Otomobilin vücudundan paslanmayı kendi ellerinizle nasıl kaldırılır?

Otomobilin çalışması vücut üzerinde agresif bir etkiye eşlik eder. Artan nem, sıcaklık farkı, kimyasallar, mekanik etkiler, titreşimler - her şey metal elementlerin koruyucu kaplama durumunu etkiler.

Zamanla, metal yok eden pas işlemleri başlatılır. Bağımsız mücadele yöntemleri, pas gövdesinden paslanmanın kendi elleriyle çıkarılmasını içerir. Tüm adımların sıralı yürütülmesi, vücut özelliklerini korumanızı, çalışma süresini uzatmanıza olanak sağlar.

Pas oluşumunun nedenleri, güvenlik açıkları

Aracın farklı elemanlarında paslanmanın hızı ve işlemi farklıdır. OK'ları erken aşamalarda belirleyecek olan parçaların düzenli bir şekilde incelenmesi önerilir.

Pas oluşumunun ana nedenleri:

• küçük Ezilmiş Taş, Hareket Sırasında Hasarlı Boya ve Vernik Katman;
• kışın kullanılan kimyasal bileşikler.

En savunmasız yerler:

• vücudun dibi sürekli neme maruz kalan;
• Çatlakların oluştuğu kaynaklı dikişler;
• nem biriktiği yerlerde gizli, ulaşılması zor boşluklar;
• koruyucu boya tabakasının hasar gördüğü alanlar, vernik.

Araba gövdesinde pastan nasıl kurtulacağınızı düşünün, iş, araçlar ve malzemeler için bir yer hazırlamanız gerekir.

Ne gerekebilir:

1. Elektrikli el aletleri - uygun bir nozül ile matkap veya Bulgarca. Takımın yokluğunda metal bir fırça kullanın.
2. Pas odaklarını ortadan kaldırmak için, zımpara kağıdı gerekli olacaktır - küçük ve büyük. Ancak Tahıl En Büyük 120'i seçmeniz önerilmez.
3. Pas Dönüştürücü - Sorundan hızlı bir şekilde kurtulmanıza izin veren bir kimyasal madde, gelişimini önler.
4. Yağlayıcı - maddelerin yüksek kaliteli uygulamaları için gereklidir.
5. Macun - uçağın hizalanmasına katkıda bulunur, metali korur.
6. Astar - kaplama ve taban debriyajı için gereklidir.
7. Boya - harici bir koruyucu kaplama oluşturur.

İşlenmeyen alanları korumak için, yağlı viski, gazeteleri veya kartonayı kullanın. Yüzeyi temizlemek için temiz kumaş temizleyin.

Pas metal arabadan paslanmayı kaldırmak için, arabayı dikkatlice hazırlamanız gerekir. İşler yıkama, kirlenmeyi giderme, kurutma ile başlar. Bu nedenle, hasar görmüş yerleri incelemek, yeni odakları ortaya çıkarmak, süreçlerin daha da gelişmesini önlemek daha kolaydır. Hatta farkedilir bir leke bile, çizik, büyük bir metal alana, dayanıklılık göstergelerini azaltır, dayanıklılığı azaltır.

Paslanma mücadelesinin ana aşamaları:

1. Vücudu inceleyin, kemerlere, alt, eşiklere dikkat edin. Çizikleri, cipsleri, kaplamanın zarar görmesi imkansızdır.
2. Sorun alanlarını belirleme, öğütücü, nozül ve zımpara kağıdı kullanımı ile sıyrılmaya devam edin. Derin çizilmelerin iş sürecinde görünmemesi önemlidir. İşi manuel olarak, sandviçten büyük tahıldan küçük eteğe taşınıyor.
3. Kaymış yerler yağdırıldı. Paslanmayı metal bir metalden uzaklaştırmaktan çok düşünmek, kimyasal düzeyde sorunu ortadan kaldıran dönüştürücüler için araçları seçmeniz gerekir. İşlemden sonra, korozyon kolayca çıkarılır, dağılım olasılığı, yeni odakların görünümü önlenir.
4. Güçlü hasar görmüş olan pasların derinliklerinde temizlenir. Bu nedenle, işlemin tamamlanmasından sonra, yağ alma, macun uygulanır. Derin düzensizlikler macun fiberglas ile ortadan kaldırır. Son aşamada, normal macun seçildi.
5. Pürüzsüz, yağlı bir düzlem, korozyon önleyici bileşim ile kaplanmıştır. Bireysel bölümlerin işlenmesi varsayılırsa, yerlerin geri kalanı karton, kağıt, film ile kapatılır. Kurumaya 15 dakikalık bir süre ile birkaç katman yapılır.
6. Elde edilen katman matuto, ıslak, ince zımpara kağıdı ve daha sonra yağdırdılar.

Yüzey boyama, güvenilir bir koruyucu katmanın oluşturulmasını teşvik eden son aşamadır. Boya, 30 cm'ye kadar bir mesafede uygulanır, birkaç katman yapılır. Sonra, Vernik uygulanır. Bireysel bölümlerin işlenmesi, boya ile bir kutu kullanabilirsiniz.

Korozyondan kurtulma sürecinde, tüm kaynakları, en ufak lekeleri bulmak ve odakların izlerini tamamen çıkarması önemlidir. Bunun için özel kimyasal bileşimler seçerler. Onları kullanarak, kişisel koruyucu ekipman kullanın.

İşlemden sonra bileşimler kaldırılır, yüzey temizlenir. Metal metallerde pas için bir çare seçimi, otomatikostör ve halk tekniklerinin üreticileri için seçenekler göz önüne alındığında değerdir.

Popüler Converter Reaktifler:

1. Ortofosforik asit, çeşitli ilaçlara dahil edilebilecek yaygın ve etkili bir maddedir.
2. Env-1 nötrleştirici, paslanmayı nötrleştirebilen bir maddedir. Kolayca kaldırılır.
3. Çinko Sprey, yüzey koruması sağlayan, odaklarla etkin bir şekilde başa çıkmanızı sağlar.

Bir arabada pastan kurtulma hakkında düşünme, çeşitli maddeler dahil, bir dejeaser, dönüştürücü, koruyucu bileşim de dahil olmak üzere hazır setleri alabilirsiniz.

1. Amonyum, kostik natra ve formalin eklenmesiyle suya dayalı kompozisyon hazırlanır.
2. Başka bir seçenek, birinci karışımın eklenmesiyle bir tuz ve sülfürik asit çözeltisinin kullanılmasını içerir. Burada, bir öğeyi yarım saat gören, paslanma işleminin belirtilerini kaldırmak kolaydır.
3. Balık yağı hasarlı bölgelere uygulanır. 2 saat sonra pas kolayca çıkarılır. Bu seçenek, arabayı pastan korumanızı sağlar. Yağ, aracın daha da yenilmesini önleyen korozyona derinlemesine nüfuz eder.
4. Kerosen'de nemlendirilmiş bir bez, noktalı paslanma izlerini ortadan kaldırmanızı sağlar.
5. Kömür ve makine yağı karıştırılması, bir macun yapın.

Odakları ortadan kaldırmak, daha fazla işleme ile yavaşlama imkansızdır, aksi takdirde yeni hasar oluşabilir. Araba gövdesindeki pasların nasıl kapatılacağını, özellikle daha sonra bir resim yapmanın bir olasılık olmadığında düşünmek gerekir. Burada, odağın çıkarılmasından sonra, nem penetrasyonunu ve daha fazla yıkımı önleyen balmumu, "MOVIL" şeklinde kalın bir kayganlaştırıcı ile uygulanır.