Reducerea consumului de combustibil este o modalitate cu adevărat de lucru pentru pasionații de mașini. Lada Priora: date oficiale și reale privind consumul de combustibil Consumul Lada Priora la 100 km

Lada Priora este o mașină rusească de clasă C, produsă din 2007. Modelul a venit să înlocuiască sedanul VAZ-2110 din 1994. „Priora” este modernizarea sa profundă. Caroseria a fost întărită semnificativ, iar în interior au apărut schimbări dramatice. Masina este mai comoda din punct de vedere al manevrabilitatii. Dimensiunile lui Lada Priora nu s-au schimbat în comparație cu VAZ-2110, iar lățimea mașinii este încă mică. Dar, în ciuda multor neajunsuri de care nu am putut scăpa, Priora dă impresia unei mașini solide. Înainte de lansarea Lada Vesta, Priora a fost considerat modelul emblematic al AvtoVAZ. Astăzi este produs într-o caroserie sedan.

Navigare

Motoare Lada Priora. Consumul oficial de combustibil la 100 km.

Generația 1 (2007-2014)

Benzină:

• 1,6 98 l. sec., manual, 11,5 sec până la 100 km/h, 9,8/5,6 l la 100 km

Restyling generația 1 (2014 – prezent)

Benzină:

• 1,6, 87 l. pp., manual, 12,5 sec până la 100 km/h
• 1,6, 106 l. sec., manual, 11,5 sec până la 100 km/h, 8,9/5,6 l la 100 km

Recenziile proprietarului Lada Priora

Cu motor 1.6 90 l. Cu. 8 supape

• Yuri, regiunea Moscova. O mașină pentru toate ocaziile, cumpărată în 2009. O mașină cu motor 1.6, 90 CP. Cu. destul cu o bubuitură. Nu văd rostul să plătesc în exces pentru un motor mai puternic, pentru că pe lângă dinamică, am nevoie și de economii. Consumul mediu este de 8-10 litri.
• Alexandru, Nikolaev. Mașina a fost produsă în 2008, cu un motor de 1,6 litri. Aceasta este prima mea mașină. L-am cumparat ca sedan, cu transmisie manuala, aer conditionat si ABS. Față de ultimele mele zece, modificările sunt semnificative, în primul rând, la interior și izolarea fonică. Chiar a devenit mai confortabil în mașină. În general, Priora este percepută ca fiind mai modernă. Deși spațiul din cabină nu s-a schimbat. Același interior îngust, aș remarca și o caroserie aproape neschimbată. Respect imens pentru pupa, care arată pur și simplu minunat în comparație cu zece cu fundul gras. Un motor de 90 de cai putere consumă 8-10 litri, viteza maximă este de 180 km/h.
• Dmitri, Irkutsk. Sunt mulțumit de mașină, o mașină pentru fiecare zi. Îl folosesc în familie, la dacha și pentru alte nevoi casnice. Îmi place mașina, este simplă și ușor de întreținut. Sunt destul de multumit de el. Consumul de benzină este de 9-10 litri cu un motor de 1,6 litri și 90 de cai putere.
• Oleg, Nijni Novgorod. Lada Priora a fost achiziționată în 2015, versiunea după restyling. Salonul s-a schimbat în mod special. Există un display multimedia tactil, iar în general panoul frontal arată la nivelul concurenților europeni, chiar mai cool decât cel al lui Renault Logan. Am o versiune de 1.6 litri 90 cai putere cu un consum de 9-10 litri.
• Alexandru, Saratov. Am o Lada Priora de 90 de cai putere, sunt mulțumit de puterea și dinamica ei. O mașină confortabilă și distractivă pentru fiecare zi, poate economisi combustibil, deși acceptă benzină nu mai mică decât AI-95. Consumul mediu este de 8-10 litri la suta.
• Mihail, Ryazan. Am o Lada Priora cu motor cu 8 valve, puterea ei este de 90 CP. Cu. suficient cu rezerva, in oras poti tine in termen de 9-10 litri la 100 km. Aș remarca și o dinamică bună de accelerație. Prima sută în 12-13 secunde, ceea ce este destul de bun pentru o mașină de buget. Principalul lucru este să schimbați rapid vitezele și să mențineți gazul pe podea. Priora are un potențial bun de condus, pentru că are un pedigree excelent - fostul meu top zece i-a doborât pe toată lumea la semafoare. Priora este o mașină destul de fiabilă, ei bine, cel puțin în cei 80 de mii de kilometri, nu s-a blocat niciodată în mijlocul drumului.
• Vladislav, Ekaterinoslavl. Sunt multumit de masina, masina isi merita banii. L-am cumpărat în 2010, versiunea de 90 de cai putere. Suspensie moale și impenetrabilă, doar pentru drumurile noastre. Consumul in oras este de 10 litri.

Cu motor 1.6 98 l. cu 16 supape

• Maxim, regiunea Nijni Novgorod, 1,6 98 l. Cu. Îmi place mașina, am cumpărat o Priora în 2007 pe piața secundară. Sunt multumit de masina, este o optiune decenta pentru cei care nu au nevoie de prezentari. Mașina este puternică, cu un motor de 98 de cai putere. Accelerație la sute în 11 secunde, la egalitate cu concurenții. Per total, dinamică excelentă pentru bani puțini. După cum se spune, de ce să plătești mai mult. Fac plinul cu 95 de benzină. În ciclul urban puteți obține 10 litri la 100 km, pe autostradă se dovedește a fi 7-8 litri la 100 km.
• Dmitri, Yaroslavl, 1,6 98 l. Cu. Am cumpărat un Priora în 2016 și sunt mulțumit de mașină. O mașină bună cu cuplu mare și moderat economică, potrivită pentru fiecare zi în oraș. Consumul este de 8-10 litri la 100 km in functie de stilul de condus.
• Denis, Smolensk, 1,6 98 l. Cu. Folosesc Lada Priora de patru ani, versiunea înainte de restyling. Aș dori să remarc interiorul spațios, comenzile convenabile și ușor de înțeles; în ceea ce privește ergonomia, nu este nimic de reproșat. Nu sunt deosebit de pretențios, pentru că aceasta nu este încă o mașină străină, ci cea mai accesibilă mașină din Rusia. Design dovedit, toate componentele și ansamblurile au fost studiate amănunțit. Consumul mediu este de 10 litri la 100 km.
• Serghei, regiunea Stavropol. Cea mai bună mașină pentru banii tăi. Sunt mulțumit de mașină; apropo, am versiunea de 1,6 litri și 98 de cai putere. Potențialul de accelerație al Priorei mele este la nivelul mai multor mașini străine de top, sunt plăcut surprins. O mașină fiabilă și ieftină de întreținut, potrivită pentru oraș. Consum 9-10 litri.
• Dmitri, Ekaterinoslavl. Sunt mulțumit de mașină, mașina este echipată cu un motor 1.6 și produce 100 de cai, o mașină minunată cu cel mai popular motor din Rusia. Echipat cu un motor de 100 de cai putere, consumă maxim 10-11 litri la conducerea rapidă.
• Yuri, regiunea Vologda. În general, sunt mulțumit de Lada Priora; este o mașină fiabilă și fără pretenții. Consum de 10 litri de benzină 95.
• Svetlana, regiunea Moscova. Laud Lada Priora pentru interiorul confortabil și spațios, suspensia omnivoră și manevrabilitate bună la viteze de oraș de 60-80 km/h.
• Oleg, Tomsk. Lada Priora 2009, cu un motor puternic de 1,6 litri de 16 litri. Transmisia manuală eliberează întregul potențial al motorului de 98 de cai putere. În general, o opțiune demnă pentru cei care doresc o dinamică bună pentru bani puțini. A zecea familie, din câte știu eu, a fost întotdeauna renumită pentru stabilitatea direcțională bună și potențialul bun de overclocking, în ciuda caracteristicilor sale relativ modeste. Deși puterea lui Priora nu este mai rea decât concurenții săi. Conduc destul de repede, in oras iau in jur de 10 litri la 100 km.
• Boris, Irkutsk. Priora l-am luat doar pentru oraș, consumă în medie 9-10 litri/100 km. O mașină pentru suflet, echipată cu un motor puternic de 98 de cai putere. Este suficient atât în ​​oraș, cât și pe autostradă.
• Alexey, Perm. Lada Priora este un reprezentant demn al industriei auto autohtone și un succesor demn al ultimilor mei zece. Totuși, schimbările sunt semnificative. Am o versiune restilizată din 2015 și o folosesc de trei ani. Kilometraj 98 mii km, zbor normal. Puteți accelera cu ușurință până la 200 km/h.
• Boris, regiunea Nijni Novgorod. Lada Priora este o mașină simplă și fără pretenții, cu dinamică și frâne bune. Am versiunea 2015 de 98 CP. Echipamente moderne, dinamica si confort la nivel. Consum 9-10 litri.
• Alexandru, Smolensk. Sunt mulțumit de mașină, mașina mi se potrivește pentru toate ocaziile - Priora este de neînlocuit în familie și la serviciu. Consumă 8-10 litri de 95 de benzină la 100 km, puterea este suficientă pentru nevoile de zi cu zi.
• Dmitri, Sverdlovsk. My Lada Priora cu un motor de 1,6 litri, 16 supape, 98 de cai putere, este o opțiune excelentă pentru condițiile urbane, suburbane și suburbane. Mulțumit din toate punctele de vedere - design simplu și discret, comenzi convenabile și ergonomice, dar toate acestea nu valorează nimic în comparație cu dinamica uimitoare. Deși în cabină este mult zgomot, mai ales la viteze mari. Consumul mediu este de 9-10 litri la suta.

Cu motor 1.6 106 l. Cu. 16 supape

• Oleg, Arhangelsk. Mi-a plăcut mașina, este o opțiune grozavă pentru bani. Kilometrajul este 2015, il fac singur service in garaj. Mașina este echipată cu un motor 1.6 cu ardere internă de 106 cai putere, am configurația top-end. Priora atinge cu ușurință 200 km/h, accelerând la sute în 10 secunde. Se descurcă și frânează bine, o opțiune excelentă pentru oraș. Depasirea este usoara, iar consumul mediu de benzina este de 10-11 litri.
• Konstantin, Nijni Novgorod. Sunt multumit de masina, este o optiune demna pentru nevoile familiei si gospodaresti. Am luat un Priora în configurația top-end, cu motor de 1,6 litri cu 16 valve. Puterea a 106 cai este mai mult decât suficientă pentru a ajunge la prima sută în 10 secunde. Consumul mediu este de 10-11 litri.
• Vitaly, Belgorod. Mașina mea este echipată cu un motor de 1,6 litri și 106 cai putere și consumă în medie 10-11 litri/100 km. În opinia mea, aceasta este cea mai bună unitate din istoria AvtoVAZ. Raport optim volum/putere, plus potențial excelent de overclocking. Consumul mediu este de 10-11 litri.
• Victor, regiunea Vladimir. Am o Lada Priora de 1,6 litri, produce 106 cai. Dinamica uraganului, accelerație la sute în 9-10 secunde. Laud Priora pentru dinamica și frânele bune, iar manevrabilitatea este, de asemenea, la același nivel. Consumul mediu este de 9-10 litri de benzină 95.
• Georgy, Irkutsk. Lada Priora este mașina oamenilor noștri. Îmi place industria auto autohtonă, este ieftină și durabilă, ușor de operat și întreținut. Ca un constructor - instalați piese noi după fiecare defecțiune și așa mai departe și așa mai departe la infinit. O mașină cu un motor cu ardere internă de 106 cai putere consumă 11 litri.
• Alexandru, Nikolaev. Lada Priora merită banii cheltuiți. Nu am regretat deloc că nu am luat Renault Logan. Priora este mai ieftină și, în același timp, mai puternică și mai rapidă. Iar confortul și fiabilitatea nu sunt mai rele, cel puțin Priora este mult mai ieftin de întreținut. Design simplu și, într-un pic, îl puteți întreține singur. Consumul de benzină cu un motor de 1,6 litri este de 10 litri în oraș și de 7-8 litri pe autostradă.
• Evgeniy, Saratov, 1,6 106 l. Cu. Am citit o mulțime de recenzii despre Priora, cea mai bună opțiune pentru condițiile urbane și suburbane. Ieftin și vesel, dar cu o dinamică uimitoare. Consumul mediu este de 10-11 litri/100 km.
• Oleg, regiunea Vologda, 1,6 106 l. Cu. O mașină decentă, Lada Priora m-a surprins plăcut la manevrabilitate și mai ales dinamică. Și, în același timp, este economic și liniștit în cabină, deși doar la viteze mici. Obiectiv, voi spune că principalul lucru pentru mine este dinamica și întreținerea ieftină. Priora are totul în ordine cu asta. După cum știți, dacă cumpărați o mașină străină scumpă, o să vă pară rău pentru ea. Cu Priora acest sentiment nu apare. Îl îngrămădiți cum doriți - încă știți că reparațiile vor fi relativ ieftine. Consumul este de 10 litri/100 km.
• Constantin, 1,6 106 l. Cu. Am o Priora în cea mai puternică configurație, produce peste 100 de cai. Cea mai bună opțiune în ceea ce privește dinamica și prețul. Vă sfătuiesc să o luați, nu veți regreta. Motorul cu 16 supape reguli, primesc 10-11 litri la 100 km.

– o mașină de familie la preț redus. Producția a început în 2007 și continuă până în prezent. În acest timp, mașina a cunoscut doar o mică restyling în 2013, timp în care motoarele existente au fost și ele ușor amplificate. Există, de asemenea, mai multe stiluri de corp disponibile. Pe lângă sedan, sunt produse un break și un hatchback, care pot fi cu cinci sau trei uși.

Date oficiale (l/100 km)

Acum Lada Priora este echipată cu două motoare pe benzină. Primul este de 1,6 litri, care, în funcție de diverse modificări și setări, poate avea o putere diferită. Cea mai modestă versiune, cu 8 supape, dezvoltă 87 de cai putere. Motorul este asociat cu o cutie de viteze cu cinci trepte. Consumul de combustibil la 100 km din această configurație este de 7,3 litri.

Motorul cu un total de 16 supape pe cilindri are cea mai mare putere. Este capabil să producă 106 cai putere. Aici, pe lângă mecanică, poți alege și o transmisie automată cu cinci trepte. Consumul mediu al acestei versiuni de echipament variază de la 6,5 ​​la 6,7 ​​litri. Al doilea motor are un volum de 1,8 litri. Puterea sa este de 123 CP. Transmisia aici este doar mecanică, cu cinci trepte. Acest motor consumă 7,1 litri de combustibil.

Recenziile proprietarilor

„Deja în primele zile de utilizare a acestei mașini, mi-am dat seama că cu siguranță a meritat banii. Am un sedan cu motor 1.8. Mașina arată, desigur, așa-așa, dar în interior totul este aproximativ la fel ca în mașinile străine bune. Decorul interior, deși realizat din materiale simple, este realizat de înaltă calitate și totul arată fiabil și plăcut. De asemenea, atingeți mult spațiu. Sunt un mare fan al călătoriilor în aer liber, mai ales în companie, așa că acesta este un punct important pentru mine. Motorul are suficientă putere pentru a dezvolta viteză bună pe autostradă, precum și pentru a depăși diverse obstacole pe drumul către păduri și lacuri. Singurul lucru rău este că mașina are un consum mare, care în oraș poate ajunge la 12 litri, iar pe autostradă – 8”, scrie Evgenii de la Moscova.

„Mi-am cumpărat Priora de la un dealer cu reduceri. Am parcurs deja vreo 100 de mii de kilometri. Am fost mulțumit că nu a existat încă o singură defecțiune. Un indicator bun pentru o mașină domestică. În general, în ceea ce privește partea tehnică, au făcut o treabă bună pe Priora. Are o viteză destul de mare, o accelerație decentă și, de asemenea, are o bună capacitate de cross-country. Suspensia absoarbe cea mai mare parte a șocului de la lovirea gropilor și denivelărilor. În general, te poți relaxa chiar și în cel mai dificil mod. De obicei conduc doar în oraș, așa că consumul meu mediu este de aproximativ 12 litri”, spune Leonid din Sankt Petersburg despre mașina sa.

Și iată ce a scris Grigore din Vladikavkaz:

„Am cumpărat mașina la mâna a doua de la un bărbat care a investit mulți bani în modificările acesteia. Singurul lucru standard aici este interiorul. Destul de ciudat, toate piesele sunt realizate de foarte înaltă calitate, nu din garaj. Singurul lucru care nu-mi place este mult zgomot în cabină, deoarece motorul răcnește puternic și zgomotul în cabină este rău. Dar poți să conduci vesel pe autostradă și să pornești de la un semafor cu cineva. Interiorul, chiar și pe stoc, este plăcut, cu multe gadget-uri diferite pentru o plimbare confortabilă. Cât despre consum, acesta este chiar mai mic decât cel scris în pașaport. Pentru mine nu depășește în medie 6 litri.”

„Înainte de a cumpăra o mașină, am citit o mulțime de recenzii. În majoritatea lor au certat mașina și au sfătuit să nu o ia. Dar tot am riscat și am cumpărat-o. Până acum, după ce am parcurs 50 de mii de kilometri, nu am întâlnit nimic din ceea ce a fost descris în mesajele altor proprietari Priora. Sunt multumit de toate, ma ocup de masina, fac toate inlocuirile consumabilelor si intretinerea la timp. În cele din urmă, oamenii noștri au început să producă o mașină mai mult sau mai puțin puternică, care nu arată sărac, cum ar fi, de exemplu, Kalina. Conduc des și repede, ceea ce înseamnă că cheltuiesc mult combustibil. Se consumă până la 11 litri la 100 km”, relatează Vasily de la Kostroma.

Această recenzie a fost lăsată de Nikolai din Novgorod:

„Părinții mi-au dat mașina când am ajuns la majoritate. Momentan îl folosesc activ de un an. Până acum totul este bine. Totul aici este făcut cu înaltă calitate, nici măcar nu există semne de defecțiune viitoare. Interiorul este confortabil, materialele folosite, deși sărace, arată frumos. Există mult spațiu atât pentru pasageri, cât și pentru unele lucruri. Motorul plin de viață vă permite să dezvoltați viteze decente pe autostradă într-o perioadă destul de scurtă de timp. Și mănâncă doar 10 litri de combustibil.”

„Este o mașină bună, am luat-o din mâinile unui proprietar adecvat, care a tratat starea ei cu trepidație. Încerc și eu să fiu cu ochii pe el. Conduc cu grijă, nu repede și încerc să evit gropile și alte obstacole. Îmi place foarte mult totul. Mașina nu este scumpă, materialele folosite sunt simple și ieftine, dar toate sunt asamblate cu conștiință, așa că este greu de spart. Cu viteza mea medie de 80 de km pe oră, consum 9 litri de combustibil”, acestea au fost cuvintele pe care le-a primit mașina de la Ruslan din Krasnodar.

Datele oficiale reflectă consumul de combustibil furnizat de producătorul mașinii, sunt indicate în cartea de service a mașinii și pot fi găsite și pe site-ul oficial al producătorului. Datele despre consumul real de combustibil se bazează pe mărturiile proprietarilor de vehicule VAZ (Lada) Priora Sedan 1.6 MT (98 CP) care a lăsat informații despre consumul de combustibil pe site-ul nostru.

Dacă deții o mașină VAZ (Lada) Priora Sedan 1.6 MT (98 CP), și cunoașteți măcar câteva date despre consumul de combustibil al mașinii dvs., apoi puteți influența statisticile de mai jos. Este posibil ca datele dumneavoastră să difere de cifrele date privind consumul de combustibil al vehiculului, caz în care vă rugăm să introduceți imediat aceste informații pe site pentru a le corecta și actualiza. Cu cât proprietarii își adaugă mai multe date despre consumul real de combustibil al mașinii lor, cu atât informațiile obținute despre consumul real de combustibil al unei anumite mașini vor fi mai exacte.

Tabelul de mai jos prezintă valorile consumului mediu de combustibil pentru VAZ (Lada) Priora Sedan 1.6 MT (98 CP). Lângă fiecare valoare este indicată cantitatea de date pe care se calculează consumul mediu de combustibil (adică acesta este numărul de persoane care au completat informațiile de pe site). Cu cât acest număr este mai mare, cu atât datele obținute sunt mai fiabile.

× Știați? Despre consumul de combustibil al mașinii VAZ (Lada) Priora Sedan 1.6 MT (98 CP)în ciclul urban afectează și locul de mișcare, întrucât aglomerația de trafic în localități este diferită, starea drumurilor, numărul de semafoare, temperatura ambiantă și mulți alți factori diferă de asemenea.

× Știați? Pentru consumul de combustibil VAZ (Lada) Priora Sedan 1.6 MT (98 CP)în ciclul extraurban, viteza mașinii afectează și ea, deoarece este necesar să se depășească forța de rezistență a aerului și direcția vântului. Cu cât viteza este mai mare, cu atât motorul mașinii trebuie să depună mai mult efort. VAZ (Lada) Priora Sedan 1.6 MT (98 CP).

Tabelul de mai jos arată suficient de detaliat dependența consumului de combustibil de viteza vehiculului. VAZ (Lada) Priora Sedan 1.6 MT (98 CP) pe drum. Fiecare valoare a vitezei corespunde unui anumit consum de combustibil. Dacă mașina VAZ (Lada) Priora Sedan 1.6 MT (98 CP) Există date pentru mai multe tipuri de combustibil, acestea vor fi mediate și afișate în primul rând al tabelului.

Indicele de popularitate al lui VAZ (Lada) Priora Sedan 1.6 MT (98 CP)

Indicele de popularitate arată cât de populară este o anumită mașină pe acest site, și anume, procentul de informații despre consumul de combustibil adăugat VAZ (Lada) Priora Sedan 1.6 MT (98 CP) la datele de consum de combustibil ale vehiculului care are cantitatea maximă de date adăugate de la utilizatori. Cu cât această valoare este mai mare, cu atât mașina este mai populară în acest proiect.

Iarna, orice mașină necesită mai des umplerea rezervorului. Combustibilul este cheltuit pentru încălzirea interiorului, frânare, viraj și alte elemente ale condusului, care se transformă în cascadorii atunci când pe stradă este multă zăpadă, numărul accidentelor crește, apar de nicăieri, iar ambuteiajele dispar brusc. Lada Priora se mișcă cu încredere în orice vreme, deoarece are o formă și dimensiuni ale corpului foarte convenabile. Acesta este ceea ce va ajuta la reducerea consumului de combustibil.

Conducerea prin oraș necesită un stil de condus special. După ce l-a dezvoltat, fiecare șofer se va ocupa de buget și de cheltuieli. Trebuie amintit că o schimbare bruscă de direcție, frânarea și accelerarea nu reprezintă doar un risc, ci și o risipă de combustibil. Dacă vă aflați într-un ambuteiaj, este mai bine să opriți motorul. Modalități mai eficiente de a crește rata de economisire în timpul iernii nu au fost încă inventate. Dar urmând aceste recomandări, poți realiza multe. Merita o incercare.

Încărcătura în mașină – distribuție corectă

De obicei, nu există nimic în portbagaj după achiziționarea unui Lada Priora nou-nouț. Dar, literalmente, după câteva luni, aici se acumulează lucruri diferite. Uneori cântăresc mult. Va fi mai ușor de condus și va fi mai puțină uzură dacă vă dezvoltați obiceiul de a distribui corect în mașină sacii grei, uneltele etc. Beneficiile sunt evidente.

Într-o mașină de curse, de exemplu, calculul incorect al centrului de greutate în designul scaunului șoferului este inacceptabil. Desigur, totul în mașină este făcut pentru viteză, și nu pentru economisirea benzinei. Și totuși smuciturile, sau mai bine zis, absența lor, sunt o sursă de economii, nu doar viteză și siguranță în trafic. Golind portbagajul de articolele inutile în timp util, șoferul se va ocupa de cheltuirea corectă a fondurilor.

Geanta grea din partea dreaptă a portbagajului este o sarcină pe arcul din dreapta. Uneori este mai logic să plasați sarcina în centru. Oamenii de știință au descoperit că, cu o încărcătură care cântărește 1 chintal, consumul de combustibil crește cu 1 litru la 100 km.

Ultima nuanță este alegerea anvelopelor

Anvelopele late sunt o sursă de rezistență semnificativă. Îngust - mai puțin. Care sunt mai confortabil de pus? Fiecare șofer decide singur acest lucru, producătorul dă recomandări, iar logica dictează că anvelopele afectează consumul de carburant. Multe pot fi făcute de o persoană atentă care și-a stabilit o sarcină specifică - să economisească bani, să reducă consumul de combustibil și să se oprească la benzinărie puțin mai rar.

Atunci când cumpără o mașină, proprietarul se uită la caracteristicile mașinii, inclusiv la cât va trebui să cheltuiască pe benzină. Dacă vorbim despre Lada Priora, consumul de combustibil indicat în descriere, potrivit pasionaților de mașini, nu corespunde pe deplin indicatorilor efectivi. Prin urmare, merită să comparați numerele, luând în considerare factori suplimentari și să înțelegeți pe deplin problema.

Indicatori teoretici

Specificațiile din fabrică ale lui Priora indică consumul de combustibil al acestei mașini. Dar datele sunt mediate și nu reflectă imaginea completă. Producătorul susține că această mașină cu 16 supape, cu o putere de 98 de cai putere și o transmisie manuală „mănâncă” 6,9 litri la suta de kilometri.

Și, în același timp, modelul emblematic, care conduce o transmisie automată cu cinci trepte, consumă 6,6 litri la 100 km cu 106 cai putere. Dar o variantă a unei mașini fără transmisie automată cu 106 cai putere „mâncă” 6,8 litri, acoperind aceeași distanță. Toate calculele costurilor Lada Priora la 100 km sunt efectuate în condiții de mod mixt.

Tabelul arată consumul unui Lada Priora cu 16 supape cu un rezervor de benzină de 1,6 litri în timp ce călătoriți de-a lungul unei autostrăzi sau a unui oraș aglomerat.

Pe baza indicatorilor, putem concluziona că autostrada este cel mai economic mod. Consumul de benzină pe Priora, indiferent de putere și cutie de viteze, este vizibil mai mic.

Priora 1.6 MT cu 8 supape produce 90 de cai putere pe un drum de țară de 100 de kilometri folosind 6,2 litri. Deși va circula în aceeași cantitate pe străzile orașului, va consuma deja 8,8 litri.

Dar 1,8 MT 123 litri. Cu. pe o cale lungă și plată va cheltui 5,4 litri, o sută de kilometri condus, iar pe străzile aglomerate aceeași distanță va necesita arderea a 9,8 litri de benzină.

Cifrele reale

Proprietarii de mașini cu experiență știu că, în practică, valorile pot fluctua din mai multe motive. Și ar fi nepotrivit să ceri calcule exacte de la producător. Într-adevăr, în sezonul de iarnă, consumul Priorei poate atinge cote foarte ridicate, atât în ​​oraș (12-14 litri), cât și în afara acestuia (8-9 litri). Și în sezonul cald, când conduceți de-a lungul autostrăzii la viteză optimă, valoarea poate da rezultatul: oraș - de la 9 la 11 litri, iar pe autostradă - 5,5-6,5 litri.

Cauzele creșterii „apetitului”

Lada Priora: consumul de combustibil la 100 km se poate schimba brusc, deși alte condiții rămân neschimbate. Acest factor arată clar că a avut loc o defecțiune; cel mai adesea problema constă în sistemul de control al alimentării cu benzină. Folosind hardware specializat, este necesar să se diagnosticheze și să depaneze problemele.

Consumul de combustibil Priora poate crește, de asemenea, deoarece:

1. Presiunea din sistemul de alimentare nu mai este stabilă și suficientă. Aceasta înseamnă că duzele sau filtrele pot fi înfundate sau că pompa are pur și simplu o durată de viață lipsă.
2. Catalizatorul din același sistem este înfundat.
3. Filtrul de aer este înfundat.
4. Motorul se află în permanență la o temperatură necorespunzătoare: prea rece sau supraîncălzit.
5. În interiorul mașinii au apărut și alte probleme.
6. Sezonul de iarna. În perioadele de vreme rea și vreme rece, mașina este deosebit de vulnerabilă.
7. Șoferul are obiceiul de a accelera și frâna rapid atunci când conduce un vehicul.
8. Se folosește benzină necorespunzătoare sau de calitate scăzută.
9. Aparatul de aer condiționat sau alt dispozitiv alimentat electric este pornit.

Pentru a identifica motivul pentru care consumul de combustibil al lui Lada Priora sa schimbat dramatic, merită să efectuați diagnostice la o stație de service. Dacă acolo nu se găsesc defecte semnificative, este recomandat să analizați lista de mai sus și să o comparați cu acțiunile și condițiile dumneavoastră de călătorie.

Ce alți factori influențează

Funcționarea motorului în sine afectează consumul de combustibil al Priora, iar diferitele manipulări obligă injectoarele să injecteze mai mult amestec în cilindri. Acest lucru se întâmplă la comutarea selectorului cutiei de viteze, la frânare bruscă sau la accelerare, precum și la întoarcerea frecventă a cheii de contact.

Următorul cel mai important factor pentru care a crescut consumul de combustibil pe Priora este aerul condiționat, mai ales dacă funcționează la capacitate maximă. Dacă este necesar să influențezi clima, nu este recomandat să pornești maxim pentru a obține rapid rezultate. Este mai bine să o faci treptat.

Un motor neîncălzit crește consumul de combustibil al lui Priora. Prin urmare, este important să vă asigurați că acesta ajunge la temperatura optimă. Aproximativ același efect îl exercită farurile în timpul deplasării, presiunea insuficientă în anvelope și geamurile deschise (observabile la viteze de 55 km/h).

Tehnici de prevenire

Consumul mare de benzină pe un Priora poate fi normalizat folosind logica și bunul simț. După verificarea sistemelor, specialistul trebuie să corecteze deficiențele, dacă există. Sau, după ce a exclus problemele de această natură, stăpânește tehnici de conducere care vor preveni cheltuirea excesivă:

1. Este necesar să monitorizați presiunea în anvelope și să evitați abaterile serioase de la marcajul de 2,0 atm. Acest lucru se poate face la benzinării, folosind echipamente achiziționate acasă sau în alte puncte speciale.
2. Este necesar să vă asigurați că geamurile sunt închise în timpul conducerii și, de asemenea, să scoateți portbagajul de pe plafon, dacă există. Nu este greu de făcut, iar consumul mașinii va scădea.
3. Revizuiți-vă stilul de condus: aveți grijă să schimbați viteza fără probleme, nu o schimbați în mod inutil.
4. Folosiți frâna de motor.
5. Dacă motorul nu a atins temperatura dorită, este important să îl încălziți; acest lucru se poate face în timpul deplasării.
6. Nu umpleți mașina cu altă benzină decât 95.
7. Când călătoriți, opriți sistemele de climatizare.

Dacă urmați aceste recomandări, consumul de combustibil al lui Lada Priora va scădea semnificativ. În plus, puteți consulta un profesionist, deoarece arderea combustibilului „extra” afectează în mod semnificativ situația financiară a proprietarului. Există motive să lucrăm serios la această problemă.

Concluzie

Consumul de combustibil (Lada Priora), conform specificațiilor producătorului, este mediu. Dar, în practică, cifrele sunt oarecum diferite, deoarece multe depind de mașină în sine, de prezența sau absența defectelor, precum și de procesul de conducere. Vara, conducerea este mai economică comparativ cu iarna, când consumul lui Priora atinge cele mai înalte cote, ca și în cazul acestui model.

Puteți încerca să instalați echipamente de gaz și să utilizați produsul acestuia ca combustibil. Atunci există o șansă mai mare ca consumul de gaz la un Priora să nu fie la fel de scump ca în cazul benzinei cu 95 octani.

• 
  Lada Vesta Station Wagon - fotografii, prețuri,...
•