Газообразна маса. GAZ Sobol Freight business е идеално решение за голям град. Потрепва при смяна на предавките, колата не се движи при превключване на режими "D" или "R"

У дома / Тунинг

Този маневрен и удобен ван ще ви позволи да транспортирате обикновени и извънгабаритни товари с тегло до 1 тон. Въпреки по-ниската товароносимост в сравнение с други модели на GAZ, микробусът 2752 Sobol има отлични технически характеристики, които правят този модел по-надежден. Именно този фактор осигурява на модела подобрена маневреност, което е изключително важно в условия на натоварен трафик в големите градове. Поради динамиката и удобството на местоположението на водача с пътниците, GAZ 2752 Sobol често се представя като универсален нискотонажен ван.

Дизайнерите на GAZ успяха да произведат превозни средства, които са не само удобни и практични, но и имат оригинален и атрактивен дизайн със стилистични елементи на тялото. Така Sable се отличава и със своята елегантност.

Салонът Собол е проектиран като купе, което само за пореден път прави микробуса универсален и практичен за бизнес пътувания. Транспортна кабина, отделена от купето, е допълнителна мярка за безопасност за пътниците по време на превоз.

Всички изброени по-горе качества на GAZ 2752 Sable показват, че микробусът е събрал практичност, надеждност и елегантност, а техническите характеристики само потвърждават това. Съчетавайки всички тези качества, транспортът наистина може да се нарече универсален и може да се използва за семейни пътувания, бизнес срещи или за търговски цели. Но най-важното качество на Sable е неговата цена. Притежавайки големи предимства и по-ниска цена в сравнение с аналозите на други производители, микробусът GAZ се превръща в атрактивен модел, който мнозина предпочитат.
Ние продаваме микробуси от дълго време и предлагаме да закупите удобен GAZ 2752 Sobol (7 места), чиято цена ще ви хареса. Ако търсите практичен и гъвкав модел GAZ, непременно изберете 2752 Sable и ще си осигурите всичко необходимо:

  • Динамизъм. Колата се чувства страхотно по пътищата на голям град в непрекъснат трафик.
  • естетика. Въпреки предназначението си, GAZ 2752 Sobol, благодарение на своя дизайн, ще се превърне в отлично превозно средство за бизнес срещи и представителни маркови превозни средства.
  • Практичност. Надежден ван - опция за транспортиране на всякакви лични, търговски и промишлени товари с малък тонаж.
  • Издръжливост. Този модел никога няма да ви разочарова при никакви пътни и метеорологични условия: шофирането по лед, почва или на място за ремонт ще бъде толкова удобно, колкото на обикновен градски път.
  • Ако сте ценител на качеството и комфорта, както и практическото съотношение цена-качество е важно за вас, не забравяйте да се свържете с нашата компания, за да закупите GAZ-2752 Sable Business. За повече информация и за уточняване на техническите характеристики, обадете ни се на посочения телефон, нашите служители ще Ви посъветват, ще отговорят на всички въпроси и ще Ви помогнат при избора на автомобил.

Пазар на продажби: Русия.

През 1999 г. на базата на ван Sobol GAZ-2752 е създаден микробус Sobol Barguzin, който получава обозначението GAZ-2217. През 2003 г. се извършва първият рестайлинг, през 2010 г. - още една модернизация на модела с множество промени, подобни на семейството GAZelle-Business. Колата се различава от обичайния ван Sobol с пълно остъкляване, нисък покрив (100 мм по-нисък), повдигаща се задна врата и удобно купе със 7 места. Възможен е и пълен комплект с традиционна за линията Sobol-Business структура на каросерията: две шарнирни задни врати, среден покрив и седалки по посока на движение. Гамата от двигатели включва същите агрегати като основния модел GAZ-2752: бензинови и дизелови двигатели с работен обем 2,7 литра, 2,8 литра и 2,9 литра, с мощност 107-120 к.с. Моделите GAZ-2217 се произвеждат не само в дизайн на задно предаване, но и с подредба на колелата 4x4.


Подобно на цялото семейство Sobol-Business, GAZ-2217, с модернизацията си през 2010 г., получи нова броня с интегрирана радиаторна решетка, стилна капковидна оптика на главата и други промени. Въпреки че тази кола е базирана на товарен ван, колата е по-удобна от своите утилитарни братя и сестри. Основният модел е с дизайн тип „купе“: диваните в купето са обърнати един към друг, има малка сгъваема масичка и допълнителен абажур за осветление, салонът е оборудван с допълнителен нагревател и люк като стандарт. Специалните дизайни могат да предложат гъвкав кабриолет, а плъзгащата се врата може да бъде заменена с врата на панти. Във версията на "пътнически микробус" GAZ-2217 е оборудван с 11-местен салон със седалки по посока на движение на превозното средство.

Семейство Собол е оборудвано със следните двигатели от 2010 г. Бензинов инжекцион "UMP-A274 Evotech" с работен обем от 2,7 литра (2690 cc) произвежда максимална мощност от 107 к.с. (при 4000 об/мин) и въртящ момент от 221 Нм (при 2350 ± 150 об/мин). Автомобилът е оборудван и с двигател UMZ-4216.10 с обем 2,9 литра (2890 cc) със същата производителност. Дизеловите модификации на Sobol са оборудвани с турбо агрегат Cummins ISF 2.8L с охладител на зареден въздух - максимална мощност 120 к.с. (при 3600 об/мин), въртящ момент от 270 Нм в диапазона 1400-3000 об/мин. Всички двигатели са оборудвани с механична 5-степенна скоростна кутия с хидравлично управление. За всеки се предлага версия с задвижване на всички колела (такива автомобили имат последната цифра 7 в индекса на модификацията).

Цялото семейство Sobol, включително GAZ-2217, е базирано на Gazelle, но има редица разлики. Това е междуосие, съкратено със 140 мм (до 2670 мм), независимо предно пружинно окачване на двойни носачи, едностранна гума на задната ос (за GAZelle с двоен наклон) и олекотени пружини, като се има предвид намалената товароносимост - за GAZ-2217 е 435-640 кг, в зависимост от модификацията. Минималният радиус на завиване е 5,5-6 м. Обемът на багажника на GAZ-2217 се измерва в 3400 литра. Височината на пътния просвет е 150 мм за автомобили със задно предаване и 205 мм при колело 4x4. Модификациите със задвижване на всички колела са оборудвани със заключващ се централен диференциал и 2-степенна раздаваща кутия (горна предавка 1.07; ниска предавка 1.86). Задвижваща система - На непълно работно време.

Sobol не може да се похвали със специално богатство от системи за сигурност на борда в основната конфигурация. Вътрешните панели и волана са с дизайн за безопасност, всички седалки на модела GAZ-2217 са оборудвани с предпазни колани, срещу заплащане колата може да бъде дооборудвана с антиблокираща спирачна система и спомагателна спирачна система, круиз контрол.

В своя клас "Собол" е един от най-популярните автомобили на руския пазар. Автомобилът има прост и поддържан дизайн, няма проблеми с наличността на резервни части, има модификации за задвижване на четирите колела. В сравнение с Gazelle, основните предимства на Sobol са маневреност и компактност. Качеството на изработка на модернизирания модел се е подобрило донякъде в сравнение с предишни години, но все още има чести оплаквания от собствениците за ниския ресурс на отделните агрегати - колата изисква постоянно внимание.

Прочетете изцяло 663 Прегледи

GAZ-27527 Sable е микробус с компактни размери. Моделът се произвежда в две основни версии, а именно този товарен и карго-пътнически. За основа на този автомобил е избрана платформата от Gazelle. Но той беше леко променен, в резултат на което GAZ-27527 има по-къса дължина, тегло, а също и по-ниска максимална товароносимост. Всичко това, съчетано с компактните му размери, позволява моделът да се използва в условия на ограничено свободно пространство, което е често срещано явление в големите градове.

Трябва да се отбележи, че GAZ-27527 е модифицирана версия на GAZ-2752. Въпреки това, за разлика от втория, той има задвижване на всички колела и подредба на колелата 4x4. Между другото, GAZ-2752 е първата кола от семейството на Sable и именно той послужи като основа за създаването на много различни модификации.

GAZ-27527 има плъзгаща се странична врата, разположена от дясната страна и шарнирни задни врати. Обемът на товарното отделение в тази кола е 6,8 кубически метра, ако вземем предвид версията с триместна кабина, както и 3,7 кубически метра за 7-местната модификация.

История

Серийното производство на ГАЗели, започнало през 1994 г., показа, че тази категория автомобили е много търсена в страната. Моделите бяха наистина много популярни сред товарните превозвачи.

През 1998 г. Автомобилният завод в Горки решава да повтори успеха си, като пуска в масово производство ново семейство със сходни качества, но с малко по-различна цел. Първият модел получи фабричния индекс GAZ-2752, а самото семейство беше наречено "Sable".

Както се очакваше, новите автомобили бързо спечелиха популярност сред потребителите. В тази връзка инженерите започнаха да доразвиват това семейство, добавяйки към него различни модифицирани версии и конфигурации.

Популярната GAZel послужи като основа за Sables. За новото семейство обаче бяха направени някои промени в тази платформа. Например дължината на междуосието е намалена от 2900 на 2760 милиметра. Самото тяло също беше намалено с 660 милиметра. Трябва да се отбележи, че GAZ-2752 има същия изцяло метален ван като класическата GAZelle.

Едновременно с GAZ-2752 започва производството на основната му модификация, която получи фабричния индекс GAZ-27527. Тази версия се различава от базовия автомобил по подредбата на колелата, която в този случай е 4x4, задвижване на всички колела и леко увеличен просвет. Благодарение на по-високия клирънс тази модификация може да бъде визуално разграничена от основната версия.

Рестайлинг 1

През 2003 г. беше извършен рестайлинг на всички произведени модели, както на семействата GAZel, така и на Sobolev. От тази година се произвеждат автомобили с модифициран външен вид. Оперението и оптиката на главата са променени. Между другото, за последното. Вместо правоъгълни фарове, моделите започнаха да бъдат оборудвани с модерни капкообразни фарове и интегрирани пътепоказатели. В допълнение към външния вид, промените засегнаха и интериора, където се появи радикално актуализиран и променен инструментален панел.

Рестайлинг 2

Друг рестайлинг беше извършен през 2010 г. Тогава автомобилният завод в Горки реши да изостави предишните индекси в името. В резултат на това рестайлизираните представители на семейство Собол започнаха да се произвеждат като Sobol-Business. Подобна ситуация се случи и с ГАЗели, които сега са известни като ГАЗел-Бизнес.

За потребителите автомобилите се произвеждат в няколко версии. Модификациите могат да бъдат представени под формата на изцяло метален ван, микробус, бордов камион и универсално шаси, на което могат да се монтират голямо разнообразие от надстройки и специализирано оборудване.

Модификации

Автомобилът GAZ-27527 Sable има две основни опции, достъпни за потребителите. Това е товарно-пътническа и карго версия.

Товарният вариант има само три места в купето. Максималната товароносимост на такъв модел е 770 килограма. Товарното отделение е с вместимост 6,86 куб.м.

Във версията товарен пътник има шест допълнителни места за пътници. Товарното отделение е с вместимост 3,7 куб.м. Що се отнася до максималната товароносимост, в тази модификация тя е 305 килограма. В кабината има празна преграда, която разделя купето за пътници от товарното отделение. Осигурява не само комфорт за пътниците, но и допълнителна защита на превозвания товар.

В допълнение, гамата Sable включва доста модифицирани версии, които се различават по определени параметри. Някои от тях са:

  1. Модификация на GAZ-2310. Това е камион, оборудван с бордова товарна платформа. Корпусът на модела може да бъде допълнително оборудван с рамка с тента. В допълнение към стандартната платформа GAZ-2310, тя може да бъде оборудвана с производствени стоки или специализиран ван.
  2. Модификация на GAZ-2752. Това е изцяло метален ван, произвеждан както в товарна, така и в товарно-пътническа версия. Този модел е най-популярният сред цялото семейство. От дясната страна има плъзгаща се врата, а отзад има врати с панти. Що се отнася до двигателите, за тази модификация се предлагат бензинови и дизелови двигатели;
  3. Модификация на GAZ-2752 "Combi". Той е аналогичен на предишния модел. Произвежда се в товарно-пътническа версия. Има двуредова кабина, която може да побере до седем души. Поради увеличаването на пътническото пространство обемът на товарното отделение беше намален до 3,7 кубически метра;
  4. Модификация на ГАЗ-2217 "Баргузин". В по-голямата си част този модел е пътнически. Има шест места в основното отделение и още две в близост до водача. Отличителна черта на този автомобил е височината, намалена със 100 милиметра;
  5. Модификация на GAZ-22171. Това е разширена версия на предишния модел. Салонът GAZ-22171 е предназначен за шест или десет души. Има обща височина 2200 милиметра;
  6. Модификация на GAZ-22173. Това е микробус, предназначен да превозва до 10 пътника. Вътре има няколко реда седалки. Трябва да се отбележи, че това превозно средство се предлага само при поискване;
  7. Модификация на GAZ-27527. Това е изцяло метален ван. За потребителите тази версия се предлага в две версии, а именно тази товарен и товарно-пътнически. GAZ-27527 се характеризира с намалени габаритни размери, повишена проходимост и подобрена маневреност. Освен това има задвижване на четирите колела и 4х4 колела.

салон

Интериорът на тази кола се оказа доста удобен и ергономичен. Арматурното табло съдържа всички необходими сензори и инструменти. Шофьорската седалка има няколко опции за регулиране, което позволява на водача с почти всяка физика и височина да седи доста удобно. Има много малки чекмеджета и отделения за съхранение на неща и документи.

В карго модификацията салонът има само три места, а именно това за водача и две за пътника. Останалата част от пространството е предназначена за товара. Между отделите има сляпа преграда.

Комбинираната версия, тя също е товарно-пътническа, има двуредова кабина. Всичко в шофьорската зона остана непроменено. Що се отнася до капацитета на пътниците, вътре могат да се настанят до 6 души. Багажното отделение се намира зад последния ред седалки. Освен това е ограден от купето с празна преграда, която осигурява както допълнителен комфорт за пътниците, така и защита на превозваните товари. Но си струва да се отбележи, че е невъзможно да се транспортират големи обеми в тази модификация, тъй като кабината е увеличена, а общите размери остават същите.

След рестайлинг моделът получи подобрен интериор, отличаващ се с повишено ниво на комфорт и по-обмислена ергономия.

Видео

Спецификации

Двигател

GAZ-27527 Sable е оборудван със същите силови агрегати като GAZelle. До 2006 г. линията от инсталирани двигатели изглеждаше така:

ЗМЗ-402. Това е четирицилиндров бензинов двигател, оборудван със система за захранване на карбуратора. Има два клапана на цилиндър.

Характеристики на ZMZ-402:

  1. Работен обем - 2,45 л;
  2. Номинална мощност - 100 к.с (при 4500 об/мин);
  3. Диаметър на цилиндъра - 92 мм;
  4. Ход на буталото - 92 мм;
  5. Коефициентът на сгъстяване в горивната камера е 8,2: 1;
  6. Най-висок въртящ момент - 182,4 Nm (при 2400-2600 об / мин);
  7. Тегло на двигателя - 180 кг.

ЗМЗ-406.3. Това е четирицилиндрова редова електроцентрала, която работи на бензин. Има и захранваща система на карбуратора. Газоразпределителният механизъм на това устройство има 16 клапана.

Характеристики на ZMZ-406.3:

  1. Работен обем - 2,3 л;
  2. Номинална мощност - 110 к.с (при 4500 об/мин);
  3. Диаметър на цилиндъра - 92 мм;
  4. Ход на буталото - 86 мм;
  5. Най-висок въртящ момент - 186 Nm (при 3500 об / мин);
  6. Тегло на двигателя - 185 кг.

ЗМЗ-406. Това е четирицилиндров редови захранващ агрегат с 16-клапанен газоразпределителен механизъм и горивна система за впръскване.

Характеристики на ZMZ-406:

  1. Работен обем - 2,3 л;
  2. Номинална мощност - 145 к.с (при 5200 об/мин);
  3. Диаметър на цилиндъра - 92 мм;
  4. Ход на буталото - 86 мм;
  5. Коефициентът на сгъстяване в горивната камера е 9,1: 1;
  6. Най-висок въртящ момент - 200 Nm (при 4500 об / мин);
  7. Тегло на двигателя - 185 кг.

През 2003 г., в резултат на рестайлинг, гамата от двигатели беше актуализирана. Оттогава за автомобила се предлага четирицилиндров редови бензинов двигател от марката ZMZ-40522.10. Този захранващ агрегат е оборудван с инжекционна горивна система и 16-клапан газоразпределителен механизъм. Също така си струва да се отбележи, че ZMZ-40522.10 отговаря на екологичния стандарт Euro-2.


Характеристики на ZMZ-40522.10:

  1. Работен обем - 2,46 л;
  2. Номинална мощност - 152 к.с (при 5200 об/мин);
  3. Диаметър на цилиндъра - 95,5 мм;
  4. Ход на буталото - 86 мм;
  5. Най-висок въртящ момент - 211 Nm (при 4500 об / мин);
  6. Тегло на двигателя - 193 кг.

През 2008 г. станаха налични нови двигатели за автомобила GAZ-27527:

ZMZ-40524.10. Това е четирицилиндров редови бензинов двигател, оборудван с инжекционна горивна система. Двигателят отговаря на екологичните изисквания Евро-3.

Характеристики на ZMZ-40524.10:

  1. Работен обем - 2,46 л;
  2. Номинална мощност - 140 к.с (при 5000 оборота в минута);
  3. Диаметър на цилиндъра - 95,5 мм;
  4. Ход на буталото - 86 мм;
  5. Коефициентът на сгъстяване в горивната камера е 9,3: 1;
  6. Най-висок въртящ момент - 214 Nm (при 4000 об / мин);
  7. Тегло на двигателя - 190 кг.

Крайслер 2.4L-DOHC. Това е четирицилиндрова редови електроцентрала, оборудвана с многоточково впръскване на гориво. Този захранващ агрегат има и 16-клапан газоразпределителен механизъм. Що се отнася до околната среда, тя отговаря на изискванията на Евро-3.

Chrysler 2.4L-DOHC Спецификации:

  1. Работен обем - 2,43 л;
  2. Номинална мощност - 137 к.с (при 5200 об/мин);
  3. Диаметър на цилиндъра - 87,5 мм;
  4. Ход на буталото - 101 мм;
  5. Коефициентът на сгъстяване в горивната камера е 9,5: 1;
  6. Най-висок въртящ момент - 224 Nm (при 4000 об / мин);
  7. Тегло на двигателя - 179 кг.

Между 2009 и 2010 г. двигателната гама беше преразгледана и в резултат на това бяха добавени няколко нови варианта, включително:

UMZ-4216.10. Това е четирицилиндрова редова електроцентрала, която работи на бензин. Блокът ZMZ-405 беше взет като основа за този двигател. Сред оборудването си струва да се подчертае интегрираната микропроцесорна система за контрол на подаването на гориво и редица компоненти, предоставени от такива чуждестранни производители като Federal Mogul, Siemens, Buzulu и Bosh.


Характеристики на UMP-4216:

  1. Работен обем - 2,89 л;
  2. Номинална мощност - 106 к.с.;
  3. Диаметър на цилиндъра - 100 мм;
  4. Ход на буталото - 92 мм;
  5. Коефициентът на сгъстяване в горивната камера е 8,8: 1;
  6. Най-висок въртящ момент - 235,7 Nm (при 2200-2500 об / мин);
  7. Тегло на двигателя - 170 кг.

Cummins ISF 2.8L. Това е четирицилиндров редови дизелов двигател. Има система за турбокомпресор и охладител на зареден въздух.

Характеристики на Cummins ISF 2.8L:

  1. Работен обем - 2,78 л;
  2. Номинална мощност - 120 к.с (при 3200 оборота в минута);
  3. Диаметър на цилиндъра - 94 мм;
  4. Ход на буталото - 100 мм;
  5. Коефициентът на сгъстяване в горивната камера е 16,5: 1;
  6. Най-висок въртящ момент - 297 Nm (при 1600-2700 об / мин);
  7. Тегло на двигателя - 214 кг.

Контролен пункт

Подобно на цялото семейство Sobol, този автомобил има петстепенна ръчна скоростна кутия, оборудвана със синхронизатори на втора, трета, четвърта и пета предавка. Скоростната кутия има фрикционен еднодисков сух съединител, в който има хидравлично задвижване.

Тъй като GAZ-27527 е версия с задвижване на всички колела, тук се използва двустепенна раздаваща кутия, която има редуктор и блокиращ се централен диференциал.

Спирачна система

Моделът използва хидравлична спирачна система с два контура и вакуумен усилвател. В допълнение, тази система има регулатор на налягането и сензор за нивото на спирачната течност.

Предните колела са оборудвани с вентилирани дискови спирачки. Задните използват традиционно барабани.

Шаси

GAZ-27527 има независимо предно окачване. Има два лоста от всяка страна, пружини, газови амортисьори и стабилизатор.

Конструкцията на задното зависимо окачване има две надлъжни полуелиптични пружини. Освен това има и чифт хидравлични телескопични двупосочни амортисьори и стабилизатор.

Кормилно управление

Воланът се състои от сферична гайка, винт и рейка. За допълнително удобство по време на работа производителят е оборудвал този механизъм с хидравличен усилвател.

размери

  1. Пълна дължина - 4810 мм;
  2. Пълна ширина - 2030 мм;
  3. Пълна височина - 2300 мм;
  4. Дължина на междуосието - 2760 мм;
  5. Ширина на предното стебло - 1700 мм;
  6. Ширина на задната следа - 1720 мм;
  7. Пътният просвет е 205 мм.

Особености

GAZ-27527 Sable има компактни размери, гуми за задната ос с една гума и хидравличен сервоусилвател. Всичко това заедно доближава този автомобил до пътническите модели по отношение на маневреност и контрол като цяло.

Доста голям брой положителни отзиви са насочени към товарно-пътническия микробус. Както отбелязват собствениците, тази модификация е много просторна и може да замени миниван. В същото време той ще има явно предимство под формата на капацитета на багажното отделение, който тук е 3,5 кубически метра. Струва си да се отбележи, че въпреки че максималната товароносимост от 305 килограма е посочена в паспорта на автомобила, много собственици успяха да заредят всичките 800 и колата се справи доста лесно със задачата.

Също така, такъв модел е наистина универсален, тъй като може да превозва както товари, така и пътници. Благодарение на това той е най-популярен в малки фирми и комунални услуги, където служи като сервизно или авариен ремонтно превозно средство.

Сред недостатъците е ниската надеждност на ключалките на вратите. Освен това подобен проблем възниква на ГАЗели.

Металът, използван в корпуса, е с доста лошо качество. Картината тук е на същото ниво. Поради това металните елементи започват да ръждясват през първите години на експлоатация.

Що се отнася до качеството на изработка, тук има доста противоречия. Този фактор обаче пряко зависи от годината на производство на модела. Например, първите образци, произведени от 1998 г., имат доста лоша конструкция. Но това се дължи на тогавашната икономическа ситуация в страната. След рестайлинг и досега няма въпроси относно качеството на изработка. Разбира се, понякога се натъквате на фабрични коси, но не в такива количества, както беше преди.

Цена

Средната цена за нов модел сега започва от 750 хиляди рубли за бензинови модификации и от един милион рубли за дизелови.

Цената на употребяваните копия варира доста. Най-ниската цена, за която можете да закупите GAZ-27527, е 100 хиляди рубли, а максималната достига 500 хиляди. Цената на тази опция зависи от фактори като година на производство, техническо състояние и разбира се пробег.

Статия публикувана на 09.06.2016 21:44 Последна редакция на 09.06.2016 19:05

Sobol е серия от руски нискотонажни камиони, микробуси и микробуси, произвеждани в Автомобилния завод в Горки от ноември 1998 г.

В края на 1998 г. Автомобилният завод в Горки овладява, на базата на агрегатите от фамилията GAZelle, производството на леки разтоварни превозни средства Sobol (клас LCV-MC), които се различават от популярния камион и междуосие, скъсено до 2760 мм, независимо предно пружинно окачване и едностранна гума за задния мост, предназначена за по-ниска товароносимост (до 900 кг).

Семейството включва изцяло метален ван GAZ-2752 и микробуси GAZ-2217 (Баргузин) и GAZ-22171, както и бордов камион (шаси с кабина) GAZ-2310. Основният модел е микробусът GAZ-2752 с плъзгаща се странична врата и шарнирни задни врати (полезен обем 6,86 m³ в 3-местната версия и 3,7 m³ в 7-местната товарно-пътническа "Combi").

Микробус GAZ-22171 с повдигнат покрив (подобен по височина на GAZelle GAZ-3221) в 6 и 10-местни версии. От 1999 г. започва производството на модел 2217 "Sable Barguzin" с "нисък" покрив (намалена височина със 100 мм), повдигаща се задна врата, позиционирана от производителя като миниван. За официални цели и таксита с фиксиран маршрут е предназначена 10-местна модификация на GAZ-22173 с по-плътно оформление и опростена вътрешна облицовка (произведена по поръчка).

Семейството Sable включва и версии на GAZ-23107/27527/22177/221717 със задвижване на всички колела с твърда предна ос и карданни шарнири (суги на Хук) в задвижването на предните задвижващи и управляващи колела. Трансмисията е изпълнена с постоянно задвижване на всички колела с раздатъчна кутия, задвижвана от многоредова верига Морзе.

В началото на 2003 г. семейство Собол претърпя рестайлинг, подобно на семейство GAZelle, с актуализиране на дизайна на опашката и подмяна на правоъгълни фарове с модерни капкообразни фарове, както и подмяна на арматурното табло и др.

При създаването на 1-тонна версия на GAZelle, дизайнерите решиха едновременно да съкратят автомобила. Резултатът е двоен ефект на облекчение: както полезният товар, така и собственото тегло на автомобила са намалели. Това направи възможно поставянето на автомобила върху леко шаси. Sobol има модернизирано окачване GAZ-31029 Volga. Задната "пътническа" ос е много по-тънка от товарната, носи единични колела (вместо двойни колела при "ГАЗела") и стои на меки, нисколистови ресори. Предното окачване е независимо. Гумите на Sobol са нископрофилни, което също подобрява управлението.

"Sable" е малко по-динамичен и по-икономичен от "GAZelle", и най-важното е, че неговият комфорт и управление са много по-близки до тези на лек автомобил. Тази разлика определи голямата разлика в категориите купувачи. Например, пътническата версия "Собол Баргузин" често се използва като представителен микробус, конкуриращ се с чуждестранни модели. Има много независими автосервизи, които превръщат салона Баргузин в удобно бизнес отделение, ограничено в лукс само от финансовите възможности на клиента.

Създавайки Barguzin, дизайнерите на GAZ се отдалечиха по-далеч от GAZelle. Автомобилът е с намалена височина на покрива, за да влезе през стандартна гаражна врата. Намаляването на покрива намалява съпротивлението на въздуха. Задната врата не се отваря настрани, както при други автомобили от семейство GAZelle, а нагоре и се задържа в това положение от хидравлични ограничители. GAZ дори позиционира "Баргузин" не като микробус, а като миниван.

Семейство Собол постепенно става сравнимо по популярност с ГАЗела, дори се образува дефицит - не на последно място московчани се превръщат в негови виновници. В Москва има закон, който забранява на камиони с товароподемност над 1 тон да влизат в третия транспортен пръстен. С появата на Sobol, който се вписва в ограничението, GAZ успя значително да увеличи продажбите на своите автомобили в столицата.

През 2006 г. пускането на модела беше прехвърлено в основния клон на конвейера на GAZ и се увеличи драстично. След тази стъпка производителят най-накрая успя да отговори на търсенето в столицата. С нарастването на броя на автомобилите се е увеличило и търсенето на авточасти. Широка гама от авточасти е представена на основния Gazelist52.

Спецификации Sable:

Производител "Група ГАЗ"
Години на производство 1998 г. - до момента
клас Произвежда се в различни конфигурации (Микробус, ван, лек камион)
Дизайн
Тип тяло (и) Ван
Оформление преден двигател, задно задвижване, преден двигател, задвижване на всички колела
Формула на колелото 4 × 2, 4 × 4
Предаване Механична, 5 скорости
Тегло бруто тегло - 2800 кг (за автобус - 2650 кг)
Динамичен
Макс. скорост 145 км/ч
Друго
Товароносимост 635-910 кг
Разход на гориво 11.7 / 9.2 (Референтен разход на гориво, л / 100 км при 80 км / ч (бензин / дизел))
Обем на резервоара 70 л

GAZ-2752 принадлежи към класа Sable. Тази машина се отличава със своята простота на дизайн и надеждност. "Собол" има много полезни качества, които са толкова търсени и полезни за малкия бизнес и други търговски цели.

Семейство "Сабъл", основна информация

"Собол" са руски превозни средства, принадлежащи към класа нискотонажни превозни средства. На базата на семейство Собол се произвеждат камиони и лекотоварни автомобили (GAZ-2752), пътнически автобуси (GAZ-2217). Това семейство автомобили включва и бордов камион за по-дълъг транспорт (GAZ-2310). В автомобилния завод в Горки производството на GAZ-2752 започва през 1998 г.

Използването на "Sobols" няма граници: те се използват в областта на доставката, малкия бизнес, транспортирането на хора и дори за правоприлагащите органи.

Основният модел от тази серия е GAZ-2752, който освен задните врати с панти има и странична (дясна) плъзгаща се врата.

Предимства на "Собол"

Фургонът Sobol GAZ-2752 има много полезни предимства, които са много търсени от малкия бизнес. По-малките размери от тези на GAZelle правят тази кола по-малко обемиста, позволяват да бъде поставена във всеки гараж и освен това пестят гориво.

Голямото семейство не е проблем. Корпусът има седем места, а височината на тавана не пречи на ходенето дори на пълен ръст. За кратки пътувания с леки товари на заден план, пътуването е просто перфектно. Всички ежедневни проблеми се решават бързо. Ниската височина на товарене позволява дори най-тежките предмети да бъдат пренесени в багажното отделение.

Защо шофьорите обичат "Sable"

Всяка кола има нещо, което много се цени от шофьорите. Най-важното предимство на "Sobol" е неговата надеждност, висока поддръжка и простота. Именно тези три качества трябва да присъстват в едно истинско превозно средство с нисък тонаж. Голяма кола не трябва да се разваля често, за да не подведе собственика. Ако това се случи внезапно, тогава голяма част от конфигурацията на GAZ-2752 Sobol може да бъде поправена сами, без да се търси помощ от сервиза за поддръжка. Много от частите, монтирани на този автомобил, са просто подобни на тези на GAZelle, което значително опростява търсенето и закупуването на резервни части.

Размери "Собол"

Много фактори зависят от размера на автомобила. Например неговата товароносимост, разход на гориво, компактност. Общата дължина (разстояние от бронята до багажника) на GAZ-2752 е малко по-малко от пет метра, а именно 4810 сантиметра.

Един от основните фактори на размерите е ширината. Соболът има разстояние от едната до другата страна 2,07 метра. За лек камион точно. Височината на автомобила е 2200 сантиметра.

Спецификации на GAZ-2752

Класическият "Sable" има само две задвижващи колела, когато неговите модификации (например GAZ-27527) всяко колело се управлява от така нареченото задвижване на четирите колела. В семейство автомобили Sobol общият брой места може да варира от 3 до 7, но това не е толкова основен показател.

GAZ се чувства страхотно в градски условия. Неговата маневреност му позволява да се обръща дори по малки улици. Минималният радиус на завиване на GAZ-2752 не надвишава 5,5 метра, което е добър резултат за камион с малък тонаж.

За по-голямо удобство в автомобила, освен стандартните задни шарнирни врати, има и дясна плъзгаща се врата, което значително опростява товаренето и разтоварването на стоките.

В GAZ е инсталирана механична петстепенна скоростна кутия, което значително намалява цената на продуктите.

Фабричният сервоусилвател е инсталиран на Sobol, което на теория прави шофирането на автомобил много по-приятно и удобно. Но именно тази част от кормилния механизъм е основният бич за всички шофьори. Според собствениците на автомобили именно този сервоусилвател на волана е най-уязвимата връзка в цялата кола. Това устройство непрекъснато изтича. Поради това трябва да се свържете с майсторите.

Двигатели за GAZ-2752

На Sobol са инсталирани както дизелови, така и бензинови двигатели. Те се различават по мощност, екологични стандарти и разход на гориво. Най-често срещаният двигател за GAZ-2752 Sobol е ZMZ-405. Стар и изпитан бензинов двигател никога не отказва, дори при 30-градусова слана пали без явни проблеми. Екологичният стандарт за двигателя е 0 или 2. Разходът на гориво за ZMZ-405 не надвишава 10-12 литра на 100 километра.

Отличен нискотонажен камион, надежден, просторен - и всичко това е GAZ-2752. Техническите му характеристики го правят един от най-добрите и търсени превозни средства за търговски цели. За GAZ-2752 цената съответства на качеството. Именно тези фактори разширяват търсенето на автомобила Sobol. Например, GAZ-2752, произведен през 2015 г., може да бъде закупен от 670 000 рубли, а употребявана кола, в зависимост от пробега, годината и състоянието, може да бъде закупена за 20 000 рубли. покупка. И колата ще стане ваш надежден помощник за години.

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили