Brandurile tuturor lumilor lumii sunt chemați. Marci de mașini din Rusia. Logosul mașinii coreene

principalul / Miscelanene.

11 a ales

Ce este într-un nume? (A.S. Pușkin)

Maria. de. las. Mercedes. (Mercy and Grace) - Acesta este sensul numelui dat de Emille, elling fiica sa Adrian Ramon și faimoasa mașină. Numele mărcilor de mașini știu totul aproape de scutec. Dar ceea ce se ascunde în spatele numelor frumoase ale celor mai renumite branduri? Ei poartă numele fondatorilor lor, sunt numiți în onoarea cuiva, asociată cu un eveniment semnificativ sau într-un cuvânt scurt ascuns caracterul mașinii și poate că acesta este ceva criptat? Cum au fost numele celor mai populare mașini din lume?

Mercedes și Mercedes.

Originea mărcilor de mașini

Acronimul

O serie de nume de marcă de mașini sunt acronime, abrevieri formate din literele inițiale ale cuvintelor (sau abrevieri), de exemplu, numele instalației care produc aceste mașini.

BMW - Baverrische Motoren Wenke (Fabrică motorie bavareză)

ALFA.Romeo -ALFA. (acronimul DARnonimă.Lombarda.Fabbrica A.utomobil)Și numele care a cumpărat Nikola Romeo în 1915.

FIAT - Fabbrica Italiana Automobili Torino (Planta de automobile italiene Turin)

Nissan - Nippon Sangyo (Industria Japoniei)

Saab - Svenska Aeroplan AB (Aktiebalage)

Numit în onoare

Cum să vă lăsați numele de secole? Puteți face o faptă, creați o capodoperă în arhitectură, pictură sau muzică, puneți o înregistrare mondială (sau două) și puteți stabili și o campanie de mașini și puteți da numele dvs.! Ultimul mod a fost foarte popular printre producătorii de automobile din lume. Uneori, numele terenului a fost adăugat la numele, unde este produs și, uneori, proprietarul chiar "criptează".

Aston Martin. - Compania a fost fondată de Lionel Martin lângă Aston Clinton, unde a trecut cursa Aston Hill Car.

Audi. - Sostul este "numele ascuns". Când au fost eliminate cornul august din compania care poartă numele său, a fondat Audi Automobil-Werke. Care este relația dintre Horoch și Audi? Horch și Audi sunt transferate ca "ascultă", din germană și, respectiv, latină.

Cadillac. - și-a luat numele de cercetătorul francez, fondatorul Detroit.

Shevrolet. - numele unuia dintre fondatorii companiei șoferului de mașini de rasă elvețiană Louis Chevrolet.

Hhrysler -numit în onoarea fondatorului lui Walter P. Chrysler .

Citroen. - Leagă numele Andre-Gustava Citroen.

Ferrari, Ford, Porse, Renault - De asemenea, numit de numele creatorilor lor Enzo Ferrari, Henry Ford, Ferdinand Porsche și Louis Renault

Rolls-Royce. - Salvat în istorie la o dată două nume: Frederick Henry Royce și Charles Stewart Rolls.

Numele cu sensul

Cea mai frumoasă, în opinia noastră, numele mărcilor de mașini au un înțeles special și înțeles ascuns în traducerea lor.

Daewoo. - numele dat de fondatorul Kim Wu Chong, adică "Universul mare".Un astfel de nume oferă un domeniu mare de designeri fantezi.

Hyundai. - din Coreea se traduce ca modernitate, A.astfel încât această companie ține întotdeauna cu vremurile.

Volvo. - înseamnă "mă grăbesc" în traducere din latină, garantând că această mașină nu va lăsa să plece!

Subaru.- Numele dat de marcă de numele starlocului din Pleiads în constelația Taurului, spunând că acestea sunt stele printre alte mașini.

Mașini japoneze printre toate mașinile din lume în ceea ce privește numele într-un loc special. Deși mulți dintre ei poartă și numele creatorilor lor, dar există o importanță semnificativă. Numele acordat omului are un înțeles profund care este transferat mașinii numită în onoarea sa.

Toyota. - Compania creată de Kiritiro Toapă, al cărei nume înseamnă literalmente un "câmp de randament".

Daihatsu. - "Marea producție", formată dintr-o combinație de două hieroglife, care denotă "producția de motoare" și locul seului central al companiei Oraka.

Mitsubishi.- "Doar" trei diamanteDeși diamantele din colecția acestui brand de mașini sunt mult mai mult!

Suzuki. - Numit după fondatorul lui Mitio Suzuki, tradus în rusă înseamnă ... "clopotul de pe copac".

Honda.- Mark, care a primit numele de la fondatorul său de Socitiro Honda, are două sensuri "câmp ascendent" și "câmp de carte".

Isuzu. – "cincizeci de clopote ", Râul Izudzugawa este obligat la numele lor. Unde are râul? Doar în primul rând, ISUZU a fost angajat în producția de bărci, generatoare și chiar diferite instrumente de grădină.

Numele complet al mașinii

În același mod, atât o persoană are un nume și nume, iar numele mașinii se dezvoltă de la brandul său (numele de familie) și numele modelului (nume). Numele mărcii este lucrul este neclintit, dar cu numele pentru modele, creatorii lor pot fanteza inserția. Ce console nu primesc ștampile celebre la "numele tribal". Ce este ascuns - caracterul mașinii, individualitatea, oportunitățile ascunse sau avantajele evidente?

Mitsubishi Debonair - curte și politețe

Mitsubishi demnitate - Stima de sine

Nissan Fairlady - Doamnă frumoasă

Nissan Flying Feather - Flying Feather

Toyota Vitz - Bright, Witty, talentat

Toyota Brevis - curajos, curajos, curajos, curajos

Subaru Dias - zilnic, pentru fiecare zi

Subaru Sambar Încercați - de la termenul "Tava - Câștigă trei puncte atunci când trecerea jucătorului este la mingea poarta adversarului în rugby."

Cu toate acestea, curiozitățile se întâmplă aici! Numele dat de creatorii suportului mașinii, care, prin planul lor, ar trebui să fie minunat și să transporte cele mai bune calități inerente acestui model, pot fi ridicole și chiar fără legătură. Chiar și proprietățile așezate în nume pot părea cel puțin ciudate pentru mașină cu un anumit nume. Dealer! Că în aceeași limbă - muzica pentru auz și mâncare pentru minte, pe de altă parte, poate fi ridicolă și nici măcar corectă din punct de vedere politic, deoarece este obișnuită să vorbim sau chiar în obscene.

Așa sa întâmplat cu S. Chevrolet Nova., numele căruia pentru țările vorbitoare de limbă spaniolă înseamnă verbul "nu merge". În țările din grupul slavic, uimirea poate provoca sunetul numelui Maserati Ghibli. - Masina flexibila ...

Un număr de mașini pot intra în general în categoria "18+" și pot fi verificate prin cenzură:

Mazda La Puta. - Mașina de comportament ușor, dacă îl cumpărați în Spania. Aceeași întrebare și FIAT PUNTO.În italiană, acest brand nimic altceva decât cuvântul "punct" nu înseamnă, dar pentru spaniardul mândru este un indiciu direct al eșecului său masculin.

Mitsubishi pajero. - În prezent, poate fi doar emblema adversarilor paradelor celebre care sunt interzise în țara noastră. Togo și să arate mașina va cădea sub disjudică printre partea foarte tolerantă la diferite minorități, deoarece rădăcinile spaniole ale numelor mașinii ale mașinii pot fi interpretate ca o înjurătură foarte nepoliticoasă la adresa lor. Pentru Spania și Mexic, acest model este produs sub numele Montero.(vânători) ..

Rudele noastre din Zhiguli - cu ei, se dovedește și totul nu este totul fără probleme! Noul nume "Lada" Mark a primit datorită pronunției consonante cu cuvântul "Gigolo" într-un număr de limbi, iar traducerea extrem de obscen se distinge de maghiară. Prin urmare, mașinile Lada au fost produse pentru exporturi deja în 1975 (în Rusia, marca se numește numai din 2004). Cu toate acestea, a fost dezvăluită prin puncție: în Franța, modelul mașinii noastre a fost sinonim cu cuvintele "Ladre" (Stingy și Greedy). Iar Lada Kalina pentru Finlanda a fost redenumită lada 119 datorită faptului că la finlandeză "Kalina" înseamnă crackling, zgomot și zgomot. Nu este vorba despre mașinile noastre, nu?

Pe măsură ce numiți barca, acesta va pluti sau parafraza pentru piața auto: "În numele acestei mașini, volumul vânzărilor sale depinde".

Apropo, ei spun că toți câinii sunt ca proprietarii lor. Mă întreb dacă valorile numelor de mașini sunt personajele proprietarilor lor?

În fiecare zi, când ieși afară, o mulțime de mașini trec prin multe mașini produse în diferite țări ale lumii. Fiecare dintre ele pe latticul radiatorului și pe capacul trunchiului este o emblemă unică -. Desigur, aceasta nu este o ficțiune de designer haotic. Fiecare combinație de numere, litere și caractere contează.

Volga Gaz 21.

Un designer cu experiență care încearcă să reflecte istoria, tradițiile și multe altele, importante pentru proprietarul companiei, nuanțe, datorită căruia această emblemă va fi asociată cu numele de marcă stabilit, lucrează la orice siglă a acestui logo-urilor acestui brand.

Desigur, diverse povești asociate cu numele unei mașini sunt adesea direct legate de fondatorii companiilor care le produc. Unele dintre aceste nume afectează decorarea exterioară și servesc drept punct de plecare pentru proiectarea emblemei, un fel de marcă de identificare a mașinii.

Istoria pe termen lung a industriei auto are miturile și legendele sale. Acestea sunt legate în principal de istoria creării unui vehicul (logo) a mașinii. Fiecare dintre ele are mesajul său din trecut, iar poveștile de divertisment ale creării unui logo al unei mărci comerciale sunt cărți și articole scrise, precum și eliminarea programelor de televiziune.

În acest articol, vom spune aproximativ 100 de embleme de mașini ale lumii cu nume și fotografii. Acoperim multe țări și aproape toate continentele și părțile lumii. Sunteți pregătiți pentru o călătorie fascinantă? Apoi fixați. Merge!

australian

001 Holden.

Imaginea unui leu în titlul companiei a apărut în acele vremuri când a fost gravând pe pragul acasă la sfârșitul secolului al XIX-lea, în acest moment compania a produs șa și echipaje. În 1928, faimosul sculptor j.r.huff a prins o sculptură "Leo și Stone". Potrivit legendei antice egiptene, o persoană a venit cu roata când a văzut un leu, o piatră de rulare. Imaginea simbolică a sculpturii Hoff sa bazat pe sigla companiei australiene.

Holden Emblem.

asiatic

indian

002 Tata motoare.

Emblema acestei mărci de mașini cele mai renumite, ceva, foarte reamintește mărcile comerciale coreene ale companiilor Daewoo și Kia, aceleași fonturi, aceleași culori. În 1945, primele locomotive au fost făcute din transportorul plantei indiene, a fost începutul activităților lui Tata. Și în 1954, a început eliberarea primelor mașini sub aceeași marcă.

iranian

003 Iran Khodro.

Cuvântul "Khodro" înseamnă "calul fast-picior", deci capul calului de pe scut în emblema mașinii iraniene, care este foarte asemănătoare cu modelul francez al Peugeot 405. Compania pentru producția de mașini în 1962 a fost creat de frații Ahmad și Mahmoud Highi.

Emblema Iran Khodro.

chinez

Gama de culori pe emblema mașinii chineze BYD este un alt exemplu de plagiat, fără a avea nimic de-a face cu procesul de creare a unui model sau a producătorilor săi. Luați în considerare cu atenție și veți vedea similitudinea cu semnul de tranzacționare BMW.

Emblema Byd.

005 Strălucire.

Desigur, chiar injectarea, este clar că numele acestui brand este tradus ca un "diamant". Acești producători chinezi au vrut să sublinieze calitatea înaltă a bunurilor oferite. Marca în sine constă într-o combinație de două hieroglife, ceea ce înseamnă acest cuvânt.

Emblem Brilliance.

006 Chery.

În 2013, Chery Automobile a prezentat lumea un nou logo modificat. Arată ca o ovală cu un triunghi cu diamant în centru. Potrivit comentariilor producătorilor chinezi la emblema mașinilor lor, părțile triunghiului simbolizează principalii indicatori de performanță ai companiei: calitate, tehnologie și dezvoltare.

Emblema Chery.

Emblema acestei branduri cele mai vechi constă din două hieroglife modificate, care sunt citite ca "mai întâi" și "mașină". Designerii acestui simbol susțin că s-au întrebat sub forma unui șoim, care a pus aripile în zbor. Acest simbol este umplut cu mândrie pentru succesele ingineriei chineze.

Emblema Faw.

008 Foton.

Un alt exemplu de imitație. Numai în acest caz, logo-ul de brand auto chinezesc este foarte asemănător cu marca bine-cunoscută pentru producția de pantofi sport Adidas. În același timp, autoturismele Foton sunt incluse în primele trei mărci auto mai importante din China.

Emblem Foton.

009 Geely.

În aprilie 2014, reprezentanții Gely au anunțat eliberarea de autoturisme noi cu un design logo actualizat. Noua emblemă a Geely a păstrat designul conceptului său hibrid emgrand, dar au apărut noi culori - albastru strălucitor și negru.

Geely emblema

Emblema geely emgrand.

010 Zid mare

De mult timp, doar camioane mici produse sub acest brand. Acum "Great Wall Motors" este cel mai puternic centru de proiectare și testare situat în Parcul Industrial Baoding. Pe emblemă există două litere mari "G" și "W". Un inel de logo închis este un simbol al unui mare perete.

Emblema Great Wall.

011 Hafei.

Mașinile fabricate sub acest brand sunt ieftine la cost și sunt în cerere în cercuri largi. Logo-ul are forma unui scut, iar valurile simbolizează patul râului Sungari, aproape de orașul Harbin. A fost în el că povestea TM Hafei a început.

Hafei Emblem.

012 Haima.

Dacă ați împărțit numele acestui brand în două cuvinte "Hai" și "Ma", atunci experții vor observa că primul cuvânt simbolizează numele provinciei Hainan și cea de-a doua companie Mazda. Chiar și logo-ul acestei mașini este foarte asemănător cu prototipul său japonez.

Haima Emblem.

013 Lifan.

Emblema TM Lifan este, descrisă schematic, trei vase de navigație. Numele mașinii în limba chineză înseamnă "graba pe toate perechile".

Emblema de viață

Malaezia.

014 Proton.

Logo-ul acestei companii din Malaezia a fost la început o vedere la semilună și stele cu paisprezece se termină. La sfârșitul anilor nouăzeci, brandul actualizat de mașini a primit o nouă emblemă. Acum are apariția capului tigrului și a inscripției cu numele mărcii.

Emblem Proton.

uzbec

015 Uz-Daewoo.

În martie 2008, în Uzbekistan a fost creat un joint venture "GM Uzbekistan". A început să producă mașini ale mărcii UZ-Daewoo. Este clar că logo-ul original al mărcii populare Daewoo sa schimbat practic. A fost adăugată doar două litere în față. Anii recent, produsele acestei companii Uzbek au intrat în lista celor zece cele mai bine vândute mărci din Rusia.

Emblema Uz Daewoo.

Sud corean

016 Daewoo.

Cuvântul "daewoo" tradus din limba coreeană înseamnă "universul mare". Și emblema acestei mărci populare din Coreea de Sud are apariția unei cochilie de mare stilizată.

Emblem daewoo.

017 Hyundai.

Pur și simplu arată ca emblema acestui faimos Coreea de Sud TM. Aceasta este prima literă din numele companiei - "H", scris de un frumos stil de designer. Dar dacă vă uitați în dicționar și vedeți traducerea acestui cuvânt, atunci veți afla că este literalmente înseamnă "modernitate", "nou epocă" sau "Ora nouă".

Emblema Hyundai.

Acest cuvânt este literalmente tradus ca "Asia în creștere". Emblema cu o imagine tridimensională persistă compania tinere și energică. Roșu este căldura soarelui, ca dorința de a umfla. Simbolul pământului Aici servește o elipsă, subliniază marca celebră a lumii.

Emblema Kia.

japonez

019 Acura.

În latină, silaba "AU" are importanța acurateței, fiabilității și preciziei. În siglă există o literă "a" modificată sub forma unei coroane. Sarcina acestei embleme este de a identifica meritele tehnice și de designer ale mărcii japoneze.

ACURA Emblema

020 Daihatsu.

Emblema acestui brand japonez arată ca o literă stilizată "D" și simbolizează confortul și compactitatea. Pentru completitudinea percepției, amintiți-vă sloganul companiei "Facem compact" și veți înțelege totul.

Emblema Daihatsu.

021 Honda.

Decodarea valorii logo-ului TM "HONDA" este foarte simplă. În primul rând, aceasta este prima literă a cuvântului, în al doilea rând, acesta este numele fondatorului Socitiro Honda.

022 Infiniti.

Odată cu lucrarea inițială privind crearea logo-ului, a existat o idee de a folosi semnul infinității, deoarece cuvântul este în traducerea acestui sens. Dar, atunci au făcut-o sub forma unui drum care mergea la infinit. Acest simbol are o valoare dramatică a perfecțiunii în tot.

Emblema Infiniti.

023 Isuzu.

Toate elementare, logo-ul arată ca o literă de capital "I" în versiunea stilizată. Dar, înțelept japonez, și într-o scrisoare poate găsi o grămadă de semnificații. Ei interpretează acest logo și, mai ales, gama de culori ca deschiderea lumii și arderea inimilor angajaților companiei.

Emblema isuzu.

024 Lexus.

Ideea emblema aparține designerului italian Georgetto Gudjaro. Nu-i plăcea prima idee a unui logo, având un fel de scut heraldic. El a venit să se aplece în dinamică și a pus în capitalul modelului. În opinia sa, această opțiune simbolizează luxul.

Lexus emblemă

025 Mazda.

Începând cu anul 1934, sigla acestei mașini avea șase opțiuni. Acesta din urmă a fost înregistrat în 1997 și a fost adus împreună cu sloganul zoom-zoom. Spiritul corespunzător al companiei, litera "M" cu aripi simbolizează ideile de libertate și zbor. Există o legendă că bunicul bunicului bunicului a fost un mare fan al lui Chekhov și a căzut odată în MHT pe piesa "Seagull". După mulți ani, nepotul său a văzut logo-ul sub forma unui pescăruș pe vechiul program și a decis să o folosească în afacerea sa.

Mazda emblemă

026 Mitsubishi.

Numele unui alt brand popular japonez se numește valoare secretă. Numele său este alcătuit din două cuvinte "Mitsu" - "Trei" și "Hishi" - "Chestnut de apă", se numește și "Diamond Diamond". Traducerea oficială a cuvântului sună ca "trei diamante". Iar logo-ul companiei combină stema fondatorilor familiei IVASAK, care constă dintr-un diamant cu trei rânduri și crestă din clanul Tosa din trei foi.

Mitsubishi emblema

027 Nissan.

Numele companiei a apărut în 1934 de la fuziunea a două cuvinte care înseamnă direct țara, Japonia și industria sa. Cercul roșu de pe logo-ul companiei simbolizează soarele, care se ridică și senzația de sinceritate. Albastru dreptunghi este simbolul cerului. Această emblemă nu poate fi mai potrivită pentru motto-ul companiei "Sinceritatea aduce succesul".

028 Subaru.

Tradus din cuvântul japonez "Subaru" poate fi tradus ca "Pointing Path" sau "Colectarea împreună", și, de asemenea, vagonul stelelor din constelația Taurului. Emblema mașinii, care "strălucește" șase stele are importanța producției de înaltă calitate, utilizarea tehnologiilor avansate și a mașinilor minunate de calitate a conducerii.

Emblem subaru.

029 Suzuki.

Istoria acestui logo nu reușește, de asemenea, simplă. Scrisoarea latină "S" este stilizată sub hierogliful japonez și aceasta este prima literă a fondatorului fondator al acestui TM Mitio Suzuki.

Emblema Suzuki.

030 Toyota.

În 2004, emblema celebrului brand Toyota a suferit unele schimbări. Producătorii acestui produs au promis clienților lor o calitate excelentă. În consecință, emblema ar trebui să fie excelentă. Aceasta este o imagine tridimensională a metalului de argint, cu trei ovale, dintre care două sunt situate în centrul compoziției perpendicular și simbolizează înțelegerea reciprocă între producător și cumpărători.

Emblema toyota.

american

031 Buick.

Emblema mașinii de elită Buick sa schimbat de mai multe ori. În 1975, numele companiei a fost returnat la logo, precum și la începutul acestui model. Și când compania a lansat o nouă varietate de mașini numite Skyhawk, a adăugat figura de crăpătură la emblemă. Skyhawk a încetat să mai existe la sfârșitul anilor optzeci, iar trei stema aristocraților scoțianți și fondatorii companiei Familia Byukom s-au întors la emblemă.

Emblema Buick.

032 Cadillac.

În 1999, proprietarul TM Cadillac Concern GM a decis să facă modificări la emblema existentă. Pentru a face acest lucru modern în secolul 21, sa decis să se elimine imaginile păsărilor și coroanei din ea. Răsturnarea stema a vechii familii nobile de la Ida Cadillakov și încadrarea coroanei sale au decis să facă sub formă de grafică. Deasupra noului emblemă a fost invitată să lucreze abstracționist din Olanda din Pita Mondriana. Astfel, pe marginea secolelor, sa dovedit trecutul și viitorul.

Emblema Cadillac.

033 Chevrolet.

Există mai multe versiuni ale aspectului emblemei acestei mașini religioase. Unul dintre ei spune că unul dintre fondatorii companiei William Durant în timpul unei vizite la Paris pe tapet din hotel a văzut acest desen și a făcut-o un nou logo-ul mașinilor. Potrivit unei alte versiuni, un durant a pictat adesea diverse opțiuni de emblemă și, în cele din urmă, a atras același tie-fluture, care a devenit emblema Chevrolet. Și în cele din urmă, cea mai recentă versiune este că un dură într-unul din ziarele a văzut publicitatea unei companii de cărbune folosind acest simbol și a laterat-o pentru afacerea sa.

Emblema Chevrolet

034 Chrysler.

Istoria istoricului de emblemă a mașinii Chrysler arată ca o serie braziliană de lungă durată. Pentru secolul trecut, aspectul său a schimbat un număr mare de ori. De exemplu, în 2007, el a privit sub forma unei stele de cinci raze. Și în 2009 sa schimbat din nou, iar acum are apariția numelui său plasat pe un fundal albastru cu aripi de argint întinse.

Emblema Chrysler.

035 Se eschiva.

Logo-ul lui Dodge pentru secolul al XX-lea a fost schimbat de mai multe ori. În 2010, sa decis să se elimine capul Baran de la emblemă și să facă o inscripție simplă cu numele companiei și două dungi înclinate.

Emblem Dodge.

036 Vultur

Logo-ul acestui brand de tranzacționare este un triunghi cu arce sub formă de brațe, în interiorul căruia există o imagine de contur a unui cap de vultur. Emblema este realizată complet în negru cu linii de contur alb.

037 Vad

În 2003, în cinstea secolului, sa decis să se facă schimbări mici în siglă. Compania sa întors la o emblemă ovală cu "litere zburătoare" din eșantionul din 1927, înlocuind doar o căptușeală de culoare cu purpuriu pe albastru cu suprapuneri.

Ford Emblem.

Generalul Motors Corporation a fost format în 1916. Creatorii companiei Frații Grabovski înainte de crearea GM au fost angajați în producția de camioane. După ce William Durane sa alăturat ei, compania a luat un nou nume și a unit în jurul valorii de el toată filiala de inginerie din Michigan. Emblema nu este nimic specială și câștigă numai datorită gamului de culoare roșie cu un cadru de argint.

GMC Emblema

039 Ciocan.

Inițial, această marcă comercială a suviului General Motors a fost destinată utilizării în armată, puțin mai târziu, a început să vândă și civilii. Nu există cântări în emblemă. Și de ce sunt în armată?

Hummer Emblema

040 Jeep.

Pe lângă Hummer, mașina de brand Jeep a fost fabricată pentru uz militar și, prin urmare, nimeni nu a acordat atenție originalității logo-ului său. Inițial, pur și simplu nu exista. Când mașina a fost lansată pe o vânzare largă, a existat un logo, care este două cercuri și șapte dreptunghiuri situate pe verticală. Această compoziție vizuală similară cu partea din față a SUV-ului.

Emblema Jeep.

041 Lincoln.

Baza logo-ului Lincoln a fost luată de o busolă stilizată, care indică simultan toate părțile lumii. Într-un moment în care acest brand a fost un mare succes la nivel mondial, un astfel de logo a fost potrivit. În prezent, cererea pentru produsele companiei a scăzut semnificativ chiar și în Statele Unite.

Emblema Lincoln.

042 Mercur.

Nu cu mult timp în urmă, o scrisoare stilizată "M" a apărut în logo-ul mărcii cu mașini de mercur. Și 1939, fiul lui Henry Ford Edsel a inventat numele noii mașini în onoarea patronului de comerț al lui Dumnezeu Mercur și a reprezentat profilul său pe emblema mașinii.

Emblema de mercur

043 Oldsmobile.

Acestea din urmă dintre emblemele existente ale companiei neexistente au fost efectuate într-un stil auto japonez, simplitate diferită și concis. Se uită sub forma unei scrisori stilizate, care "pauzează" prin cadrul oval în care se află. Emblema a fost concepută pentru a simboliza modificarea tehnologică a modelului, care este capabilă să concureze cu modele similare de mașini din Europa și Japonia. O lumină "NOD" a rămas în direcția vechii logo-uri, sub forma unui indiciu pe rachetă din interiorul emblemei.

Emblem vechismobile.

044 Plymouth.

În 2001, această marcă a încetat să mai existe. Și până în acest moment, logo-ul ei arăta sub forma navei Maiflauer, cu ajutorul căruia descoperirile ei au fost salvate în America, ancorarea la Plymouth Stone.

Emblema Plymouth.

045 Pontiac.

La începutul existenței acestei mașini, emblema ei era capul indianului. În 1957, aspectul ei a fost schimbat și ea a devenit similară cu săgeata roșie, care este vizibil în locul divizării radiatorului. Din păcate, acest brand al mașinii americane a ordonat mult timp să trăiască.

Emblem pontiac.

Această mașină de la compania "CHRYSLER GROUP LLC" are un logo acoperit cu un cap de berbec, plasat în mijlocul emblemei. Întreaga compoziție se face în culoarea metalică de argint cu o lovitură.

Emblema RAM.

047 Saturn.

O altă mașină din categoria "pensionar". Pe emblema sa, imaginea planetei Saturn cu inele este plasată. Inscripția de pe emblema este executată de același font ca pe racheta Saturn-5, care a livrat americanii la Lună.

Emblema Saturn.

048 ALTOI.

Pentru acest brand, logo-ul a fost inventat de către designerii din California. Se bazează pe litera "S" sub formă de aripioare de rechin expuse, deoarece inițial această mașină a fost destinată iubitorilor de sporturi extreme și pescuitului pe ocean. Cuvântul "Scion" este tradus ca "moștenitor".

Sciorul emblemei

european

Engleză

049 Aston Martin.

Logo-ul mașinii preferate a primului James Bond a apărut în 1921 sub formă de litere "A" și "M", care au fost inscripționate într-un cerc. Fondatorul companiei Lionel Martin și-a dat detergentul a doua parte a numelui, iar prima parte a fost luată din orașul Aston Clinton din Anglia, unde mașina a câștigat prima cursă. În 1927, emblema existentă a adăugat aripi.

Emblema Aston Martin.

050 Bentley.

Aripile deschise, simbolizând viteza, independența și puterea sunt înscrise cu succes în logo-ul Bentley TM. Mijlocul compoziției conține litera "B", în cinstea creatorului lui Walter Bentley. Un fundal pe care se află litera este foarte important. Fundalul verde al mașinilor de curse, roșu este proiectat pentru modelele cu un gust subtil și negru înseamnă putere și putere.

Emblema bentley.

051 Caterham.

Emblema acestui TM a avut inițial asemănări uimitoare cu logo-ul mașinii Lotus. Numărul magic 7 a fost pe logo-ul de mult timp și a fost asociat cu marca Caterham Super șapte. În ianuarie 2014, un logo nou nou a apărut cu verde și contururi tradiționale ale pavilionului din Marea Britanie.

Emblem Caterham.

052 Jaguar.

Este clar că simbolul acestei mașini este animalul faimos de tipul de feline. Deci, mașina cu un astfel de nume ar trebui să aibă putere, frumusețe și har. Schiță de sărituri lui Jaguar în 1935, în 1935, șeful Departamentului de publicitate și vânzări al căror laterale înghițite și a arătat desenul unui sculptor Gordon Crosby. Și a orbit o figură atât de elegantă de Jaguar într-un salt. A existat un moment în care comercianții pentru mașini au vândut această cifră clienților pentru o taxă suplimentară.

Jaguar emblemă

053 Land Rover.

"Land" este pământul, "Rover" este un rătăcitor. Mașina, rătăcind în jurul terenului. Aceasta este esența principală a acestui SUV minunat. Mai mult de 60 de ani au trecut de când Maurice Wilks a venit cu acest nume pentru vehiculele sale de teren. Există două tipuri de emblemă TM Land Rover. Primul arată ca litere de argint pe un fundal negru, al doilea sub formă de litere placate cu aur pe fundal verde.

Emblema Land Rover.

054 Lotus.

Logo-ul TM "Lotus" este un cerc galben strălucitor asemănător cu soarele, iar triunghiul triunghiului britanic al cursei verde este înscris. Triunghiul este înscris de numele mărcii mașinii și inițialele creatorului său Anthony Colin Bruce Chapman (ACBC).

Lotus emblemă

Aparent designeri nu au transpirat peste crearea acestui semn corporativ. Numele mărcii este pur și simplu înscris în interiorul octogonului corect.

Mg. Emblema

056 Mini.

Aceasta este una dintre mărcile comerciale "decolare" cu aripi, care au în mod tradițional importanța agilității, vitezei, puterii și libertății. Iar culoarea neagră este puternică în inovare, dinamică, eleganță și perfecțiune. Și cum fără culoarea argintului cu sofisticarea și măreția lui. Da, nimic!

Mini emblema

057 Morgan.

Se pare că reprezentanții preferați ai faunei din Marea Britanie sunt păsări. Un alt logo "aripi" cu o emblemă asemănătoare încrucișărilor pe fundalul unui cerc și inscripția Morgan are o întreprindere mică din Anglia "Morgan Motor Company", care eliberează mașini sportive în stil retro cu cele mai moderne "Entrails".

Morgan Emblema

058 Nobil

La emblema acestui brand, numele noobla este banging, care a fost principalul designer și a condus nobil din 1996 până în 2009. Acum, compania este angajată în lansarea mașinilor sport cu viteze mari.

Emblema nobilului

059 Rolls-Royce.

Există două embleme ale acestei mașini celebre. Pe primul sunt literele duble RR. Acestea sunt numele fondatorilor mărcii Sir Henry Royce și Charles Stewart Rolls. Există o versiune pe care culoarea literelor de la roșu la negru sa schimbat imediat după moartea lui Sir Henry Royce în 1933. Un alt simbol al acestei mașini, care este plasat pe capotă, există o figurină care durează, ca și cum ar fi decolarea, cu o rochie de făină. Această cifră este uneori numită "spiritul plăcerii".

Rolls-Royce Emblema

Această mașină trebuie să fie apariția a doi ingineri britanici - Trevor Wilkinson și Jack Picardu, care în 1947 au format inginerie TVR și ia dat numele lui Vilkinson - Trevor. Specializarea companiei - mașini sport ușoare.

Emblema TVR.

061 Vauxhall.

Pe emblema acestei vechi marcaje britanice, imaginea Griffin - o creatură mitică cu un corp și un cap de aripi de leu și vultur este lovind. Numele TM a trecut din zona de pe malul sudic al Tamisei.

Emblema Vauxhall

Italiană

062 Alfa Romeo.

În 1910, proiectul Romano Cattaneo aștepta tramvaiul de la stația Piazza Castello din Milano. Dintr-o dată, el și-a întors ochii spre imaginea crucii roșii de pe steagul Milaniei și pe emblema, care a fost cucerită pe fațada casei familiei nobile din Wisconti. Șarpele a fost descris pe emblemă, care înghite pe om. De-a lungul timpului, el a combinat crucea și șarpele. Ca rezultat, sa dovedit logo-ul celebrului brand de mașini. În 1916, cuvântul Romeo a fost adăugat la primul nume, în onoarea Antreprenorului Napoli Nikola Romeo, care a devenit noul proprietar al companiei.

Emblema Alfa Romeo.

063 Ferrari.

Un cal de apreciere pe emblema acestui TM a fost amânat mai întâi pe avioane, care a pilotat Francesco Barack în timpul primului război mondial. În 1923, călărețul de la echipa ALFA ROMEO Enzo Ferrari și părinții Barack s-au întâlnit. Ei au sugerat un călăreț pentru a pune un desen cu un cal de cenușiu pe mașina de curse ca un simbol al norocului și în memoria fiului lor. Ferrari a făcut, adăugând culoarea galbenă oficială a orașului natal la desen și a ridicat coada calului.

Emblema Ferrari.

064 Fiat.

În 2007, după ce Fiat în a opta timp a primit titlul mondial "Mașina Anului", sa decis să-și schimbe emblema. Din probă veche, a rămas o culoare roșie și o formă a scutului. Au fost adăugate caracteristici tridimensionale ale formei și culorii. Ele simbolizează dezvoltarea tehnologiilor avansate în producție, caracteristici ale designului italian, dinamică și individualism.

Emblem fiat.

065 Lamborghini.

Această emblemă a venit cu fondatorul companiei Ferucco Lamborgini. Taurul de pe emblema a plasat pentru că sa născut sub semnul zodiacal Taurus. Potrivit legendei, Lamborghini a copiat pur și simplu scutul brandului Ferrari și a schimbat locuri de culoare galben și negru.

Lamborghini emblema

066 LANCIA.

În 1911 a fost creată prima siglă a acestui brand de mașini italiene. Avea un fel de direcție de la patru spițe cu un mâner de accelerație, care este sub steagul și numele mărcii. Carlo Biscareti Di Ruffie a inventat această emblemă. În 1929, el a propus să plaseze emblema pe scutul unei forme triunghiulare. De-a lungul timpului, forma și culoarea emblemei s-au schimbat, au apărut diferite elemente și au dispărut, dar fundamentele logo-ului, inventate în 1929, au fost păstrate în prezent.

LANCIA EMBLEM

067 Maserati.

Această companie a fost înființată în 1914 în orașul Bologna și este specializată în lansarea mașinilor sport și mașini de clasă de afaceri. Un trident este situat pe logo-ul, care este unul dintre elementele fântânii Neptunde din orașul natal al companiei.

Maserati emblema

068 Bugatti.

Logo-ul acestui vechi marcă italiană a venit cu fondatorul ei ettore Bugatti. Aceasta este o formă ovală de perle, distruse la marginile perlelor. Faptul este că tatăl Ettore - Carlo Bugatti a fost angajat în designul de bijuterii. În onoarea tatălui său ettore și a venit cu un logo. În plus, în interiorul logo-ului, puteți observa inițialele fondatorului companiei "E" și "B". Emblema roșie încorporează pasiunea, entuziasmul și energia, negru - masculinitatea și dorința de superioritate, iar albul ne revoltă la conceptele de nobilime, puritatea și eleganța.

Emblem bugatti.

Spaniolă

069 Scaun.

Scrisoarea de titlu a companiei "Sociedad Española de Automóviles de Turismo" Gri și numele mărcii de mașini roșii au format cu ușurință baza noii embleme ale scaunului. A început să o producă în 1950. În acele zile, cei 1000 de locuitori din Spania au reprezentat doar 3 mașini.

Scaun emblem.

limba germana

070 Audi.

Emblema acestei mașini poate fi numită "patru". Patru inele de pe logo-ul mașinii denotă conglomerat patru companii independente anterior "Audi", "DKW", "Horch" și "Wanderer", care unificat în 1932.

Emblem Audi.

În 1917, a fost creată prima versiune a celebrului TM BMW, care a privit sub forma unei elice rotative. Logo-ul a fost cu o grămadă de detalii mici și în 1920 a decis să o schimbe. Cercul din elice a fost împărțit în patru componente cu culoarea alternativă de argint și o nuanță de cer albastru. În plus, culorile albastre și albe sunt baza pavilionului Bavaria.

Emblema BMW.

072 Volkswagen.

Tradus din german Acest cuvânt înseamnă "mașina populară". În 1934, eliberarea sa a fost autorizată de șefii celui de-al treilea Reich. În 1945, conducerea companiei a luat autoritățile militare ale Germaniei. Orașul în care au fost produse mașini, au luat numele Wolfsburg, iar stema lui a devenit primul logo Volkswagen. Acesta arată castelul Wolzburg și figura lupului. Pentru versiunea de export a mașinii în siglă, au apărut literele "V" și "W".

Emblema Volkswagen.

Producătorul de mașini superbe Maybach a decis să pună la emblema a două litere mari "M", care la început simbolizează Maybach Motorenbau, și acum au un nou înțeles "Maybach Manufaktur".

Emblema Maybach.

074 Mercedes-Benz.

Emblema companiei a faimosului producător german a fost înregistrată la 26 martie 1901. Durata celor trei raze este aceea că motoarele fabricate de companie sunt potrivite pentru utilizarea pe pământ, cer și apă. Pentru prima dată, această stea este menționată în scrisoarea fondatorului lui Gottlib Daimler, pe care la scris soția. El a însemnat că steaua ar arăta locul unde va fi construită noua casă Daimler în orașul Dutz și va fi localizată pe partea de sus a acoperișului noii sale uzine auto, simbolizând succesul companiei. Fiii lui Daimler au decis să aplice acest simbol în emblema noii mașini.

Mercedes-Benz Emblema

075 Opel

În 2002, Opel a decis să-și facă logo-ul mai strălucitor și dinamic. Lightning a schimbat un semn surround mare, iar numele companiei sa mutat jos.

Emblema Opel.

076 Porsche.

Mașina a fost numită după dr. Ferdinand Porsche. Calul ridicat a fost luat de la stema Stuttgart, iar apariția pe emblema coarnelor, roșii și a benzilor negre este obligată la emblema Împărăției Württemberg, în care Stuttgart a fost capitala. Cu mașina, acest logo a apărut în 1952.

Emblema Porsche.

Desigur, pentru furtul limbii engleze nu va fi dificil de tradus cuvântul "inteligent" ca "inteligent". Dar situația este diferită. În acest cuvânt există părți de alte trei cuvinte: "Swatch" (cea mai faimoasă marcă de ceasuri elvețiene), "Mercedes" (actualul proprietar al mărcii) și "Art" (Art). La începutul emblemei există o literă "C", ceea ce înseamnă compactitatea mașinii și o săgeată care suferă de la avangarda gândirii.

Emblema inteligentă.

078 Wiesmann.

Modelele acestei companii de automobile sunt titlul de "exclusivi". Această sugestie și șopârlă, care este plasată pe capota mașinii. Simbolizează viteza, extravagantul și bogăția.

Emblema Wiesmann.

Lustrui

Descifrarea abrevierii acestui brand polonez provine din numele Fabryka Samochodow Osobowych). A fost fondată în 1951. Există o legendă că în 1684 a fost dezvoltat primul scuter din lume, care a fost acționat cu ajutorul unui motor cu rachete. Apoi transferul literal al emblema sună ca o fabrică de scutere specială. Scrisoarea "f" emblemă constă dintr-o parte a literei "S" și a subliniat litera "O". Și culoarea roșie este o manifestare a pasiunii, a calității și a încrederii.

Emblema FSO.

Rusă

080 V.

Emblema lui Vazinterservice este un desen grafic folosind literele "B", "și" și "C". Aceasta este o filială a Avtovaz, care este specializată în producția de pickup-uri în diferite scopuri.

V. Emblema

081 GAZ

"Gorky Automotive Plant" produce mașini Volga, "Seagull" și mai multe tipuri de camioane. Logo-ul plantei a fost publicat în 1950 și a avut o mare asemănare cu stema Principatului Nizhny Novgorod. Pe emblema a plasat o cerb de golsy. De-a lungul anilor, imaginea de logo-uri a fost schimbată.

Gaz de emblemă.

082 Zil.

Această marcă renumită rusă are un logo destul de simplu, cu litere stilizate. În 1944 a inventat, în 1944, designerul în designul corpului i.a.sukhorukov pentru modelul Zil-114. Emblema a fost plăcută de șeful departamentului său, și la înmânat la aprobarea ghidului superior al plantei. Likhacheva.

Emblema Zil.

083 Izh.

În 2005, eliberarea de mașini sub același nume se opri. Planta din Izhevsk a trecut la proprietatea Rostehnologiei. Iar vechiul logo-ul a fost legătura cu două emisfere neterminate, cu murdăria albă rotunjită în mijlocul logo-ului, simbolizând literele "și" și ". Precum și inscripția stilizată "Auto" sub emblema.

Emblema Izh.

084 Lada.

În 1994, emblema modelului rus al lui Lada a apărut sub formă de cadă sub o navă albă pe un fundal albastru. Principalul designer al Avtovaz a fost angajat în actualizarea logo-ului Steve Matin, care a condus anterior departamentul de proiectare Volvo. Această emblemă indică amplasarea plantei din orașul Volga Samara. Cu mult timp în urmă, vârful a fost principalul vehicul pentru transportul mărfurilor comerciale de-a lungul Volga. Logo-ul literei "B" este tras sub forma unui vârf.

Lada emblema

085 Moskvich.

Logo-ul "Moskvich" a suferit schimbări de mai multe ori. Dar imaginea Kremlinului, simbolizând Moscova, a fost întotdeauna urmărită în mod clar. Ultima emblemă a acestei mașini pare foarte simplă. Contururile peretelui Kremlin sunt conectate la litera stilizată "M".

Emblema Moskvich.

086 Oka.

Emblema acestei mașini rusești de pasageri arată ca cuvintele de capital stilizate "Oka". Această marcă a început să fie lansată în 1988. În Federația Rusă, planta Kamaz produce "Oku" cu litera "K", Avtovaz produce "Lada Oku-2", iar Seaz a stabilit eliberarea "Oka" cu litera "C".

Emblema Oka.

087 UAZ.

În 1962, emblema plantei de automobile Ulyanovsk devine cunoscută "cerc cu o înghițită". La începutul noului secol, numele a început să scrie în scrisori latine, iar compania a schimbat sigla. Acum este verde și cu forme schimbate.

Emblema uaz.

Română

088 Dacia.

Compania din România a venit cu emblema mașinii sale pe baza unui scut albastru cu numele producătorului scris pe acesta. Apoi emblema a devenit și mai ușoară. De data aceasta am făcut-o fără un scut. Numai emblema de culoare argintie a rămas, care conține numele companiei.

Emblema Daciei

ucrainean

089 Bogdan.

Mașina ucraineană "Bogdan" are o siglă sub forma unei litere latine "B", care arată ca o barcă cu pânze cu pânzei de grămadă. Acesta este un simbol al unui noroc și succes, trecând vântul în timp ce călătoresc. Scrisoarea este plasată într-o elipsă pe fundal verde. Verde înseamnă procese de creștere și actualizare, litera gri și elipse indică la perfecțiune.

Emblema Bogdan.

090 Zaz.

Emblema plantei de automobile Zaporizhia a fost schimbată. Anterior, a fost descrisă de Zaporizhia HPP, în partea de sus a căreia au fost localizate scrisorile din Zaz.

Emblema Zaz.

ceh

091 Skoda.

Emblema faimoasei mașini cehe sub forma unei "săgeți înaripate" a apărut în 1926. Un număr de 5 ani (1915-1920), domnul Maglie a lucrat la acest logo. Ca rezultat, sa dovedit a fi un cap stilizat al indianului, pe care o cămașă cu o cârpă rotundă și cinci pene.

Emblema skoda.

suedez

092 Koenigsegg.

Această companie suedeză produce produse exclusive de clasă sportivă. În 1994, a fost fondată de creștinul von Königsegg. Logo-ul este făcut sub forma unui scut cu linii de rombizi de portocaliu și roșu.

Emblem Koenigsegg.

093 Saab.

Logo-ul acestei companii este o imagine a Griffinului, care are corpul unui leu, precum și capul și aripile unui vultur. Ei au luat-o de la logo-ul companiei Vabis-Scania, care a produs camioane după achiziționarea de către preocuparea Saab. Logo-ul are o mare asemănare cu emblema TM Scania.

Emblema Saab.

094 Volvo.

Cuvântul "Volvo" din limba latină este tradus ca "mă grăbesc". Compoziția principală a siglei a fost simbolul antic al fierului. În Roma antică, el a fost strâns legat de Dumnezeul Marte de război, care a folosit doar arme de fier în bătălii. Iar fierul este un simbol al durabilității, fiabilității și calității ridicate.

Emblema Volvo.

limba franceza

095 Aixam.

Compania franceză pentru producția de autoturisme subcompacte a fost formată în 1983. Logo-ul său este foarte simplu și de înțeles. Aceasta este litera de titlu "A" pe un fundal albastru, inscripționat într-un cerc cu un accident vascular cerebral roșu. Mai jos este numele companiei scrise prin majuscule, conform indicațiilor centrului.

AIXAM EMBLEM.

096 Matera.

Sub acest brand, cu excepția autoturismelor, echipamentelor spațiale, arme, biciclete și echipamente de telecomunicații, de asemenea, produse. Logo-ul este numele companiei făcute prin scrisori de capital de negru și cerc cu dungi alb-negru, în interiorul săgeții care indică dreptul.

Emblema matra.

