Пропорційність коліс. Візуальний шинний калькулятор. Що допоможе підібрати гуму правильно

Головна / Про автомобілі

При виборі нового "взуття" для авто важливо зрозуміти, як підібрати диски до шин. Слід враховувати безліч параметрів колеса, щоб не виникло небезпечної ситуації на дорозі через погнутий обод або болт, що вискочив. Посадкове місце завжди розраховується під конкретну марку машини.

Чому треба купувати штатні колеса?

Перед тим як розбиратися з питанням про те, як підібрати диски до шин, слід уточнити в сервісі: чи ваші дії не вплинуть на гарантію. При самостійному підборі нових коліс, що відрізняються за конструктивом від штатних, виробник може зняти вашу машину з гарантії, і весь ремонт доведеться оплачувати з власної кишені. Краще дізнатися про всі дозволені розміри обода та шини на вашу марку.

Більшість дилерів існують у продажу готові спарені моделі коліс. Вони можуть підказати, як підібрати диски до шин, і покажуть методику розрахунку. Слід пам'ятати, що ціни у них будуть набагато вищими. Краще зайнятися цим питанням самостійно та підібрати те, що потрібно саме вам.

Ширина коліс

Якщо все ж таки вирішено поміняти колеса самостійно, то розглянемо, як підібрати диски до шин. Спочатку власники визначаються з типом матеріалу обода: ковані, литі найчастіше користуються попитом. Обтяжувати колесо строго не рекомендується, тому порівнюють вагу обода з наявним на машині.

Розмір шини до розміру диска має бути підібраний за шириною. Здавалося б, вона має бути однаковою, це зрозуміло та без рекомендацій. Але внутрішню частину обода вибирають за формулою: Ш1 = Ш2х (23% -30%), де Ш1 - шукана величина ширини обода, Ш2 - ширина шини. Відповідно, розмір обода підбирається менше самої шини на 25 або 30%.

Як розрахувати ширину?

Наведемо приклад розрахунку за відомими параметрами шини. Візьмемо стандартну гуму шириною 195 мм та проведемо підбір дисків. До шин завжди береться менший диск. Яка межа брати, 25 або 30%, залежить від найближчого стандартного значення. Тобто множимо 195 на 0,25 та 0,3 і отримуємо 48,75 та 58,5 мм.

За таблицею відповідності, яка найчастіше представлена ​​в дюймах, знаходимо найближче значення. Раціональніше вибрати ширину обода 5,5 дюйма, такий розмір найближчий до наявних шин. Брати більш вузький обід не рекомендується: буде сильне зношування протектора. Це відбувається через провисання гуми з обох боків.

Найменша ширина шини до ширини диска також погано працюватиме. Посадка гуми в обід буде нещільною, що унеможливить використання безкамерного типу установки. З камерою колесо також постійно зміщуватиметься в бічному напрямку, що викличе появу тріщин або раннього виходу з ладу колеса.

Максимальні навантаження на шину йдуть під час повороту, тут і відбудеться розрив корда при вузькому або ширшому профілі. Поява шишок або тріщин у боковинах буде гарантовано. Втрачається бічна жорсткість гуми. Існують стандартні значення максимального відхилення розмірів:

  • Для 14-дюймових коліс = від 0,5 до 1 дюйма.
  • Для 15-дюймових = від 1 до 1,5 дюйми.

Значення, що перевищують зазначений діапазон, знижують найголовніший параметр руху автомобіля – стійкість. Однак найбільшу безпеку можна отримати лише за повної відповідності розмірів шини та обода.

Діаметр

Існує стандартне співвідношення шин до дисків. Поширені діаметри дисків – це 13, 14, 15, 16, 17. Вже великі значення відносяться до вантажівок. Автомобільні колеса намагаються збільшити при покупці нової машини.

Навіщо збільшувати розмір диска? Відповідь проста: це виглядає естетичніше, великі колеса легше проходять ямки. Але основний критерій вибору більшого діаметра – це бажання поставити низькопрофільну гуму. Вона більш призначена до швидкостей та краще тримає бічні навантаження.

При заміні високої гуми низькопрофільної загальний діаметр колеса не збільшується. Змінюються розміри самого диска і зменшується товщина шини. Однак колесо не повинно змінювати свою масу, тому краще будуть легкосплавні вироби замість кованих. Останні моделі підбирати потрібно обережніше.

Нюанси встановлення

Підбирати розміри та тип диска до автомобіля на око неприпустимо. Рідко яка людина може побачити відхилення 2 мм. А такі версії шин та дисків існують. Діаметр центру отворів під кріплення колеса має відповідати на 100 %.

Так, у моделей різних виробників, що мають діаметр 100 мм, існують аналоги з розмірами 98 мм. І часто автолюбителі заплющують на це очі. Така установка є неприпустимою, згодом може виникнути аварійна ситуація через руйнування металу.

При проектуванні автомобіля допуски призначаються мінімальними у плюсову сторону. Тобто більший діаметр на 1 мм від установочного дозволяється, але менший суворо вже заборонений. Це з тим, що з затяжці гайок будуть відмінності. Тільки одна з них сяде, як треба, решта поступово розкрутиться від вібрації.

Додаткові параметри

Серед безлічі інших розмірів диска можна назвати основні: діаметр центрального отвору, виліт колеса, типи болтових з'єднань. Перший параметр, як не дивно, дотримується лише виробниками оригінальних виробів. Гарні литі диски часто виготовляються універсальними, тому діаметр може бути більшим за посадочне місце. Доводиться на це заплющувати очі заради оригінальної текстури колеса. Закрити проміжки, що утворилися, можна втулками і вставками, пропонованими разом з диском.

Такий параметр як виліт колеса вимірюється щодо площини кріплення болтів. Цей розмір не впливає на керованість автомобілем. Позитивний виліт дозволяє створити химерну форму колесу. Однак існують допустимі межі, які не рекомендують виробники автомобілів.

Болтові з'єднання змінюються так звані секрети. Це з'єднання з аналогічним різьбленням, але мають унікальний ключ. Без нього зловмисники не зможуть швидко зняти гарні колеса. З метою захисту свого майна заощаджувати на цьому не варто. Також заміна болтових з'єднань відбувається за зміни вильоту диска. Потрібно вибрати різьблення довше. І слід пам'ятати просте правило: перед тим як надіти шину на обід, приміряйте диск на посадкове місце. Часто звичайний шлюб заважає повністю встановити покупку посадкове місце.

Це один із видів найпростішого тюнінгу. Навіщо це потрібно? Варіантів багато. Найпоширеніша причина – не подобається зовнішній вигляд. Скажімо, ви хочете, щоб колеса виглядали ефектнішими. Для цього диск повинен бути більшим діаметром. Ну або купили беушну машину, а дизайн колісних дисків вам категорично не підходить. Можливо, вам сподобалися якісь конкретні диски, але їх розмірність не входить до списку, рекомендованого виробником автомобіля. Поміняти колеса можна і виходячи з міркувань практичності. Але чим встановлення таких коліс може обернутися у майбутньому? Давайте розумітися.

Для початку згадаймо ключові параметри колеса.

  • 185 - ширина профілю шини в мм
  • 65 - відсоткове відношення висоти профілю шини до ширини
  • R - позначення шини радіальної конструкції
  • 15 - посадковий діаметр у дюймах

Є кілька способів відійти від розміру штатного колеса.

1. Ширша шина

При збереженні штатного розміру збільшуємо ширину профілю шини зі збереженням відсоткового відношення висоти до ширини. У нашому прикладі отримуємо 195/65 R15. Тут важливо знати, що всі автомобілі розраховані на встановлення ланцюгів протиковзання розміром не менше ніж 12 мм. Адже в деяких європейських країнах проїзд гірськими дорогами без ланцюгів заборонено, і жоден виробник, що поважає себе, не зробить автомобіль таким, щоб його не можна було експлуатувати в горах Франції або Швейцарії. Тому збільшення ширини профілю шини допустимо здебільшого на величину до 24 мм. При цьому на ходу автомобіль стане трохи м'якшим, а ширші шини покращать гальмівні характеристики.

2. Вищий профіль шини

Залишаємо колишнім, а відсоткове відношення висоти профілю шини до ширини збільшуємо до 70. У прикладі отримуємо 185/70 R15. Зовнішній діаметр колеса збільшується на 20 мм, що цілком допустимо (пам'ятаємо про запас для встановлення ланцюгів). Все було б добре, але в нашому конкретному прикладі втручається той фактор, що шини такої розмірності випускають в основному для комерційного транспорту і вони занадто жорсткі та дорогі для установки на легковик. Однак в інших розмірностях ситуація може бути іншою.

3. Змінюємо діаметр диска

Дуже показовою є історія з автомобілем одного знайомого. Він придбав Кіа Ріо з двигуном 1.6 та 6-ступінчастим автоматом. Штатні колеса автомобіля мали розмір 185/65 R15. Власник проїздив літній сезон і був не в захваті від жорсткої підвіски автомобіля та недостатнього кліренсу. Тоді він вирішив змінити поведінку машини, не піддаючи тюнінг пружини з амортизаторами, а попрацювавши з колесами. Під час підготовки до чергового літнього сезону він використовував ковані диски діаметром 14 дюймів, що повністю підходять за настановними розмірами.

Повітря між диском і шиною помітно побільшало. Виріс та зовнішній діаметр колеса (на 9 мм). В результаті плавність ходу стала фантастичною. При подоланні нерівностей дороги автомобіль, що спочатку не славився енергоємною підвіскою, став нагадувати надкомфортні на російських дорогах автомобілі сімейства логаноподібних. М'яко, тихо, плавно. Усі проблеми вбитих російських доріг та жорсткої корейської підвіски розчинилися. Ганяти він не планує, тому можливе погіршення курсової стійкості на дуже високих швидкостях його не хвилює.

Проте зменшення діаметра диска дуже рідкісне явище. Куди частіше буває так, що власник вибирає диски на один, або навіть на два розміри більше. І «загортає» їх у низькопрофільні шини. При цьому загальні габарити колеса майже не змінюються або зростають у допустимих межах.

Виглядає ефектно, але страждає насамперед плавність ходу. Та й пошкодити колесо на поганій дорозі шансів значно більше, адже що менше висота профілю шини, то менша здатність такої шини протистояти ударним навантаженням. У всьому треба знати міру. Повертаючись до нашого прикладу, автомобілі Ріо та Соляріс у дорогих комплектаціях хизуються 16-дюймовими дисками з шинами розмірністю 195/55 R16. В даному випадку можна трохи пограти розмірами. Наприклад, шина 195/60 R16 без проблем розміститься в ніші колеса, оскільки її зовнішній діаметр збільшиться лише на 19 мм. Просвіт підросте на пристойні 9,5 мм, але про м'якість ходу, яку забезпечують 15-дюймові диски базової модифікації, можна забути.

4. Збільшуємо ширину диска та міняємо виліт

Окрема історія, коли власник автомобіля вирішується на встановлення ширших дисків. Комусь подобається, коли колесо трохи виступає за межі арки. Зверніть увагу, що зміна розмірів диска та шини може суттєво збільшити масу колеса в зборі. Таке обтяження негативно позначиться на ресурсі елементів підвіски і навіть кузова, так як великі безпружинні маси можуть викликати резонансні коливання, на які підвіска конструктивно не розрахована. А ще важливо пам'ятати про такий параметр, як виліт колеса.

Любителі змінювати виліт колісних дисків, як правило, прагнуть розставити колеса ширше. Естетична складова таких змін є спірною, а ось ресурс елементів підвіски зменшиться напевно.

Наслідки збільшення габаритних розмірів колеса:

Плюси

Мінуси

Збільшення кліренсу. На наших дорогах кожний міліметр дорожнього просвіту на рахунку. Якщо днище автомобіля буде далі від колдобин на 5-10 мм, то й менше шансів пошкодити його на поганій дорозі.

Колесо може зачіпати елементи кузова.Якщо ширина і діаметр колеса зростуть не більше ніж на 24 мм від максимального розміру колеса з числа рекомендованих виробником, то ця проблема вам не страшна. Тільки ланцюги після цього не поставиш.

Поліпшення економічності.Економічність трохи покращується на заміських дорогах, особливо на автомобілях з коробками передач, що мають мало щаблів (4 або 5).

Збільшення валкості автомобіля.Так, валик трохи зросте, за рахунок того, що центр мас тепер розташований трохи вище. Насправді це означає трохи меншу граничну швидкість переставки.

Зміна показань спідометра та одометра.Штатні прилади завжди завищують свідчення. Ви можете перевірити по GPS. А з новими, трохи більшими колесами, показання прийдуть у відповідність до реальності. Плюс це чи мінус вирішувати вам. Все-таки подібна розбіжність зроблена насамперед із міркувань безпеки. Ми ж за точні свідчення приладів.

Зниження динамічних показників.Нові колеса трохи важче крутити двигуну, та й самі вони трохи важчі.

Зменшення вильоту дисків (коли колеса сильніше виступають за межі колісних арок) забезпечує ширшу колію, що підвищує поперечну стійкість машини.

Широкий диск легко ушкоджуєтьсяпри торканні бордюрного каменю. До того ж якщо ширина диска значно більша за штатну, каркас шини працює неправильно. Це призводить до підвищеному зносу шини.

В більшості випадків Зовнішній вигляд стає більш естетичним та яскравим.

Сильно виступають з арок колеса перевантажують ступичні підшипники та ускладнюють керування автомобілем. Варто потрапити переднім колесом на нерівність дороги, як кермо буквально вириває з рук.

Для розрахунків зручно використати шинний калькулятор.

Юридичний аспект

За законом, позаштатні колеса заборонені. Тому будь-які експерименти із розмірністю шин чи дисків незаконні. Виняток, якщо нова розмірність допускається до встановлення самим виробником. Однак насправді не все так страшно: якщо колісні диски на малолітражці у вас не розварені до ширини 12 дюймів, якщо діаметр не 19 дюймів, то інтерес співробітників ДАІ такі колеса не викличуть. А ось із отриманням діагностичної картки вже виникнуть проблеми.

А що, якщо поставити колеса більше? - Експертиза ЗР

Відповідність ширини диска та ширини гуми впливає на стійкість автомобіля. Для забезпечення безпечного та комфортного водіння необхідно, щоб співвідношення зазначених параметрів було в оптимальних межах – рекомендованих виробником, інакше погіршується зчеплення шини з диском та дорожнім полотном, ризик ДТП зростає.

Теоретична частина

Збірне колесо

В інструкції з експлуатації автомобіля вказується розмірність шин та дисків. Але багато автолюбителів намагаються встановити на машину диски більшого розміру, тому що вважають, що такі дії збільшать стійкість транспортного засобу. Ця думка не зовсім правильна. Якщо незначно збільшити обід виробу, можна отримати переваги:

  • зростання швидкості;
  • покращення керованості;
  • збільшення стійкості машини.

При збільшенні диска допустимішої норми можливі негативні наслідки:

  • погіршення зчеплення - колесо зачіпатиме крило автомобіля;
  • зростання навантаження на трансмісію;
  • зниження керованості авто.

Якщо виникає бажання встановити, наприклад, низькопрофільні шини для спрощення водіння, враховуйте, що такі дії можуть призвести до негативних наслідків:

  • зростання ризику пошкодження дисків при їзді нерівною поверхнею дороги (ями, виступи тощо);
  • збільшення навантаження підвіски машини під час їзди ямами та іншими нерівностями.

Ідеальним варіантом вважається підбір виробів з урахуванням сумісності шин та дисків за розмірами. Досягти її можна з урахуванням:

  • рекомендацій дилера автомобіля - відповідність ширини диска та гуми зазначено у мануалі автомобіля;
  • даних спеціальних таблиць для підбору дисків та шин за розмірами.

Підібрати типорозмір гуми під величину диска і навпаки, скориставшись спеціальними таблицями можна з урахуванням ширини обода диска, вона повинна бути на 25-30% менше ширини профілю гуми. Наприклад, для гуми 175/80R14 ширина становить 175 мм, висота профілю 80%, діаметр диска 14 дюймів. Розрахуємо ширину профілю в дюймах - 175мм = 6,89 дюймів, якщо відібрати від цієї величини 30% і округлити отримане число до найближчого значення обода диска, то отримаємо 5 дюймів. За розрахунками, для шини з типорозміром 175/80R14 підходить диск із шириною обода 5 дюймів.

Встановлення надто великих (малюнок 1) та надто маленьких (малюнок 2) коліс на транспортний засіб.


Рисунок 1. Установка коліс більшого розміру
Малюнок 2. Встановлення коліс меншого розміру

Шини R12

Серія 82

Шини 125R12: рекомендована ширина диска 3,5; мінімум 3,0; максимум 4,0.
Шини: 135R12 рекомендована ширина диска 4,0; мінімум 3,5; максимум 4,5.
Шини 145R12: рекомендована ширина диска 4,0; мінімум 3,5; максимум 5,0.
Шини: 155R12 рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,0.

Серія 70

Шини R13

Серія 82

Шини 145R13: рекомендована ширина диска 4,0; мінімум 3,5; максимум 5,0.
Шини 155R13: рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,5.
Шини 165R13: рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,5.
Шини 175R13: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 4,5; максимум 6,0.

Серія 80

Шини 135/80R13: рекомендована ширина диска 3,5; мінімум 3,5; максимум 4,5.
Шини 145/80R13: рекомендована ширина диска 4,0; мінімум 3,5; максимум 5,0.
Шини 155/80R13: рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,5.
Шини 165/80R13: рекомендована ширина диска 4.5; мінімум 4,0; максимум 5,5.

Серія 70

Шини: 135/70R13 рекомендована ширина диска 4,0; мінімум 3,5; максимум 4,5.
Шини: 145/70R13 рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,0.
Шини: 155/70R13 рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,5.
Шини: 165/70R13 рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 4,5; максимум 6,0.
Шини: 175/70R13 рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 5,0; максимум 6,0.
Шини: 185/70R13 рекомендована ширина диска 5,5; мінімум 5,0; максимум 6,5.
Шини: 195/70R13 рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,2; максимум 7,0.

Серія 65

Шини 155/65R13: рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,5.
Шини 165/65R13: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 4,5; максимум 6,0.
Шини 175/65R13: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 5,0; максимум 6,0.

Серія 60

Шини 175/60R13: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 5,0; максимум 6,0.
Шини 185/60R13: рекомендована ширина диска 5,5; мінімум 5,5; максимум 6,5.
Шини 205/60R13: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,0.

Серія 55

Шини R14

Серія 82

Шини 145R14: рекомендована ширина диска 4,0; мінімум 3,5; максимум 5,0.
Шини 155R14: рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,0.
Шини 165R14: рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,5.
Шини 175R14: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 4,5; максимум 6,0.
Шини 185R14: рекомендована ширина диска 5,5; мінімум 4,5; максимум 6,0.

Серія 80

Серія 70

Шини 165/70R14: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 4,5; максимум 6,0.
Шини 175/70R14: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 5,0; максимум 6,0.
Шини 185/70R14: рекомендована ширина диска 5,5; мінімум 5,0; максимум 6,5.
Шини 195/70R14: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,0.
Шини 205/70R14: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,5.

Серія 65

Шини 155/65R14: рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,5.
Шини 165/65R14: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 4,5; максимум 6,0.
Шини 175/65R14: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 5,0; максимум 6,0.
Шини 185/65R14: рекомендована ширина диска 5,5; мінімум 5,0; максимум 6,5.
Шини 195/65R14: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,0.

Серія 60

Шини 165/60R14: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 4,5; максимум 6,0.
Шини 175/60R14: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 5,0; максимум 6,0.
Шини 185/60R14: рекомендована ширина диска 5,5; мінімум 5,0; максимум 6,5.
Шини 195/60R14: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,0.
Шини 205/60R14: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,5.

Серія 55

Шини R15

Серія 82

Шини 125R15: рекомендована ширина диска 3,5; мінімум 3,0; максимум 4,0.
Шини 135R15: рекомендована ширина диска 4,0; мінімум 3,5; максимум 4,5.
Шини 145R15: рекомендована ширина диска 4,0; мінімум 3,5; максимум 5,0.
Шини 155R15: рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,0.
Шини 165R15: рекомендована ширина диска 4,5; мінімум 4,0; максимум 5,5.
Шини 185R15: рекомендована ширина диска 5,5; мінімум 4,5; максимум 6,0.

Серія 80

Серія 70

Шини 175/70R15: рекомендована ширина диска 5,0; мінімум 5,0; максимум 6,0.
Шини 195/70R15: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,0.
Шини 235/70R15: рекомендована ширина диска 7,0; мінімум 6,5; максимум 8,5.

Серія 65

Шини 185/65R15: рекомендована ширина диска 5,5; мінімум 5,0; максимум 6,5.
Шини 195/65R15: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,0.
Шини 205/65R15: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,5.
Шини 215/65R15: рекомендована ширина диска 6,5; мінімум 6,0; максимум 7,5.
Шини 225/65R15: рекомендована ширина диска 6,5; мінімум 6,0; максимум 8,0.

Серія 60

Шини 195/60R15: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,0.
Шини 205/60R15: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,5.
Шини 215/60R15: рекомендована ширина диска 6,5; мінімум 6,0; максимум 8,0.
Шини 225/60R15: рекомендована ширина диска 6,5; мінімум 6,0; максимум 8,0.

Серія 55

Шини 185/55R15: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,0; максимум 6,5.
Шини 195/55R15: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,0.
Шини 205/55R15: рекомендована ширина диска 6,5; мінімум 5,5; максимум 7,5.
Шини 225/55R15: рекомендована ширина диска 7,0; мінімум 6,0; максимум 8,0.

Серія 50

Шини 195/50R15: рекомендована ширина диска 6,0; мінімум 5,5; максимум 7,0.
Шини 205/50R15: рекомендована ширина диска 6,5; мінімум 5,5; максимум 7,5.
Шини 225/50R15: рекомендована ширина диска 7,0; мінімум 6,0; максимум 8,0.

Серія 45

Шини R16

Серія 65

Серія 60

Серія 55

Шини 205/55R16: рекомендована ширина диска 6,5; мінімум 5,5; максимум 7,5.
Шини 225/55R16: рекомендована ширина диска 7,0; мінімум 6,0; максимум 8,0.
Шини 245/55R16: рекомендована ширина диска 7,5; мінімум 7,0; максимум 8,5.

