Klaasi klaasi muutmine Kamazil. Ainuüksi klaasi klaasi muutmine Kamazi paigaldamise kohta

Ma tahan oma artiklis öelda kuidas muuta tuuleklaasi kamal Ärge kasutage autoteenuse teenuseid.

1) Tõmmake kruvikeeraja kruvikeeraja väljapoole kabiini väljastpoolt (see on geniaalne, hästi või vanusest roostes).

2) Nüüd peate püüdma klaasi keskelt piki servi üles tõmmata, kuid teil on vaja klaasi siseküljelt klaasist pressitud klaasist, nii et tõmmates 2 nurka saab välja tõmmata kõik klaas.

3) Me näeme, et keskastme eraldab 2 klaasi. Kabiini sees tõmmake selle riiuli rauaosa üle.

4) ja nii klaas seisis kummi, eemaldage see salongist ja selle all puhtana, tavaliselt on rooste, mis on nüüdseks korralikult uue klaasi, mis eraldab 2 klaasi, mis eraldab õrnalt kummi vastassuunalist nurka, eelistatavalt Alusta tipust, sest sa seda langetavad, siis te ei saa tippu tõmmata. Ja nii, kui kummide ülemise nurga all venitati üle elastse riba, nüüd on võimalik alumine nurk venitada, parem tõmmata see kruvikeeraja ja klaasi nurga all.

5) nüüd väljas küljele, mis on "purjus" salongile õhuke, kuid tugev köis, muutes selle isiku, kelle töö on väljaspool, hoolikalt mitte murda klaas, annab selle selle peale ja üks Toas tõmbab trossi kaks otsa korralikult, et tross, mis allpool tõmbab üles ja üks vastupidise (alla).

6) Me lisasime esimese klaasi.

7) Teine on ka, kuid lõpus töö, et vormimine, et nad võtsid selle esmakordselt tuleks lisada tagasi, vastasel juhul kummi ei vajutata klaasi vastu, sest see vesi langeb, ärge unustage Rack sama, see on raske sisestada rauaosa.

Rohkem artikleid

• Paigaldiste purustamine ja sorteerimine kompleks Lisatud: 07.10.2010 14:49
  Itaalia äriühingu kompleks on hakanud vabastama hoiakute sorteerimist, mis lähevad purustamis- ja sorteerimiskomplekside koostisesse. Alustasid rakendusi
• Viimased betoonisegistite mudelid ise laadimisega Fiori Lisatud: 07.10.2010 14:06
  Uued betoonisegistite mudelid laadimise sõltumatu Fiori Itaalia - "Facelifing" või edasi liikuda! Itaalia Team Fiori S.P.A. realiseerimised
• Süüte lülitid Lisatud: 09/23/2010 17:32
  Enamik autosid (GAZ-66, GAZ-53A, ZIL-130, ZIL-131) kasutavad kombineeritud süütelukk ja starter. See on paigaldatud ees
• Autotoetuse komplekt Lisatud: 09/23/2010 15:27
  Alates 1. juulist 2010 peavad draiverid esmaabi esmaabi esmaabi jaoks esmaabi komplekt. Nüüd on nad rohkem sidemeid ja
• Kuidas valida kõrge kvaliteediga ja hea motoblock Lisatud: 09/23/2010 09:10
  Selles artiklis tahan teile öelda, kui lihtne see on, vali Motoblock. Enne ostmist tahaksin veidi öelda, sa pead teile ütlema, mis on vaja esimeses laulja ...
• Auto ZIL-5301 Lisatud: 09.22.2010 21:16
  Alates 1996. aastast on Likšachevi taim käivitanud massitootmiseks madala tonnaažiga Cargo auto ZIL-5301. Tehas lükkas oma loomise turule ...

Uudistettevõtted. Venemaa.

• At-1000 minilaadur

  Mudel - John Deere CD4045DF270 Jahutussüsteem - Song täielik mootori võimsus - 55 kW ...

• Molofoosoz Gaz 3309 on esindatud firma "Rusavtogide"

  Sellise auto abil saab piimakosoome transportida mitte ainult toidu ...

• Vesose Pilester PD3000 ja miks see on vaja?

  Vesos Pilester PD3000 on lisatud seadmed, mida saab paigaldada ekskavaatorile ...

Kuidas muuta klaasi aknaid auto Kamaz 5320 ja muud (Double Glays)

Ma tahan oma artiklis öelda, kuidas muuta esiklaasi Kama mulle ilma autoteeninduse teenuseid kasutamata.

1) Tõmmake kruvikeeraja kruvikeeraja väljapoole kabiini väljastpoolt (see on geniaalne, hästi või vanusest roostes).

2) Nüüd peate püüdma klaasi keskelt piki servi üles tõmmata, kuid teil on vaja klaasi siseküljelt klaasist pressitud klaasist, nii et tõmmates 2 nurka saab välja tõmmata kõik klaas.

3) Me näeme, et keskastme eraldab 2 klaasi. Kabiini sees tõmmake selle riiuli rauaosa üle.

4) ja nii klaas seisis kummi, eemaldage see salongist ja selle all puhtana, tavaliselt on rooste, mis on nüüdseks korralikult uue klaasi, mis eraldab 2 klaasi, mis eraldab õrnalt kummi vastassuunalist nurka, eelistatavalt Alusta tipust, sest sa seda langetavad, siis te ei saa tippu tõmmata. Ja nii, kui kummide ülemise nurga all venitati üle elastse riba, nüüd on võimalik alumine nurk venitada, parem tõmmata see kruvikeeraja ja klaasi nurga all.

5) nüüd väljas küljele, mis on "purjus" salongile õhuke, kuid tugev köis, muutes selle isiku, kelle töö on väljaspool, hoolikalt mitte murda klaas, annab selle selle peale ja üks Toas tõmbab trossi kaks otsa korralikult, et tross, mis allpool tõmbab üles ja üks vastupidise (alla).

6) Me lisasime esimese klaasi.

7) Teine on ka, kuid lõpus töö, et vormimine, et nad võtsid selle esmakordselt tuleks lisada tagasi, vastasel juhul kummi ei vajutata klaasi vastu, sest see vesi langeb, ärge unustage Rack sama, see on raske sisestada rauaosa.

Eemaldage esiklaas. Kamaz.

Katul põllumajanduse Kamaz 55102, kõrge katuseta ilma magamistoaga, värv kollane Dahlia pärast täielikku kapitali ...

Kabiin Kamaz 55102, kollane

Super MAZ. Paigaldus Esiklaas Kummi. Autoglass Glass2000 (Ivanovo) Nosova D.92. Vol. 93-86-87 ...

Rohkem artikleid

• Paigaldised Purustamise ja sorteerimise kompleks lisatud: 07.10.2010 14:49

Itaalia äriühingu kompleks on hakanud vabastama hoiakute sorteerimist, mis lähevad purustamis- ja sorteerimiskomplekside koostisesse. Alustasid rakendusi

Uued betoonisegistite mudelid laadimise sõltumatu Fiori Itaalia - "Facelifing" või edasi liikuda! Itaalia Team Fiori S.P.A. realiseerimised

Enamik autosid (GAZ-66, GAZ-53A, ZIL-130, ZIL-131) kasutavad kombineeritud süütelukk ja starter. See on paigaldatud ees

Alates 1. juulist 2010 peavad draiverid esmaabi esmaabi esmaabi jaoks esmaabi komplekt. Nüüd on nad rohkem sidemeid ja

Selles artiklis tahan teile öelda, kui lihtne see on, vali Motoblock. Enne ostmist tahaksin öelda veidi, ütle teile, mida vajate esimeses osas.

Alates 1996. aastast on Likšachevi taim käivitanud massitootmiseks madala tonnaažiga Cargo auto ZIL-5301. Selle loomise korral lükkas taim turule P.

Uudistettevõtted. Venemaa.

Mudel - John Deere CD4045DF270 Jahutussüsteem - Song täielik mootori võimsus - 55 kW.

Sellise auto abiga, kuna Robomy saab transportida mitte ainult toidule.

Laeva Pilester PD3000 on kinnitatud seadmed, mida saab paigaldada ekskavaatorile.

Uued ettevõtted. Venemaa.

Ettevõte "Fentai" on teedeehituse ja autotööstuse müük.

Ettevõtte IP-rebroved A.S. Tegeleb hüdromehaaniliste ülekannete diagnoosimise ja parandamisega.

Ettevõte "CenterSato" on kommertsveokite usaldusväärne tootja ja tarnija.

Konstruktsioonide ja mördi kõigi kaubamärkide tootmine ja rakendamine.

Ettevõte "2040 jalga" töötab Peterburis rohkem kui 15 aastat, pakkudes müüki ja rentimist.

Vaatamisi Vaatamisi: 51

Teel on palju olukordi, mis viivad vajadusele asendada esiklaasi.

Kõige tavalisem olukord - ratta all olevast autost lendas kivi välja. Selle probleemi lahendamiseks on mitmeid võimalusi. Eriti, kui väike praguneb klaasile, võite lennata pragunenud serva serva spetsiaalse õhukese puurimise ja see ei ole jätkuvalt hajutama. Selline võimalus on ajutine poolmõõtmeline, kuid nagu on teada, ei ole midagi püsivamat kui ajutine. Igal juhul tuleb meeles pidada, et klaasi praod ei takista ainult läbivaatamist, vaid läbib ka õhku ja niiskust, mis on talvel äärmiselt ebameeldiv ja vihmane sügispäevadel äärmiselt ebameeldiv. Lihtne ja tõhus väljund on asendada Klaasi eesmine Kamaz. Võite seda teenust või isiklikult asendada. Kui te otsustate uue klaasi salvestada ja sõltumatult liimi, siis selleks, varude tööriistade jaoks:

SkibiSar (saab mõnda muud rasvaärastus).

Special hermeetik relva liimimise ja krunt tema jaoks.

Vana hermeetiku kihi lõikamiseks terav nuga (kõige paremini sobib longer nuga).

Standardne Scotch.

Liim (vajalik tagantvaate sisemise peegli lisamiseks).

Töö täitmiseks helistage seltsimehele - ilma assistendita, see on väga raske sujuvalt ja kompetentsi klaasi mähise Kamaz. Alustamine peaks eemaldama klaasipuhastid ja külgnevad tuuleklaasi plastikust armatuurlaud. Kõigest vabanemine, mis häirib vana klaasi lammutamist ja uue paigaldamist, saate alustada.

Esiklaasi asendamise kord

1. Enne purunenud klaasi eemaldamist nuga, lõigake vana hermeetik. Kogu kontuuri lõpetamisel tõmmake klaas ettevaatlikult välja. 2. Vanade abistamise klaasi kogu kontuuri kehasse tuleb väga hoolikalt puhastada, eemaldades täielikult vana hermeetiku. Siis kogu kontuuri on täielikult rasvaäratav tärpentiini või mis tahes muu rasvaärastus koostisega. 3. Põhjalikult eemaldatud ja ettevalmistatud perimeetri paigaldamise esiklaasi paigaldame praimeri all hermeetiku all. Kui mulla kuivab, saame hermeetiku jaoks usaldusväärse aluse. 4. Kogu perimeeter, mis on valmistatud kontuuri klaasi paigaldamiseks ühtlase kihiga, millel on relvaga hermeetik. Samuti kasutame seda klaasist eesmise Kamazil, töötledes selle perimeetrit. 5. Me peame klaasi võtma koos partneriga klaasi võtmiseks ja selle sihtmärgi paigaldamiseks. Survet on võimatu, sest pressites on hermeetiku kiht innomogeenne ja nendes kohtades moodustunud õhu tühjuse. 6. Standardi Scotch'i abil määrate klaasi ümber perimeetri ümber: lühikesed ribad lindi peavad ühendama klaasi ja keha, kergelt pingutades neid üksteisega. Pärast kõiki tehtud sündmusi on oluline lahkuda auto üksi päevaks. See on ebasoovitav ilma uksed sulgeda. Selle tulemusena on hermeetik hea ja ühtlaselt haarav ja auto kere kaunistage uue klaasi mähise kamasi.

Tuuleklaasi asendamine Kamaz toimub, kui:

Niiskus tungib pitseri all. Kui olete märganud, et niiskuse hermeetiku all tungib salongi, siis tõenäoliselt ei ole üllatuspiirkonda. Mõnel juhul saab seda probleemi lahendada, tuvastades auk, mille kaudu niiskuse voolab ja abiga täites selle spetsiaalse hermeetikuga. Kuid see meetod ei saa alati aidata ja üsna sageli asendada esiklaasi.

Kõige tavalisem põhjus asendamine tuuleklaasi, kahtlemata on kahjustatud. Pragude ja kiipe saab moodustada erinevatel põhjustel, kuid nende kohaloleku korral on sõiduki tehnilise kontrolli läbima võimatu. Selle positsiooni väljund on tuuleklaasi asendamine.

Kuidas asendada esiklaasi

Tuuleklaasi asendamise protsess võib jagada järgmistesse etappidesse:

• Vana esiklaasi eemaldamine. Enne uue tuuleklaasi panemist peate eemaldama vana. Kui vana tuuleklaas on tõsiselt kahjustatud, siis peaksite olema nii tähelepanelik ja parim viis seda koos kellegagi.
• Ettevalmistav töö enne paigaldamist. Selles etapis puhastage keha vana esiklaasi jäänustest. Eemaldage vanade hermeetiku ja kummi viilude jäägid, mis võivad jääda sellele.

Pärast kõiki vanade nõustamisjäätmete jäänuseid eemaldatakse, on vaja pinna vähendada, paremat sidurit uue tuuleklaasi abil. Selleks kasutatakse kõige sagedamini atsetooni või alkoholi. Siis peaksite valmistama kõik vajalikud seadmed, mille järel saate alustada esiklaasi paigaldamist.

Esiklaasi paigaldamine

Special hermeetik rakendatakse sisemise serva lõuend, samas välisserva liimitud Scotch. Seejärel paigaldatakse klaas paigale, see viiakse läbi ja seejärel vajutage. Pärast seda peate andma autole vähemalt 6 tundi. See aeg on vajalik poolvalgusti sulgemiseks. Oluline on arvestada, et kui õhutemperatuur on väiksem kui 0 kraadi, siis hermeetik ei kuivata. Auto kasutamise esimestel päevadel pärast uue veebi installimist on parem suure kiirusega sõita. Sa võid asendada tuuleklaasi "autonoomia maailmas". Telefon: 8-900-944-14-75.

Kasulik teave

Pange tähele, et tuuleklaasi purunemise ja pragude parandamine kohe pärast kahju tekkimist on kohe pärast kahju tekkinud. Lõppude lõpuks, vastasel juhul ohustate ennast ohus.
Oleme valmis aitama teil kiiresti, tõhusalt ja odavaid kahjustatud tuuleklaassid välismaiste autode jaoks. Meil on palju erinevaid masinatega kogemusi.
Teostasime remondi Windows Ford, Audi, Chevrolet, Nissan, Peugeot, Renault ja paljud teised. Seetõttu saab meie ettevõtte spetsialistide vajalik hooldus kulutada kõige pigistatavamatele kuupäevadele - me salvestame juhtide aega.

.. 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ..

Kama3-4310 (43101). Akende vahetamine

Tuuleakna suhtes asendamine pragude, tumedamate prillide ja proovidega. Tihendi kahjustuste korral asendatakse klaasimise tiheduse häirimine, tihend.

Tööriista ja kinnitusvahendid: 10x12 võti, kruvikeeraja, roogasid määrimiseks, harja, riba, juhe.

Windowsi eemaldamine

1. Eemaldage klaasipuhasti hoovad

2. Eemaldage keskmise akna riiuli tihendi kummist loss

3. Eemaldage akna tihendamise metalli täitmine

4. Eemaldage pitseri serv ümber perimeetri

5. Vajutage kabiini klaasi parimaid nurki, väljund pitserilt. Salongi avamise äärik ja tihendi serva paindumine, klaasi ja tihendi eemaldamine. Selle operatsiooni tuleb teha kaks inimest

Windowsi installimine

6. Puhastage vanast pastast kabiini avause äärik

7. Määrige Ni-Howler Seal nr 111 sooned

8. Sisestage klaas pitserisse, paindu tihendi serva.

Märge. Operation 8 See on mugavam täita, panna pitseri esiküljel nägu üles.

9. Pange tihendi tihend.

Tehniline seisukord. Bog servast peab olema akna allosas

10. Sisestage "kummist loss keset rack puuseppa

11. Sisestage soonesse, mis on ette nähtud tihendi ühendamiseks kabiini akna äärikuga, tahke niidi või juhe, nii et selle otsad asuvad tihendi ülaosas ja läksid välja
160-200 mm

12. Paigaldage klaas koos pitseriga varuosa avamisel, vajutades neid äärikutesse. Selle operatsiooni tuleb teha kaks inimest

13. Tõlgi tihendi klapp akna avause ääriku kaudu. Samal ajal hoidke ühe otsa ühe otsa ja teise otsa järsult tõlkige järk-järgult hermeetikuventiili järk-järgult kogu perimeetris. See toiming peab toimuma kaks inimest.

Märge. Kui tehes tööd talvel tingimustes väljaspool sooja ruumi, et anda elastsus tihendile, soe hermeetiku kuuma veega.

14. Puhastage klaasid ja avage aknad ülejäägipastast

15. Paigaldage klaasipuhastihoovad.

Märge. Avatud profiilist valmistatud pitseri kasutamisel seadke pitser avamisse ja seejärel painad tihendi serva kruvikeerajaga väljapoole, sisestage üks, seejärel teine \u200b\u200bklaas (paigaldamise hõlbustamiseks, saate määrida klaasi servi Pidurivedelik "Nonva"). Seejärel täitke keskse riiuli profiil, sisestage keset riiulit ise, seisake pitseri seiskamise ja keskmise riiuliga lukustusega.

Parema tihendamise pärast klaasi paigaldamist sisestage kummi liim tihendusserva ja klaasi vahel akna kontuuri alumises pooles.