VAZ-2107'nin arka köprüsünün adım adım değişimi

Kendi başına, VAZ-2107 redüktörünün arka aksının değiştirilmesi nadiren gerçekleştirilen prosedürdür. Mesele şu ki, bu düğümün en güvenilir ve dış faktörlere karşı dayanıklı olduğu düşünülmesidir.

Her şeyi kendi ellerinizle nasıl yapılır, aşağıda söyleyeceğiz.

Sıkça buluşma hataları

Çoğu durumda, şanzıman, bezi değiştirmek için gereklidir. Kauçuktaki tüm contallar gibi, sık sık akmaya başlar, çünkü:

• zamanla esnekliği kaybeder;
• fabrika evliliğine sahip olabilir;
• başlangıçta yanlış yüklü.

Konuştukları bezle ilgili sorunlar hakkında, özellikle de aşağıdaki işaretler:

• arka aks periyodik olarak yağ lekelerini tespit etti;
• dişli şaft, boşluktan (her zaman radyal) tarafından oluşturulur.

İkincisi ayrıca bir yatakın aşınmasına veya birkaç dakikaya kadar tanıklık eder.

Arka aksın hatalı olduğu gerçeği, ayrıca size gövde tarafından gelen atipik bir ses çıkarırsınız. Burada ne zaman ortaya çıktığını bulmak önemlidir. Bunun için:

• 20 km'ye kadar konuştu;
• 90'a kadar sorunsuz bir şekilde hızlanmaya devam edin;
• gürültü anında motorun dönüşlerini düzeltin;
• git olsun, ancak şanzımanı açmayın;
• güç kurulumu ile frenleme sürecinde seslerin karakterini takip edin.

Tam olarak ayrılma dişlisi hakkında görüşmeler Sonraki Test:

• vAZ-2107'yi 100 km'ye indirin;
• "nötr" koymak;
• kontağı ayırın.

Aynı zamanda vızıltı duyulursa, dişli kutusu suçlamaktır.

Yedek Prosedür

Prosedür montajı

Onarımlar tamamlandıktan sonra ve değiştirilen tüm unsurlar, arka aksın inşa edilmesi gerekir ve mutlaka sürüş sırasında şanzımanın artık rahat olmadığından emin olun.

İşlem böyle görünüyor:

• yeni düğüm, bunun için amaçlanan yere sabitlenir;
• köprüde yarı eksen döndürün;
• dişli flanşı Kardan'a takılır;
• tekerlekleri ve fren sürücülerini takın.

Arabanın test edilmesi hem küçük hem de yüksek. Her şeyden önce, arabayı nötr bir viteste bırakmak, gaz basın. Daha sonra sorunsuz bir şekilde hızlandırın ve ardından motoru kapatın. Bir durumda, gürültü hala duyulursa, net bir sonuca varmanız gerekir: Herhangi bir hata yaptınız veya nedeni şanzımanda değildi.

Araba yabancılar olmadan hareket ettiğinde - normal modda güvenli bir şekilde yararlanabilirsiniz.

Son derece

Davayı deneyiminin yokluğunda, otiği kendiniz onarmaya çalışmayın. Araç servisindeki sorununla iletişim kurun veya aşırı durumda, gerekli bilgi ve becerilerin stokuna sahip bir yoldaş yardım için arayın.

Size yardımcı olacak vites kutusunun değiştirilmesini anlamak daha iyidir: