Katastroofid 20. sajandi maailmas. 20. sajandi tragöödiad (143 fotot). Katastroofid vee peal
Kahekümnendal sajand on „rikas” selliste sündmuste poolest nagu verised sõjad, hävitavad inimtegevusest tingitud katastroofid ja tõsised looduskatastroofid. Need sündmused on kohutavad nii ohvrite arvu kui ka kahju ulatuse poolest.
20. sajandi kohutavamad sõjad
Veri, valu, laipade mäed, kannatused – seda tõid 20. sajandi sõjad. Eelmisel sajandil toimusid sõjad, millest paljusid võib nimetada kõige kohutavamateks ja veriseimateks kogu inimkonna ajaloos. Laiaulatuslikud sõjalised konfliktid jätkusid kogu kahekümnendal sajandil. Mõned neist olid sisemised ja mõned hõlmasid korraga mitut riiki.Esimene maailmasõda
Esimese maailmasõja algus langes praktiliselt kokku sajandi algusega. Selle põhjused, nagu teada, pandi paika XIX sajandi lõpus. Vastandlike liitlasblokkide huvid põrkasid kokku, mis viis selle pika ja verise sõja alguseni.Maailmas sel ajal eksisteerinud viiekümne üheksast osariigist 38 olid Esimeses maailmasõjas osalejad. Võib öelda, et sellega oli seotud peaaegu kogu maailm. Olles alanud 1914. aastal, lõppes see alles 1918. aastal.
Vene kodusõda
Pärast revolutsiooni Venemaal algas kodusõda 1917. aastal. See kestis kuni 1923. aastani. Kesk-Aasias kustusid vastupanu taskud alles neljakümnendate alguses. 
Selles vennatapusõjas, kus punased ja valged omavahel võitlesid, sai konservatiivsete hinnangute kohaselt surma umbes viis ja pool miljonit inimest. Selgub, et kodusõda Venemaal nõudis rohkem inimelusid kui kõik Napoleoni sõjad.
Teine maailmasõda
1939. aastal alanud ja 1945. aasta septembris lõppenud sõda nimetati II maailmasõjaks. Seda peetakse kahekümnenda sajandi halvimaks ja hävitavamaks sõjaks. Isegi konservatiivsete hinnangute kohaselt suri selles vähemalt nelikümmend miljonit inimest. Hinnanguliselt võib ohvrite arv ulatuda seitsmekümne kahe miljonini. 
Sel ajal maailmas eksisteerinud seitsmekümne kolmest osariigist osales selles kuuskümmend kaks osariiki, see tähendab umbes kaheksakümmend protsenti planeedi elanikkonnast. Võime öelda, et see maailmasõda on nii-öelda globaalseim. Teine maailmasõda peeti kolmel mandril ja neljal ookeanil.
Korea sõda
Korea sõda algas 1950. aasta juuni lõpus ja kestis 1953. aasta juuli lõpuni. See oli vastasseis Lõuna- ja Põhja-Korea vahel. Sisuliselt oli see konflikt vahesõda kahe jõu vahel: ühelt poolt Hiina Rahvavabariigi ja NSV Liidu ning teiselt poolt USA ja nende liitlaste vahel.Korea sõda oli esimene sõjaline konflikt, kus kaks suurriiki põrkasid kokku piiratud alal tuumarelvi kasutamata. Sõda lõppes pärast vaherahu sõlmimist. Selle sõja lõpu kohta pole siiani ametlikke avaldusi.
20. sajandi hullemad inimtegevusest tingitud katastroofid
Inimtekkelised katastroofid toimuvad aeg-ajalt planeedi eri paigus, nõudes inimelusid, hävitades kõik ümberringi ja tekitades sageli korvamatut kahju ümbritsevale loodusele. On teada katastroofe, mille tulemusel hävisid terved linnad. Sarnased katastroofid toimusid nafta-, keemia-, tuuma- ja muudes tööstusharudes.Tšernobõli õnnetus
Tšernobõli tuumajaamas toimunud plahvatust peetakse üheks eelmise sajandi hullemaks inimtegevusest tingitud katastroofiks. 1986. aasta aprillis juhtunud kohutava tragöödia tagajärjel paiskus atmosfääri tohutul hulgal radioaktiivset ainet ja tuumajaama neljas energiaplokk hävis täielikult. 
Tuumaenergia ajaloos on seda katastroofi peetud suurimaks omataoliseks nii majandusliku kahju kui ka vigastatute ja hukkunute arvu poolest.
Bhopali katastroof
1984. aasta detsembri alguses toimus katastroof Indias Bhopali linna keemiatehases, mida hiljem hakati nimetama keemiatööstuse Hiroshimaks. Tehas tootis tooteid, mis hävitasid putukaid kahjureid. 
Õnnetuse päeval hukkus neli tuhat inimest, kahe nädala jooksul veel kaheksa tuhat inimest. Tund pärast plahvatust sai mürgituse ligi viissada tuhat inimest. Selle kohutava katastroofi põhjuseid pole kunagi kindlaks tehtud.
Piper Alpha naftapuurtornide katastroof
1988. aasta juuli alguses toimus naftaplatvormil Piper Alpha võimas plahvatus, mille tagajärjel põles see täielikult maha. Seda katastroofi peetakse naftatööstuse suurimaks. Pärast gaasileket ja sellele järgnenud plahvatust jäi kahesajast kahekümne kuuest inimesest ellu vaid viiskümmend üheksa.Sajandi hullemad looduskatastroofid
Loodusõnnetused võivad inimkonnale tekitada vähem kahju kui suured inimtegevusest tingitud katastroofid. Loodus on tugevam kui inimene ja tuletab seda meile aeg-ajalt meelde.Ajaloost teame suuri looduskatastroofe, mis toimusid enne 20. sajandi algust. Tänapäeva põlvkond on olnud tunnistajaks paljudele looduskatastroofidele, mis toimusid juba 20. sajandil.
Tsüklon Bola
Novembris 1970 tabas ohvriterohkeim troopiline tsüklon, mis eales registreeritud. See hõlmas India Lääne-Bengali ja Ida-Pakistani territooriumi (tänapäeval on see Bangladeshi territoorium).Tsükloni ohvrite täpne arv on ebaselge. See arv ulatub kolmest kuni viie miljoni inimeseni. Tormi hävitav jõud ei olnud võimul. Suure hukkunute arvu põhjuseks on see, et laine ujutas Gangese delta madalad saared, pühkides külad.
Maavärin Tšiilis
Ajaloo suurim maavärin leidis aset 1960. aastal Tšiilis. Selle tugevus Richteri skaalal on üheksa ja pool punkti. Maavärina epitsenter asus Vaikses ookeanis Tšiilist vaid saja miili kaugusel. See omakorda põhjustas tsunami. 
Hukkus mitu tuhat inimest. Toimunud hävingu maksumuseks hinnatakse enam kui pool miljardit dollarit. Toimusid tõsised maalihked. Paljud neist muutsid jõgede suunda.
Tsunami Alaska rannikul
Kahekümnenda sajandi keskpaiga tugevaim tsunami leidis aset Alaska ranniku lähedal Lituya lahes. Mäelt kukkus lahte sadu miljoneid kuupmeetreid mulda ja jääd, mis põhjustas lahe vastaskaldal reageerimishoo.Tekkinud poolekilomeetrine laine, mis õhku tõusis, sukeldus tagasi merre. See tsunami on kõrgeim maailmas. Vaid kaks inimest said selle ohvriks ainult tänu sellele, et Lituya piirkonnas polnud inimasustust.
20. sajandi kohutavaim sündmus
Möödunud sajandi kõige kohutavamaks sündmuseks võib nimetada Jaapani linnade – Hiroshima ja Nagasaki – pommitamist. See tragöödia leidis aset vastavalt 6. ja 9. augustil 1945. aastal. Pärast aatomipommide plahvatusi muudeti need linnad peaaegu täielikult varemeteks. 
Tuumarelvade kasutamine näitas kogu maailmale, kui kolossaalsed võivad olla nende tagajärjed. Jaapani linnade pommitamine oli esimene tuumarelvade kasutamine inimeste vastu.
Inimkonna ajaloo halvim plahvatus oli saidi andmetel samuti ameeriklaste töö. "Suur" lasti külma sõja ajal õhku.
Tellige meie kanal Yandex.Zenis
Fotod: Vassili Maksimov / AFP / East News
Aleksander Golts, sõjaline vaatleja:
Venemaa kaitseministeeriumi väited Iisraeli vastu ei tundu mulle veenvad ega põhjalikud. Niipalju kui ma Konašenkovi enda sõnadest aru saan, oli Vene Il-20 palju kõrgem kui Iisraeli hävitajad. Antud juhul on sõnad, et nad end meie Il’iga “katsid”, pigem kunstiline kujund. Tõenäoliselt tulistasid Süüria raketid Iisraeli lennukite pihta, tabasid mööda, rakett tõusis kõrgemale ja leidis uue sihtmärgi. Miks süürlased raketti ei hävitanud, kuigi neil oli selline võimalus, on mõistatus. Samuti ei usu ma väga, et Latakias löögi plaanivad iisraellased hoiatasid venelasi vaid minut ette. Seal tegutsevad Vene S-400. Ja Iisraeli lennukitel on lihtsalt ohtlik ilma hoiatuseta nende levialasse siseneda. Meie sõjaväelased oleksid pidanud teada saama, et süürlased tulistasid lennuki alla sekund pärast intsidenti. Kuid ametlik versioon ilmus 10 tundi hiljem. Kogu selle aja käis kaitseministeerium välja versiooniga – kuidas seletada, et Süüria õhutõrje tulistas meie lennuki alla ja hukkus 15 inimest. Kui seda "peapealt" selgitada, tekib küsimusi ka kõige naiivsemal inimesel. Seetõttu meenusid neile "Iisraeli sõjavägi".
Grigory Kosach, Venemaa Riikliku Humanitaarülikooli ajaloo-, riigi- ja õigusteaduskonna kaasaegsete orientalistika osakonna professor:
Võin märkida, et täna hommikul kirjutas suurim araabiakeelne väljaanne Al-Sharq Al Ausat vaid sellest, et Süüria õhutõrjejõud tulistasid alla Vene lennuki, tehes sellele lõpu ja süüvimata Iisraeli probleemi. Ma ei saa välistada traagilist viga, seda juhtub alati, kuid isegi kui see nii on, näevad Venemaa kaitseministeeriumi avaldused kummalised, kuna Iisrael tegi pikka aega kõik võimaliku, et vältida sattumist Süüria siseriiki. konflikti ja selle ametnikud püüdsid kuulutada välja tihedat koostööd Venemaa sõjaväe ja luureteenistustega Süüria küsimuses ning välistasid võimaliku intsidendi.
Mul on raske rääkida Venemaa kaitseosakonna ja Kremli administratsiooni vahelistest suhetest, kuid arvan, et kaitseministeeriumi nii karm avaldus viitab jõudude olemasolule osakonnas, mida praegune kaitseministeeriumi tase ei huvita. suhted Iisraeliga. Mulle tundub, et Venemaa kaitseministeerium kogub jõudu ja püüab teha iseseisvat välispoliitikat. Mis üldiselt on mõnevõrra murettekitav. Tõenäoliselt on kaitseministeeriumi ja Kremli kui terviku arvamuste vahel mingi lõhe – nimetagem seda praegu minimaalseks.
Suureks küsimuseks on see, kuidas Süürias viibivad Vene sõjaväelased Iisraeli kohtlevad. Pole saladus, et Iisrael püüdis aidata Süüria opositsiooni, kui Golani kõrgendikega külgnev nn lõunapoolne julgeolekutsoon eksisteeris. Nüüd on see okupeeritud valitsusvägede poolt. Iisrael ründab Iraani sihtmärke Süürias, kuna Iraan on seal aktiivne olnud Süüria suunas. Võib-olla arvab keegi kaitseministeeriumist, et Iisraeli nõudmised Iraani-meelsete formatsioonide lahkumiseks Golani kõrgendikelt – milles Putin ja Netanyahu hiljuti kokku leppisid – ei peaks olema rahuldatud.
Mäletame, et just eile leppisid Vladimir Putin ja Türgi president Erdoğan kokku Idlibi provintsi edasises saatuses, kus hiljuti plaaniti sõjalist operatsiooni. Nüüd seda operatsiooni ei toimu, kuid me näeme, et selline kokkulepe saavutati praktiliselt ilma Iraani ja Assadi enda osaluseta. Ning Venemaa kaitseministeerium, mis tegutseb “kohapeal” otseses seoses Iraani ja Assadi struktuuridega, näib pidavat tegema avaldusi, mis vastavad nende huvidele. Nii Iraani kui ka ametliku Damaskuse jaoks on Iisrael kehastunud kurat ja mõlemad pole rahul Iisraeli rünnakutega Iraani sihtmärkidele Latakias, Assadi režiimi pärand.
Kahtlen väga, et iisraellastel oli teadlik provokatiivne eesmärk meie lennuki taha "varjata". Ma arvan, et praegu ajab kaitseministeerium lihtsalt põsed punni. Tal on vaja selgitada 15 inimese surma. Kuid pange tähele, et seda, et Iisrael ründas Iraani sihtmärke Latakias, Konašenkovi avalduses ei käsitletud. See tähendab, et Venemaa ei vaidle pommitamise faktile vastu. Pealegi suurendab Iisrael nüüd selliseid rünnakuid. Venemaa jaoks on need Iisraeli tegevused kaudselt kasulikud - need on suunatud Iraani vastu ja Iraani liigne tugevnemine Süürias on Venemaale endale kahjumlik. Lisaks segab Iraani tegevus mõningaid Venemaa läbirääkimispüüdlusi Süüria üle. Kuid võib-olla ei olnud osa neist löökidest Venemaaga kooskõlastatud. Seega on võimalik, et selles küsimuses on kogunenud mõningaid lahkarvamusi.
Sellegipoolest ei taha tõenäoliselt keegi olukorda eskaleerida. Seda pole kellelegi vaja. Võimalik, et riigid peavad leppima sellega, et Iisrael hoiataks oma löökide eest varakult. Samuti võib tõstatada küsimuse, et ei tohi rünnata sihtmärke, kus on Vene sõjaväelasi. Lõppude lõpuks peate mõistma, et selliseid objekte ei saa taandada Khmeimimi baasiks.
Te ei saa elada minevikus, unistada tulevikust, peate hindama olevikku, nautima igat elatud päeva. Kahekümnendal sajandil inimkonda tabanud õudusi ei saa unustada. Meie ülevaatest leiate kõige traagilisemad sündmused ja saatuse šokeerivamad õppetunnid.
Katastroofid vee peal
Tuhandete inimeste hukkumine vetel on põhjustatud erinevatest põhjustest: inimfaktor, disainivead, sõjalised tegevused, looduskatastroofid. Vaatame suurimaid tragöödiaid ohvrite arvu poolest, mis eelmisel sajandil vee peal aset leidsid:
1. "Goya". Sõjalaev, mille sakslased konfiskeerisid pärast Norra alade okupeerimist Suure Isamaasõja ajal, tappis 7000 inimest. 16. aprillil 1945 tulistati Vene allveelaevalt võimsa laeva pihta torpeedo, mille tõttu Goya vajus Läänemeres põhja.
2. "Wilhelm Gustloff". Saksa laev on oma nime saanud natside parteijuhi järgi. Ehitamise ajal peeti seda maailma suurimaks laevaks. Enne sõda kasutati seda vaba aja veetmise vahendina. Laev uppus 30. jaanuaril 1945. aastal. Põhjuseks on Nõukogude sõjaväe rünnak allveelaevalt. Reisijate täpne koosseis pole teada, kuid ametliku versiooni järgi hukkus 5348 inimest. Pardal olid naised ja lapsed.
3. "Mont Blanc". 6. detsembril 1917 plahvatas Prantsuse sõjalaev Kanada sadamas ja põrkas kokku Imoga (Norra). Põlengu tagajärjel õnnestus ellu jääda vähestel. Suremus on 2000 inimest (tuvastatud 1950 inimest) ja põhjus on banaalne inimtegur. Tuumaeelset ajastut arvestamata oli see plahvatus inimkonna ajaloo võimsaim. Saate vaadata filmi 2003. aastal Kanadas tehtud kohutavast tragöödiast – “Lõhkuv linn”.
4. "Bismarck". Briti lennukid uputasid Saksa lahingulaeva sõja ajal 12. juunil 1944. aastal. Ohvrite arv oli 1995 inimest.
Titanicu uppumine Kasutuselevõtmise ajal peeti laeva suurimaks maailmas. Hiiglaslik laev uppus oma esimesel reisil 15. aprillil 1912, põrkudes kokku jäämäega.
Õudus ja surm õhus
Kahekümnenda sajandi keskel sai lennureisid laialt levinud. Reisilennunduse aktiivne areng on toonud kaasa surmajuhtumite arvu taevas võrreldes „vee“ suremusega. Siin on nimekiri "helgetest" tragöödiatest, mis nõudsid paljude süütute inimeste elu:
1. Kokkupõrge Tenerifel. Katastroof toimus 27. märtsil 1977. aastal. Sündmuse koht: Kanaari saared (Tenerife). Kahe reisilennuki saatuslik "kohtumine" põhjustas 583 inimese surma. 61 inimesel õnnestus tragöödiast pääseda. Kahekümnenda sajandi jooksul on see lennuõnnetus tsiviillennundussündmuste arvu poolest suurim.
2. Katastroof Tokyo lähedal. 12. augustil 1985 kaotas Jaapani reisilennuk 12 minutit pärast õhkutõusmist juhitavuse, kaotades vertikaalse stabilisaatori. Meeskond võitles 32 minutit õhus lennuki päästmiseks, kuid kokkupõrge Otsutaka mäega mõjutas sündmuste laastavat tulemust. Hukkus 520 inimest ja ellu jäi vaid 4 Katastroofi nimetatakse "ühe lennuki" ajaloo suurimaks.
3. Charkhi Dadri (linn Indias). Lennuõnnetus juhtus lipulaeva ja Kasahstani reisilennukite kokkupõrke tagajärjel 4109 meetri kõrgusel. Hukkusid kõik reisijad, sealhulgas mõlema lennuki meeskond (kokku 349 inimest).
4. Lennuõnnetus Pariisi lähedal. 3. märtsil 1974 hukkus Türgi ettevõtte ehitatud laia kerega reisilennuk 346 inimest. Mõni minut pärast õhkutõusmist avanes ootamatult kaubaruumi uks.
Plahvatuslik kokkusurumine hävitas kõik juhtimissüsteemid. Lennuk piketeeris ja kukkus metsa. Uurimine näitas, et sektsiooni lukustusmehhanism oli puudulik. Hiljem muutsid paljud lennufirmad lennukite konstruktsioone, et vältida katastroofilisi kordusi.
5. Terrorirünnak Corki lähedal. Teel Londonisse langes India lipulaev jõhkra terrorirünnaku ohvriks. Vaid mõni minut enne saabumist toimus lennuki pardal plahvatus ja kõik pardalolijad hukkusid (329 inimest). Tegemist on Kanada ajaloo suurima terrorirünnakuga.
Tragöödiad maa peal
Mõned eelmisel sajandil maa peal juhtunud tragöödiad tekitavad endiselt muret ja hirmu, hävitades jätkuvalt tavaliste elanike tervist ja elu, nimelt:
1. Bhopali katastroof. Inimtekkeline tragöödia on ajaloo suurim. India keemiatehases juhtus õnnetus (1984). 18 000 inimest hukkus. 3000 hukkunut langes kohese surma ohvriks, ülejäänud aga surid tragöödiale järgnenud kuude ja aastate jooksul. Kohutava sündmuse põhjust ei suudetud kindlaks teha.
2. Tšernobõli tuumaelektrijaam. 26. aprillil 1986 juhtus suur surmaga lõppenud õnnetus, plahvatus Tšernobõli tuumaelektrijaamas (Ukraina). Tohutu hulga radioaktiivsete ainete õhku paiskamine põhjustas sadade inimeste surma mitte kohe, vaid järk-järgult.
3. Piper Alpha. Naftajaamas hukkus 1988. aastal 167 inimest, 59 inimesel läks õnneks, see katastroof on naftatööstuse suurim.
Lisaks inimtegevusest tingitud tragöödiatele leidis 20. sajandil aset ka palju muid šokeerivaid sündmusi – sõdalane, kelle miljonite ohvrite koguarvu ei jõua enam kokku lugeda: I maailmasõda (1914-1818), kodusõda Venemaal (1917-1923). ), Teine maailmasõda (1939–1945), Korea sõda (1950–1053).
Looduskatastroofid
1. Tsüklon Bhola. Katastroof toimus 1970. aastal. Troopiline torm pühkis üle mitme Pakistani ja Bengali territooriumi, hävitades linnad ja väikesed külad. Surnud kodanike täpset arvu (umbes 5 000 000 inimest) uurijatel välja selgitada ei õnnestunud.
2. Valdiviani maavärin (1960 – Tšiili). Tekkinud tsunami ei kaitsnud paljusid süütuid elanikke. Ohvrite arv ulatus mitme tuhande inimeseni. Lisaks surmale põhjustas loodusnähtus kahjustatud piirkondadele märkimisväärset kahju (hinnanguline maksumus: 500 miljonit dollarit).
3. Megatsunami Alaskal (1958). Maavärin, maalihked, kivide ja jää varisemine vette, maailma kõrgeim tsunami. Katastroofis hukkub kokku 5 000 000 inimest.
Tsunami Alaskal Ööl vastu 17.-18. septembrit kadus Vahemere kohal Vene luurelennuk Il-20 14 sõjaväelasega.
Vaatlejad esitasid juhtunust erinevaid versioone: lennuk jäi kadunuks Iisraeli ja oletatavasti ka Prantsusmaa löögi ajal Süüriale. Lisaks tunnistab Washington, et Vene lennuki võisid alla tulistada Süüria õhutõrjejõud, ajades selle segi Iisraeli lennukiga. Veidi hiljem tunnistati see versioon peamiseks.
Pinged Süüria piirkonnas on muutumas üha märgatavamaks, nagu Teise maailmasõja ajal öeldi: "Pinged rindel on jõudnud pingelise nööri piirini." Ja Venemaa lennuki kadumine selles piirkonnas võib saada saatuslikuks sündmuste edasisele arengule kogu maailmas. 1914. aastal piisas ühest lasust Sarajevos, et alata I maailmasõda, mis viis 4 impeeriumi kadumiseni. Nüüd, kui selles konfliktis konkureerivatel riikidel on tuumarelvad, võivad tagajärjed olla veelgi hullemad.
Vaatleme olemasolevaid fakte. Asjaolu, et Iisrael hoiatas Venemaad rünnaku algusest Süüria teatud piirkonnas minut enne rünnakut ennast, on võimalik, sest Iisrael võis uskuda, et Venemaa hoiatab Süüria õhutõrjet ja rünnaku üllatus olema hägune. Kuid tõsiasi, et selle Iisraeli haarangu tulemuseks oli provokatsioon, mille ohvriks langes Vene lennuk, on ümberlükkamatu fakt.
Pärast sellist suhtumist Venemaasse võib Vene armee eirata Iisraeli julgeolekut ka siis, kui saab teada midagi väljastpoolt Iisraeli ähvardavast ohust või hoiatada teda ohu eest mõni minut enne sellise ohu tekkimist, kui saab midagi hiljaks teha.
Sel juhul on Iisrael nagu jonnakas laps, kellel on tikud bensiinitünni otsas. Kui Süürias puhkeb Venemaa ja NATO vahel korralik sõda, siis ei juhtu Süüria naaberriikidega midagi head. See sõda võib väga hästi eskaleeruda piiratud tuumakonfliktiks, kus kasutatakse taktikalisi tuumarelvi, mida pole kunagi varem lahingus nähtud, ja iga sõjaväelane oleks huvitatud selliste löökide tagajärgedest. On ebatõenäoline, et Iisrael, Jordaania või Türgi on selliste eksperimentide tagajärgedest huvitatud, kuid oma tegevusega võib Iisrael sellist lõppu lähemale tuua. Ja siis saavad ellujäänud Iisraeli kodanikud kolida Kaug-Ida juutide autonoomsesse piirkonda. Planeet Maale ei tule enam juutide maid. Sel juhul on aeg õppida vene keelt.
Paljude vandenõuteooriate kohaselt omistatakse kuulsale Bulgaaria ennustajale Vangale järgmised sõnad: "Kui Süüria kukub, algab Kolmas maailmasõda, toimub apokalüpsis, Euroopa laastatud ja Venemaa päästetakse."
USAst ei räägita siin midagi, võib-olla sellepärast loodetakse ka päästa?
Kuid kui aktsepteerime seda edasiste sündmuste arengu versiooni, on tuumakonflikt selles maailma piirkonnas täiesti võimalik ja seejärel Euroopas ja pealegi Iisraelis muutub elu täiesti ebamugavaks! Ja Venemaa on suur. Venemaa on otsustanud intensiivselt arendada Kaug-Ida, mis on sellest sõjaliste operatsioonide teatrist väga kaugel. Seega on kõik üsna loogiline ja see ennustus sobib hästi Süüria sõjalise konflikti võimaliku arenguga.
Kui arvestada versiooni Vene lennuki lüüasaamisest Süüria õhutõrjesüsteemi "sõbraliku tulega", mida kinnitasid hiljutised ajakirjanduses avaldatud väljaanded, siis jääb ebaselgeks, miks "sõbra või vaenlase" kaitse radari tuvastamise süsteem seda tegi. ei tööta? On ju üsna loogiline, et Süürias on kõik õhutõrjesüsteemid Venemaal toodetud ja peaks sellise kaitsesüsteemiga olema. Või pole see süsteem nii usaldusväärne? Igal juhul tuleks Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumis läbi viia arutelu. Vastasel juhul, mis võib juhtuda, kui lahingu segaduse ajal hakkavad nende endi õhutõrje nende rindelennukeid alla tulistama?
Sel juhul võime vaid eeldada, et Süüria õhutõrje kasutas S-200 kompleksi Nõukogude raketti. Sarnane rakett, mida kasutati Ukraina õhutõrjeõppustel 4. oktoobril 2001, tulistas teadaolevalt Musta mere kohal alla Vene Siberia Airlinesi reisilennuki Tu-154M.
Ja ikkagi jääb küsimus - mida Prantsuse laev seal tegi ja mis tüüpi rakett, nagu teatest näha, üksainus, tulistas ja mis klassi see rakett oli?