Серія 50

Шини 205/50R16: рекомендована ширина диска 6,5; мінімум 5,5; максимум 7,5.
Шини 225/50R16: рекомендована ширина диска 7,0; мінімум 6,0; максимум 8,0.
Шини 235/50R16: рекомендована ширина диска 7,5; мінімум 6,5; максимум 8,5.
Шини 255/50R16: рекомендована ширина диска 8,0; мінімум 7,0; максимум 9,0.

Серія 45

Шини 195/45R16: рекомендована ширина диска 6,5; мінімум 6,0; максимум 7,5.
Шини 205/45R16: рекомендована ширина диска 7,0; мінімум 6,5; максимум 7,5.
Шини 225/45R16: рекомендована ширина диска 7,5; мінімум 7,0; максимум 8,5.
Шини 245/45R16: рекомендована ширина диска 8,0; мінімум 7,5; максимум 9,0.

Серія 40

Шини R17

Серія 55

Серія 50

Серія 45

Шини 215/45R17: рекомендована ширина диска 7,0; мінімум 7,0; максимум 8,5.
Шини 225/45R17: рекомендована ширина диска 7,5; мінімум 7,0; максимум 8,5.
Шини 235/45R17: рекомендована ширина диска 8,0; мінімум 7,5; максимум 9,0.
Шини 245/45R17: рекомендована ширина диска 8,0; мінімум 7,5; максимум 9,0.
Шини 255/45R17: рекомендована ширина диска 8,5; мінімум 8,0; максимум 9,5.

Серія 40

Шини 215/40R17: рекомендована ширина диска 7,5; мінімум 7,0; максимум 8,5.
Шини 235/40R17: рекомендована ширина диска 8,5; мінімум 8,0; максимум 9,5.
Шини 245/40R17: рекомендована ширина диска 8,5; мінімум 8,0; максимум 9,5.
Шини 255/40R17: рекомендована ширина диска 9,0; мінімум 8,5; максимум 10,0.
Шини 265/40R17: рекомендована ширина диска 9,5; мінімум 9,0; максимум 10,5.
Шини 275/40R17: рекомендована ширина диска 9,5; мінімум 9,0; максимум 11,0.
Шини 285/40R17: рекомендована ширина диска 10,0; мінімум 8,5; максимум 11,0.

Серія 35

Шини 245/35R17: рекомендована ширина диска 8,5; мінімум 8,0; максимум 9,5.
Шини 265/35R17: рекомендована ширина диска 9,5; мінімум 9,0; максимум 10,5.
Шини 335/35R17: рекомендована ширина диска 11,5; мінімум 11,0; максимум 13,0.

Шини R18

Серія 50

Серія 45

Серія 40

Шини 225/40R18: рекомендована ширина диска 8,0; мінімум 7,5; максимум 9,0.
Шини 235/40R18: рекомендована ширина диска 8,0; мінімум 7,5; максимум 9,0.
Шини 245/40R18: рекомендована ширина диска 8,5; мінімум 8,0; максимум 9,5.
Шини 265/40R18: рекомендована ширина диска 9,5; мінімум 9,0; максимум 10,5.

Серія 35

Серія 30

Шини R19

Серія 50

Серія 45

Серія 40

Шини 225/40R19: рекомендована ширина диска 8,0; мінімум 7,5; максимум 9,0.
Шини 245/40R19: рекомендована ширина диска 8,5; мінімум 8,0; максимум 9,5.
Шини 255/40R19: рекомендована ширина диска 9,0; мінімум 8,5; максимум 10,0.
Шини 275/40R19: рекомендована ширина диска 9,5; мінімум 9,0; максимум 11,0.

Серія 35

Шини 225/35R19: рекомендована ширина диска 8,0; мінімум 7,5; максимум 9,0.
Шини 235/35R19: рекомендована ширина диска 8,5; мінімум 8,0; максимум 9,5.
Шини 245/35R19: рекомендована ширина диска 8,5; мінімум 8,0; максимум 9,5.
Шини 255/35R19: рекомендована ширина диска 9,0; мінімум 8,5; максимум 10,0.
Шини 265/35R19: рекомендована ширина диска 9,5; мінімум 9,0; максимум 10,5.
Шини 275/35R19: рекомендована ширина диска 9,5; мінімум 9,0; максимум 11,0.
Шини 285/35R19: рекомендована ширина диска 10,0; мінімум 9,5; максимум 11,0.
Шини 295/35R19: рекомендована ширина диска 10,5; мінімум 10,0; максимум 11,5.

Серія 30

Шини 265/30R19: рекомендована ширина диска 9,5; мінімум 9,0; максимум 10,0.
Шини 275/30R19: рекомендована ширина диска 9,5; мінімум 9,0; максимум 10,0.
Шини 285/30R19: рекомендована ширина диска 10,0; мінімум 9,5; максимум 10,5.
Шини 295/30R19: рекомендована ширина диска 10,5; мінімум 10,0; максимум 11,0.
Шини 305/30R19: рекомендована ширина диска 11,0; мінімум 10,5; максимум 11,5.
Шини 345/30R19: рекомендована ширина диска 12,0; мінімум 11,5; максимум 12,5.

Серія 25

Шини R20

Серія 40

Серія 35

Шини R21

Серія 35

Серія 30

Шини 255/30R21: рекомендована ширина диска 9,0; мінімум 9,0; максимум 10,0.
Шини 285/30R21: рекомендована ширина диска 10,0; мінімум 10,0; максимум 11,0.
Шини 295/30R21: рекомендована ширина диска 10,5; мінімум 10,0; максимум 11,0.

