Технічні особливості та призначення кнопки hold на акпп. Електричне стоянкове гальмо - вже не ручний Чи не працює auto hold

Головна / Ремонт і догляд

Крім того, при експлуатації відпадає необхідність в регулюванні - електроніка відстежує зазор між колодками і диском щоразу, коли спрацьовував гальмо стоянки. А якщо ним користуються рідко (наприклад, на автомобілях з автоматами), то система підтягує ручник через кожні 1000 км.

Алгоритм роботи на більшості автомобілів схожий. Водій натискає на клавішу, з якої сигнал надходить до блоку управління стоянковим гальмом.

Колісний механізм стоянкового гальма:

2 - електромотор;

3 - приводний ремінь;

4 - редуктор з хитається шайбою.

Електромотор через зубчасто-ремінну передачу пов'язаний з редуктором, що знижує в десятки разів швидкість обертання вихідного вала і дозволяє розвинути необхідну для роботи гальмівних механізмів зусилля.

Якщо автомобіль стоїть на місці або рухається повільніше 7-10 км / год, включаються електромотори, що приводять в дію гальмівні механізми. На більш високій швидкості блок ABS включає гідронасос - тиск в гальмівних контурах підвищується. Автомобіль сповільнюється, а потім встає на ручник.

Редуктор з хитається шестернею:

1 - ведена шестерня;

2 - вихідний вал;

3 - маточина зубчастого шківа;

4 - зубчастий шків;

5 - знаходяться в зачепленні зуби хитається і відомою шестерень.

Одна з головних деталей редуктора - коливається шестерня. Вона встановлена \u200b\u200bна ступиці ведучого шківа під кутом і тому гойдається при обертанні. Від повороту щодо корпусу редуктора її утримують два повідця, що ковзають по внутрішніх стінках корпусу редуктора. При русі тільки пара зубів хитається шестерні постійно знаходиться в зачепленні з зубами відомою шестерні. Причому у хитається шестерні на зуб більше, ніж у відомою, тому повного зачеплення немає. Лише один зуб хитається шестерні бічною поверхнею тисне на відповідну частину відомою, повертаючи останню на невеликий кут. В результаті за повний оборот зубчастого шківа ведена шестерня зміщується всього на зуб.

«Затягнути» електромеханічний гальмо стоянки водій може навіть при заглушеному двигуні, а ось відпустити - тільки включивши запалювання і натиснувши педаль гальма.

Якщо мотор працює, водій зачинив двері і пристебнувся, то ручник відключиться автоматично при натисканні на акселератор. При цьому датчик подовжнього крену кузова розпізнає, чи варто автомобіль на підйомі, врахує положення педалей зчеплення і акселератора і притримає гальма, щоб автомобіль не скотився назад.

Поршень з гвинтовою парою:

1 - поршень гальмівного циліндра;

2 - натискна гайка;

3 - шпиндель.

Гвинтова пара перетворює обертання веденої шестірні в поступальний рух штока. Той тисне на гальмівний поршень, підбиваючи колодки до диска. Зусилля контролює блок управління гальма стоянки за величиною споживаного струму. Як тільки значення досягне необхідної величини, електродвигун відключиться. При знятті з ручника мотор обертається в зворотну сторону, шток відходить назад, а поршень зсувається через пружності ущільнювальної манжети.

Часто поруч із кнопкою електроручніка сусідить ще одна - що включає функцію автоматичного утримання (Auto Hold). Вона істотно полегшує життя. Наприклад, штовхаючись в пробках на автомобілі з автоматом, не потрібно тримати ногу на гальмі. Машина зупинилася, водій відпускає педаль, а клапани блоку ABS залишаються закритими - тиск в контурах високе, колодки стискають гальмівні диски. Якщо зупинка триватиме більш ніж пару хвилин, ABS передасть вахту гальму.

На ручник машина встане і раніше - якщо, наприклад, водій отстегнет ремінь безпеки, відкриє двері або вимкне запалювання.

Електричне стоянкове гальмо: Вже не ручний

Електрика повсюдно витісняє механіку. Навіть трос ручного гальма замінили дроти. Коротку лекцію про те, як влаштований і як працює ручник нового покоління, читає Геннадій Емелькін.

Переваги електромеханічного гальма стоянки перед звичайним очевидні. Замість громіздкого важеля між передніми сидіннями компактна кнопка. Не треба тягнути через все днище троси і тяги - досить підключити до загальної електричної шині керуючий блок і забезпечити гальмівні механізми на задніх колесах електромоторами. Іншими словами, така конструкція спрощує компоновку і збірку, скорочує час і витрати при виробництві. Крім того, при експлуатації відпадає необхідність в регулюванні - електроніка відстежує зазор між колодками і диском щоразу, коли спрацьовував гальмо стоянки. А якщо ним користуються рідко (наприклад, на автомобілях з автоматами), то система підтягує ручник через кожні 1000 км.

Алгоритм роботи на більшості автомобілів схожий. Водій натискає на клавішу, з якої сигнал надходить до блоку управління стоянковим гальмом. Якщо автомобіль стоїть на місці або рухається повільніше 7-10 км / год, включаються електромотори, що приводять в дію гальмівні механізми. На більш високій швидкості блок ABS включає гідронасос - тиск в гальмівних контурах підвищується. Автомобіль сповільнюється, а потім встає на ручник.

«Затягнути» електромеханічний гальмо стоянки водій може навіть при заглушеному двигуні, а ось відпустити - тільки включивши запалювання і натиснувши педаль гальма. Якщо мотор працює, водій зачинив двері і пристебнувся, то ручник відключиться автоматично при натисканні на акселератор. При цьому датчик подовжнього крену кузова розпізнає, чи варто автомобіль на підйомі, врахує положення педалей зчеплення і акселератора і притримає гальма, щоб автомобіль не скотився назад.

Гальмівна система

Водіння автомобіля

ПРИМІТКА

Ситуації, перераховані нижче, вказують на несправність функції AUTOHOLD. необхідно неза-
повільно звернутися на сервісну станцію офіційного дилера Mazda для перевірки автомобіля.

Сигналізатор необхідності натискання педалі гальма (червоний) почав блимати, і одночасно при-

На багатофункціональному інформаційному дисплеї з'явилося повідомлення, і одночасно при-
близно на п'ять секунд включилася попереджувальна звукова сигналізація. Це сталося під
час роботи функції AUTOHOLD або при натисканні вимикача AUTOHOLD.

Якщо при включеній функції AUTOHOLD відбувається переклад вимикача пуску двигуна в стан
OFF, то включення стоячи відбудеться автоматично для надання
допомоги при парковці автомобіля.

Функція AUTOHOLD вимикається при включенні передачі заднього ходу, якщо автомобіль стоїть на гори-
зонтальним поверхні або на підйомі (див. ілюстрацію нижче).

; Рух заднім ходом (важіль селектора / важіль перемикання передач знаходиться в положенні R

(Заднього ходу))

автомобіль стоїть

на спуску

горизонтальна

поверхню

автомобіль стоїть

на підйомі

Функція AUTOHOLD:
включена

Функція AUTOHOLD:
не працює, вимкнена

Включення функції AUTOHOLD

Натисніть вимикач AUTOHOLD. Включення індикатора режиму очікування функції AUTOHOLD буде
свідчити про те, що функція AUTOHOLD включена.

Індикатор режиму очікування
функції AUTOHOLD

Гальмівна система

Водіння автомобіля

ПРИМІТКА

При дотриманні всіх описаних нижче умо-
вий індикатор режиму очікування функції
AUTOHOLD загоряється при натисканні виключате-
ля AUTOHOLD. Функція AUTOHOLD при цьому
включається.

Водійські двері закрита.

Функція AUTOHOLD справна.

Використання функції AUTOHOLD
і утримання автомобіля на місці

1. Вичавіть педаль гальма і повністю останові-

ті автомобіль.

2. Індикатор включення функції AUTOHOLD на

комбінації приладів загориться, і буде осу-
ществляться утримання автомобіля на місці.

3. Утримання автомобіля в нерухомому з-

стоянні здійснюється навіть після відпускання
водієм педалі гальма.

ПРИМІТКА

Якщо дотримані всі перераховані нижче
умови, функція AUTOHOLD почне працювати, а
стає можливим утримання автомобіля.

Кнопковий вимикач пуску двигуна був
переведений в стан ON (двигун працює
або зупинений системою i-stop).

Автомобіль зупинений.

Натиснута педаль гальма.

Загорівся індикатор включення функції
AUTOHOLD.

Чи не натиснута педаль акселератора.

Ремінь безпеки водія пристебнутий.

Водійські двері закрита.

Функція AUTOHOLD справна.

вимкнений.

Гальмо стоянки з електроприводом (EPB)
справний.

Важіль селектора знаходиться в будь-якому поло-
ванні, крім R (Задній хід), або автомобіль
стоїть на спуску з важелем селектора, знаходячи
щимся в положенні R (Задній хід).

Вимкнення функції AUTOHOLD і початок
руху

При виконанні водієм будь-якого з перечис-
ленних дій з метою продовження руху
автомобіля відбудеться автоматичне растор-
мажіваніе гальмівних механізмів, і індикатор
включення функції AUTOHOLD згасне.

Водій починає відпускати педаль зчеплення.
Важіль перемикання передач при цьому не на-
ходиться в положенні нейтрали.

(Автомобілі з автоматичною трансмісією)

Натиснута педаль акселератора.

Автомобіль стоїть на підйомі, або авто-
біль стоїть на горизонтальній поверхні з
важелем селектора, що знаходиться в поло-
ванні R (Задній хід)

Гальмівна система

Водіння автомобіля

ПРИМІТКА

Якщо водій потягне за вимикач стоячи-
нічного гальма з електроприводом (EPB)
при включеній функції AUTOHOLD,
функція AUTOHOLD вимкнеться, і вклю-
чітся гальмо стоянки з електроприводом
(EPB). Крім того, якщо в даних услови-
ях відбувається вимикання стоянкового
гальма з електроприводом (EPB), функція
AUTOHOLD включається для утримання авто-
мобіля на місці.

У перерахованих нижче умовах гальмо
гальмо з електроприводом (EPB) включається
автоматично, а функція AUTOHOLD ви-
ключается. Функція AUTOHOLD включиться
знову, коли відновляться умови, перед-
простують її виключення.

Ремінь безпеки водія Відстібнути.

Відкрита водійські двері.

Після приблизно десяти або
більше хвилин після початку роботи функції
AUTOHOLD автоматично включається
гальмо стоянки з електроприводом (EPB).
Оскільки робота функції AUTOHOLD
поновлюється при виключенні стоянкового
гальма з електроприводом (EPB), то здійсню
ється функцією AUTOHOLD робота
по утриманню автомобіля теж відновиться.

(Автомобілі з механічною коробкою передач)
Для того щоб почати рух вперед або
назад на автомобілі, що знаходяться на спуску,
вичавіть педаль зчеплення, переведіть важіль
перемикання передач в відповідне по-
-ложении і потім натисніть педаль акселератора
для відключення функції AUTOHOLD.

Вимкнення системи AUTOHOLD

Автомобіль знаходиться в русі

Натисніть вимикач AUTOHOLD для вимикати
чення функції AUTOHOLD (індикатор режиму
очікування функції AUTOHOLD згасне).

Відбувається утримання автомобіля

Вичавіть педаль гальма і натисніть вимикач
тель AUTOHOLD для виключення функції
AUTOHOLD (індикатор режиму очікування функ-
ції AUTOHOLD, а також індикатор на комбіна-
ції приладів при цьому згаснуть).

Індикатор режиму очікування функції AUTOHOLD

Гальмівна система

Водіння автомобіля

ПРИМІТКА

(Стосується по відношенню до автомобілів,
не оснащені багатофункціональним інфор
мационного дисплеєм)
Якщо натискання вимикача AUTOHOLD осу-
ється без натискання педалі гальма при
активна послуга AUTOHOLD (індіка-
тор режиму очікування функції AUTOHOLD
горить), то на комбінації приладів загоряється
індикатор необхідності натискання педалі
гальма (зелений), що повідомляє водія про
тому, що необхідно натиснути педаль гальма.

(Зелений)

(Стосується по відношенню до автомобілів, осна-
щенних багатофункціональним інформа-
вим дисплеєм)
Якщо натискання вимикача AUTOHOLD
здійснюється без натискання педалі гальма
при включеній функції AUTOHOLD
(Готовність функції AUTOHOLD
на комбінації приладів горить), то на багато-
функціональному дисплеї з'являється спільнота-
ня «Відпустіть гальмо стоянки, натиснувши
педаль гальма »(Depress Brake Pedal to Release
Parking Brake), що повідомляє водія про не-
обходимости натискання педалі гальма.

ПРИМІТКА

У разі настання будь-якого з перечіслен-
них нижче умов при включеній функції
AUTOHOLD (готовність функції
AUTOHOLD горить) гальмо стоянки з
електроприводом (EPB) включається автомати-
но, і функція AUTOHOLD вимикається.
Більш детальна інформація про роботу стоячи-
нічного гальма з електроприводом (EPB)
приведена на стор. 4-90 ( «Гальмо стоянки з
електроприводом (EPB) »).

Вимикач пуску двигуна переключено
в стан OFF.

Функція AUTOHOLD несправна.

Auto Hold (система автоматичного утримання) утримує автомобіль нерухомим навіть якщо педаль гальма не вичавлені, після того як водій примушує автомобіль до повної зупинки натисканням педалі гальма.

1. Закрити двері водія, капот і кришку багажник, пристебнути ремінь або натиснути педаль гальма, після чого натиснути кнопку «Auto Hold» (автоматичне утримання). Загоряється білий індикатор «AUTO HOLD» і система переходить в режим очікування.

2. При повній зупинці автомобіля педаллю гальма колір індикатора "AUTO HOLD" змінюється з білого на зелений.

3. Автомобіль продовжує залишатися нерухомим навіть при відпуску педалі гальма.

4. При включенні EPB система автоматичного утримання вимикається, і колір індикатора змінюється на білий.

завершення

Якщо натиснути педаль акселератора при важелі перемикання передач в положенні "R" (Задній хід), "D" (Рух) або в спортивному режимі, система Auto Hold скидається автоматично і автомобіль починає рух. Індикатор режиму з зеленого на білий.

ОБЕРЕЖНО

При рушанні з місця (натисканням педалі акселератора) і включеній системі автоматичного утримання завжди уважно стежте за навколишнім дорожньою обстановкою. Для плавного початку руху натискайте педаль акселератора повільно.

Для припинення роботи системи автоматичного утримання натисніть вимикач "Auto Hold" при натиснутій педалі гальма. Індикатор "AUTO HOLD" згасне.

Для припинення роботи системи автоматичного утримання, коли автомобіль нерухомий, натисніть вимикач "Auto Hold" при натиснутій педалі гальма.

ДО ВІДОМА

Система автоматичного утримання не працює в наступних умовах:

- відкритий капот;
- відкрита кришка багажник;
- важіль перемикання передач знаходиться в положенні «P» (Парковка);
- включений електричний гальмо стоянки;
З метою безпеки система автоматичного утримання автоматично перемикається в режим електричного стоянкового гальма в наступних випадках:
- ремінь безпеки водія не пристебнутий при відкритих дверях водія;
- відкритий капот;
- відкрита кришка багажник;
- автомобіль нерухомий більше 10 хвилин;
- автомобіль стоїть на крутому схилі;
- автомобіль перемістився кілька разів.
У цих випадках для сигналізації про автоматичне включення системи електричного стоянкового гальма загоряється контрольна лампа гальма, колір індикатора "AUTO HOLD" змінюється з зеленого на білий, звучить попереджувальний сигнал і відображається повідомлення. Перед поїздкою натисніть педаль гальма, перевірте дорожню обстановку поблизу автомобіля і відпустіть гальмо стоянки вручну вимикачем EPB.
Жовтий колір індикатора "AUTO HOLD" вказує на несправність системи автоматичного утримання. Зверніться до авторизованого дилера Kia для перевірки системи.

ОБЕРЕЖНО

Повільно вичавлювати педаль акселератора, коли автомобіль починає рух.
Для забезпечення безпеки скасуйте роботу систему Auto Hold при русі на спуску, коли здаєте автомобіль назад або паркуєте автомобіль.

УВАГА

Якщо є несправність двері водія, капота двигуна або кришки багажника, відкрийте систему виявлення несправностей, можливо система Auto Hold не працює належним чином. Зверніться до авторизованого дилера Kia для перевірки системи.

Функції гальма Auto Hold

Електромеханічний автомобільний гальмо в інструкціях до іномарок часто позначається як EPB. Абревіатура розкривається як Electromechanical Parking Brake. Його функції:

фіксація автомобіля при стоянці;
запобігання відкату в нерухомому стані, а також при старті з ухилу;
аварійне гальмування, якщо головна гальмівна система з якоїсь причини не працює.

Оснащені електромеханічним гальмом транспортні засоби обладнуються салонної кнопкою активації такого, що позначається як Auto Hold. Приклад такої кнопки:

Іноді зустрічається інше зображення - піктограма «ручника» з вписаною в нього буквою А:

пристрій модуля

Загальна будова

Електромеханічний гальмо ставиться, як правило, на задню вісь. Він включає:

Гальмівний механізм задіюється штатний для конкретного автомобіля. Деякі конструктивні модифікації вносяться в робочі циліндри, і на супорті монтується електромеханічний привід.

Колісний механізм стоянкового електромеханічного гальма можна зобразити схематично таким чином:

Цифрою 1 позначений поршень, 2 - електричний мотор, під номером 3 на малюнку показаний приводний ремінь, і 4 - позначений редуктор.

Пристрій редуктора:

позначення:

номер 1 - ведена шестерня вузла;
номер 2 - вихідний вал пристрою;
цифра 3 - позначає маточину шківа;
номер 4 - сам шків;
номер 5 - схематичне відображення зачеплення зубів хитається і відомою шестерень.

Хитна шестерня - важливий конструктивний елемент. Вона монтується на ступиці під деяким кутом. Це забезпечує їй можливість гойдатися, а від повного повороту щодо корпусу шестерню охороняє два спеціальних повідця. Коли відбувається рух, два зубці цієї шестерінки зачіпається з відомою, при цьому, за рахунок різниці в кількості зубів, зачеплення не повне. Оборот шківа зміщує провідну шестірню лише на один зуб.

Ременно-зубчаста передача з'єднує мотор з редуктором. Останній багаторазово знижує швидкість, з якою обертається вихідний вал, що дає системі можливість розвинути потрібне зусилля для функціонування гальма.

Наступний важливий елемент - поршень зі спеціальною гвинтовою парою, що складається з власне поршня гальмівного циліндра (1), натискний гайки (2) і шпинделя (3):

Обертання відомою шестерні перетворюється в поступальний хід штока за рахунок гвинтової пари. Шток тисне на поршень, який переміщує колодки до колісного диска. Створюване зусилля тиску визначається ЕБУ електромеханічного автомобільного гальма, які орієнтуються на показання значення споживаного системою електричного струму. Двигун приводу відключиться, коли значення струму досягне запрограмованого.

Якщо машину зняти з виставленого раніше «ручника», мотор стане обертатися в протилежному напрямку і відведе шток, прибираючи гальмівне зусилля.

Auto Hold

Деякі моделі автомобілів забезпечуються функцією автоматичного утримання, яка активується після натискання клавіші Auto Hold. Це розширення логіки дії електромеханічного гальма: колодки гальм продовжують стискати диски навіть після відпускання педалі гальма.

принцип функціонування

Функція Auto Hold стала стандартною для ряду зразків машин концерну Volkswagen (сімейства VWTouareg, VW Tiguan, VW Passat, VW Golf), корейської фірми KIA, BMW, і деяких інших. У своїй роботі ця система спирається на свідчення безлічі датчиків:

аналізатора ухилу, на якому розташований автомобіль:
положення акселератора і (для ручних коробок) педалі зчеплення;
оцінки швидкості відпускання педалі;
оцінки швидкість машини, якщо ТЗ рухається.

Все це потрібно для своєчасного включення і відключення гальма.

У загальному випадку, система працює так:

водій вичавлює гальмо і натискає кнопку режиму Auto Hold. ЕБУ активує систему і переходить в стан очікування;
коли автомобіль повністю зупиняється, система переходить в активний режим, і навіть при відпуску гальмівної педалі транспортний засіб зберігає нерухомість;
якщо автовласник включить EPB, модуль Auto Hold перейде в стан очікування.

В автомашинах концерну Фольксваген AutoHold має кілька субфункции:

асистент старту з місця;
асистент руху в режимі Stop-n-Go;
автоактівація електромеханічного гальма.

Знявши ногу з педалі гальма, водій більше не дає команду на фіксацію коліс гальмами, але тиск в магістралі продовжує зберігатися. Якщо ABS розпізнає рух по схилу (зчитуються датчики нахилу, кочення і т.д.), ЕБУ гальмівної системи дає команду на збільшення тиску, поки не відбудеться зупинка. Потім, коли водій включить зчеплення (для «механіки») або додасть газ (для «автомата»), Auto Hold прибере зусилля гальмування.

В режимі стоянки система перемикається з гідравлічних гальм на електромеханічну частину через 3 хвилини після початку утримання машини, при відстібанні ременя, виключенні запалення двигуна або відкриванні дверей.

Інші моделі можуть мати інші відмінні риси даного режиму.

Вимикається Auto Hold повторним натисканням на відповідну кнопку.

Умови роботи

«Авто холд» активується при дотриманні декількох умов (можуть відрізнятися для різних моделей машин певного виробника):

закрита водійська дверцята;
пристебнутий ремінь безпеки;
двигун МС запущений;
натиснута кнопка функції Auto Hold на панелі.

Активація ручного електро-гальма відбувається, коли:

функція включена з клавіші;
вимкнено запалення двигуна;
відкриті двері з боку місця водія;
відстібнути ремінь.

Ряд марок і моделей машин вимагають повторного включення autohold після повторного пуску двигуна. В інших ситуаціях функція працює весь час до запуску мотора, наприклад, в VW Golf 2.

Щоб утримати стоїть на ухилі автомобіль, системі потрібно створити високий тиск в гальмівних магістралях. Якщо водій бажає рушити з місця в такому випадку, для початку руху тиск слід подолати. Звільнення гальма керуючим блоком відбувається тільки при досягненні двигуном необхідної потужності, щоб запобігти скочування.

Система не переходить в режим автоматичного утримання:

якщо не пристебнутий ремінь водія, і двері з його боку не закрита;
відкритий багажник;
розкриють капот;
селектор АКПП переведений в позицію Parking;
активний гальмо електромеханічний гальмо.

Останній самостійно включається, коли:

відкритий багажник, капот;
датчики виявили стоянку на ухилі;
двері водія розкрита, ремінь не пристебнутий;
відбулося кілька переміщень ТЗ;
машина нерухома від 3 до 10 хвилин.

Переваги гальма з Auto Hold і недоліки системи

Система електромеханічних гальм з додатковим розширенням Auto Hold має низку істотних плюсів:

автовласник відчуває менші навантаження при експлуатації ТЗ. Особливо це важливо в міському режимі їзди, з пробками і частими циклами розгону-зупинки, адже більше не потрібно постійно тримати гальма вичавленим;
«Автохолд» допомагає зупинятися і починати рух на ухилах, машина не скочується;
підтримка блоку управління автоматично утримує машину на одному місці, при цьому немає різниці, чому автомобіль зупинився;
запрограмований режим включення гальма електричного гальма при відкритті дверей водія, відстебнути ремені, заглушеному моторі, забезпечує додаткову безпеку людей;
включення забезпечується зручною кнопкою, який замінює громіздкий і незручний важіль;
електричний гальмо не потребує регулювання в процесі нормальної експлуатації; система вимикається автоматично (виключається ситуація «забув зняти ручник»).

Але є і деякі недоліки. Серед таких:

не можна контролювати ступінь зусилля гальма, що є при механічному «ручнику»;
якщо акумулятор повністю розрядився, зняти машину з електричного ручного гальма неможливо до заповнення заряду;

Не можна не згадати, говорячи про Auto Hold, що таке рішення коштує дорожче, збільшуючи ціну авто. У тому числі вище вартість ремонту, що вийшов з ладу блоку гальма.

Запобіжні заходи

Якщо передбачається рушити з місця при активному автоматичному утриманні (натиснути педаль газу), потрібно вичавлювати педаль акуратно, поступово нарощуючи обороти, щоб зворушення було плавним, без ривків. Також бажано відключати цей режим, рухаючись на спуску, при русі назад і парковці.

Якщо виявлена \u200b\u200bнесправність, або система працює неналежним чином, слід звернутися в авторизований сервіс-центр, щоб там провели відповідну діагностику та ремонт складного електронного блоку.

Не слід тримати обладнаний цією системою автомобіль на включеному гальмах занадто довго. Блоком витрачається заряд акумулятора, і при повному його вичерпання автомобіль з «ручника» просто так буде не зняти.

Коли проводяться сервісно-ремонтні роботи, електроніка машини повинна бути переведена в режим сервісного обслуговування. Якщо цього не зробити, гальмо здатний спрацювати в процесі робіт, що, в свою чергу, призведе до пошкодження транспортного засобу і травм людей. Всі сервісні операції, включаючи заміну колодок, слід проводити на спеціально призначеному для цього обладнанні.

motoran.ru

Технічні особливості та призначення кнопки HOLD на АКПП

Купивши автомобіль з коробкою-автомат, початківці автолюбителі помічають кнопку HOLD, однак не всі поспішають випробувати особливий режим роботи АКПП. Сам же цей режим являє собою початок руху не з першої, а відразу з другої передачі. Це допомагає уникнути буксовок при старті на слизьких покриттях. Здавалося б, дуже функціонально в деяких ситуаціях, особливо в холодні пори року, але тим не менш використання даної кнопки викликає суперечки у водіїв.

Якщо дослівно перекладати HOLD з англійської, вийде "фіксація", "утримання". Ця функція як би обмежує діапазон швидкостей, обмежуючи включення вищих або нижчих. Ви можете побачити позначення кнопки у вигляді сніжинки, зірочки.

У цій кнопки є свої нюанси. Розташовується вона майже завжди біля АКПП, але можна зустріти на приладовій дошці у деяких марок і окремих моделей автомобілів. При натисканні на таблі, спідометрі загарался відповідний напис. Також варто згадати, що при використанні кнопки HOLD збільшується витрата бензину, тому при звичайному русі рекомендується відключати цю функцію. Незважаючи на витрату бензину, у функції досить плюсів.

Вона допоможе надати допомогу при таких ситуаціях, як:

рух по спуску вниз. При натисканні цієї кнопки, машина буде гальмувати і не зможе розігнатися.
обгін іншої машини, оскільки на досить великій швидкості, тобто на четвертій передачі, обороти двигуна при включенні HOLD різко зростають і тяга збільшується.
холодні пори року і слизькі дороги. В такому випадку рекомендують тримати кнопку HOLD включеної завжди.
пробки. Якщо ви починаєте рух відразу з другої передачі, це скорочує число ривків в щільному потоці машин.
підйом вгору по слизькій дорозі.

Необхідно також враховувати те, що включення кнопки HOLD гальмує машину, не дає їй розігнатися до високих швидкостей. Тут вже у кожного автомобіля свої обмеження. Тому використання даної кнопки на трасі (за винятком зимових часів) не має сенсу і лише перешкоджає вашому, а також загальному руху.

novosibirsk.spec-akpp.ru

Маздоводови посилання - віртуальний MazdaFaq

Відповіді на найбільш поширені запитання (FAQ), конференція MAZDA.

ТрансміссіяАКПП: Кнопка HOLD на АКПП. На моїй 626 є така кнопка, але що вона робить незрозуміло. Перевірити досвідченим шляхом не встиг тому машина йде поки сіткою із Владика. Це як overdrive або щось ін.? При натисканні цієї кнопки коробка не перемикається ні вгору, ні вниз зі швидкості, на якій знаходилася в момент натискання ... Кнопка HOLD робить такі. Відключає найвищу передачу, яка можлива при даному положенні селектора АКПП. Поясню: якщо їхати на D, то автомат буде переключатися 1-2-3-4, якщо натиснути HOLD, то 1-2-3, аналогічно на S (1-2-3 і 1-2 з HOLD) і L (1 -2 і 1 c HOLD). Дуже зручно використовувати взимку для гальмування двигуном. Якщо HOLD блимає - це означає, що в коробці несправність. Часом миготіння може початися без видимої причини і без зміни в роботі самої коробки. Це можна побороти шляхом скидання всього комп'ютера. Процедура відключення АКБ на деякий час (приблизно пів години). Тепер про відмінності коробок "Європи" від "Америки" 626. На "Європі" варто так звана 2х піддони коробка, в якій фільтр АКПП можна міняти (і потрібно). На "Америці" стоїть одне-піддони коробка, фільтр в якій не змінюється (такий конструктив). Періодичність заміни масла для обох однакова і при нормальних умовах становить 60 т км, а при важких (читати наші умови) 40 ткм. Лити краще Dextron-III (нормального виробника !!!). Федор.АКП Вже більше року їжджу, а зрозуміти не можу, че кнопка перемикач Power / Eco дає. Теоретично знаю, практично не відчуваю. Тобто нічого не змінюється взагалі. Може, я його призначення не розумію. 1. При Power On перемикання передач відбувається при більш високих оборотах при однаковому натисканні на газ. Якщо ж ти різко тиснеш при Power Off, то працює як при Power On. Переконайтеся в тому - тихенько дави - має перемикатися при 2000 об при power off. Утримуючи клавішу Hold, 4 передача відключається, рушає машина з 2 передачі (для руху по льоду або в піску, щоб зменшити момент на колесах). Крім того, автомат "намагається" зберегти поточну передачу якомога довше. ТІ збільшується гистерезис. 2. У мене трохи по-іншому - режими OVERDRIVE ON / OFF. При включенні (ON) коробка з 4-х швидкісний перетворюється в 3-х швидкісну, при цьому передачі трохи подовжуються. До речі про кнопку OVERDRIVE - за словником - mechanism in a vehicle providing a gear above top gear for economy at high speeds (механізм транспортного засобу представляє собою підвищену передачу для економії палива на високих швидкостях). Купив сьогодні новий "За кермом". Є там стаття про АКПП, де прочитав, що автомат легко виходить з ладу, якщо машину буксирувати інакше, ніж з вивішеними провідними колесами на евакуаторі. Це дійсно так, чи все ж можна як-небудь на буксирі доїхати? не рекомендують буксирувати авто з АКПП через те, що не працює масляний насос, і немає мастила механізмів. Але виробники дозволяють транспортування на расст. приблизно 50 км і зі швидкістю до 50 км / ч. Ремонтні фірми рекомендують долити олії в коробку, що дозволить транспортувати на великі відстані. : Підкажіть, плз, може, хто вже знає, де подивитися коди помилок АКПП на Мазда і інших авто (URL pls) На http://www.jnc.farpost.com/toytech.html см. Http: //www.jnc .farpost.com / data / a340e.zipМКППКакое масло лити в механічну коробку? 626 2.0i FS з 1991р Хеч (AlexR) Всупереч раді Олега "не чіпати", поміняв масло в спеціалізованому СТО Кастрол. Рівень не визначався (нижче шестернею) ось і зважився. Тамтешні фахівці подивилися в розумних каталогах і визначили для моєї Мазди трансмісійний Кастрол 75W90. Але у мене там був якийсь АТФ (червоний). Після цього за моїми суб'єктивними відчуттями перемикання передач стало жорстким. На високих оборотах при переході з першої на другу (найважчий режим синхронізації) важіль йде важко і з неприємним звуком. Схоже, не справляється синхронізатор. Подібне у мене було і на старому маслі, але тільки на холодній коробці. Змінив на АТФ (Mobil). Всі питання зняті. Якщо було ATF, то лити 70W90 категорично не раджу! Взимку на холодній коробці синхронізатори працювати не будуть! це ми проходили. В європі так холодно не буває і у них 70W90 працює нормально, тому в каталогах на масло по Мазді іноді стоять такі рекомендації. Але для нас в Росії - тільки АТФ (Dexron II / III)!

mazda.narod.ru

Ігровий автомат Key Master

Download Editors "Rating:

Average User Rating:

out of 3295 votes

Ігровий автомат Key Master

Last games На цих сторінках показані зображення ігр та наступні параметри: game-номер гри (остання гра має номер 0, попередня 1.д.). MM -день і місяць даної гри HH: MM -Годинник і хвилини даної гри BET -ставка на лінію в цій грі line -у ліній, на які були поставлені ігровий автомат Key Master ставки credit -Величина credit після закінчення гри WIN-сума виграшів по лініях і виграшу в bonus bonus.

Ігровий автомат Key Master

Гравець за допомогою кнопок управляє штовхачем в формі ключа, який повинен потрапити в "шпарину за якою знаходиться приз. Jackpot, то можлива видача призу super jackpot. Корпус і розміщення призів як.

Ігровий автомат Key Master

Дані events) * рекомендований співвідношення мінімальної і максимальної ставок 1/10 Пароль може складатися з п'яти латинських букв від A до Z і вводиться за допомогою кнопок: «hold 2» попередня буква алфавіту, «hold 4» наступна буква, «hold 3» перехід до наступного ac Casino Дзеркало полю введення. Середня швидкість роботи лічильників 500 одиниць в хвилину.

Ігровий автомат Key Master

Меблі для дитячих центрів, тематичне оформлення, декорації розважальних центрів, покриття для стін і підлоги, огорожі. Для ігрових майданчиків, рибалочку для дитячих центрів, пісочниці для дитячих центрів. MM День і місяць, коли відбулася подія HH: MM Години і хвилини, коли відбулася подія xxxxxx Кількість очок, відповідних події (якщо це подія-IN або OUT) ssssssssssssss Назва події На цій сторінці відображається необхідна для тестування кнопок, ключів і перемикачів інформація.

Доступ до другої сторінки preferences здійснюється за допомогою кнопки «hold 1» тільки при bill mode в режимі binary. Архів каталогу, автомати з видачею квитків, автомати-симулятори. Booking складається з 3-х основних сторінок.

При цьому відображаються наступні параметри: channel 1 Коефіцієнт каналу (1, 2, 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 50, 100, 150, 200, 250, 300, 500, 1000, 1500, ігровий автомат Key Master 2000, 2500, 3000, 5000, 10000, 20000, 25000, 50000, 100000, OFF channel 2 Коефіцієнт каналу (1 ,. Якщо з'явився напис «hopper empty то необхідно усунути несправність монетоотдатчіка хопера, або додати в нього жетони. На сторінці« 1 C »индицируются дані в грі double і величини super jackpot: games кількість входів в ризик input сума виграшів, з якими входили на ризик take сума очок, доданих до credit після ризику percent Відсоткове співвідношення take до input jackpot PAY всього.

Призначення контактів роз'ємів Master Games CON2 component side solder side video RED 1A 1B video green video blue 2A 2B video sync. При цьому всі дані на всіх тестових сторінках обнуляться, дані на сторінках preferences візьмуть початкові значення (див.

Якщо при включенні програми з'явилося повідомлення «. Подією є: 1) Закид (IN) в credit і слив (OUT) з credit очок якимось чином: service IN зарядка по ключу «KEY IN» service OUT слив по ключу «KEY IN» KEY OUT слив по кнопці «KEY OUT »remote IN зарядка з комп'ютерної (jack POT) мережі remote. Якщо це сталося, то на екрані з'явиться відповідне повідомлення і сума призу.

У разі успішного введення казино Леон Дзеркало пароля виводиться сторінка long book, в іншому випадку напис «password invalid!». Пароль показується казино X Бонус Код тільки в момент його зміни (в подальшому він показується зірочками). Плюс суттєві доповнення, яких дуже не вистачало в "старшого брата".

pdf, розмір: 610.83 kB / Як отримати доступ до закритих сторінок Кран-машини в зборі, електронні плати до кран-машин, запчастини, іграшки. Для відновлення працездатності програми необхідно: короткочасно повернути ключ "long book» в положення «включено перейти кнопкою« hold 1 »в menu; вибрати кнопкою «hold 1» пункт preferences і зайти в нього кнопкою «hold 2» .; вибрати кнопкою «hold 3» пункт установки дати. У booking кнопки автомата виконують такі функції: hold 1 next Page, Line, Page Up перехід до наступної сторінки (основної або додаткової до рядка menu, на сторінку вгору в Protocol List hold 2 Enter, Change, Page Down вхід в додаткові сторінки з рядка menu або зміна.

де, bbbbbb назву кнопки, ssssss назву ключа, то необхідно вимкнути ігровий автомат Key Master апарат, усунути несправність і потім його включити.

Для переходу ігровий автомат Key Master безпосередньо (без введення пароля) до індикації сторінки long book необхідно повернути ключ "long book» в положення «включено».

Ігровий автомат Key Master

Золотий Ключик - призовий торгово-розважальний автомат, аналог корейського Кей Майстра.

Для переходу на сторінку long book необхідно натиснути кнопку «hold 1». pdf, розмір: 699.24 kB / Master Games Odysseus Audit-setup-play_rus Опис налаштувань параметрів і гри.

pdf, розмір: 849.23 kB / Master Games MafiaBlues Audit-setup-play_rus Опис налаштувань параметрів і гри. Тематичні ігрові кімнати для дітей, м'які модулі SiliSoft, автодроми, іподроми, зоодроми. Торгово-розважальний автомат "Золотий Ключик переваги: \u200b\u200bіндивідуальна настройка кожного осередку; - можливість ігровий автомат Key Master зміни настройки через СМС-повідомлення; - СМС-звіт про роботу автомата (виграш, кількість купюр - зміна налаштувань можливі тільки після введення boss-пароля ; - оригінальне звукове та світлове супровід.

MM HH: MM хххххх sssssssssssssssss де :. додаток А) На сторінці long book индицируются наступні числа і параметри: uniххххх (Номер плати) total IN Всього очок отримано автоматом ігровий автомат Key Master total OUT Всього очок видано автоматом KEY IN Всього отримано очок через ключ "KEY IN» KEY OUT Всього видано очок через ключ "KEY IN» або.

З'явилося повідомлення «hopper empty то необхідно повернути ключ" KEY IN »і скористатися кнопкою« hold 5 ». Гральні апарати для малюків, інтерактивні розвиваючі автомати, дитячі качалочки.

3) Час входу в сторінки «short book» і «long book» 4) Час і назва дверей ігрового автомата, які відкривалися. Якщо автомат з яких-небудь причин не видав всю суму,. Е. »Або ssssss, ігровий автомат Key Master switch.

Сам атракціон має привабливий дизайн і висвітлення з усіх сторін. Дані preferences, помічені зірочкою. Дані preferences перевірити інші установки.

Основні сторінки це: short book, long book і menu. Гравець повинен додати цю суму до credit, натиснувши кнопку «start».

Game statistics ігрові дані, накопичені програмою в процесі експлуатації (3 сторінки) preferences установки, згідно з якими працює програма (2 сторінки) events vulkan Net Дзеркало-контрольні події з кількістю і часом останньої появи (1 сторінка) last game останні 100 ігор (може містити від 1 до 100 сторінок) казино З Початковим Бонусом last BIG wins. Виробник: Komuse (Корея розміри (ШхГхВ 99 x 96 x 186.

Якщо стаття зацікавила або з'явилися питання, залиште коментар.

При підключенні електромеханічних лічильників необхідно взяти до уваги те, що їх робота відбувається паралельно з будь-якими діями гравця і оператора. На сторінці short book индицируются наступні числа і параметри: total IN Всього очок отримано автоматом total OUT Всього очок видано автоматом KEY IN Всього отримано очок через ключ "KEY IN» KEY OUT Всього видано очок через ключ "KEY IN» або кнопку «PAY OUT» bill.

Дані preferences а також перевірити інші настройки. Інструкція з обслуговування ігрових автоматів Master Games. При цьому, якщо встановлений пароль, необхідно його ввести.

Максимальний ток азіно777 Як Грати На Бонусний Баланс 4, максимальне напруга-24 V увагу!

Завдяки вбудованому, gSM-модулю, можна: оперативно відстежувати статистику по виграних призів і заповнення купюроприймача, а так само віддалено змінювати налаштування кожного осередку.

Аерохокеї, настільні та спортивні ігри, кран-машини і призові апарати, вендингові термінали N-kids.

При цьому помилка буде знята. Last BIG wins бездепозитний Бонус Казино 2018 Грудень Сторінка, аналогічна last games, в якій зберігаються гри з виграшами більше 500 ставок, поставлених на лінію. На сторінці menu индицируются наступні рядки: game statistics preferences events last games last BIG wins protocol list test Це назви груп даних, які можна переглянути з сторінки menu.

Для переходу до індикації сторінки short book необхідно повернути ключ "short book» в положення «включено при цьому необхідно перебувати в режимі основній грі (при наявності виграшу його необхідно забрати в кредит). А гра настільки цікава і легка, що сподобається відвідувачеві будь-якого ігровий автомат Key Master віку. утримувати кнопку «hold 5» більше 3-х секунд до очищення цієї сторінки (при цьому відбудеться ініціалізація ігровий плати (init machine).

Якщо автомат працює в мережі. За кожним рядком може ховатися кілька сторінок з даними, ігровий автомат Key Master але всі вони мають назву відповідного рядка menu. Protl list ігровий автомат Key Master На цій сторінці показані події, що відбувалися з програмою.

З функцією обов'язковою видачею призу (капсули)!

Code 1 збій в ігровий автомат Key Master початку ензу; Code 2 збій в кінці ензу; Code 3 не зійшовся баланс по основній грі; Code 4 невірні значення в ензу; Code 5 величина лічильників перевищила; Code 6 не зійшовся баланс по сторінці short book; Code 7 не зійшовся.

Для виходу з цієї сторінки в menu необхідно одночасно натиснути, а потім відпустити «hold 1» і «start». М'які каруселі Fun Kids (4 Kids).

Максбетслотс Ігрові Автомати Зеркало777 Слот Ігрові Автомати Грати Azino777 ComБездепозітние Бонуси Казино 2018 З ВиводомБездепозітний Бонус Казино З Висновком Без ДепозітаІгровие Автомати Вулкан Бонус За Реєстрацію 500Азіно888 Грати Онлайн Отримати Бонус За РегістраціюBox24 Casino ЗеркалоКазіно 777 Грати Онлайн Отримати БонусБездепозітние Бонус Коди На Онлайн Казино 2018Азіно777 Ігрові Автомати Грати Бесплатно5 14212

Download Editors "Rating:

Average User Rating:

out of 3295 votes

bistro-cash.ru

Функції гальма Auto Hold

фіксація автомобіля при стоянці;
запобігання відкату в нерухомому стані, а також при старті з ухилу;
аварійне гальмування, якщо головна гальмівна система з якоїсь причини не працює.

Іноді зустрічається інше зображення - піктограма «ручника» з вписаною в нього буквою А: