Piston halkalarını kesmek için araçlar. Motorun Çalışması ve Onarımı

Şehrin koşullarında bir arabanın günlük kullanımı, en modern motorlar için bile çok ciddi testler ve yüklerdir. Hareket Modlarının Kalıcı Düğmesi Başlatma, Düşük dereceli yakıt ve diğer sarf malzemelerinde çalıştırma, Yağı değiştirme işlemi, düzenlemelerle değil, tüm bunlar, motor kesimini acilen yapmanın gerekmesine neden olabilir. Otomobil kimya pazarında, maddeler için ne olduğuna, bunların nasıl kullanılacağı kadarıyla nasıl kullanılacağına bakalım özel araçlar vardır.

Kat Kamera Detaylarının Nedenleri

Silindirlerde ve silindirlerde oluşan Nagar, kendi içinde ortaya çıkmaz. Oluşumuna ve acil atölye çalışmalarına ihtiyaç duyan birkaç temel neden vardır. Bunlardan biri, otomobil üreticisinin yağ değiştirmelerinin düzenlemelerine uygun değil. Tasarruf amacıyla bazı araba meraklıları düşük kaliteli yağlar dökülür. Motor genellikle yetersiz soğutma nedeniyle yüksek sıcaklık koşullarında çalışırsa, Nagar aktif olarak oluşturur. Motor aşırı ısınmaya duyarlı ise, hızlı bir şekilde kaynar, daha sonra kesim için mutlaka gereklidir. Ayrıca, Nagar, düşük kaliteli katkı maddelerinin kullanılmasıyla oluşturulur. Araba uzun süre duruyorsa ve kullanılmazsa, çalışmaya başlamadan önce, petrolün yerini almanız ve halkaları kesmek için herhangi bir sıvı kullanmanız önerilir. Araba molalar olmadan kullanılıyorsa ve listelenen sorunlar asla onunla ortaya çıkmamıştır, daha sonra yanma odasının halkaları ve diğer elemanları koşu nedeniyle kilitlenir. Bu genellikle 300 bin kilometrelikten sonra olur.

Yüzüklerde ve yanma odalarında bir nagar olup olmadığını nasıl belirlenir

Bunu belirlemek oldukça basittir. Sorun hakkında konuşan birkaç tipik işaret var. Bir veya daha fazla yanma odasında ise, odaklanan detaylar hakkında kesinlikle konuşulursa. Ayrıca bir kesicinin ihtiyacına ilişkin ayrıca, 100 km'de yaklaşık 300 g artan petrol tüketimi söyleyebilir. Son olarak, egzoz sisteminden dumana dikkat etmelisiniz. Beyaz veya mavi olacak. Bu semptomlar arabada görünürse, piston halkalarını kesmek için mevcut herhangi bir yolu acil olarak uygulamak gerekir. Yanma odalarında bir nagar olan bir araba kullanmanız önerilmez. Bu tür bir sömürü, parçaların güçlü bir aşınmasına yol açacaktır. Bir arabanın imha edilmesi için prosedürü yapmazsanız, silindirlerde çatlaklar oluşturulabilir. Bu durumda, sorunun çözümü sadece revizyon olacaktır.

Motorun piston halkalarını kesmek için fonlar

Bugün çok çeşitli uzman ürünler var. En ünlü, "LAVR" ocak ve Hado ürünleridir. Bu fonlar düşük maliyetli ve oldukça iyi tüketici özellikleri pahasına popüler hale geldi.
Aracın seçilmesi, kabın kaç tane silindirin hesaplandığına dikkat edin. Genellikle, bu tür ürünler küçük tüplerde 10-15 ml üretilir. Böyle bir tüp sadece bir silindir için yeterli olmalıdır. Bir piston halkası satın alarak, örneğin uygun olduğu motorun türüne de dikkat edilmelidir.

"LAVR ML-202"

Bu aynı zamanda oldukça iyi bilinen bir üründür. Ürün bir sıvı şeklinde tedarik edilir ve silindir-piston grubunun tüm parçalarının Nagara'dan darbe için tasarlanmıştır. Üretici, bu, piston halkalarının kesilmesi için bu araçların halkaları ve olukları iyice temizleyebileceğini beyan eder. Bu, sıkıştırma özelliklerini geri yüklemenizi ve yanma odalarının yüzeyinden zararlı mevduatları kaldırmanıza izin verecektir. Başka bir ürün, silindir tutuşmasını ve patlamayı ortadan kaldırabilir.