097 Peugeot.

Uneori proprietarii acestei mașini îl numesc afectiv "Lionkom". La începutul carierei sale, fondatorii companiei Brothers Jul și Emil PEUGEOT au fost implicați în fabricarea uneltelor de tăiere. Și în acest caz, leul a fost un simbol al flexibilității, vitezei și puterii. Și după un timp, acest simbol sa mutat de pe suprafața fierăstrăului la suprafața mașinii. La început, leul ca și cum ar fi mers în jurul săgeții, dar apoi a fost crescut la tarife.

Emblema Peugeot

098 Renault.

Această companie a avut multe logouri. Cel mai faimos este un romb vertical care a apărut în 1925. În 1972 și 1992, a fost schimbată radical. În 2004, a apărut un fundal galben pe emblemă, iar în 2007, inscripția Renault a fost adăugată în partea de jos.

Emblema Renault.

099 SIMCA.

Logo-ul care a dispărut deja, mașina franceză SIMCA a fost acoperită, împărțită în fundal albastru și roșu în interior. Și fundalul roșu a fost o treime mai mult decât albastru. În partea superioară albastră a emblemei a existat o imagine stilizată a unei înghițiri albe, iar numele companiei a fost scris pe litere alungite alungite.

Emblema Simca.

100 Venturi.

Emblema acestui TM arată ca o ovală delimitată de o bandă de argint și un fundal roșu înăuntru. Centrul este triunghiul neclintit, în interiorul căruia se află o pasăre cu aripi deschise, numele companiei este scris pe conturul de sus cu litere mari. Fundal de culoare în interiorul unui triunghi închis albastru.

Emblema Venturi.


DVR - un obiect gadget indispensabil pentru motorist


Mirror - computer de bord

Mai mult de o sută de ani în serviciul omenirii sunt mașini. Prima dintre structurile lor de casă au fost făcute prin auto-învățare în artizanat. Mai târziu, antreprenorii, de exemplu, Henry Ford, a pus acest proces pe transportor și a dat cel mai înalt număr posibil de cetățeni să aprecieze farmecul deținerii propriilor mașini.

Se crede că aproximativ în lume astăzi există aproximativ cincizeci de mii de modele de mașini și aproximativ jumătate de mie de mărci de mașină. Din acest motiv, toate mărcile de mașini și numele lor cu nume și fotografia sunt suficiente pentru a se potrivi într-un singur articol. Imaginați-vă o listă cu cele mai căutate și dovedite branduri.

Țara Soarelui Rising este prezentată pe harta automobile a lumii ca fiind unul dintre liderii acestei industrii. Cele mai multe preocupări au birouri din întreaga lume.

Branduri auto japoneze

Siglă Honda. Realizate sub forma unei litere stilizate "H", prima literă a numelui Creatorului Preocuparea Socitiro Honda. Baza logo-ului este un pătrat cu colțuri rotunjite.

Sigla companiei `s Toyota. Mai multipate. Reprezintă trei elipse. Două perpendiculare descriu litera "t", uneori simbolul lor descrie modul în care firul, care este purtat într-un ac, susținând trecutul de țesut al companiei. De asemenea, aceste elipse ar trebui să semene cu două inimi combinate: șofer și mașină. O astfel de pereche este despre elipsa comună.

Subaru. Situat pe sigla constelației Pleiad. Aceste șase stele sunt vizibile de la sol chiar și fără telescoape. Al doilea înțeles este de a îmbina șase companii într-o industrie greoaie Fuji. Chiar și numele preocupării într-una din traducerile sună ca "colectarea împreună". Inițial, produsele Renault francez utilizate ca modele de bază ale Auto Subaru.

Mitio Suzuki a ridicat, de asemenea, compania de la producția de mașini de țesut, precum și motociclete. Suzuki. Acesta se situează pe locul 12 în lume în ceea ce privește produsul vândut. Logo-ul este scrisoarea latină modificată "S".

W. Mitsubishi.Traducere ca "trei diamante", nici o restyling logo nu sa întâmplat niciodată.

Nissan. Au luat soarele. Mai mult de 8 decenii, compania cu logo-ul său este foarte populară la domiciliu și în lume.

Mașini americane

Datorită dragostei admiratoarelor din America de Nord la mașina texturată și dorința de a ieși pe un fundal general, marca americană a mașinii de pe emblemă este ușor de evidențiat pe un fundal general.

Siglă Vad Deja prezintă în mod obișnuit o elipsă cu un fundal albastru și numele fondatorului lui Henry Ford, inscripționat în fontul de capital.

American Embleme de mașini

Companie Buick. A schimbat în mod repetat stilul plăcuței de identificare și de fiecare dată când emblema a primit forme complicate. Acum, în cerc se află pe diagonala a trei stemă de argint. Acestea sunt simbolurile celor trei modele cele mai de succes.

Migrarea de pe câmpurile de luptă Ciocan., Font simplu fără site-uri notifică cumpărătorilor despre numele mașinii. Logo-ul este plasat pe o grilă de opt vapori.

Sărbătorind în 2016 Compania de aniversare Centenary GMC.De asemenea, aderă la reținerea în emoții în stil, dotarea produselor sale numai cu o abreviere roșie cu trei litere.

În lista de mașini de marcă Cadillac. Cade pentru stilul emblemei tale. Numele companiei este dat în onoarea fondatorului Señora de Cadillac. El a fost unul dintre fondatorii capitalei industriale din SUA, Detroit. În centrul emblemei Cadillac este stema familiei fondatorilor.

Pentru logo. Chevrolet. Legenda a ales modelul pe tapet de unul dintre motele franceze. Acest element de design sa confruntat cu proprietarul William Derantu.

Companie Chrysler. Echipat aripi de logo-uri, simbolizând puterea și viteza mașinilor lor. Activitatea activă a companiei a fost efectuată din 1924. Preocuparea include astfel de branduri precum Lamborghini, Dodge.

Logo "Clean Purgean American" Pontiac. Este un boom roșu. Acesta este plasat între două prize majore de aer.

Sigla companiei `s Tesla. Se bazează pe litera "t", modificată în forma sabiei. Aceasta este una dintre cele mai populare grade de vehicule electrice, numite după fizica sârbă Tesla nică.

Marci rusești de mașini

Marcile auto cu icoane și nume au, de asemenea, propriile lor tradiții și simboluri. Ele sunt așezate în imaginile pe care le vedem pe partea din față a mașinilor noastre.

Logosul mașinii ruse

După logo-ul sovietic, producătorii de automobile Togliatti din 1994 au ales o elipsă de argint cu vârfuri în centru. Mai târziu designerul bucătarului Vas. Steve Matin a aprobat o emblemă actualizată cu un fundal albastru și roaming stilizat, în care recunoaște "V" rus și latin "V". În prăjitorul a pus simbolul regiunii în care se află instalația. Numai pe un astfel de transport în timpuri străvechi, încărcăturile și pasagerii au fost livrate de-a lungul Volga.

Brand de bază pentru automobile pentru uzina de automobile Gorky ( GAZ) Ford a fost. Chiar și stilul inițial al emblemei a reamintit sigla americană. Din 1950, era o imagine independentă concepută ca o emblemă modificată a regiunii. Acum, cerbul de pe fundal albastru este împins de aproape majoritatea lucrătorilor din mașinile ruse atât de transportul de mărfuri, cât și transportul de călători folosite în întreprinderile mici și mijlocii.

Emblema " Moskvich."De asemenea, are mai multe sensuri criptate. Prima este litera simplă "M", iar cu un aspect mai profund puteți găsi similitudinea acestei imagini cu elementele zidului Moscovei Kremlin. Acum, acest logo aparține preocupării Volkswagen.

Pentru produsele planului de automobile Ulyanovsk ( UAZ.) Logo-ul a fost inventat de un inginer al companiei Albert Rakhmanov. În cerc, o pasăre este înscrisă, stilizată sub litera "U". Această schiță a fost decorată cu o parte frontală a mașinilor din 1962. Apoi sa schimbat puțin, a apărut în designul Pentagonului. Acum s-au întors într-un cerc și o pasăre și au adăugat, de asemenea, abrevierea latină a plantei de mai jos. De asemenea, simbolul incolor transformat în verde.

Verde este culoarea planului de automobile Taganrog. Simbolul întreprinderii este o elipsă cu triunghiul corect din interior.

Branduri auto germane

În mod separat, preocupările germane sunt în picioare separat de celelalte mărci de automobile europene. Ei și-au câștigat fiabilitatea și practica, astfel încât logo-urile acestor mașini sunt adesea sinonime cu "calitatea".

German auto eficient

Îngrijorare Audi. Formate din fuziunea a patru companii. Acest lucru se reflectă în patru inele cromate simbolice. Unele sunt înclinate în aceste cercuri, de asemenea, văd 4 roți ale mașinii.

Compania bavareză de producție a mașinilor cunoscută sub abreviere BMW. A început activitățile de producție din fabricarea produselor pentru industria aeronavelor. Probabil, din acest motiv, propulsorul a participat inițial la emblema ei. Mai târziu a existat un cerc cu câmpuri negre largi, iar partea interioară a acestuia este împărțită într-o ordine de șah în patru sectoare: două albastru cer și două culori de argint. În sectoarele de argint, simbolul de oțel este criptat, iar albastrul ceresc - culoarea pavilionului Bavariei.

Daimler AG este proprietarul mărcii Mercedes-Benz.Maching, inclusiv camioane și autobuze, inclusiv clasa premium. Pe produsele lor, au stabilit o stea cu trei raze încheiate în cerc. Trei raze simbolizează superioritatea pe pământ, în aer și în apă. Acest lucru se datorează eliberării centralelor electrice pentru transportul aerian și aerian.

Specialiști de la Opel De asemenea, au încercat să aleagă un simbol de viteză și s-au oprit la "Lightning". Ea a fost plasată în cerc și a trimis în fața mașinii. Deși inițial, cuvântul "blitz" a fost terminat pentru a descifra TAT. Mai târziu a fost eliminat.

Porsche. Simbolurile lui Stuttgart nativ glorifică, aplicând simbolul orașului "calul ridicat" în emblema lor, și, de asemenea, pe un fundal roșu există coarne de cerb. Ele sunt un simbol al Baden-Württemberg.

Unul dintre angajații Porsche, Xavier Raimpes, a inventat un logo pentru companie Volkswagen.. Concursul a fost public, iar premiul a fost o sută de ReichsMarks. În imagine, două scrisori din numele companiei "V" și "W" sunt condamnate.

Marci europene de mașini

Compania britanică Rolls-Royce. Angajat în producția de mașini premium de mașini. În sigla sa, două litere "R" se află deasupra celeilalte, cu o ușoară deplasare. Creatorii de compasiune Charles Stuart Rolls și Frederick Henry Royce și-au închis numele în logo-ul înapoi în 1904. După aproape secolul BMW a cumpărat un logo pentru mai mult de 40 de milioane de lire sterline.

Embleme europene de automobile

Creat în secolul al XIX-lea britanic Rover. A schimbat adesea logo-ul, lăsând stilul vikingilor. Imaginea avea o armă: Spears, Axe. Mai târziu, a existat un subiect cu Rook-ul Viking. În versiunea modernă, este obișnuită să descriem ciudatul de aur cu o navă roșie pe un fundal negru.

Fondator Ferrari. Enzo Ferrari și-a făcut logo-ul pentru o perioadă lungă de timp. La început a existat doar un cal, mai târziu simbolurile lui "SF", adică Scuderia Ferrari (Ferrari Stable). Chiar mai târziu, fundalul a devenit galben ca culorile orașului italian Modena. Ei bine, și ultima dată a apărut în partea de sus a steagului național.

Producătorii din Torino Fiat. Adesea experimentat cu logo-ul, făcându-l pătrat, apoi rotund. Deci, fără a decide, au combinat un cerc cu un pătrat și au intrat în numele companiei. A devenit un simbol pe care compania este mândru de evoluțiile sale și se bazează pe experiența ultimilor ani.

Renault. Ilustrat pe un diamant galben stilizat. Autorul Victor Vazareli a pus un simbol al prosperității și o mare parte a optimismului.

Leu în franceză Peugeot. El are fanii ei nu numai printre parizieni, ci și în țara noastră. Logo-ul este conceput pentru a simboliza dinamismul.

Andre Citroen, care și-a început drumul cu repararea pieselor de schimb pentru locomotive cu aburi, investite în emblemă Citroen. Sensul heraldic. O pereche de chevroni, adesea folosită în uniformă militară, vorbește despre o perioadă considerabilă de ani.

În emblema Volvo. Suedezii au folosit scutul și sulița lui Marte, Dumnezeul războiului. Diagonal, care avea doar proprietăți funcționale pentru fixarea simbolismului, de asemenea, a devenit un element recunoscut.

Marcile de masini coreene

În logo. Hyundai. Ideea cooperării este pusă. Designerii au căutat să facă mâinile partenerilor cu litera "H". Numele mărcii este tradus ca "Nou Time".

Icoane coreene pe mașini

Siglă Kia. Pe lângă multe branduri moderne folosesc o elipsă cu scrisori, care fac parte din fraza "intră în lumea Asiei".

Pentru compania sud-coreeană Ssangyong. O imagine stilizată a fiecărui aripi, fie a clawilor de dragoni, a fost selectată ca "două dragon".

Logosul auto chinezesc

În emblema chineză Chery. Baza reprezintă litera "a" cu elipsa. Scrisoarea înseamnă o clasă înaltă de mașini, iar elipsa este descrisă sub formă de acoperire a mâinilor.

Marci auto Chinezesc

In companie Lifan. O imagine a celor trei barci cu pânze adoptate. Acest lucru se datorează numelui tradus ca "Du-te pe toate vele".

Câți bine cunoscuți și nu foarte companii angajate în producția de mașini? Dacă luăm în considerare pe cei care au reușit să intre în necunoscut, atunci scorul va merge în mod evident la mii. Și fiecare industrie automobile, cu excepția titlului, are propriul logo original (Emblema, Icon), care identifică vizual produsele companiei.

Astăzi nu există nici un expert care să dea o evaluare cantitativă exactă cu privire la această problemă, dar există aproximativ jumătate din companiile cunoscute. Ei bine, sau aproape la toți.

Să ne familiarizăm cu istoria aspectului și formării lor. Deci, vă oferim o descriere a mărcilor de mașini, insigne și titluri.

Acura.


Numele japonez al companiei americane a apărut în nici o coincidență - în realitate este divizia nord-americană a Honda Autoconecern. Planta a fost construită în 1986, dar numele ACURA a apărut doar în trei ani. Sub acest brand, sunt produse numai modele de prestigiu ale societății-mamă, axate pe piața americană. Emblema de marcă este o stilizare complexă a literei A - Această imagine nu a fost găsită analogi în Registrul oficial al Logosului.


În 1906, compania a apărut sub Milano, colectând mașini franceze "Darracq". De când nu s-au bucurat de succes, după 4 ani, compania a preluat fabricarea de mașini proprii. Așa a apărut a.l.f.a, care în 1933 a fost naționalizat și a primit numele actual. Logo-ul include două imagini incluse în semicerc: una (Crucea Roșie pe fundal alb) este un element al stema Milano, al doilea (șerpi verzi cu un bărbat în gură) este o copie a emblemei Celebra dinastie din Milano din Wisconti.


Data fundamentării faimoasei britanice - 1914, când a apărut prima mașină în lume. Unul dintre fondatorii companiei este Lionel Martin, care a fost un călăreț activ și a câștigat chiar și cursa în zona Aston Clinton. Așa sa născut numele companiei.

Emblema companiei este aripi stilizate, simbolizând vitezele cu denumirea firmei care apar. Apropo, aceasta nu este singura marcă de mașină cu aripi pe pictograma.

Audi.


Compania cu o istorie de 110 de ani astăzi este cunoscută tuturor. Nu toată lumea știe că fondatorul companiei a fost august de Horish, care a dat numele inițial creierului său înapoi în 1899. Dar din cauza dezacordurilor cu tovarășii, a fost forțat să-și creeze propria companie, care a trebuit să dea numele Audi, care în limba latină înseamnă, de asemenea, ca corul. Și emblema sub formă de 4 inele țesute au apărut doar în 1932, ca un simbol al fuziunii a patru companii, "Audi", DKW, "Vanderer" și "Chore". De atunci, logo-urile auto Audi nu au fost schimbate.


Creat în 1919 de Walter Bentley, compania încă de la început a fost axată exclusiv pe fabricație. Nu mai puțin cunoscută și logo-ul de automobile - aripi cu litera B închisă într-un cerc. Interesant, fundalul scrisorilor din pot fi negre (modele caracterizate de puterea mare), verde (mașini de curse) și roșu (mașini de lux sofisticate).

BMW.


Istoria acestui automobil începe în 1913, iar în primul rând, o întreprindere, fondată de Gustav Otto și Karl Rappa, a fost implicată în producția de motoare de aviație. După încheierea războiului mondial I, compania a trebuit să se recalifice și să se angajeze în fabricarea motocicletelor și numai în 1928, Bayerisch Motoren Werke a început să producă mașini.

Logo-ul celebrului brand german de mașini din forma modernă a apărut în 1963, în timp ce culorile din interiorul cercului simbolizează Bavaria.


Firma franceză specializată în fabricarea autoturismelor sport exclusive și mașini de curse - creierul inginerului italian ettore Bugatti. Fondată în 1909, este asociată cu numeroase modele celebre care au stabilit tonul în modurile de automobile diferite. Logo-ul acestui brand auto este un oval roșu, stilizat sub perle, cu inițialele și prenumele fondatorului său.

Buick.


Inginerul american David Byuche și-a creat întreprinderea Automotive în 1902. Fără a avea un talent al unui antreprenor, a fost forțat să atașeze companiei sale să câștige impuls de îngrijorarea Generală a motoarelor, lăsând dreptul de a fi o diviziune separată. Logo-ul Buick este destul de frecvent supus modificărilor solide. Cel curent - cele trei scuturi din cerc - simbolizează trei modele de succes ale companiei.


Fondată în 1903 de către omul de afaceri William Murphy Heinrich Leland, compania deja în urmă cu șase ani a fost absorbită de General Motors, totuși, de data aceasta i sa permis să se dezvolte independent. Aici se află în mod repetat soluții tehnice inovatoare care stabilesc tonul în modurile auto. Pe sigla Cadillac, este descrisă stema familiei fondatorului Detroit, de la Mott Cadillaca.


Deși fondatorul lui Chevrolet este William Durant, el a decis să dea numele companiei nou-miniate în onoarea faimosului Rider Louis Chevrolet. În prezent, este una dintre principalele diviziuni ale preocupării generale a motoarelor, dar lista mașinilor americane este încă un brand autonom.

În ceea ce privește logo-ul companiei, seamănă în mod eliminat cu o cravată de arc, povestea apariției sale are mai multe interpretări diferite.


Fondată în 1924 de către un antreprenor și un inginer talentat Walter Chrysler, compania a absorbit în mod constant producătorii de automobile precum Dodge, Eagle, Plymouth, Lamborghini și chiar faimosul brand Jeep. În 1998, ca urmare a unei fuziuni cu "Daimler Benz", a început să fie chemat "Daimler-Chrysler". Din 2014 - diviziunea independentă FIAT. Emblema sub formă de aripi este similară cu logo-ul Aston Martin.


Compania a fost înființată în 1919 de către antreprenorul Andre Citroen și a fost inițial axată pe producția de mașini de masă redusă. Mulți sunați la compania Pipple a industriei auto franceze. Simbolul Citroen, dublu Chevron, în mod evident, împrumutat în heraldiști - acolo o astfel de imagine a fost folosită destul de des.


Dar în Coreea de Sud, data industriei auto este considerată a fi 1972, când guvernul a oferit dreptul de a produce mașini cu patru preocupări. Doi dintre ei, Kia și Hyundai, există și astăzi, iar Shinjin a fost forțat să creeze un joint venture cu motoare generale și câțiva ani mai târziu să se transforme în motorul Daewoo. Din 2002, a trecut în cele din urmă sub jurisdicția unei autocontracee puternice americane.

Logo-ul de marcă, în conformitate cu un anumit crin stilizat, alții cred că aceasta este o coajă. Nu există informații oficiale pe această cheltuială, printre logo-urile mașinilor coreene, acest lucru poate fi numit cel mai misterios.

Se eschiva.


Data fondatoare a companiei - 1914. Brothers Dodge, Gores și Ioan, au fost primii care au gestionat producția de mașini cu corpuri metalice. Deci, o mică firmă, primele piese de schimb pentru Ford, transformate într-un jucător independent. În 1928 sa alăturat lui Chrysler, lăsând o marcă comercială.

Pe emblema mărcii există un cap de taur, un animal puternic și asertiv.


Renumitul șofer Enzo Ferrari în 1939 a decis să-și încerce fericirea la NIVA din industria automobilelor și nu a fost surprinzător faptul că societatea sa a fost inițial axată pe fabricarea de tije de curse și sport.

Prima mașină a fost produsă în 1946, înainte ca societatea să fie angajată în fabricarea de echipamente auto și mașini sub marca Alfa Romeo. Gama de modele Ferrari - o mulțime de mașini remarcabile, de la 250GT la Daytona

Emblema originală a mărcii italiene este o pictogramă de cai pe un fundal galben cu litere SF (Scuderia Ferrari, numele echipei de curse din Formula 1).

Fiat.


Turin Fabrica Italiana Automobili este cea mai veche, fondată în 1899. La începutul secolului al XX-lea, fabrica specializată în mașinile de elită și sport, dar în 2012 sa decis să se deplaseze de la artizanat la procesul de producție serială. În prezent, autocontracemanul a reușit să fuzioneze cu astfel de branduri de faliment, cum ar fi Ferrari, Alfa Romeo, Lancia. Fiat Emblem a achiziționat o vizualizare finală în 1968.

Vad


Henry Ford este personalitatea legendară. Pe baza companiei sale în 1903, a fost primul care a aplicat tehnologia transportoare în 1913, ceea ce a făcut posibilă reducerea semnificativă a costului mașinilor acestei mărci. Până la mijlocul anilor 20, fiecare a doua mașină americană a fost produsă la plantele Ford. Acum, Ford Motors este o corporație transnațională care are fabricile și întreprinderile de asamblare în 30 de țări.

Emblema companiei nu este distinsă prin cercetarea designerului, nu există imagini pe pictograma mașinii, doar numele de marcă, dar este încă ușor de recunoscut.

Geely.


Începând cu anul 1984, din producția de echipamente de refrigerare, din 1992, compania a reușit să înființeze fabricarea motocicletelor, iar în 1997 devine prima companie privată de automobile China. În prezent are nouă fabrici și se numără printre cei mai mari producători de automobile chineze.

Tradus din geely - fericire chineză și în metrou, este asociat cu un cer albastru. Aceasta este ceea ce este descris pe emblema mărcii chineze de automobile, împreună cu numele mărcii.

GMC.


Creat în 1908 de William Duranom, General Motors a continuat inițial pe cale de a uni / absorbi alte mărci, care i-au permis să devină cel mai mare producător de automobile mondiale, care a fost de 77 de ani, pierzând doar campionatul în 2008, când a amenințat falimentul datorat la criza financiară. Unul dintre puțini producători auto care nu au propriul logo: pe mașinile preocupate americane, doar o emblemă alfabetică.


Fondată în 1984, ca una dintre primele companii de automobile private din Republica Populară Chineză, Motor Motor Motor din 1998 a devenit cel mai mare producător chinez de pickups. În prezent, ea deține conducerea și în segmentul SUV. Marele logo-ul de perete este o imagine stilizată a "Marele Zid" - acesta este modul în care numele de marcă este tradus. Dar dacă numele mărcii mașinii chineze este cunoscut de mulți, atunci pictograma este încă identificată cu mare dificultate.

Honda.


În 1946, inginerul cu deponenții antreprenorului Socitiro Honda a decis să facă fabricarea de piese auto și o motocicletă. După ce a obținut succesul mondial, preocuparea a început în paralel cu dezvoltarea direcției de automobile, prospective și aici. În prezent, HONDA Motor rămâne liderul mondial în producția de motociclete și este inclus în primele 10 cele mai bune producători de automobile. Logo-ul de marcă este simplu și recunoscut.


Preocuparea Hyundai a fost inițial specializată în construcții și construcții navale, dar în 1967 a fost creată o unitate de mașină, iar producția de autoturisme a început în an. Primele mașini au fost licențiate, primul model al propriului său dezvoltare a apărut în 1985. Astăzi, AutoConernn este unul dintre liderii pieței de mașini coreene - se declară cu încredere în arena internațională. De la logo-ul cu litera H aparține lui Honda, coreenii și-au făcut emblema puțin diferit. Cu toate acestea, mulți încă confundă emblemele autoturismelor acestor branduri.


Unitatea de lux din Nissan, creată în 1989, a devenit rapid identificată cu confort și calitate de neegalat de către autoturisme un segment premium. Logo-ul de marcă personifică aspirația în infinit, implementat sub forma unui drum care părăsește distanța.


Începând cu anul 1925, de la producția de cărucioare de motociclete, o firmă mică a trecut la doi ani la fabricarea corpurilor auto, iar în 1931 a fost angajată în lansarea de mașini de lux. Am primit numele meu actual în 1945 (fostul SS a fost asociații rele). Corespunde numelui și emblemei brandului britanic de lux.

Kia.


Cel mai vechi producător de automobile coreene a început în 1952 de la fabricarea bicicletelor, în cinci ani a fost înființată producția de scutere, în 1961 - motociclete, iar în 1973 a fost lansată întreprinderea de asamblare a automobilelor. În legătură cu criza financiară, KIA a fost recalificată la modelele bugetare, care au ajutat preocuparea de a supraviețui și, în cele din urmă să intre în producătorii de automobile mondiale de succes.

Icoana auto a acestei mărci coreene reflectă numele mărcii, încheiat în Oval.


Pe valul succesului post-război al jeepurilor americane, mulți producători și-au îndreptat ochii spre clasa de SUV-uri. Una dintre primele companii europene a fost Land Rover, care a construit o mașină de ridicare în 1948. În prezent, aparține Ford AutoContracene. Logo-ul modest al mașinii americane este ușor de recunoscut.

Lexus.


Divizia de lux Toyota Motors a lansat primul model în 1985, iar inițial aceste mașini s-au concentrat pe piața americană. Emblema mașinii de clasă premium japoneză este simultan simplă și recunoscută, fiind un simbol al stilului impecabil și fiabilitate, confort și lux.


Cei cinci frați maserati, înființați în 1914 o companie de mașini care, de asemenea, a fost eliberată și de eliberarea bujiilor și motoarelor, nu și-a presupus că inițiativa lor se va dovedi. În 1926, primul succes a venit la ei, și de atunci acest brand a fost asociat ferm cu mașini sportive și curse puternice.

Trident Neptun, descris pe emblema companiei, face parte din stema Bologna, numele modelului este, de asemenea, inscripționat în pictograma mașinii.

Mazda.


Compania din Hiroshima din 1920, a evoluat fără probleme de la producătorul de blocaje de trafic îmbuteliat producătorului de scutere cu trei roți, camioane și, începând cu anul 1960, autoturisme.

Emblema Mazda - inscripționată în litera M - amintește aripile, dar mulți se referă la lalea ei și chiar la bufniță.


Ca rezultat al fuziunii în 1926, compania Mercedes-Benz sa născut de Mercedes-Benz, care a fost faimoasa stea cu trei pietriș. Astăzi, la fel de acum 100 de ani, diviziunea avansată a preocupării DAIMLER AG continuă să fie pe partea de sus a industriei automobilelor mondiale.


Fondată în 1873, compania a fost angajată în construcții navale pentru o lungă perioadă de timp, în anii 1930 au produs brațe mici, în 1945 sa transformat într-o corporație multi-vector cu mai mult de 200 de domenii de activitate, și numai în anii '70 a început să stăpânească industria automobilelor . Mitsubishi în japoneză înseamnă "trei diamante" - sunt descrise pe emblema companiei și, în consecință, aceste semne sunt logo-uri pe toate companiile companiei.


Nissan este cel mai vechi producător de automobile japoneze care își conduce activitățile din 1925. Cu toate acestea, până în 1934, compania a schimbat o mulțime de titluri ca urmare a numeroaselor fuziuni. Se crede că emblema companiei este soarele care se ridică la orizont, iar acesta este cel mai vechi logo auto care a trăit neschimbat până în prezent.

Opel


Frații Opel și-a înființat compania în 1898, dar a decis să nu meargă pe pașii tatălui angajat în biciclete și mașini de cusut și au stabilit imediat eliberarea de mașini. Din cauza inflației postbelice, Generalul Motors a fost forțat să-și vândă fabrica, iar cazurile s-au ridicat din nou. Astăzi este una dintre cele mai democratice branduri germane, a cărei emblemă simbolizează viteza, fulgerul.


Cea mai veche și cea mai mare companie franceză de automobile produce mașini din 1889. Activând inițial pe modelele de masă ieftină, preocuparea în timp a stăpânit eliberarea tuturor categoriilor de mașini. Emblema lui Peugeot este un leu, fixată înainte - simbolizează dinamica autoturismelor acestei mărci.


Ferdinand Porsche și-a înființat Biroul de Design în 1931, iar primul său succes a fost tipul de mașină de curse 22 (1936). Din 1937, cu sprijinul guvernului, compania sa angajat în producția de mașini proprii. Acum, acest brand este unul dintre liderii clasei de mașini sport și pe emblema mașinii există un cal ridicat și elemente ale emblemei pământului Baden-Württemberg, astfel încât pictograma mașinii Porsche cu un cal poate fi numit Saama unic.


O altă industrie a mașinilor francezi mai în vârstă a fost înființată în 1898, a fost naționalizată în mod repetat și apoi a devenit din nou o companie privată. În prezent cooperează activ cu Nissan. Aspectul actual al siglei a fost primit în 2007 și, deși pictograma companiei nu este sofisticată, mașinile acestui brand sunt recunoscute și populare.

Scaun.


Înființată în 1950, compania a fost mult timp axată pe piața internă pentru o lungă perioadă de timp, dar odată cu sosirea lui Volkswagen, care a cumpărat un pachet complet de acțiuni în 1980, cazurile de producător de automobile spaniole lider au intrat brusc la intalnire. Litera stilizată S - al treilea logo al spaniolilor.

Skoda.


Skoda este unul dintre cei mai vechi producători de automobile din Europa de Est. Fondată în 1925, a reușit la începutul anilor '30 să-și elibereze primul său model pe piața locală. La începutul anilor '90, Skoda a devenit proprietatea Grupului Volkswagen, și din acel moment este un jucător de clasă mondială. Logo-ul este proiectat în 2011. Boomul înaricat simbolizează dorința de progres tehnic. În lista aeronavei lumii, această icoană este una dintre cele mai complicate.


Din 1956, Subaru, care a devenit o divizie a Fuji, a eliberat mai întâi mopede, iar din 1958 și mașini. Astăzi este o preocupare majoră, producând, de asemenea, camioane, echipamente industriale, produsele industriei aviatice. Șase stele de la logo-ul de automobile sunt imaginea constelației pleiadelor, în special a fost venerată în țara de soare în creștere.


La fel ca mulți alți giganți auto japonezi, Suzuki a început cu activități care nu sunt asociate cu industria automobilelor. Din 1920, ea specializată în fabricarea mașinilor de țesut și numai în 1937 a început să-și dezvolte propria mașină. Succesul a venit în a doua jumătate a secolului al XX-lea. Astăzi, mașinile din acest brand sunt vândute în 170 de țări. Emblema companiei - Hieroglife stilizate S.


Apropo, Toyota a produs, de asemenea, mașini de țesut inițial din 1935, dar după un an a fost recalificat într-un automobil. În 1962, preocuparea a fost depusă de o mînă frontieră, iar astăzi este cel mai mare producător mondial de autoturisme din toate clasele. Logo-ul Toyota este un fir, înecându-se în ac, ca patrimoniul specializării din trecut (observăm că aproape toate mărcile de mașini japoneze au icoane, peste descifra sensului de care trebuie să vă gândiți cu atenție).


Prima mașină Volkswagen (că în traducere înseamnă "mașina populară") a văzut lumina în 1935. Modelul a devenit imediat bestseller, după ce a primit porecla "gândac" pentru dimensiunile sale mici și formele rotunjite. După o pauză de zece ani, marca a fost reînviată, însămânțarea pentru a-și restabili faima producătorului de vehicule disponibile. Logo-ul preocupării sa schimbat în mod repetat, autorul designului final este Franz Raympecis de la Porsche.

Volvo.


Fondată în 1924, compania a căutat inițial să se bazeze pe componente suedeze. Primul model sa dovedit a fi de succes, iar în 1927 compania a primit numele Volvo (din latină "Sunt lovit"). În plus față de autoturisme, Volvo este specializată în producția de camioane, care chiar au reușit mult mai mult. Toate autoturismele suedeze se disting printr-un nivel ridicat de siguranță și fiabilitate. Printre brandurile europene ale emblemei Volvo, reprezentarea schematică a zeului roman al războiului Marte nu este cea mai recunoscută, deoarece specia actuală dobândită relativ recent.


Gorky Automobile Stala a intrat în serviciu în 1932 prin emiterea primului său camion (faimosul "jumătate de temporizator"). Producția de autoturisme a fost stabilită deja în anii după război. "Victorie" și "Volga" sunt cele mai renumite modele de brand. Acum, în linia de autoturisme domină Gaz-3110 / Gaz-3111. Logo-ul companiei se bazează pe stema Nizhny Novgorod (actualul izoovic numele rusesc al lui Gorky).


În 1967, a început construcția Avtovaz, a plantei, concepută ca lider al industriei automobilelor sovietice. Așa a devenit - primul VAZ a coborât de la transportor în 1971. Mai târziu, una dintre brandurile unui gigant de mașină, Lada, a devenit dominantă. Astăzi, sortimentul companiei este un număr considerabil de modele pe care în fiecare an devine mai perfectă, apropiindu-se de calitatea mașinilor străine.

Cea mai faimoasă marcă rusă a mașinilor ruse are o emblemă sub forma unui Rook închis într-un oval, care a apărut în 1994. Autorul versiunii finale de design aparține lui Steve Mattin, fostului designer Volvo.


Planta AZLK a devenit prima în istoria sovietică, înființată în 1930 producția de autoturisme. Un adevărat bestseller a devenit Moskvich-412, produs începând cu 1967 - după șapte ani de la transportor, o copie de două milioane a transportorului, în 1986 - patru milioane. Din păcate, planta astăzi stagnează. Emblema "Moskvich" - o literă M. stilizată sub peretele Kremlin


Formată în 1942 pe baza plantei evacuate Zil, în anii postbelici, întreprinderea a stăpânit eliberarea megapopulară "UAZ", proiectată pe baza Gaz-69. SUV-ul AZ-469 a fost la fel de popular, lansat în producție în 1972.

După ce a supraviețuit prăbușirii Uniunii Sovietice, UAZ a reușit să se recupereze. Logo-ul actual al mărcii este o pasăre pe fundalul soarelui și inscripția Breenului Verde.

Deci, vă prezentăm cele mai renumite branduri și embleme ale mașinilor, cu istoria numelui și a icoanelor lor. Sperăm că aceste informații vor fi interesante pentru dvs. interesante și utile.

Sunt sigur că majoritatea oamenilor nu își dau seama că simbolizează emblemele care sunt montate pe mașini. Acest articol oferă informații privind originea și valoarea semantică a logo-urilor principalilor producători din lume.

Există multe opțiuni pentru interpretarea emblemelor. Aproape toate aceste versiuni sunt fictive. Pe paginile unui forum de mașină, am întâlnit o opinie că emblema Toyota este o imagine stilizată a unui cap de taur. Desigur, este incorect și nu are nimic de-a face cu istoria firmei. A fost surprins că o persoană care a stabilit această versiune a fost complet încrezătoare în dreapta lui.

În procesul de scriere a articolului, au fost analizate mai mult de două sute de surse diferite (inclusiv datele oficiale), astfel încât să puteți fi încrezător în acuratețea informațiilor de pe această pagină.

Audi AG (Ingolstadt, Germania)

Audi emblem - patru inele metalice. Plexusul acestor inele simbolizează unitatea nereal a celor patru fondatori: Audi, DKW, Horch și Wanderer. În 1932, aceste firme independente anterior au fost fuzionate în Uniune - "Auto Union".

Autocontraceanul a fost numit după fondatorul său - Augusta Khortha. Faptul este că cuvântul corului (Horch - "ascultă") tradus în sunete latine precum "Audi".

Aici, în mod natural, apare întrebarea. De ce nu a primit numele fondatorului? Faptul este că august Churn în 1899 a deschis compania de producție a mașinilor (A. Horch & CIE). După 10 ani a fost depășită din propria companie și a fondat unul nou, deja într-un alt oraș, continuând să folosească aceeași brand - Horch. Fostul său parteneri l-au depus la tribunal și au condus brandul, deci august a fost forțat să vină cu un nou nume al companiei.

Bayerische Motorenwerke (München, Germania)

Există o opinie eronată că emblema Bayerische Motorenwerke este o imagine stilizată a elicei rotative a aeronavei. Dar, de fapt, steagul BVA este luat ca bază a emblema BMW (astfel interpretează originea logo-ului național de canale geografice).

BMW a fost fondată de Karl Friedrich Rappa în 1913 pe terenurile bavareze din apropierea factorului de avioane Flugmaschinenfabrik. Inițial, compania a produs motoarele aviatice. În 1923, BMW își produce prima motocicletă. Mai târziu, în 1929, eliberează prima mașină sub numele de Dixi.

Citroen (Paris, Franța)

Emblema Citroen este o diagramă schematică a dinților roți Chevron. Roata Chevron este numită unelte cu dinți în formă de V (o astfel de structură a dinților rezolvă problema forței axiale, atunci când se utilizează roțile Chevron, nu este nevoie să se instaleze arborii pentru rulmenții încăpățânați).

Compania a fost numită după fondatorul său - Andre Citroen.

În 1913, Andre Citroen a stabilit producția unei astfel de unelte, care a depășit în mare măsură produsele concurenților. Aceasta explică alegerea emblemei.

Puțini oameni știu că PSA Peugeot Citroen este compania maternă a lui Citroen. În 1974, industria automobilelor PSA Peugeot Citroen (anterior PEUGEOT SA) a cumpărat 38,2% din acțiunile Citroen, iar până în 1976 a adus această participație la 89,95% (în acel moment Citroen era pe punctul de faliment). După aceea, această companie a fost creată, producând mașini Peugeot și Citroen.

Aceste două branduri aparținând PSA Peugeot Citroen au structuri de promovare independente pe piață și rețelele de vânzări cu amănuntul, dar dezvoltarea și producția de modele se desfășoară prin diviziuni comune.

Infiniti (Tokyo, Japonia)

În primul rând, designerii au vrut să utilizeze un simbol infinit în bucla de emblem - Mebius. Dar apoi au decis să afișeze simbolul drumului spre infinit în emblemă, un simbol care suferă într-un mod nesfârșit de perfecțiune în tot.

Numele mărcii este tradus ca infinit, infinit.

Infiniti este o filială a lui Nissan, iar istoria sa este destul de interesantă. Totul a început în anii șaizeci îndepărtate din secolul al XX-lea. În acest moment, Nissan AutoCompany a intrat pe piața americană. Americanii au scos beneficii și au început să cumpere mașini ieftine și fiabile ale companiei. Curând Nissan sa stabilit ca producător de mașini economice de clasă, în legătură cu aceasta, a fost inadecvată să elibereze mașini la nivel înalt sub aceeași marcă. Pentru aceasta, brandul Infiniti a fost creat.

Mazda Motor Corporation (Hiroshima, Japonia)

Pe emblema acestei autocompanii există o literă stilizată "M", reprezentând aripi vopsite. Compania a fost numită după zeul Zoroastrian al vieții numit Ahura Mazda (el este ormazd). De asemenea, cuvântul "Mazda" este consonant cu numele fondatorului Dzudziro Matsuda (1875-1952).

Compania a fost înființată în 1920 și și-a început activitățile cu producția de materiale de construcție din pomul de plută. În 1927, compania a început să producă producția industrială de mașini.

Și acum despre ceea ce este celebrul zoom-zoom. Uită-te la modul în care copiii joacă mașini, ascultă faptul că sunt pronunțați - "LJ-LJ". Duck aici, copiii din țările vorbitoare de limbă engleză fac acest lucru - "Zoom-zoom" (zoom zoom). Deci, Mazda arată imaginea unui brand cu un caracter sportiv care poate conduce cumpărătorul la deliciul copiilor.

Mercedes-Benz (Stuttgart, Germania)

Emblema a fost creată sub forma unei stele cu trei fascicule, simbolizând superioritatea mărcii din aer, pe apă și pe uscat, după cum Daimler Motoren Gesellschaft (este maternă pentru compania pentru Mercedes-Benz), în În plus față de mașini, a produs motoare pentru aviație și nave.

În 1926, o coroană de laur pentru victorii în cursele auto a început să se prăbușească pe emblema lui Mercedes.

Interesant, marca Mercedes a primit numele său în onoarea fiicei unuia dintre fondatorii preocupării - Emil Elling.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokyo, Japonia)

Emblema acestei preocupări este o fuziune a stema familiei fondatorilor: genul Ivasaki (trei romb) și clanul Tosa (trei foi de stejar care cresc de la un punct).

Numele lui Mitsubishi este format din două cuvinte japoneze: Mitsu și Hishi. Mitsu, tradus din japoneză, înseamnă numărul trei. Cuvântul Hishi este tradus ca castan, nuc de apă, este de asemenea folosit pentru a desemna o formă de diamant.

Aș dori să menționez un fapt - emblema acestei companii nu sa schimbat niciodată și, până în prezent, are un aspect primordial.

De asemenea, cred că veți fi interesat să știți ce activitatea Mitsubishi nu se limitează la lansarea autoturismelor. Aceasta este o întreagă corporație, spectrul de activitate este foarte larg: de la eliberarea hârtiei (mori de hârtie Mitsubishi) înainte de producerea de tancuri, nave și chiar nave spațiale (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, Germania)

Pe emblema Opel descrie fulgerul.

Pentru prima dată, cuvântul Blitz apare pe biciclete și mașini de cusut (în acel moment compania nu a produs încă mașini) Adam Opel în 1890. Blitz (tradus din germană - fulger, rapid) simbolizează fulgerul și viteza.

Renault S. A. (Paris, Franța)

Emblema Renault din 1925 are o formă de diamant stilizată. Versiunea modernă a siglei a fost reprezentată de Viktor Vazareli în 1972. Iar primul logo Renault a fost pictat în 1900, el conținea inițialele celor trei frați Renault: Louis, Ferdinand și Marsilia.

La 21, Louis Renault și-a construit prima mașină în curtea părintelui părinte. În curând a început să primească comenzi pentru mașini și în 1898 cu frații și prietenii fondată în Boulogne Biyankour (aceasta este Suburbia de Vest a Parisului) Societe Renault Freres.

Škoda Auto (Mlada Boleslav, Republica Cehă)

Pe emblema Skoda, este descrisă o săgeată, pe aripa unei aripi de păsări cu un cerc (ochi).

Simboluri ale elementelor de logo:

  • Aripa simbolizează domeniul de aplicare al programului de producție și vânzarea autoturismelor din întreaga lume, versatilitatea producției;
  • Cercul (ochiul) de pe aripă indică acuratețea producției și latitudinii de vederi;
  • BOOM-ul este un simbol al metodelor progresive de producție și de performanță ridicată;
  • Un cerc mare (inel) simbolizează perfecțiunea produselor, versatilitatea producției, globul, lumea;
  • Culoarea neagră indică tradițiile vechi de vârstă;
  • Culoarea verde indică faptul că compania are grijă de mediul înconjurător.

Subaru (Tokyo, Japonia)

În constelația Taurului există un grup de stele, numit subaru (acesta este numele japonez, în vest pe care îl cheamă). În această constelație, ochiul neînarmat arată cele 6 stele, pe care le vedem pe emblema companiei, doar că acestea sunt situate ca în cluster.

O mică poveste: Subaru AutoConern este o divizie a Industrii grele Fuji (FHI), care este implicată în aeronave. Șeful lui Kenji Kita a fost un susținător de yarym al producției de mașini și a tratat-o \u200b\u200bfoarte pasionat. El a aranjat o competiție pentru alegerea unui nume pentru mașina P-1 (primul prototip al mașinii de pasageri eliberat de companie în 1954), dar niciuna dintre opțiunile propuse nu la interesat. Apoi ia dat numele de mult timp el era în inima lui - subaru. Acest nume, în limba japoneză, este consonant cu cuvântul Mitsuraboshi, care în traducerea literală înseamnă șase stele. Un alt interesant este că FHI a fost format dintr-o fuziune a 6 companii.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Japonia)

Potrivit datelor oficiale, emblema Toyota este o imagine a bucla de buclă stilizată. Există o opinie eronată că emblema este o imagine a unui ac de cusut, în care firul a crescut.

Este greu să prindeți o legătură între cea mai mare autocompania din lume și de țesut bucle, fără să știe asta. Faptul este faptul că Toyoda (Lucrări automate de război automate - atât de mai devreme a fost numită Compania, a primit numele de la numele șef al șefului Kitiro-ului Torad) și-a început activitățile ca o companie pentru producerea de mașini automate de țesut.

Toyota Motor Corporation a fost fondată ca o companie independentă în 1937. După cum ați observat, numele său a fost schimbat. Condiție prealabilă pentru acest lucru a servit trei motive, și anume:

  • Confortul pronunției;
  • Cuvântul Toyota scris de un alfabet japonez este alcătuit din 8 trăsături (Toyota Hieroglife). Potrivit șefului companiei, acest nume sa dovedit a fi mai de succes, deoarece se crede că numărul 8 aduce noroc;
  • Dacă împărțiți cuvântul Toyota pe Toyo (abundență) și TA (Fig), atunci expresia va fi exprimată "zoom-zoom", iar în est simbolizează averea. În unele surse există o altă opțiune de a transfera cuvântul toyo-est ocean (la - est, yo-ocean).

Volkswagen (Wolfsburg, Germania)

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini