Acestea sunt terenuri (memorie), destinate organizării și funcționării obiectelor terestre și care pot fi utilizate pentru a forma comunicarea de transport a următoarelor specii:

Acestea sunt legate dacă drepturile acestora au apărut de la participanți juridici la relațiile funciare pe motivele prevăzute de Codul funciar, în special, legile și ordinele federale și municipale.

Conceptul și caracteristicile generale

Terenul de transport este o compoziție specială a terenului care are dreptul de a fi utilizat numai pentru dezvoltarea infrastructurii de transport a semnificației municipale și federale. În această calitate, acestea sunt introduse în cadastrul de stat de stat (GKN), sub cifra corespunzătoare. Acesta este un obiect de teren specific, pe baza utilizării țintă, a terenurilor și a relațiilor civile apar pentru persoanele juridice.

Numai calea directă a mesajului de transport poate fi pusă pe matricele de transport.. Construcția de instalații de capital și a structurilor este permisă numai în contextul acestor sarcini care corespund obiectivelor utilizării acestora.

Utilizarea acestor site-uri pentru nevoile care nu sunt legate de transport este considerată o încălcare și o responsabilitate administrativă de conducere.

Ce domenii aparțin acestei categorii?

Terenurile de transport Teritoriile recunoscute alocate din categorie, inclusiv:

• alt scop special.

Terenurile pot fi amplasate numai pentru limita de garnituri de așezări și utilizate în conformitate cu numirea țintă pe baza regulilor articolului 87 din RF RF. În clasificatorul speciilor de utilizare permisă, care a intrat în vigoare la 1 septembrie 19.14 și ordinea aprobată a Ministerului Dezvoltării Economice din nr. 540, acestea sunt codificate în temeiul sectorului 7.1-7.5. Sunt tipul de țintă.

Acestea includ următoarele terenuri:

• transport rutier;
• transport feroviar;
• transportul apei;
• transport aerian;
• conducte.

Caracteristicile și soiurile de utilizare a acestora sunt după cum urmează:

Principala specificitate a utilizării acestor terenuri nu este doar o extragere a beneficiilor, ci și pentru a respecta siguranța funcționării acestora. Toate matricele desemnate sunt evacuate în conformitate cu anumite standarde, care sunt prevăzute pentru funcționarea în siguranță a liniilor de transport. Acestea includ distanțe de la marginea apei, dimensiunile robinetelor sub pânza feroviară și selectorii.

Comunicarea feroviară prevede, de asemenea, prezența depozitelor destinate stocării unor obiecte de creștere a valorii și a obiectelor cu un statut special de reglementare juridică.

Regimul și poziția juridică

Regimul juridic al transportului funciar se bazează pe prevederile legislației. În conformitate cu articolul 25 din Legea federală din 8.11.07. Nr. 257-ф № 257-FIP Langiurile lățimii de bandă motor sunt stabilite prin documentarea planificării teritoriului - proiectul de planificare. Este pregătit ținând cont de raționalizarea stabilită a terenurilor. Standardele de planificare a plasării drumurilor și a operațiunilor lor aprobate de Federația Rusă a Federației Ruse din data de 2.09.09 sub numărul 717.

În ceea ce privește piesele feroviare, dimensiunile matricei alocate includ lățimea de bandă care sunt stabilite prin documentație de proiectare și estimare. Pentru a asigura căi și alte facilități și structuri, ambele zone de securitate sunt stabilite pentru siguranța cetățenilor și a lucrătorilor feroviari. În special, cu pericol:

• colectarea avalanșelor, alunecărilor de teren și sate;
• claps și șervețele în timpul inundațiilor;
• alte pericole ale factorilor naturali;
• mișcarea trenurilor de mare viteză.

Modul juridic de funcționare a lățimii și zonelor de securitate a fost aprobat de PP al Federației Ruse din 12.10.06 sub numărul 611. Regimul juridic al terenului transportului apei este stabilit de FZ al Federației Ruse din 03.03.01 sub nr. 24-FZ, cunoscut sub numele de CVTV, precum și legea "pe porturile navale ale Federației Ruse". Acestea conțin limitele teritoriului de coastă, care pot fi utilizate sub terenuri de transport, precum și regulile de bază ale funcționării acestora.

Transportul aerian necesită alocarea teritoriului numai pentru decolare și aterizare, precum și pentru clădirile și structurile operaționale. Dar, datorită creșterii responsabilității pentru siguranța vieții, se aplică aici numeroase acte legislative, standarde și snip. Principalele reglementări reglementare sunt definite în următoarele acte:

1. Codul aerian al Federației Ruse.
2. Regulile de utilizare a spațiului aerian al Federației Ruse aprobate de PP din Federația Rusă de 11.03.10 nr. 138.

La baza lor, pentru fiecare aerodrom se distinge cu un teritoriu aerodromului. Dimensiunile sale sunt la 30 km în raza din punctul de control instalat. De asemenea, prevede alte poziții ale regimului de securitate.