İlaç, 185 ml'lik bir hacimli paketlerde üretilir. Bu, motoru Nagara'dan iki litreden temizlemek için yeterli olacaktır. Büyük bir hacimli motorlar için, 330 ml'lik bir paket sunulur. Aslında, "Lavr" kesici yüksek kaliteli bir hazırlıktır. Ve çok güzel çünkü tamamen Rusya'da yapılır. LAVR ML-202, gerçekten üretici tarafından bildirilen tüm özelliklere sahiptir.

O nasıl çalışır

Sıvı motor silindirine girdiğinde, bir ısıtma motorunda özel bir buhar kapağı oluşturulur.
Mevduatı etkiler. Sonra sıvı pistondan sızar, Nagar'ı kaldırır. Zaten bir saat içinde, defne halkaları, çökeltileri kolayca silindirin dışına çıkan ve daha sonra yanar.

Temizleyici "vins"

Bu ürünün, nagarın ve sedimantların silindir ve valflerin duvarlarından çözülmesi ve tamamen çıkarılması nedeniyle sıkıştırmayı geri yüklemeyi amaçlamaktadır. Üretici aşağıdaki özellikleri bildirir: İlaç, vanaların hareketliliğini geri kazandırabilir ve ayrıca patlamayı önleyebilir. Araç, tortuları silindirlerin duvarlarından, piston halkalarının duvarlarından çözebilir ve çıkarabilir. Ayrıca emme manifoldunda da kaldırıldı. Bu ürün izole bir piston halkasıdır. Özel ekipman kullanarak uygulanır.
Üreticinin talimatlarını tam olarak takip ederseniz, bu bileşim sonucu memnun edecektir.

Liqui Moly Oii-Schlamm-Spulung

Bu ürün, motoru Nagar'dan yağlama sisteminden temizler. İlaç, piston sisteminin ayrıntılarındaki mevduat sayısını azaltır. Kompozisyon, halkaların hareketliliğini geri yükleyebilir. Belirleme kayganlaştırıcılarla birlikte belirtilen ve geri kazanım sıkıştırması. Kompozisyon, hem benzin hem de dizel motorlarda kullanım için uygundur. Aslında, piston halkalarını kesmek için bu tür araçlar bir katkı maddesi dışında bir şey değildir.
Uygulamanın etkisine gelince, testler sıfır sonuç göstermektedir. Yapılan testler, kompresörlerin ifadesinde değişiklikleri ortaya çıkarmadı. Bu nedenle, bu ilacın etkisiz olduğu sonucuna varılabilir.

Halk Yöntemleri

Araba meraklıları pazarlamacılar sunan kesim için ürünler her zaman özel bir kompozisyona sahip değildir. Çok sık, ürün aseton ve kerosenin bir karışımıdır. Bağımsız olarak yapılabilir. Böylece, iki parça aseton ve kerosenin bir kısmını silindir başına 150 ml hızında karıştırın. Cased Yüzükler Kerosen - Çok etkili bir yol.

Motor yıkama sıvısı

Kesme için araçların yanı sıra, tüm motoru yıkamak için sıvılar da vardır. Her motorda, çalışma sırasında bir şekerleme ve reçine oluşturulur. Güç ünitesinin çalıştırılması sürecinde, yağlayıcı oksitlenir ve kayganlaştırıcı sisteminin ayrıntılarında bir film oluşturur. Diğer kirleticiler buna yapışıyor. Zamanla, bu filmler bir Nagar'a dönüşür. Bütün bunlar aşınmaya yol açar. Özellikle, azaltma vanalarında birikmiş olan tehlikeli tortular, hidrokmentatörler, yağ pompası ızgarasında, özellikle tehlikelidir.
Bu çökeltilerle mücadele etmek için, "LAVR" motorunun özel bir şekilde yıkanı vardır. Bu ilaç, birikmiş tüm çökeltileri kaldırır ve motoru ikinci gençliğe verecektir. Bu fonların bir dizi var. Farklı verimliliği olan bu sıvılar motoru Nagara'dan temizledi. Araçlar, araç yağlama sistemine dökülmelidir. Örneğin, motorun yıkanması "Laurel Lux", her türlü motor için idealdir. Yavaşça ve güvenli bir şekilde herhangi bir depozitoyu kaldırır. Özellikle sıvı uzun süre yıkanmamış olan agregalar için uygundur.

Özet

Kesme uzun ve güvenilir motor çalışmasını teşvik eder. Motorun sedimentlerden ve Nagar'dan temizlenmesi, varlığı, varlığı, artan parça ve düğüm aşınmasına neden olur. Kendi yapımı sıvıları kullanmak veya kendilerini kanıtlayan fabrika hazırlıklarını kullanmak mümkündür (örneğin, Lavr ürünleri).