Care este consumul de combustibil al unui Ford Focus 2.0 automat? Consumul de combustibil al Ford Focus. Factori care afectează consumul de combustibil

Cel mai probabil, Ford Focus este cea mai populară mașină nu numai în țara noastră, ci în întreaga lume. Modelul este produs din 1998 în caroserii sedan, hatchback și break. De asemenea, pe el este instalată o mare varietate de motoare diferite, astfel încât fiecare să poată alege ceea ce consideră potrivit. Acum se produce cea de-a treia generație a mașinii, iar înainte au existat restilizări ale versiunilor anterioare.

Date oficiale (l/100 km)

Focus 1

Ford Focus de prima generație a venit cu patru motoare pe benzină și un motor diesel. Primul care a deschis linia a fost un motor de 1,4 litri. Ar putea produce 74 de cai putere. Consumul de combustibil la 100 km a fost de 6,7 litri. Următoarea centrală este de 1,6 litri, care ar putea produce deja 100 CP. Această configurație avea performanțe dinamice mult mai bune, iar consumul de benzină a fost de doar 6,9 litri.

Urmează configurația cu un motor de 1,8 litri. Aici puterea de vârf era de 115 cai putere. Aici consumul a crescut la 7,7 litri. Ei bine, un motor de 2 litri completează linia. Cu o putere de 130 de cai putere avea un consum crescut, care conform pașaportului era de până la 8,7 litri. Absolut toate motoarele erau pe bază de injecție și aveau 16 supape.

Cumpărătorul de pretutindeni putea alege una dintre cele două transmisii posibile: una automată, care avea patru trepte, sau una manuală cu cinci trepte.
Era un singur motor diesel - 1,8 litri, dar putea produce o putere diferită, care depindea de unele modificări. Cifrele au fost următoarele: 75 CP, 90 CP. si 116 CP Acest motor în toate versiunile era și injecție, totuși, existau deja opt supape. Ambele transmisii sunt de asemenea prezente. Consumul de combustibil a variat de la 5,2 litri la 5,6 litri.

„Când aveam nevoie urgentă de o mașină, aveam de ales – o mașină străină veche sau ceva din industria noastră de automobile. Am ales prima generație Ford Focus pentru că nu am deloc încredere în Ladas. Mașina nu este deloc rea nici pentru vremea noastră. Interiorul este spatios si confortabil, cu tot ce este necesar pentru a oferi confort maxim soferului. Calitatea construcției este, de asemenea, imediat vizibilă. Masina are 15 ani si este in stare aproape perfecta. Desigur, nu s-ar putea face fără îngrijirea adecvată a mașinii, dar nu toată lumea poate trăi atât de mult chiar și cu o îngrijire excelentă. Motorul este puternic, are o accelerație bună și nu consumă mult combustibil. Consumul meu mediu este de aproximativ 10 litri”, a scris Denis din Petrozavodsk.

„Pentru excursii în țară, mi-am cumpărat un break Focus de prima generație restilizat. În primul an am condus grozav, nu am avut deloc probleme. Dar puțin mai târziu, mașina a început să se defecteze destul de des, întotdeauna în locuri complet diferite. Am cheltuit deja mulți bani pe reparații. Mi se pare că ai fi putut deja să cumperi o altă mașină. Este păcat că s-a întâmplat asta, pentru că mi-a plăcut foarte mult modelul, mai ales interiorul. Este foarte convenabil și confortabil aici și există suficient spațiu pentru orice marfă. Cred că îmi voi vinde mașina, voi economisi puțin și îmi voi cumpăra un Focus de la noile generații. Am citit recenzii că sunt mai puține probleme cu ele. Cât despre consum, am cheltuit doar 9 litri”, scrie Nikolai din Penza.

Focus 2

În 2004, a început să fie produsă a doua generație Focus. Pe lângă design, au existat modificări la motoare. Au rămas aceleași ca volum, dar au achiziționat mai multe versiuni. De asemenea, gama diesel s-a extins la trei reprezentanți. În 2008, modelul a suferit restyling, dar nimic nu a fost schimbat în afară de aspectul.
Puterea motorului pe benzină de 1,4 litri a fost mărită la 80 de cai putere. Acum este asociat doar cu o transmisie manuală, care are cinci moduri de funcționare. Consumul a scăzut ușor - acum este de 6,5 litri. Motorul, al cărui volum este de 1,6 litri, are două opțiuni: 100 CP. si 115 CP În primul caz, vine cu o transmisie automată cu patru trepte, iar în al doilea, cu o manuală cu cinci trepte. Consumul este si el diferit. Pentru prima varianta ajunge la 7,4 litri, insa, pentru a doua este de doar 6,7 litri.

Unitatea de 1,8 litri are 125 de cai putere și, la fel ca primul motor, vine doar cu transmisie manuală. Consumă până la 7,1 litri de combustibil. Gama este completată, ca de obicei, de un motor de doi litri. Puterea sa este aceeași atât pentru automată, cât și pentru cea manuală și este egală cu 145 de cai putere. Dar consumul variază de la 7,2 la 8,1 litri.

Toate aceste motoare, cu excepția primei, au și versiuni diesel. Primul produce o putere de 90 sau 109 cai putere și consumă de la 4,4 până la 4,7 litri de combustibil. Puterea următorului este de 116 CP, iar consumul este de 5,4 litri. Vârful de gamă este o unitate de doi litri cu o capacitate de 136 de cai putere. A consumat până la 5,7 litri de motorină. Toate unitățile au venit doar cu transmisie manuală.

„Mașina își merită cu siguranță banii. L-am luat după ce am folosit un BMW, pe care l-am cumpărat din prostie. Da, Focus nu este atât de puternic, dar nu se sparge. Interiorul este destul de tolerabil; pentru utilizatorul obișnuit nu vă puteți imagina ceva mai bun. Masina se conduce excelent atat in oras cat si pe autostrada. De asemenea, se descurcă bine și ține drumul. Un număr mare de tehnologii încorporate ajută în acest sens. Ceea ce îmi place este consumul de combustibil, care nu depășește 8 litri”, a scris Konstantin de la Ufa.

„Am cumpărat mașina dintr-un anunț și am căutat prostește ceva în stare bună. Am dat peste o reclamă pentru vânzarea Focus 2. Mi-a plăcut mereu, așa că m-am dus să mă uit la el. Pe parcursul câțiva ani de utilizare, mașina nu și-a pierdut niciun procent din starea sa. De asemenea, conduce și virează grozav, dar cel mai evident avantaj pentru mine este indicatorul de consum. Norma mea este de 7 litri”, acestea sunt cuvintele lui Kirill din Chelyabinsk.

„Am condus mașina din Germania, testând-o în diferite condiții pe parcurs. Totul a decurs perfect, așa că nu m-am îndoit deloc de alegerea mea. Nu este absolut nimic mai bun pe pistă. Foarte confortabil și convenabil de condus. În același timp, mașina consumă și combustibil la minimum. Se dovedește a nu mai mult de 7 litri”, a scris Oleg de la Moscova.

Focus 3

În 2010, a fost lansată producția Focus de a treia generație. Cu toate acestea, se acordă multă atenție aspectului, iar după restyling în 2014 a devenit cu adevărat elegant și chiar sportiv. În ceea ce privește partea tehnică, mașina a achiziționat noi versiuni de motoare, precum și o nouă transmisie.

Cel mai tânăr reprezentant al gamei de benzină este acum un motor de litru cu 100 sau 125 de cai putere. Împreună cu o transmisie manuală, devenită acum una cu șase trepte, consumă doar 5 litri de combustibil. De asemenea, nou este o unitate de un litru și jumătate. Puterea sa este de 150 sau 182 de cai putere. Ar putea fi echipat atât cu o automată, cât și cu una manuală, care sunt, de asemenea, cu șase trepte. Consumul de combustibil aici este deja de 6,1 litri.

Motorul de 1,6 litri are trei configurații: 85 CP, care vine doar cu transmisie manuală, 105 CP. pe toate transmisiile și 125 CP, tot cu două opțiuni de transmisie. Rata de consum variază de la 5,9 la 6,4 litri. Seria este completată și de un motor de doi litri cu o putere constantă de 150 CP. Este echipat doar cu transmisie manuală și consumă până la 6,8 litri de benzină.

Din nou, toate aceste motoare, cu excepția primului, ar putea fi diesel. Configurația de un litru și jumătate are 95 sau 120 de cai, vine cu două tipuri de transmisie și consumă de la 3,8 până la 4,1 litri de combustibil. Motorul 1.6 are puteri de 95 și 115 CP. Este egalat doar de o transmisie manuală, dar consumă deja până la 4,6 litri de motorină. Motorul de doi litri are aceeași putere ca și versiunea pe benzină, dar poate fi echipat și cu transmisie automată. Aici rata de consum variază de la 4,1 la 4,9 litri.

„Am luat New Focus datorită designului. El este foarte stilat. După cum se dovedește, nici mașina în sine nu este rea. Îmi place felul în care conduce, iar soția mea spune doar cuvinte pozitive despre ea. Dar ceea ce ne impresionează cel mai mult este cifra de consum. Sunt puține locuri unde poți găsi o valoare de 6 litri”, a scris Roman din Ekaterinburg.

„Mașina a fost oferită cadou de nuntă. A fost dragoste la prima vedere și acum nu vorbesc despre soția mea. Privind aspectul său, se poate ierta orice greșeală în tehnologie, care, după cum se dovedește, nici măcar nu există. Una peste alta, o mașină de vis pentru cei care își doresc o mașină simplă pentru utilizarea de zi cu zi. Cireasa de pe tort este cheltuiala, care este strict pașaport”, scrie Grigory din Sankt Petersburg.

„Am așteptat în sfârșit lansarea restyling-ului Focus. M-am săturat deja să-mi conduc gunoaiele. Am cumpărat un produs nou și am uitat de toate problemele. Conduc în fiecare zi și mă bucur de confortul și liniștea din cabină. Datorită motorului puternic, te poți bucura și de accelerare, mai ales pe autostradă. Am fost surprins de consumul de combustibil. Motorul consumă nu mai mult de 6 litri”, a scris Stanislav din Krasnodar.

Astăzi, Ford Focus 3 este una dintre cele mai populare mașini compacte. Producția celei de-a treia generații a modelului a început în 2010, iar prezentarea noului produs a avut loc în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt.

Noul Ford Focus a primit un sistem de siguranță îmbunătățit și o transmisie îmbunătățită. De asemenea, producătorul a echipat mașina cu opțiuni suplimentare care facilitează mișcarea confortabilă a șoferului și a pasagerilor. Mașina s-a impus ca un vehicul ideal pentru călătoriile zilnice, dar care este consumul de combustibil al Ford Focus 3?

Consumul de combustibil Ford Focus 3 certificat de producator

În linia de motoare Focus 3, cele mai comune sunt unitățile de putere de 1,6 și 2,0 litri. Primul este echipat cu configurații de bază, dar motorul 2.0 mai puternic este instalat pe ansambluri de vârf. Motorul de 1,6 litri are o putere de 105 cai putere, iar viteza unei mașini cu un astfel de motor poate ajunge la 190 km/h. Analogicul de doi litri are o putere superioară – 150 de cai putere, ceea ce permite vehiculului să accelereze până la 210 km/h. Producătorul a stabilit următorul consum de combustibil la 100 km, care este considerat norma:

• Pentru un motor de 1,6 litri – 8/5 l oraș/autostradă;
• Pentru un motor de 2,0 litri – 9,5/5,5 l oraș/autostradă.

Ambele motoare lucrează împreună cu o transmisie manuală cu 5 trepte și o transmisie automată cu 6 trepte, care a fost dezvoltată special pentru Duratec Ti-VCT cu aspirație naturală. Cifrele indicate în pașaport corespund consumului real al unui Ford Focus 3?

Consumul de combustibil cu un motor 1.6 conform recenziilor proprietarilor

Vânzările de mașini sunt în continuă creștere, dar numeroase recenzii de la proprietarii de mașini indică faptul că Ford Focus 3 are încă deficiențe minore. Una dintre acestea este lipsa puterii, care se remarcă mai ales la versiunea diesel de 1,6 litri. Motorul standard nu este deosebit de dinamic, dar în majoritatea cazurilor are un consum adecvat de benzină:

1. Alexey, Penza. Mașina mea este practic nouă, în timpul rodajului a fost o creștere a consumului, după un timp consumul de benzină a început să scadă. Astăzi, la Ford Focus 1.6 al meu cu transmisie manuală, primesc 8 litri în oraș și 5,3 litri pe autostradă;
2. Maxim, Tula. Am condus unul mult timp, dar odată cu lansarea celei de-a treia generații Focus am decis să-l cumpăr. Nu am simțit nicio diferență de dinamică, ambele mașini sunt bune, dar îmi place să conduc un Ford în fiecare zi prin oraș;
3. Evgenii, Moscova. Conduc un Ford Focus III de la apariția hatchback-ului. Mi-a plăcut aspectul mașinii, iar caracteristicile ei sunt tentante, totuși, în realitate puterea încă nu este suficientă. Singurul lucru care mulțumește este consumul optim de benzină, care corespunde normei: 8,2 litri în oraș conform computerului de bord vara, iarna până la 8,5 litri la 100 km;
4. Maxim, Voronej. Pentru un oraș mare, Focus este cea mai bună opțiune. Masina este confortabila, rapida, manevrabila. Mă așteptam la mult mai mult „poftă de mâncare”, dar Ford se remarcă prin lipsa de pretenții și consumul moderat de benzină. Potrivit computerului de bord, în oraș este rar 8 litri la sută, pe autostradă este de 5,2 litri la viteza de 120 km/h.

Motorul de 1,6 litri este popular și solicitat, în ciuda faptului că nu are cele mai înalte caracteristici dinamice. Recenziile de la proprietarii de mașini indică faptul că mașina consumă benzină în cantitatea indicată în datele pașapoartelor.

Care este consumul de benzină al unei mașini cu motor de 2,0 litri?

Motorul de doi litri din linia de unități de putere Ford Focus 3 are o durată de viață lungă. Un lanț de distribuție este folosit ca o unitate de sincronizare, care este capabil să funcționeze fără defecțiuni timp de 200-250 de mii de kilometri. Majoritatea proprietarilor se plâng de etanșările termostatului, care adesea eșuează rapid. În ceea ce privește consumul de benzină al acestei versiuni a mașinii, proprietarii lasă următoarele date:

1. Andrei, Rostov. Înainte de lansarea celei de-a treia generații, am condus un Ford Focus 2 cu transmisie automată. De îndată ce a apărut o nouă versiune a mașinii, m-am dus la reprezentanță. Pot observa două diferențe semnificative între a doua și a treia generație: cantitatea de benzină consumată a scăzut și izolarea fonică s-a îmbunătățit. Voi concentra o atenție deosebită asupra primei caracteristici, deoarece în perioada de rodare mașina mea a ars mai mult de 11 litri. Dar, de îndată ce am condus aproximativ 10-15 mii de km, computerul de bord a început să arate 9 litri vara și 9,5 litri iarna, ceea ce, în opinia mea, este destul de acceptabil.
2. Vasily, Astrahan. Am cumpărat un hatchback manual acum doi ani. Nu pot spune că o mașină cu motor 2.0 decolează, dar pe autostradă este destul și accelerează bine. Pe autostradă, dacă conduceți prea greu, va arde mai mult de 7 litri la 100 km, dar în orașul cu condus moderat nu va arde mai mult de 9 litri la 100 km.
3. Valentin, Moscova. Am condus un 10 de câțiva ani, dar acum doar un an mi-am cumpărat un Ford Focus 3 în stare bună de la un prieten. Înainte de a cumpăra, am citit pe internet despre consumul real de benzină al unei mașini și în majoritatea cazurilor corespunde realității, așa au asigurat mulți. Situația mea este însă inversă, consumul meu nu vrea să scadă sub 10 litri în oraș. Nu pot înțelege care este motivul, diagnosticarea nu ajută, dar am observat că computerul de bord arată adesea numere incorecte.
4. Constantin, Habarovsk. Mi-a plăcut Ford Focus 3 cu turbodiesel de 2,0 litri. În opinia mea, aceasta este cea mai bună soluție dacă aveți nevoie de eficiență și caracteristici de viteză mare ale mașinii. Am experimentat în oraș, am apăsat pedala din start, în general, am condus extrem de agresiv - mașina ardea doar 9 litri și asta cu 140 de cai. Cu o conducere atentă, puteți obține 8 litri la sută. Pe autostradă, media este de 5 litri.

Motor Ford Focus 2.0 instalat pe Focus din toate cele trei generații. Adevărat, designul acestor unități de putere este diferit. Desigur, designul și caracteristicile motoarelor Focus de 2 litri sunt diferite. Primul Focus avea sub capotă un motor din seria Zetec-E 2.0; a doua și a treia generație a mașinii au fost echipate cu un motor din seria Duratec-HE 2.0 și, respectiv, Duratec-HE Ti-VCT. Astăzi vă vom spune despre toate unitățile de putere mai detaliat.

Deci, prima generație Focus a fost echipată cu Zetec-E 2.0 cu 16 supape. Acesta este un DOHC tipic cu o curea de distribuție. Blocul cilindrilor este din fontă. Mecanismul supapelor nu are împingătoare hidraulice automate sau compensatoare hidraulice, astfel încât jocul supapelor trebuie reglat manual. Caracteristicile motorului de mai jos.

Motor Ford Focus 1 Zetec-E 2.0

• Volumul de lucru – 1989 cmc
• Diametrul cilindrului – 84,8 mm
• Cursa pistonului – 88 mm
• Putere CP – 130 la 5500 rpm
• Cuplu – 178 Nm la 4500 rpm
• Transmisie distributie - curea (DOHC)
• Raport de compresie - 10
• Consumul de combustibil în oraș – 11,7 litri
• Consumul de combustibil în ciclu combinat – 8,7 litri
• Consumul de combustibil pe autostradă – 6,9 litri

Al doilea Ford Focus avea motorul Duratec-HE 2.0. Blocul cilindrilor motorului de 2 litri este turnat din aliaj de aluminiu, chiulasa este tot din aluminiu, la fel ca si tigaia. Unitatea pe benzină în linie în patru timpi, 4 cilindri și 16 supape are un sistem electronic de control al injecției de combustibil. O caracteristică specială a acestui motor este prezența unui lanț în sistemul de distribuție.

Mecanismul supapelor motorului Focus 2 de 2,0 litri nu are compensatoare hidraulice, astfel încât jocul termic trebuie reglat manual. Între camele arborelui cu came și supape există împingătoare cilindrice, așa-numitele cupe ale supapelor. Prin selectarea împingătoarelor cu grosimi diferite ale fundului sticlei este selectat spațiul necesar. Aceasta este o muncă destul de intensivă, care necesită îndepărtarea arborilor cu came. Caracteristicile motorului sunt mai jos.

Motor Ford Focus 2 Duratek 2.0

• Volumul de lucru – 1999 cmc
• Număr de cilindri/valve – 4/16
• Diametrul cilindrului – 87,5 mm
• Cursa pistonului – 83,1 mm
• Putere CP – 145 (107 kW) la 6000 rpm
• Cuplu – 185 Nm la 4500 rpm
• Distribuție - lanț (DOHC)
• Raport de compresie – 10,8
• Consumul de combustibil în oraș – 9,8 litri
• Consumul de combustibil în ciclu combinat – 7,1 litri
• Consumul de combustibil pe autostradă – 5,4 litri

Ford Focus III a primit același Duratec de 2 litri, dar unitatea a primit un sistem de sincronizare modern, care a crescut puterea și a redus consumul de combustibil. Lanțul de distribuție rămâne în mecanismul de distribuție. Fotografia acestei unități de alimentare este mai jos.

Caracteristicile motorului Focus de 2 litri din a 3-a generație sunt mai jos.

Motor Ford Focus 3 Duratek 2.0

• Volumul de lucru – 1999 cmc
• Număr de cilindri/valve – 4/16
• Diametrul cilindrului – 87,5 mm
• Cursa pistonului – 83,1 mm
• Putere CP – 150 (110 kW) la 6000 rpm
• Cuplu – 202 Nm la 4500 rpm
• Distribuție - lanț (DOHC)
• Raport de compresie - 11
• Consumul de combustibil în oraș – 9,6 litri
• Consumul de combustibil în ciclu combinat – 6,7 litri
• Consumul de combustibil pe autostradă – 5 litri

Duratec HE 2.0 al celui de-al doilea Focus se deosebește de motorul de a treia generație prin prezența sistemului Ti-VCT (sistem de sincronizare a supapelor variabile). În plus, a apărut un sistem de injecție directă de combustibil GDI. Toate acestea au făcut ca motorul să fie foarte eficient și fiabil.

În țara noastră există o cerere mare pentru Focus-uri. Și nu numai aici. Aceste mașini sunt printre cele mai bine vândute mașini de pe piața mondială. Și există motive pentru asta. Aceasta include un preț accesibil, o selecție considerabilă de piese și motoare...

Astăzi ne vom uita la consumul de combustibil al acestor mașini. Am navigat pe internet, m-am uitat la diferite recenzii de la proprietari, forumuri și am decis să prezint mai jos materiale pe această temă.

Deci, din recenzia unui anume Vasily din Kursk, Focus 1 hatchback 2003, 2.0, 131 de cai.

Mașină normală, previzibilă. Se comportă bine în orice vreme. 😉 Frâne bune. Dimensiunile se simt grozav. Salon spatios. Consumul de combustibil poate varia. Ei bine, 11-13 litri, în afara orașului - 7-8. Scaunele sunt confortabile: nici după 14 ore de condus nu obosești prea mult. Nu regret achiziția! 😀

Referitor la consumul de combustibil Ford Focus 2 si 3, motor 1.6, manual, atunci concluziile sunt:

• În oraș - cheltuiește în jur de 8-9 litri de 95 la 100 km.
• În afara orașului - o medie de 7,7 litri; dacă 120 km/h - atunci aproximativ 5,7 litri la 100, iar cu un portbagaj plin - aproximativ 5,9.
• Iarna iese la 10-11 litri in oras; vara, la 80 km/h in treapta a 5-a, cam 5 litri.

Focus 2 Duratek 1.8, 125 CP., rata de consum:

• în oraș - 9,5 l;
• pe autostradă - 5,6;
• dacă este amestecat - 7 l.

Focus 2 2.0, manual, pe benzină, cu tracțiune față:

• Rezervor - 55 l.
• Consum mediu - 7.1.
• Oraș - 9.8.
• Autostradă - 5,4 l.

Despre Ford 3 automat, manual, 1,6 l, 2,0 l vezi tabelele de mai jos.

Dacă există un consum mare de combustibil?

Datele oficiale reflectă consumul de combustibil furnizat de producătorul mașinii, sunt indicate în cartea de service a mașinii și pot fi găsite și pe site-ul oficial al producătorului. Datele despre consumul real de combustibil se bazează pe mărturiile proprietarilor de vehicule Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 CP) care a lăsat informații despre consumul de combustibil pe site-ul nostru.

Dacă deții o mașină Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 CP), și cunoașteți măcar câteva date despre consumul de combustibil al mașinii dvs., apoi puteți influența statisticile de mai jos. Este posibil ca datele dumneavoastră să difere de cifrele date privind consumul de combustibil al vehiculului, caz în care vă rugăm să introduceți imediat aceste informații pe site pentru a le corecta și actualiza. Cu cât proprietarii își adaugă mai multe date despre consumul real de combustibil al mașinii lor, cu atât informațiile obținute despre consumul real de combustibil al unei anumite mașini vor fi mai exacte.

Tabelul de mai jos prezintă valorile consumului mediu de combustibil pentru Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 CP). Lângă fiecare valoare este indicată cantitatea de date pe care se calculează consumul mediu de combustibil (adică acesta este numărul de persoane care au completat informațiile de pe site). Cu cât acest număr este mai mare, cu atât datele obținute sunt mai fiabile.

× Știați? Despre consumul de combustibil al mașinii Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 CP)în ciclul urban afectează și locul de mișcare, întrucât aglomerația de trafic în localități este diferită, starea drumurilor, numărul de semafoare, temperatura ambiantă și mulți alți factori diferă de asemenea.

× Știați? Pentru consumul de combustibil Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 CP)în ciclul extraurban, viteza mașinii afectează și ea, deoarece este necesar să se depășească forța de rezistență a aerului și direcția vântului. Cu cât viteza este mai mare, cu atât motorul mașinii trebuie să depună mai mult efort. Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 CP).

Tabelul de mai jos arată suficient de detaliat dependența consumului de combustibil de viteza vehiculului. Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 CP) pe drum. Fiecare valoare a vitezei corespunde unui anumit consum de combustibil. Dacă mașina Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 CP) Există date pentru mai multe tipuri de combustibil, acestea vor fi mediate și afișate în primul rând al tabelului.

Indicele de popularitate al Ford Focus Sedan II 1.6 AT (100 CP)