Cine este proprietarul?

Proprietarul principal al terenului de transport este statulAdică, ele sunt considerate imobiliare federale. În conformitate cu reglementările regionale, subiectele Federației sunt transferate banca de informare a GKN, se fac informații relevante. În ciuda transferului de terenuri la posesia responsabilă a municipalităților, ei nu pot dispune de ele fără consimțământul organelor de stat, adică toate ordinele trebuie să fie aprobate la nivel federal.

Excepția este o anumită parte a terenurilor, care a fost obținută în proprietatea fondatorilor căilor ferate rusești în procesul de privatizare sau prin răscumpărarea de la stat prin introducerea capitalului autorizat. Astfel de teritorii aparțin căilor ferate rusești.

Utilizarea permisă și interzisă

Stabilirea terenurilor marcate poate fi utilizată numai în scopuri care servesc dezvoltării infrastructurii de transport. Obiectele autorizate pot intra:

În plus, este permisă construirea obiectelor pentru a menține pasagerii în timpul modului:

1. cafenele rutiere și de cauțiune;
2. hoteluri și hoteluri mini;
3. puncte de farmacie etc.

În aceste țări, orice tip de muncă sunt interzise pe teren, care nu corespund scopului țintă și nu sunt legate de tipul de transport pentru care se efectuează complotul. Este, de asemenea, inacceptabil aici:

• a tăia calea
• se suprapun linia de rezervor artificial;
• efectuați lucrări în apropierea de movilă de cale ferată;
• țipați și conduceți bovinele;
• efectuați orice lucrare care poate deteriora pânza feroviară;
• conduce orice lucru mai aproape de 30 km de aeroport.

Autostrăzile de transport - teritoriul unui pericol crescut, utilizarea lor necesită respectarea normelor stabilite.

Gestionarea și monitorizarea

Proprietatea de teren a terenurilor deținute de stat este o condiție prealabilă inclusă în programul de stat de utilizare eficientă a resurselor funciare. Se efectuează prin monitorizare și adoptare pe baza datelor identificate - deciziile privind desfășurarea în continuare a politicilor funciare existente.

Monitorizarea terenurilor face parte din programul de stat pentru a determina impactul utilizării terenurilor pentru nevoile de transport asupra stării de mediu a mediului. Acesta este condus de autoritatea GCN din cauza prevederilor articolului 67 din RF RF.

Monitorizarea sarcinilor următoare:

• monitorizarea stării solului utilizat;
• obținerea de informații fiabile despre starea lor;
• posibilitatea utilizării în continuare a transportului;
• impactul calității terenurilor asupra mediului;
• gradul de eficiență a scopului propus.

Toate informațiile primite sunt transmise comisiilor speciale federale care fac o decizie responsabilă cu privire la utilizarea în continuare a unei resurse sau modificarea utilizării sale. Deciziile federale sunt transferate regiunilor, iar guvernele regionale se familiarizează cu ei oficiali autorizați responsabili de utilizarea acestor matrice de teren.

Astfel, sistemul de management al proprietății de stat este o rețea unică și este inclusă în utilizarea integrată a comunicațiilor de transport.

Array-urile deținute de căile ferate ruse sunt supuse unor reguli generale de funcționare prevăzute de programele federale.

Metode de evaluare cadastrală de stat

Toate activitățile de evaluare ale terenurilor sunt efectuate de autoritatea GKN prin efectuarea auditului. Reevaluarea auditului în cartierele cadastrale separate ar trebui efectuată cel puțin în 5 ani, dar nu mai des decât o dată la 3,5 ani. După audit, valoarea cadastrală specifică a terenului din categoria corespunzătoare poate varia în funcție de calculele calculate.

Pe baza declarației metodelor utilizate anterior de evaluare cadastrală a statului. În prezent, procedura este reglementată de regulile de efectuare a evaluării cadastrale de stat a terenurilor aprobate de PP a Federației Ruse din 08.04.2000 din nr. 316 "privind aprobarea regulilor pentru estimarea cadastrală de stat a terenurilor".

Performanții responsabili sunt evaluatori independențicare sunt îndemnate să desfășoare activități la fața locului - prin ordinul municipalităților. Aceștia pot utiliza metodele de evaluare care îndeplinesc legea "privind activitățile de evaluare".

Este posibil să închiriați sau să traducă?

Este permisă o anumită memorie referitoare la această specie să fie închiriată prin răscumpărarea drepturilor de închiriere în municipalitate pe baza articolului 90 din RF RF. Acestea sunt parcele pe care poate fi ridicată structura nerezidențială de capital, care este adecvată pentru utilizarea orientată - pentru serviciile oferite de pasageri și cenți de service.

Terenuri sub autostrăzi, piste de cale ferată, dungi de decolare și porturi pentru a face un contract de leasing.

