Çizikleri araba ile kaldırın Kendin yapın

ana / Onarım ve Bakım

Çoğu sürücü, araba ve zaman tasarrufu sağlayan kendi elleriyle arabada küçük çizikler üretir. Otomobil sahiplerinin hayatı, modern boyaların dayanıklı ve elastik olmadığı gerçeğini kolaylaştırır ve restorasyonu için çok miktarda etkili fon üretilir.

Araba ile küçük çiziklerin ortadan kaldırılması

Arabadaki küçük çiziklerin çıkarılması kendin yap

Tüm küçük kusurlar çiziklerdir, çizik, örümcek ağları, çatlaklar hasarın boyutuna ve derinliğine ayrılır. Yüzeysel veya derin olabilir - hasarın niteliğine bağlı olarak, kusurun ortadan kaldırılması yöntemi seçilir.

Yüzey arızaları ve en küçük tampon her arabayla doludur. Korozyon tehdidini taşımamak, boyanın üst katmanına ve vernik kaplamanın bu tür hasarları zararsızdır, ancak dış, özellikle de yenidir. Onları ortadan kaldırmak için, boyamadan arabadaki kozmetik onarım çizikleri. İki tür olur:

  • özel kompozisyonlar kullanarak gizlenme;
  • araba gövdesindeki çiziklerin parlatma ile çıkarılması.

Araba ile doğru çizikler, silikon, balmumu veya teflona göre özel indirgeme bileşimleri ile tedavi edilebilir. Bu tür ilaçların terimi kısa vadelidir, kozmetik etki 2 ila 12 kilometreden sürer.


Oto kapısında çizik

Resimsiz bir arabanın gövdesindeki çiziklerin çıkarılması balmumu kalem kullanılarak yapılabilir - bu, toprağı etkilemeden yüzey hasarını maskelenin en basit yoludur. Kalemin rengi, araba kaplamanın gölgesine mümkün olduğunca yakın seçilir. Çizilmenin etrafındaki yer temizlenir ve sonra enine hareketler bulanıktır. Balmumu girintiyi doldurur, yüzey seviyelendirilir, kusur göze çarpmaz hale gelir. Sürücülerin değerlendirmelerine göre, ağda maskeleme etkisi 2-3 mil sonra korunur. Balmumu kalemle işlemden sonra, yüzey aşındırıcı polyrolon'u parlatmak için önerilir. Bir kalem yerine, bir balmumu polyrol kullanabilirsiniz, daha dayanıklıdır, 5-6 mileye dayanabilir.

Teflon temelinde, sentetik macunlar üretir, daha pahalıdır, ancak 12 kilometreye dayanır. Ortadan kaldırmak, yüzeye sürtünme yapıştırın, önce temizlenir ve daha sonra hasar yerini yağdırdılar.


Paintwork ile kusurlar için ilaçlar

Parlatma macunları, 1'den 4'e kadar olan birkaç sayı türü ile üretilir - büyük ölçekli (No. 1) küçük ölçekli (No. 4). Parlatma, ilk olarak dördüncü numaraya kadar tüm makarna tarafından sırayla yapılabilir, taşlayıcıları değiştirme ve parlatma veya zımpara tahılının fraksiyonunu azaltabilir. Parlatma çevreleri sertlikte farklılık gösterir, çünkü derecesi renkle belirlenmiştir: en havalı - beyaz, orta - turuncu, yumuşak (bitirme için) - siyah.

Arabadaki küçük çiziklerin çıkarılması, arabanın türünü en düşük ve çabalarla güncellemenizi sağlar.

Vücudun üzerinde derin hasarın ortadan kaldırılması

Metala arabayla nüfuz eden Kazıma Korozyon gelişimi riski taşır ve acil bir restorasyona tabidir. Hasarın ortadan kaldırılması prensibi, pastan sıyrıktan ve özel boya-çimento bileşimleri ile doldurulur. Boyama yapmadan araba ile derin çizilmeleri çıkarmak, aşağıdaki şemaya göre yapılır:

  • Aracın yüzeyi yıkanır, yağdırılır, kurutulur.
  • Hasar korozyonu ise, oksitlenmiş metal parçacıklar üretilir: girinti pas dönüştürücü tarafından işlenir. Çizik taze ise, boyanın daha iyi çöküşü için bir toprakla doldurulur.

Makinenin bütün tarafında derin hasar
  • İşlenmiş yüzeyin tamamen kuruduğundan sonra, araba çizilmesinin boyası yapılır - boya, özellikle yerel onarımlar için özel olarak tasarlanmış, (örneğin, kurşun kalem olarak üretilen dokunuş). Bazı araç sahipleri, araç gövdesinden çizimi gidermek için, LCP makineleri için ideal olarak uygun olan boya ve vernikten oluşan araba üreticilerinden özel setleri kullanın.
  • Boya ve sonra lake kuru olduğunda, yer aşındırıcı polirollollarla tedavi edilir - büyük ve ince aşındırıcı. Mümkünse, yüzey sürekli olarak her iki bileşimin öğütülmesidir, ancak tek başına yapabilirsiniz.
  • Araba ile çizikleri ortadan kaldırmanın son aşaması - Yenileyici polyrolla'yı ovalama, yüzeyin yüzeyini verir.

Resimsiz bir arabadaki cipsleri silmek aynı şema tarafından yapılır.

Tampondaki hamuru kendi ellerinizle çıkarma

Tampon, arabayı şoklardan korumak için tasarlanmıştır, grevleri alan en savunmasız kısımdır. Merkezi bir yer almak, o da arabayı süslemek için tasarlanmıştır. Onarım ve eleme çizikleri açık. Boyama çizilmelerinin giderilmesi ve uygun bir bileşimin seçimi, üretildiği plastik malzemeye bağlıdır: termoplastik, termosetting plastik veya polipropilen.


Tampondaki Çözünür Çizikler

Boya kaplama yüzey karakterinin bir dizi çatlak ve paut'u varsa ve nöropral olarak eksprese edilirlerse, LCP hasarını ortadan kaldırmak için tamponu çiziklerden parlatır. Ustalar, işin rahatlığı ve daha iyi sonuçlar için parçayı makineden çıkarmanızı önerir.

Tamponun saf alan yüzeyini "ıslak" - su ile ön-dlying. İlk önce büyük bir lehimli macun uygularlar, 2.000 skurt öğütülür, yavaş yavaş öğütücülerin dönüşlerini arttırır. Sonunda, yüzey kuru bir bezle silinir. Bir sonraki adım 3000 derisidir. Tampon bitirmek veya polyroli bitirmek tedavi edilir. Plastik ve metal parlatma farkı, plastik işler için öğütücülerin daha küçük cirosu gereklidir.

Yüzeysel bir karaktere sahip olan plastikten çizilmenin bir sonraki yolu, kimyasalları kullanmaktır:

  • balmumu düzeltici;
  • otomatik e-postayı onarın;
  • Çizikler sızdırmazlık için kalem;
  • evrensel emaye spreyi.

İlk olarak, yüzey beyaz ruhlar veya başka bir çözücü tarafından yıkanır ve yağdırılır. Sonra seçilen aracı, sıvı emaye ise, ardından şişe sallarınızı kullanmadan önce uygularlar. Bekledikten sonra, "kapma" kompozisyonu, fazlası kuru havsız bir peçete ile çıkarılır.

Hasar nüfuz ederse, o zaman aracın plastikindeki çiziklerin çıkarılması yerel ştakkale ve renk gerektirecektir. Yüzey, P150 ve P240, macun daha iyi yapışması için temizlenmiş ve bir toprağa kaplı, temizlenmiş ve bir toprakla kaplanmıştır. Kuruduktan sonra toprağa plastik bir macun uygulanır, P110, P240, P320, Scotch-parlak bir cilt ile muamele edilir. Yüzeyi eşitlemek gerekirse, macun bir önceki kişiyi beklerken birkaç katmana uygulanabilir. Macun toprakla kaplıdır, boyalı, kuru boyaya lake uygulanır.

Plastik boyama parçalarının özelliği - boya katmanının altındaki toprak uygulanması.

Video Tasarımını Görüntüle

Makinede periyodik onarım çizikleri ve boyamadan derin çiziklerin çıkarılması - motorlu taşıtın kargolarının gerekli kısmı. Bunun için gerekli kompozisyonlar, ilaçlar ve aletler satılmaktadır ve bağımsız işin becerileri önemli bir miktar ve çok zaman kazandırır.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Araba Sahipleri için Portal