Decodifica olio 5w50. Oli per auto e tutto ciò che devi sapere sugli oli motore. Classificazione degli oli motore

casa / Acquisto \ Vendita

Pochi sanno come scegliere correttamente gli oli motore 5w 50. Oltre a lubrificare le parti del motore, assicurano la rimozione di vari depositi. Ciò consente a tutti gli elementi di funzionare senza problemi. Le particelle estranee intrappolate nell'unità di potenza possono danneggiarla. L'olio per auto aiuta a lavarli via e rimuoverli dal motore.

Durante la guida, indipendentemente dalla temperatura esterna, l'unità di potenza si riscalda, a causa di ciò le sue parti sono soggette a usura. Qualsiasi produttore di automobili consiglia quali oli motore sono i migliori per la propria auto.

Proprietà e tipi di lubrificanti

I produttori di oggi producono molti oli motore diversi. Differiscono tutti per origine e costo. Il fluido lubrificante principale può essere sia elementi ottenuti durante l'estrazione e lavorazione di prodotti petroliferi, sia prodotti chimici realizzati in condizioni di laboratorio. Sorprendentemente, gli oli motore sintetici prodotti in laboratorio sono molto migliori degli oli naturali, che sono anche chiamati acqua minerale. Ciò è dovuto al fatto che i sintetici superano molti test.

Durante l'uso, l'auto può trovarsi in diverse condizioni (temperatura, velocità). Ciò influisce sul funzionamento del motore. L'acqua minerale, che viene versata nel motore a combustione interna, spesso non è in grado di adattarsi alle mutevoli condizioni. I sintetici possono cambiare i propri parametri. Per garantire un buon effetto, sono stati sviluppati e testati lubrificanti che combinano sintetici e acqua minerale (semi-sintetica), che, per le loro caratteristiche, possono essere utilizzati in un'ampia varietà di auto.


Il cambio dell'olio tempestivo aumenterà il tempo di funzionamento del motore

Se è scritto nel manuale operativo che è meglio versare acqua minerale nel motore, non è necessario utilizzare sintetici / semi-sintetici, perché hanno una diversa viscosità dell'olio. Per questo motivo, l'olio può fuoriuscire dal motore attraverso i suoi elementi in gomma. Per ogni macchina è consigliata una viscosità dell'olio specifica, stabilita mediante prove. Il conducente deve tenere conto delle condizioni in cui intende guidare l'auto. Le prestazioni del grasso dipendono dalla temperatura. L'olio per auto sarà liquido in estate e viscoso in inverno.

Il grasso troppo denso non sarà in grado di svolgere il proprio compito, lubrificherà male le parti del motore. Ciò porterà ad un elevato attrito. Un prodotto petrolifero eccessivamente liquido non sarà in grado di prevenire l'usura delle parti del motore, perché semplicemente colerà via.

I lubrificanti invernali sono abbastanza liquidi. Ciò è necessario affinché il carter possa avviare il motore. Se nella stagione fredda usi un olio destinato all'uso estivo, sarà troppo viscoso, il motore semplicemente non si avvierà. Al contrario, se il grasso invernale viene versato nel calore, l'usura delle parti aumenterà notevolmente. La rapida usura dell'unità di potenza può portare a malfunzionamenti piuttosto gravi.

In genere, gli oli stagionali devono essere cambiati ogni cinque-diecimila chilometri. Se l'auto viene utilizzata raramente, è consigliabile versare oli per auto universali che combinino le proprietà dei lubrificanti estivi e invernali.

Pro di 5w-50

L'azienda Mobil è considerata uno dei migliori produttori di lubrificanti. Nel suo assortimento ci sono oli con caratteristiche e composizione diverse. Gli oli motore "Mobil" sono attualmente considerati sintetici di alta qualità, che forniscono un uso confortevole ea lungo termine dell'auto. 5w-50 vantaggi:

  1. Le case automobilistiche consigliano 5w-50 sia per i veicoli nuovi che per quelli usati.
  2. I test hanno confermato che i tassi operativi sono molto elevati. Adatto a tutte le stagioni.
  3. 5w-50 protegge il motore dall'usura e dalla corrosione. Gli additivi unici che compongono il lubrificante sono stati sviluppati da specialisti Mobil e hanno effettuato numerosi test. Gli additivi non consentono l'accumulo di elementi nocivi nell'olio, non consentono la formazione di fuliggine. Grazie a loro, il lubrificante non cambia i propri eccellenti indicatori di prestazione per un tempo sufficientemente lungo.
  4. La composizione include antiossidanti che ripristinano le prestazioni.
  5. I test hanno dimostrato che i lubrificanti come 5w 40 5w-50 mantengono le proprie prestazioni il trenta percento più a lungo degli altri. Per questo motivo, non è necessario sostituirli frequentemente.


Secondo SAE, la decodifica di questo olio multigrado è la seguente:

  • 5 - il limite minimo di temperatura è di meno trenta gradi;
  • 50 - il limite massimo di temperatura è di quarantacinque gradi.

5w50 ha una vasta gamma di applicazioni. Ad esempio, è ottimo sia per le autovetture che per i camion. Le condizioni operative variano. Durante la guida in città o in montagna, con tempo caldo e freddo, questo lubrificante protegge bene il motore. Gli indicatori tecnici di un olio per auto sono solitamente scritti sulla sua capacità.

Confronto con altri oli

10w60

Non tutti sanno come differisce l'olio 5w 50, ad esempio, da 10w 60. Per rispondere a questa domanda, è necessario decifrare la marcatura SAE 10w60. "10" significa che il punto di congelamento è meno venticinque gradi. "60" significa che il limite massimo di temperatura è più cinquantacinque gradi. Ovviamente, 10w60 è perfetto per le auto da corsa dove il motore diventa molto caldo. Rispetto al 5w 50, il 10w60 è meno adatto alle condizioni invernali. In estate, non fa molta differenza cosa versare, a meno che tu non sia, ovviamente, un corridore.

5w40

5w40 differisce da 5w50 in quanto è meno adatto all'utilizzo in condizioni particolarmente calde, ad esempio al sud. La differenza è che si consiglia di versare il "quaranta" se fuori non fa più caldo più trentacinque gradi.

0w40

Se confrontiamo 0w40 con 5w 50 e decifriamo i segni SAE, diventa visibile la seguente differenza: il valore del punto di scorrimento per il primo olio è meno trentacinque gradi. Ciò significa che è ideale per le regioni con inverni molto freddi, come l'estremo nord.

5w30

L'olio 5w30 è considerato uno dei lubrificanti più comuni utilizzati nelle regioni russe con condizioni climatiche moderate. Tuttavia, se vivi dove la temperatura è tutt'altro che normale, è meglio versare un 5w50 nel motore.

Molti sono anche interessati alla possibilità di mescolare diversi lubrificanti. Questo non è raccomandato se non diversamente specificato nel manuale operativo. Se si mescolano oli motore con composizioni e caratteristiche completamente diverse, ciò può portare a una rapida usura del motore. Pertanto, è meglio non rischiare e utilizzare un solo olio.

Conclusione

Il corretto funzionamento dell'auto dipende dalle azioni del proprietario. Se nel motore viene versato un prodotto petrolifero di alta qualità, non ci sono dubbi sul suo funzionamento ininterrotto. Non è necessario cercare di risparmiare su un materiale di consumo come l'olio, perché non è necessario cambiarlo troppo spesso. Riparare parti dell'unità di potenza e sostituirle successivamente costerà molto di più rispetto all'acquisto di un fluido olio di alta qualità.

L'olio per auto 5w50 proteggerà a lungo il motore dell'auto. Purtroppo, capita spesso che il prodotto petrolifero acquistato si riveli un falso, che non è in grado di lubrificare adeguatamente tutte le parti del motore. Per evitare che ciò accada, è necessario acquistare olio solo da venditori affidabili.

Non tutti gli automobilisti si rendono conto che durante il funzionamento del motore, i prodotti di ossidazione, i depositi di carbonio e i depositi sotto forma di trucioli metallici fini iniziano ad accumularsi gradualmente al suo interno. Se non si interviene, l'attrito tra componenti importanti dell'unità aumenterà, provocandone l'usura prematura. Naturalmente, sullo sfondo di tali azioni negative, il funzionamento del motore si deteriora. Questo può essere prevenuto, se in tempo. L'azienda Mobil sorprende piacevolmente con il suo prodotto, presentando un'ampia gamma di oli motore nella rete di vendita al dettaglio. Tra questi, spicca il Mobile 5W50. È particolarmente apprezzato dai proprietari di autoveicoli, che hanno dovuto superare un gran numero di chilometri durante l'intero periodo di funzionamento.

L'olio motore Mobil 5W50 è un prodotto sintetico.

Descrizione dell'olio motore

Mobile 5W50 è un prodotto realizzato su base sintetica con l'aggiunta di speciali additivi caratterizzati da ottime qualità pulenti, di cui molto hanno bisogno le vecchie auto. competere con successo con le controparti minerali, poiché anche a basse temperature riescono a fornire un eccellente funzionamento del motore dell'auto. A proposito, vorrei sottolineare gli sforzi del produttore di questo olio motore in relazione alla fidelizzazione del pubblico dei clienti. Il processo di produzione degli oli motore viene sistematicamente migliorato, al momento si sta già realizzando un prodotto che rispetta pienamente gli standard di qualità mondiali.

Caratteristiche dell'olio motore Mobil 5W50

Il fluido motore Mobil 5W è dotato di caratteristiche che consentono di pulire i componenti dell'unità da depositi nocivi, lubrificandoli, riducendo l'attrito, ma allo stesso tempo riduce significativamente gli effetti dannosi del carburante di bassa qualità, fungendo da "angelo custode" per il motore. Di conseguenza, è possibile prevenire con successo l'usura del motore, garantendo una lunga durata. Tuttavia, questa non è l'unica caratteristica distintiva di Mobil 5W, dovresti prestare attenzione ad altre proprietà:

  • la viscosità del fluido motore rimane per l'intera durata di conservazione, a meno che il proprietario dell'auto non la mescoli con l'antigelo;
  • l'olio evapora molto lentamente, quindi è giustamente considerato sorprendentemente economico;
  • il fluido motore favorisce il risparmio di risorse di carburante;
  • il prodotto possiede buone proprietà a bassa temperatura, resiste con successo a temperature estreme, sovraccarichi imprevisti.

Se hai acquistato una grande tanica di tale olio, l'hai versata nel motore, ma si è scoperto che dopo c'era ancora una quantità sufficiente di prodotto, non preoccuparti. Il produttore garantisce che tale prodotto viene conservato a lungo senza perdere le sue caratteristiche qualitative. Nello specifico, Mobil 5W50 ha una durata di 5 anni. Durante questo periodo, avrai tempo per usarlo di nuovo.

Area di applicazione

Il produttore consiglia di utilizzarlo per i motori delle autovetture. Tuttavia, in questo caso, vale la pena ascoltare una raccomandazione speciale: usala se l'auto ha un chilometraggio elevato. Un tale fluido motore può essere versato nei motori delle auto domestiche. È adatto alla maggior parte dei veicoli dei marchi europei, quindi, se lo si desidera, ogni proprietario di auto può acquistarlo per la propria auto.

Specifiche

Non è difficile comprendere le caratteristiche tecniche del Mobile 1 5W50 se si presta attenzione alla marcatura stessa nel nome. Il numero "50" ci dice cos'è questo per i motori in estate. Allo stesso tempo, l'indicatore 5W indica la possibilità di utilizzare olio motore anche in inverno.

Anche altri parametri dell'olio motore sono impressionanti. In particolare, la viscosità cinematica a 40°C Mobile 5W50 ha un valore ASTM D445 di 103 cSt, ma a 100°C questa cifra è solo 17 cSt.

Sulla base di ciò, possiamo concludere che un tale indicatore di viscosità cinematica offre un lavoro confortevole in qualsiasi momento dell'anno. Gli automobilisti esperti chiamano questo prodotto un prodotto per tutte le stagioni. Grazie a una caratteristica così eccellente, viene eliminata la necessità di sostituire MM prima dell'inizio del freddo, così come con l'arrivo dell'estate. A proposito, il produttore presta attenzione alla sicurezza dell'uso dell'olio per la salute umana, se studi le raccomandazioni e poi le segui rigorosamente.

Decodifica della marcatura

Chiunque abbia recentemente acquistato un'auto potrebbe chiedersi cosa significano i numeri e le lettere sul contenitore. Questa combinazione di lettere e numeri non è stata inventata solo per far risaltare in modo speciale il nome del prodotto. Ogni numero e lettera della marcatura ha la sua interpretazione, che sarà utile a tutti da capire. Ti suggeriamo di familiarizzare con le informazioni che decifrano la marcatura dell'olio motore Mobil 1 FS x1 5W50.

Prestare attenzione al numero "5" nella combinazione 5W50. Indica a quali condizioni di temperatura è escluso il congelamento delle particelle di un prodotto chimico. In particolare, se vedete il numero "5", significa che potete far funzionare l'auto in inverno anche ad una temperatura di -30°. Sfortunatamente, se la colonna di mercurio scende ulteriormente, è meglio rinunciare all'idea di guidare un'auto, poiché l'olio non sarà in grado di diffondersi attraverso i canali del motore e, di conseguenza, l'auto non funzionerà. Il numero "5" è seguito dalla lettera "W", indica che un tale prodotto petrolifero è un per tutte le stagioni e può essere utilizzato sia in estate che in inverno.

Infine, cerchiamo di capire cosa indica l'ultimo numero. Il numero "50" indica quale temperatura estrema può sopportare il lubrificante. Se la temperatura aumenta, l'olio perde le sue caratteristiche qualitative.

Tolleranze e specifiche

Come notato sopra, il produttore è stato in grado di migliorare la qualità del fluido dell'olio grazie a speciali additivi e additivi. Tuttavia, alcuni automobilisti sono interessati alle tolleranze e alle specifiche esistenti dell'olio motore Mobil 5W50. Li elencheremo:

  • VW 501 01/505 00;
  • API SN/SM/SL/SJ/CF;
  • SAE 5W-50;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • MB 229,3;
  • MB 229.1;
  • AVTOVAZ;
  • PORSCHE A40;
  • Servizio di riempimento Lexus LFA;
  • AAE B6.

Vantaggi e svantaggi

Mobile 5W50 è un olio sintetico che presenta numerosi vantaggi, grazie ai quali compete con successo con le controparti minerali e semisintetiche. In particolare, è facile notare i seguenti vantaggi:

  • eccellenti proprietà lubrificanti (il prodotto forma un film d'olio, grazie al quale viene ridotto l'attrito, impedendo una rapida usura dei componenti dell'unità);
  • eccellenti proprietà detergenti (grazie a speciali additivi, il liquido dell'olio fornisce la pulizia del motore da depositi dannosi);
  • un alto livello di efficienza (il produttore garantisce un consumo economico non solo dell'olio motore stesso, ma anche del carburante);
  • ottima resistenza agli sbalzi di temperatura (il veicolo funzionerà ugualmente bene sia alle basse che alle alte temperature).

Ma siamo chiaramente in perdita per elencare le carenze di un tale prodotto, dal momento che sicuramente non ce ne sono di evidenti. Non negheremo che alcuni proprietari di auto esprimano recensioni negative dopo aver usato tale olio. Tuttavia, tale insoddisfazione è dovuta non al fatto che il prodotto ha caratteristiche scadenti, ma al fatto che semplicemente non si adattava a una determinata auto.

Come distinguere un falso

Purtroppo, nelle realtà moderne, alcuni truffatori cercano di guadagnare offrendo al consumatore un prodotto di bassa qualità. Poiché Mobile 5W50 è accompagnato da una maggiore popolarità, è possibile acquistare un falso sul mercato. Naturalmente, con una tale acquisizione, non ci si possono aspettare prestazioni del motore di alta qualità. Sapendo questo, molti proprietari di auto hanno paura di commettere errori. Ti consigliamo di esaminare alcuni dettagli per aiutarti a ottenere un olio motore Mobil 1 FS x1 5W 50 di qualità.

Prima di tutto, presta attenzione alla superficie della scatola. Dovrebbe essere impeccabile, con bordi lisci. Tutte le lettere, le iscrizioni su di esso devono essere chiare. Non inserire nelle assicurazioni dei venditori che le lettere "galleggiano" a causa di improvvisi bagnamenti o altre circostanze impreviste. Anche se è così, è meglio contattare comunque un altro venditore e acquistare un prodotto di cui non avrai dubbi.

Sposta lo sguardo sul coperchio, è importante che lo spazio sia minimo e che il beccuccio si allunghi quando lo apri. In questo caso, puoi essere sicuro di aver acquistato il prodotto originale. Un'altra caratteristica può indicare un falso. Sfortunatamente, il negozio non ti permetterà di aprire la lattina prima di aver pagato alla cassa. Tuttavia, una volta acquistato, inalare l'odore dell'olio. L'originale è inodore o sarà morbido. Un falso, al contrario, avrà un odore estremamente pungente e sgradevole.

Ti consigliamo di acquistare olio motore da fornitori di fiducia, in concessionarie di auto che apprezzano la loro reputazione. In questo caso potrai acquistare un prodotto di qualità che assicurerà il corretto funzionamento del motore della tua auto.

L'olio motore Mobil 5w50 appartiene al gruppo di oli sintetici prodotti con il marchio Mobil 1.

Mobil 1 ha una comprovata esperienza tra i consumatori. Secondo i risultati delle vendite per il 2015 e 9 mesi del 2016, l'olio di questo marchio ha conquistato una posizione di leadership in termini di vendite. Mobile offre anche buone prestazioni del motore prima della prima revisione.

Sulle auto con lettere, il chilometraggio totale alla paratia del motore supera i 500.000 km. Inoltre, questo produttore si è dimostrato valido nel mercato degli oli per trasmissioni e industriali, dove è anche incluso nella top ten.

Confezionamento olio

C'è olio Mobil 5w 50 sul mercato, confezionato in lattine di plastica grigia con una capacità di 4 e 1 litro. Per la comodità della manutenzione di grandi parcheggi, sono disponibili confezioni in fusti in plastica da 20 lt e fusti in ferro da 208 lt.

Leggere l'etichetta

I full sintetici in questione vengono utilizzati principalmente per motori a benzina con dati tecnici maggiorati. Secondo ExxonMobil, questo grasso può essere utilizzato per il riempimento di motori diesel. La possibilità di tale applicazione è indicata dalla marcatura API CF indicata sull'etichetta del prodotto.

Secondo lo standard ACEA, il fluido è destinato all'uso in motori potenziati con elevate sollecitazioni meccaniche e operanti in condizioni operative gravose. Il marchio europeo indica l'idoneità di questo tipo di lubrificante per motori diesel a iniezione diretta, comprese le applicazioni per autocarri leggeri.

Secondo la decodifica della codifica APi, il prodotto petrolchimico può essere utilizzato su auto prodotte dopo il 1996 e ha una maggiore protezione contro l'ossidazione.

Tutti gli standard, eccetto SAE, indicano che l'olio è applicabile per il funzionamento del motore con intervalli di cambio olio prolungati.

Le valutazioni SAE Mobil 1 5w50 indicano temperature di avviamento del motore ottimali. La temperatura dell'aria esterna, che garantisce le proprietà lubrificanti ottimali dell'olio, all'inizio è nell'intervallo da -30 a + 50C.

Il significato tecnico di tale limitazione della modalità operativa indica che alla temperatura minima invernale, la viscosità dell'olio è sufficiente per avviare il motore con un motorino di avviamento standard, una batteria standard specificata nelle specifiche del veicolo.

Ad una temperatura massima dell'aria estiva di + 50C, la condizione è assicurata che il film d'olio non fuoriesca dalla superficie delle parti di accoppiamento e mantenga le sue proprietà protettive della coppia di sfregamento.

Descrizione dell'olio. specificato nel certificato di qualità indica che questo prodotto è conforme a GOST R 51634-2000. Per il personale tecnico della vecchia scuola, la designazione 5w50 corrisponde a GOST M-3z / 20E 1 E 2. Infatti, se l'etichettatura è correlata al vecchio GOST, allora questo fluido tecnico ha il massimo utilizzo possibile per tutte le stagioni in base ai requisiti in vigore fino al 2003.

Applicabilità

Mobil1 5w50 è progettato per l'uso tutto l'anno in tutti i motori automobilistici. Le maggiori caratteristiche di lubrificazione estiva garantiscono un funzionamento affidabile dei motori delle auto a temperature fino a + 50C.

Non dimenticare che quando si parcheggia all'aperto in una soleggiata giornata estiva a una temperatura dell'aria di + 35 ° C, la temperatura nel vano motore può facilmente raggiungere + 50 ° C. Pertanto, questo tipo di lubrificante liquido è indispensabile quando si utilizza la tattica del cambio dell'olio per chilometraggio quando si utilizza un'auto nelle regioni meridionali del paese.

Tuttavia, è anche indispensabile quando viene utilizzato per il rifornimento del motore di un parco veicoli che opera in eccesso rispetto al carico commerciale nominale di un'auto, o per veicoli che sono spesso in coda.

Le auto moderne sono dotate di sistemi di risparmio di carburante che spengono il motore a combustione interna quando ci si ferma a un semaforo e poi si avviano quando si preme il pedale dell'acceleratore. In caso di arresto prolungato in condizioni di tappo, l'olio che ha raggiunto la temperatura di esercizio può defluire nel carter. Questo accade quando si parcheggia per più di 10 minuti. Le caratteristiche tecniche specificate nelle colline 5w50 sono in grado di garantire un avviamento del motore sicuro.

L'olio motore Mobil1 5w50 e 15w 40 è approvato per il riempimento su nastri trasportatori di Mersedez Benz, Volkswagen, Porsche, Lexus e BMW.

Come sai, il fluido motore è progettato per lubrificare le parti del motore, il che significa che la sua qualità svolge un ruolo importante nel funzionamento del motore. Pertanto, un'attenzione particolare dovrebbe essere prestata alla scelta dell'olio. Oggi ti diremo cos'è l'olio motore Mobil 1 5w50, alla fine dell'articolo verranno fornite anche le recensioni degli automobilisti che hanno utilizzato questo fluido.

[Nascondere]

Specifiche

Olio motore (di seguito - MM) Mobil 1 5W-50 è un fluido completamente sintetico, prodotto utilizzando una tecnologia brevettata della società Mobil. Questo MM è un prodotto di qualità, testato dal tempo e dagli automobilisti domestici. La marcatura a liquido 5W-50 è un materiale di consumo per tutte le stagioni, il che significa che può essere utilizzato sia in estate che nella stagione fredda.

Per le sue caratteristiche prestazionali, "Mobil" è in molti modi superiore ad altri materiali di consumo su base minerale e semisintetica. Secondo il produttore stesso, MM è in grado di fornire un livello affidabile di protezione del motore. Ciò è in gran parte possibile a causa delle elevate proprietà della temperatura del fluido e della sua viscosità, per cui l'olio viene rapidamente fornito a tutti i punti di lubrificazione.

La rapida aspirazione del fluido motore consente di fornire buone condizioni per l'avviamento del motore in caso di forte gelo e le proprietà di viscosità della temperatura, in generale, sono conformi allo standard SAE. Va inoltre notato che l'olio garantisce una protezione affidabile delle parti del motore da una maggiore usura.

Secondo il produttore, il liquido è in grado di risparmiare benzina e la categoria API SH lo conferma ancora una volta.

Quali sono i vantaggi dell'utilizzo dei sintetici Mobil 5w50 rispetto ai fluidi minerali e semisintetici?

  • anche utilizzando il veicolo con lunghi intervalli di cambio MM, le prestazioni del fluido rimangono stabili;
  • buone proprietà a bassa temperatura di MM, che facilita l'avviamento del motore e protegge le sue parti e tutti i componenti da una maggiore usura, soprattutto se la macchina viene utilizzata in climi freddi;
  • quando si guida ad alte velocità, le caratteristiche di alta temperatura consentono di proteggere il motore anche ai massimi carichi;
  • anche liquido, può aumentare il tempo di funzionamento non solo di un nuovo, ma anche di un vecchio motore;
  • risparmio di carburante rispetto ad altri fluidi;
  • consumo ridotto di MM - l'olio motore praticamente non "va via";
  • notare la sicurezza d'uso: MM di "Mobil" non hanno un impatto negativo sulla salute umana, se vengono osservate le condizioni necessarie per la manipolazione del liquido;
  • "Mobil 5w50" non richiede precauzioni specifiche se vengono seguite le regole di igiene personale (in particolare, lavare gli indumenti contaminati da ММ, lavare la pelle con acqua e sapone).

Ora ti suggeriamo di familiarizzare con le caratteristiche tecniche di MM:

  • secondo lo standard SAE, come detto sopra, il grado di viscosità è 5W-50;
  • l'indice di viscosità cinematica alla temperatura di 40 gradi Celsius è 103 cSt;
  • l'indice di viscosità cinematica a 100 gradi di funzionamento del motore è 17 cSt;
  • l'indice di viscosità è 184;
  • l'indice di viscosità dinamica a 150 gradi e ad alta velocità di taglio è 4,2;
  • MM inizierà a solidificarsi a temperature di -54 gradi e inferiori;
  • il liquido può accendersi a una temperatura di esercizio del motore di 240 gradi, ma ciò è improbabile, poiché il liquido di raffreddamento bolle prima e il motore non sarà in grado di funzionare.

Per quali macchine è adatto?

Infatti, MM "Mobil 5w50" è adatto alla maggior parte dei veicoli che si trovano sulle strade nazionali. In particolare, il fluido è in grado di fornire un livello affidabile di protezione per i moderni motori diesel e benzina in:

  • vagoni passeggeri;
  • minibus;
  • crossover e SUV.

L'uso di MM "Mobil" è consigliabile in quei motori, le cui auto funzionano in condizioni di maggiore gravità. Sono inclusi anche i motori turbocompressi.


Olio motore "Mobil 1 5w50" in confezioni da litro e quattro litri

Il produttore consiglia di utilizzare materiali di consumo per motori che funzionano alle massime velocità e con carichi massimi. Qui stiamo parlando di auto i cui cambi consentono l'inclusione di una modalità sportiva. In altre parole, la MM di Mobil è adatta alla maggior parte delle auto oggi disponibili. Il fluido è raccomandato per l'uso nelle auto dai seguenti produttori:

  • Audi;
  • Mercedes-Benz;
  • Porsche;
  • Skoda;
  • Volkswagen.

Recensioni

Cosa può dire della qualità dei materiali di consumo meglio delle recensioni degli automobilisti? Pertanto, ti suggeriamo di familiarizzare con loro.

PositivoNegativo
Ho versato olio per motori Mobil, ci ho guidato su circa 8 mila. A proposito, l'ho cambiato prima dell'inverno, quindi ho potuto apprezzare tutti i vantaggi in condizioni di utilizzo intenso. Innanzitutto, il liquido del motore non va da nessuna parte, per tutto il tempo ha rabboccato circa 200 grammi. In secondo luogo, anche in caso di forti gelate, l'auto si è avviata molto facilmente e naturalmente, sono rimasto persino sorpreso. Ho sempre avuto problemi con l'avvio a freddo, ho dovuto aggiungere additivi, ma qui è tutto chiaro. Consiglia!Non so perché sia ​​così per me - nonostante i commenti del produttore che l'olio non va via, dopo la sostituzione ho dovuto rabboccare circa un litro e mezzo. Ho cambiato l'olio motore, ho percorso circa mille chilometri, ho deciso di controllare il livello. Ho determinato dalla sonda che era al minimo. In generale per 10mila km di corsa ho dovuto rabboccare molto (non ci sono perdite), e l'olio non è economico, ho dovuto comprare una bottiglia da un litro. Metto "meno".
Ho deciso di cambiare l'olio, ho una Mitsubishi Outlander. Sono arrivato al negozio, ho pensato che fosse meglio non risparmiare e prendere qualcosa di alta qualità. Il venditore mi ha consigliato Shell in un primo momento, ma l'ho usato e, francamente, non ero soddisfatto di tutto. Così ho preso "Mobil". Non ci sono lamentele, sono completamente soddisfatto dell'acquisto.Mi è stato consigliato di ricaricare Mobil 5w50 molte volte. Non sono mai stato portato a questo, e poi improvvisamente ho deciso di provare. Ed è vano, te lo dico. Non solo va in qualche posto sconosciuto, beh, da sprecare, immagino. Ha anche uno strano colore quando viene sostituito. In generale - non mi fido e non consiglio.
Verso esclusivamente "Mobil" nella mia auto (Toyota Camry). Già cinque volte ho cambiato il liquido, e riempio sempre lo stesso. Una volta ho capito che è perfetto per la mia macchina e ora non ho intenzione di sperimentare. Non ci sono problemi né in estate né in inverno, quindi consiglio di non risparmiare e acquistare un "consumabile" di alta qualità. Inoltre, si giustifica pienamente: la qualità europea, e non la contraffazione che siamo abituati a imbottigliare nei nostri scantinati e spacciando per l'originale.L'ha riempito, ha percorso diverse migliaia di km, ha dovuto rabboccare. E per questo, compra un'altra bottiglia. Olio molto costoso, questo prezzo non si giustifica. Inoltre, non è migliore dei nostri "materiali di consumo". Non posso dire niente di buono.
Uno specialista della stazione di servizio mi ha scoraggiato dal versare questo olio. Dice che non è necessario pagare in eccesso e l'effetto è lo stesso di Lukoil. Sì, solo Lukoil "se ne va" tutto il tempo, ma non ci sono problemi del genere con Mobil. Penso di sì: è meglio pagare un po' più del dovuto una volta che affrontare costose riparazioni in seguito. Mi fido completamente dell'olio.

A giudicare dalle recensioni degli automobilisti, MM è un materiale di consumo di alta qualità. In particolare, ciò è dovuto alla tecnologia originale per la produzione di liquidi. In caso di produzione artigianale, un falso, ovviamente, non sarà in grado di garantire il pieno svolgimento di tutte le funzioni necessarie che dovrebbe svolgere un MM di alta qualità. Da qui le recensioni negative.

Il mercato moderno è pieno di una varietà di lubrificanti per motori. Uno dei loro principali indicatori è la viscosità a bassa e alta temperatura. Tra i prodotti offerti ci sono fluidi che sono designati, secondo il classificatore SAE, come "olio 5W50". Cosa significano questi numeri e quali proprietà conferiscono alla miscela di olio.

Come sono fatti gli oli motore

Qualsiasi olio motore è costituito da due componenti principali: una composizione di base e un intero set di additivi progettati per migliorarne le prestazioni. Le qualità principali di un particolare lubrificante dipendono direttamente dalla sua base di base. Le moderne tecnologie di produzione consentono di ottenere 4 tipi di oli base:

  • minerale;
  • semi sintetico;
  • 100% sintetico;
  • NS-sintetici o hydrocracking.

L'olio minerale (lubrificante) è ottenuto dal petrolio greggio. Inoltre, il liquido minerale stesso è una materia prima per la produzione di sintetici HC. Un vero lubrificante a base Full Synthetic è sintetizzato da polialfaolefine (PAO) presenti nei gas associati al petrolio come etilene e butilene.

Tutto questo lavoro viene svolto nelle raffinerie (raffinerie). L'olio motore semisintetico (semisintetico) è basato sul 60-80% di materia minerale. Il restante 20-40% è riservato a un lubrificante a base sintetica. Il PAO-sintetico si miscela bene con il liquido minerale, conferendo al prodotto finale buone caratteristiche ad un prezzo contenuto.

I sintetici HC stanno gradualmente guadagnando la posizione di leader dai veri oli sintetici. Il livello di purificazione da paraffine, zolfo, azoto, policiclici e altri composti nocivi è così alto che l'output è un olio che è quasi buono come il 100% sintetico. È vero, la sua stabilità ossidativa termica è peggiore. Questo lubrificante dovrà essere cambiato più spesso. Tutto questo si ripaga con un costo inferiore (30-40% in meno).

I veri sintetici sono sintetizzati da idrocarburi leggeri che fanno parte dei gas (oli da PAO). Una composizione di base di qualità ancora superiore è costituita da esteri di origine naturale. Per fare questo, usa semi di colza, cocco o qualsiasi altro olio vegetale. Questa tecnologia di produzione è molto costosa. Pertanto, gli esteri vengono aggiunti solo ai sintetici PAO nella quantità del 4-5%, ottenendo così prodotti di qualità abbastanza elevata.

Caratteristiche di viscosità delle miscele di olio

La viscosità di ciascun lubrificante è valutata secondo il classificatore SAE creato dalla Society of Automotive Engineers degli USA. È determinato dalla resistenza del liquido al suo flusso libero, ovvero dalla capacità di diversi strati di olio di muoversi l'uno rispetto all'altro con un certo attrito interno. Maggiore è il livello di questo attrito, più viscoso è considerato il fluido. Questo indicatore dipende direttamente dalla temperatura.

L'olio motore funziona in condizioni di temperatura difficili, raffreddandosi a basse temperature negative, fino a -35 ° e riscaldandosi all'interno del motore a + 100 ° С e oltre. Sperimentando tali fluttuazioni di temperatura, il lubrificante deve mantenere un livello costante di viscosità, altrimenti perderà tutte le sue qualità che sono così necessarie per il motore. Ecco perché, secondo il metodo SAE, vengono determinati due componenti della viscosità: bassa temperatura (inverno) e alta temperatura (estate). In caso di forti gelate, la viscosità invernale deve garantire un buon avviamento del motore, altrimenti semplicemente non si avvia. Inoltre, senza una buona fluidità, il lubrificante non sarà in grado di pompare attraverso canali stretti alle parti del motore. Di conseguenza, funzionerà a secco, il che può portare a inceppamenti e successiva revisione.

Con un livello di fluidità invernale di 5, la formulazione dell'olio 5W-50 ti aiuterà ad avviare facilmente il motore a -30 ° C. Ci sono sei di questi livelli in totale: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Maggiore è il numero, peggiore è l'indicatore. Ad esempio, 25W può essere utilizzato solo fino a -10°C, con il clima più freddo si addensa e non funziona più.

Ci sono solo cinque indicatori "estivi": 20, 30, 40, 50, 60. Più alto è l'indicatore, più viscoso sarà il fluido lubrificante ad alte temperature all'interno di un motore in funzione. Gli oli con una fluidità "estiva" di 20, 30, 40, se riscaldati a 110–115 ° C, si liquefanno in uno stato tale da non poter formare un film protettivo d'olio. E il grasso per tutte le stagioni 5W50 non perde le sue qualità di lavoro fino a + 150 ° С.

Dove viene utilizzata la composizione dell'olio 5W50?

Questo olio motore viene utilizzato per le unità di potenza che operano in condizioni difficili, ad esempio con uno stile di guida sportivo.

Nelle corse automobilistiche, i motori funzionano a piena velocità, generando un'enorme quantità di calore. Solo le miscele lubrificanti con viscosità "estiva" ai livelli 50 e 60 possono resistere a tali modalità, quindi non devi preoccuparti di quanto durerà il motore: l'importante è arrivare prima al traguardo.

Poiché una composizione dell'olio con una tale caratteristica di viscosità crea un film protettivo forte e denso, è consigliabile utilizzarlo in motori usurati che hanno già percorso 150 mila chilometri o più. Se per i nuovi motori che hanno guidato meno di 100 mila vengono utilizzati lubrificanti a bassa viscosità, ad esempio 5W30, dopo il 100 millesimo traguardo vale la pena passare a 5W40 e dopo 150 mila a 5W50.

Ciò è dovuto al fatto che gli spazi tra le parti aumentano continuamente durante l'usura. Un lubrificante a bassa viscosità non può più formare un film resistente senza strapparsi. Inoltre, non viene creata una tenuta tra le fasce elastiche e le pareti del cilindro. Il motore si consuma di più, la compressione nel gruppo cilindro-pistone diminuisce, il liquido dell'olio inizia a penetrare nelle camere di combustione e bruciare lì insieme alla miscela di carburante. Se si utilizza un lubrificante con una viscosità maggiore, questi fenomeni diminuiranno o scompariranno del tutto.

Mobil 1 Peak Life 5W-50

Un lubrificante completamente sintetico appositamente formulato per l'uso in motori usurati, prodotto utilizzando la nostra tecnologia proprietaria SuperSyn. Consigliato per motori che hanno percorso più di centomila chilometri. L'enfasi principale è posta sul rallentamento della formazione di scorie, fanghi e depositi di vernice ad alta temperatura, nonché sulla massima pulizia da questi componenti dannosi.

L'olio motore contiene potenti additivi antiusura che rallentano l'invecchiamento del motore, praticamente non sbiadiscono. Gli additivi antiossidanti consentono al lubrificante di funzionare a intervalli di cambio prolungati. Inoltre, il prodotto può essere utilizzato in unità di potenza soggette a carichi pesanti. Lo standard API americano ha definito le sue classi come SJ/SL/SM/CF. Europea ACEA classificata come A3/B3, A3/B4. Ha omologazioni Mercedes Benz, Porsche, Volkswagen.

Motul Sport 5W50

Questo olio motore è basato su una formula a base di estere. Questa soluzione permette al film protettivo di mantenere la sua stabilità ai carichi di temperatura più elevati. Il grasso mantiene il livello di fluidità dichiarato in tutte le condizioni operative. Ha una buona protezione dall'ossidazione fornita da efficaci additivi. L'indice di viscosità, che raggiunge un livello elevato (186), consente di mantenere indicatori di viscosità stabili nel più ampio intervallo di temperatura. Può essere utilizzato nei motori diesel e benzina, inclusi quelli a iniezione, turbocompressi e multivalvole. Secondo API, al grasso viene assegnata la categoria SM / CF.

Conclusione

Abbiamo fornito solo 2 esempi di oli motore 5W50. In effetti, ce ne sono molti di più. Quindi, Exxon Mobil Corporation produce un'altra versione: Mobil 1 Rally Formula 5W50 per la guida sportiva. Prodotti simili possono essere trovati da produttori famosi come Aral (Megatronic 5W50), Elf (Excellum 5W50), Addinol (Super Visco MV0556 5W50) e molti altri. Prima di utilizzare questi prodotti, dovresti scoprire se l'uso di oli con tali caratteristiche è consentito per la tua auto. Le informazioni necessarie possono essere trovate nei libretti di servizio allegati a ciascun veicolo.

© 2021 bugulma-lada.ru - Portale per i proprietari di auto