Renge Rover 4.4 Diesel Power Limit. Range Rover Sport, przegląd najczęstszych awarii i błędów. Wskaźnik ciśnienia oleju.

Wskazanie awaryjne w samochodachZasięg. Wędrowiec

Samochód tej klasy jako Renge Rover ma niezawodne wskazanie światła, które jest wyświetlane na tablicy wyników, co pozwala ocenić nieprawidłowe działanie konkretnego węzła i wykonać niezbędne działania lub przyjąć pożądane rozwiązanie.

Możliwe awarie w systemie sterowania silnikiem

Głównym wskaźnikiem wśród całej grupy elementów wskazania jest "Check-Endin" (English Check-Silnik) - sprawdź silnik. Ten wskaźnik zapala się na krótki czas, gdy zapłon jest włączony, gdy testowane są wszystkie wskaźniki. Potem powinien wyjść. Jeśli przyłapał ogień podczas ruchu lub pracuje w trybie migoczącego - oznacza to obecność awarii w silniku. Panel może również podświetlić napis - "nieprawidłowe działanie silnika", a to oznacza, że \u200b\u200bpojawiły się pewne nieprawidłowe usterki i niezwłocznie skontaktować się z usługą samochodową.

Najprawdopodobniej powody opalania wskaźnika "Check Engine" w silnikach dieslowych

• W modelach wysokoprężnych, Rodzaj Rover, wersje 3,0 TD, 3,6t. TD, 4,4 TD, bezpieczeństwo tego wskaźnika może być spowodowane awarią zaworów recyklingowych spaliny - Egr. Może być również wadliwa pompa paliwa wysokie ciśnienie (TNLD) lub pompa pompy, która znajduje się w zbiornik paliwa. Może jeden z wtryskiwaczy paliwa jest uszkodzony.
• RENJA ROVER 3,0 TD dość często nie działa system strumieni napowietrznych przez zawór obejściowy. System ten obejmuje autostrady próżniowe, sama zawór i sterujący zawór elektromagnetyczny. Diagnostyka są sprawdzane wszystkie autostrady, okablowanie i tylko wtedy objazd.- Zawór..
• Słabe miejsce wszystkich modeli, a zwłaszcza Renge Rover 3.6 TD to gumowe węże superchrowe. Nie są one bardzo niezawodne i często rozdarte, więc czujniki są "patrz" niewłaściwą ilość powietrza na autostradzie, a system przekłada silnik do trybu ograniczonego, podczas gdy tablica wyników świeci się w górę - "Limit mocy". Aby nie być w nieprzyjemnej sytuacji, jest to konieczne co 20-30 tys. Km. Przebieg, te węże zastępują.

W miejscach łączących węży powietrznych można zaobserwować plamy oleju, ale nie jest to problem, ponieważ system wlotowy zasysuje nadwyżkę oleju, który jest spalony w komorze spalania, zapobiegając im w atmosferze. Dlaczego uszkodzenie węży. Podczas pracy z turbinami dieslowymi samochodu, Renge Rover, węże są stale w stanie zawyżonym, a podczas fragmentu pojawia się pulsacja węży - są wypełnione powietrzem, a następnie kompresji. Z tego powodu ich szczelność jest zakłócana i są objęte pęknięciami i pośpiechami.

Gdy szczelność węży powietrznych, kropeleki olejowe wylatujące z dyszy powietrznej spadają na węże układu chłodzenia, a ponieważ węże systemów przeciw zamarzaniu nie są odporne na olejem, wtedy będą bojowe pod działaniem oleju i mogą zniknąć siedzenia.

W praktyce działanie samochodów dzieje się to dość często, jak tylko silne plamy olejowe pojawiają się na węże powietrznych, dysze należy natychmiast zmienić. Samochód silnik wysokoprężny Renzh Rover 3.0 TD jest wąż pochodzący z Intercoulera (wymiennik ciepła) do węzła przepustnicy. Wąż ten często pędzi, co prowadzi do ograniczenia mocy silnika diesla.

Najpoważniejsze kłopoty, które mogą wskazywać " Sprawdź silnik"To awaria dowolnej z turbin. Sami turbin turbin są dość niezawodne, ale są one wyposażone w elektron-mechaniczny siłownik, przepływ superchurujący. Siłownik próżniowy został zaprojektowany, aby chronić turbinę przed przeciążeniami na dużych obrysach. Z biegiem czasu może wystąpić pręta pręta lub koksowanie z pręta, po czym mechanizm elektromagnes sterowania nie jest w stanie przesunąć pręta, a system sterowania tłumaczy silnik do trybu ograniczonego. Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, jest starać się ręcznie rozwijać pręt siłownika. Gdyby nie zadziałało, wymagana jest wymiana turbiny, ponieważ siłownik i zawór sterujący elektromagnetycznego nie są do sprzedaży oddzielnie, co eliminuje jego wymianę. Czasami apel do centrum serwisowego może pomóc, ale nie da 100% gwarancji.

Najbardziej prawdopodobne przyczyny oświetlenia wskaźnika "Czek. Silnik" na silniki benzynowe.

Na samochodach Renge silniki benzynowe są instalowane na samochodach.

Są to modele:

• 4.2 sc (supercharger)
• 4.4 NA (atmosferyczne)
• 5.0 sc (Supercharge) Od 2010 roku
• 5.0 NA (atmosferyczne) C 2010

Najczęstszą przyczyną wskaźnika "Check Engine" jest pompieżowy zapłon w dowolnym cylindrze. Ta usterka jest wyeliminowana przez czyszczenie wtryskiwaczy lub wymiany świec zapłonowych. Poniżej, bardzo częstą przyczyną awarii silników benzynowych Renge Rover jest przedłożeniem mieszaniny wyrafinowania lub cofnięty. Może to być spowodowane obecnością wycieków podczas pojazdów powietrznych z linii lotniczej lub zmniejszenie wydajności pompa paliwowa znajduje się bezpośrednio w zbiorniku paliwa.

W silnikach 4.2 SC i 5.0 sc w kodzie błędu podczas diagnostyki jasno wynika, że \u200b\u200bwydajność pompy zasilania paliwa jest wyraźnie ustalona. W silniku 4.4 Na, nie ma czujnika ciśnienia, a nie będzie możliwe uzyskanie danych za pomocą systemu diagnostycznego, ale jeśli usługa serwisowa ma połączenia przejściowe i mierniki ciśnienia, wówczas ta wada można ujawnić.

Dość częsta przyczyna awarii w silnikach benzynowych Renge Rover jest odmowa czujniki tlenu. W systemie katalitycznej neutralizacji gazów spalinowych lub awarii związanej bezpośrednio z katalizatorami. Koszt jednego markowego katalizatora wynosi 90 000 rubli, a na przebiegu Renge Rover to dwa, ponadto konieczne jest uwzględnienie kosztów czujników tlenu.

W rezultacie otrzymuje się wystarczająco imponująca kwota, tak wielu właścicieli samochodów wolą umieścić tak zwanych "oszukiwaczy" lub ogólnie usuniętych katalizatorów. Prowadzi to do faktu, że praca całej logiki systemu sterowania silnikiem benzynowym jest zakłócony, ponieważ opiera się na świadectwie czujników tlenu systemu oczyszczania spalin. A kiedy zamiast standardowych katalizatorów "Bloty" lub katalizatory są całkowicie usunięte - prowadzi to do niewystarczającego działania systemu sterowania. Rozsądna droga z tej sytuacji jest odwoływanie się do takich usług usługowych, które nie tylko zmieniają katalizatory do bardziej tanio, ale może również przeprogramować system sterowania.

Na silniku 4.2 SC (Superchardger), taka awaria jest często występują jako awaria dodatkowego układu pomp elektrycznego superchargera. W rezultacie supercharger przegrzewa czujniki termiczne przez system sterowania, ogranicz moc silnika. Oczywiście przed zmianą pompy elektrycznej konieczne jest sprawdzenie systemu zasilania.

Na samochodach Renge Rover z silnikami 5,0 SC i 5,0 Na bardzo często występuje nieprawidłowe działanie związane z łańcuchami mechanizmu dystrybucji gazu. Wszystko zaczyna się od faktu, że podczas prowadzenia 50 000 km lub więcej, można zaobserwować hałas w przedniej części silnika, co ze wzrostem przebiegu jest zwiększona. Jest to spowodowane osłabieniem napięcia łańcuchów dystrybucji gazu. Jest to przyczyną naruszenia narożników dystrybucji gazu, co powoduje wskaźnik awarii silnika.

Od 2010 r. Wszystkie te silniki zaczęły instalować sprzęgło VVT (system wymiany fazy dystrybutora gazu) na wszystkich luźnych wałkach, które skomplikowały układ obwodu obwodu. Ponadto, nie sporo udanej konstrukcji napinaczy łańcuchowych powoduje osłabienie napięcia i napięcia łańcucha ze wszystkimi konsekwencjami, które powstają. W tym przypadku konieczne jest zmianę wszystkich łańcuchów, napinaczy i wszystkich dodatkowych przedmiotów. W naszych usługach cena tej usługi znajduje się w odległości 110 000 rubli.

Jedna z pełnoetatowych usterek, na samochodach Renge, wyposażony w silniki benzynowe, jest wadą do czyszczenia paliwa paliwa W celu zmniejszenia toksyczności. Za zgodność. norm środowiskowych, paliwa paliwa Podzielony przez filtr adsorbujący, a gdy system usuwania i czyszczenia jest uszkodzony - uruchomiono wskaźnik awarii silnika. Chociaż, z reguły, moc silnika nie zmniejsza się, zużycie paliwa nie wzrasta. Jeśli taka usterka jest zdefiniowana przez kod błędu podczas diagnostyki, wymagane jest wymienianie filtra adsorbującego i zaworu zwrotnego na linii paliwowej. Takie usterka występuje na trasach od 120 000 km i więcej.

Krytyczny sygnał ostrzegawczy

Krytyczny sygnał ostrzegawczy jest wskazany przez czerwone światło, aw rzeczywistości ostrzega o krytycznej sytuacji związanej z dowolnym pojazdem. Wraz z krytycznym wskaźnikiem ostrzegawczym pojawia się inny wskaźnik, który pozwala nam określić błąd lub pojawia się tekst informacyjny, który wyjaśnia przyczynę ostrzeżenia krytycznego. Jeśli tekst nie jest widoczny, musisz przewijać wszystkie wiadomości, klikając przycisk "OK", który znajduje się na kierownicy.

Wskaźnik ciśnienia oleju.

Wskaźnik ciśnienia oleju w systemie jest jednym z najważniejszych wskaźników na panelu informacyjnym Renge Rover. Po włączeniu zapłonu, wskaźnik ten powinien być oświetlony i wyjść po 2-3 sekundach. Jeśli oglądasz "migotanie" tego wskaźnika, luminescencja go przez ponad 3 sekundy podczas uruchamiania lub okresowego podpisania go podczas ruchu nie zależy od rodzaju silnika, należy natychmiast przestać poruszać się i utopić silnik twojego samochodu.

Przede wszystkim konieczne jest sprawdzenie poziomu oleju w silniku Renge Rover. Przy pomocy zwykłej sondy można to zrobić szybko i po prostu, ale jeśli jesteś sondy elektroniczną, musisz czekać 10-15 minut po wyłączeniu zapłonu. Jeśli poziom oleju spadł poniżej minimalnego limitu, konieczne jest szukać punktu jego wycieku.

Praktyka pokazuje, że stale uzupełniają olej do silnika, a tylko w przypadku małego wycieku można dotrzeć do serwisu samochodowego. Takie eksperymenty są na ogół bardzo niebezpieczne - możesz w pełni zniszczyć silnik. Praktyka wieloletnia wykazała, że \u200b\u200bwskaźnik poziomu oleju w dowolnym silniku Rover nie świeci się nawet wtedy, gdy poziom oleju jest minimalny, a wyświetlacz działa tylko na niskim ciśnieniu oleju w układzie ropy naftowej, a to jest zbyt późno. W konsekwencji, gdy tylko wskaźnik poziomu oleju oświetlono lub nawet błysnął, konieczne jest natychmiast utknięcie silnika i spowodowania pomocy technicznej.

Wskaźnik układu hamulcowego.

Wskaźnik ten powinien zapalić, gdy zapłon jest włączony i kilka sekund wyjść. Jeśli silnik przebiegu łazików, a ten wskaźnik światła czerwony - oznacza to wadę układ hamulcowy. To przede wszystkim może oznaczać obniżenie płyn hamulcowy lub "przyklejanie" pływaka, który jest niezwykle rzadki. Zmniejszenie poziomu płynu hamulcowego wskazuje wyciek systemu rometer. Głównym powodem jest załamanie lub wyciek węży hamulcowych. Często istnieją problemy z elektrolyneyem ABS Electrolyne (System Anti-Lock), ale wraz z wskaźnikiem hamulca, wskaźniki ABS i DSC świeci. Na wczesnych samochodach ROVER ROVER (2006-2009), wskaźnik ten świecił jasnym pomarańczowym światłem, jeśli czujnik klawiatury hamulcowej wywołał, ale napis został wskazany na panelu: "Sprawdź klocki hamulcowe". To prawda, że \u200b\u200bnie było na całym sprzęcie i które buty: przód lub tył nie został wskazany.

Wskaźnik hamulca postojowego.

Ten wskaźnik zapala się na czerwono, gdy hamulec postojowy jest włączony i wychodzi, gdy samochód jest usuwany z hamulca. Jeśli "migający" wskaźnik jest awarią. Wszystkie modele Hamulec Parking Range Range Car Rover jest sterowany przez mechanizm elektromagnetyczny, który ciągnie kable, ale ostatnie modele ROVER ROVER od 2013 r. Mają elektromagnetyczny system wykonawczy, który jest wbudowany w zaciski i zaciski i ściska główne podkładki Wykonanie funkcji hamulca postojowego.

Powinien wiedzieć to najwyżej najnowsze modele. Samochód Renge Rover, hamulec postojowy włącza się i wyłącza automatycznie. Zagluźnisz się z silnikiem, a samochód stał na hamulcu postojowym, uruchomiłeś silnik, a hamulec wyłączony. Ponadto, jeśli niektóre poważne awarie stało się z maszyną, hamulec postojowy jest również włączony automatycznie. Nawet jeśli bateria jest całkowicie rozładowana, Renge Rover jest wyposażony w specjalną baterię zapasową do hamulców parkingowych.

Dla warunki rosyjskie Nie jest zbyt wygodne, ponieważ samochód jest nawet niemożliwy do odległości do dowolnego miejsca, ale Brytyjczycy ma kolejną mentalność: przeniesienie wadliwego samochodu znajduje się ciężarówka holownicza i usługi drogowe.

Ustalenia hamulca postojowego na samochód Renge Rover

Przyczyny awarii hamulca parkingowego w Renge Cars Rover mogą być kilka:

• Mechanika klocków hamulcowych parkingowych nie są regulowane, a gdy siłownik elektromagnetyczny ciągnie kable - występuje nierówno, co powoduje wyzwolenie wskaźnika błędu. W takim przypadku wystarczy dostosować mechanikę hamulca postojowego samochodu Renger Rover
• Podkładki hamulca postojowego samochodu Renge Rover zmiętały zużycia. W procesie zużycia podkładki stają się cieńszym, który zakłóca symetryczny ruch kabli i powoduje, że wskaźnik rozwiązywania problemów
• Winda kamery hamulca postojowego. Ich zewnętrzna powłoka z tarcia jest zniszczona, brud spada w środku, ruch kabla jest utrudniony, a w wyniku czego system jest regałowy i odmowy blok elektroniczny
• Awaria elektronicznego modułu sterującego

Jeśli wystąpił hamulec postojowy hamulca postojowego samochodu, wszystkie prace muszą być wykonywane w określonej sekwencji. Po pierwsze, konieczne jest dokładne sprawdzenie systemu kablowego hamulca postojowego. Jeśli kable samochodu Renge Rover pełne zamówienie, konieczne jest usunięcie tarcze hamulcowe i dostosuj podkładkę hamulca postojowego. Jeśli cała część mechaniczna jest w doskonałym zamówieniu, możesz przejść do diagnostyka komputerowa Blok elektroniczny.

Jeśli zewnętrzna kontrola bloku nie dała nic do odtwarzania go i wymazywać z pamięci wszystkich kodów błędów. Jeśli nie pomogło, pozostaje tylko w celu wymiany jednostki elektronicznej do serwisowania. Jeśli w zasięgu samochodowym Wystąpił w przypadku hamulca postojowego, zawsze musisz być gotowy do poważnych wydatków, ponieważ w tym systemie wszystko jest połączone. Po pierwsze, okazuje się, że kable są trzepotane, a następnie po odżywianiu dysków, które okazuje się klocki hamulcowe Nigdzie nie nadają się zatem, musisz zmienić system kablowy i podkładki, a jednocześnie i dyski.

W końcu okazuje się, że urządzenie elektroniczne jest również wadliwe i znajduje się w trudno dostępnym miejscu. Dlatego prawdopodobnie ma sens, aby zastąpić wszystko jednocześnie, ponieważ hurtowo tańsze, i jeździć spokojnie. Ważne jest, aby wiedzieć, że nie można zainstalować używanego urządzenia elektronicznego, ponieważ jest zarejestrowany dla określonego VIN (numer identyfikacyjny pojazdu) samochodu i diagnostyki komputerowej, wszystkie urządzenia elektryczne Twój Range Rover może "zostać zainfekowany" Outsider, a samochód nie po prostu pójdzie.

Może być również taka wada, która wraz z migającym wskaźnikiem hamulca postojowego, wskaźnik awarii układu hamulcowego jest oświetlony, ale hamulec postojowy działa. Może to być w przypadku, gdy zwarcie między poszczególnymi przewodnikami występuje z suszenia izolacji przewodów. Aby wyeliminować tę wadę, wystarczy znaleźć lokalizację zamknięcia i wykazuje przewody o słabej izolacji. Jeśli zdarza się, że na swoim samochodzie Renge Rover, hamam hamulca postojowego, można go łatwo usunąć ręcznie. Aby to zrobić, otwórz tułowę, w specjalnej kieszeni, znajduje się pętla, ciągnięcie, o który można złamać podkładki hamulca postojowego.

Wskaźnik ładowania baterii

Ten wskaźnik zapala się, gdy zapłon jest włączony na samochodzie i wychodzi po uzyskaniu silnika. Jeśli wskaźnik nie wychodzi lub zapala się podczas jazdy, oznacza to, że w systemie ładowania baterii Renge Rover jest usterką. Najczęstszą winą, zarówno silniki wysokoprężne, jak i benzynowe, jest awarią generatora, który będzie musiał zostać wymieniony. Możesz go ponownie naprawić i umieścić, ale praktyka pokazuje, że naprawione generatory są bardzo zawodne, aw każdym razie będą musiały kupić nowy generator.

Wskaźnik sporna świeczki

Ten wskaźnik jest umieszczony tylko na samochodach Renge Rhur Rover silniki Diesla. Gdy zapłon jest włączony, świeci z pomarańczą, wskazując na pracę świec. Musisz poczekać, aż wyłączy się ten wskaźnik i tylko następnie uruchomić silnik. Renge Rover Cars Od 2010 r. Uwolnienie jest wyposażone w automatyczny, który, po naciśnięciu przycisku "Uruchom", poczekaj na ogrzewanie świec żarówek i dopiero po tym uruchomi silnik. System ćwiczy testy świecy gazowej, które ćwiczą komory spalania. Prawda, wskaźnik ten nie sygnalizuje złej działalności świecy zapłonowej. Nawet pomiary oporu nie wykazują prawdziwego obrazu.

Optymalna sprawdzana jest demontaż świec i podłączyć je do źródła napięcia. Jedna świeca jest rzadka w ciągu 1 sekundy w ciągu 2 sekund, trzecia przez jeszcze jeden okres czasu. Wszystkie są w porządku, ale gdy pojawiają się objawy zimnego start, należy go zastąpić wszystkimi świecami. Należy również wziąć pod uwagę, że w zimnym sezonie świece nadal pracują o połowę mniej 30-40 sekund, zapewniając zrównoważony zapłon we wszystkich cylindrach.

Dynamiczny wskaźnik błędu zawieszenia

Wskaźnik ten może świecić pomarańczową lub czerwoną. Orange Glow określa awarię zawiesiny, ale samochód może przesunąć średnią (normalną) lub niższą pozycję zawieszenia. Czerwony wskaźnik kolorów mówi o poważnej awarii zawiesinowej i porusza się samochodem o maksymalnej ostrożności, podczas gdy nie ma możliwości uzyskania kwalifikowanej pomocy.

Jeśli wskaźnik jest na pomarańczowyTo sygnalizuje błąd systemu pneumatycznego zawiesiny. Ta awaria jest uważana za najbardziej powszechny samochód Rover Rover. Może to być awaria sprężarki:

• Przegrzać
• Słaba wydajność
• Krótki obwód silnika elektrycznego

Również zawiesinę pneumatyczną może zawieszyć elektromagnetyczne czujniki wysokości pneumatycznej lub wysokości zawiesinowej, a także całe okablowanie elektryczne elementów pneumatycznego systemu zawieszenia.

Jeśli wskaźnik oparzeje się na czerwonoOznacza to, że system jest uszkodzony. aktywna stabilizacja Renge Rover, zainstalowany w tych samochodach od 2013 roku. Na modelu od wersji 2013 zamontowany jest system cylindrów hydraulicznych, co zmniejsza rolkę samochodową do minimum podczas wykonywania stromych skrętów. Najczęstsze usterki układu hydraulicznego:

• Wyciek płynu hydraulicznego z systemu
• Inne elementy hydramloku aktywnej stabilizacji, elektromagnetycznych solenoidów
• Akcelerometr.

Aktywne stabilizatory samochodu Renge Rover mogą wyciekać i stracić płyn hydrauliczny. Jeśli nie jest zauważony na czas, dość możliwe jest zawiedzenie pompa hydrauliczna. Najczęstszym powodem awarii elektromagnetycznych solenoidów jest naruszenie okablowania elektrycznego, a akcelerometr może odmówić częstym i szybkim jazdą na drogach "Humbacku"

Awaria w systemie ABS

Jeśli wskaźnik nie przechodzi przez uruchomienie silnika, gdy wszystkie wskaźniki są testowane lub zapala się, gdy porusza się samochodem, oznacza to nieprawidłowe działanie systemu anty-blokującego. Na samochodach Renge Rover ABS można zablokować z powodu różnych błędów. Na przykład wada tylna różnica Może to spowodować zamknięcie modułu ABS. Okablowanie elektryczne czujników ABS jest często zakłócane, a same czujniki mogą zawieść ze względu na złamane łożysko koncentratora.

Aktywny system bezpieczeństwa

Jeśli ten czujnik zapalił się podczas jazdy, dlatego system aktywne bezpieczeństwo Wadliwe, aw wyniku poduszek powietrznych mogą nie działać. Przyczyny tej awarii mogą być kilka:

• Napinacz napinacza pasa, który jest również zamek, w którym pasuje pasek. Natychmiastowe napięcie pasa, w przypadku wypadku, ze względu na wyzwolenie piropatronu
• Nieprawidłowe działanie czujnika obecności pasażerów
• Wadliwe poduszki powietrzne
• Wina subwoofera.

Najczęściej w awarii aktywnego systemu bezpieczeństwa jest obwinianie okablowania.

Adaptacyjny system oświetlenia adaptacyjnego

Jeśli podczas ruchu samochodu i nie wychodzi z tego wskaźnika, wskazuje na naruszenie okablowania elektrycznego, albo wadliwe działanie samego reflektora. Reflektor w Range Rover jest niewiarygodny i należy go całkowicie zmienić.

System kontroli ciśnienia w oponach

Ten system jest jednym z słabe linki Samochód Renger Rover. Zaskąą jej pracy jest to, że usuwa odczyty z każdego czujnika ciśnienia, który jest zainstalowany na wszystkich kołach koła Renge Rover, w tym koło zapasowe. Ponadto ciśnienie w kołach zapasowych powinno być bardziej normalne i wynosi 3,5-4,0 atmosfery. A jeśli ciśnienie w kołach zapasowych okazuje się zmniejszyć do normalnego - system włączy wskaźnik kontroli ciśnienia, sygnalizując potrzebę sprawdzenia ciśnienia w oponach. Jest to algorytm systemu. Ponadto w systemie kontroli ciśnienia, czujnik ciśnienia, który jest zamontowany w montażu walcowania, jest na ogół zamontowany w systemie kontroli ciśnienia w oponach jako całości.

Aby wymienić czujnik ciśnienia, należy wykonać oponę całego koła z kolejnym równoważeniem. Dlatego, jeśli podasz Renge Rover do serwisu samochodowego, który nie ma konkretnej specjalizacji zgodnie z samochodami, musisz ostrzec mistrzów, że nie masz zwykłego montażu, ale połączone z czujnikiem ciśnienia i wymaga starannego obiegu.

Dynamiczny system stabilizacji DSC na początku (do 2010 r) Modele samochodów Renge Rover

Jeśli dynamiczny wskaźnik stabilizacji miga podczas jazdy, oznacza to, że DSC działa prawidłowo zarówno podczas jazdy samochodem, jak i podczas poślizgnięcia, a jeśli wskaźnik jest stale, sygnalizuje nieprawidłowe działanie systemu. System stabilizacji dynamicznej jest zaimplementowany na programie Laid Out, którego algorytm jest oparty na systemie sterowania silnika, pole automatyczne. Przełączanie przełączania, system samochodowy i inne systemy ROVER ROVER i jest przeznaczony do osiągnięcia maksymalnej stabilizacji samochodu w dowolnych warunkach drogowych.

W związku z tym włączenie wskaźnika awarii dynamicznego systemu stabilizacji towarzyszy włączenie innych wskaźników wskazujących na inne błędy. Na przykład, jeśli Renger Rover nie powiódł aktywator tylnej aktywatora blokady różnicowej, wskaźnik błędu DSC będzie stale się spalić. To samo dzieje się, jeśli system antysklugowy lub system jest uszkodzony adaptowe zawieszenie. Bardzo często okablowanie może być przyczyną jakiegokolwiek awarii, ponieważ samochód Renge Rover ma wystarczającą ilość miejsc, w których można zawalić izolację drutu, a dyrygent jest zamknięty na ziemię. Przypuśćmy, że drut jest taki sam.

Samochodem Renge Rover z amortyzatorami z regulacją elektryczną, dynamiczny wskaźnik błędu usterki stabilizacji może się zapalić, gdy cięcie lub zwarcie okablowania sterującego. A przewody podsumowane do górnych podpór przednich amortyzatorów są poza kolejnością.

Dynamiczny system stabilizacji DSC w zakresie Modele samochodów ROVER ROVER, począwszy od 2010 roku

Dynamiczny wskaźnik systemu stabilizacji powinien migać podczas ruchu samochodu, ponieważ oznacza to, że system działa poprawnie. Stałe oświetlenie wskaźnika wskazuje nieprawidłowe działanie systemu. W nowoczesne modele. Renger Rover Car używa adaptacyjnego systemu dynamicznej stabilizacji. W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów, system adaptacyjny steruje maszyną iw standardowymi trybami przy użyciu elektronicznej zawiesiny w pamięci jednostki sterującej, które są przechowywane dane na różnych powierzchniach drogowych. System jest dostosowany do dowolnego chodnika, stosując zasadę "Fuzzy Logic". Najczęstszą awarią dynamicznego systemu stabilizacji adaptacyjnej jest błąd okablowania elektrycznego.

Mieć pytania dotyczące naprawy Land Rover.?
Nasi menedżerowie chętnie konsultują się z Ciebie do naprawy i usługa
przez telefon:

Gwarancja:

Określenie przyczyny ograniczeń pojemności ze wynikiem 100%.

Czas jest
remont:

1 godzina. Czytanie kodów błędów, gromadzenie informacji, dekodowanie, obliczenia.

Ograniczanie mocy silnika samochodem Freelander 2 może wystąpić, aby zapobiec awarii związanej z usterką związaną z systemem zasilania powietrzem lub systemem paliwowym. Jest to alarm ogólny i nie może dokładnie wskazać problemu.

W system paliwowy I istnieje wiele różnych elementów w systemie zasilania powietrzem, gdy można łatwo opuścić panel przyrządów, zostanie wyświetlona ta sama wiadomość "ograniczenie mocy". Różnica może być zachowaniem samochodu. Ostrzeżenie może się spalić, ale łączna dynamika pozostaje. Głośnik może częściowo gorzej. Albo samochód w ogóle nie zwiększa pędu i nie rozwija mocy. Ale nawet to nie wystarczy, aby zrobić pewne zdanie.

Aby zrozumieć potencjalne usterki Evoque, grupa firm "Niepodległość" pomogła tradycji i warto zauważyć, że niektóre z reklamacji nie znalazły potwierdzenia w statystykach urzędnika. Jednak wciąż odkryto kilka "senów", a wszystkie z nich - jako wybór: w teorii, każdy z nich uczyni go pomyślenia, a to warto skontaktować się z "Evok". Czy to takie złe? Teraz dowiedz się!

Oceń tłoki na silniku 2.0 Si4

Zacznijmy natychmiast z ciężką artylerią. Rouge tłokami - Brzmi zagraża, a można już przestraszyć od zakupu samochodu. Niestety, ten problem jest zbyt znany dla niektórych właścicieli dwustronnych "Evoks" Si4. W rodzinie kompaktowe przejażdżki Land Rover Ten silnik zmienił flagę 3,2-litrowego sześciocylindrowego jednostki, która została umieszczona na modelu Freelander. Ekonomiczny, kompaktowy, potężny i uwięziony silnik, zapewniający doskonałą dynamikę, wydaje się, że nadal potrzebujesz?

I też potrzebuję niezawodności i jest z tym punktem, że silnik SI4 nie natychmiast poszedł płynnie. Płonący "Jackie Chan", nierówna obsługa silnika i dymu rura wydechowa Stały się klasycznym potencjalnym satelity silnika, a którykolwiek z tych znaków można znać albo spalone tłoki lub złamane partycje między pierścieniami. Stało się to z reguły, z dynamiczną jazdą grupa tłoka Po prostu nie wytrzymał podwyższonych ładunków.

Jednak w "Niepodległości" SOOTHE: Problem został rozwiązany i był w nieprawidłowym oprogramowaniu. Jako dyrektor techniczny Jaguar Land Rover i Volvo Business Unit, Alla Martynova, fabryka rozwiązała problem, zastępując oprogramowanie Jednostka sterująca silnika w ramach zdarzenia usługi, dzięki czemu obecnie taka awaria benzyny nie trzeba znaleźć.

Intercooler dyszący dmuchawy

"... 2 dni temu napotkałem taki problem jako limit mocy. To jest, gdy idziesz, idziesz, a prędkość znacznie resetuje do 40 km / h i nie daje już rozproszenia. I najciekawsza rzecz - Stało się to natychmiast na dwóch samochodach w ciągu jednego dnia, po prostu nie dawałem przyspieszenia, ale na drugiej złej odznaki samochodowej, a ja dałem jeździć, a potem zniknął w ogóle ... "- mówi użytkownik Natalii na Forum www.range-rover-evoque.ru.

Jeśli właściciele benzyny evoque mogłyby być przerażające rozległymi tłokami, a następnie Diesel Evoque TD4 ma inny horrorowy łotrek - wirująca dyszy intercoolera. Okazał się być zbyt termizowany, a w ciężkich przymrozkach pękł i traci hermetyczność.

Jako użytkownik Valium pisze na tym samym zakresie-rover-evoque.ru forum, ta rura ", jeśli jeszcze nie pęknie, na pewno będzie pękł" i doradza zastępując oryginalny szczegół Na analogu od ... "Kamaza". Jest wykonany z silikonu i znacznie mniej podatnego na temperatury i ładunki.

Jednak w "Niepodległości" są jednak znacznie bardziej optymistyczne: możesz zrobić bez "Kamaz", ponieważ problem został już rozwiązany. "Ta skarga się spotkała silniki Diesla W bardzo wąskim zakresie Numery VIN.. Problemem było składniki - rozwiązane przez producenta w ramach działania usługi. Dla silniki benzynowe. "Problem nie jest istotny" - mówi Alla Martynov.

Pukanie podczas manewrowania przy niskich prędkościach

"Wiadro z angielskimi śrubami!", Czasami właściciele brzedzili się po spotkaniu z "leżącą policją" lub podczas manewrów na wyboistym parkingu. Czasami Evoque może "zwijać" z prawdziwym brytyjskiego chodu i zaczyna się podejmować za wyraźną skrzypienie i dudnienie na nieprawidłowościach przez wszystkie jego zawiesiny - zarówno z przodu, jak iz tyłu.

"Podczas jazdy warstwowej policji przy bardzo niskiej prędkości objawia się głuchy pojedynczy pukanie (jak gdyby bandlash w ruchu amortyzatorów lub dźwigni), ponadto, co jest interesujące, zarówno w przedniej, jak i tylnej zawiesinie. Dźwięk jest Słyszałem w momencie przybycia koła na leżącym policjant ... "- mówi Użytkownikowi Michael77777 na Forum Range-rover-evoque.ru.

Oficjalne dealerzy z tym problemem były znajome: hałaśliwą zawiesinę było nieprzyjemne konstruktywna funkcjaZ których producent już się pozbył.

"Problem rozwiązuje się przez producenta, zastąpienie elementów mocujących zawiesinę do poprawy. W ramach biuletynu serwisowego od producenta" - mówi Alla Martynov.

Nie wydostaje się z przekładni ścinania

Jednak nie wszystkie usterki, których wspomniano, których można znaleźć wśród evoque właścicieli, zostały potwierdzone przez urzędnika. Tak się wydarzyło, na przykład, z tak modnym "Chip" Jaguar Land Rover, jak shear selektora skrzyni biegów. Selektor jest elegancko ukrywa się w jednej płaszczyźnie z konsolą, a gdy uruchomi się silnik, wraca płynnie. Przelew przełącza do obrotu podkładki. Bardzo stylowy i piękny proces! Problem polega jednak na tym, że czasami ten krążek nie chce się wydostać, a kierowca nawet nie może się odejść. Lub - jeszcze bardziej interesujące - wychodzi, a następnie natychmiast ukrywa się, jakby flirtuje.

Podobne awarie elektroniki można wyjaśnić niskie temperaturyJednak selektor fanarek, oceniający przez recenzje, nie zależą od pogody i sezonu. Ktoś pomógł ponownie uruchomić, dobrze i kogoś innego możliwe metody Odszedł prosto do dealera.

Według przedstawicieli "niezależności", nie spotkali się z takimi skargami. Warto jednak zauważyć, że biuletyn techniczny na ten temat na producencie został zwolniony - zbyt wielu właścicieli zwrócił się do skarg, których przełącznik nie wzrośnie ani nie rozładuje między trybami. Według biuletynu, oficjalni dealerzy Przeprowadzili diagnostykę i resetować błędy w "mózgach", a jeśli nie pomogły, to wszystko zakończyło się wymianą gwarancji na samą pralkę - tak zwany blok TRS (transmisja przełączania TRS).

Oczywiście właściciele kolegów z klasy i konkurentów mogą gromadzić się i pozostać pełna pewność siebieże już dokładnie dokonali kompetentnego wyboru i kupili najbardziej niezawodny i bezproblemowy samochód. Ale idealne samochody Nie ma - i fakt, że twój ulubiony model jeszcze nie pojawił się w tym nagłówku oznacza tylko jedną rzecz: po prostu nie dotarliśmy do niego jeszcze.

Przede wszystkim chciałem zauważyć, że następujący jest przegląd najbardziej zakłóconych błędów. Nie oznacza to, że wszystko to z pewnością nastąpi w twoim samochodzie. Również w czasie, być może niektóre rany można dodać do listy.

Podstawowe usterki Range Rover Sport (2005-2013):

Silnik 5.0l, benzyna, z supercharger:

Zużycie napinacza i spokój łańcucha rozrządu. Jeśli następuje ta usterka, niedawno miał potrzebę zastąpienia, w tym łańcuchy rozrządu. Ale zgodnie z ostatnio ostatnio. Biuletyn, potrzeba zastąpienia łańcucha zniknęła.
Objawy - Nagle zewnętrzne z DV-LA.
--- Malfect. sprężarka.
Objawy - hałas obcy Z superchargera. Metoda naprawy - instalacja specjalnego REM.Komplekt (pierwszy raz musiałem zmienić montaż superchargera, później producent został wydany przez Rem.C..COMPLEKT).
- - Błąd pompy wody.
Objawy - obcy szum, pompa przepływowa.

Silnik 4.2l, benzyna, z superchurged (supercharged):

Dodatkowa pompa układu chłodzenia. W konsekwencji - utrwalenie błędu w jednostce sterującej i wymuszonym limit pojemności.
--- Błąd termostatu.
Objawy - silnik nie rozgrzewa się temperatura robocza Lub szybko ostygnie.
--- awaria grzejnika nagrzewnicy w kabinie.

Silnik 4.4l, benzyna:

Zawór systemu wentylacyjnego gazów korbowych. Objawy - dym z tłumika, duży przepływ Oleje silnikowe.
--- Sondy Lambda, problem z systemem redukcji toksyczności - tylko w przypadku stosowania wysokiej jakości paliwa.

Silnik 3.6l, Turbodizel:

Pęknięcie w dyszach / dyszach z intercoule do kolektora dolotowego.
Objawy - zmniejszenie mocy.
--- Zawór MalFect EGR.
Objawy - spadki podczas przyspieszenia, utraty mocy.
--- Malfect. wtryskiwacze paliwa (Dysze) pojawia się przy użyciu niskiej jakości paliwa. Czyszczenie / przywracanie wtryskiwaczy jest niemożliwe, gdy są nieprawidłowo zastępując nowe.
--- długi parking. Możliwe jest pojemność napędu turbiny. Czasami możliwe jest przywrócenie ich wydajności bez wymiany turbiny.
--- Pompa pompowania paliwa w zbiorniku.

Silnik 3.0, Diesel:

Zawór odcinający USR, który znajduje się między pierwszą a drugą turbiną.
Objawy, gdy jego usterka jest utrata mocy, błąd w ciśnieniu ciśnieniowym.
- płynąć chłodnicy USR. Przepływ może być zarówno (który częściej), jak i wewnątrz chłodnicy, bez nachylenia, ale poziom przeciw zamarzaniu. Podczas wycieków wewnątrz środka przeciw zamarzaniu wchodzi do turbosprężarki, która niekorzystnie wpływa na jego trwałość.
- - Noś ostrza drugiej turbiny. Jest niezwykle rzadki. Przyczyny występowania nadal nie są jasne, najprawdopodobniej wada fabryczna. Naprawa nie jest możliwa, tylko wymiana turbiny.
- - Pojawi się w błąd wtryskiwaczy paliwa (dysze) podczas stosowania wysokiej jakości paliwa. Czyszczenie / przywracanie wtryskiwaczy jest niemożliwe, gdy są nieprawidłowo zastępując nowe.

Usterka AKP. W 90% przypadków konieczne jest naprawienie samego AKP i hydrotrantransformatora. W 10% przypadków i automatycznej skrzyni biegów i hydrotransformato i hydroblok (blok zaworu).
--- Ważne! Potrzeba wymiany oleju - co 48 000 km (wobec 240 000 km, zgodnie z przepisami).

Skrzynka dozująca (RK):

Rozciąganie łańcucha (głównie z bardzo aktywną jazdą).
- Aby przepływać oleje z złącza paletowego i / lub elektrycznego AKP.

Zawieszenie zawieszenia i pneumatyczne:

Montevessing sprężarki (nieprawidłowo nie występuje w A / M po 2010 r / w)
--- Czujniki wysokości pozycji ciała, okablowanie czujnika.
--- pneumatyczne zawory zworki (na tył).
Objawy - przednie lub tył A / M są obniżone.
--- amortyzatory amortyzatorów zawieszenia (od 100 000 km). Ma sens, aby zmienić stojaki zmontowane z mon.powers, ponieważ różnica cen nie jest duża.
--- Dolne przednie dźwignie zawieszenia
--- Wskazówki kierownicze, pchnięcie
--- Przesuwne tylne zawiasy zawieszenia
--- Convergence oporowa tylnej osi
--- Tylne ciche bloki górnych dźwigni zawiesiny tylnej.

Transmisja, hamulce:

Z przodu Łożyska na piastę (Montaż koncentratora).
Objawy - Hum podczas jazdy.
- - Przekładnia przednia / tylna osi.
Objawy - Hum podczas jazdy.
- - mechanizm różnicowy silnik blokady.
Objawy - niepowodzenie kilku systemów natychmiast.
--- Blok hamulce ręczne.. Zalecana regularna konserwacja tego węzła - 1 raz w 2 Wymiana tylnych klocków hamulcowych.
--- Prawy wspornik kabla hamulcowego jest robiony. W tym samym czasie kabel hamulcowy spada na napęd koła i może być odwrotną.
--- Otwórz tylne łożysko zawieszenia cardan Val. (rzadko).

Grzejnik w kabinie:

Niedobór grzejnika grzejnego (istotne tylko dla benzyny DV-Lei 4.4L i 4.2L).
Objawy - ciepłe powietrze z pasażera, zimne powietrze z kierowcy.

Dodatkowy grzejnik (Webasto):

Awaria oprogramowania elektronicznego jednostki sterującej.
--- Walring lub złamanie palnika.
Objawy - zwiększona lekkość podczas pracy lub nie działalność grzejnika.

Jeśli masz komentarze do tekstu lub chciałbyś coś dodać lub wyjaśnić, czekamy na twój komentarz