Mootorite tüübid Hyundai Grand Starex'is. Mootorite kapitali ja praegune remont. Diiselmootorite jaoks

Iga ostja saab porgaasi keskasutuses vajaliku dokumentide paketi.
Carphase töötab läbipaistvalt vastavalt Venemaa Föderatsiooni kehtivatele õigusaktidele.

Me varustame:

• Müügitingimustele (käesolev dokument väljastatakse registreerida mootori D4CB HYUNDAI GRAND STAREX H1 2,5 liitrit auto paigaldamisel liikluspolitsei raamatupidamise ajal;
• müügikviitung;
• kauba tollideklaratsioon (kinnitab, et mootor on ostetud kindlaksmääratud riigis. Praegune dokument on vajalik auto registreerimise müügilepinguga D4CB mootoriga liikluspolitseis).

Garantii

• Me garanteerime iga ostja tagasipöördumise, mootori vahetuse D4CB HYUNDAI GRAND STAREX H1 2,5 liitrit. Kogu garantiiaja jooksul;
• Mootori garantii on 30 päeva (kui meie partneritele installitud, on D4CB mootori garantii 60 päeva);

Tarne

Ostetud mootori saatmise valikud D4CB HYUNDAI GRAND STAREX H1

• pickup, kiirenemist mootorit. Iga ostja saab otseselt ettevõtte laos Moskva M. Domodedovskaya külas Aparenki D.15 külas. Carlaze töötajad täidavad iseseisvalt mootori laadimist sõidukisse.
• transpordifirma kohaletoimetamine määratud piirkonnale Venemaa Föderatsiooni linnas.

Ligikaudne maksumus D4CB lepingu mootori saatmise kulud Vene piirkonnale 100 kg

Müügil on hingedega seadmed.

• konditsioneer kompressor 1500 rubla.
• generaator 1000 rubla.
• Gur 1000 rubla.
• throttle ventiil 500 rubla.
• süütepool 300 rubla.
• sisselaskekollektor 500 rubla.
• koguja lõpetamine 500 rubla.
• starter 1000 rubla.
• Tnvd 3000 rubla.
• trablar 500 rubla.
• turbiin 3000 rubla.
• pihustid 500 rubla.
• Eküü 500 rubla.

• Automaatkäigukast (automaatne käigukast)
• MCPP (käsitsi käigukast)

Kirjeldus Hyundai Grand Starex

Hyundai Grand Starex auto on ideaalne võimalus reiside jaoks vahemaad. See võib olla nii reisiperekond ja tööreis. Sellel automudelil on hea manööverdusvõime, mis on suur eelis linnateede kaudu reisimiseks. Korea autode usaldusväärsus on pikka aega iseloomustatud paljude riikide harrastajatega. Grand Starex on hooldus ja kasutamisel pigem mitte-lisand ning selle varuosad eristuvad kõrge kvaliteediga, mis võimaldab teil maksimeerida auto kasutusiga. Salon Hyundai Grand Starex on mugavad tingimused nii reisijatele kui ka juhile.

Mootori Grand Starex: põhiomadus

Ametlikult tarnitud Hündai Grand Starex on D4CB mootor koos ühise raudtee- ja VGT-turbiini süsteemiga, maht 2,5 liitrit ja mahutavus 170 hj

Mootori põhiomadustest võib nimetada näiteks:

• Inline nelja silindri ülemise paigutusega šahtide ja ventiilide GBC.
• Kasutatakse turbolaaduri ja intercooler.
• Ühine raudtee-kütusevarustuse süsteem.
• Põlemiskambri keskel asuva düüside elektrooniline juhtimine.
• Kõrgsurve kõrgsurvepump.
• Ahela draiv.

Silindriploki pea on valmistatud alumiiniumisulamist. Seda vajutatakse sadulate ja juhtivate varrukatega. Klapid on üks kevadel. Silindriploki pea on kinnitatud poldid.

Sisselaske- ja väljalaskeklapi valmistamise materjal on kuumakindel teras. Ventiili draiv on valmistatud jaotusvõllidest rockeri kaudu. Ventiili draivi kliirensi reguleerimist pakub hüdrokompensaatorid.

Väntvõll sepistatud ja terasest. Selle toetus on viis laagrit. Hooratas on kinnitatud väntvõlli tagaotsini.

Mootor tasakaalustab kahe täiendava bilansiga.

Võite osta meie poe. Me garanteerime teile varuosade originaalsus, nende suurepärase kvaliteedi ja vastuvõetava hinnaga.

Vali kategooria Lotus Pontiac Uncategorized Acura Alfa Romeo Audi BMW Vauxhall Volvo Truck Parts Jeep Dodge Daewoo Iveco Infiniti Isuzu KIA ülekanded Chrysler Lexus Land Rover MAZDA MERCEDES MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT ROVER SAAB SEAT CITROEN SUBARU SUZUKI TOYOTA SEAT SUBARU SUZUKI TOYOTA FIAT VOLKSWAGEN FORD HYUNDAI ATOS GENESES GETZ I10 I20 i30 i40 ix35 lantra maatriks S-kupee SANTA FE SOLARIS SONTA STAREX TERRACAN TRAJET HONDA CHEVROLET SKODA JAGUAR

Leping Mootoril HYUNDAI STAREX D4BF Leping Mootor (BU), ilma Venemaa Föderatsiooni ajastamiseta: 2,5 l.; Power Tüüp: Tweed Mudel: D4BF pikisuunaline asukoha valamisplokk, alumiinium GBC tüüp: Inline, 4-ahela, 4 silindrit; Võimsus: 83 ps juures 4200 r. Minuti läbimõõdu / kolvi insult (mm) 91.1 / 95 Operation: 2476 CC-pöördemoment: 20 kg.m 2000. aastal umbes. Minutite suurused (mm): Pikkus: 717,5 Laius: 629 Kõrgus: 736 Silindri töötamine: 1 - 3 - 4 - 2 kompressioon: 21.0 Kuivallikas: 204,8 kg Grace Tour, Galloper (Galloper), Starex H100 garantii: alates 30-st 90 päevani alates mootori kättesaamise kuupäevast transpordiettevõttes või meie laost isetasandil. Tarneaeg: Moskva - päeva jooksul, Vene Föderatsioonis ja SRÜ-s - pakendi transpordiettevõtte kaudu, "ärivaldkonnad" sõltub tarneaeg Moskva asula kaugusest eemaldusest. Office: Nightingali Grove D8 K2 saab alati kaupu meie laost kätte saada.

Leping Mootori Hyundai Stax D4BH Lepinguline mootor (BU), ilma jooksma üle Vene Föderatsiooni mudel: D4BH; Tunbo, INTERECOOLER, TNVD - EFI; Aastate vabastamist: tüüp: Inline, 4-käik, 4 silindrit; Seal-rauaplokk, alumiiniumist silindripea pikisuunaline asukoha võimsus: 99 hj Kasutusmaht: 2,476 liitrit. Vt D4BF Starexi, Galloper (Galper), libero olid ka mehaanilise kütusepumba garantii versioonid: 30-90 päeva jooksul alates mootori kättesaamise kuupäevast transpordiettevõttes või isereguleerimisest meie laost. Tarneaeg: Moskva - päeva jooksul, Vene Föderatsioonis ja SRÜ-s - pakendi transpordiettevõtte kaudu, "ärivaldkonnad" sõltub tarneaeg Moskva asula kaugusest eemaldusest. Office: Nightingali Grove D8 K2 saab alati kaupu meie laost kätte saada.

Leping Mootoril Hyundai Stax D4CB Leping Mootor (BU), ilma jooksma üle Vene Föderatsiooni Mootori mudeli: D4CB diislikütus 2,5 liitrit, CRDI Direct Sissepritsemudel: D4CB (4AB10B); Ühine raudtee tüüp: Inline, 4-käik, 4 silindrit; Maht (CC): 2497 cm3 läbimõõdu / kolvi insult (mm): 91/96 Maksimaalne võimsus: 140 hj 3800 Foto 2-5 pöördemoment: 35 kg.m 2000. aastal umbes. Minutite suurus (mm): pikkus: 696 Laius: 614,5 Kõrgus: 740 vedeljahutus, 4-taktiline diislikütuse Inline silindri töö: 1 - 3 - 4 - 2 kompressioon: 17.6 TCI / VGT turbiini kaal Kuiv: 263, 2 kg . Ajastus on ahela drive malmist plokk, alumiinium GBC Starex, H100 garantii: 30-90 päeva jooksul alates mootori kättesaamise kuupäevast transpordifirmas või meie laost iseseisvalt. Tarneaeg: Moskva - päeva jooksul, Vene Föderatsioonis ja SRÜ-s - pakendi transpordiettevõtte kaudu, "ärivaldkonnad" sõltub tarneaeg Moskva asula kaugusest eemaldusest. Office: Nightingali Grove D8 K2 saab alati kaupu meie laost kätte saada.

Leping Mootor Starex D4CB Power - 175 HP Garantii: 30-90 päeva jooksul alates mootori kviitungi transpordifirma või enesetasandil meie laost. Tarneaeg: linna - päeva jooksul, Vene Föderatsioonis ja SRÜ-s - läbi pakendi transpordifirma, "Business Lines", sõltub tarneaeg Moskva asula kaugusest eemaldusest. Office: Nightingali Grove D8 K2 saab alati kaupu meie laost kätte saada.

Micibus Hyundai Starex on suurepärane tööhobune transpordiettevõtete ja kaubavedude jaoks, suurepärane pereauto. Hyundai Starexi vabastamine ja müük algas 1996. aastal, paljud neist autodest osteti järelturul väikeste kulude tõttu - ja täna vajavad nad tähelepanu pöörata tähelepanu. Mootori jaotus ei ole mitte ainult ajakaotus kapitaalremont, oma põllumajandusettevõtte kulud, vaid ka äri kaotus. Paljud eelistavad seda probleemi lahendada Osta mootori BU.Hyundai Zareks, eelistatavalt ilma suure põgenemise ja heas seisukorras.

Mis mootor valida HYUNDAI STAREX esimese põlvkonna jaoks

Mudeli vabastamine viidi läbi 1996-2006 viimastel aastatel valmis auto mootorigad4CB, see on tema eksperdid, mida soovitatakse asendamiseks. Mootori peamine erinevusd4CB on selle suur tootlikkus. See on neljataktiline nelja-silindri mootor, mis suudab välja töötada kuni 140 "hobust", annab kuni 3800 pööret. Pöördemoment 2000. aasta revolutsioonis 35 kgm.

HYUNDAI STAREX D4CB lepingu mootor on 2,5-liitrine mootor, mis on toodetud 2002-2006. LisaksHyundai Starex esimene põlvkond Ta paigaldatiKia Sorento. Mootor on üsna usaldusväärne, on hea ressurss, kui see oli korralikult hooldatud ja parandatud. Selles mõttes on lepingu mootorid eeliseid:

Õigeaegne teenindus ja brändi teenuste regulatiivne töö;

remont ainult originaalvaruosade abil vastavalt tootja soovitustele;

töö kvaliteetse kütusega, soovitatava kütuse kasutamine;

mootorite kõrge jääkressurss;

soovitud seadmete montaaž, sh. Kasti ja paigaldatud seadmetega.

Lepingulise mootori kohtaHyundai Starek. Hind on kindlasti väiksem kui uue mootori maksumus. Enamikul juhtudel on kapitaalremont ka kallim kui originaal kasutatud mootor, millel on üsna suur ressurss. Ja parandamise mõju on ettearvamatu, tulemus on sageli lühiajaline, sest mitte algsed osad, vaid analoogid. Ja töö tellitud mitte ettevõtte jaama, see on ebamõistlikult kallis seal.

Kasutatud kasutatud mootorite kodumaiste demonteerimine, ainult madal hind räägib. Lisaks loterii algab: läbisõit on tavaliselt ebareaalne, kuna kiirusmõõturi näidud on massiliselt keerutatud, ressurss on kahtlane, eelmise omaniku korrapärane hooldus. Ja Vene spetsiifilisus on ülemisse: ratsutamine külma, kehva kütuse, arusaamatute osade jms ratsutamine

Muidugi, tõestatud tarnija, kes tagab kiire tarne, on piisav valik laos, annab esialgse diagnostika mootorid ja on reguleeritavad tarnekanalid. Meiega saate täpselt täpselt seda, mida nad tellisid ja kokkulepitud aja jooksul saate valida mis tahes mootori komplekti ja selle optimaalse maksumuse.

Mootorid, mida pakume, eemaldatakse hädaabi autodest või autodest heade jääkoomeressurssidega, mille omanikud on oma laevastiku uuendanud. Iga mootor on tingimata kontrollitud spetsiaalse seista, kompressioon mõõdetakse silindritega, seadet uuritakse pragude, mehaaniliste kahjustuste, tiheduse ja kõige sagedasemate probleemide puudumisel. Pärast meie lepingu mootori paigaldamist unustate kaua remonti ja taastada auto jõudluse täielikult.