Mașina este mâinile tale: Eu însumi este un designer. Cele mai neobișnuite mașini de casă (20 de fotografii) Casă de automobile Faceți-vă singur

Unii autovehicule nu se potrivesc cu mașini produse de producătorii oficiali. Și apoi sunt rezolvate pe crearea de mașini de casă, care vor satisface pe deplin toate dorințele individuale ale proprietarului. Și astăzi vom spune despre cele 10 cele mai neobișnuite vehicule similare.

Black Raven - Suv de casă din Kazahstan

Black Raven este mașina perfectă pentru stepa Kazah. Este rapid, puternic și nededicinat de utilizat. Acest SUV neobișnuit a fost făcut din entuziastul zero din orașul Karaganda.

Black Raven are un motor de 5 litri cu o capacitate de 170 de cai putere, datorită căruia mașina se poate accelera la o viteză de 90 de kilometri pe oră când conduceți în jurul terenului dur și în afara drumului.

Angkor 333 - Mașină electrică de casă din Cambodgia

Angkor 333 este prima mașină complet electrică creată în Regatul Cambodiei. Este surprinzător faptul că această mașină nu este rezultatul dezvoltării industriei automobilelor în țară, ci un proiect privat al unei persoane - un mecanic modest de la Phnom Penh.

Autor Angkor 333 visează că în viitor își va deschide propria plantă pentru producția în masă atât a variantelor electrice, cât și a benzinei din această mașină.

Homemade Batmobile din Shanghai

Fanii de filme despre Batman din întreaga lume Visul Batmobile - încântătoare pe designul Superhero Auto, cu o varietate de funcții diverse inaccesibile mașinilor seriale convenționale.

Iar inginerul Lee Vailee de la Shanghai a decis să realizeze acest vis cu propriile sale mâini. El a creat un adevărat batmobile care a ieșit din ecrane cinematografice. În același timp, chinezii au cheltuit mai puțin de 10 mii de dolari pentru a construi această mașină.
Shanghai Batmobile, desigur, nu are zece tipuri diferite de arme și nu merge cu o viteză de 500 de kilometri pe oră, dar apare, el repetă cu siguranță mașina Batman prezentată în cele mai recente filme despre acest erou.

Homemade Formula 1 Caracterul de curse

Mașina reală pentru cursul de curse 1 este o cantitate imensă de bani - mai mult de un milion de dolari. Deci, în posesiunile private nu există astfel de mașini. Cel puțin opțiuni oficiale. Dar meșteșugarii din întreaga lume cu mâinile lor creează copii ale mașinilor de curse.

Unul dintre acești entuziaști este inginerul bosniac, Miso Kruvvanovich, care a petrecut 25 de mii de euro pentru a crea o mașină stradală în stilul de formula 1. Ca rezultat, a ieșit o mașină incredibil de frumoasă, cu o capacitate de 150 de cai putere, care se poate accelera la o viteză de 250 de kilometri pe oră.
Băutându-se pe această mașină roșie prin străzile orașului tău, Kuvdanovich a primit porecla "Bosniac Schumacher".

Old Guo - o mașină de casă pentru 500 de dolari

Fermierul chinez al vechiului Guo din copilărie a fost îndrăgostit de mecanică, dar toată viața lui a lucrat ca fermier. Cu toate acestea, după aniversarea de cincizeci de ani, el a decis să depășească visul și a început să dezvolte o mașină a propriului său producție, care a fost chemată în onoarea Guo-ului inventatorului.

Old Guo este o copie compactă a Lamborghini, concepută pentru publicul pentru copii. Dar aceasta nu este o mașină de jucărie, ci o mașină reală cu un motor electric care poate trece pe o singură încărcare de baterii de până la 60 de kilometri.
În același timp, costul unei copii a vechiului Guo este de 5.000 de yuani (doar sub 500 de dolari americani).

Bizon - Suv de casă de la Kiev

Kyivlyanin Alexander Chupiliel împreună cu fiul său pentru anul colectat de la piese de schimb din alte mașini, precum și detaliile originale ale propriului suv le-au numit Bizon. Entuziaștii ucraineni au o mașină imensă cu o capacitate de motor de 4 litri de 137 cai putere

Bizon poate accelera 120 de kilometri pe oră. Consumul de combustibil în modul mixt Această mașină este de 15 litri la 100 km. În cabina SUV există trei rânduri de locuri pe care se pot găzdui nouă persoane.
Acoperișul mașinii Bizon este, de asemenea, interesant, care este construit în cortul de desfășurare pentru peste noapte în domeniu.

Super Project Micro Awesome - Pneumomobile de casă Lego

Designerul Lego este un material atât de universal încât poate fi construit chiar și o mașină complet de lucru. Cel puțin, a reușit doi entuziaști din Australia și România, a stabilit inițiativa cu numele Super Awesome Micro Project.

În cadrul său, au construit o mașină de la designerul Lego, care se poate deplasa datorită unui motor pneumatic de 256 de pistoane, acceptat la momentul a 28 kilometri pe oră.
Costul creării acestei mașini sa ridicat la puțin mai mult de 1 mii de dolari, dintre care majoritatea banilor au mers să achiziționeze mai mult de o jumătate de milion de detalii despre designerul Lego.

Mașina de studenți de casă pe combustibilul de hidrogen

În fiecare an, Shell se potrivește unor curse speciale în rândul mașinilor pe surse alternative de combustibil. Și în 2012, această competiție a câștigat o mașină creată de un grup de studenți de la Universitatea Aston din Birmingham.
Elevii au construit o mașină de la placaj și carton, care este echipată cu un motor de hidrogen, producând vapori de apă în loc de gaze de eșapament.

Homemade Rolls Royce Phantom din Kazahstan

O direcție separată de creare a autoturismelor de casă este construirea de copii ieftine ale mașinilor scumpe și bine-cunoscute. De exemplu, un inginer Kazah de 24 de ani, Ruslan Mukanov a construit o copie vizuală a legendarului Rolls Royce Phantom.

În timp ce prețurile pentru Rolls Real Royce Phantom încep de la o jumătate de milion de euro, Mukanov a reușit să construiască o mașină în doar trei mii. În acest caz, mașina lui este vizibil aproape indiscutabilă de mașina originală.
Adevărat, această mașină arată foarte neobișnuită pe străzile minelor provinciale din Kazah.

Upsezi în jos picioarele Camaro - Mașine

Majoritatea creatorilor de mașini de casă conduc dorința de a îmbunătăți componenta vizuală și tehnică a mașinii seriale. Racerul american și inginerul SpeedyCop au ieșit din principii opuse. El a vrut să agraveze aspectul mașinii sale, transformându-l în ceva neimaginat de amuzant. A apărut o mașină cu numele cu capul în jos Camaro.

Upsede Down Camaro este Chevrolet Camaro 1999 cu un corp inversat cu capul în jos. Mașina a fost creată pentru curse de parodie 24 de ore lamaie (24 de ore de lămâi), în care numai mașinile care merită nu mai mult de 500 de dolari americani pot lua parte.

Unii autovehicule nu se potrivesc cu mașini produse de producătorii oficiali. Și apoi sunt rezolvate pe creație mașini de casăcare vor satisface pe deplin toate dorințele individuale ale proprietarului. Și astăzi vom spune 10 cel mai neobișnuit Vehicule similare.

Diverse homemade pentru mașină a fost întotdeauna interesată de conducătorii auto. Toate acestea sunt destinate să îmbunătățească caracteristicile, aspectul sau confortul unei mașini de pasageri. De exemplu, puteți face un subwoofer, un organizator convenabil, genele pe faruri, protecția plăcuței de înmatriculare etc. Vă vom spune despre unele case utile pe care toată lumea este disponibilă.

Fiecare motorist încearcă să facă mașina dvs. unică. Puteți face acest lucru cu ajutorul garniturilor ciudate pe farurile numite cilia și adăugați un fel de evidențiere la apariția oricărei mașini.

Pentru fabricarea ciliasului, veți avea nevoie de următoarele:

• uscător de păr construcții;
• hârtie dens sau carton dens;
• sol și vopsea;
• șmirghel;
• ferăstrău;
• scotch;
• plexiglas.

Mai întâi trebuie să decideți pe acea cilia din ce formă pe care doriți să o obțineți. Alegerea depinde de preferințele și fanteziile dvs. Trageți pe șablon de hârtie sau carton și tăiați-l. Pe aceasta, puteți tăia o bucată de plexiglas în viitor.

Atașați șablonul creat pentru farurile mașinii și dați-i o vedere completă, cuțată cu atenție toată fața. Când totul este gata, atașați un model la plexiglas și rotiți un obiect ascuțit. În funcție de circuitul rezultat, ar trebui să tăiați partea.

Pentru a nu deteriora farurile și de a le proteja de împrăștiere, suprafața lor este mai bine atașată la scotch. Cu un uscător de păr, încălziți piesa de prelucrat și când începe să se îndoaie, îl puteți aplica la lumina reflectoarelor.

După aceea, suprafața trebuie tratată cu șmirghel, udat-o cu apă. Când totul îngheață, pictați partea din pământ și apoi vopsiți pe orice culoare adecvată. Totul este foarte ușor, iar rezultatul poate depăși toate așteptările dvs.

Dacă zgârieturile sau chipsurile, care au răsfățat apariția produselor apărute pe tracțiunile roților din mașina dvs., puteți trimite roțile la pictura într-un atelier specializat. Dacă nu doriți să cheltuiți bani în acest sens, puteți încerca să restabiliți locurile deteriorate.

Pentru a lucra, veți avea nevoie de:

1. Discuri zgâriate.
2. Adezivul epoxidic al oricărei culori, deoarece un strat de vopsea va fi suprapus pe partea de sus. Cu toate acestea, dacă pasta este prea luminată, poate fi evitată prin LCP, așa că înainte de a aplica vopseaua, este mai bine să vă înrobiți cu atenție de grund.
3. Numărul de hârtie naturală 300-400 și 600.
4. Banda adeziva.
5. Apelant cu vopsea și lac.

În primul rând, cu ajutorul EMERS GRAINGS, este necesar să se curățească locațiile chipsurilor și zgârieturilor într-o asemenea măsură, era imposibil să se rătăcească nici un bug-uri. Vă recomandăm cauciucul să șocați banda adezivă și să acoperiți cu ziare, astfel încât vopseaua să nu lovească.

A dormi atât componentele adezive epoxidice, în proporție de unul la unul. Aplicați compoziția pe zgârieturi dezbrăcate astfel încât amestecul să le umple complet și stratul subțire a fost format pe partea superioară.

Îngrijirea tuturor uscat. Este nevoie de mult timp și să accelerați procesul, puteți folosi căldură, plasând un încălzitor de ventilator sau un bec simplu incandescent.

Când adezivul se usucă, curățați-l cu șmirghel de mică adâncime, pregătindu-se suprafața sub pictura. Totul ar trebui să fie neted la atingere și pe aspectul este important.

Cu ajutorul unei canale de discuri de vopsea complet nu este dificil. Trebuie să agitați cu grijă cilindrul și să începeți să pulverizați vopseaua de la o distanță de 20-30 cm. Aplicați vopseaua ar trebui să fie straturi. Nu permiteți tranziții prea evidente, provocând două sau trei straturi. Fiecare dintre ele trebuie să fie uscată, așteptând o jumătate de oră. Pentru a proteja vopseaua proaspătă din praf, este mai bine să efectuați lucrări de pictură într-o cameră pre-umedă.

După ce vopseaua se usucă, impuneți două straturi de lac. Între straturile de care aveți nevoie pentru a avea grijă de o jumătate de oră, iar stratul superior trebuie să fie uscat mai mult.

Când totul se usucă cu atenție, este necesar să se umezească cu apă cu cea mai mică hârtie de șlefuit (cereale 1000-2000) și să netezească ușor zona proclamată. Pentru a atinge stralucirea fabricii, suprafața poate fi lustruită.

Furtul semnelor de înregistrare astăzi a devenit unul dintre tipurile ilegale de bani pentru atacatori. Pentru deturnarea numerelor de la mașină, hoții nu necesită mai mult de 10 secunde. Pentru a nu ajunge la fraudatorii de pescuit, trebuie să aveți grijă de protecția numărului de înregistrare. Există mai multe moduri, fiecare dintre acestea poate fi realizat independent la domiciliu.

Protecția numărului cu scotch

Această metodă de protecție a plăcuței de înmatriculare de la furt poate părea amuzantă pentru dvs., dar este destul de eficientă. Suprafața din spate a numărului de înregistrare trebuie să fie degunsă și lipită de banda bilaterală. Acest mod simplu și ieftin de a proteja numărul creează un obstacol suplimentar în calea hoțului pe care semnul dvs. de înregistrare îl poate salva.

Secretii pentru camera de automobile

În loc de șuruburi simple care sunt înregistrate plăcuța de înmatriculare, secretele sunt instalate. Pălării au un design pe care îl puteți deșurubați secretele numai cu o cheie specială vândută împreună cu elemente de fixare. Există un set de aproximativ 500 de ruble, iar instalarea nu ia mult timp.

Nu există nici o limită pentru perfecțiune. Această afirmație este bine cunoscută tuturor și tuturor. Și orice proprietar de mașini încearcă să facă perfecțiunea din mașină. Pentru multe drivere de instalare din fabrică nu sunt suficiente. Ei se străduiesc să aducă ceva. Ceea ce le va distinge de restul. Dar ce să faceți, dacă ceea ce vreau, nu puteți cumpăra în magazin? Sugerează doar o singură cale: nu puteți cumpăra - faceți-o singură.

Oțel recent foarte popular. Îmbunătățește aspectul mașinii, schimbă câteva specificații sau aduc adăugiri plăcute la opțiune. Printre întreaga varietate de modificări posibile, sugerăm să luăm în considerare mai multe opțiuni.

Spălare pentru mașini

Să începem, poate, de la aspect. Când mașina este curată, acoperirea vopselei strălucește și strălucește. Este frumos să urmăriți această tehnică. Imediat sentimentul că proprietarul își urmărește mașina. Dar nu este întotdeauna posibilă călătoria unei mașini în diferite circumstanțe. În astfel de cazuri, homemade pentru mașină va veni la salvare. Puteți colecta o spălare mică cu propriile mâini, care pot fi utilizate în orice moment convenabil.

Pentru fabricarea spălării, vor fi necesare următoarele detalii:

• canistră cu două prune;
• 2 m furtun (adecvat, cum ar fi conectarea unei mașini de spălat);
• pistol de udare cu barbell telescopic;
• montaj;
• bobina;
• garnitură de cauciuc (diametru exterior 2,4 cm, intern - 1,5 cm);
• cuplare.

Și acum voi continua:

1. În cabortul de capac face o gaură. "Spool" a murdărit pe agenda de etanșare și inserați în gaura preparată a capacului. Lasă să se usuce.
2. În cel de-al doilea capac facem o mică gaură. Este necesar ca locul de conectare a capacului și procesul de cuplare a etanșantului și, de asemenea, lăsați-l să se usuce.
3. De la capătul curbat al furtunului vrac, am tăiat piulița cu suportul. Muntea nu mai este necesară. Pe piulița aplicăm un material de etanșare și fixați-l pe partea inversă a cuplajului. Furtun lateral slicat Conectați-vă cu piulița de montare rapidă. Apoi, fitingul principal este strâns, care este, de asemenea, conectat la pistolul de udare.
4. Din partea a doua a furtunului din piulița, introduceți garnitura de cauciuc. Aceasta va proteja sistemul de penetrarea aerului. După aceea, piulița este înșurubată pe fitingul rapid.

În acest proces de fabricare a familiei pentru mașină, propriile mâini sunt finalizate.

Scaune de păr

Homemade poate veni și la îndemână. Dispozitivele utile și meșteșugurile pentru autoturisme vă permit să înlocuiți piesele de uzură, să completați interiorul cu iluminare de fundal și să faceți mult mai mult. Luați în considerare opțiunea Cum se actualizează scaunele.

Acest lucru va necesita tesatura. Puteți alege două culori - pentru partea centrală a scaunelor, partea din spate a spatelui va fi potrivită din piele bej (va dura aproximativ 4 m), iar orice altceva va fi negru. Pielea neagră este necesară aproximativ 3,5 m. Toate țesăturile trebuie să fie duplicate (plâns) cu un strat de cauciuc de spumă 0,5 cm. Cauciucul de spumă este bolnav cu o phlizelină. Datorită acestui lucru, va funcționa cu el mai ușor.

Cu scaunele îndepărtate (atât mai convenabil), scoatem capacele. Părțile separate ale acestora sunt numerotate. Pentru a nu fi confuz, purtăm totul pe hârtie. De asemenea, pe hârtie, este necesar să se observe locurile de fixare a spițelor (ele sunt pe partea inversă a capacelor). Spokele înșiși ajung mai târziu în coperți noi.

Apoi, avem de-a face cu declanșarea detaliilor individuale (dizolvăm cusăturile). Se obțin modelele elementelor necesare. Noi hotărâm asupra lor pe partea de implicare a țesutului (partea nevalidă în sus, astfel încât reflecția oglindă a pieselor să nu funcționeze) pe hârtie densă (pe tapet) și alimentarea în jurul perimetrului. La margini, lăsăm indemnizația de 1 cm, care va merge pe cusături. Apoi toate modelele sunt tăiate și cusute (variind de la centru). Din partea din spate a oricărei țesături, facem buzunare unde sunt introduse acele.

Prin conectarea tuturor detaliilor, primim noi capace. Un astfel de proces se face alternativ pentru toate locurile. Prin realizarea unor astfel de case interesante și utile pentru mașină cu propriile mâini, puteți să faceți upgrade salonul fără a contacta serviciul.

Actualizarea plafonului

De asemenea, puteți înlocui pielea pe tavan. Homemade pentru mașină în acest caz, este necesar să începeți cu îndepărtarea plafonului. Ar putea dura destul de mult timp. Fixarea în fiecare caz în mod individual. Nu este nimic complicat, principalul lucru este să inspectați totul cu atenție și să verificați toate detaliile pentru a rămâne întregi.

Când panoul de plafon este îndepărtat, țesătura veche este curățată cu ea. Pregătirea materialului pentru plafon, trebuie să vă amintiți un punct important: de la partea greșită, ar trebui să aibă un strat mic de cauciuc de spumă. Țesutul este bolnav cu adeziv rezistent la căldură. Când clei se usucă, panoul poate fi instalat înapoi la tavan. Fă-o în ordine inversă.

"Ochi de inger"

Colectați case de acasă electronice pentru mașini cu propriile mâini este destul de posibil. De exemplu, "ochii angelici" vor permite actualizarea farurilor oricărei mașini. Pentru fabricarea lor, veți avea nevoie de:

• bastoane transparente din plastic (de la blind-uri);
• rezistențe (220 ohmi);
• baterie (9 V);
• lED-uri (3,5 V).

Procesul arată astfel:

1. Pe orice cutie de metal, același cu diametrul cu farurile, înșurubați inelul din bastoane de plastic folosind clești. Pentru a face acest lucru, este puțin încălzit.
2. Înscrieți-vă la o pereche de LED-uri și un rezistor. Performanța lor este verificată cu o baterie.
3. Un alt LED este conectat la el.
4. Pe inelul înghețat de bastoane de plastic face tăieturi adânci.
5. Strângeți inelul, conectați LED-urile, conectați-vă.

Concluzie

Homemade pentru mașină cu mâinile tale să se adune pentru toată lumea. Principalul lucru este să fii încrezător în abilitățile tale. Unele informații din articolul nostru, un pic de raționament și gânduri și totul va funcționa. Și mașina de la acest lucru va fi decât mai bună. Și Doubly frumos că se face cu propriile lor mâini.

Faceți o mașină cu propriile mâini - o sarcină demnă de un om adevărat. Mulți sunt concepuți, unii sunt luați, unitățile sunt rupte înainte de finalizare. Am decis să spunem poveștile mașinilor făcute, care se numește, pe genunchi. Despre lucrările studioului profesional al corpului, inclusiv tipul A: nivelul sau elmotorii, să vorbim încă o dată.

Cazul maeștrilor de est

În rețea este ușor să găsiți un videoclip despre o întreagă fabrica "de autoapărare" supercars în Bangkok. Există astfel de zece ori mai ieftin decât originalul. Acum nu mai funcționează: se poate observa, jurnaliștii germani care au eliminat videoclipul despre serviciile de casă, le-au oferit un serviciu de urs, iar autoritățile locale s-au gândit la licențele dispărute "Master" și siguranța mașinilor pe care le au ucis. Un caz clar, testele special de accidentare nu au cheltuit aceste meșteșuguri.

Interesant, în principiu, Thai a păstrat supercarii - au făcut cadre spațiale din profile metalice și țevi și le-au îmbrăcat "în corpul fibrei de sticlă. În cele mai multe cazuri, dealerii de auto-dealeri au pur și simplu mașini vechi, au tăiat panourile de corp "extra" și stau departe. Conform acestei tehnologii, de exemplu, această replică Bugatti Veyron din India este construită. Un proiect ambițios, chiar pe promoție "aprins - așa că regina, fura - deci milioane". Autorul și proprietarul au folosit vechiul Honda Civic ca bază. Și a încercat - o externă, o copie sa dovedit a fi demnă: nu e de mirare că este atât de atent, având în vedere publicul.

Supercars din depozitele de deșeuri

Nu întârziați în spatele colegilor thailandezi și indieni și chinezii. Fabrica de sticlă de lucru tinere din Chen Yanci nu a devenit sau a paroda designul altcuiva, dar și-a făcut propriul autor. Și lăsați mașina să pară decentă doar la o distanță și doar 40 km / h (nu mai permite motorul electric instalat), nu vreau să râd la Cheng. Bine facut asta a mers pe cont propriu. Mai des se întâmplă altfel.

Acum trei ani, o cerință chineză de 26 de ani, Leleia a fost atât de impresionată de Batmobile Tumbler ("Acrobat") din "Dark Knight" Christopher Nolan, pe care la construit. În acest sens, el și patru prieteni au luat 70.000 de yuani (aproximativ 11 mii de dolari) și doar două luni de muncă. Oțel pentru organism, indiferent dacă a luat de la depozitul de deșeuri, a zburat 10 tone de metal. Pentru a compensa cheltuielile, acum își dă focul de a închiria pentru fotografierea și filmele video, în doar 10 dolari pe lună. Dar chiriașii ar trebui să fie pregătiți să rostogolească manual "replica". Nu poate călători mașina, deoarece nu are o unitate de putere sau o direcție funcțională. În plus, numai mașinile emise de producătorii certificați produc în RPC pe drum.

Un alt meșteșugar chinez, Vang Jian din provincia Jiangsu, și-a făcut propria "copie" Lamborghini Reventon de la vechiul minivan Nissan și Sedan Volkswagen Santana. Și, de asemenea, a târât metalul de la depozitul de deșeuri. A petrecut 60.000 de yuani pe această (9,5 mii de dolari). Motorul carburatorului, ea este fum nemilos, ea nu are interiorul și chiar sticla, dar autorul cel mai probabil ca acesta, iar vecinii cred că mașina Jiana copiază cu precizie lambo. Autorul susține că este capabil să accelereze pe supercarul său la 250 km / h. Nimeni nu o riscă din motive.

După cum se poate vedea, majoritatea lucrătorilor de casă adoră să copieze Ferrari și Lamborghini. Extern. În interiorul acestei mașini a autorului domnului Mita din Thailanda există un motor de viață motocicletă într-un sfert de litru.

Cea mai amuzantă și emoționantă este fermierul chinez al Guo din Zhenzhou. A făcut lambo pentru ... nepotul lui. Mașina are dimensiunile copiilor - 900 la 1800 mm și un motor electric care vă permite să accelerați până la 40 km / h. Bateriile a cinci baterii sunt suficiente pentru 60 km de cale. Guo a cheltuit 815 dolari și șase luni de muncă.

Mecanicul mașinilor vietnameze din provincia Buckucking a creat o asemănare a rolelor Royce, folosind "șapte" pentru asta. Am cumpărat-o pentru 10 milioane de dong (aproximativ 500 de dolari). Alți 20 de milioane au cheltuit pe reglare. Cea mai mare parte a sumei a mers la metal, electrozii și grila radiatorului A La Rolls-Royce, comandat în atelierul local. Sa dovedit nepoliticos. Dar tipul a devenit faimos. Rolls-Royce Phantom din Vietnam costă aproximativ 30 de miliarde de dong.

Samavto-2017.

La expansiunea fostului URSS, tradițiile de auto-angajare sunt, de asemenea, puternice. În anii sovietici a existat o mișcare numită "Samavto", care a unit entuziaștii de mașini și motociclete de casă. Și acestea au fost multe, pentru că în acei ani se părea că este mai ușor să colectați mașina mai ușoară decât cumpărarea - în ciuda lipsei totale de piese de schimb și a obstacolelor birocratice. Și ce proiecte interesante s-au născut în acei ani! Yuna, Pangolina, Laura, Ihyander și alții ... Da, erau oameni. Cu toate acestea, și a rămas.

Cu câțiva ani în urmă, am scris despre creierul lui Evgenia Muscovită Danilina numit - un SUV, care amintește de Hummer H1, dar semnificativ superior față de pasabilitatea sa.

Imediat îmi amintesc o cunoștință de lungă durată cu Alexander Timashev de la Bishkek. Atelierul său Zerdo Design în anii 2000 a creat o serie întreagă de case interesante, primul dintre care a devenit "Barhan", precum și ciocanul bazat pe Gaz-66. Apoi a existat o "cabină nebună" (cabină nebună), cum ar fi hot-n-natură americană, realizată din cabina camionului armatei Zil-157 - Zakhar. .

În spatele "cabinei nebune" a fost urmată de casa de casă în stil retro - așa-numitele replici, Speedster și Phaeton. Și pentru ei, Masters Kyrgyz fabricați nu numai corpuri și interioare, ci chiar cadre.