Как да промените маслото в транзитния двигател Ford със собствените си ръце? Последици от преждевременно заместване

основното / Съвети

Ford Transit се счита за една от най-популярните линии на микробуси за товарния транспорт и има 7 поколения. Първоначално автомобилите бяха произведени в Европа и Китай. Днес Ford Transit е най-продаваният модел автомобил в Русия, Украйна и други страни от ОНД.

Колата изисква внимателно грижи и качествено обслужване. Ръководството за експлоатация на Ford съдържа всички необходими срокове за промяна на всички резервни части и планирани за всяка от тях. При промяна на маслото и как да го направите сами, кажете ми в тази статия.

Кога се променя маслото?

Пълното заместване на петрола в транзита на FORD двигателя се извършва на всеки 15 000 км. Този период е достатъчен, ако колата се експлоатира при нормални условия.
Въпреки това, регулирането на заместването на течности в двигателя на FORD транзита показва, че този период може да бъде значително намален с повишен товар на двигателя.

Фактори, влияещи върху честотата на смяна на течността в двигателя:

лошо качество на пътната повърхност или нейното отсъствие;
увеличен прах;
изключително високи или ниски средни температури;
дълъг период на престой в задръстванията;
езда в почвени и селски пътища;
интензивен стил на шофиране.

Ако всички тези елементи присъстват по време на експлоатацията на автомобила, е необходимо да се промени течността на двигателя на всеки 7-10 хил. Пробег.

Смяната на FORD транзитното масло върху дизеловия двигател се извършва на всеки 10 000 километра или 1 път за 12 месеца.

Признаци на необходимостта от замяна на течността на DVS в транзита на колата Ford:

звук при стартиране на двигателя;
нестабилност на двигателя на празен ход;
колата не приема овърклок;
намаляване на тягата или неговата загуба;
наличието на външни звуци, шум при работа на мощност;
леко крушко масло налягане върху панела.

Какъв вид масло да изберем?

За FORD транзит добър избор на масло е продукт на целите на всички сезона, както за дизеловите, така и за бензинови двигатели. 5W-40, 10W-40, 15W-40 - това е този лубрикант на този вискозитет, който може да се използва за FORD. Специалистите препоръчват изливането в двигателя само оригиналния продукт - синтетичната флуид Формула F 5W-30. Също така, днес има много аналози, които не работят по-лошо с техните функции: Castrol, Mobil, Shell, GT-Oil, Xado, ZIC, Valvoline, Лукойл и др. Съставът на марковите марки на течността е подобен на простите бюджетни продукти .

Обемът на DVS течността в зависимост от конфигурацията на двигателя FORD:

2.2 TC - 10.1 литра;
2.2 TDCI FWD и TC FWD- 6.2 литра;
2.2 TDCI - 6.2 литра;
2.3 16 V RWD - 4.3 литра;
2.4 TDCI RWD - 9 литра;
2.4 TDCI - 9 литра;
3.2 TDCI RWD - 11.4 литра.

За да замени маслото в транзит на двигателя FORD 2.5 Дизел, ще се изискват 6.2 литра нов лубрикант.

Процесът на замяна на маслото в транзита на двигателя FORD го прави сами

Процесът на замяна на течност в двигателя на автомобилния транзит се състои от следните стъпки:

източване на старата течност;
замяна на консумативи - уплътнителен и маслен филтър;
система за почистване (ако е необходимо);
изливане на нова течност.

За да се обедини възможно най-много изпускателна течност, е необходимо да се замени течността в транзита на FORD двигателя 2.2 дизел на отопляем блок.

Необходими инструменти:

ново масло;
набор от ключове;
нов маслен филтър;
фуния или маркуч;
обем на опаковане от 7-8 литра;
зачервяване;
чисти парцали;
главата на 15 и 17.

Инструкции стъпка по стъпка за изпомпване на старата течност на DVS към новото в Ford транзит:

Намерете транспорт до надлез или яма;
Загрейте двигателя до работната температура. Студеното масло ще се плъзга по-дълго поради ниските добиви;
Премахнете защитата на картера, ако е налична;
Развийте капака на гърлото на пълнителя и сондата, отваряйки достъпа на кислород в картера;
Под палета се поставя контейнерът;
Развийте корпура за източване с ключа;
Обединяване на масло за 10-15 минути;
Двигателят за измиване е по избор, но много ефективен;
Затегнете отвора за източване и промиване през шията;
При празен ход, дайте на работа на двигател за 5-10 минути и след това източете тренировката;
Проверете масления филтър и ако е възможно, сменете го;
Затегнете отвора за източване и изсипете ново масло;
Закрепете шията и проверете нивото на течността, изпомпвайки двигателя;
Проверете дъното на течовете и течовете.

Замяната на петрола върху FORD TRANSIT 2.3 се прави по подобен начин.

В някои модели на колата на Ford, вентилът на горивния отвор се поставя върху капака на цилиндровите глави.

Последици от преждевременно заместване

С редовната употреба на автомобила, двигателното масло постепенно губи свойствата си, става по-малко вискозно. Закъснялата подмяна на течността на ДПС влияе негативно върху работата на енергийната единица, в резултат на което ще се изисква преразглеждането.

Възможни разбивки на превозното средство:

повишено триене между подвижните компоненти на агрегата;
клъстерно масло в картера с дълга проста машина, която води до експлоатацията на двигателя на сухо;
корозионно излагане на части;
прегряване на двигателя;
нагар се събира в клапани и възли, намалявайки двигателния ресурс и го води до ред.

За да се предотврати преждевременното износване на транзитния двигател Ford, е необходимо да се промени двигателното масло и да наблюдава неговото ниво.

Ролята на компетентната поддръжка на колата FORD е трудна за надценяване, а заместването на петрола заема специално място. Навременното изпълнение на тази операция е ключът към непрекъснатата работа на двигателя и една от надеждните свойства на защита срещу преждевременния ремонт на агрегата.

Колко често FORD транзитно заместване на масло?

Въпросът за времето на подмяната на смазочни автомобили на FORD транзитните автомобили често се представя в задънена улица на опитни военнослужещи, тъй като точното време за името е трудно и е необходимо да се вземат предвид спецификата на всяка кола. Производителят препоръчва интервал от 10-15 хиляди километра. Ако се фокусирате върху експлоатационния живот, интервалът не може да бъде повече от една година.

На практика не винаги е възможно да издържат на определените периоди от време, за много превозни средства, заместването е необходимо значително по-често от определеното време. Причината за частично в интензивна дейност, която неизменно е предмет на целия търговски транспорт, частично при нискокачествени горива, филтри и други неблагоприятни условия.

Замяна на транзит на нефт Ford

Само залата и висококачественото масло не е достатъчно, за да се осигурят оптимални условия на двигателя. За да осигури оптимална защита, също така е изключително важно да се променят масления филтър своевременно.

Основната функция на този елемент е улавянето на чужди частици и Nagar, която неизбежно се образува в системата в процеса на работа. Той е със замърсен филтър с лубрикант много по-бързо неуспешно неуспешно. Следователно е необходимо стриктно да се спазва периодичността за замяна на този елемент за FORD транзит.

Изборът на маслен филтър трябва да се достигне внимателно по отношение на избора на масло. По-добре е да се даде предимство на оригиналните елементи, тъй като те ще осигурят оптимални условия за работата на двигателя. По-достъпни аналози често се провалят.

FORD транзитно заместване на масло в двигателя: периодичност и влияние върху фактори

Специално за експлоатационния живот на петрола следните фактори засягат:

Важно: Ако консумацията на масло е повече от 1 литър на 100 километра, най-вероятно говори за сериозни проблеми в транзитния двигател и е причина за максималната оперативна диагноза на превозното средство.

Подмяна на транзит на нефт Ford Diesel: Как да се определи изборът?

В допълнение към заместващия интервал, качеството на самата масло е от решаващо значение, така че си струва да се обърне със специално внимание. Транзитът FORD смазка трябва да отговаря на следните изисквания:

За FORD транзит си струва да се използват изключително масла, препоръчани от производителя. Това ще помогне значително да удължи живота на автомобила.
Не е необходимо да се прилагат добавки без спешната нужда. Ефектът ще бъде краткосрочен, но вредата, която ще се прилагат, след като прекратяването на тяхното действие могат да бъдат много значими.
Изключително е задълбочено да се купуват масла на пазара на автомобили и в други точки от съмнителна репутация. Броят на фалшификатите на този консумативен материал е изключително голям, така че придобиването на смазка в такова място рискувате в бъдеще, за да получите значителни проблеми с двигателя FORD TRANSIT.
Като се имат предвид неблагоприятните зимни условия в действителност в цялата страна, предпочитанията по това време на годината трябва да се предоставят изключително за синтетични смазочни материали.
Каква е опасността от липса или излишното масло в транзитния двигател FORD?

Броят на маслото на двигателя, необходим за заместване на различни модели на FORD транзит, варира. Така че за двигателя на 2.0 литра над 2006 г. този обем е 6.7 литра. За автомобил с такъв двигател, издаден след 2006 г., обемът от 2.2 обем ще бъде от 6,1 до 6.2 литра.

Количеството на смазване се определя с помощта на сондата. Същото е също толкова опасно, колкото нивото под долната етикет, и излишъкът от горната част на сондата, въпреки че ефектът за двигателя тези ситуации са различни:

В случай на недостатъчен брой, възниква ефектът от маслото. Поради интензивно триене, главните възли се носят много по-бързо.
С излишък натискът в системата се увеличава. В такава ситуация увеличеният товар пада върху жлезите, които много бързо се провалят.

Замяна на FORD транзитно масло 2.2: Характеристики

В сравнение със своите бензинови стипендианти, Diesel Ford Transit е в по-неблагоприятни условия, тъй като по време на експлоатацията на дизеловия двигател е образуването на по-голямо количество сажди. Това води до факта, че маслото, взаимодействието с този състав, се окислява по-бързо и идва в неизправност. Ето защо наблюдаването на състоянието на смазване върху тези автомобили е редовно, а замяната често трябва да се извършва след 6-7 хиляди километра.

Как се променя маслото и подмяната на филтъра на маслото на маслото FORD транзит дизел

Тази процедура, въпреки простотата си, отнема доста дълго време, тъй като когато бъде заменено, трябва да се спазват редица препоръки:

Източването на отработеното масло се извършва само на отопляем двигател - така ще минава работата по-бързо и маслото ще бъде напълно разтопено;
С всяко заместване трябва да контролирате състоянието на уплътнението на щепсела. Износен елемент може да бъде източник на течове, така че трябва да се променя своевременно.
След смяна на лубриканта, задължително е да се провери за изтичане на масления филтър и дренажната система.
За да се определи оптималното ниво на маслото, той се проверява два пъти. Първият път веднага по време на залива, след това след повтарящо се затопляне на двигателя. Ако на отопляемия двигател ще бъде недостатъчен, той остарява.

Замяната на масления филтър трябва да бъде поверена на професионалисти, тъй като с недостатъчно квалифицирани действия, когато е лесно да се повреди цилиндърът. Извършете тази операция оптимално всеки път, когато маслото е заменено с FORD транзит, тъй като използването на ново смазочно вещество със стара замърсен филтър често намалява целия ефект на такава замяна през първите няколко километра работа.

Ford Transit Това е линия от микробуси, ориентирани към товарния трафик от FORD Motor Company. Производството на серията е създадено за продажба в Европа и Китай. Да се \u200b\u200bкаже, че транзитът е бил популярен - не казва нищо. Това беше тази марка, която беше най-продаваната лейна машина за търговски превоз за около 40 години. Линията "транзит" притежава седем поколения, от които първите се появяват през далечната 1965 г. и последните през 2013 година.

Необходимо е също така да се запази легендарната кола с високо качество и да не забравя за пълната подмяна на петрол / консумативи на всеки 15 000 км при нормални работни условия. Това разстояние може да бъде намалено при повишени натоварвания на двигателя. Например, на лош или отсъстващ пътна листа, в условия на изключително високи или ниски температури на околната среда, високи песни, дълги движения в задръстванията и т.н. Ако сте всеки ден в такъв начин След това режимите на каране се променят маслото. Препоръчва се на всеки 10-12 хиляди км.

За дизелов транзит, заместващият период е 10 t.km. или веднъж годишно.

Какво масло се излива и колко?

Добър избор за двигателя събужда всички сезонен масла за дизел и бензин.

5W-40;
10W-40;
15W-40;

Използването на продукти с този вискозитет не може да се тревожи за недоноса на замръзване.

Официални дилъри се препоръчват за използване на Формула Ford F 5W-30 синтетика, но никой не принуждава официалните продукти да се колебаят. Можете да изберете по-малко нормална компания или марка на пазара, тя може да бъде:

Кастрол;
Mobil;
Черупка;
GT-масло;
Xado;
Лукойл;
Valvoline;
Valvoline;
GT-масло;
Лукойл и много други.

Колко нужди от масло зависят от специфичната конфигурация на двигателя и нейната сила.

2.2 TC (CYRB, CYRC) - 10.1 литра
2.2 TDCI FWD (QVFA) - 6.2 литра
2.2 TC FWD (DRFA, DRFD, DRFB, DRFC, DRFE) - 6.2 литра
2.2 TC FWD (CYFA, CYFC, CYFB, CYFD) - 6.2 l
2.2 TDCI (PGFB, UHFC, UHFA, UHFB, PGFA) - 6.2 литра
2.3 16V RWD (GZFB, GZFA, GZFC) - 4.3 л
2.4 TDCI RWD (PHFC, PHFA) - 9 l
2.4 TDCI (H9FB) - 9 л
3.2 TDCI RWD (SAFA, SAFB) - 11.4 литра

По този начин можем да заключим, че за FORD транзит дизел имате нужда от 6,2 литра масло.

Пакетът трябва да бъде следният толеранс - FORD WSS M2C 913C

Инструкция

Затопляйте двигателя до работната температура. Студеното масло има нисък вискозитет (течливост). По-топлото течност, която лети по-бързо. Нашата задача е да пуснем колкото се може повече замърсен, отпадъчна течност.
За удобен достъп до щепсела (и в някои модели, масленият филтър също е свързан от дъното) и дъното на автомобила като цяло, ще бъде необходимо да се поддаде или да се обади на ямата за гледане (най-добрата опция). Също така, в някои модели, "защита" на двигателя може да бъде инсталирана.
Отворен въздух достъп до картера чрез отвиване на капака на гърлото и сондата.
Той замества голям контейнер (равен на количеството на изливаното масло).
Развийте щепсела с ключа. Понякога щепселът се прави като общ "болт" под предния ключ, а понякога можете да развивате с четири или шестоъгълник. Не забравяйте да носите защитни ръкавици, маслото най-вероятно се събужда топло, но трябва да имате предвид предпазливост.
Очакваме около 10-15 минути, докато работим в басейн или изрязан пластмасов контейнер.
Незадължителна точка, но много ефективна! Измиването на двигателя със специална течност не е включена в правилата за обслужване и не е задължително за изпълнението - но. Малко объркан сте понякога по-добре да популяризирате двигателя от старото черно масло. Промива се със стар маслен филтър за 5-10 минути. Ще бъдете изненадани, от които черното масло ще падне с тази течност. Използвайте тази течност е много проста. Подробно описание трябва да присъства на етикета за промиване на течност.
Заменяме стария филтър към новия. В някои модели самият филтър се променя и филтърният елемент (обикновено жълт). Импрегнирането с ново филтърно масло преди инсталирането е задължителна процедура. Липсата на масло в новия филтър преди стартиране на двигателя може да причини маслена глад, която от своя страна може да произвежда деформации на филтъра. Като цяло, това не е нещо добро. Не забравяйте да смазвате гумения уплътнителен пръстен преди да инсталирате.
Изсипете ново масло. Уверете се, че щепселът за източване се върти и е инсталиран новият филтър за почистване на маслото. Можем да започнем пълненето на новото фокусиране върху торбичката. Нивото трябва да бъде между минималната и максималната марка. Също така, трябва да запомните, че след първото начало на двигателя, някои листа от масло и нивото намаляват.
В бъдеще, когато двигателят работи, нивото на петрола със сигурност ще се промени, да бъде внимателно за първите няколко дни на работа. Проверете отново нивото на маслото на PCU след първото начало.

Масло в транзитния мост Ford

При избора на тип и марка масло за моста можете да спрете на универсалното GL4 / 5 клас масло с вискозитет от 75W90. Освен него, те също се изливат и 75w140.

По отношение на обема е необходимо да се разчита на отпадъци от 1,7 до 3.0.

PORD транзит на CPP

Най-добрият избор на трансмисионно масло за НПК е оригиналът (корпоративен) FORD 75W-90, в който се променят при нормални условия на всеки 100 хиляди километра.

Необходимия обем за запълване на кутията е ~ 2 литра.

Видео материали

В представените видео ролките стъпките за замяна на двигателното масло са ясно показани, след като се разгледат, не трябва да има въпроси.

Ford Transit е модификация на автомобили, които са в състояние ефективно да обслужват автомобилиста за дълги години. За да се прояви работата на машината на правилното ниво на качество, е необходимо периодично да посещава специализирани ленти или технически център за преминаване на диагностика, ремонт и поддръжка.

Ford Transit: замяна на масло в двигателя

Препоръчва се услугата за транзитни транзитни двигатели след достигане на 10-15 хиляди км, но поне веднъж годишно с по-малко интензивна експлоатация. След това преминаването на всеки цикъл предвижда заместването на смазочни материали, които намаляват триенето на механизмите помежду си, удължава периода на производителност на двигателя.

Поддръжката е необходима в съответствие с правилата от производителя на машината. Но има и други фактори, които са важни за вземане на внимание. То:

възраст на превозното средство;
пробег на двигателя;
начин на управление;
качество на смазочни материали.

Тези показатели влияят върху оперативните свойства и състоянието на двигателя. Следователно периодичната диагноза ще избегне неприятни изненади.

FORD TRANSIT: масло, заместващо в котка

Наличието на смазочна течност в предаването възпроизвежда много важна роля в процеса на работа на машината. Маслото намалява степента на нагряване на механизма и ви позволява да превключвате удобно предавания без големи усилия.

Провеждане на скоростната кутия, си струва да проверите състоянието на системата за филтриране на горивото. Въпреки регулирането на неговата услуга, замяната на филтъра Ford Ford може да бъде необходима значително по-рано от определения период поради лошо качество на горивните материали и дори корозионни частици в резервоара за гориво.

Обслужване и ремонт на FORD транзит в техническия център "Автопилот"

За увереност, че поддръжката на вашите превозни средства се извършва ефективно, тя трябва да се извършва само в специализирани сервизни центрове. В Москва можете да се свържете с майсторите на техниците на "автопилот". Имаме квалифицирани специалисти по ремонт и колите FORD, които гарантират високото качество на предоставяните услуги.

Ремонт на GUR FORD транзит в Москва? Чрез посещение на автопотория автопилот, ще бъдете приятно изненадани от разходите и качеството на работа, които се изпълняват от нашите специалисти. Добре дошли!