Серія 25

Шини R22

Серія 30

Серія 25

Колесо з елементами підвіски

Висновок

Для стійкості автомобіля необхідно дотримуватись відповідності ширини дисків та ширини автогуми, зазначені заводом-виробником транспортного засобу. За бажання збільшити розмір дисків або шин, для покращення зовнішнього вигляду машини або її характеристик варто скористатися спеціальними таблицями, що вказують на залежність між параметрами автопокришок і гуми. При цьому враховуйте: навіть якщо ви правильно вибрали відповідність розмірів зазначених виробів, є ймовірність, що диск неможливо встановити на автомобіль через конструктивні особливості машини. Наприклад, диск впорається в деталі підвіски або супорт. Така ситуація може виникнути через литу форму диска, тому перед бортуванням автошини на колесо варто спочатку його приміряти.

Для спрощення визначення розміру шин розроблено спеціальний шинний калькулятор, що дозволяє користувачеві обійтися без необхідності розшифровки цифрових значень на бічних поверхнях гуми. За допомогою подібного калькулятора визначається різниця розмірів шин, висота профілю та інші параметри. Крім того, подібний калькулятор дозволяє отримувати й іншу супутню інформацію, наприклад, за відхиленнями роботи спідометра, зміни величини дорожнього просвіту і так далі.

Призначення візуального шинного калькулятора

Візуальний калькулятор дозволяє кожному власнику авто без проблем визначити розмірність покришок та ширину необхідних дисків. З його допомогою можна визначати діаметр коліс, похибку спідометрів, збільшення дорожньої колії та зміни просвіту під днищем автомобіля. За допомогою шинного калькулятора гранично легко визначається оптимальний розмір, придатних для конкретної моделі автомобіля. Вбудована система конвертації розмірів дозволяє моментально трансформувати значення з дюймової системи на метрову і назад.

Скористатися потенціалом калькулятора доцільно у випадках, коли автовласник переходить на використання шин та дисків відмінного від початкового розміру. Він дозволяє візуально визначити основні розміри, після чого змоделювати їх для вибраного автомобіля. У свою чергу підбір шин за його допомогою неможливий, оскільки спочатку він не передбачає поділу по виробниках.

Підбір та порівняння шин за даними калькулятора 2.0

У разі встановлення нових дисків та шин іншого типорозміру на основі отриманих від калькулятора даних доцільно додатково здійснити ряд вимірів. Визначити доцільно відстань по внутрішній стороні між колесом та підвіскою, а також від протектора до чашки амортизатора. Крім того, потрібно заміряти відстань між протектором, крилом та кермовими тягами.

У свою чергу при виборі нових шин необхідно виходити з доцільності незначного відхилення в геометричних розмірах нових шин від раніше використовуваних. Значний розмір розмірів спричинить нестабільність у русі авто.

Кожен автомобіль спочатку створюється під певні параметри та розміри. Повною мірою це стосується і допустимого розміру дисків і гуми, що використовуються. Відповідно вибираються моделі гуми повинні бути у встановлених межах. Застосування шинного калькулятора дозволяє максимально спростити процес підбору, залежно від конкретного транспортного засобу.

Росіянам доводиться регулярно стикатися із заміною гуми, насамперед сезонною. Найпростішим рішенням у такій ситуації є використання аналогічної за розмірами гуми. При збереженні розмірності гуми колесо також збереже початкові розміри.

У випадках коли вибирається гума іншого розміру, потрібен підбір відповідних дисків, що дозволяють отримати колесо з необхідними розмірами. При цьому за рахунок зміни типових розмірів шин є можливість керування характеристиками їзди автомобіля, надаючи додаткової м'якості або жорсткості. Чим вище профіль, тим м'якше почувається автомобіль на дорозі. Зі зменшенням профілю зростає жорсткість, а вузькі шини дають більше зчеплення із засніженою поверхнею, тому виглядають вигідніше на зимових дорогах.

При цьому при доборі розмірності шин та дисків потрібно дотримуватись допустимих розмірів. Наприклад, надто широкі покришки в русі стосуватимуться колісних арок, затираючи їх, та інтенсивно зношуючись самостійно. Враховувати варто і той факт, що зміна розміру коліс позначається на роботі спідометра, зокрема, величині похибки.

З боку може здатися, що різноманіття доступних конфігурацій значно ускладнює розрахунки, але шинний калькулятор багаторазово спрощує процес підбору з використанням 3D-моделювання. Правильний підбір шин, це не лише необхідна безпека, а й оптимізація дорожніх можливостей автомобіля. При цьому наявність метричної та дюймової системи розмірів дозволяє без проблем працювати і з американськими та європейськими типорозмірами.

У житті кожного досвідченого автовласника, що має стаж активного керування транспортним засобом від 3-5 років, траплялися ситуації, коли йому потрібно підібрати колісний диск. Однак далеко не завжди цю процедуру вдається зробити за наявними параметрами та геометричними характеристиками, тому що самого диска може не опинитися під рукою. У подібних випадках власникам автомобілів часто допомагає знання розмірності їх покришок, так як за цими цифрами досить просто вибрати виріб, що цікавить.

Багато автолюбителів, які готуються до купівлі нових коліс замість зношених, пошкоджених, або просто у зв'язку з сезонним «перевзуттям», часто ставлять те саме питання - як підібрати диски до шин за розміром шин?

Розмірність шини на етикетці

Щоб відповісти на це питання, необхідно знати загальні параметри, за якими ці два вироби нерозривно пов'язані між собою, зокрема:

  • Радіальність повинна бути однаковою і у диска, і у покришки, тому що цей параметр завжди визначає відповідність дисків та шин, а також їхню сумісність. Так, найпопулярніші розміри коліс – це діапазон від R13 до R20, де цифра показує діаметр у дюймах, але багато автолюбителів помилково вважають цю величину радіусом.
  • Ширина дисків, що відповідає тій же величині на автошині, яка може лише трохи коливатися. Ця розмірність на колесі позначається літерою J, перед якою стоїть її значення у дюймах. Так, наприклад, діапазон 5,0J-6,0J відповідає ширині покришки 175 мм, 5,5J-7,0J - 215 мм, 6,0J-7,5J - 225 мм, а 7,0J-8,5J - 245 мм. Таким чином, ширина дисків та ширина шин – це абсолютно взаємопов'язані показники.
  • Наступний важливий показник - профіль гуми, від чого залежить загальна розмірність колеса в зборі. Так, наприклад, для радіальності R17 на Лада Калина можна поставити покришки з висотою профілю від 40 до 45 мм, тому що колісні арки і конструкції підвіски влаштовані лише під такий максимальний габарит, а, наприклад, при тій же розмірності на Toyota Land Cruiser 200 спокійно стане профіль висотою в 100 мм.
  • Останнім часом гума випускається лише безкамерною, оскільки небезпека ДТП у разі її проколу мінімальна, і канти покришки, як і борти обода диска, мають спеціальні жорсткі ребра, дозволяють повністю виключити пропускання повітря після дотику гуми і стали. Однак при камерній гумі необхідно шукати диски, що підходять під неї, і зробити це дуже проблематично.
  • Ті автомобілі, які активно їздять бездоріжжям, часто застосовують такі пристрої, як бедлоки - потужні сталеві диски на болтах, що встановлюються з внутрішньої сторони колеса і притискають гуму. Дані пристрої перешкоджають мимовільному зіскакуванню шини з обода колеса навіть у тих випадках, коли вона більше не може підтримувати тиск через аварію.

Диск із бедлоком

Найкращий варіант при придбанні диска - мати в наявності саму гуму або хоча б знати всі її характеристики і бути готовим завжди знайти її в пошуковій мережі в мережі для того, щоб продавець міг коректно підібрати своєму клієнту диск з оптимальними параметрами.

Таблиця співвідношення дисків та шин

Для того щоб водієві було легко визначитися з підбором розмірності дисків за наявними у нього параметрами шин, нижче наводиться таблиця найбільш часто зустрічаються геометричних характеристик коліс:

Висота гумиРозмір гумиОптимальна ширина диска у дюймахМінімальна ширина диска в дюймахМаксимальна ширина диска у дюймах
R13
80 155/80/R134,5 4,0 5,5
70 165/70/R135,0 4,5 6,0
65 175/65/R135,0 5,0 6,0
60 185/60/R135,5 5,5 6,5
55 195/55/R136,0 5,5 7,0
R14
80 175/80/R145,0 4,5 5,5
70 185/70/R145,5 5,5 6,5
65 185/65/R145,5 5,5 6,5
60 195/60/R146,0 5,5 7,0
55 205/55/R146,5 5,5 7,5
R15
80 185/80/R155,5 5,5 6,0
65 195/65/R156,0 6,5 7,0
55 205/55/R156,5 6,5 7,5
50 205/50/R156,5 6,5 7,5
45 195/45/R156,5 6,0 7,5
R16
60 225/60/R166,5 6,0 8,0
55 235/55/R167,0 6,0 8,0
50 205/50/R166,5 5,5 7,5
45 205/45/R167,0 6,5 7,5
40 225/40/R168,0 7,5 9,0
R17
55 225/55/R177,0 6,0 8,0
50 215/50/R177,0 6,0 7,5
45 235/45/R178,0 7,5 9,0
40 255/40/R179,0 8,5 10,0
35 265/35/R179,5 9,0 10,5
R18
50 235/50/R187,5 6,5 8,5
45 255/45/R188,5 8,0 9,5
40 265/40/R189,5 9,0 10,5
35 295/35/R1810,5 10,0 11,5
30 325/30/R1812,0 11,0 13,0
R20
40 245/40/R209,0 8,0 9,5
35 275/35/R2010,0 9,0 11,0

Скориставшись даними цієї таблиці, будь-який автолюбитель зможе легко підібрати собі колісні диски, що його цікавлять, і не помилитися, що забезпечить комфортну і безпечну їзду.
Параметри автодиску

Як правильно підібрати ширину дисків

При виборі ширини дисків водію слід дотримуватися певних правил, тому що міжнародне позначення розмірностей має деякі невідповідності.

Насамперед, не варто помилятися в різній системі одиниць, тому що ширина обода диска визначається в дюймах, тоді як шина позначається в міліметрах. Так, щоб порівняти чисельні показники, потрібно кожен дюйм помножити на 23,5 мм.

Також покупця не повинен вводити в сум'яття той факт, що на шину однієї ширини можуть підійти відразу кілька типорозмірів дисків. Пов'язано це з тим, що гумовий виріб є еластичним і може деформуватися в місці сполучення з диском на кілька сантиметрів.

При виборі диска слід пам'ятати, що занадто вузьке колесо може викликати зрив покришки, так як під час нагнітання тиску воно все сильніше розпиратиметься, і бортики сталевого виробу можуть певний момент його не утримати.

Навпаки, занадто широкий диск може пошкоджуватися, так як бічний профіль гуми не захищатиме його від негативних зовнішніх впливів, особливо при їзді по бездоріжжю або в глибокому снігу.

Диск для експлуатації тільки в літній період може бути ширшим, щоб машина ефектніше виглядала на трасі або у великому місті, а взимку, навпаки, вже, тому що потужні бічні частини гуми повинні виступати якнайсильніше.

Якщо автоаматор вибирає штамповані диски і готується захистити їх ковпаками, йому слід знати, що пластикові або гумові накладки також мають товщину, і щоб колесо не виглядало як при негативному вильоті, йому варто вибирати його найменшої ширини, виходячи з табличних значень, наведених вище.


Колесо з низькопрофільною гумою

Багато великих точок продажів подібних виробів нерідко мають спеціальні програми-калькулятори, суміщені з електронною базою обліку товару складі. Так, автоаматору потрібно лише повідомити параметри своїх шин, які продавець негайно вбиває в програму, як вихідні дані, і на екрані видається перелік оптимально підходящої продукції, що є в наявності.

Як підібрати розмір диска за розміром шини

На які диски, які шини підходять і навпаки? Для того щоб водій був впевнений у коректному виборі диска, що його цікавить, і не жалкував про марну покупку згодом, він повинен враховувати наступні особливості даного товару, підшукуючи потрібну річ для себе:

  • Радіальність шини визначається не за зовнішнім її контуром, а саме за посадковим розміром у місці розташування жорстких бортів для встановлення на диск. Так, якщо на зношеному виробі немає можливості визначити його розмір, достатньо лише поміряти внутрішній діаметр та розділити отримане число на 23,5 мм, щоб перевести показник у дюйми.
  • Гума з функцією Ran Flat, що досить часто йде в комплекті зі спортивними автомобілями або з тими європейськими марками, розробники яких особливу увагу приділили не практичності при заміні спущеного колеса, а вільному місцю в багажнику, має дуже жорсткі борти і внутрішні поперечні ребра жорсткості. Це означає, що диск повинен бути підібраний з металу підвищеної міцності, найкраще в кованому виконанні, тому що ці жорсткі ребра можуть легко деформувати його при тривалій їзді на пошкодженій покришці.
  • Те саме можна сказати, якщо зовнішній радіус шини мало відрізняється від внутрішнього через занадто низький профіль. Так, при їзді нерівною дорогою на зовнішню поверхню обода завжди буде надаватися ударна дія, тому що пом'якшувальна дія від повітряного буфера мінімальна.
  • Вибираючи колісний диск на мікроавтобус, повнорозмірний позашляховик або пікап, тобто той транспортний засіб, який може бути схильний до значних навантажень, на відміну від легкового автомобіля, важливо враховувати індекс максимальної маси на шині. Це означає, що якщо колесо можна накачати до показника 2,7-3 атм., і воно буде експлуатуватися під постійним навантаженням від 1 тонни і вище, то й сам диск також має бути посиленим, інакше нормального використання колеса в зборі не вийде.

Шина з технологією Run Flat

Якщо внутрішній обід колеса має радіальність R17 і більше, обов'язково слід застосувати лише литий або кований диск як основне колесо. Пов'язано це з тим, що відносно тонкі листи штампування нестійкі і схильні до псування при русі, крутих маневрах або зустрічі з перешкодами при тривалій експлуатації транспортного засобу. У випадку ж із запаскою, за 1-2 використання на весь період експлуатації авто з виробом навряд чи станеться.

Основні помилки автолюбителів при виборі колісних дисків

Далеко не кожен водій може з першого разу підібрати саме той виріб, який є оптимальним для його автомобіля. Порівняння дисків за параметрами - це далеко не кінцева процедура, після якої можна сміливо купувати виріб. Так, на торгових точках нерідко трапляються повернення, так як потенційні покупці припускаються помилок.

Незалежно від розміру та типу гуми, диск може ідеально на неї сісти, але не підійти на маточину. Це означає, що інформація про вузлі кріплення також необхідна, як і про розмірність покришок, тому що є два найважливіші показники, властиві конкретної моделі автомобіля. Дані параметри - це свердлівка, тобто діаметр посадкового отвору в диску, і розбовтування - кількість шпильок і довжина кожної з них. Без знання цих параметрів помилка купівлі непотрібного виробу дуже ймовірна, оскільки варіацій є безліч.

Люди часто беруть диск максимально допустимої ширини і не стежать за показником ЕТ – вильотом, а також не вдаються до порівняння дисків. Так, дана характеристика, наприклад, ЕТ20, 25, 30, 35, 40 означає відстань в міліметрах від точки кріплення виробу до маточини до крайньої площини бортика диска.

Для того щоб правильно вибрати виліт диска, зовсім не потрібні розміри покришок, тому що тут важлива розмірність колісної арки і те, наскільки маточина заглиблена за поперечні габарити авто.

При неправильному визначенні цих властивостей автолюбителі нерідко стикаються з тим, що гума зачіпає колісні арки під час руху, на поворотах або під час їзди поганою дорогою і, відповідно, заважає активній роботі амортизаторів. Крім того, колесо може почати виступати за межі авто, що неминуче забруднюватиме кузов у ​​дощову погоду без встановлення додаткових підкрилок по периметру колісної арки. Також тут є ризик пошкодження дисків під час паралельного паркування автомобіля біля бордюрів.


Високий профіль гуми на диску малого радіусу на позашляховику

Для того, щоб уникнути цих помилок, автолюбителям слід вивчити всі технічні параметри не тільки своєї гуми, але і самого автомобіля, скориставшись посібником з експлуатації або проконсультувавшись із експертами у цій галузі.

Перед вибором авто необхідно скористатися спеціальним калькулятором самостійно, оскільки на багатьох сайтах є така система допомоги автолюбителям. Так, наприклад, за посиланням можна ввести марку авто, її модель, модифікацію, рік випуску, VIN-номер, розміри шини та інші відомі параметри і система абсолютно точно визначить всі діапазони дисків, які, напевно, підійдуть без будь-яких доробок або проблем на маточини. конкретного «залізного коня».

Крім того, відразу на подібних порталах є відомості про те, які бренди і за якою ціною випускають та продають дані колеса, що допоможе покупцеві остаточно визначитись із покупкою і потім не шкодувати про неї.

© 2022 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів