performansını birkaç yıl boyunca uzatmak mümkündür. Ancak yağı çok sık değiştirmeyin - bu, özellikle çeşitli üreticilerden sürekli sarf malzemelerini kullanırsanız, bu motor için strese girebilir.

Motor yağı gerektiğinde kendiniz nasıl belirlenir?

Otomobillerde yağın sayısını ve kalitesini teşhis etmek için, yağ çubuğu kullanılır. Her bir araç sahibinin, makinenin yetkili çalışması için yeterli miktarda petrol olduğundan emin olmak için herhangi bir zamanda izin verir. Prob yardımı ile belirleyin Motordaki yağ miktarı çok basittir:

1. Probu motordan çıkarın;
2. Yağ çubuğunu temiz bir peçeteye veya bezle silin;
3. Probu, çıkarıldığı yere sıkıca tekrar deliğe sokun;
4. Yağ çubuğunu tekrar çıkarın ve sonuna dikkat edin.

Her probun ucunda iki işaret vardır. Bunlardan biri (üstte), otomobil motorunda su basabilen maksimum yağ miktarını gösterir, diğeri (daha düşük), bu motoru kullanırken izin verilen minimum yağ seviyesinden bahseder. Yağ seviyesi bu iki işaret arasında olmalıdır. Yağ miktarı alt işaretin yakınındaki seviyede ise, acilen yeni motor yağı eklemek gerekir, ancak önce eskiden atanan sorumlulukları yetkin bir şekilde yürütmeye devam ettikten emin olmak gerekir. Çoğu modern otomobilin, motordaki yağ seviyesi hakkında bilgi gösteren bir yağ seviyesi göstergesi olduğunu belirtmekte fayda var.

Yağ Probunu Çıkarma, arabada kullanılan yağın özelliklerini kaydettiğinizden emin olabilirsiniz:

1. Çalışma yağının viskozitesine bakın. Bu parametre için kullanılan motor yağı, yenisinden çok farklı olmamalıdır. Yağ daha az viskoz olursa, bu, içindeki yüzey aktif madde katkı maddelerinin azaldığı anlamına gelir;
2. İçindeki üçüncü taraf elemanların varlığı için prototipi kontrol edin. Çalışırken, yağ sadece motorun elemanlarını yağlamaz, aynı zamanda bunları korozyondan arındırır. Nagar petrol içine girer ve eğer çok ortaya çıkarsa, yağ, operasyonel niteliklerini ciddi şekilde kaybeder;
3. Yağın rengini inceleyin. Arabada, acilen değiştirilmesi gereken motor yağı, siyah edinir. Sarf malzemesi sarı-kahverengi bir gölgeye sahipse ve Nagar, sulu damlacıklar veya metal cipslerin unsurları yoksa, her şeyin motor yağı ile sırayla olduğu anlamına gelir.