Turboşarjlı Benzinli Motorların Özellikleri

Benzinli motorlarda bir türbin kullanımının özelliklerini belirlemek için, "türbin işinin benzinli motoru nasıl etkilediğini ve bir turbo motor nedir?" Sorularını anlamak gerekir.

Motorun gücünü arttırmak için, yanma odalarının hacmini sürekli olarak arttırmak mümkün değildir, bu nedenle tasarımcılar motora sıkıştırma derecesinden geçer, yani aynı hacme daha büyük havayı pompalamak için bir türbin kullanılmasına karar verildi. , patlamadan daha fazla enerji çıkarma. Aslında, turboşarjlı benzinli motor, aşırı bir havanın türbininin enjeksiyonu nedeniyle çalışma silindirlerinde sıkıştırma derecesine sahip bir içten yanmalı motordur.

Turbo motorların avantajları ve dezavantajları

Turbo motorun atmosferik motor üzerinde bir dizi avantaja sahiptir ve motor hacminin daha verimli kullanımı yoluyla sızdırırlar. Bu tür motorların avantajları aşağıdakilere indirgenebilir:

• aynı motor hacmine düşen yüksek güç (güçte% 15-40 oranında artış);
• tork artar ve sonuç olarak, aracın dinamikleri artar;
• Bu tür motorların verimliliği daha yüksektir, çünkü egzoz gazlarının enerjisi türbini tanıtmak için kullanılır;
• yakıtın daha iyi yanması nedeniyle çevre dostu olmanın üstünde.

Ne yazık ki, turboşarjlı benzinli motorlar yeterli miktarda kusur var:

• ana dezavantajlardan biri, turboşarjlı benzinli motorların atmosferik olana kıyasla azaltılmış kaynağıdır (yaklaşık 150 bin km'in zamanında bakım ile);
• yüksek oktan sayısına sahip yüksek kaliteli bir yakıt gereklidir;
• motor yağı için yüksek talepler (düşük kaliteli yağ yenilenmemiş tamirlere yol açabilir);
• oldukça pahalı onarımlar, çoğunlukla olduğu gibi, türbinlerin detayları yüksek mukavemetli ve pahalı malzemelerden yapılmıştır.

Özel dikkat, turboşarjlı benzinli motorlar için motor yağı gerektirir. Bu tür motorlar kullanılan yağın kalitesine çok duyarlıdır, çünkü türbin yüksek sıcaklıklarda ve ciddi yüklerle çalışır. Yağ filtresinin ve yağın durumunu kontrol etmek ve atmosferik DVS'den daha fazla periyodiklikte bir değiştirme yapmak önemlidir. Ancak, onarılamaz bir arıza durumunda bile, örneğin web sitesi otomotörleri777.ru web sitesinde bir sözleşmeli motor bulabilirsiniz ve hatalı birimi değiştirebilirsiniz.

Turboşarjlı motorların işletilmesinin özellikleri

Turbo motorların her sahibi, güç biriminin hayatını genişletmek istiyor ve elbette, çeşitli sorular ortaya çıkabilir: Petrol değişimi sıklığı, türbin yeteneklerini nasıl doğru kullanacağınız, motor hızlarının hareketin başlangıcında tutulması gerektiği ve benzeri.

Turbo motorun uzun süre hizmet vermesi için, belirli kuralları takip etmeniz gerekir:

1. bir yolculuğa başlamadan önce - rölantide bekleyin veya düşük devirlerde bir süre seyahat edin;
2. yolculuktan sonra, türbini soğutmanız gerekir (birçok alarmda bir turbo zamanlayıcısı bulunur);
3. motor boşta 30 dakikadan daha uzun süre çalışmamalıdır;
4. yağı zamanında değiştirmek için yağ ve hava filtresinin durumunu kontrol edin (zayıf yağ nedeniyle, türbinin ara soğutucuya yağ sürdüğünde durumlar vardır).

Sonuç olarak: Turboşarjlı bir motor, arabanın dinamik özelliklerini iyileştirmenin etkili bir yoludur, ancak aynı zamanda araç sahibi, düzenlemelere daha fazla dikkat ve uygunluk gerektirecektir.