Speedometru universal Spin. Ajustarea și înfășurarea mărturiei vitezometrului înclinat: Cum să răsuciți sau mașini uzate de vânt și de vânt cu un nivel standard de protecție

Kilometrajul vehiculului este principalul criteriu pentru care sunt estimate termenele pentru întreținere. Și senzorul kilometrajului este responsabil pentru odometrul dispozitivului. Există o serie de motive pentru care șoferii trebuie să îndemne citirile de odometru. În articol, vă vom spune ce este un gheață de vitezometru și cum să îl utilizați corect.

[Ascunde]

Tipuri de vitezometre

Înainte de a vă spune cum să vânați sau să încheiați mașina, vă recomandăm familiarizarea cu tipurile de vitezometre. Astăzi există mai multe tipuri de dispozitive utilizate în dispozitivele mecanice, electromecanice și electronice.

Mecanic

Rezultatele din cutia de viteze sunt transmise la dispozitiv folosind un cablu. Pe kilometru, revoluțiile sunt măsurate, conform căreia se stabilește o anumită cale. Pentru un vitezometru de tip mecanic, se aplică un editor special configurat cu factorul de conversie necesar.

În practică, se pare că o singură întoarcere corespunde unui anumit număr de kilometraj. Rotirea scripetei de ieșire este analizată de dispozitive indicative cu numere marcate, care afișează kilometrajul capcanei.

Electromecanic

Dispozitivul electromecanic este o versiune mai avansată a mecanică. Ca urmare a faptului că cablul afișează informații incorecte, versiunea electromecanică este completată de controlerul de viteză. Semnalele de la controler au introdus motorul electric proiectat pentru a roti cutia de viteze. În această și diferența principală, în restul dispozitivului sunt similare.

Electronic

Opțiunea electronică este echipată recent cu toate transporturile moderne. Dispozitivul electronic este conceput pentru a măsura numărul de rotații ale roții. Dispozitivul, analizând dimensiunea circumferinței roții, transferă numărul de rotații în kilometrul de trecere. Informațiile sunt demonstrate pe un afișaj cu cristale lichide.

De ce să aduci?

Înainte de a vorbi despre funcționarea spinnerului de vitezometru, nu va fi inutil, pentru ce să vină și ștergeți mărturia. Purtarea unui indicator utilizând un vânt special vă permite să creșteți costul transportului atunci când vindeți, este clar pentru aceasta.

În ceea ce privește înfășurarea, pot exista mai multe motive:

1. Viteza de vitezometru poate fi utilizată pentru a crește costul combustibilului și lubrifianților. La urma urmei, kilometrajul crescut face posibilă scrierea mai multor benzină - astfel de sisteme sunt relevante pentru conducătorii auto utilitare. Dar dacă o mașină veche este utilizată la întreprinderea comercială, nivelul consumului de combustibil va fi mai mare. Ajustarea vitezometrului vă permite să compensați costul realimentării.
2. Calibrarea vitezometrului poate fi necesară atunci când înlocuiți tabloul de bord. La urma urmei, schimbarea panoului de control, dispozitivul citește în conformitate cu condițiile de funcționare.
3. Motka Speedometru poate fi necesară atunci când se utilizează alte discuri care nu sunt recomandate de producător. Diametrul discurilor poate fi fie mare, fie mai mic, în cursul calculelor, kilometrul poate produce erori prin demonstrarea citirilor incorecte. Rezistența vitezometrului face posibilă eliminarea erorii.

Instrucțiuni de înfășurare

Cum se înfășoară un vitezometru cu mâinile lor? Depinde mult de tipul de dispozitiv, deoarece pentru fiecare tip individual, circuitul de înfășurare va fi diferit. Pentru a efectua sarcina, trebuie să știți exact ce tip de dispozitiv este echipat cu o mașină.

Mecanic

Cum să vânezi și cum să transformi mărturia pe dispozitivul mecanic, de exemplu, pe mașinile VAZ, gaz? Opțiuni pentru a șterge vitezometrul doi. Primul și simplu - Dezactivați cablul de la senzorul de viteză, capătul care este atașat la cutie, conectați burghiul la acesta și porniți scula în modul de inversare. După cum înțelegeți, în câteva minute de lucru, puteți deranja un kilometru decent. Al doilea mod este de a dezmembra și dezasamblarea tabloului de bord. După dezasamblare, kilometrația însăși (contor) este extrasă, ca rezultat, a trecut ajustarea fugelui. Rețineți că metodele sunt relevante pentru mașinile domestice eliberate până în 2005 (de către autorul videoclipului - cu propriile sale mâini).

Electromecanic

Instrumentul electromecanic poate fi găsit pe vehiculele vechi, totuși, va fi mai complicat să reușească decât cel obișnuit mecanic. În acest caz, procedura de înfășurare este fie înfășurarea necesită abordări diferite. Trebuie să se țină cont de faptul că o scădere a kilometru în cazul unui dispozitiv electromecanic este efectuată atunci când este dezasamblat și parsând panoul de control. Pentru a șterge citirile, contorul trebuie să fie dezmembrat, apoi ajustați manual numerele.

În ceea ce privește creșterea citirilor, procedura se efectuează utilizând generatorul. Datorită generatorului, sunt generate semnale care introduc intrarea de control. În conformitate cu numărul de impulsuri, se formează citirile dispozitivului.

Electronic

Cum să răsuciți un vitezometru electronic? După cum sa menționat mai sus, dispozitivele sunt montate pe toate mașinile moderne. Corecția vitezometrului trebuie efectuată în conformitate cu perioada de producție. Esența constă în faptul că dispozitivul electronic din producție ar putea fi implementat în moduri diferite, mai ales că poate interacționa cu alte dispozitive (autorul videoclipului - Max Gladkiy).

Prin urmare, pentru a produce o procedură de înfășurare a vitezometrului, va trebui nu numai să dați un semnal de la controlerul de viteză, ci și să reconfigurați unele dispozitive. Ar trebui să se țină cont de faptul că procesul de accesare a dispozitivului este determinat în conformitate cu modelul mașinii, precum și anul de eliberare, totul este separat aici. În consecință, pentru a răsuci mărturia poate fi problematică, dar este posibil. Dacă nu știți cum să tăiați vitezometrul de tip electronic, va trebui să utilizați un dispozitiv special. Vom spune despre tipurile de dispozitive de mai jos.

Aparate și dispozitive de înfășurare

Majoritatea producătorilor echipează mașinile cu viteze electronice originale, kilometrajul de kilometraj este problematic. Ca rezultat, au fost create diferite variante de dispozitive, cu care kilometrajul poate fi ajustat. Diagramele dispozitivului pot fi colectate pe baza plăcilor de microprocesoare sau a componentelor discrete.

CAN-CROF.

CAN-CRF reprezintă un dispozitiv pentru funcționarea transportului modern. Trebuie avut în vedere faptul că poate reprezenta o anvelopă specială la care sunt schimbate impulsuri între blocurile dispozitivelor electronice ale mașinii. Iar schema implică utilizarea unui conector special de diagnosticare. Prin conector, cunoașterea protocolului de schimb, autovehiculul are capacitatea de a avea acces la dispozitive electronice separate.

Datorită utilizării Can-Twist, puteți ajusta conținutul celulelor necesare în memoria unității de comandă pentru a instala kilometrajul răsucite necesar. Funcționarea Can-Twist este principala modalitate de a depăși calea parcursă de la dealerii de mașini. Utilizând echipamente moderne de diagnosticare, detectarea modificării celulelor de memorie este problematică.

Impuls

Tulbura pulsului este utilizată în mașinile de producție de marfă care nu sunt echipate cu o cutie de autobuz. Dispozitivul trebuie conectat prin mufa de diagnosticare OBD2. Când operează răsucirea, kilometrajul vine în semnale care imită impulsurile de la controlerul de viteză. Mărturia unui kilometru a trecut.

Generator de viteză

Generatorul de viteză vă permite să simulați funcționarea senzorului de viteză. Împreună un controler, trebuie să conectați un generator care oferă o secvență de semnale care vin la kilometraj. Generatorul modifică mărturia pe kilometraj. Funcționarea unui astfel de dispozitiv este relevantă în vitezele electromecanice pe UAZ, VAZ și mașinile rusești, emise până în 2006.

Semnalul de cameră și de viteză: Există o diferență între aceste dispozitive?
Diferența dintre dispozitivele este, în primul rând, în mașinile cu care sunt compatibile. Can-Spin poate fi aplicat numai pe mașinile echipate cu o cutie specială, în cea mai mare parte, acestea sunt mașini străine peste 2006. Generatorul de înfășurare, la rândul său, este compatibil cu mașinile străine mai vechi, precum și cu mașinile rusești.

Există norme în standardele de control al traficului care interzic procedura de ajustare a kilometrajului?
Nu, în punctele regulilor, precum și în Codul administrativ, nu există astfel de interdicții, cu excepția unei astfel de momente că schimbarea indicațiilor kilometrajului nu ar trebui să încalce drepturile terților. În restul proprietarului vehiculului, vehiculul însuși decide care kilometru va fi afișat pe tabloul de bord al mașinii sale.

Locuiesc în Irkutsk. Cât timp va merge dispozitivul și cum pot plăti pentru comandă?
Vom aminti citirile de vitezometru prin poștă plecării oricărei localități ale Federației Ruse în aceeași zi când a fost efectuată o comandă. Puteți plăti direct la momentul primirii sale. În ceea ce privește durata livrării, totul depinde de localizarea așezării dvs. și de viteza oficiului poștal. De exemplu, parcela va fi livrată la Irkutsk timp de 5-7 zile. În orice moment puteți obține informații despre starea comenzii dvs., urmăriți-l de numărul de identificare, pe care îl trimitem la SMS după trimiterea dispozitivului.

Cum se conectează dispozitivul la mașină?
Procedura de conectare este foarte simplă: Motka este conectată printr-o cutie de autobuz printr-un conector de diagnosticare, plasat, cel mai des, sub coloana de direcție sau lângă aceasta. La conectarea unui generator de intervenție la operația de cablare nu este furnizată!

Cum se poate determina că citirile de vitezometru au fost deja modificate artificial?
Dacă această procedură a fost efectuată cu ajutorul unuia dintre dispozitivele noastre, atunci în nici un caz. În plus, nu va fi posibil să faceți niciunul sau în centrul de service.

Cât de mult livrarea de costuri în oraș?
La Moscova, livrarea alternatorului de înfășurare este gratuită!

Cât de repede poți să-mi dai un dispozitiv? Locuiesc în zona VDNH.
În această zonă a Moscovei, vom putea livra dispozitivul într-o oră, dar, în general, livrarea din oraș aproape nu durează niciodată mai mult de 2 ore. Aduceți o comandă la destinație, putem oricând convenabil pentru dvs.

Dispozitivul de pe baterie cu contactul este activat?
Suflatoarele noastre de molii consumă energie minimă. Consumul de energie electrică din activitatea lor este comparabil cu debitul necesar pentru a încărca un telefon mobil.

Vreau să învăț în detaliu despre toate posibilitățile de răsucire a vitezometrului. Cine le poate înțelege clar?
Un specialist al companiei "Avtodokim" vă va spune despre toate trăsăturile de funcționare a kilometrajului kilometrajului, specialistul va fi plătit povestea despre modul de utilizare a dispozitivului. Dacă este necesar, angajații noștri vor răspunde la oricare dintre întrebările dvs.

Va continua procesul de vitezometru sau procedura însăși să schimbe mărturia kilometrajului pentru a lucra sistemul electronic al mașinii mele?
Toate dispozitivele noastre sunt certificate și absolut sigure. Înainte de a intra pe piață, acestea sunt testate pentru performanță și siguranță pe echipament special. Sufletele noastre nu vă vor face rău mașinii!

Care este garanția termenului pentru distanța de funcționare?
Garanția pe toate dispozitivele este de 5 ani.

Conectorul de diagnosticare și autobuzul poate fi acesta și același sau nu? Dacă nu, explicați ce este diferența?
Acest lucru nu este același: poate autobuzul - un dispozitiv care face posibilă combinarea și utilizarea tuturor funcțiilor, proprietăților și capabilităților diferitelor dispozitive electronice, iar conectorul de diagnosticare este locul unde se conectează echipamentul de diagnosticare și în noi Caz - o citire a vitezometrului de răsucire.

Aveți reduceri la achiziționarea de amurg?
Da, desigur. Și puteți obține prima reducere prin ordonarea a 2 sau mai multe aparate. Cu toate achizițiile ulterioare din compania noastră, dimensiunea reducerii va crește.

Cât de repede va întoarce dispozitivul?
Viteza înșelăciunii depinde de marca specifică și de modelul auto, gama este foarte largă aici: de la 200 la 7000 km / h. Aflați viteza exactă de înfășurare pentru mașina dvs., puteți să ne sunați prin telefon.

Motka a izbucnit! Ce să fac?
Puteți schimba un dispozitiv deteriorat pentru unul nou, ajungând la biroul nostru de la Moscova. Dacă locuiți într-un alt oraș, trebuie să ne trimiteți un dispozitiv rupt prin trimiterea împreună cu codul de 14 cifre specificat în chitanță. După aceasta, vă vom trimite un nou dispozitiv pentru înlocuirea deteriorării.

A schimbat mașina. Este potrivit pentru schimbarea rulării pe el o vechie viteză twist?
În majoritatea cazurilor, nu este potrivit. Cu toate acestea, aici puteți schimba un dispozitiv vechi pentru unul nou, cu o mică suprataxă.

Kilajul auto este unul dintre principalii indicatori pentru care este determinată necesitatea întreținerii sistemelor de automobile. Kilometrele călătorite au o valoare la vânzarea unei mașini uzate. Un kilometru prezintă un kilometru care se află pe panoul de bord împreună cu vitezometrul. Driverele din diferite motive apar necesitatea unei răsuciri de kilometraj. Pentru aceasta, se utilizează vitezometrul. Articolul discută tipurile de vitezometre și instrumentele lor de răsucire.

[Ascunde]

Soiuri de vitezometru

Speedometrul este un dispozitiv care arată că mașina se mișcă la ce viteză se mișcă. Odometru - un dispozitiv care măsoară kilometrul de trecere. Ambele contor sunt pe panoul de bord.

Există următoarele tipuri de viteze:

1. Mecanic. Acestea sunt primele dispozitive care au început să instaleze pe mașini. Ele se bazează pe o unitate mecanică. Folosind un cablu mic de transmisie, transmisiile sunt transmise la contor, roțile se rotesc, iar indicatoarele de viteză sunt reflectate în panou. Prin numărul de revoluții de pe kilometru, kilometrul este reflectat.
2. Cronometric. Acestea combină kilometrajul și un dispozitiv de ceas.
3. Centrifugal. Dispozitivul se bazează pe rezistență centrifugală. Acționează pe umărul contorului, schimbându-l pentru o vreme. Regulatorul se rotește cu un ax, astfel încât distanța la care umărul este deplasat, egal cu viteza de mișcare.
4. Vibrații. Se utilizează cu mecanisme de creștere rapidă. În limbile clasificate, acțiunea mecanică a cadrului sau a lagărelor are o acțiune mecanică. Frecvența vibrațiilor depinde de numărul de revoluții ale mașinii.
5. Inducţie. Designul său include un disc din cupru sau aluminiu, un sistem de magneți permanenți, ax. Discul este atașat direct la săgeata care arată viteza.
6. Electromecanic. Acestea sunt o versiune îmbunătățită a instrumentului mecanic. Designul lor este suplimentat cu un controler special de viteză. Transmite semnale la motorul electric care rotește rotorul. Aceste dispozitive diferă între ele, altfel ele sunt similare.
7. Electronic. Contorul este măsurat prin numărul de rotații direct roțile. Dispozitivul analizează lungimea circumferinței roții, pe baza datelor obținute și a numărului de rotații pe care le-au făcut roțile, se calculează numărul de kilometri trecut. Informațiile obținute sunt reflectate în monitorul LCD.
8. Speedometre care determină viteza utilizând sistemul de navigație GPS.

Speedometrele mecanice sunt deplasate treptat de către omologii electronici. Pe vehiculele moderne, vitezometrele de tip electronic sunt cele mai des instalate. Instrumentele mecanice se găsesc pe autovehiculul.

Galerie foto

1. Dispozitiv de tip mecanic 2. Tipul de vitezometru electronic

Instrucțiuni pentru înfășurarea kilometrajului faceți-o singură

Motivele pentru care șoferii doresc să facă ajustarea vitezometrului poate fi diferită. Cei care doresc să vândă mașini la un preț mai favorabil, sunt interesați de modul de ștergere a vitezometrului înapoi. Cunoașterea modului de a vâna contorul este interesant pentru acei șoferi care fac fraude cu inflamabilitate. Înfășurarea face posibilă afișarea unui kilometraj mai mare, scrieți o cantitate mai mare de combustibil decât a fost cheltuită. Șoferul preia diferența. În mod natural, în acest caz, martorii nu sunt necesari, deci trebuie să puteți lua un kilometru de înfășurare pe cont propriu (autorul videoclipului - Curtback Ropebucks).

Necesitatea de a calibra vitezometrul poate apărea dacă panoul de bord este dezmembrat. În acest caz, este necesară o corecție pentru a alinia condițiile de funcționare. Înfășurarea vitezometrului se face atunci când se utilizează discuri, un diametru care nu îndeplinește recomandările producătorului. Dacă diametrul diferă de cel recomandat, atunci o eroare poate fi observată în calculele kilometrajului, astfel că este necesară corectarea citirii contorului.

Tipul mecanic.

Înfășurarea vitezometrului, care se bazează exclusiv pe funcționarea mecanicii este foarte simplă. Colectați contorul în acest caz în două moduri. Cea mai ușoară este să deconectați cablul de la senzorul de viteză, atașat la cutie, atașați-l la burghiu și rotiți-l în modul de inversare.

Datorită rotiției rapide a burghiului într-un timp scurt, este posibil să ștergeți vitezometrul. În al doilea rând, va trebui să dezmembrați și dezasamblați panoul de bord. După dezmembrare, kilometrul este scos, pe care este expus kilometrul necesar. Aceste metode sunt potrivite pentru majoritatea vehiculelor domestice.

Instrument electromecanic

Speedometrele electromecanice, precum și analogii mecanici, sunt instalate pe modele vechi de mașini. Dar înfășurarea pe ele este mai complicată decât pe contoarele de tip mecanic. Înfășurarea și deschiderea diferă și necesită abordări diferite. Pentru a reduce rularea pe instrumentul electromecanic, va fi necesară dezmembrarea și dezasamblarea tabloului de bord. Pentru a deschide citirile, contorul trebuie să fie eliminat și ajustați manual numerele.

Procedura de creștere a kilometrajului poate fi efectuată numai utilizând generatorul. Se formează semnale care intră în control. În funcție de numărul de impulsuri, citirile instrumentului sunt corectate (de către autorul video - Max Gladkiy).

Dispozitiv electronic.

Turnarea dispozitivului electronic este mai complicată, deoarece alte dispozitive sunt conectate cu vitezometrul, care la fel ca un vitezometru stochează informații despre kilometrajul mașinii. Acestea includ senzori, blocare de aprindere, unitate de control și altele. Prin urmare, înfășurarea va necesita nu numai furnizarea de semnal de la controler, ci și reconfigurarea dispozitivelor corespunzătoare. Informațiile trebuie ajustate pentru fiecare dispozitiv.

După schimbarea citirilor, va trebui să reprogramați placa electronică a dispozitivului. Microcircuitul stochează date despre kilometrul zilnic, precum și rularea totală în timpul funcționării mașinii.

Procedura de tratament necesită cunoștințe și experiență specială. Dacă nu există cunoștințe cum să vânați vitezometrul electronic, puteți utiliza o călătorie specială, care sunt folosite pentru a răsuci vitezometrul.

Aparate și dispozitive de înfășurare

Dacă nu știți cum să tăiați un kilometru, dar nu există nici o dorință de a contacta serviciul auto, puteți achiziționa un dispozitiv special cu care puteți deranja vitezometrul. Piața oferă o gamă largă de mecanisme, ceea ce face posibilă alegerea unui dispozitiv adecvat pentru o anumită mașină. Este ușor de utilizat aceste dispozitive, astfel încât orice entuziast de mașină poate reuși. Există opțiuni diferite pentru vânzătorul vitezometrului, care diferă în proiectarea și principiul muncii.

CAN-CROF.

Speedometrul Corrector poate fi digital, aplicat mașinilor moderne echipate cu o unitate de control. Prin blocurile de autobuze ale dispozitivelor electronice schimbă impulsuri între ele. Înainte de a apăsa vitezometrul, CAN-CRF este introdus în OBD. Acesta este situat în cadrul accesibilității șoferului, de obicei nu departe de coloana de direcție. Acest conector datorită protocoalelor de schimb permit accesul la dispozitivele electronice.

Astfel, cu ajutorul CAN-MAIL, puteți regla celulele de memorie necesare în unitatea de comandă pentru a instala kilometrul dorit. Aceste instrumente sunt populare cu comunitățile comunale. Ele sunt folosite pentru a răsuci vitezometrul pentru a reduce kilometrajul. Pentru a identifica că s-au făcut modificări în celulele de memorie, chiar și utilizarea echipamentului modern este aproape imposibil.

Impuls

Dispozitivul de măsurare a metrului de viteză se aplică pe vehiculele importate care sunt echipate cu o cutie de autobuz digital. Pentru a utiliza instrumentul pe care trebuie să-l introduceți în mufa de diagnosticare Obdiii, situată în apropierea picioarelor șoferului. Greckul Pulse Spellometer trimite impulsuri la un kilometru care simulează semnalele de la controlerul de viteză. Cu aceasta, puteți schimba punctul de kilometraj.

Generator de viteză

Generator de viteză este un dispozitiv care vă permite să măriți mașina călătorită de mașina. Dispozitivul poate fi utilizat pe mașinile străine emise până în 2012. O caracteristică a acestor mașini este că semnalul de viteză nu ajunge prin autobuzul digital CA, ci sub formă de impulsuri.

Generatorul este conectat la conectorul de diagnosticare obdiilor. Acesta imită transferul de impulsuri care vin când mașina se mișcă. Folosind dispozitivul, puteți regla citirile de odometru.

Alte optiuni

Dispozitivul universal pentru înfășurarea vitezometrului este înfășurarea vitezometrului prin încărcarea telefonului. Dispozitivul este introdus în bricheta de țigară. Sârma care vine de la dispozitiv se alătură cablajului utilizând conectorul Mam-Dad. Acest dispozitiv poate fi utilizat atât pe mașinile importate, cât și pe cele domestice. Nu este necesar să avem cunoștințe speciale pentru instalarea sa. Inclus cu dispozitivul există instrucțiuni de conectare și utilizare.

Puteți răsuci vitezometrul cu ABS Twist. Această opțiune poate fi utilizată pe mașinile pe care este instalată sistemul anti-blocare. Aparatul utilizează. Când dispozitivul se conectează la conectorul dorit, acesta începe să simuleze rotația roților conform căreia senzorul ajustează mărturia unui kilometru călătorit pe kilometraj.

Există încă un dispozitiv obișnuit pentru rebobinarea vitezometrului. Vitezometrul este pornit și oprit cu ajutorul butonului situat pe carcasa sa. Dispozitivul este echipat cu un regulator de viteză, astfel încât să puteți regla viteza proprie. Circuitul de înfășurare al vitezometrului la care se efectuează instalarea este atașată la kit.

Deșurubați kilometrul pe o mașină modernă pe care este instalată o cantitate mare de electronică, destul de dificilă. Dar dispozitivele speciale vă permit să schimbați citirile de odometru fără cunoștințe de specialitate.

Preț: 2500 RUB. Poate Speedometru ODO + Motka (fără limită)!

Poate ODO +.motka este fără un dispozitiv limită care vă permite să măriți kilometrajul mașinii și să funcționați cu o mașină. În viitor, poate fi reprogramat să lucreze cu o altă mașină.

Echipamente posibile într-o carcasă standard sau scurtată. Motka într-un corp mic ia puțin spațiu în buzunar, mai ușor și mai compact. Dar carcasa scurtată nu se va potrivi proprietarilor mașinilor, unde conectorul "înec" din tabloul de bord.Pret: 2800 RUB.

O carcasă extinsă. Aceasta este o opțiune pentru autoturisme unde poate fi "uscată" în panoul mașinii.

Poate vitezometru electronic CRCRUTURE, MOTHKA ȘI CROIDERDER

Producție și implementare

Speedometrul electronic Tweeaver este astăzi un dispozitiv modern de înaltă tehnologie care vă permite să reglați în mod independent kilometrajul pe kilometrajul mașinii în direcția de mărire directă din interiorul mașinii utilizând conectorul de diagnosticare OBD 2. Viteza de vitezometru funcționează peste canal autobuz și nu provoacă erori de electromesistem de vehicule. *

Funcționează aproape cu toate mărcile și modelele de mașini străine din 2006.

· Cheatingul de vitezometru are loc la viteze 5000 km / h.

· Livrare gratuită în Rusia.

· Plata se efectuează la primirea prin poștă.

· Garanție pe un dispozitiv timp de 12 luni.

· Speedometrul Motka nu necesită o instalare specială.

· Lucrează prin conectorul de diagnosticare OBD 2 sub coloana de direcție din cabina mașinii.

· Dispozitivul este complet detașabil, nu are fire suplimentare, funcționează fără interferență cu cablajul.

· Lucrează atât când este oprit și când motorul este instalat, ceea ce este relevant în timpul iernii.

· Twiserul de vitezometru are dimensiunea casetei de potrivire, ușor plasate în buzunar, este extrem de ușor de utilizat.

De ce este răsucirea vitezometrului nostru și de ce este mai bine să-l cumpărați pe site-ul SATI

1. Fiecare vitezometru Motka trece testarea înainte de a vinde echipament special. Absolut fiecare dispozitiv este verificat și are o garanție de 12 luni.

2. Oferim un preț relevant fără suprapunere, cumpărare en-gros - obțineți o reducere!

3. Plata se efectuează numai după verificarea performanței, nu ne înșelăm clienții, ci doar să ne străduim să-și măresc fluxul.

4. Realizăm suport pentru un an după cumpărare. Cu privire la utilizarea răsucirii vitezometrului, puteți contacta întotdeauna consultantul nostru profesional.

5. Un aspect important este siguranța: Încălzitorul vitezometrului este complet sigur de utilizat, deoarece nu are propriile elemente de nutrienți, funcționează din mașină.

6. Și, poate, cel mai important punct: Dacă schimbați mașina, nu mai trebuie să cumpărați o răsucire, să ne sunați și o vom stabili pentru noua mașină!

Instrucțiuni de conectare și utilizare.

Pregătirea dispozitivului la locul de muncă:

Înainte de utilizare, dispozitivul trebuie să fie pregătit pentru mașina cu care va fi utilizat. Inițial, dispozitivul este livrat la 1 mod. Cum să comutați modul de dispozitiv descris în continuare:

Conectați încărcătorul la conectorul de diagnostic al mașinii (aprinderea este oprită). Indicatorul dispozitivului Afișează numărul modului.

Porniți aprinderea. Indicatorul dispozitivului se va aprinde constant. Citirile de odometru vor începe să crească. Controlați viteza de înfășurare în cadrul kilometrajului principal sau zilnic. Dacă viteza de înfășurare este mică sau nu vânturilor, comutați dispozitivul de reglare (apăsând pe scurt butonul) și controlați din nou viteza de înfășurare. Puteți comuta la 8 moduri. La comutare, modul este mutat pe scurt indicatorul se stinge. Condițiile comutate secvențial de inel. Comutarea adjudențelor, puteți alege viteza optimă de lichidare pentru dvs. Ultimul mod selectat și lucrările de subdire sunt salvate.

Descrierea utilizării:

Conectați dispozitivul la conectorul de diagnosticare al mașinii. Porniți aprinderea sau porniți motorul atunci când indicatorul dispozitivului se aprinde în mod constant, controlați viteza de înfășurare pe metru de kilometraj.

Nu utilizați dispozitivul de înfășurare pe o mașină în mișcare!

După ce ați primit citirile dorite ale contorului, opriți aprinderea și deconectați dispozitivul din mașină.

Descrierea muncii:

Când bobinul de odometru este conectat la conectorul de diagnosticare, indicatorul de răsucire se aprinde timp de 3 secunde, arătând că puterea este prezentă și începe să funcționeze. Apoi, indicatorul se stinge timp de 2 secunde și începe rapid cu un interval de 0,5 secunde pentru a afișa numărul de funcționare. După ce bobina verifică busul de date cu autobuzul poate și face următoarele:

• 
  dacă magistrala de date nu este conectată sau nu activă, indicatorul de pe bobina de odometru nu va lumina.
• 
  dacă magistrala de date este conectată corect și există activitate pe acesta, indicatorul va aprinde pe scurt 0,25 secunde cu o pauză de 2 secunde.
• 
  dacă parametrii autobuzului de date sunt potriviți pentru înfășurarea kilometrului (parametrii magistrale de date și funcționarea selectată a meciului de operare), indicatorul dispozitivului va arde în mod constant, iar înfășurarea kilometrajului va începe să crească kilometrajul în mașină. În această stare, puteți utiliza comutatoarele operațiunilor dispozitivului de înfășurare utilizând butonul.

În total, în dispozitivul 8, comutarea prin inel, ultimul registru selectat este amintit. Prin comutarea adjuvanții, puteți selecta viteza optimă de înfășurare a kilometrajului. Lucrarea de înfășurare este controlată de kilometrajul principal sau zilnic. În fluența Renault numai pe kilometrajul principal.

După 1-5 ore din rezumatul bobinei de odometru, comutarea tipului de mașini și subdites de lucru este blocată. Pentru a debloca dispozitivul, dacă este necesar, utilizați încărcătorul pe o altă mașină, trebuie să contactați vânzătorul. Deblocați toate dispozitivele de înfășurare plătite.

Moduri de comutare:

Pentru a seta modul de funcționare dorit, trebuie să conectați lichidarea vitezometrului la mașină sau la alimentarea cu energie electrică (greutate cu 4 pini și 16-PIN + 12V) și, în timp ce indicatorul este pornit, apăsați și mențineți apăsat butonul dispozitivului. Țineți apăsat butonul, așteptați, când indicatorul începe să clipească cu o pauză de 1 sec. Cantitatea de clipă corespunde numărului de mod. Când indicatorul clipește numărul necesar de ori, trebuie să eliberați butonul dispozitivului. Biroul de odometru va reporni și afișează numărul modului de funcționare (tip de mașină). Modul de funcționare dorit este setat pe masă.

Imprimarea imprimantei:

Comutarea modului este efectuată prin apăsarea scurtă a butonului (numai când contactul este pornit și indicatorul este în mod constant). Comutarea modului va confirma Indiatorul (se oprește cu 0,25 secunde). Înfășurarea utilizează până la 8 subdreme comutate de inel.

Setare pentru Renault Fluence:

Conectați dispozitivul de înfășurare la conectorul de diagnosticare din consola centrală (aprinderea este oprită, ușile sunt închise). Verificați dacă indicatorul afișează 13 MODE. Porniți aprinderea (nu puteți porni motorul !!!) și controlați mărirea funcționării contorului principal de kilometraj. Dacă kilometrajul nu crește sau crește și se întoarce la locul, treceți la următorul subdire. Verificați din nou lucrarea vânzătorului. Este recomandabil între cecurile de pe fiecare dintre subdires după înfășurare, opriți terminalul minus de la baterie timp de 1 minut sau unitatea de 2-3 km. Înfășurarea bine configurată trebuie să crească cu încredere kilometrajul mașinii și apoi cu mișcarea obișnuită a mașinii există o mică rulare a alergii.

Moduri de potrivire a mașinii de masă:

În mașini Audi., VW., Skoda., Mercedes., BMW., Mitsubishi. și mașină Volvo. până în 2004. Este necesar să se retragă două fire de la anvelopele motorii CAN în contacte pentru conectori de diagnosticare gratuită. Consultați specialiștii, dacă este necesar.

Depanare:

1. Indicatorul de pe dispozitiv nu se aprinde.

• 
  contactul rău în conectorul dintre dispozitiv și mașină.
• 
  defecțiunea lanțului de aprovizionare din conectorul mașinii
• 
  defecțiunea dispozitivului

• 
  nici o aprindere în mașină
• 
  modul de funcționare nu este corect selectat.
• 
  Încălcarea comunicării, contactul rău, cu autobuzul incorect conectat
• 
  funcția de funcționare a cablajului în PO pot anvelopa
• 
  dispozitiv incorect

• 
  modul de funcționare nu este corect selectat (tip de mașină)
• 
  nu este inclusă aprinderea mașinii
• 
  dispozitivul este conectat la altul cu autobuzul.
• 
  

4. Indicatorul după pornirea contactului este aprins constant, iar kilometrajul nu crește

• 
  nu este inclusă aprinderea
• 
  nu selectați corect modul sau dispozitivul dispozitivului
• 
  dispozitivul nu este potrivit pentru această mașină.