Confronto tra Ford Transit e Peugeot Boxer. Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master e Volkswagen Crafter - confronto Confronto tra Ford Transit e Peugeot boxer

Quasi contemporaneamente, nel segmento del mercato dei piccoli furgoni commerciali sono comparsi modelli di diverse aziende leader: Fiat, Volkswagen, Ford, Renault, Mercedes, Peugeot e Citroen. Nella corsa per il campionato degli ultimi 20 anni, sono i loro figli della mente che hanno gareggiato. Il confronto di Ducato, Crafter, Transit, Master, Sprinter e altri spesso avviene non solo su risorse automobilistiche, ma anche in fiere automobilistiche specializzate.

L'apparizione sul mercato del Fiat Ducato è stata una svolta rivoluzionaria, poiché l'auto aveva diverse caratteristiche utili per i vettori privati.

Peugeot Boxer e Citroen Jumper, che sono usciti con lui dalla stessa penna, combattono da molti anni una calda competizione per i consumatori, poiché abbiamo parlato di confrontare Fiat Ducato e analoghi, e oggi parleremo di concorrenti più potenti.

velocista tedesco

Tra tutti i furgoni commerciali, è il Mercedes Sprinter che tiene il palmo. È apparso sul mercato nel 1995 ed è diventato rapidamente popolare grazie alla sua versatilità ed economia. Ai consumatori sono state offerte 7 soluzioni per il corpo:

telaio convenzionale;

telaio con piattaforma a bordo;

cassone ribaltabile;

minibus;

• versione doppia cabina con tetto alto.

E questo per non parlare delle versioni a 3 interasse. Ma anche il doppio premio nella categoria "Best Van of the Year" non ha potuto impedire agli automobilisti di sottolineare a gran voce le carenze della Mercedes Sprinter. Il maggior numero di lamentele è pervenuto per il corpo fragile, la mancanza di specialisti di riparazione competenti che conoscono bene il dispositivo dell'auto e l'alto costo di manutenzione. Come dimostra la pratica, il furgone è un eccellente cavallo di battaglia finché non arriva il momento di cambiare o riparare qualcosa. Da questo punto in poi, i problemi iniziano spesso con lo Sprinter. Oltre alla mancanza di specialisti competenti, notiamo anche l'atteggiamento capriccioso del tedesco nei confronti della qualità dei carburanti e dei lubrificanti.

maestro francese

Nell'eterna domanda, che sia meglio Fiat Ducato o Renault Master, il francese perde leggermente sin dai primi giorni. Gli sviluppatori Renault hanno profuso tutti i loro sforzi per correggere la situazione, ricorrendo all'aiuto dei colleghi di Opel e Nissan. Ma né la partecipazione alle gare delle versioni a trazione integrale, né l'ampia gamma di propulsori con diverse opzioni di potenza e volume potevano cambiare il quadro, fino al 1997. Fu allora che Renault introdusse una nuova generazione di Master, che divenne immediatamente il "Best Van of the Year", superando significativamente Ducato. Vale la pena notare che a quel tempo questo premio era già nel patrimonio degli italiani, che non si sarebbero arresi ulteriormente.

Neanche i consumatori si sono tirati indietro. Non avevano fretta di acquisire Renault Master. Gli analoghi di Ducato e lui stesso avevano un paio di vantaggi indiscutibili: prezzo basso e relativa economicità nel servizio. Anche le innovazioni in materia di sicurezza del Maestro non hanno fatto pendere la bilancia a suo favore.

In transito in America

Ma nel decidere cosa comprare un Fiat Ducato o un Ford Transit, molti fanno una scelta a favore di quest'ultimo. In primo luogo, l'idea del grande Henry è più antica dell'italiano, e la ricca esperienza moltiplicata per abilità, come si suol dire, è già metà del successo. In secondo luogo, la promozione di Ford svolge un ruolo importante.

In termini di versatilità, efficienza e facilità di manutenzione, queste vetture sono sullo stesso livello.

Ma dalla parte di Ford, il principe britannico William e l'attrice Kate Middleton, che lo hanno scelto come auto per i viaggi personali. E anche le rock band Status Quo e Coldplay, che hanno preferito i Transit per i loro tour. I più adatti alle loro esigenze sono auto e poliziotti.

Anche tutte le carenze esistenti di Ford Transit non possono danneggiare la sua popolarità, è così incrollabile. E, dopotutto, come dimostra la pratica, la parte tecnica del furgone viene spesso riparata a causa di una serie di punti deboli, tra cui:

elettronica e apparecchiature elettriche;

parti in plastica;

basamento senza bancale;

motore che non tollera le basse temperature.

Se a questo insieme aggiungiamo l'alto costo dei pezzi di ricambio e l'alto costo della manutenzione, allora Ducato ha una posizione molto più vantaggiosa in questo senso.

La macchina della gente

Resta da confrontare Fiat Ducato e Volkswagen Crafter. Quasi tutte le auto della società VW vengono vendute sulla base del principio "più silenzioso guidi, più lontano sarai". Nella nostra lista, il Crafter è l'avversario più giovane e, forse, il più degno. Solo lui può competere con lo Sprinter leader in termini di imbottitura tecnica, prestazioni di guida, consumo di carburante economico, dato che la Volks è molto più economica della Merce.

Crafter è apparso sul mercato poco più di 10 anni fa, ma durante questo periodo è riuscito a calpestare i leader più di una volta. I creatori lo hanno generosamente dotato di sistemi responsabili della sicurezza del conducente, dei passeggeri e degli altri utenti della strada. Il furgone ha anche innovazioni che aumentano il comfort di guida.

Ma, per ora, i vettori privati ​​nazionali preferiscono acquistare Fiat Ducato o Peugeot Boxer, che sono simili per prezzo e costo del servizio al Crafter. La spiegazione è semplice.

Vantaggi Fiat Ducato

Nonostante i tentativi dei concorrenti, tra i consumatori domestici, Fiat ha il maggior numero di fan nella nicchia dei furgoni commerciali. In molti modi, l'assemblaggio di auto nella Federazione Russa ha svolto un ruolo qui, il che ha reso i pezzi di ricambio Ducato Elabuga più convenienti. Altri motivi sono l'economia e l'adattamento dell'auto alle nostre condizioni, nonché un'ampia rete di servizi. Pertanto, i vettori privati ​​scelgono Ducato per la loro attività più spesso di altri marchi.

Puoi acquistare tutti i pezzi di ricambio necessari per ducato 244, 250 a prezzi di fabbrica nella nostra azienda. La posizione del cliente non ha importanza, poiché la versione elettronica del catalogo con i prezzi correnti è disponibile sul sito Web e gli ordini vengono accettati tramite un modulo apposito o per telefono. Lavoriamo a Mosca e in altre regioni della Russia, il cui elenco è disponibile sul sito web.

Se necessario, possiamo ritirare sia singole parti che interi assemblaggi e meccanismi assemblati. Sono disponibili anche parti a contratto, che consentono di acquistare un cambio o un gruppo motore Fiat ducato con uno sconto tangibile dovuto al chilometraggio disponibile. Allo stesso tempo, qualsiasi acquirente può visitare il nostro ufficio di Mosca e conoscere molti pezzi di ricambio con i propri occhi. Questo è per quegli scettici che non si fidano dello shopping online.

Anche l'acquisto di apparecchiature elettriche dalla nostra azienda ha i suoi vantaggi. Come sai, alcuni "artigiani" rovinano l'elettronica con una connessione sbagliata. Per chi volesse acquistare un motorino d'avviamento Fiat Ducato, forniamo la consulenza di uno specialista specializzato, oppure indirizziamo il cliente ad una stazione di servizio convenzionata.

Inoltre, non evitiamo i problemi del corpo. Come sapete, nei furgoni, a causa di carichi pesanti, frequenti aperture delle porte e guida fuoristrada, spesso la carrozzeria soffre. L'usura delle cerniere e delle serrature delle porte a volte ha una tale fase che è giusto cambiare tutto in un set. Da noi puoi acquistare porte Fiat Ducato complete di serrature, cerniere e rulli di scorrimento, che garantiranno al tuo portafoglio un vero risparmio.

Dopo aver visitato la nostra azienda una volta, sentirai molto rapidamente i vantaggi della collaborazione con noi. Siamo sempre felici di aiutare, si prega di contattare.

Tabella delle caratteristiche comparative dei furgoni commerciali.

Il contenuto dell'articolo:

Non esattamente, i motori sono congiunti Ford e PSA. In transito, pugile. Fiat, costa lo stesso diesel. Nissan. Opel. Peugeot. Renault.

Home → Forum → Forum Peugeot → Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jamper + Nuova Citroen Jamper Honest test drive. Nessun problema con i nuovi jumper se non quelli elencati nel video e poi nel confronto con i leader, ma questo non è.

Curioso! Nel corso della sua storia, il logo dell'azienda è cambiato 8 volte, mentre il nome stesso Ford non è mai scomparso dallo stemma.

Storia del logo. L'emblema del logo Peugeot è cambiato più volte nel corso della storia dell'azienda. Tuttavia, il simbolo principale dell'azienda, il leone, non è mai scomparso da essa. Inizialmente, quando Peugeot realizzava seghe e altri utensili da taglio, il leone rappresentava la forza del prodotto, proprio come i denti di un leone.

Boxer Peugeot, Ford Transit. Quali opzioni? Ci sono alcune preferenze e sono determinate Su Kia Rio, Peugeot 308 5 dicembre 2012 a.

E per tua informazione, ci sono molte più Ford di Peugeot, e questo è un indicatore dopo tutto! Servizi di attrezzature speciali per escavatori con cassone ribaltabile…. Camion e offerte speciali E il costo di un'auto usata importata è paragonabile al costo di un'auto GAZelle Next. In termini di rumore, sono anche vicini, è solo che il motore Ford cinguetta in modo diverso.

Scegliere tra Peugeot Boxer e Ford Transit... - Automotive Forum of Russia

Oltre al telaio, il Ford Transit non ha fatto niente di meglio del Peugeot Boxer. Meglio per il suo senza problemi, affidabile, indistruttibile. C'è anche un vicino che lavora per me. In una parola, i diesel Peugeot non sono molto affidabili, molto esigenti sulla qualità del carburante. Ebbene, sulle strade del paese ci sono più Ford che Peugeot, anche questo la dice lunga.

C'è un numero sufficiente di articoli sui punti deboli, che si rompe quando, come, ecc. Ci sono molle nella parte posteriore. Il transito richiederà così tanto? Devi guardare nella direzione di più macchine di sollevamento, altrimenti ti stancherai di riparare e abbandonerai rapidamente l'auto.

Ma questo è dichiarato, ma nella vita, dico - meno. Ho guardato un altro sito per i dati standard - un po' meno numeri. Se sei soddisfatto di un tale prezzo e condizioni, prendilo. Ma il contenuto è costoso. Tuttavia, ci sono Moers Moers. Almeno classe A, almeno un camion.

Ma per vendere più tardi - non c'è problema per lo sciamano un po'. E puoi anche analizzare tutta la tua vita su questo. Anche se dipende anche dalla distanza di consegna. Se le piste sono grandi, è meglio qualcosa di purosangue. Scegliere e acquistare un'auto. Discussione di questioni relative all'acquisto di automobili, scambio di opinioni ed esperienze. Boxer Peugeot, Ford Transit. Ci sono alcune preferenze e sono definite ...

A parte il carrello, in realtà non ho fatto nulla. Ford Transit è decisamente migliore del Peugeot Boxer. E il fatto che PSA sia il più grande produttore di veicoli commerciali in Europa non dice nulla? Con problemi con lui non lo saprai Qui, scava QUI. Questo è quello di cui hai bisogno. A proposito, quanto porta via la Gazzella? Ora sono dotati di motore diesel e trazione integrale. Made in Chin, seppur con un buon pedigree E poi tutta la tua vita dal concessionario non parti. Toyota Hayes, sebbene la sua capacità di carico sia leggermente inferiore.

Non abbiamo elezioni. Mi chino verso Peugeot... Hai appena abbastanza per Peugeot.. Proprietari Ruota il tuo dispositivo per andare alla versione completa del sito.

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Ford Transit è decisamente migliore del Peugeot Boxer. Meglio per il suo senza problemi, affidabile, indistruttibile. Ci sono amici che li hanno sia nella coda che nella criniera e sono molto felici.

Voglio acquistare un minibus per il trasporto in città, ho optato per Ford Transit e Peugeot Boxer. Qualcuno può dire dei dati "+" e "-" dell'auto, in base all'esperienza operativa personale.

Curioso! Nel corso della sua storia, il logo dell'azienda è cambiato 8 volte, mentre il nome stesso Ford non è mai scomparso dallo stemma.

Storia del logo. L'emblema del logo Peugeot è cambiato più volte nel corso della storia dell'azienda. Tuttavia, il simbolo principale dell'azienda, il leone, non è mai scomparso da essa. Inizialmente, quando Peugeot realizzava seghe e altri utensili da taglio, il leone rappresentava la forza del prodotto, proprio come i denti di un leone.

Ford Transit è uno dei migliori minibus per il trasporto di passeggeri. Il Peugeot Boxer è il fratellino duro di Ford. Peugeot Boxer ha anche mostrato indicatori di qualità per lavorare come minibus.

Ford è chiamato un cavallo di battaglia da alcuni, ed è vero. Acquistato nella città automobilistica Dukatovsky. Per me, Ford è più redditizia e più affidabile. Da quello che ho studiato, mi sono reso conto che un "cavallo di battaglia", senza alcun pathos di finiture interne, opzioni, ecc. C'è un numero sufficiente di articoli sui punti deboli che si rompe quando, come, ecc.

I migliori minibus per sostituire la Gazelle

Scelgo tra Peugeot Boxer e Ford Transit ... Tuning e suono automatico. Combustibili e lubrificanti e sistemi di alimentazione. Camion e offerte speciali Grande Muraglia - Grande Muraglia. Camion e minibus Volkswagen. Alfa Romeo - Alfa Romeo. Land Rover - Land Rover. Scelgo tra il Peugeot Boxer e il nuovo Ford Transit dai concessionari. Cosa c'è di più redditizio in termini di manutenzione e di funzionamento più economico? Il minibus sarà utilizzato come taxi per il percorso cittadino. Penso che il migliore sia lo stesso Ford. Poiché è più economico da mantenere, è più facile trovare pezzi di ricambio per esso, ma questo è solo se l'assemblaggio non è americano.

Se la tua Ford è puramente americana, allora ci saranno molti problemi finanziari. Anche i francesi sono costosi, ma se confronti lo stesso non un assemblaggio pulito, allora è meglio, ovviamente, una Ford. Secondo me, le auto Ford Transit sono migliori. È possibile trovare pezzi di ricambio per tali auto più velocemente rispetto alle auto Peugeot Boxer. Se non sbaglio allora il montaggio francese Peugeot Boxer. Molto probabilmente prenderò Pyzhik, anche se mi piace anche Ford.

Adesso decido il luogo di acquisto: da chi prendere? Qualcuno può consigliare in base alla propria esperienza? Perché Peugeot? Per me, Ford è più redditizia e più affidabile. Come abbiamo detto sopra, le parti per esso sono più facili da trovare e più economiche, e questo è importante. E in qualche modo esteriormente sono più ordinate delle Ford.

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Ram Promaster contro Ford Transit