Milline kumm on parem kui nokian või südamlik. Teatised. Millised on nokiani rehvide omadused

Täna, talvehooaja eel, soovin teie tähelepanu pakkuda väikest ülevaadet nii uutest toodetest kui ka meile juba tuttavatest talvekingade mudelitest teie auto jaoks. Ülevaade põhineb ekspertide järelduste ja meie kui tarbijate arvamuse analüüsil. Olgu meie valik teile suunavaks, mis aitab teil pakasehooajaks vajalikke rehve valida. Millised talverehvid on paremad:

Nexen Winguard 231.

Kümnendal kohal on Nexeni või pigem nende mudeli Winguard 231 rehvid ja selle omadus, pikisoonte jäik keskrib. Muster ise ja materjal tagavad vajaliku stabiilsuse ja pidurdamise.

Michelin Alpin PA3.

Üheksandal kohal on Michelini Alpin PA3 rehvid. Kuigi sellel kummil pole piike, osutus see jäisel teel väga vääriliseks. See meeldib eriti võimsate sportautode omanikele.

Nokian C Cargo.

Kaheksanda koha hõivavad tuntud Soome tootja Nokiani C Cargo rehvid. Tõeline naastudega talverehv usaldusväärseks juhitavuseks ja haardumiseks. See mudel on ekspertide ja tootja sõnul parim valik väikebussidele ja väikebussidele.

Kama Euro-519.

Seitsmenda koha saavutas kodumaine kaubamärk Kama oma talverehvide Euro-519 mudeliga. Selle eripära on kaks erineva koostise ja kvaliteediga kummikihti, mis võimaldavad rehvil oma pehmuse tõttu sõidu ajal siledust ja stabiilsust säilitada, kõva kiht võimaldab teil naastudest usaldusväärselt kinni hoida ja säilitada rehvi stabiilsus tervikuna.

Goodyear Ice Navi Zea.

Goodyeari Ice Navi Zea hõõrduvad talverehvid on õigusega kuuendal kohal. Rehvis kasutatud ainulaadne klaaskiust materjal lõikab tegelikult jääd, säilitades seeläbi talvisel teel sõites hea stabiilsuse.

Südame Sno-Max.

Seejärel lõpetab see TOP 5 ja võidab tänaseks teise kodumaise rehvimärgi Cordiant ja selle naastrehvide Sno-Max viienda koha. Need rehvid on meie teedel talvel dünaamilisus, mugavus ja turvalisus.

Kumho Ice Power KW21.

Neljanda koha võtab korealased Kumho oma Ice Power KW21 rehvidega. Hõõrdrehvid aitavad autol nii liikumisel kui kurvides kindlalt teepinnast kinni haarata. Samal ajal eristab materjali, millest rehvid valmistatakse, keskkonnaohutuse poolest, mis on viimasel ajal väga oluline.

Pirelli Sottozero II.

Noh, itaallased Pirelli ja nende Sottozero II hakkavad esikolmikus rehvides tooni andma. See on uus usaldusväärsete rehvide seeria, mis on meile selle tootja poolt juba tuttav. Ja tõsiasi, et puhtatõulised Itaalia sportautod on tehastes nendega varustatud, veenab tarbijat, et veenda tarbijat valima selle hooaja talverehvideks.

Nokian Nordman 4.

Soomlased on teisel kohal ja taas Nokian, kuid seekord koos Nordman 4-ga. See vastupidav naastrehvidega mudel tuleb kasuks nii suurte linnade tänavatel, mis on kaetud lume- ja soolapudruga, kui ka äärelinna lumeradadel. Muide, arvestades asjaolu, et need rehvid on väga kulumiskindlad, rõõmustavad need teid rohkem kui ühe hooaja.

Maastur Nokian Hakkapeliitta 7.

Noh, esiteks on maastur Hakkapeliitta 7 Nokianilt. Jah, jah, see on jällegi Skandinaavia talve ja heade rehvide tundjad - soomlased. Hea rehvide koostis ja tugevdatud karkassi tehnoloogia tulevad mugavaks ja ohutuks sõiduks kasuks. Kuid need rehvid võivad rõõmustada ainult teatud autoomanike ringi, kuna need rehvid on mõeldud ainult maasturitele. Ülejäänud ei tohiks meeleheidet tekitada, meie sama ettevõtte nimekirja eelmine mudel on kõigi teiste autode jaoks sama number üks. Teiste rehvimudelite kirjelduse leiate meie veebisaidi rubriigist - ülevaate rehvidest.

Hea kallis teile!

Venemaa ettevõte Cordiant, mis toodab mitmesuguste seadmete rehve, asutati 2005. aastal. Sellest ajast alates on sellest saanud Venemaa territooriumil üks rehvide müügi liidreid. Ettevõtte valmistatud tootevalikusse kuulub umbes 400 tüüpi rattaid. Cordiant'i moto on Euroopa rehvide kvaliteedi ja mõistliku hinnapoliitika kombinatsioon.

Rehvide protektorid on valmistatud suurenenud kulumiskindlusega kummisegust. Rehvide külgmised osad on elastsema struktuuriga, vastupidavad igasugustele mehaanilistele kahjustustele. Tugevuse annab lisaks spiraalselt keritud tekstiilist varjestuskiht, samuti topeltterasest nöörvöö.

Kordianttooted

Täna toodetakse kaubamärgi Cordiant all autode, tarbesõidukite, veoautode, ehitus- ja laadimisseadmete ning õhusõidukite kummi. Saadaval on üle 150 erineva suurusega rehvi. Sõltuvalt kasutusajast saab iga autoomanik valida sobivad rehvid:

• Talv. Hõõrdrehvid toimivad hästi puhastel teedel ning naastrehvid saavad suurepäraselt hakkama lume ja jääga.
• Suvi. Suverehvide suurenenud kõvadus hoiab ära rehvide ülekuumenemise ja nende suurema kuumenemise.
• Kogu hooaja. Lisaks tavalistele autodele kasutatakse seda aktiivselt maasturitel ja pikapidel.

Cordiant rehvide positiivsed küljed

• Rehvid on täielikult kohandatud Venemaa teede tingimustele.
• Kummi maksumus rahuldab kõiki autoomanikke.
• Oma jooksuomaduste poolest ei jää Cordiant tooted alla silmapaistvatele välismaistele kaubamärkidele.
• Pehmed rehvid, teedel pole palju müra.
• Uusi mudeleid, millel on parem jõudlus, ilmub pidevalt.
• Venemaa territooriumil saate hõlpsasti osta mis tahes tüüpi Cordiant rehve, mis teile meeldivad.

Negatiivsed punktid

• Naastudeta talverehvid libisevad jääl ja tihendatud lumel.
• Suurel kiirusel (umbes 120 km / h) kaob juhtimise sujuvus mõnevõrra.

Minu rehvide hinnang

1. Cordiant Sport 3.
2. Kordantne maastik.
3. Südame lumerist.
4. Südamlik talvine sõit.
5. Südame Sno-Max.
6. Südame teejooksja.
7. Südamlik kõik maastikud.
8. Cordiant Polar SL.
9. Südamepolaar.
10. Südamlik mugavus.

Rehvid Cordiant Sport 3

Suverehvid Cordiant Sport 3 on mõeldud aktiivseks sõidustiiliks. Need tagavad auto stabiilsuse, selle suurepärase kurvis ilma libisemiseta. Nendel rehvidel on asümmeetriline turvisemuster, mis parandab stabiilsust ja haarduvust asfaldil. Rehvi kokkupuuteplaat teega on stabiilne, see tagab hea haarduvuse mis tahes teekattel. Rehvid toimivad hästi kuival ja märjal teel: rataste alt veevooluks on ette nähtud poleeritud sooned.

Rehvide valimisel pange tähele, et Cordiant Sport 3 sõidab maanteel. Need ei ole mõeldud halva kvaliteediga teede ja maastikuolude jaoks. Kõige paremini toimivad nad asfaldil - märjal ja kuival. Igapäevaseks sõitmiseks linnas või maanteel on see suurepärane võimalus, kuid mudastel teedel sõidavad nad halvemini.

Cordiant Sport omadused 3

Cordiant Sport 3 plussid ja miinused

Cordiant Sport 3 rehvidel on järgmised eelised:

• maksumus;
• hea stabiilsus sirgetel lõikudel ja prognoositav - pööretel;
• suurepärane haarduvus;
• korralik pidurdustõhusus;
• akvaplaneerimise ennetamine;
• pehmus;
• mugav sõit.

Miinustest tuleb märkida, et see on kiirrehvidele omaselt kiiresti kulunud ja suhteliselt lärmakas. Arvestades eelarvekulusid ja kodumaist toodangut, on see igati vääriline ja usaldusväärne variant igapäevaseks kasutamiseks linnas ja maanteel.

Videoülevaade Cordiant Sport 3

Cordiant maastikurehvid

Lamellrehv Cordiant Off Road on mõeldud maasturitele. Need on jäiga turvisega graveeringuga mudarehvid külghaardumisega. Turvise laiad sooned tühjendavad vee ja mustuse täiuslikult. Asfaldil näitavad need rehvid end keskmiselt, kuid maastikul ületavad paljusid välismaiseid analooge. Need rehvid sobivad ka mudas ja lumel sõitmiseks. Pange tähele, et need pole mõeldud liikumiseks jääl.

Need rehvid on väga vastupidavad ja kulumiskindlad, taluvad kokkupõrkeid pudelite ja klaasiga ning töötavad hästi läbi metsade või liiva, turba ja savi sõites. See on parim valik õngitsejatele ja jahimeestele.

Cordiant Off Roadi omadused

Cordiant Off Road plussid ja miinused

Lamellrehvidel Cordiant Off Road on järgmised eelised:

• suurepärane maastikusuutlikkus;
• kulumiskindlus ja tugevus;
• taskukohane hind.

Puudusteks võiks nimetada müra ja kaalu, kuid need on kõigi mudarehvide omadused. Kuid joone mõõtmete puudumine on tõesti puudus.

Kui vajate tõeliselt maastikurehvi, on parim valik lamellrehvid Cordiant Off Road. Need ei sobi nii linna kui ka haruldaste maareiside jaoks. Need on loodud rasketes tingimustes, kus neil lihtsalt pole selle hinna eest konkurente.

Video ülevaade Cordiant Off Roadist

Cordiant Snow Cross rehvid

Südame lumeristi omadused

Cordiant Snow Cross'i plussid ja miinused

Eelised:

1. Hea tee ja jää ja lume pidamine.
2. Hind.
3. Hea juhitavus kiirusel.

Puudused:

1. Nad teevad lärmi.

Video ülevaade Cordiant Snow Crossist

Cordiant Winter Drive rehvid

Südamliku talvesõidu omadused

Cordiant Winter Drive plussid ja miinused

Eelised:

1. Ei tee lärmi.
2. Pehme, enesekindel teekinnitus.
3. Pole kallis.
4. Tugevdatud külgsein.
5. Kulumiskindel.

Video ülevaade Cordiant Winter Drive'ist

Cordiant Sno-Max rehvid

Cordiant Sno-Max omadused

Cordiant Sno-Maxi plussid ja miinused

Eelised:

1. Vastuvõetav hind.
2. Kulumiskindlus, üsna vastupidav.
3. Hea maastikuoskus.
4. Hoidub hästi jääl.
5. Hea juhitavus ja pidurdamine.

Puudused:

1. Lärmakas.

Video ülevaade Cordiant Sno-Maxist

Cordiant Road Runner rehvid

Cordiant Road Runneri omadused

Südamliku maanteejooksja teened ja väljakutsed

Eelised:

1. Hea pidurdustõhusus.
2. Vaikne.
3. Tasakaalustab hästi.
4. Vaikse sõiduga on see ideaalselt juhitav.
5. Pole kallis.
6. Hea teekinnitus.

Cordiant Road Runner Video ülevaade

Cordiant maasturihvid

Kõrge maastiku omadused

Cordiant All Terrain plussid ja miinused

Eelised:

1. Pole kallis kulu.
2. Hea drenaaž ja juhitavus.
3. Pole lärmakas.
4. Nad hoiavad hästi märga asfalti ja jääd.

Kõikehõlmava maastiku video ülevaade

Cordiant Polar SL rehvid

Tehnilised andmed Cordiant Polar SL

Cordiant Polar SL plussid ja miinused

Eelised:

1. Pehme ja mitte lärmakas.
2. Hea murdmaajõud lumel.
3. Hea teepidavus märjal asfaldil.
4. Kulumiskindel.

Puudused:

1. Optimaalne temperatuur on alla +5 kraadi.

Video ülevaade ettevõttest Cordiant Polar SL

Cordiant Polari rehvid

Kardiant Polar funktsioonid

Cordiant Polari plussid ja probleemid

Eelised:

1. Pole kallis.
2. Hea nakkuvus pinnaga.
3. Suurepärane murdmaavõime.
4. Tugevad külgseinad.

Puudused:

1. Lärmakas.
2. Suundstabiilsust pole.

Cordiant Polari videoülevaade

Cordiant Comfort rehvid

Cordiant Comfort'i omadused

Cordiant Comfort'i plussid ja probleemid

Eelised:

1. Suurepärane teepidavus.
2. Pole lärmakas.
3. Kulumiskindel.
4. Tuleb hästi toime veeplaanimisega.

Viimasel ajal pöörab üha rohkem autojuhte tähelepanu Nokiani rehvidele. Ettevõtte rivistuses on palju talverehve, mis ostjaid meelitab. Kuid paljud neist mõtlevad, kas on parem osta rehve mõnelt teiselt tootjalt? Sellele küsimusele vastamiseks võrdleme Nokian talverehve teiste kaubamärkide mudelitega.

Nokian või Goodyear

Nokiani parim talvemudel on Hakapelita 8. Goodyeari oma on Ultra Grip Ice Arctic. Venemaa talvistel radadel tunnevad Hakkapeliitta 8 rehvid täiuslikult, kuna need on välja töötatud just sellisteks oludeks.

Kummi pinnal on suurenenud naelu. Koos modifitseeritud turvisemustriga aitavad need rasketes tingimustes haardet oluliselt parandada.

Need on akvaplaneerimise mõjudele vastupidavad, kuna neil on drenaažisüsteem, mille soonte kaudu eemaldatakse niiskus ja lumi. Neil on parem kulumiskindlus, ideaalne haarduvus jääl ja lumel ning need tagavad ka minimaalse pidurdusteekonna.

Kuid rehvides käituvad rehvid ebastabiilselt, samas kui neid iseloomustavad kõrged kulud.

Goodyear sobib ka karmiks talveks ja maastikul. Tänu kummi koostise muutumisele on neil ressurss suurenenud. Selle mudeli eelised:

• suuna stabiilsus püsib suurel kiirusel,
• vastupidav akvaplaneerimise mõjudele.

Kuid rajale sattudes võivad nad libiseda.

Kui võrrelda Nokiani ja Goodyeari, siis pole võimalik täpset vastust anda. Nokianil on parem haarduvus ja läbitavad omadused, kuid nende rehvide maksumus on kõrgem. Kui rahalised võimalused seda võimaldavad, on kõige parem osta Nokian, kui mitte, siis Goodyear, kuna neil on ka vastuvõetavad näitajad.

Nokian või Cordiant

Cordiantil on parim mudel - Snow Cross. Selle maksumus on umbes sama, mis Hakkapeliitta 8-l, seega on võrdlustingimused ligikaudsed. Cordiant parandab sõiduki dünaamikat ja hoiab ära libisemise lumel ja jääl. Juhitavus sellistes tingimustes on suurepärane.

Rehvide suunastabiilsus on korralikul tasemel. Asfaltkattel aga pidurdusteekond pikeneb ja suurtel kiirustel suureneb kütusekulu märkimisväärselt. Muu hulgas tekib turvise mustri tõttu täiendav müra.

Hakapelita 8-l pole selliseid puudusi. Neid on ainult üks - nõrk takistus rehitsemisele. Kuid miinustega võrreldes on Cordiant vaid väike viga. Nagu aru saate, on Nokian võrreldes Cordiantiga märgatav liider ja sobib kõikides töötingimustes.

Nokian või Hankuk

Talverehvide valimisel seisavad paljud autojuhid valiku ees: Hankuk või Nokian? Sellele keerulisele küsimusele vastamiseks kaaluge Hankook WinterI Pike RSW419 ja Nokian Hakkapeliitta 8. Mõlemad mudelid on naastudega ja neid pakutakse samas klassis - sõiduautode jaoks.

Nokianil on järgmised eelised:

• suurenenud ressurss,
• täiuslik haare ja hõljumine karmides tingimustes,
• minimaalne pidurdusteekond.

Kuid selle miinused - kui sõidate rajale, on libisemisoht ja rehvide hind on üsna kõrge. Hankooki rehvidel on küll veidi halvem jõudlus, kuid haarduvus on suurenenud naastude arvu tõttu peaaegu sama.

Maksumus on palju madalam. Sellepärast on parem valida nende kahe mudeli vahel vastavalt rahalistele võimalustele.

Nagu selgus, on Nokian Cordiantiga võrreldes selgelt liidrikohal. Siiski on ta Hankooki ja Goodyeariga samal tasemel. Seetõttu on valimisel kõige parem võtta arvesse individuaalseid eelistusi ja eraldatud eelarvet.

Peterburi vahekohtu ja Leningradi oblasti ligi meelitatud ekspert Delovoy Peterburgi sõnul andis Gorodissky ja Partnerite büroo patendivolinik Viktor Stankovsky kohtukantseleile üle Nokiani turvisemustrite uurimise tulemused. Hakkapeliitta ja Cordiant Snow Cross läbivad rehve, et otsustada, kas need on sarnased segiajamisega. Hr Stankovsky enda sõnul tehakse ekspertiisi tulemused teatavaks lähipäevil toimuval kohtuistungil Nokian Tyres PLC hagil Kordiant JSC vastu. Kohtumist pole veel plaanitud ning kahe rehvitehase vaidluse vahekohus on ekspertiisi ajaks peatatud. Hr Stankovsky keeldus enne kohtuistungit oma uurimistulemusi avaldamast.

Soome rehvide kontsern Nokian Tyres esitas Yaroslavli rehvitehase "Kordiant" vastu hagi veel 2015. aasta juunis. Hageja nõudis „keelata kostjal igasugused toimingud kasutada Vene Föderatsiooni 16. aprillil 2010 patendiga N 74473 kaitstud tööstusdisainilahendust”. Keeld peaks kehtima Venemaale importimise, tootmise, kasutamise, müügiks pakkumise, müügi ja mis tahes muul viisil selle tsiviilkäibesse toomise ning ladustamise suhtes. Kaebuse põhjuseks on mudeli rehvid Südame lumerist kõik 13 standardsuurust: 155/70 kuni 225/70 mm. Soomlaste sõnul jäljendab nende rehvide muster mudelit, mille Nokian patenteeris 2010. aastal. Nokian Hakkapeliitta.

"See probleem tõsteti esmakordselt tagasi 2013. aastal," ütles Soome kontserni pressiteenistus. - Dialoog Cordiant'i esindajatega ei viinud tulemuseni. 2015. aasta juunis esitas Nokian Tyres plc kontserni emaettevõte hagi, et tõkestada ebaseaduslikud tegevused, mis rikuvad Nokian Tyres'i tööstusdisainilahenduse patenti ja ainuõigusi. ”

Vastuseks ütlesid Kordiant'i advokaadid, et kopeerimist ei toimunud: nende turvise mustrit kaitses ka 15. veebruari 2015. aasta patent. Nõude rahuldamise korral peab Venemaa tehas sõlmima Nokianiga autoritasud või eemaldama need rehvid tootmisest ja hävitama juba toodetud kaubad. Samal ajal on Cordiant Snow Crossi rehvid Jaroslavli tehase peamiseks uudiseks rubriigis „Sõidurehvid“. Lisaks saab Nokian kohtus võidu korral esitada „Kordiant” ja rahalisi nõudeid intellektuaalomandi õiguste rikkumise eest. Kehtiva kohtupraktika kohaselt võib hüvitise suurus olla kuni 5 miljonit rubla ehk 3–5% osa selle mudeli iga müüdud ratta tulust. 2015. aastal müüs Kordiant impordi asendamise järel ligi 3,2 miljonit reisirehvi (2014. aastaks vähenes 2%). Venemaa autoklubi piirkondliku direktori Nikolai Stepanovi sõnul moodustavad neist 3,2 miljonist vähemalt 60–70% talverehvid. Ekspert ei osanud hinnata Cordiant Snow Crossi osakaalu kogu talvises müügis, kuid igal juhul räägime sadadest tuhandetest rehvidest ja miljardite rubla suurusest tulust ning kümnetest miljonitest rubla maksmata autoritasudest.

Oma süütuse toetuseks pakkus Nokian, keda saadab Peterburi patendivolinike büroo Ars-Patent (nad eirasid DP taotlust), korraldada inversi patendibüroos. "2015. aasta aprillis spetsialistilt (Vene Föderatsiooni patendivolinik) saadud järeldus annab tunnistust ja tõestab, et kõigi standardmõõtmetega Cordiant Snow Cross'i rehvides, mille pilt on Kordiant'i veebisaidil, on fakte ebaseaduslikust Nokian Tyres'i patendiga kaitstud tööstusdisainilahenduse kasutamine ", - täpsustatud Nokianis.

Omakorda tegi "Kordiant" ettepaneku kaasata eksperte Venemaa Intellektuaalomandi Akadeemiast või Moskvas asuvast ANO "Kohtuekspertiisi ja patendiuuringute keskusest".

2016. aasta veebruaris rahuldas kohus mõlemad avaldused ning soovitas omal algatusel saata taotlusi patendiagentuurile Muss Company, Venemaa Föderatsiooni justiitsministeeriumile, Istina ekspertorganisatsioonile, Petrogradi ekspertkeskusele ja veel üheksale organisatsioonile. Neile esitati kaks küsimust:

1. Kas toode „Cordiant” kasutab kõiki Nokiani patenteeritud tööstusdisainilahenduse kõiki põhijooni?
2. Kas see toode sisaldab omaduste kombinatsiooni, mis paneb tarbijat tundma end Nokiani rehviga?

Uurimisobjektina esitasid soomlased poest ostetud rehve Cordiant, mille pitseeris kohus ekspertiisi jaoks. Vahepeal arvavad kõik need eksperdid, et kohus peatas juhtumi läbivaatamise kuuks. Esimesena (21. märtsil) reageeris Loode ringkonna kohtuekspertiisi keskus, mis tegelikult kasutas hr Stankovsky abi.

Olenemata sellest, kas olete algaja autohuviline või kogenud juht, saate kindlasti aru, et rehvid on auto väga oluline osa. Rehvid puutuvad alati kokku teekattega. Ja liiklusohutus sõltub nende töötingimustest ja kvaliteedist.

Millised on nokiani rehvide omadused

Sõiduohutus sõltub paljudest teguritest. Need on ennekõike ilmastikutingimused: libe jää, lörtsi, kuumuses kuumutatud asfalt. On oluline, et teie sõiduki rehvid saaksid neid katseid teha. On ka muid tegureid, näiteks jalakäijad, kes jooksevad üle sõidutee, samuti üsna keeruline maastik, näiteks väljaspool linna. Ja kui rehvid on tõesti kvaliteetsed, siis on need linnaoludes ja raskel maastikul korras. See artikkel keskendub kahele kõrge kvaliteediga rehvide kaubamärgile. Need on Nokiani ja Cordiant rehvid.

Rehvide ohutuse tõstmiseks järgivad Nokian Tyresi arendajad alati ainult innovaatilisi lahendusi. Need rehvid on mõeldud kõikidele temperatuuri- ja teeoludele ning töötavad suurepäraselt ka kõige karmimal talvel. Nii suve- kui talverehvid sobivad ideaalselt Venemaa teedele.

Tuleb märkida, et see Soome ettevõte on võib-olla ainus põhjaolude jaoks mõeldud rehvide tootja. Niisiis, Nokiani talverehvide valikus on naast- ja naastrehvid. Rehvide NORDMAN4, HPKL5, HPKL7 ja HPKL8 mudelid võimaldavad kindlalt lume- ja jääpinnal sõita. Mis puutub naastrehvidesse, siis sellel hooajal esitles NokianTyres uusi Hakka peliitta R2P rehve, mis kuuluvad naastudeta hõõrdrehvide hulka. On ka teisi naastudega mudeleid R2 maastur, HPLK2 jt. Kõik need rehvimudelid pakuvad teile ja teie autole talvel maksimaalset ohutust.

Mis puutub suverehvidesse, siis tuleb ka nende valikusse suhtuda üsna tõsiselt. Selle põhjuseks on nii autode arvu kasv maanteel kui ka sõidukiiruse kasv Suverehvid Nokian mugavust ja turvalisust maanteel kõikides ilmastikutingimustes. Suverehvide valikus on Hakka Black, Hakka Blue, Hakka Green jt. Hakka Black mudel on üks kontserni uusimaid uuendusi ja on mõeldud sportliku sõidustiili austajatele.

Millised omadused on Cordiant rehvidel?

Nöörkummid tagavad hea haarduvuse, mis tagab hea juhitavuse. Need rehvid on valmistatud Euroopa moodsaimate tehnoloogiate abil. Samuti on need mõistlikult taskukohased.

Rehviprofiil tagab stabiilsuse teekattel ning sõiduki prognoositavuse maanteel igal aastaajal ja kõikides ilmastikutingimustes. Juhtivad rehvid tagavad nii lühikese pidurdusteekonna kui ka väiksema kütusekulu.

Cordiant rehve on saadaval erinevates mudelites nii talviseks kui ka suvehooajaks.

Populaarsed on ka rehvid Kumho, hankook, goodyear.