Înregistrarea acestor terenuri în proprietate este inacceptabilă în orice situație. Dacă construiesc clădiri utilizate pentru vehiculele țintă ale transportului, se acumulează servitudinea.

Același lucru este valabil și pentru conducte - în momentul funcționării, este permis să închiriați sau să aranjați o servitute. Nu sunt permise răscumpărarea sau privatizarea acestor terenuri și alte forme de proprietate.

Transport teren - categoria țintă. Pot fi utilizate numai în scopul dorit, cu respectarea normelor și regulilor de funcționare stabilite. Aparțin statului poate fi transferat în gestionarea municipalităților. În anumite cazuri, ele permit chirie sau povară prin servitute.

Dacă ați găsit o greșeală, selectați fragmentul de text și faceți clic pe Ctrl + ENTER..

În legislația terenurilor, este destul de clar eliminată în ce scopuri și cum să utilizați anumite terenuri, inclusiv terenurile alocate pentru transport.

Conceptul de teren de transport

Teren de transport, conform articolului 87 din Codul funciar al Federației Ruse, reprezintă o categorie de teren separată, a căror utilizare este controlată de stat. O definiție mai detaliată și modul juridic de transport este descrisă la articolul 90 din Codul funciar al Rusiei.

Terenul de transport este teren, scopul principal al căruia este organizarea, utilizarea și funcționarea pentru a oferi obiecte de diferite tipuri de transport, precum și apărută în legătură cu utilizarea relațiilor funciare.

Întrebările sunt reglementate nu numai de codul funciar al Rusiei, ci și de diverse legi federale, precum și legile relevante ale entităților constitutive ale Federației, care sunt legate de problemele de utilizare a terenurilor.

Tipuri de transport, caracteristicile acestora

Conceptul de terenuri de teren implică utilizarea terenurilor pentru următoarele varietăți de transport:

• pentru un mesaj către calea ferată;
• rute maritime și spații marine adiacente statului;
• pentru căile navigabile interioare;
• pentru mesajul auto;
• transport aerian;
• alte tipuri de transport.

Regimul juridic al terenului de transport implică utilizarea terenurilor, care se află în afara așezărilor, însă, intră sau pot intra pe teritoriile pe care le sunt deservite. Conform legislației actuale a Pământului, dacă acest lucru nu interferează cu utilizarea lor în scopuri directe, pot fi închiriate pentru nevoi agricole sau de altă natură.

Terenul de transport feroviar implică utilizarea cu următoarele obiective:

• pentru plasarea și instalarea calea ferată;
• pentru a fi instalat terenul de îndepărtare, precum și secțiunile de securitate ale căilor ferate;
• pentru a găzdui toate clădirile și obiectele legate de raportul feroviar. Acestea sunt stații, stații, tranziții (sol și deasupra capului), alte obiecte.

Terenul transportului feroviar, în conformitate cu legislația în vigoare, ar trebui să fie utilizat cu următoarele acte juridice de reglementare:

• planificare urbană;
• norme de teren;
• sanitar;
• stingere a incendiilor;
• de mediu;
• alte acte care implică funcționarea terenurilor de transport.

Regimul juridic al terenului de transport feroviar implică faptul că utilizarea terenurilor în apropierea căilor depuse și a facilităților de destinație feroviară pentru leasing persoanelor fizice sau juridice. La discreția municipalității la care aparține terenul de transport, terenul de lângă ei poate fi închiriat pentru construirea unei matrice rezidențiale sau pentru orice alte nevoi.

În același timp, utilizarea terenurilor închiriate nu ar trebui să împiedice funcționarea normală a terenurilor de transport și totul se află pe ele.

Terenurile de transport rutier pot fi utilizate în următoarele scopuri:

• pentru construirea și funcționarea instalației rutiere;
• pentru plasarea și utilizarea instalațiilor de servicii auto și rutiere, precum și pentru a găzdui posturi rutiere situate în cadrul Departamentului de Management al Ministerului de Interne;
• pentru a stabili și utiliza terenuri de îndepărtare a automobilelor. Acestea din urmă pot fi închiriate pentru nevoile agricole.

Terenurile maritime, precum și transportul pe apă interioară pot fi utilizate cu următoarele obiective:

• pentru a evidenția banda de coastă, precum și funcționarea sa;
• pentru a găzdui obiecte necesare pentru service și utilizarea transportului maritim. Aceste obiecte includ porturile de port, morări, sisteme, facilități tehnice și clădiri, precum și alte obiecte;
• pentru a găzdui căile de apă create în mod artificial.

Linia de coastă, în conformitate cu legislația în vigoare, este utilizată pentru a servi transportul maritim, dar acest lucru nu exclude faptul că a închiriat unele dintre locurile sale persoanelor fizice sau juridice pentru activitățile lor.

Regimul juridic al terenului de transport aerian implică alocarea terenurilor pentru funcționarea normală a transportului aerian, întreținerea, plasarea obiectelor și a structurilor necesare pentru acest lucru.

De exemplu, pentru construirea de aeroporturi, aeroporturi, linii de aterizare și avioane de decolare, elicoptere și alte vehicule care se încadrează în categoria aerului.

Regimul juridic Teren de transport de conducte

Pământul care sunt repartizați la aprovizionarea cu gaze sunt sub protecția specială a statului. Prin urmare, este strict interzisă localizarea, construcția și reconstrucția neprogramată a oricăror obiecte care nu sunt prevăzute de normele legislației în vigoare.

Terenurile de transport de conducte pot fi utilizate, în conformitate cu articolul 90 din Codul funciar al Rusiei, exclusiv în următoarele scopuri:

• Pentru ca acestea să fie plasate (înseamnă construcția terestră) a construcțiilor sau a clădirilor, precum și orice alte obiecte necesare pentru utilizarea sau stabilirea conductei, conductei de gaz, precum și alte tipuri de obiecte de conducte;
• Pentru ca acestea să fie postate (implică o construcție și funcționare exclusiv terestră) a construcției și a clădirilor, care sunt necesare pentru funcționarea corectă a oricărui tip de conducte.

Pământul care sunt destinate transportului acestei specii nu pot fi închiriate sau utilizarea perpetuă a oricui (atât persoane fizice, cât și persoane juridice), precum și nevoile statului sau municipalității care nu implică utilizarea transportului de conducte.

Ordine, reglementarea redundanței terenurilor pentru construcția și reconstrucția instalațiilor de transport

Potrivit articolului 70.1 din Codul funciar al Federației Ruse, terenul în utilizarea persoanelor fizice, juridice, municipalități și state pot fi rezervate pentru construcția sau reconstrucția instalațiilor de transport pe motivele prevăzute la articolul 49 din Codul funciar al Rusiei. Terenurile pot fi retrase de la proprietari la utilizare temporară cu compensație sau substituție adecvată în natură (în loc de un site, care este supus rezervării, este oferită echivalentă cu utilizarea temporară).

Rezervarea are o durată de valabilitate proprie. Legislația prevede că Pământul poate fi utilizat temporar pentru construcții sau reconstrucție timp de cel mult trei ani, iar dacă aceste terenuri au fost deținute anterior de stat, dar au fost utilizate în alte scopuri, apoi pentru o perioadă de cel mult doi ani.

În plus, terenul care aparține statului, dar nu este folosit într-un anumit scop, nu au fost închiriate sau utilizarea perpetuă a persoanelor fizice și a persoanelor juridice pentru funcționare, poate fi rezervată pentru reconstrucția sau construirea de spații de transport pentru până la 20 de ani.

În același timp, nu este furnizată schimbarea statutului juridic al terenului pentru momentul rezervării. Procedura de rezervare este stabilită de Guvernul Federației Ruse.

Interzicerea schimbării categoriei de terenuri furnizate pentru construcții, reconstrucție, revizie a transportului de conducte

În conformitate cu articolul 90 alineatul (8) din Codul funciar al Federației Ruse, traducerea terenurilor către o altă categorie este interzisă dacă acestea au fost furnizate pentru construcție / reconstrucție sau revizuire a acelor obiecte destinate transportului de conducte.

Dacă toate celelalte terenuri de transport pot, în timp, să achiziționeze un alt statut (de exemplu, să fie tradus din terenurile de transport în teren agricol), atunci terenurile de conducte sunt private de această posibilitate.

Acest lucru se datorează exploatării complexe din punct de vedere tehnic și periculoase a acestui tip de teren. Pământul care se află în proprietate privată asupra persoanelor fizice sau juridice pot fi retrase dacă este necesar să funcționeze transportul de conducte (de exemplu, stabilirea unor astfel de rețele).

Aceste terenuri pe care se află nivelul subteran, nu necesită înregistrarea de la companii care sunt deservite și utilizate. Cu toate acestea, dreptul de a folosi Pământul devine limitat: terenul nu poate fi vândut, predarea sau utilizarea fără permisiunea adecvată a organelor executive, a organelor guvernamentale sau a organelor guvernului municipal.

1. Terenurile de transport a terenurilor recunoscute care sunt utilizate sau destinate să asigure activitățile organizațiilor și (sau) funcționarea automobilelor, marinei, apei interioare, feroviare, aer, conducte și alte tipuri de transport și drepturile la care participanții la relațiile funciare În cadrul motivelor prevăzute pentru acest cod, legile federale și legile entităților constitutive ale Federației Ruse.

(2) Pentru a asigura activitățile organizațiilor și funcționarea instalațiilor de transport feroviar, pot fi prevăzute terenuri:

1) plasarea calea ferată;

2) plasarea, funcționarea și reconstrucția clădirilor, structurile, inclusiv stațiile de cale ferată, stațiile de cale ferată, precum și alte obiecte necesare pentru operarea, întreținerea, construcția, reconstrucția, repararea clădirilor, structurilor, dispozitivelor și alte căi ferate transporturi;

(a se vedea textul în ediția anterioară)

3) Instalarea benzilor de ieșire.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 03.08.2018 N 342-FZ)

(a se vedea textul în ediția anterioară)

Teren liber pe coarda căilor ferate din țara transportului feroviar pot fi închiriate cetățenilor și entităților juridice pentru uz agricol, oferind servicii pasagerilor, depozitarea bunurilor, dispozitive de încărcare și descărcare, instalații de depozite de varietăți (cu excepția Arome de combustibil și lubrifianți și stații de benzină ale oricăror tipuri, precum și depozite destinate stocării substanțelor și materialelor periculoase) și alte scopuri, sub rezerva cerințelor de siguranță stabilite prin legile federale.

Procedura de înființare și utilizare a benzilor de evacuare a căilor ferate este determinată de Guvernul Federației Ruse.

(Așa cum a fost modificată prin Legea federală din 03.08.2018 N 342-FZ)

(a se vedea textul în ediția anterioară)

1) cazare rutieră;

2) plasarea instalațiilor de servicii rutiere, obiecte destinate activităților rutiere, posturilor staționare ale organelor de afaceri interne;

(a se vedea textul în ediția anterioară)

3.1. Parcelele de teren în cadrul frontierelor benzilor de îndepărtare a drumurilor pot fi furnizate în cetățenii și entitățile juridice stabilite prin acest cod pentru a găzdui facilități de service rutiere. Pentru a crea condițiile necesare pentru utilizarea drumurilor și a siguranței acestora, asigurarea respectării cerințelor de siguranță ale traficului rutier și asigurarea siguranței cetățenilor sunt create benzi de drumuri ale drumurilor. Stabilirea limitelor drumurilor de drum și a tijelor de drumuri ale drumurilor, utilizarea unor astfel de benzi și benzi de drumuri se desfășoară în conformitate cu prezentul cod, legislația Federației Ruse pe drumuri și pe activitățile rutiere.

(a se vedea textul în ediția anterioară)

(4) Pentru a asigura activitățile organizațiilor și a funcționării transportului marin, a transportului pe apă, pot fi furnizate terenuri:

1) plasarea căilor navigabile interioare create în mod artificial;

2) plasarea obiectelor infrastructurii de porturi, obiecte de porturi fluviale, dane, marini, structuri hidraulice, alte obiecte necesare pentru funcționare, întreținere, construcții, reconstrucție, reparații de terenuri și clădiri subterane, structuri, dispozitive și alte marine, în interiorul țării transportul apei;

(a se vedea textul în ediția anterioară)

3) alocările liniei de coastă.

Litoralul căilor navigabile interioare este alocat pentru lucrările legate de transport maritim și aliaj de-a lungul căilor navigabile interioare, în afara teritoriilor așezărilor. Procedura de alocare a benzii de coastă și utilizarea acesteia este determinată de codul transportului apei interioare a Federației Ruse.

(a se vedea textul în ediția anterioară)

5. Pentru a asigura activitățile organizațiilor și a funcționării instalațiilor de transport aerian, pot fi furnizate terenuri de teren pentru a localiza aeroporturile, aeroporturile, aeroporturile, piste, alte obiecte de teren necesare pentru funcționare, conținut, construcție, reconstrucție, reparații de teren și subteran Clădiri, structuri, dispozitive și alte instalații de transport aerian.

(a se vedea textul în ediția anterioară)

6. Pentru a asigura activitățile organizațiilor și funcționarea instalațiilor de transport de conducte, pot fi furnizate terenuri de teren pentru:

1) plasarea obiectelor la sol a sistemului de conducte de petrol, conducte de gaz, alte conducte;

Ocupat:

drumuri și clădiri și structuri direct adiacente (pământuri, poduri, semnalizare, serviciu și tehnică etc.), drenaj, protectoare, alte structuri artificiale, parcare pentru parcare și spălare a materialului rulant, frecare protectoare, structuri pe congrese și intersecții ale drumurilor, Clădiri, structuri, baze, plante, cariere, servicii, rezidențiale și culturale și de uz casnic și alte obiecte cu scop special pentru întreținerea economiei rutiere;

structuri și dispozitive de energie, garaj și benzoculum, stații de autobuz și stații de autobuz, instalații de producție liniară, service și tehnice, stații de întreținere, stații de reparații publice, întreprinderi de expediere de mărfuri, instalații de reparații auto, baze, curte de marfă, containere și platforme tractate, Serviciu, Rezidential și Cultural și de uz casnic și alte facilități cu scop special pentru întreținerea transportului rutier ... "

O sursă:

Ordinul Rosreestra de 28.12.2011 n N / 543

"La aprobarea listei de forme de raportare statistică de stat și departamentală a Serviciului Federal pentru înregistrarea de stat, cadastrul și cartografia care urmează să fie colaborată și o prelucrare automată în 2012"

Terminologie oficială. Academician. 2012.

Uita-te la ceea ce este "Land Transport Land" din alte dicționare:

Terenul transportului rutier - unul dintre tipurile de terenuri industriale și alte scopuri speciale. Acest tip de teren este utilizat: pentru cazare rutieră; Plasarea facilităților de servicii rutiere, obiecte destinate activităților rutiere, ... ... Dicționar de drept mare

GOST R 52456-2005: Sistemul global de navigație prin satelit și sistemul de poziționare globală. Receptor individual pentru transportul rutier. Cerinte tehnice - Terminologie GOST R 52456 2005: Sistemul global de navigație prin satelit și sistemul de poziționare globală. Receptor individual pentru transportul rutier. Cerințe tehnice Document original: 3.1. Gama de frecvențe L: Stripe ... ...

Terenuri de scop special non-agricol - industria pământului, transport, comunicații, radiodifuziune, televiziune, informatică și spațial, apărare și alte scopuri oferite de organele executive guvernamentale relevante pentru utilizare sau chirie ... ... Enciclopedia avocat

transport terestru - Transport terenul * Pământul în scopuri neagricole, furnizate în mod prescris pentru construcții, plasare, funcționare și întreținere a căilor ferate și drumuri, mijloace de apă interioară, marină, aer și ... ... Directorul traducătorului tehnic

Transport terestru - 41. Teren de transport * Terenuri de uz non-agricol, furnizate în mod prescris pentru construcția, plasarea, funcționarea și întreținerea fierului și a drumurilor, mijloace de apă interioară, marină, aer și ... Directorul dicționar Termeni de reglementare și documentație tehnică

1. Terenurile de transport a terenurilor recunoscute care sunt utilizate sau destinate să asigure activitățile organizațiilor și (sau) funcționarea automobilelor, marinei, apei interioare, feroviare, aerului și alte specii ... ... Terminologie oficială

Transport terestru - loturile incluse în terenurile industriei și alt scop special, care sunt utilizate sau sunt destinate să asigure activitățile organizațiilor și (sau) funcționarea automobilelor, facilităților marine, interne ... ... Dicționar de drept mare

GOST 26640-85: Pământ. Termeni și definiții - Terminologie GOST 26640 85: Pământ. Termeni și definiții ale documentului original: 37. Pășune de pășuni montane, situată pe teritoriul sistemului minier de definiție a termenului din diferite documente: Pășuni montane 11. Managementul terenului de stat * ... ... Directorul dicționar Termeni de reglementare și documentație tehnică

Ziua Internațională a Pământului Mamei - următoarele informații de referință sunt. Ziua internațională a Pământului Mamei (Ziua Internațională a Pământului) este proclamată la inițiativa Boliviei la cea de-a 63-a sesiune a Adunării Generale a ONU la 22 aprilie 2009. Co-autori ai rezoluției au făcut mai mult de 50 ... ... Enciclopedia NewsMakers.

Poluarea atmosferei Pământului - Poluarea atmosferei emisiilor industriale în Nizhny Novgorod ... Wikipedia

Regim juridic al terenului rutier

Pentru a asigura activitățile organizațiilor și funcționarea instalațiilor și obiectelor de transport rutier, în conformitate cu alineatul (3) din art. 90 ZK, parcelele de teren pot fi prevăzute pentru:

cazare de drumuri, elemente structurale și structuri rutiere;

cazare de stații de autobuz și stație de autobuz, alte instituții rutiere și obiecte ale economiei rutiere necesare pentru operarea, întreținerea, construcția, reconstrucția, repararea, dezvoltarea clădirilor de teren și subterane, clădiri, structuri, dispozitive;

instalarea benzilor de îndepărtare a drumurilor.

Terenurile pe benzi de îndepărtare a drumurilor în afara terenului de transport rutier pot fi transmise în ordinea stabilită de ordinul de închiriere a cetățenilor și a persoanelor juridice, plasarea serviciilor rutiere și a facilităților de publicitate în aer liber.

La dezbrăcarea drumurilor, cu excepția cazurilor prevăzute de legislație, este interzisă: construirea de clădiri rezidențiale și publice, depozite; Efectuarea lucrărilor de construcție, explorare geologică, topografică, munte și anchetă, precum și un dispozitiv de structuri la sol; Dezarmarea terenului frunzei de iarbă, rinul și deteriorarea plantațiilor perene, îndepărtarea gazonului și îndepărtarea solului; Instalarea publicității în aer liber, a scuturilor informative și a indicatorilor care nu sunt legate de siguranța rutieră. Shinin l.b. Legea funciară a Rusiei. - M., 2007.

Stripul de evacuare a căilor ferate - terenuri adiacente căilor ferate, terenuri destinate pentru găzduirea posturilor de cale ferată, drenaj și consolidare, benzi de protecție a pădurilor de-a lungul căilor ferate, linii de comunicații, dispozitive de alimentare, producție și alte clădiri, clădiri, structuri, structuri, Dispozitive și alte instalații de transport feroviar.

Pentru a crea condițiile normale de funcționare a autostrăzilor federale și a siguranței acestora, asigurând cerințele de siguranță ale traficului rutier și cerințele de siguranță ale populației, benzile rutiere sunt create sub formă de drumuri federale de terenuri de pe ambele părți la peisajele federale Drumurile terenurilor de către furnizarea unui mod special de utilizare a acestora, inclusiv construirea de clădiri, clădiri și clădiri și structuri, restricționarea activității economice în cadrul benzilor de margine, instalarea de plăci publicitare și postere care nu sunt legate de siguranța traficului.

Proprietarii terenurilor, a utilizatorilor de terenuri, a proprietarilor de terenuri și a chiriașilor de teren situate în cadrul unor astfel de benzi rutiere ar trebui să fie notificate de autoritățile executive relevante ale subiecților Federației cu privire la modul special de utilizare a acestor terenuri.

Situația de pe terenurile de transport include terenuri de menaj, terenuri angajate în drumuri și direct adiacente clădirilor și structurilor, precum și a structurilor și dispozitivelor de energie, garaj, benzoocardit, stații de autobuz și stații de autobuz și alte structuri. Partea principală a terenurilor de drumuri - banda de îndepărtare.

În dungi de drumuri ale drumurilor, este instalat un mod special de utilizare a terenurilor. Decretul Guvernului Federației Ruse din 1 decembrie 1998 nr. 1420 a aprobat normele de înființare și utilizare a benzilor de drumuri ale drumurilor federale pentru utilizarea generală a SZ RF. 1998. Nr. 49. Art. 6059; 2000. Nr. 6. Art. 776.

Regimul special al utilizării terenurilor în cadrul benzilor de drum oferă o serie de restricții în implementarea activităților economice în cadrul acestor benzi pentru a crea condiții normale de funcționare a drumurilor și siguranța acestora, asigurând cerințele de siguranță ale traficului rutier și siguranța populație.

Proprietarii, proprietarii, utilizatorii și chiriașii de teren situați în cadrul benzilor de drum ar trebui să fie notificate de către autoritățile executive relevante ale subiecților Federației Ruse cu privire la modul special de utilizare a acestor terenuri. Terenurile din spatele benzilor de la proprietarii lor, proprietarii, utilizatorilor și chiriașilor nu sunt retrași.

Controlul asupra plasării în benzile de obiecte și respectarea cerințelor acestor norme se desfășoară de autoritățile executive special autorizate ale subiecților Federației Ruse, autoritățile pentru care este încredințată conducerea drumurilor rutiere federale, de asemenea ca poliție de trafic al Ministerului Afacerilor Interne a Rusiei.

Lățimea fiecărei benzi de drumuri este diferențiată în funcție de categoria drumului federal de automobile și, ținând cont de perspectivele dezvoltării sale. În limitele așezărilor, mărimea benzii rutiere pentru drumurile federale existente este stabilită la limita dezvoltării existente, dar nu mai mult de 50 m. Indică limitele benzilor de margine ale controalelor drumurilor federale.

Principala limitare a drepturilor proprietarilor, a proprietarilor, a utilizatorilor și a chiriașilor de teren este că construcția structurilor de capital (structuri cu o durată de viață de 10 sau mai mult) sunt interzise în cadrul benzilor de drum), cu excepția facilităților de serviciu rutier , Facilitățile de poliție rutieră ale Ministerului Afacerilor Interne ale Rusiei și facilităților de serviciu rutier.

Proprietarii, proprietarii, utilizatorii și chiriașii de teren situați în cadrul benzilor de drum au dreptul de a-și exercita activități economice în aceste terenuri, ținând seama de restricțiile stabilite prin regulamente; obiecte erecte permise de terenurile de teren furnizate de el; Primiți informații despre repararea sau reconstrucția autostrăzii federale. Jarikov Yu.G., SIININ L.B., Sivakov O.V. Legea terenului: Tutorial. - M., 1995

Proprietarii, proprietarii, utilizatorii și chiriașii de teren situați în cadrul benzilor de drum sunt repartizate la următoarele atribuții: respectarea regulilor de utilizare a terenurilor în cadrul benzilor de margine, precum și standardele de siguranță pentru mediu; Nu dăunează drumului federal, respectă condițiile de funcționare ale autostrăzii și siguranței rutiere; să ofere admiterea terenurilor de teren ale reprezentanților Oficiului Automobile Federale Dragi și, de asemenea, să îndeplinească prescripțiile eliberate de acestea; Coordonate cu autoritatea automobilului federal Dragi și poliția rutieră care oferă terenuri în cadrul benzilor de margine, precum și construirea unor astfel de terenuri de clădiri și structuri; În cazurile prevăzute de reguli, pentru a demola și transfera clădirile și structurile necorporale ridicate pe teren.

În cazurile de construcție a obiectelor cu încălcare a normelor din benzile, clădirile și structurile sunt recunoscute în mod prescris de construcție neautorizată, iar pentru cei care le-au construit, sunt măsurile prevăzute de legislația Federației Ruse Luat.

Pentru încălcarea regulilor, proprietarilor, proprietarilor, utilizatorilor și chiriașilor de site-uri localizate în frize de margine pot fi trase la răspundere în modul prevăzut de lege.

Limitele zonelor de securitate pe care obiectele sistemului de alimentare cu gaz sunt plasate pe baza standardelor și regulilor de construcție, a normelor de protecție a conductelor principale, a altor documente de reglementare aprobate în modul curent.

În aceste terenuri, nu este permisă construirea unor clădiri, clădiri, structuri în cadrul distanțelor minime stabilite față de obiectele sistemului de alimentare cu gaz. Jarikov yu.g. Land rus dreapta: manual. - M., 2006

Nu are voie să împiedice organizația proprietarului sistemului de alimentare cu gaz sau organizația autorizată în întreținerea și repararea obiectelor sistemului de alimentare cu gaz, eliminarea consecințelor accidentelor care apar asupra lor, dezastrelor (clauza 6 din articolul 90 din TS).

Pe zonele de teren legate de terenurile de transport, zonele de securitate sunt stabilite cu condițiile speciale pentru utilizarea acestor terenuri.

Regulamentul de stat în domeniul transportului rutier

Reglementarea de stat în domeniul utilizării generale a transportului rutier se efectuează pentru: asigurarea echilibrului intereselor statului ...

Legea laterală

Regimul juridic al așezărilor funciare este procedura de utilizare și protecție a terenurilor stabilite prin normele de teren, planificarea urbană și alte legislații în limita soluționării ...

Relații juridice de teren

Una dintre categoriile de teren stabilite prin codul funciar al Federației Ruse - Terenul scopurilor agricole. Codul funciar al Federației Ruse din 25 octombrie 2001 nr. 136-FZ (adoptat de Duma de Stat a FS RF 28.09.2001) (ed. Din 27 decembrie 2009) // Reuniunea legislației Federației Ruse , - 29.10.2001. - № 44 ...

Transport terestru

Pentru a asigura activitățile organizațiilor și funcționarea instalațiilor de transport feroviar, pot fi prevăzute terenuri pentru: plasarea calea ferată; Cazare, Funcționare ...

Teren de transport în conformitate cu legislația Republicii Belarus

Terenurile de transport include zone furnizate întreprinderilor și organizațiilor de transport pentru a îndeplini sarcinile de operare, conținut, construcții, reconstrucție, reparații ...

Cooperarea internațională în utilizarea și protecția terenurilor. Regimul juridic Fondul de apă de apă

În conformitate cu codul Pământului, terenurile fondului de apă includ terenuri folosite de facilitățile de apă, precum și terenurile furnizate pentru gestionarea apei, inclusiv pentru plasarea gestionării apei și a dispozitivelor ...

Metodologie pentru conducerea cadastrului de teren angajat în drumuri cu utilizarea sistemelor informatice a terenurilor

Obiectele sistemelor de transport ale Federației, regiunilor și municipalităților rusești sunt ocupate de zone de teren semnificative, aproximativ 700 mii hectare. Regimul lor juridic depinde de tipul și scopul comunicărilor de transport ...

Procedura de investigare a accidentelor și a accidentelor asupra transportului

Transportul de automobile este acum cel mai comun tip de transport. Transportul de automobile Trimite ferate și apă mai tinere, primele mașini au apărut la sfârșitul secolului al XIX-lea ...

Proprietatea de gestionare a terenurilor și a pădurilor

Regimul juridic Fondul de apă de apă

Procedura de utilizare și protecție a terenului Fondului de apă este reglementată de Codul Terestru al Legislației Federației Ruse și a Apelor ...

Regimul juridic al așezărilor terenurilor

Regimul juridic al așezărilor funciare este o combinație de conținut în teren, planificarea urbană, planificarea urbană și altă legislație a Federației Ruse și a subiecților săi ...

Pământul agricol Terenul este esențial în dezvoltarea economiei rusești, ele sunt principala sferă de produse pentru materii prime și materii prime pentru industrie. Legislația existentă, de regulă ...

Regim juridic al terenurilor agricole

Regim juridic al terenurilor agricole

Articolul 78 din Codul funciar al Federației Ruse specifică obiectivele utilizării terenurilor agricole și enumeră subiecții care au dreptul de a folosi terenurile din această categorie ...

Regim juridic al terenurilor agricole

Economia țărănească (agricultor) este o unificare a cetățenilor legați de relație și (sau) proprietate ...