Buldozer Cust B10M și modificările sale sunt o tehnică simplă și fiabilă. Buldozer B10M Noua specificație tehnică Buldozer b10m

principalul / Unt

Fără roți I. tractoare cu crawlere și buldozere Este imposibil să se prezinte rurală și silvicultură, construcția Rusiei, dezvoltarea de noi teritorii, este o astfel de geografie și climă. În țara noastră, ambele mari locuri de construcție de pe terenurile virgine, care au fost celebre pentru vremurile sovietice, au fost făcute de încercările curajoase ale companiilor din anii '90 și 2000 de "retocați" teritoriile, care nu au fost dezvoltate pe deplin chiar și în cadrul Uniunii Sovietice. Continuăm să construim conducte de gaze, conducte, conduce proiecte majore pe Sakhalin, caută aur în Yakutia și Hard-To-Karelia locuri. Nu este surprinzător faptul că o mare atenție și respectul au însoțit întotdeauna dezvoltarea și apariția unor noi modele de tractoare și buldozere, iar "planta de tractor Chelyabinsk" (acum "Chtz - Uraltra"), "Plante Kirovsky" și alți lucrători de construcții a tractorului au fost întotdeauna piloți.

New Bulldozer "Chtz" B10M - Vagon în soluri și pasiune

La piața industrială și de construcție a Rusiei, B10M B10M Buldozer este deja bine cunoscut - un model nou care afișează toate îmbunătățirile și ideile de design moderne în ceea ce privește crearea buldozerilor urmăriți. Înainte de apariția noului buldozer B10M, producătorul a trecut o modalitate frumoasă de mai multe decenii, încercând să modifice diferite modificări, spectacole, modele de la T-130 la T-170, B170, T10M și Buldozere-Swammers cu piste larve și foarte scăzute Presiune specifică pe sol cu \u200b\u200bo greutate totală de 20 de tone a mașinii. Modificările și îmbunătățirile au fost supuse tuturor nodurilor, de la motorul diesel și de cutia de viteze la cabină, de la ambreiajul ambreiajului la modificările haldelor și dispozitivelor trase. Ce fel de mașină avem acum, ce caracteristicile tehnice ale buldozerului B10M "CHTV"?

1. Acestea sunt arătate că buldozerul se dezvoltă forța de forță de până la 151 kN în cea de-a 1-a treaptăCe era atât pe tractorul T10M, cu o cutie mecanică de patru ori, dar acum forța de împingere este ușoară și variază automat în funcție de rezistență. Operatorul de mașini nu are nevoie să se gândească la el și să utilizeze experiența de schimbare a vitezelor, utile pe "mecanică". Acest lucru se realizează datorită disponibilității transmisie hidromecanică, Hidrotransformer de la 3 roți de lucru și o cutie de viteze planetară din 5 rânduri.

2. Transmisia principală, așa cum a fost pe tractorul T10M "mecanic", conic mirosnic.

3. Cu o transmisie hidromechanică de transmisii, doar 3, trei viteze de mișcare înainte și 3 spate. Nu există o astfel de comutare cu role și furci, cum ar fi patru viteze de viraje obișnuite și patru - accelerate și înapoi, ca pe T10M cu o cutie manuală.

4. Greutatea B10M este utilizată optim cu o lingoia din cauza evoluții moderne de proiectare a cilindrilor cu temporoane lungi, care dețin și atașamentele lor. Dacă aparatul are o execuție "Swamp" (B10MB), atunci presiunea specifică a mașinii de 20 de tone de pe sol nu poate fi mai mare de 0,031 MPa.

Gestionarea hidraulică și diesel Buldozer B10M

5. B10M Hidraulica controlează convertorul de cuplu și cutia de viteze. La instalarea pe B10M a echipamentului de pivot sau a burghiului de aversiune, acesta include o stație suplimentară de pompare, iar conductele ridicate de un catarg de răcire pentru controlul echipamentului de foraj hidraulic.

6. Modern - Executie moderna diesel D-180 "Cust - Uraltrap", turbocompresor de 4 ore. Vechiul D-160 nu a fost de mult timp produs și cade pe piață numai în starea restaurată după revizia.

Agregatele D-180 este mașina complexă de două ton, inclusiv:

  • parte mecanică cu o tijă de manivelă (arbore cotit cu volant, contragreutate de unelte la o viteză mai mare de 1070 rpm, arbore cu came, tije de cilindri de lucrători, distribuția de viteze);
  • sistem de răcire (radiator, "cămașă de apă" a motorinei);
  • sistem de lubrifiere a uleiului, alimentarea cu ulei din pompa de ulei și stropire;
  • sistemul de alimentare cu combustibil și ajustarea alimentării sale: Pompă de combustibil TNTVD, o pompă de pompare a combustibilului, precum și un regulator diesel, funcționarea cărora afectează pompa și vă permite să rotiți arborele cotit în modul optim și cel mai bun mod de reglare
  • sistemul de lansare primară a unui arbore diesel - un lansator PD sau electrostarter;
  • tot felul de filtre (ulei, aer, combustibil), senzori de puritate de ulei, alimentarea cu ulei pentru lubrifierea rotorului turbocompresor etc.

Specialiștii știu că un motor diesel modern poate fi spus infinit, iar designul său este în mare parte "perla de gândire umană", combinând ajustări "inteligente" cu putere și rezistență fără precedent.

Cabină nouă B10M, camioane cu crawlere, sistem de protecție ROPS - FOPS

7. CAB B10M. În cea mai nouă versiune - un tip destul de unic, "transparent" și 6-clasificat, cu o zonă mare de geam și un geam spate mare. Pe de o parte, are protecția împotriva subiecților incidenți în sistemul de securitateROPS -FOPS. Pe de altă parte, operatorul trebuie să vadă bine că "face" o încărcătură sau un instrument pe o cuplare rigidă sau pendulară.

8. Buldozerul B10M are cărucioare cu 5 role sau cu șuruburi, designul verificat al tensiunii pieselor omului dintre roțile de conducere și tensiune, un dispozitiv unic al unei cutii de viteze cu 2 viteze, caracteristice numai de "CHTV" Mașini. Dispozitivul Caterpillar este una dintre cele mai puternice laturi ale designului unui puternic vehicul de tractor-all-teren "Chtz - Uralku".

9. În ceea ce privește, se poate observa că, la capacitatea și universalitatea, nu este atât de mare. În funcție de diferite tipuri de haldele și de prezența unui dispozitiv de remorcă sau a unui ruptură în spatele mașinii, lungimea sa este de aproximativ 6-7 metri, care este o mașină mai cunoscută de pasageri "Volga" (lungime 5 m).

Haldele, Kirchnashchiki, Hitch (SIP, MPU), Winchs hidraulic LT-

Accesorii caracteristice și instrumente moderne B10M - Diverse tipuri de halde (drepte, hemisferice, pivotante), Sistemul de protecție a cuplajului și obiectele ROPS - FOPS, Echipamente de rupere unic-up și trei suge cu control hidraulic - un grup de cilindri hidraulici - și un dinte paralelogram. Dump B10M atașat la diferite tipuri colecții (hidraulice, șurub)Poate, în unele cazuri, schimbarea colțului tăierii solului, cântărește ca un nod de aproximativ 2,3 tone. Când lucrați, conceptul de "volum al prismului desenului" al solului sau al solului solid și pentru B10M, acesta este de până la 4,75 m 3. Lățimea prafului B10M în funcție de modificarea sa - aproximativ 3,3-3,4 m.

Există câteva duzini de modificări Buldozer modern B10M În funcție de numărul de role de susținere ale unui cărucior urmăritor (5, 7), având un dispozitiv de remorcă, tipuri de halde și alte unelte. De exemplu, b10M-0111-1E Executie Include cărucioare cu 5 role, cuplarea dur, halda hemisferică cu hidroperosecos. Prin ea însăși, acest praf B10M este subiectul mândriei producătorului, permițând instrumentului să ia cu 20% mai mult sol. În plus față de dispozitivul de cărămidă și dispozitivele tractate, buldozerul B10M poate fi echipat cu coborile hidraulice puternice LT-25, LT-16consacrate pe cadru în apropierea fricții la bord ale mașinii. Despre dispozitivul și caracteristicile acestor lebede de pe site-ul nostru indică o secțiune mare separată. "Tracțiune de tricou lts".

Tractor / Buldozer Denumire condiționată

Constă din litere și numere:

H. 10 H. . H. H. H. H. Xx. Xx. Xx.
1 2 3 . 4 5 6 7 8 9 10
  1. - Scrisoare de clasificare:
    T - Tractor
    B - Tractor cu echipamente de buldozer sau buldozer (agregat)

  2. - Clasa de tracțiune

  3. - Indexul scrisorii:
    B - Tractorul modificării mlaștinilor și a conductelor
    M - tractor cu punctul de fixare a cilindrilor hidraulici

  4. - denumirea digitală diesel cu putere:
    0 - 180 CP
    1 - 170 CP
    2 - 140 CP

  5. - desemnarea digitală Tip de transmisie:
    0 - Hidromecanic
    1 - Mecanical
    2 - hidromecanic cu mecanisme de rotație în ulei
    3 - Mecanic cu mecanisme de rotire în ulei

  6. - desemnarea digitală a sistemului de funcționare:
    0 - 6 role de sprijin
    1 - 5 role de sprijin
    2 - 7 role de sprijin
    3 - Ușor, 5 role
    4 - ușoare, 6 patinoar

  7. - Sistem digital de pornire diesel:
    0 - Elektosartarny.
    1 - Launcher P-23U
    2 - Launcherul "Nord" - P-23U, preîncălzitor și un încălzitor suplimentar în cabină
    3 - Launcher P-23U și preîncălzirea
    4 - Launcher P-23U și încălzitor suplimentar în cabină

  8. - desemnarea digitală a destinației, agregarea:
    0 - fără un dispozitiv de remorcă, adaptat pentru echipamente de maturare a buldozerului
    1 - cu o remorcă rigidă, pentru echipamentele de buldozer
    2 - Cu o remorcă pendulară, pentru echipamentele de buldozer
    5 - Baza pentru straturile de țevi TR20 și TP12
    6 - Double destinație pentru H / H Fabricat cu Ascunderea din spate
    7 - Destinație dublă pentru producția H / H cu un dispozitiv de remorcare de ridicare
    8 - Double destinație pentru producția H / H cu un dispozitiv de remorcă pendul
    9 - Baza pentru încărcător
    10 - Baza pentru excavator lanț de șanț cu echipamente de buldozer
    11 - cu o remorcă pendul, fără echipamente de buldozer, cu o transmisie mecanică cu 6 trepte
    12 - Cu o remorcă rigidă și arbore pentru arborele de decolare a energiei
    13 - Baza pentru excavator lanț de șanțuri
    14 - Baza pentru Crane KP-25

  9. - Indicele echipamentului buldozer
    E - cu un dumpheric hemisferic și cilindru hidraulic înclinat
    În - cu cilindru hidraulic drept și înclinat
    B1 - cu dump directă pentru dezvoltarea solurilor ușoare și medii
    B4 - cu Dump Direct pentru Tractoare de modificare a marsh
    D - cu depozitare directă de întoarcere
    K - cărbune cu dump sferic

  10. - Indicele echipamentului Ripper
    P - Tip paralelogram cu trei rigide
    N - Tip paralelogram cu un singur bloc
    H2 - Tip radial cu o singură bloc

Buldozerul intern B10M se referă la cea de-a zecea categorie de tracțiune, este fabricată la instalația Chelyabinsk pentru producția de tractoare (CHTZ). Mașina a fost creată pe baza T10M a aceluiași producător, dotată cu o transmisie simplă și fiabilă cu hidraulică și mecanică. Mai multe modificări (inclusiv mlaștina) extinde domeniul de aplicare al agregatului.

Tractorul este confortabil de utilizat, designul este proiectat cu vibrația maximă redusă. Acest lucru se realizează datorită instalării unității de putere la nodul de depreciere. Detaliile privind lubrifierea și controlul hidraulic a transmisiei sunt compatibile cu elemente similare ale precursorului, care simplifică foarte mult întreținerea și funcționarea.

Informații generale

Buldozerul B10M este echipat cu canale de oțel durabile, care sunt fixate pe un suport special cu șurub. Elementele de rulare sunt durabile, se schimbă ușor, la rulmenții rulouri ai rolei de susținere, piesele sunt fabricate din bronz. Resursa tehnicii îmbunătățește în continuare sigiliul auto-absolut duo conul. Există un fascicul rigid de echilibrare pe izvoare.

Tehnica examinată este utilizată în diferite industrii, funcționează cu diferite soluri până la a treia categorie (nisip, pietriș, lut). Dacă solul este slăbit, tractorul se va descurca cu suprafața clasei a patra (lut greu, teren de îngheț).

Buldozer B10M, ale căror caracteristici sunt prezentate mai jos, este adecvat pentru eliminarea notelor de zăpadă mari, diferențele de temperatură în intervalul de la - 50 până la + 40 de grade nu se tem de picăturile de temperatură. El nu se teme de umiditate excesivă, de praf, de condiții alpine.

Caracteristicile planului principal

Unitatea prezentată este produsă cu două tipuri de motoare, ale căror proprietăți sunt nesemnificative diferite. Înainte de a cumpăra o modificare specifică, trebuie să vă familiarizați cu nuanțele motoarelor, ceea ce vă va permite să alegeți opțiunea optimă pentru funcționare.

Deci, ia în considerare buldozerul B10M, ale căror specificații tehnice sunt afișate în tabel.

T 10m-000

T 10m-6000

Instalare de putere: D-180

Motor: YAMZ-326N-3

Dispozitivul de cilindri - patru, plasat la rând

Șase bucăți (situate în figurativ)

Putere în cai putere - 180

Numărul de rotații pe minut - 1250

Consumul de combustibil la 100 km - 16 l

Pornirea unui agregat - Starter

În mod similar

Filtrare - Centrifugal cu element de hârtie

la fel

Motorul YMZ este mai puternic și mai ușor în timpul procesului de pornire, dar consumul de combustibil este mai mare. Acest tip de motor în funcțiune este mai scump, reparații și instalarea este mai dificil de efectuat.

Alte informații

Buldozer B10M este echipat cu o transmisie manuală standard (trei viteze, tip planetar cu invers). Momentul de rotație oferă o cutie de viteze cu unelte cilindrice (varianta în două etape), un raport total de transmisie - 14,7. Mecanismul principal al șasiului este un ansamblu dințată cu sectoare. Hub-urile sunt montate prin fixare cu voce.

În trekma avută în considerare, este instalat un cadru rigid al unui metal. Dintre avantajele principale, se poate observa o vizibilitate circulară excelentă. Alte caracteristici ale locului de muncă includ următoarele:

  • În sistemul de încălzire a stocului cu mai multe moduri, care permite o funcționare confortabilă pe teritoriile de nord.
  • În unele modele, o instalare suplimentară a unui încălzitor de ulei este prevăzută pentru temperaturi extrem de scăzute.
  • Scaunul șoferului este realizat de tip pilot (confortabil, cu protecție împotriva vibrațiilor).

Prin ordin individual puteți instala o protecție specială în aer liber pentru șoferul de la căderea materialelor prelucrate, ceea ce este important atunci când pădurile se rostogolesc, lucrările de construcție.

Echipamente

Buldozer B10M, a cărei caracteristici tehnice vă permit să instalați troliul, este capabil să lucreze în următoarele condiții:

  • Manipulările de tăiere, care este convenabil la stabilirea elementelor de comunicare intragenum.
  • Efectuați eliminarea blocajelor și a zorilor.
  • Utilizate la tăierea copacilor, alte operații similare.
  • Să participe la restaurarea căii ferate.

Controlul este coordonat suplimentar instalat în pârghiile de cockpit. Hidraulica specială vă permite să nu aplicați eforturi excesive la pornirea / deconectarea troliului.

Caracteristicile agregatului de putere

Buldozerul B10M cu motorul YMZ-326N-3 are următorii indicatori:

  • Transmisia este exclusiv mecanică.
  • Numărul total de role de referință - șapte bucăți.
  • Pornirea motorului este realizată de un starter electric.
  • În spate, dispozitivul de pendul tractat este operat.
  • Arborele orientat direct cu arbore orientat direct din față (tip "B").

Vizualizarea buldozerului B10M nou diferă de predecesorul numai prezența atașamentelor incluse în aspectul standard.

Când lucrați pe șantiere complexe de construcții, se utilizează un echipament special, care poate oferi menținerea solului sau demolarea structurilor mici. La această clasă de tehnologie se referă buldozer B10m.. Astfel de dispozitive sunt aplicate nu numai în construcții, ci și în utilități și diverse industrii datorită puterii și rezistenței la temperaturi.

Buldozer B10M Dispozitiv.

Motorul acestui model reciclat al tractorului are o capacitate de 180 CP. Modelul modular - D180. Acesta poate fi echipat cu un lansator special al sistemului P-23U sau Electrostata.

Transmisia, în funcție de versiunea modelului produs, poate fi fie mecanică, fie hidromecanică. În primul caz, o cutie de viteze este instalată pe un buldozer, care are un mecanism rotativ pe bază de hidroserver. În al doilea caz, PPC are doar 6 viteze, dintre care trei sunt frontul.

Cabina operatorului este adaptată pentru a utiliza mașina în vreme rea. Acest lucru este facilitat de ferestrele protejate de laturi și de sistemul de încălzire încorporat bazat pe ZENIT 8000. Siguranța operatorului este responsabilă pentru sistemul special de la ROPS-FOPS, care asigură protecția împotriva vârfurilor și căderii în obiecte grele.

Capacitatea ridicată de încărcare a buldozerului oferă o hidraulică bine concepută, cu un piston mărit. Cuplul sistemului hidraulic și viteza de rotație a arborelui este reglabil fără probleme și automat.

Diferitele tipuri de halde sunt aplicate ca atașamente ale buldozerului. Acestea sunt modificări drepte, sferice, pivotante și hemisferice. Fiecare dintre ele are avantajele sale, de exemplu, modelele de transformare sunt mai des utilizate în construcția drumurilor. Unele modele ale rândului au, de asemenea, un corp de lucru suplimentar - un ripper cu unul sau trei dinți. De asemenea, este permisă utilizarea remorcilor pendulului.

Buldozerele au un accident vascular cerebral, în timp ce există o versiune specială a designului, destinată mișcării pe soluri de mlaștină.

Buldozer Consumul de combustibil B10M

Acest model buldozer are indicatori excelenți de consum de combustibil atunci când recalculați performanța. Deci, motorul este caracterizat prin consumul de 162 g / kWh. Cu sarcina maximă de sisteme la o oră de funcționare, consumul va fi de aproximativ 28,5 litri. Înlocuirea combustibilului trebuie să fie suficientă, deoarece capacitatea rezervorului este de 320 de litri.


Caracteristicile tehnice ale buldozerului B10M

  • Modelul motorului D-180
  • Tipul motorului 4-cilindru., Inline, Volumul de lucru -14.48 L
  • Putere, KW / HP. 132/180.
  • Rotația frecvenței arborelui cotit, Nomin., RPM 1250
  • Dimensiune diametru / mișcare, mm 150/205
  • Consumul specific de combustibil, G / HP 160
  • Sistemul de pornire al sistemului de pornire a motorului. Electrotart
  • Purificator de aer în două etape: Curățare centrifugă;
    II - Elemente de filtrare a hârtiei

Video Despre Buldozer B10m

Buldozer B10M este un tractor modernizat al familiei T10 (T-170). Tehnica este un produs al plantei de tractor Chelyabinsk (personalizate). Lucrările privind îmbunătățirea și îmbunătățirea B10M a fost servită succesiv și sistematic. Ca rezultat, Buldozer a primit o serie de soluții tehnice avansate:

  1. punctele de atașare ale cilindrilor hidraulici au fost transmise înainte, ceea ce a redus efortul la alpinism sau închideți dumpul, a crescut viteza mișcării și preciziei sale;
  2. au fost utilizați cilindri hidraulici lungi, care au redus presiunea de funcționare în sistemul hidraulic cu 40%. Acest lucru are un impact pozitiv asupra resursei activității tehnicii;
  3. a apărut fascicul de echilibrare a suspensiei, care într-un coupe cu punctele de fixare a cilindrilor hidraulici și cilindrii hidraulici cu rază lungă de acțiune, lăsată să utilizeze greutatea B10M cu o constantă cât mai eficientă posibil;
  4. designul unui dump hemisferic sa schimbat, care a crescut cu 20% performanța mașinii pe solurile aparținând categoriilor de densitate I-III;
  5. structura compartimentului motorului sa schimbat. Transformările au oferit acces liber la instalarea de energie a buldozerului și au facilitat întreținerea acestuia.

Modelul B10M este utilizat pentru a dezvolta solurile din categoria I-III, pe care nu au existat pre-slăbiri, soluri din categoria IV cu împrumut preliminar, soluri congelate și roci rock fracturate. Buldozerul este nepretențios și funcționează în diferite condiții de vreme și temperatură. Desenele de la +40 la -50 de grade nu sunt teribile pentru el. Tehnica nu interferează cu o înălțime mare (până la 3000 m deasupra nivelului mării), umiditatea excesivă și praful.

B10M se referă la a 10-a clasă de tracțiune și este echipată cu o transmisie de tip germinal. Buldozerul în cazul unei instalări de troliu de tip de tracțiune poate fi aplicat în timpul transportului și recoltării pădurii, eliminând consecințele accidentelor și dezastrelor naturale și în construcții. Modelul se distinge prin manevrabilitate ridicată și permeabilitate bună, ceea ce vă permite să îl aplicați în diferite lucrări.

Planta de tractor Chelyabinsk produce, de asemenea, o versiune de B10MB, care este o modificare convertită a B10M clasic. În proiectarea tehnicianului au existat mai multe soluții care au ridicat fiabilitatea nodurilor interne și au îmbunătățit condițiile de lucru ale șoferului. În buldozer, au fost instalate axele căruciorilor swinging și au fost instalate cutiile de viteze planetare la bord.

Specificații

Buldozer B10M este echipat cu un motor pe 190 de motoare cu un indicator al consumului de combustibil 162 (220) g / kW pe oră (g / hd pe oră). Ora de lucru necesită aproximativ 28,5 litri de combustibil, iar rezervorul de combustibil găzduiește până la 320 de litri. Viteza maximă a modelului este de 10,38 km / h.
Lungimea B10M este de 4290 mm, înălțimea este de 3180 mm, lățimea este de 2480 mm. Alte caracteristici ale buldozerului:

  • clearance-ul rutier - 435 mm;
  • pitch - 1880 mm;
  • baza de tractor - 2880 mm;
  • greutate - 15330 kg;
  • presiune specifică asupra solului - 0,055 MPa.

Motor

Buldozer B10M este echipat cu 2 facilități de alimentare.
În modele, baza pentru care se servește tractorul T10M.000000, motorul cu 4 cilindri pe 4 timpi de 4 timpi de la marca D-180. Startul său este realizat prin intermediul unui motor de pornire sau a unui starter electric. Parametrii principali ai motorului "D-180":

  • volumul de lucru - 14,18 l;
  • puterea nominală - 132 (180) kW (HP).
  • frecvența de rotație - 1250 mm;
  • diametrul cilindrului este de 150 mm.

Pentru modelele bazate pe tractorul T10M.6000, motorul în formă de V cu 6 cilindri "YAMZ-236N-3" ("YAMZ-238"), fabricat de fabrica motorului Yaroslavl "Autodisel", superior "D-180" de către caracteristicile de putere. Începerea acestui motor este efectuată exclusiv prin intermediul unui starter electric. Caracteristicile agregatului "YAMZ-236N-3":

  • volumul de lucru - 11,15 l;
  • puterea nominală - 139,7 (190) kW (HP);
  • frecvența de rotație - 1800 rpm;
  • diametrul cilindrului este de 130 mm.

În ambele cazuri, curățătorul de aer B10M constă din 2 etape de curățare: un sistem centrifugal și elemente de filtrare a hârtiei.

Dispozitiv

Transmisia B10M include o transmisie hidromecanică care acceptă controlul automat al vitezei, ținând cont de sarcinile externe existente. Printre alte caracteristici ale acestui articol, este necesar să se evidențieze o treaptă de viteză reversă și schimbarea rapidă fără pierderea fluxului de putere. Principalele avantaje ale transferului de tip hidromecanic includ reducerea încărcăturilor. Cutia de viteze a modelului include 3 față și 3 inversarea inversării și transmisiei.

Datorită utilizării sigiliilor DUO Cone care contribuie la menținerea rolelor de lucru fără scurgeri de petrol, și rolele de sprijin avansate cu noi rulmenți de alunecare, resursa tehnicii a reușit să crească semnificativ.

Fotografie

Unele modificări ale B10M au primit un pod umed (toți compușii tehnici de frânare și rotativă funcționează în lichid de ulei). Această metodă a crescut semnificativ perioada de funcționare, făcând un buldozer mai manevrabil și mai fiabil. De asemenea, B10M oferă posibilitatea de a instala corpuri de diferite categorii diferite, ceea ce face ca tehnica să fie mai universală. Astfel, hipul emisferic este eficient atunci când introduceți în pământ, depozitul rotativ - atunci când profilați și curățați drumurile, dumpul sferic - atunci când lucrați cu volume mari de materiale vrac, dump - în timpul transportului masei și locației la sol.

B10M este echipat cu un cabină cu un încălzitor ventilator Zenin-8000, folosind un fluid de acoperire caldă, un sistem de protecție solară, un scaun subțire reglabil, geam dublu dublu și un tablou de bord bine citit, care permite operatorului să efectueze rapid sarcinile necesare. Cabina Buldozer se distinge printr-un interior modern. De asemenea, B10M este echipat cu un cadru de protecție ROPS / FOPS care împiedică leziunile operatorului atunci când coboară diferite elemente de pe cabină.

Cât de mult este buldozerul B10M

Prețul B10M este determinat de pachetul de transport. Versiunea standard a buldozerului va costa 3 milioane de ruble. La instalarea unui echipament suplimentar, costul poate crește la 5 milioane de ruble, datorită cărora este populară închirierea acestei tehnici.

Analogi

Analogul B10M este buldozerul chinez Shantui SD16, referitor la aceeași clasă

Cust B10M - Buldozer al celei de-a zecea clasă de tracțiune. O tehnică este produsă de planta de tractor Chelyabinsk (personalizată). În prezent, modelul este unul dintre cele mai frecvente buldozere ale clasei sale. Există doar câteva motive pentru popularitatea sa. CUPA B10M a fost creat pe baza tractoarelor T10M bine dovedite, iar unitățile cheie tehnician se disting prin fiabilitatea și simplitatea construcției. Multe modificări fac ca un buldozer cât mai funcțional posibil.

ChTV B10 este prezent pe piața mașinilor specializate de foarte mult timp. Familia a adoptat în mod repetat modernizarea, ceea ce a făcut posibilă menținerea cu caracteristicile cheie ale concurenților și rezolvarea celor mai grave sarcini.

Modelul a fost larg răspândit în industria pădurilor, petrolului, munților și gazelor, în construcții și agricultură. Scopul principal al CHTV B10M este considerat a lucra cu un sol de 1-3 categorii (lut, nisip, pietriș, argilă) fără slăbire preliminară și cu un sol de 4 categorii (teren industrial, roci rock, argilă greu) cu Pregătirea suplimentară. Buldozerul este adesea folosit pentru a elimina zăpada mare. Mașina este adaptată pentru a lucra în condiții dure la temperaturi de la -50 la + 40 grade, prin urmare este adecvată pentru aproape orice regiune. Nu este un praf teribil sau umiditate excesivă conținută în aer. Nu vor exista o interferență gravă și condiții de înaltă altitudine, aici eficiența buldozerului nu scade (marca maximă este de 3000 m). Mașina poate funcționa într-un climat înfundat, umed și subtropical.

Conţinut

Video

Modificări și caracteristici

Seria TTV B10M este reprezentată de un număr mare de modificări (aproximativ 80). Cele mai frecvente dintre ele:

  1. CHTD B10M.0101-1E - versiune cu o haldă hemisferică și un cilindru hidraulic de înclinare care mărește productivitatea agregatului;
  2. Cust B10M.0111-1E - un analog al primei modificări, care diferă de la prezența unui cărucior de 5 kican;
  3. Cust B10M.0101-RO - Buldozer cu dump hemisferică și unipper unu-la-linie;
  4. Cust B10M.0001-RO - versiunea cu o haldă hemisferică, o singură-linie de transmisie hidromecanică;
  5. CHTV B10M.0111-RO - un model cu o haldă emisferic, un cărucior 5-Kican, un Ripter cu un dinte 1 și o transmisie mecanică (implică utilizarea unei hoturi de orice tip);
  6. Cust B10M.0001-EP - variație cu un camion cu 6 kican și transmisie hidromecanică;
  7. Cust B10M.0111-EP - Modificarea cu un camion cu 5 role și transmisie mecanică;
  8. Chtz B10MB.0121-2B4 - o versiune de mlaștină pentru mlaștinile și solul coborât. Se caracterizează printr-o remorcă pendulară, un camion cu 7 rile și o dumpă dreaptă.

Caracteristicile buldozerului CHTV B10M:

  • cilindri hidraulici de lungă durată, presiune redusă în sistemul hidraulic cu 40% și au îmbunătățit durata de viață a mașinii;
  • aranjamentul frontal al punctelor de fixare ale cilindrilor hidraulici, care a redus efortul necesar pentru bulge și ridicare și o creștere a vitezei de discuri;
  • haldele unei noi forme care au crescut performanța;
  • fasciculul de echilibrare a suspensiei, care a permis să utilizeze mai eficient masa tehnologiei în ceea ce privește concedierea;
  • un nou compartiment al motorului, simplificând și menținând centrala electrică.

Specificații

dimensiuni:

  • lungime - 4290 mm;
  • Înălțime - 3180 mm;
  • lățime - 2480 mm;
  • king Lățime - 1880 mm;
  • baza pe șenile - 2880 mm;
  • clearance-ul rutier - 430 mm;
  • lățimea caterpillarilor de încălțăminte - 500 mm.

Buldozerul are o masă de 15330 kg (cu un depozit și ripper - 19570 kg). Viteza de limitare a mișcării este de 10,38 km / h.

Fotografie













Dispozitivul și caracteristicile de funcționare

Baza pentru crearea unui buldozer CHTV B10M a servit ca un tractor T10M, deoarece partea din elementele structurale a fost împrumutată de la el. În același timp, modelul a primit schimbări vizibile, în special în mod serios, dezvoltatorii se deranjează asupra unei centrale electrice și a sistemului de combustibil. Buldozerul a păstrat principalele avantaje ale predecesorului: funcționalitatea, fiabilitatea și ușurința designului.

Provocările șasiului B10M sunt construite prin analogie cu un prototip (modificarea T-170) - un sistem de tip suspensie, care include 2 cărucioare care lucrează pe omizi. Mașina se bazează pe un cadru robust și un fascicul de echilibrare, testat de arcuri speciale. Suspensia cu trei puncte asigură netezimea accidentului vascular cerebral. Sistemul utilizează omizii cu o balama compactată cu lubrifianți.

Provocări Șasiu (modificare standard):

  • numărul de role de sprijin - 6;
  • numărul de role de susținere - 2.

Modificările separate sunt echipate cu o punte umedă, în care părțile de frânare sunt situate în substanța uleioasă. Datorită acestui fapt, resursa părții de funcționare crește.

Pentru ChTV B10M există 2 tipuri de transmisie:

  1. transmisie mecanică cu o cutie de viteze cu 8 trepte și un hidroser pentru a controla dispozitivul rotativ. Modificările ulterioare sunt echipate cu o transmisie îmbunătățită, în care nu există ambreiaj / hidrotranscase. Conexiunea cu motorul se realizează prin intermediul unui arbore cardanic și cu o cuplare elastică, care reduce consumul de combustibil și crește eficiența buldozerului. Principalele avantaje ale versiunilor cu transmisie mecanică sunt simplitatea reparației și a performanțelor mari.
  2. transmisie hidromecanică cu o cutie de viteze de inversare planetară, care are 3 viteze din față și 3 din spate. Pentru transmisiile hidromecanice, eficiența ridicată, netezimea și ergonomia muncii sunt caracteristice. Operatorul din acest caz petrece mai puțin efort pentru gestionarea echipamentelor și echipamentelor de lucru. Un alt avantaj este inversarea rapidă și selecția vitezei fără o reducere simultană a puterii.

Buldozerul se caracterizează prin ușurința controlului. Rotația este efectuată utilizând ratele de frecare durabile pe disc realizate din ceramica metalică. Frânele fiabile sunt caracterizate printr-un control servit.

Cust B10M este echipat cu hidraulică de înaltă calitate, cu posibilitatea de utilizare completă a puterii în condiții de încărcare variabilă. Utilizarea cilindrilor hidraulici pe termen lung reduce presiunea în sistem cu 40% (nivelul calculat este de 20 MPa). Resursa hidraulicii a crescut semnificativ. Utilizarea transformatorului hidraulic vă permite să reglați viteza de rotație și să forțezi metoda fără stemură.

O gamă largă de echipamente suplimentare face ca un buldozer disponibil pentru diverse operații. Pentru model sunt oferite:

  • dumpul drept (planificarea și mișcarea solului);
  • hemisferic (tăiere, transportul solului, buldarea materialelor);
  • rippers;
  • (remorcarea, eliminarea îndatoririlor, repararea pieselor feroviare).

CHTZ B10M este o cabină confortabilă și ermetică, protejând perfect de zăpadă și ploaie. Sticla din spate și față sunt separate și echipate cu laturi speciale, permițând operarea tehnicii în cele mai grave condiții. Sistemul de încălzire și ventilație multiplă este proiectat pe baza aparatului "ZENIT 8000", are o putere mare și încălzește rapid salonul. Cabina are sistemul de protecție ROPS și FOPS (opțional), protejând operatorul de la înclinarea buldozerului și de la scăderea diferitelor elemente de sus. Un scaun convenabil "Pilot" cu reglaje oferă șoferului ca condiții de lucru confortabile cât mai bine posibil. Chtz B10M nu este "dinozaur" și nu "relicve din trecut", interiorul mașinii se face într-un stil modern din materiale de înaltă calitate. Printre alte caracteristici ale cabinei trebuie remarcat:

  • geamuri duble dublu;
  • protecție solară;
  • panou de instrumente ușor lizibil.

Simplitatea întreținerii și a reparației este una dintre principalele avantaje ale CB10M. Modelul se distinge printr-un design bine conceput și de zonele convenabile de inspecție. Având în vedere continuitatea produselor producătorului, căutarea pieselor de schimb nu va crea dificultăți speciale. În același timp, costul lor rămâne întotdeauna destul de scăzut. Utilizarea elementelor "native" mărește resursa tehnicii.

Motor

Cust B10M este echipat cu 2 tipuri de motoare. Agregatele diferă semnificativ în proiectare, dar au caracteristici similare:

1. Inline motorul de 4 ore D-180 cu turbocompresor. Motorul combină tehnologia avansată, fiabilitatea și soluțiile moderne, dar caracteristica sa este posibilitatea de a lucra la combustibil diferit. Unitatea este adaptată pentru funcționare în cele mai dure condiții și începe chiar la -50 grade. Resursa de lucru este de 10.000 de ore.

Caracteristicile motorului D-180:

  • volumul de lucru - 14,18 l;
  • puterea nominală -132 (180) kW (HP);
  • frecvența de rotație estimată - 1250 mm;
  • numărul de cilindri - 4;
  • diametrul cilindrului - 150 mm;
  • consumul specific de combustibil - 160 g / hp. la ora unu.

Pornirea motorului este efectuată utilizând un starter sau un starter. Pentru purificarea aerului, se utilizează un filtru de hârtie.

2. Motor diesel în formă de V în 4 ore, YAMZ-326N-3 (producător - planta Yaroslavl "Avtodsiesel"). Unitatea se distinge printr-un început mai simplu, caracteristici tehnice mai bune și un consum ridicat de combustibil. Designul său este mai complicat, în funcțiune costă mai mult.

Caracteristicile motorului YAMZ-326N-3:

  • volumul de lucru - 11,15 l;
  • puterea nominală - 139,7 (190) kW (HP);
  • frecvența estimată de rotație este de 1800 rpm;
  • numărul de cilindri este de 6;
  • diametrul cilindrului - 130 mm;
  • consumul specific de combustibil - 162 g / hp. la ora unu.

Pornirea unității este efectuată de către demaror.

Capacitatea rezervorului de combustibil al buldozerului este de 320 de litri.

Preț

Cust B10M este alocat unui preț accesibil, care depinde în mare măsură de configurație. Noul model fără o rulare în versiunea standard va costa 3,5-4 milioane de ruble. Echipamentele suplimentare pot crește costurile de până la 7 milioane de ruble. Versiunile de revizuire sunt oferite pentru 1,5-2,5 milioane de ruble. Opțiunile utilizate în număr mare sunt disponibile pe piață și sunt estimate la 1-2,5 milioane de ruble.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini