Nissan альмера білий. Седан Nissan Almera від АвтоВАЗ. Технічні характеристики та комплектації

Багато хто чекав того, коли з'явиться у продажу новий Ніссан Альмера 2017, фото, ціна комплектації та вартість додаткових опцій якого говорять про те, що автомобіль стане найпривабливішою пропозицією у своєму класі. Для початку відзначимо той момент, що на території Росії буде доступно 5 комплектацій та 8 рівнів оснащення. При цьому ціна на седан починається з позначки 581000 рублів - це менше, ніж та сума, яку вимагають за багато інших моделей вітчизняного автопрому. Чому автомобіль має таку невисоку вартість, чи має гарні двигуни і коробки, чи прослужить він довго – поширені питання. Зазначимо, що дорогий варіант виконання цього автомобіля коштуватиме 700000 рублів. Тому уважніше придивимося до Ніссан Альмера 2017, який має стати найдоступнішим бюджетним автомобілем японського автоконцерну.

Фото новинки

Екстер'єр Nissan Almera 2017

Спочатку поговоримо про зовнішній дизайн автомобіля, тому що за цим показником досить часто критикують вітчизняні моделі, які сьогодні виходять. Nissan Almera 2017 має екстер'єр, який говорить про приналежність моделі до бюджетного класу. Особливості полягають:

• Оптика має великі розміри, виконана в округлій формі, які доповнили виїмкою внизу. У цілому нині можна сказати, що є певне подібність з оптикою, яка встановлюється на . Є й протитуманні фари, які виконані класично: круглі, втоплені у бампер.
• Радіаторні грати виконані у вигляді 3-х зябер, які хромували і зробили трохи округлими. У центрі розташований значок Ніссан, який також виконаний у хромованому вигляді.
• Передній бампер не масивний, має повітрозабірник та невеликий пластиковий захист чорного кольору знизу.

• Капот виконаний так, що оптика ніби височіє над загальним силуетом.
• Бічна сторона виконана просто, лінія початку колісних арок розташована низько, також є пластиковий захист, прихований усередині.
• Дах виконаний у вигляді півкола, при цьому скіс позаду більш пологий.
• Задня частина Ніссан Альмера 2017 (рестайлінг) виконана в простому стилі, ліхтарі розкосі, бампер не виділяється, на кришці багажника розташована хромована ручка з назвою виробника.

Ці моменти визначають те, що за своїм дизайном не дуже далеко втік від автомобілів вітчизняного походження нових поколінь. Модель виглядає дуже просто і дешево, трохи бентежить форма, а також колісні диски R13, які сьогодні виглядають вже безглуздо.

Інтер'єр

Інтер'єр відповідає мінімальній сумі, яку зажадали на початкову комплектацію. Важливим моментом назвемо те, що японські дизайнери та інженери прагнули витримати стиль мінімалізму, тобто не робили багато граней та виїмок, які за відсутності нормального оснащення виглядають якось дивно. Саме цей момент можна назвати основною відмітною ознакою салону японського бюджетника та вітчизняного автопрому. Відгуки про Ніссан Альмера 2017 говорять про те, що автомобіль має відносно невисоку якість складання. Це позначилося і на тому, як підігнали панелі одна до одної в салоні. Особливостями інтер'єру назвемо:

• У початковій комплектації кермовий блок не має різних клавіш, які можна зустріти на багатьох бюджетниках, у тому числі і АвтоВАЗ. При цьому кермо виконано в незвичайному стилі, який рідко зустрічається в автомобілях: всі його частини розташовані в одній площині, зорово він здається диском, що складається з декількох елементів.
• Приладова дошка просто жахливо просто зроблена: дві круглі шкали позначення обертів і набраної швидкості, що має кілька позначень, що спалахують у певних випадках, аналоговий маленький дисплей для відображення основної інформації, нижче є блок позначень, які використовувалися ще більше 10 років тому на німецьких автомобілях.

• Центральна консоль також не має великої кількості декоративних елементів. У центрі розташовані повітропроводи, у дорогих комплектаціях штатна система з невеликим кольоровим дисплеєм для відображення карт та іншої інформації. Нижче великі клавіші управління основними функціями, далі вже звичні регулюючі параметри повітря, що надходить у салон, блоки круглої форми.
• Між сидіннями розташували окремий підсклянник для двох чашок та важіль перемикання передач. Використовуваний пластик дуже низької якості, нагадує вироби, які можна придбати на ринку китайських підробок.
• На задньому ряду нічого нового: диван для трьох пасажирів із трьома підголовниками. При цьому підлокітника, що відкидає, для того, щоб розділити сидіння, немає.
• Багажне відділення також позбавлене різних поличок та відсіків. Єдине, що потішить, це запасне колесо заховано в багажнику під поликом. При цьому створений відсік помістилося повноцінне колесо, а не таблетка.

Ніссан Альмера 2017 у новому кузові, комплектації та ціни, фото, відгуки про який можна зустріти на цій сторінці, має оснащення салону гірше, ніж у деяких моделей вітчизняного походження із цієї цінової категорії. Звичайно про якість складання судити поки складно, але цей момент важливий, тому що завжди не з кращого боку себе показує в плані надійності створених автомобілів, а ось японський автовиробник добре зарекомендував себе.

Комплектації та ціни

Розібравшись з оформленням автомобіля, слід приділити увагу його ціни та відповідні комплектації:

1. Welcome- Найдоступніша версія автомобіля, яка обійдеться в 626000 рублів. За ці гроші можна встановити на автомобіль 102 кінський бензиновий двигун об'ємом 1.6 літрів, а також механіку з 5-ма ступенями перемикання передач. Крутний момент передається стандартно на передню вісь, витрата в змішаному режимі становить 626 000 рублів. Відразу зазначимо, на всіх комплектаціях встановлюється той самий двигун і механічна коробка, але може бути і 4-ступінчастий робот.
2. Comfort- Дана пропозиція надходить за ціною від 652 до 737 тисяч рублів. При цьому найдорожча пропозиція поставляється з автоматичною коробкою.
3. Comfort Plusйде з механікою за ціною 707 000 рублів, з автоматом за 762 000 рублів.
4. Teknaтеж йде із двома типами трансмісії, ціна варіює в діапазоні від 742 до 797 тисяч рублів.

Опцій у автомобіля може бути досить багато, тому розглянемо те, що можна отримати вже в базовій комплектації. За мінімальну суму пропонує автомобіль з фронтальними подушками безпеки спереду, ABS, системою контролю правильності розподілу гальмівного зусилля, ременем безпеки триточкового типу для всіх сидінь та іммобілайзер. Вже в наступній версії встановлюється підігрів сидінь, бортовий комп'ютер, пакет аудіопідготовки та кілька інших опцій.

Конкуренти

За таку низьку ціну за початкову комплектацію важко знайти автомобіль закордонного автовиробника. Конкурентами можна вважати:

При цьому найдешевша пропозиція в даному випадку коштує вже 600 000 рублів, а за автомобіль німецького походження доведеться віддати 650 000 рублів.

Підбиваємо підсумки

При погляді на вартість автомобіля відразу здається, що ця пропозиція одна з найкращих у бюджетному класі. Ніссан Альмера 2017 тест драйв відео відразу викликає підозру, тому що автомобіль має погану керованість і взагалі не може показати динаміку, властиву сучасним поколінням навіть багатьох бюджетників. Перевагами можна назвати:

• Низьку вартість навіть у порівнянні із .
• Можливість включення великої кількості різноманітних опцій, які зроблять автомобіль комфортнішим.
• Просторий салон

До недоліків віднесемо:

• Присутність лише одного двигуна у лінійці.
• Наявність старих трансмісій як механічної, так і автоматичної, які технічно вже застаріли.
• Початкова комплектація, яка і приваблює своєю ціною, йде в дуже мізерному оснащенні.
• Якщо привести автомобіль у той вид, який придатний для щоденного виконання, то доведеться вже віддати понад 650 000 рублів.

Саме тому слід розглядати можливість почекати із покупкою та трохи підкопити на одного з конкурентів. Якщо ж важлива ціна, то дешевше пропозиції практично не зустріти.

Фото Ніссан Альмера 2017

Інженери з Японії зробили все, щоб у 5-місцевому салоні Nissan Almera було максимально затишно. Комфорт у машині досягнутий за рахунок грамотної організації внутрішнього простору та ергономічних сидінь. Габарити авто:

• довжина - 4,656 м;
• ширина - 1,695 м;
• висота - 1,522 м;
• колісна база - 2,7 м;
• кліренс – 160 мм.

Багажник у седана Nissan Almera new вкрай місткий - до нього входить не менше ніж півтонни вантажу. З ним вдасться забрати все, що потрібно: особисті речі, сумки з продуктами, спортивне спорядження тощо.

Двигун

Під капотом машини знаходиться чотирициліндровий бензиновий двигун, що відповідає стандарту "Євро-5". Об'єм двигуна авто - 1598 куб.см, потужність - 102 л. с. У парі з силовим агрегатом працює п'ятиступінчаста МКПП або 4-швидкісна коробка-автомат, що точно і плавно перемикає передачі.
До технічних характеристик Ніссан Альмера можна додати бюджетну витрату палива на 100 км (5,8 л. на трасі) і динамічний розгін до 100 км/год (10-12 сек., Залежно від коробки передач).

Оснащення

Будь-яка версія Nissan Almera багато оснащена, навіть базова. У неї є:

• ABS та EBD;
• аудіопідготовка;
• повнорозмірна "запаска";
• заднє скло, що підігрівається;
• кермо, що регулюється по кутку нахилу;
• передні електросклопідйомники;
• іммобілайзер;
• повітроводи для пасажирів 2-го ряду;
• передні подушки безпеки
• та інше обладнання.

Вся інформація про наявність, ціни та комплектації автомобіля в Москві - на нашому офіційному сайті! Інші нові автомобілі 2019 року - в каталозі.

Купити Nissan Almera в автосалоні «Центральний»

Не знаєте, як купити Ніссан Альмера у офіційного дилера? А дуже просто: за допомогою автокредиту чи безпроцентної розстрочки на лояльних умовах! Першим внеском може стати машина, здана в автосалон за системою Trade-in. На допомогу також прийдуть різноманітні акції та знижки на авто.

Час не чекає – станьте власником японського седана вже сьогодні!

Ніссан Альмера у 2017року, як і раніше, є найдоступнішою машиною японського бренду. Правда до Японії модель практично не має жодного стосунку. Седан побудований на платформі та агрегатах Рено Логан, а випускається на Автовазі. Власне, це є рецепт бюджетного Nissan Almera для Росії.

На нашому ринку Альмера змінила ще одну модель – Nissan Almera Classic. Конструктивно моделі не мають нічого спільного, як і не проглядається зовнішня схожість. Нинішня Almera більша і містка. Щодо дизайну, то японці не стали винаходити велосипед. А запозичили самі в себе.

Екстер'єр Ніссан Альмеридля російського ринку змальована з японської моделі Nissan Bluebird Sylphy другого покоління. Але якщо на батьківщині Ніссан це дуже пристойний седан, то у нас це скромний бюджетник. Відмінності за бажання знайти можна. Інша форма бамперів та протитуманок. Загалом силует можна поставити пристойну оцінку. Фото моделі дивимося далі.

Фото Ніссан Альмера 2017

Салон народного седана розчаровує дуже дешевим пластиком та простотою форм від того ж Рено Логан ще першого покоління. Проте варто зауважити, що тут набагато просторіше. Причина в тому, що базову колісну базу Logan розтягли до 2.7 метра. Тому для задніх пасажирів тут може бути дуже комфортно, особливо в тривалих поїздках. У топовій комплектації Tekna тепер можна зустріти 5-дюймовий монітор із вбудованою навігацією. Але клавіші на центральній консолі, як і раніше, дуже дешевого вигляду. Загалом для вибагливих машина явно не підійде.

Фото салону Альмера 2017

Багажник Алмеривміщує пристойні 500 літрів об'єму, але це ще не все, адже під підлогою ви виявите повнорозмірну запаску.

Фото багажника Ніссан Альмера

Технічні характеристики Nissan Almera 2017

У технічному плані особливих вишукувань чекати не варто. Всього один єдиний 1.6 літровий двигун і 5-ступінчаста механіка, або 4-діапазонний автомат.

Бензиновий 16-клапанник розвиває 102 л. Це рядний 4-циліндровий агрегат з чавунним блоком циліндрів та ременем у приводі ГРМ. Модель двигуна Renault K4M з гідрокомпенсаторами. Виробництво двигуна налагоджено в Тольятті. Механічна коробка та АКПП від того ж Рено Логан.

Підвіска спереду независма, типу макферсон, ззаду напівзалежна. Розробники моделі стверджують, що добряче попрацювали над налаштуваннями амортизаторів і пружин, щоб забезпечити прийнятну керованість і комфорт. Але насправді ця та ж не вбивається підвіска, за яку треба сказати спасибі французьким інженерам.

Спереду дискові вентильовані гальма, ззаду чавунні барабани. Кермо має гідропідсилювач. Далі більш докладні масово-габаритні параметри.

Розміри, маса, обсяги, кліренс Nissan Almera

• Довжина – 4656 мм
• Ширина – 1695 мм
• Висота – 1522 мм
• Споряджена маса – від 1177 кг
• Повна вага – 1650 кг
• База, відстань між передньою та задньою віссю – 2700 мм
• Колія передніх та задніх коліс – 1490/1490 мм відповідно
• Об'єм багажника – 500 літрів
• Об'єм паливного бака – 50 літрів.
• Розмір шин – 185/65 R15
• Дорожній просвіт – 160 мм

Відео Nissan Almera

Відео огляд Альмери 2017 року випуску без зайвих слів.

Ціни та комплектації Ніссан Альмера 2017 року

Вартість седана Almera сьогодні стартує з позначки 525 000 рублівза версію Welcome. Під капотом такої комплектації коштує 1.6 літровий двигун потужністю 102 к.с. (145 Нм). Є АБС та дві фронтальні подушки безпеки. За комплектацію з кондиціонером просять 581 000 рублів. Найдоступніший автомобіль з 4-діапазонною АКПП коштуватиме 658 тисяч рублів у комплектації Comfort. У цій версії вже стоїть кондиціонер.

Найдорожча комплектація Tekna за 696 000 рублів порадує не тільки кондиціонером та АКПП, але й підігрівом сидінь, 5-дюймовим кольоровим сенсорним дисплеєм, є CD/MP3/FM/AM магнітола з підтримкою Bluetooth® Hands-free, лінійний аудіовхід підключення USB-пристроїв та iPod/iPhone, 4 динаміка та маса інших корисних опцій. Тепер комплектація Almera Tekna доступна і з механікою лише за 641 000 рублів.

Бюджетний седан Ніссан Альмера 2020 2021 буде вироблятися на потужностях АвтоВАЗу. Конвеєрне складання машини почалося ще в 2012 році і ось у найближчому майбутньому завод розпочне виробництво останнього покоління. Новий седан базуватиметься на платформі не менш популярного в Україні Рено Логан.

Зовнішність новачка досить проста, але не позбавлена ​​привабливості та своєї харизми. Передня частина демонструє невелике лобове скло, акуратний капот. Найяскравішими елементами Ніссан Альмера 2020 можна назвати світлодіодну оптику, представлену величезними безформними брилами фар.

Центральну частину передка зазвичай займає решітка радіатора. У новій версії вона повністю хромована із широкими поперечками. Передній бампер трохи виступає вперед. Його поверхня поділена на три відсіки. Середній відданий під трапецієподібний повітропровід, а боки увінчані глибокими осередками, в яких встановлені невеликі круглі протитуманки.

Профіль нового кузова седана Ніссан Альмера 2020-го нудний. Абсолютно відсутні будь-які виштампування, цікаві елементи, які могли б прикрасити екстер'єр. Єдиною прикрасою, мабуть, може бути чітке ребро, що дублює підвіконну лінію, що йде вгору.

Так само новачок отримав куполоподібний дах, який краде частину вільного простору над головою. Зате ось передні та задні стійки помітно «схудли». Тепер вони не заважають оглядовості.

Позаду автомобіль виглядає краще. Цікаво виглядають крилоподібні ліхтарі, що заходять на масивну кришку багажника. Трохи розчаровує отвір вантажного відсіку. Він досить вузький та низький. Задній бампер залишився майже недоторканим. Єдине, що його нова конструкція з чіткими гранями виступає.

Фотографії:

Вартість диски ззаду
альмера нісан

Тепер про габарити останнього покоління Ніссана Альмери 2020-2021-го. Вони стали трохи більшими. Зокрема довжина становила 4656 мм, ширина 1695 мм, а висота лише на рівні 1522 мм. Приємним моментом став дорожній просвіт, який можна порівняти із «псевдо-кроссовером». Він становив цілих 160 мм, що дуже непогано для седана.

Також варто відзначити величину багажного відсіку, яка розрахована на 500 літрів. Не кожен представник бюджетного класу може похвалитися такими обсягами. Ну може бути лише рік випуску.

Внутрішній інтер'єр седана

Салон просторий, вільний, але ось нове компонування не дуже тішить. Виконання найпростіше. В інтер'єрі є велика кількість геометричних ліній пропорцій. Взяти, наприклад, щиток приладів. Він представлений широким козирком правильної напівкруглої форми. Такою самою чіткою геометрією відрізняються прилади управління.


На фото нової моделі Ніссана Альмери 2020 2021 можна розглянути нову інтерпретацію центральної консолі. У верхівці розташовані дві великі круглі шайби дефлекторів, прикрашених невисокою пластиковою складкою. Відразу під ними встановлений маленький екран навігаційної системи на 7 дюймів. Велика кількість кнопок управління магнітолою і кліматичним блоком зайняло нижню частину. З прикрас консолі можна назвати дві вузькі алюмінієві накладки з боків.

Передній трансмісійний тунель став уже значно. Важіль перемикання передач нагромадили на п'єдестал, за рахунок чого він став вищим, а перемикати передачі стало набагато зручніше. Аналогічно можна сказати про гальмо стоянки, який тепер не заважає водієві.

У новому кузові останнього покоління Nissan Almera 2020 2021 використані матеріали середньої якості. Особливого захоплення вони не викликають, та й практичності не відрізняються. Те саме можна сказати про передні крісла. Він позбавлений усілякої бічної підтримки. Істотною вадою вважаю дрібні сидіння та незручні спинки.

Задній диван такий же вузький, але місця для ніг цілком достатньо. Незручності зазнають високі пасажири, оскільки через куполоподібний дах вільного місця над головою не так уже й багато.


Вперше спинку заднього дивана можна скласти у співвідношенні 60/40. Причому ця опція буде доступна у всіх комплектаціях, крім базової. До речі, перелік обладнання базової версії включає:

• систему АБС, курсової стійкості;
• бортовий комп'ютер;
• сталевий захист картера;
• задній протитуманний ліхтар;
• передні електросклопідйомники;
• передні ремені безпеки;
• тканинний салон;
• додатковий стоп-сигнал;
• дві подушки безпеки.

Технічні характеристики

Технічні характеристики седана останнього покоління Ніссан Альмера 2020 поки довірили одному єдиному двигуну. У майбутньому планується розширення силової лінійки, але поки що нам доведеться задовольнятися лише одним варіантом бензинової установки.

Це 1,6-літровий сучасний мотор з потужністю 102 л.с. Виробник стверджує, що витрати пального будуть на рівні 8,5 літрів для змішаного циклу. Чи це ви зможете дізнатися з відео тест-драйву оновленої версії седана Ніссан Альмера 2020 2021-го.

Трансмісій передбачено дві: звичайна 5-ступінчаста "механіка" та 4-діапазонна автоматична КПП. Так само відомо, деякі елементи підвіски були замінені більш міцними, надійними. Мінусом є вузькі колеса 185/65, які постійно провалюються у ямки. А ось за рахунок високого кліренсу автомобіль демонструє чудові позашляхові дані. Навіть при повному завантаженні седана його висота становитиме 145 мм.

Якими комплектаціями та цінами порадує нас оновлений седан Ніссан Альмера 2020 2021 нового модельного року? Їх буде чотири Welcome, Comfort, Comfort Plus, Tekna. Найпростіша буде коштувати близько 540 000 руб.За середні комплектації доведеться віддати від 580 000 до 620 000 руб. Відомо, що з обладнання буде доступна 2DIN аудіосистема із вбудованим MP3+Bluetooth.


Найнавороченіша версія буде оснащена:

• шкіряним кермом;
• електросклопідйомники для задніх дверей;
• підсвічуванням бардачку;
• іммобілайзером;
• заднім парктроником;
• протитуманними фарами.

Що стосується ціни максимально укомплектованого Nissan Almera 2020 2021-го, то вона становитиме майже 700 000 руб. Майже за цю ціну ви можете вибрати собі недорогий.

Конкуренти седана на ринку

Як конкуренти останнього покоління Nissan Almera 2020 2021-го чудово підійдуть БМВ 1 серії та Ауді А3. Перший суперник дуже серйозний. Найкрутішою його фішкою є чудова якість складання та оздоблення салону. З ергономікою повний порядок, та й динаміка розгону, маневреність, керованість на високому рівні.

Великим плюсом БМВ є хороша шумоізоляція. У автомобіля хороша штатна оптика, швидкий "автомат", витривалий, надійний двигун. Рівень безпеки БМВ 1 серії один із найкращих.

З недоліків можна виділити таке саме, як у рестайлінгового седана Ніссан Альмера 2020-го тісне заднє сидіння, посередню оглядовість, жорстку підвіску. Проблеми у БМВ з витратою палива, який дуже високий, плюс двигун дуже чутливий до якості пального.

В автомобілі немає деяких важливих регулювань крісла водія, а бічні підтримки такі ж слабкі, як у Ніссана. Взимку салон повільно прогрівається, а влітку повільно остигає.

Перевагою Audi є лаконічний, строгий, але стильний дизайн кузова. Якість обробки дуже висока, як і ергономіка салону. Панель приладів зручна, функціональна. Всюди багато відсіків, поличок, ніш.


Керованість автомобіля просто бездоганна. Так само можна охарактеризувати маневреність, динамічність, якість складання. За рахунок гарного лакофарбового покриття Audi А3 дуже стійкий до корозії. На високому рівні підвіска, що відрізняється пружністю.

Ауді А3 має той самий недолік, що і нова модель останнього покоління Ніссан Альмера 2020 2021 - тісне заднє сидіння. Неприпустимим моментом я вважаю «цвіркуни» в салоні, які починають виявлятися вже після року експлуатації. До того ж багато електронних систем часто дають збій, а в холодну пору взагалі відмовляються працювати.

Найголовнішим недоліком А3 я б назвав надто високу ціну, дуже дороге обслуговування, а також проблему із покупкою оригінальних запчастин. Не зайвим буде згадати проблеми із оглядовістю назад, якій явно заважаю надто широкі стійки.

Гідності й недоліки

Коли ж варто очікувати початку продажу нової версії Ніссана Альмери 2020-2021 в салонах Росії? Зважаючи на те, що автомобіль ще не поставлений на конвеєрне виробництво, ця подія відбудеться не раніше початку зими. Так що поки що є час вивчити всі слабкі та сильні сторони.

Сильними сторонами седана я вважаю:

• зрозумілу, інформативну панель приладів;
• симпатичний екстер'єр;
• високий дорожній просвіт;
• ефективну гальмівну систему;
• помірна витрата пального;
• доступна ціна;
• вартість обслуговування невисока;
• хороші динамічні якості, маневреність.

Складання моделі здійснюється на заводі «АвтоВАЗ», завдяки цьому виробник встановив на свій товар цілком прийнятні ціни. Спільний альянс між компаніями Рено та Ніссан ставить за мету щороку випускати близько 60 тис. моделей.

Ніссан Альмера призначений як для європейських доріг із чудовим покриттям, так і для доріг, покриття яких бажає кращого. Географія продажу автомобіля останнім часом розширилася. Автомобіль випуску 2013 року пристосований до будь-яких дорожніх умов та суворого російського клімату.

У Nissan Amera вдало поєднуються надійність, невибагливість, помірна вартість та набір необхідних споживчих якостей. Автомобіль гольф-класу змінив модель Sunny. 1995 року у Франкфурті відбувся перший офіційний показ автомобіля. Перші моделі випускалися у трьох та п'ятидверному кузові хетчбек. У 1996 році на конвеєр поставили 4-ох дверний седан.

Конструкція кузова та інтер'єру розроблялася у європейському технологічному центрі, розташованому у місті Гренфілд. Органічний та скромний дизайн хетчбека поєднує середню частину кузова, потужну задню стійку та високу лінію даху. Спереду частина кузова скошена, кут нахилу капотної лінії плавно перетворюється на вітрове скло.

Компактною задньою підвіскою з Альмера поділилася модель Maxima QX. Рівень пасивної безпеки підвищився за рахунок вбудованих у каркас поздовжніх енергопоглинаючих деталей. У стандартне складання до ременя безпеки ставлять подушки безпеки. Головна особливість інтер'єру - багатофункціональність.

Двигуни були запозичені у моделі Sunny, їх удосконалили, за рахунок цього збільшили потужність до 90 кінських сил та робочий об'єм до 1,6 літра. Зміни діапазону низьких частот обертання збільшили швидкий розгін автомобіля. На Nissan з 1996 року почали встановлювати дизельний двигун об'ємом 2 літри та потужністю 75 кінських сил. Цього ж року світло побачила модель Альмера GTI з високооборотним двигуном, об'єм якого два літри та потужність 143 кінські сили.

Наприкінці осені 1998 року публіці вперше представили модель Nissan Tino - зручний і комфортний мінівен, який побудований на базі моделі Nissan Sunny. Цього ж року Нісан Альмера пройшов повну зміну стилю. У березні 1999 року в женевському офісі, дебютував Nissan Almera другого покоління. Тепер машина стала доступною для європейського покупця. Виробництво моделі здійснюється у Великій Британії. У розробку вдалося залучити основні потужності конструкторських центрів Японії та Європи. Для автомобіля використовували нову платформу типу MS, вона зберегла свою колісну базу розміром 2335 м. Габарити Альмери змінилися: новий Ніссан став ширшим на 20 мм, висота збільшилася на 55 мм. Довжина хетчбека дорівнює 4184 мм, седана 4425 мм. Рестайлінг торкнувся не лише зовнішнього вигляду, а й внутрішнього оформлення в салоні. Зовнішній вигляд салону став сучасним. Навіть якщо автомобіль стоїть на місці, динамічний капот та задні крила створюють відчуття пересування. Отвори в решітці радіатора вкотре нагадують про виробника, роблячи акцент на емблемі, і демонструють подібність з успішною моделлю Primera . Для того щоб досягти успішних результатів в класі С, команда японських і англійських дизайнерів створила вигляд, що воістину запам'ятовується. Спортивна тематика у формах кузовів делікатно перетинається з поєднаними тенденціями високих технологій. Дах хетчбека вдалося отримати негласне звання «серфінгового хвоста». Крім естетичного перетворення, дах підвищує ефективність повітряних потоків, виконуючи роль спойлера.

Конструкція нового автомобіля розроблялася з удосконаленою системою безпеки на новій платформі MS. MS – це платформа із двома чітко розділеними зонами. Ці зони поглинають енергію удару під час зіткнення та створюють безпечний та міцний кокон не тільки для водія, а й для всіх пасажирів. Збільшити жорсткість кузова більш ніж на 30 відсотків вдалося завдяки лазерному зварюванню та використанню укріплених панелей.

Рівень пасивної безпеки пасажирів, що передбачають, став значно більшим. Стандартні комплектації Nissan Almera оснащують підголовники для передніх сидінь. У разі виникнення удару підголовники автоматично зміщуються вперед, захищаючи шию від травм. Для того щоб убезпечити голову та грудну клітку, на автомобіль встановлюють подушки та ремені безпеки. Значно посилює рівень безпеки нова світлотехніка. Світлотехніка представлена: фарами головного світла, комплексними відбивачами, які встановлюють на задніх ліхтарях і діодами стоп-сигналів, що швидко включаються. Ходові якості та комфорт забезпечує незалежна підвіска коліс.

Динамічний кузов, дозволяє комфортно розташуватися в салоні не лише водієві, а й чотирьом його пасажирам. За бажання в автомобіль можуть сісти і п'ять пасажирів, для цього виробники збільшили об'єм багажника до 0,355 м3.

Салон здивує відпрацьованою ергономікою, відсутністю скрипів, комфортними сидіннями і приладами, що легко читаються. Кожен елемент несе зручність та комфорт водієві, продуманий до дрібниць. В автомобілі використається система навігації 3D Bird VIEW. У оригінальної навігаційної системи автоматичний екран та вбудована функція «пташиного польоту», зображення автомобіля та дороги відображається з висоти польоту птаха.

Популярне ім'я у новому виконанні

Не будемо наголошувати на тому, що зовсім недавно хітом продажів російського ринку був автомобіль з аналогічною назвою Almera Classic, сьогодні йдеться про зовсім інший екземпляр. Розміри Ніссан Альмера змінилися, довжина автомобіля складає 4656 мм. Збільшилася колісна база до 2700 мм. Ширина трохи перевищує попередниць і становить 1710 мм.

Виробник Nissan Almera 2013 вирішив знизити клас. Сьогодні автомобіль належить до сегмента В, хоча Альмера Класік належала до класу С. Для покупців автомобіль став більшим і впав у ціні, що не може не тішити. Отже, у світ вийшов новий автомобіль, який можна було випускати під новим ім'ям. Виробник заявив, що питання про зміну імені не раз розглядалося на нарадах, але все ж таки прийняли рішення залишити топове ім'я, яке зараз залишається вільним.

Іноді можна зустріти таку думку, що Альмер аналог японського Nissan Bluebird Sylphy, який був знятий з виробництва в 2009 році. Але ця версія справедлива лише частково. Насправді під час розробки фахівці для Nissan Almera використовували двох донорів – це японська модель і Renault Logan. Ніссан поділився з Альмерою панеллю та кліткою кузова, а Рено Логан віддав свою підвіску, підрамники, підлогу та лонжерони.

Не варто думати, що процес створення машини це стикування деталей одного автомобіля та іншого. Фахівцями проводився тривалий процес адаптації автомобіля до російських доріг. Для цього Nissan Almera подолав у рамках тестового режиму тисячі кілометрів бездоріжжя. У результаті бачимо гібрид, у якому є низка доводочних доповнень. Кузов Нісан Альмери став міцним, досягнуто це додатковими точками зварювання та підсилювачами, на пружини та амортизатори додано налаштування.

Інтер'єр

Зовні Nissan Almera – це типовий японець. Розробники лише трохи зменшили бампер, світлотехніку та радіаторну решітку. Решта деталей запозичена у донорів. Однак для російських покупців цей зовнішній вигляд буде досить новим і привабливим. Адже зовнішність автомобіля демонструє генотип, що перетинається, з легковими Ніссан і Інфініті.

Нісан Альмера 2013, безперечно, може поборотися з будь-яким автомобілем класу В, при цьому він цікавіший за Логан. Нові хромовані деталі створюють впевнений вигляд автомобіля. Тільки невеликий розмір колінних дисків, R15 псує зовнішню картину. Плавність перебігу не порушена. Розмір гуми 185/65.

Салон Nissan Almera поступається сучасному дизайну, виробник вирішив максимально використати рішення Renault Logan. Передня частина салону майже повністю подібна до Логана. Були запозичені такі елементи: кермо, клавіші склопідйомників, елементи для керування піччю.

Навіть з огляду на мінімалізм при оформленні салону, враження залишається позитивним. На дорогих комплектаціях встановлюють екран і автомагнітолу, тому передня панель, здається цікавіше. Двері широко розчиняються, ергономічна ручка, виконана під природне захоплення. Щільність сидінь середня. Пороги не випирають. Водій може регулювати висоту посадки, діапазон регулювання широкий. Для сегмента Ніссан Альмера просто колосальний запас площі ззаду. Регулювати кермо можна у вертикальному положенні.

Місткість багажного відсіку становить 500 літрів. Є запасне колесо з інструментом. Додано функцію відкриття багажника із салону автомобіля.

У Росії сегменті В зріс рівень продажів автомобілів. Тому що ціна в даному класі стала доступнішою для більшості покупців. Лідируюче місце серед ніссанів займає Nissan Almera. Складання здійснюється на заводі «АвтоВАЗ», при цьому ціна досить прийнятна.

Донедавна місце лідера займав Альмера Класік, який належить до класу С. Хоча говорити про те, що нова модель значно поступається за своїми характеристиками не доводиться. Якщо порівнювати дві моделі, можна відзначити, що Альмера стала більшою і змінила сегмент.

Новаторські стилістичні рішення, використані у дизайні кузова, розширили габарити хетчбека. У просторому та затишному салоні з легкістю можна перевозити великогабаритні предмети.

Російські покупці оцінили дизайн Альмер. До душі припав елегантний вигляд, витончені лінії, лінія даху, що плавно спадає, яка органічно переходить у багажник. Спортивний образ простежується у поздовжніх ребрах та яскраво виражених автомобільних порогах. Використання хромованої обробки на рамах вікна і на решітці радіатора дозволило домогтися подібності з Teana . Легкість, легкість і оглядовість досягаються збільшеною площею скління.

У новому Nissan Almera чудово поєднані характеристики класичного седана та елегантний стилістичний підхід. Хромовані грати ідеально виглядають разом з іншими декоративними деталями кузова.

Технічні характеристики

Упевнене переміщення та комфорт створюється завдяки міцності передньої підвіски МакФерсон та задній напівзалежній балці. Легкість в управлінні викликана чутливістю кермового гідропідсилювача.

Дорожній просвіт становить 16 см, маса спорядженого автомобіля 1224 кг. Якщо на автомобіль, виявляється, максимально допустиме навантаження, кліренс зменшиться лише на півтора сантиметри, що, звичайно, є значною перевагою.

Днище автомобіля оснащене металевим заводським захистом. Під «залізом» розташований відсік двигуна, гальмівні трубки та паливна магістраль.

Мотор у Nissan Almera перекочував від Logan. Його об'єм дорівнює 1,6 літра, потужність становить 102 кінські сили. Трансмісія така сама, як і в Рено. Розігнатися до ста кілометрів автомобіль здатний за 13 секунд, максимальна швидкість становить 175 км/год. Витрата бензину в межах не перевищує 11,9 літра на сто км, якщо рух відбувається на трасі, витрата зменшується до 6,5 літра на 100 км.

На передніх гальмах ззаду встановлюються барабани. Гальма дискової форми добре вентилюються. Не слід забувати про високий рівень звукового комфорту в салоні автомобіля, це створюється за рахунок того, що відсік двигуна добре ізольований і шум двигуна не чутний навіть при високих обертах.

Коли розроблялася Альмера, особливу увагу приділили складному дорожньому покриттю та норовливим погодним умовам. Завдяки такому правильному підходу автомобіль ідеально підходить для вітчизняного покупця. Встановлений надійний та економний бензиновий двигун працює спільно з п'ятиступінчастою МКПП. Інженери компанії для Nissan Almera повністю підкоригували амортизаційні налаштування, встановили бачок омивача об'ємом п'ять літрів, сталевий картерний руховий захист, посилені пружини та ефективну систему опалення.

Комплектації

Welcome – це стандартне, базове складання Ніссан Альмера. У комплектацію включили: оббивку з тканини, МКПП та аудіопідготовку.

Comfort наступна комплектація, яка йде одразу за Welcome. У неї вбудовано тканинну оббивку, підігрів сидінь, МКПП, аудіопідготовку з двома динаміками. Додано регулювання висоти місця водія, зовнішні дзеркала, протитуманники, хромовані ручки, електричні дзеркала з автоматичним підігрівом. У комплектації кондиціонер відсутній. Встановлення кондиціонера можливе за додаткову оплату.

Tekna закінчила модельний ряд. В комплектацію входить: АКП, сучасна аудіосистема 2 DIN, кермо зі шкіри. Додані електросклопідйомники, підсвічування ящика рукавички, навігація, підтримка найпопулярніших аудіоформатів і Bluetooth.

Всі моделі Nissan Almera укомплектовуються подушками безпеки для водія та переднього пасажира, іммобілайзером, додатковим заднім стоп-сигналом, гідропідсилювачами кермового керування. У модель вбудований бортовий комп'ютер, антена, підсвічування для багажника, цифровий годинник. Годинник розташовується на панелі спереду. Водіїв здивує таке доповнення комплектації, як повнорозмірна запаска, захист картера та хромовані грати радіатора.

Розумне застосування сучасних технологічних рішень: підігрів крісел, встановлення системи кондиціювання, наявність електросклопідйомників роблять поїздку не лише приємною, а й комфортною. Вбудована багатофункціональна система Connect складається з навігаційної системи, модуля бездротового зв'язку та роз'єму USB.

Безпека водія та пасажирів враховується у кожній комплектації автомобіля. У базових варіантах Альмери встановлені EBD та AMS, ремені безпеки оснастили переднатягувачами, які регулюють рівень навантаження. Безпека перевезення дрібних пасажирів забезпечена особливими надійними кріпленнями. При зіткненні захистом буде посилена передня та задня частина кузова та ребра жорсткості.

Як заощадити на плановому ТО

Успішною запорукою тривалого терміну безвідмовної роботи автомобіля є своєчасне технічне обслуговування, яке необхідно проходити згідно з регламентом виробника. Більшість автолюбителів повністю довіряють свій агрегат у надійні руки автосервісів. Не слід забувати, що будь-яка поїздка на станцію ТО – це завжди витрачені кошти та час.

Хоча більшість операцій, що стосуються обслуговування автомобіля, не вимагають великих зусиль і досить прості. Для того, щоб виконати складову частину регламентних операцій, зовсім не потрібен особистий автослюсар. Ви здивуєтеся, коли побачите, скільки часу можна заощадити на простих технічних операціях.

Але що важливо вартість таких послуг на сервісі, буває дорожчою за реальну вартість деталей. І це якщо не брати до уваги витрати на витратні матеріали.

Вам не слід ставати «майстром на всі руки», ви просто повинні усвідомлювати, що у ваших руках не лише ваші гроші, а й ваш час.

Коли самостійно здійснюється обслуговування транспортного засобу не тільки відбувається економія коштів, а й підбирається зручний час та витратні матеріали.

Масло двигуна відповідно до запропонованого регламенту, як і фільтр, потребує заміни кожні 15 тис. км пробігу. Впорається з цим завданням, допоможе інструкція.

Стан гальмівних колодок, барабана та гальмівних механізмів перевіряється під час кожного технічного огляду. Заміна відбувається, якщо ступінь зносу максимальна. Колодки замінюють у таких випадках: коли відбувається замаслювання накладок, відшарування накладок чи накладках виявляються сколи чи глибокі борозени.

Заміну гальмівної рідини перевіряють через 2 роки експлуатації, або коли пробіг перевищує 30 тис. км.

Змінний елемент повітряного фільтра замінюють після 15 тис км пробігу. Користуючись даними інструкції, для водія не важко самостійно замінити цей елемент.

Ремінь приводу допоміжних агрегатів за регламентом необхідно міняти через 60 тис. км пробігу або через чотири роки експлуатації, залежно від того, який параметр настане раніше.

Коли з ладу виходить ремінь приводу ГРМ, це може бути спричинене урвищем або зрізом зубів. У разі поломки клапани встромляться в поршні. Це відбувається через неузгодження поворотних кутів, у результаті ми маємо дорогий ремонт двигуна. Щоб така ситуація не виникла заміну ременя, необхідно робити кожні чотири роки або кожні 60 тис. км пробігу. Якщо є потреба, проконтролювати стан ременя можна і раніше.

На панелі приладів, а також у блоці, що керує системою кондиціонування, застосовуються лампи розжарювання, невеликих розмірів. Дротові виводи ламп 13,5 Вт – 3 Вт. Лампи розташовані на пластикових патронах. Залежно від місця, куди їх встановлюють вони або довгі, або короткі ніжки. Зверху на лампу надягають ковпачок із гуми, як правило, він синього кольору, хоча може бути і чорного, і зеленого, і жовтого. У магазинах запчастин лампа коштує недорого, та й час, який витратите на очікування замовлення, не перевищить два дні. Якщо ви хочете заощадити, тоді відмінним варіантом буде придбання безцокальної мініатюрної лампи, у якої дротяні висновки Н40-12005. Її розміри ідеально підійдуть, а технічні параметри збігаються з оригінальною лампою. При цьому ціна буде в кілька разів меншою.