Mașini economice pe benzină. Evaluarea celor mai economice mașini în funcție de consumul de combustibil. Cele mai economice mașini de buget
În ciuda scăderii prețului petrolului, costul benzinei la benzinăriile din Rusia nu s-a schimbat prea mult. Proprietarii de mașini trebuie să plătească aceleași 40 de ruble pentru un 98 de înaltă calitate. Nu este surprinzător că fiecare șofer începe mai devreme sau mai târziu să se gândească la cumpărarea unei mașini mai economice.
Pentru a alege cea mai economică mașină, trebuie acordată o atenție deosebită tipului de combustibil. De exemplu, motorina vă permite să obțineți economii semnificativ mai mari decât benzina. Cu toate acestea, costul întreținerii unor astfel de mașini este cu 20-30 la sută mai scump. Prin urmare, atunci când alegeți cea mai economică mașină, sunt mulți factori de luat în considerare.
Evaluări ale mașinilor economice de diferite clase și tipuri
Desigur, dacă aveți nevoie de o mașină ieftină, economică, atunci o mașină mini este alegerea dvs. Prețul scăzut și consumul modest de combustibil vă vor permite să economisiți sute de mii de ruble pe parcursul unui an. Mai mult, dimensiunile sale compacte fac posibilă parcarea oriunde. În plus, aceste mașini agile sunt ușor de controlat.
Ultimul loc este ocupat de Daihatsu Cuore. Acesta este un hatchback de un litru cu un consum mediu de benzină de 4,4 litri la 100 km. Când conduceți prin oraș, această cifră crește la 5,5 litri.
Avantajele lui Daihatsu Cuore includ un interior foarte spațios și o dinamică bună. La fel ca toți japonezii, conținutul electronic al mini-mașinii este dincolo de laudă. Singurul dezavantaj este costul ridicat al pieselor.
Locul patru - Smart Fortwo. Mașina este echipată cu un motor de un litru, consumul mediu este de 4,4 litri. Desigur, aceasta nu este cea mai economică mașină, dar a atras mulți șoferi din întreaga lume prin designul său neobișnuit și dimensiunile surprinzător de compacte.
Dimensiunile lui Smart Fortwo îi permit să se strecoare între vehiculele cu patru roți, chiar și în cel mai intens trafic. De asemenea, merită remarcat costul relativ scăzut de operare. Cu un rezervor plin, mașina poate parcurge 500 km.
Locul al treilea în clasamentul celor mai economice mașini în ceea ce privește consumul de combustibil printre mini-mașini este ocupat de Suzuki Alto. Aproape toți parametrii sunt identici cu concurentul anterior. Doar în ceea ce privește cantitatea de combustibil consumată în interiorul orașului, această mașină are prioritate față de rivalul său
Aceasta este o mașină de buget fără bibelouri. Designul modest și interiorul nu lasă mult loc imaginației. În plus, Suzuki Alto a primit doar trei stele în clasamentul Euro NCAP.
Locul doi - Nissan Pixo. Mașina are un motor de un litru complet identic cu Suzuki Alto și un consum mediu de 4,4 litri. Cu toate acestea, în ceea ce privește raportul preț/calitate, este cu siguranță un lider.
Pe primul loc este Toyota IQ - aceasta este cea mai economică mașină pentru oraș. Motorul său are un volum de un litru. Consumul mediu de combustibil este de 4,3 litri, minim 3,9. Designul plăcut și dimensiunile compacte creează un concept complet care arată extrem de potrivit în megaloașele moderne. În plus, acest vehicul emite cea mai mică cantitate de CO2 în atmosferă.
În ciuda dimensiunilor sale exterioare în miniatură, acesta este un adevărat sedan cu patru locuri cu transmisie manuală. Toyota IQ accelerează până la o sută de kilometri în 14,7 secunde. O mașină poate parcurge 740 de kilometri cu un singur rezervor! Nu este surprinzător faptul că acest model se află în topul celor mai economice 5 mașini dintre mini-mașini.
Cea mai economică mașină cu garda la sol mare
Multă vreme, Toyota Urban Cruiser a fost considerată cea mai eficientă mașină din rândul SUV-urilor. Modelul a fost lansat în 2009 și la acel moment a arătat rezultate pur și simplu uimitoare.
Mașina era echipată cu motoare de 1,5 și 1,8 litri. Dar un model special cu un volum de 1,4 litri a fost lansat pentru Europa! Puterea mașinii era de 90 de cai putere. Această opțiune a devenit cel mai economic SUV pe benzină. Pentru fiecare sută de kilometri este nevoie de doar 5,3 litri, în afara orașului - 4. Pentru o mașină atât de mare, acestea sunt cifre mai mult decât modeste.
Cel mai economic SUV diesel dintre SUV-uri este Ford Escape Hybrid. Capacitatea motorului este de 2,3 litri. Puterea ajunge la 133 de cai putere. Mașina este echipată cu un motor electric sincron trifazat, care oferă o eficiență sporită atât atunci când conduceți prin oraș, cât și în afara ei. Apropo, acesta este încă 94 de litri. Cu. în plus.
De fapt, Ford Escape Hybrid are două motoare. Pot lucra pe rând sau în tandem. Dacă mașina se deplasează cu o viteză de până la 40 km/h, funcționează doar motorul electric, dar de îndată ce șoferul trece pe această linie, se activează unitatea de benzină, oferind o adevărată explozie de putere. Consumul de combustibil al acestui monstru este de la 7 la 7,8 litri la suta de kilometri.
Top 7 cele mai economice mașini diesel
Cele mai economice mașini diesel includ numai modele vândute în Rusia. Cumpărarea unei mașini atât de economice vă va ajuta să vizitați benzinăriile mult mai rar.
Locul șapte aparține lui Audi A3 1.6 TDI. Consumul de 5,2 litri la 100 km a permis ca acest model să fie inclus în acest rating. Masina are o capacitate de rezervor de 50 de litri. Accelerația până la 100 km are loc în 8,3 secunde.
Hatchback-ul a început producția în 2012, iar în acest timp milioane de ruși au putut să-i aprecieze fiabilitatea și ușurința în exploatare. Garda la sol - 165 mm.
Locul șase este ocupat de Volkswagen Polo Blue Motion. În anul lansării sale, modelul a fost recunoscut drept cea mai economică mașină cu cinci locuri. Parametrii mașinii sunt după cum urmează:
- numărul de locuri - 5;
- consum - 4,9 l;
- volum portbagaj 280–950 l.
Hatchback-ul are două uși, manevrabilitate bună și un nivel ridicat de siguranță.
Locul cinci - Volvo V40 Cross Country. Aceasta este cea mai bună mașină economică pentru o familie din segmentul de preț mediu. Un nivel ridicat de siguranță și un consum redus de combustibil îl fac deosebit de atractiv.
Volvo V40 Cross Country este asamblat în Belgia, deși marca în sine este suedeză. Puteți călători 1390 km cu un singur rezervor. Caracteristici suplimentare, cum ar fi monitorizarea punctului mort și parbrizul încălzit, merită o atenție specială.
Locul patru - Peugeot 2008 Blue Lion4. Francezul consumă 4,1 litri în oraș. Parametrii acestei mașini economice sunt următorii:
- volum portbagaj - 1400 l (cu scaunele demontate);
- garda la sol - 165 mm;
- viteza maxima - 171 km.
Datorită costului scăzut și caracteristicilor bune, este considerată cea mai bună mașină pentru o familie din categoria de preț de 700 de mii de ruble.
Locul trei - Citroen C3 HDi 90 FAP. Parametrii mașinii sunt după cum urmează:
- consum urban 3,9 l;
- volum portbagaj 1000 l (cu scaunele demontate);
- preț de la 700 de mii de ruble.
Mașina a fost produsă din ianuarie 2013 și este încă foarte populară pe piață.
Locul I - Smart Fortwo Coupé 0.8 cdi Pure Softip. Cifra de 3,3 litri din oraș merită respect. Cu un rezervor plin, mașina poate parcurge aproximativ 760 km. Capacitate de încărcare - 340 l.
Cea mai economică mașină din Rusia
Din păcate, indicatorii declarați de producători diferă adesea de cei reali. Prin urmare, experții autohtoni au testat o serie de mașini pentru a alege cea mai economică mașină pe benzină din punct de vedere al consumului de combustibil. Câștigătorii au fost clasați după cum urmează:
- Citroen C1;
- Toyota Prius;
- Seat Ibiza.
La test au participat doar mașini pe benzină sau hibrizi.
Cel mai economic din lume
Dezvoltatorii germani au obținut cele mai bune rezultate în această direcție. Mașina lor, Volkswagen XL1, se află pe primul loc în lume. Consumul mașinii în afara orașului este de doar 0,9 litri. Modelul este în producție la scară mică din 2013.
Rezultate
Tendințele moderne ale pieței dictează propriile reguli proprietarilor de mașini. În 2015, a avea cea mai eficientă mașină nu este doar benefică din punct de vedere financiar, ci și la modă. Tendința dedicată protecției mediului câștigă din ce în ce mai multă popularitate în fiecare an. Iar vehiculele eficiente din punct de vedere al combustibilului au un impact minim asupra mediului.
În 2015, în Rusia au fost vândute doar 1,6 milioane de autoturisme noi, potrivit datelor Asociației Afacerilor Europene (AEB). Și acest lucru nu este surprinzător, având în vedere că în medie, conform estimărilor Autostat, mașinile au crescut prețul cu 25%. Odată cu prețurile mașinilor, au crescut și costurile de exploatare a vehiculelor. Pentru a nu cumpăra o mașină, care va consuma apoi o parte semnificativă din bugetul familiei, Sravni.ru a identificat cele mai economice mașini dintre cele mai vândute.
Hyundai ix35 s-a dovedit a fi cel mai profitabil din punct de vedere al conținutului, în timp ce în lista preferințelor rușilor se află abia pe locul 23. Costul anual de proprietate al acestei mașini va costa șoferului aproximativ 66.917 ruble. Dintre acestea, 9,2 mii de ruble vor fi cheltuite pentru taxa de transport, 9 mii de ruble pentru întreținere, 10,9 mii de ruble pentru asigurarea auto obligatorie și 37,7 mii de ruble pentru motorină. Se pare că fiecare kilometru de ix35 va costa de la patru ruble. Costurile lunare vor fi de 5.576 de ruble.
Dar cea mai populară Lada Granta din Rusia nu a fost inclusă în top 10. Pentru a utiliza această mașină, proprietarul va trebui să plătească pentru întreținerea acesteia după cumpărare cel puțin încă 6.525 de ruble pe lună (78.301 de ruble pe an). În timp ce proprietarul Hyunda Solaris, care închide top zece, primește 6.423 de ruble (77.074 pe an).
A doua cea mai economică mașină poate fi numită Chevrolet Niva (a zecea în vânzări). Costurile pentru o mașină vor fi de cel puțin 72.900 de ruble pe an sau 6.075 de ruble pe lună (de la 5 ruble pe kilometru). Majoritatea costurilor provin din combustibil. Dacă realimentați cu benzină AI-92, atunci cu un kilometraj de 15 mii de km proprietarul va trebui să plătească 51,4 mii de ruble la benzinărie.
Renault Sandero închide primii trei lideri în mașini profitabile; costul acestuia va fi de 72.924 de ruble (pe lună – 6.077 de ruble).
Top 10 utilaje profitabile pentru a opera printre cele mai populare
| 1 | |
Costul de proprietate pe an - 66.917 ruble, din care:
|
| 2 |  |
Costul de proprietate pe an este de 72.900 RUB, din care:
|
| 3 |  |
Costul de proprietate pe an este de 72.924 RUB, din care:
|
| 4 |  |
Costul de proprietate pe an este de 72.936 RUB, din care:
|
| 5 |  |
|
| 6 |  |
Costul de proprietate pe an - 72.948 ruble, din care:
|
| 7 |  |
Costul de proprietate pe an - 73.116 ruble, din care:
|
| 8 |  |
Costul de proprietate pe an este de 75.176 RUB, din care:
|
| 9 |  |
Costul de proprietate pe an este de 75.251 RUB, din care:
|
| 10 |  |
Costul de proprietate pe an - 77.074 ruble, din care:
|
Cel mai scump de întreținut va fi Toyota Camry. Proprietarul său va suporta cheltuieli în valoare de 89.607 ruble (6 ruble pe kilometru). În ceea ce privește popularitatea, acest model se află pe locul 12.
10 mașini cele mai populare, dar scumpe de utilizat
| № | Mașină | Costul de proprietate pe an |
| 10 | 78.479 RUB | |
| 9 | 78.514 RUB | |
| 8 | 79.109 RUR | |
| 7 | 79.109 RUR | |
| 6 | 79.249 RUR | |
| 5 | 79.249 RUR | |
| 4 | 80.024 RUB | |
| 3 | 80.361 RUB | |
| 2 |
Costul combustibilului crește în fiecare lună. În ciuda faptului că aceasta este o creștere a prețului un ban, șoferii care folosesc constant mașina simt aceste schimbări. Drept urmare, trebuie să cheltuiască mulți bani pe combustibil. Pentru a vă ușura viața, ar trebui să vă gândiți la această problemă chiar și în etapa de cumpărare a unei mașini. Acesta nu este un parametru mai puțin important decât siguranța sau performanța vehiculului. Drept urmare, mulți cumpărători se confruntă cu întrebarea care este cea mai economică mașină.
Situația de pe piața auto modernă este promițătoare. Mai ales dacă îl compari cu cel care a fost acum douăzeci de ani. Mașinile au abilități impresionante, în special în ceea ce privește economia de combustibil. Astăzi, această cifră ajunge la 34 km/l. Depinde de diverși factori și diferă pentru fiecare model de vehicul.
Lideri auto de top în economia de combustibil în 2019
Evaluarea vă va ajuta să determinați care mașină este economică. Este compilat luând în considerare nu numai consumul de combustibil, ci și alți parametri care sunt, de asemenea, importanți în timpul funcționării vehiculului. Aceasta include puterea, respectabilitatea etc. Aceste informații sunt foarte importante pentru cumpărătorul rus. Din moment ce el caută nu numai cea mai economică mașină, ci și cea frumoasă.
Există două grupuri de mașini:
- Runabouts din oraș;
- SUV-uri.
Fiecare dintre ele include un număr mare de mașini. Ele diferă în ceea ce privește producătorii și alte caracteristici. Pentru a evidenția cele mai economice modele, a fost luată în considerare o altă caracteristică tehnică importantă - rezerva de putere. Ea vă va spune cât de departe poate călători un vehicul cu un rezervor complet umplut. Merită luat în considerare faptul că predomină consumul de combustibil în ciclu mixt.
După cum arată practica, cea mai economică mașină străină este echipată cu un motor diesel. Din păcate sau din fericire, aceasta este realitatea în designul modern al motorului. În același timp, vehiculele electrice sau hibrizii nu au fost luate în considerare deloc. Și acest lucru nu este surprinzător. La urma urmei, costurile lor de întreținere sunt destul de mici, ceea ce face posibil să nu se țină cont de costurile cu combustibilul.
Cele mai economice modele includ Renault și Peugeot. Mulți se așteptau să vadă un producător auto japonez pe această listă. Din păcate, nu a fost la înălțimea așteptărilor utilizatorului. Chiar și cele mai mici mașini nu se pot lăuda cu consumul redus de combustibil. Singurul care se află pe lista mașinilor eficiente din punct de vedere al combustibilului este Nissan Micra, care consumă mai puțin de 6,6 litri la 100 km.
De asemenea, nu veți găsi Volkswagen și Audi pe listă. Aceste mărci nu sunt o opțiune de vehicul economică. Prin urmare, nu sunt potrivite pentru cei care sunt îngrijorați de conținutul portofelului lor.
Runabouts urbane
O mașină mică este o opțiune populară. Și acest lucru nu este surprinzător. Are o capacitate redusă a motorului și dimensiuni reduse. Datorită acestui lucru, este ușor și simplu de utilizat. Mai ales când vine vorba de drumurile din oraș, parcarea nu va fi dificilă. În plus, costul unei astfel de mașini în Rusia este relativ scăzut. Acest lucru joacă un rol important în alegerea cumpărătorului.
Această listă de mașini include următoarele mărci:
- Peugeot 208 1.6 BlueHDI
- Peugeot 308 1.6 Blue HDi
- Lada Kalina
- Citroen C4 1.6 BlueHDi Feel
- Mercedes Clasa A (3,8 l/100 km)
- BMW Seria 1 (3,8 l/100 km)
Peugeot 208 1.6 BlueHDI
Producătorul francez oferă o versiune economică a mașinii - Peugeot 208 1.6 BlueHDI. Este echipat cu un motor care are o eficiență îmbunătățită a combustibilului. Consumul de combustibil al unui astfel de motor este de aproximativ 40 km/l. Calculul se face pentru ciclul combinat.
În plus, merită menționat și alte caracteristici la fel de importante ale motorului. Este de tip diesel si este echipat cu sistem start-stop. Puterea sa de frânare este de 100 CP. Datorită acestui fapt, mașina oferă o economie excelentă de combustibil.
Acest model de vehicul nu este doar ușor de întreținut, dar are și un aspect atractiv. Aceasta este o opțiune excelentă pentru un hatchback de familie. Este fiabil și confortabil. Potrivit pentru cei care apreciază confortul și eficiența unei mașini alimentate de un motor cu ardere internă.
Peugeot 308 1.6 Blue HDi
Mașinile economice includ nu numai mașinile mici. Peugeot 308 este dovada acestui lucru. Acest vehicul are multe avantaje. Una dintre ele este performanța sa excelentă de mediu. De asemenea, nu uitați de consumul redus de combustibil în ciclul combinat. Această cifră este de aproximativ 37,8 km/l.
Această mașină poate avea diferite tipuri de motoare. Dacă vorbim de un motor economic, atunci este unul diesel. Chiar și cu o putere mare, va economisi combustibil. În același timp, indicatorii săi tehnici vor fi la un nivel decent.
Peugeot 308 1.6 Blue HDi combină perfect o călătorie confortabilă și o manevrabilitate ușoară. În general, mașina este un vehicul demn, care va satisface așteptările chiar și ale celui mai pretențios proprietar. Este sigur la viraje, șasiul le simte și le răspunde cât mai repede posibil. În ceea ce privește sistemul de stabilizare, acesta nu poate fi oprit complet. În același timp, îți oferă posibilitatea de a manevra înainte de a-l porni.
Un avantaj important al acestei mașini este caracterul practic. Ușile sale sunt largi, permițând accesul ușor la bancheta din spate. Dar înălțimea acoperișului nu este foarte convenabilă. Este suficient de jos pentru ca pasagerii să-și atingă capul de tavan, ceea ce provoacă disconfort.
Lada Kalina este o versiune bugetară a unei mașini de pasageri de tip sedan, oferită de un producător autohton. Echilibrul consumului de combustibil ar trebui luat în considerare numai cu modificarea de vârf, motorul mai vechi de 105 cai putere și o metodă de control mecanic. Consumul de benzină într-un astfel de vehicul la 100 km este de 6,4 litri. Dacă luăm în considerare modificarea cu o pușcă automată, atunci are pofte modeste.
Hyundai i20 1.1 CRDi Blue S este o super mini mașină. Are unele dezavantaje la volan. De exemplu, lovituri și vibrații slabe. Dar toate acestea devin nesemnificative dacă îi analizezi consumul de combustibil. Acest indicator va mulțumi orice șofer. Mai mult, toate erorile mașinii, pe măsură ce începe să se miște, sunt practic de neobservat. Prin urmare, nu este nevoie să ne concentrăm în mod special asupra lor.
De asemenea, merită remarcată accelerația slabă a mașinii. În cazurile în care este nevoie să vă grăbiți, acest lucru poate fi puțin frustrant pentru șofer. Acesta este, probabil, tot ce se poate spune despre deficiențele acestui model. Merită să luați în considerare că este o opțiune bugetară, așa că va trebui să închideți ochii la multe.
Printre avantaje se numără caroseria înaltă și interiorul spațios. Mașina are un portbagaj spațios în care poți pune lucrurile necesare, achizițiile etc. Dacă îl compari cu alte modele din această clasă, atunci nimeni nu se poate lăuda cu asemenea dimensiuni.
Asistentul principal în rezolvarea acestei probleme într-o mașină este utilizarea de noi tehnologii și anvelope cu rezistență scăzută la rulare. Datorită acestui fapt, această cifră ajunge la 37,4 km/l. A fost obținut pe baza rezultatelor testelor de stat.
Anterior, Nissan Micra avea puțin de a atrage cumpărători. Și acest lucru nu este surprinzător. Aspectul său era destul de neatractiv și de modă veche; era slab și greu de controlat. Astăzi situația s-a schimbat semnificativ. Versiunea modernă a vehiculului oferă un interior și exterior elegant. De asemenea, este de remarcat calitatea de rulare pe care o oferă modelul. Este la un nivel înalt.
În ceea ce privește economiile, acestea sunt destul de impresionante. Acest lucru se explică prin prezența unui motor diesel în mașină. Ca urmare, este de aproximativ 37,4 km/l
Citroen C4 nu este o opțiune de mașină foarte convenabilă. Pentru că este greu de controlat, dar indicatorul de economie de combustibil este plăcut surprinzător. Versiunea diesel cu tehnologie start-stop reduce consumul cu 35,5 km/l. În același timp, acest model este destul de confortabil. Suspensia cu care vine este moale și flexibilă, iar în față este spațiu decent. Drept urmare, mașina se comportă bine pe pistă.
Acest model este cunoscut pe piață de mult timp. Producătorul și-a schimbat recent și și-a îmbunătățit aspectul, dar acest lucru nu este suficient pentru a-l numi un vehicul modern. Mașina are un exterior tradițional modest. Orice motoare poate fi instalată în el. Dacă vorbim de benzină, atunci te poți aștepta la economii de 24,5 km/l.
Mercedes Clasa A
În această listă sunt incluse și unele mașini premium. Cel mai economic este Mercedes A-Class. Consumul său de combustibil la 100 km este de 3,8 litri. Aceasta este o cifră destul de scăzută.
Dacă vorbim despre configurația și caracteristicile tehnice ale vehiculului, acestea sunt excelente. Germanii oferă o mașină fiabilă și de înaltă calitate. Nu este greu de condus, manevrează bine și este perfect pentru drumurile interne. În plus, folosește combustibilul economic, ceea ce este important având în vedere situația economică instabilă din țară.
Această marcă este o altă opțiune pentru o mașină economică care aparține clasei premium. Singurul lucru care merită luat în considerare este costul vehiculului. E suficient de înaltă. În timpul exploatării, aceste costuri vor fi justificate. Deoarece costul realimentării vehiculului va fi minim.
Dacă BMW Seria 1 are o modificare diesel, atunci consumul de combustibil în ciclul combinat nu va depăși 3,8 litri la 100 km. Producătorul promite astfel de indicatoare pe drumurile din oraș. Dacă vă deplasați pe autostradă, consumul va fi în limita a 3,4 litri.
Cele mai economice SUV-uri
Un crossover este un model obișnuit de vehicul. Este achiziționat nu numai pentru excursii la munte și alte condiții off-road, ci și pentru drumurile din oraș. Și acest lucru nu este surprinzător. Mașina are un aspect atractiv, este confortabilă și puternică. Principalul său dezavantaj este consumul ridicat de combustibil. Drept urmare, hrănirea unui astfel de prieten de fier nu este ușoară.
Producătorii moderni au luat în considerare acest punct. Astăzi, creatorii oferă o selecție destul de mare de crossovere care au un consum redus de combustibil în oraș. În același timp, sunt puternice, spațioase și ieftine.
Dacă luăm în considerare caracteristicile de mai sus, lista celor mai profitabile SUV-uri în materie de realimentare include:
- Renault Duster;
- Nissan X-Trail;
- Toyota RaV4;
- Mazda CX-5;
- Hyundai Tucson;
- Kia Sportage.
Aceste mașini consumă de la 4,9 până la 7,0 litri de combustibil la suta de kilometri în timpul ciclului combinat. Puterea lor variază de la 110 la 180 de cai putere, iar garda la sol este de 180-215 mm. Astfel, realimentarea acestora nu va necesita mulți bani, având în vedere caracteristicile SUV-urilor.
Dacă luăm în considerare crossoverele cu motor pe benzină, merită remarcate următoarele modele:
- Mitsubishi Outlander;
- Nissan Qashqai;
- Subaru Forester;
- Volkswagen Tiguan.
Aceste SUV-uri puternice consumă puțin combustibil. Au un motor de 139-155 cai putere, garda la sol este in intervalul 205 - 225 mm. Nu consumă mai mult de 8 litri de combustibil la suta de kilometri. În unele cazuri este chiar și 7,3 litri.
Mărcile de mașini listate sunt foarte populare în rândul consumatorilor. Deoarece raportul preț-calitate corespunde unul altuia. Acestea sunt vehicule puternice și confortabile, cu un consum redus de combustibil.
Există o serie de mașini care sunt foarte solicitate în rândul consumatorilor. Indicatorul de degajare din ele lasă mult de dorit. În ciuda acestui fapt, ele sunt destul de economice în ceea ce privește consumul de combustibil. Pentru o sută de kilometri veți avea nevoie doar de 8-9 litri de benzină. Această listă de SUV-uri include:
- Honda CR-V;
- Skoda Yeti
- Subaru XV;
- Renault Koleos.
Un crossover cu motor diesel necesită cea mai mică cantitate de combustibil. Dacă vorbim despre motorul pe benzină, atunci acesta este un SUV echipat cu o marcă cunoscută.
SUV-uri premium
Mașinile premium sunt destul de scumpe de exploatat. Drept urmare, nu mulți oameni decid să le cumpere. La urma urmei, nu este suficient să economisiți o anumită sumă pentru a deveni proprietarul unei astfel de mașini. De asemenea, trebuie să vă gândiți dacă există suficiente finanțare pentru a-l alimenta. În acest sens, mașinile premium se găsesc mai ales în rândul persoanelor cu venituri mari.
Datorită tehnologiilor moderne care sunt utilizate în mod activ în construcția de mașini, creatorii acestor mărci au găsit modalități de a rezolva această problemă. Ceea ce i-a ajutat să-și facă mașinile mai populare în rândul cumpărătorilor. Eficiența mașinii este obținută prin reducerea greutății sale totale, îmbunătățirea aerodinamicii și multe altele.
Cele mai economice mașini din acest segment includ:
- Mercedes-Benz ML. Tinand cont de faptul ca are un motor destul de puternic de 300 de cai putere, iar greutatea crossover-ului este de doua tone, consuma doar 11 litri de benzina in ciclu combinat. Dacă vorbim despre modificarea diesel, atunci această cifră este de 7 litri;
- Lexus RX. Acest crossover a apărut pe piață destul de recent. Are multe avantaje. Principalul este nivelul redus al emisiilor de substanțe nocive în mediu. În plus, are un apetit mic. Consumul de combustibil este de doar 6 litri de benzină când bateria este complet încărcată. În caz contrar, vor fi necesari aproximativ 13 litri;
- Mercedes GLA. Dacă vorbim despre configurația cu tracțiune integrală, atunci este necesar o medie de 5,9 litri de combustibil la 100 km;
- BMW X1 și BMW X3. Consumul este de 5,01, respectiv 5,7 litri de motorină. Este important de reținut că cu un ciclu mixt;
- Range Rover Evoque. Acest SUV consumă 6,1 litri de combustibil. Calculul este dat pentru un motor diesel turbo. Dacă instalați un motor pe benzină, această cifră va fi semnificativ mai mare.
Anterior, se putea visa doar la o mașină de înaltă calitate, cu tracțiune integrală și puternică, care era economică în consum de combustibil. Astăzi situația s-a schimbat semnificativ. Acum toată lumea poate alege SUV-ul care va satisface cerințele și preferințele sale. În același timp, costul realimentării acestuia va fi minim. Un exemplu excelent de astfel de crossover este Mercedes GML. Consumul redus de combustibil a fost realizat prin creșterea presiunii, modificarea geometriei paletelor turbinei și a sistemului de control electronic.
Care este situația pe piața secundară?
Pe piața auto puteți găsi nu numai mașini noi, ci și cele second-hand. Pentru o anumită categorie de populație, aceasta este o opțiune excelentă. Deoarece costul vehiculului va fi semnificativ mai mic decât cel care nu a fost utilizat anterior. Prin urmare, va fi nevoie de mai puțini bani pentru a cumpăra modelul care vă place.
Mașinile rulate necesită o atenție deosebită. Acest lucru se explică prin faptul că orice mașină în timpul funcționării poate modifica unele calități. Ca urmare, nu se cuvine să vorbim despre cele propuse de creator. Este posibil ca multe calități să nu apară în primii ani de funcționare.
Atunci când aleg o astfel de mașină, experții sfătuiesc să țină cont de faptul că unele componente și piese sunt supuse la cea mai mare uzură. De asemenea, nu uitați de investiția pe care o va necesita o mașină second-hand. Nu mai puțin importantă este problema costului reparațiilor pentru acest brand.
În ceea ce privește consumul de combustibil, cumpărătorii autohtoni acordă preferință mașinilor, atât autoturismele autohtone, cât și cele străine. Fiecare dintre aceste grupuri are propriile modele, a căror alimentare va necesita un minim de fonduri.
Lada a devenit cel mai popular brand rusesc. Costul unei astfel de mașini este mic. Este convenabil și confortabil. În caz de reparație, piesele nu vor fi dificil de achiziționat. În plus, costul lor este relativ scăzut. În ceea ce privește consumul de combustibil, această cifră este, de asemenea, acceptabilă.
Printre mașinile străine uzate populare putem evidenția cu siguranță:
- Chery Kimo. Această mașină are un motor 1.3 cu o putere de 82 de cai putere. Dacă calculăm consumul de combustibil pentru drumurile din oraș, atunci această cifră este de 9 litri;
- Volkswagen Polo. Acest brand oferă un motor cu o putere de 86 de cai putere. Managementul se realizează printr-o transmisie manuală cu cinci trepte. Vehiculul consumă 8,8 litri la 100 km pe drumurile din oraș;
- Fiat 500. O opțiune de mașină destul de economică. O transmisie manuală necesită doar 5,5 litri de combustibil la 100 km;
- Daewoo Matiz. Puterea sa este destul de mică. Și acest lucru nu este surprinzător. La urma urmei, mașina este propulsată de un motor de 0,8 litri cu 52 de cai putere. Este recomandat să alimentați această marcă cu benzină 92. Consumul acestuia va fi de 7,5 litri la 100 km. - Creșterea prețurilor la benzină îi determină pe proprietarii de mașini să se gândească la combustibilii alternativi. În timp ce mașinile electrice rămân în segmentul de preț ridicat,...
- - Din cauza circumstanțelor actuale, prețul combustibilului nu este accesibil ca înainte. Costul benzinei și al motorinei crește rapid, nu...
- - SsangYong Rexton este un SUV de dimensiuni medii din clasa K2. Producția de serie a modelului emblematic a început cu mai bine de 17 ani în urmă. Dezvoltat...
Salutări vizitatorilor și cititorilor site-ului auto Autoguide.ru. Astăzi articolul vă va spune despre cele mai economice 10 mașini din lume în ceea ce privește consumul de combustibil. Să lămurim imediat că nu vom lua în considerare mașinile electrice. Evaluarea include mașinile care funcționează exclusiv cu combustibil sau au versiuni hibride.
Evenimentele de pe piața mondială a petrolului indică faptul că era petrolului se încheie. „Sursele verzi” de energie și electricitate sunt pe primul loc. Acest lucru este vizibil mai ales pe piața auto. Are un simț acut al tendințelor globale și aderă în mod clar la strategia de utilizare a surselor alternative de energie. Producătorii de automobile au stabilit un punct de referință pentru reducerea maximă a consumului de combustibil al vehiculelor.
Inginerii de frunte ai corporațiilor auto lucrează pentru a crea un motor care consumă resurse minime de combustibil. Reducerea consumului de benzină și motorină este o prioritate de top atunci când se creează noi modele de mașini. Versiunile tradiționale pe benzină și diesel ale motoarelor sunt eliminate de versiunile hibride. Sunt un lanț intermediar între mașinile electrice și versiunile tradiționale cu combustibil ale mașinilor.
Vă prezentăm topul 10 cele mai economice mașini din lume prin consumul de combustibil.
O mașină în miniatură, îndrăgită de gospodine, studenți și pensionari, are un consum mixt de combustibil de 6,8 litri la 100 de kilometri . Consumul vehiculului poate varia în funcție de stilul de condus și de sarcina vehiculului.
Inginerii coreeni au echipat mașina compactă și ușoară cu un motor de 0,8 cm³ și o putere de 51 de cai putere. Utilizarea unui motor de putere redusă nu a avut cel mai bun efect asupra dinamicii de accelerație a mașinii. Mașina va accelera până la râvnita „sută” în 14-15 secunde. În orice caz, mașina nu este proiectată pentru conducerea la viteză mare.
9. Chery Bonus, 6,2 litri la 100 de kilometri
Mașina chinezească Chery Bonus este renumită pentru faptul că a reușit să cedeze Daewoo Matiz în ceea ce privește dinamica accelerației. Este capabil să atingă o viteză de 100 de kilometri pe oră în doar 16-18 secunde. Mașina este lentă și neîndemânatică.
Singurul său avantaj este că consumă o cantitate mică de combustibil. Consumul mixt de Chery Bonus este 6,2 litri la 100 de kilometri . Aici se termină avantajele și beneficiile utilizării mașinii.
8. Audi A1 Sportback, 5,6 litri la 100 de kilometri
Mașina germană surprinde prin consumul redus de combustibil. În ciuda „poftelor” sale modeste, mașina este capabilă să atingă 100 km/h în 9 secunde. Un rezultat bun pentru o mașină mică și compactă.
Mașina se află pe locul 8 în clasamentul celor mai economice mașini în ceea ce privește consumul de combustibil. În ciuda motorului de 1,4 litri, mașina produce 122 de cai putere. În afara orașului, consumul de mașini este redus la niveluri record 4,6 litri la 100 de kilometri .
7. Smart ForTwo, 5,2 litri la 100 de kilometri
Mașina compactă cu două locuri consumă o cantitate mică de combustibil în ciclul combinat. Consumul mediu al mașinii este 5,2 litri la 100 de kilometri . Mașina este echipată cu o unitate de putere cu o capacitate de 88 de cai putere.
Dacă doriți, puteți cumpăra Smart ForTwo cu un motor de putere mai mică. O versiune a motorului cu 77 de cai putere va reduce și mai mult consumul de combustibil în ciclul combinat. În ceea ce privește funcționalitatea, mașina lasă de dorit, deoarece este concepută pentru 2 persoane și are un portbagaj mic. O opțiune excelentă pentru a conduce prin oraș.
6.Peugeot 107, 5,0 litri la 100 de kilometri
Mașina compactă franceză se mulțumește cu puțin în ceea ce privește consumul de combustibil. Motorul său „consumă” 5 litri de combustibil la 100 de kilometri în ciclu mixt (oraş-autostradă). Masina este de dimensiuni modeste. Adesea, șoferii și pasagerii înalți s-au plâns de condițiile înghesuite.
Mașina nu este destinată călătoriilor. El este un reprezentant tipic al mașinilor care se simt confortabil pe străzile înghesuite ale orașelor. Printre dezavantajele sale se numără costul inadecvat de ridicat. Pentru acești bani puteți cumpăra o mașină cu buget de clasă mijlocie.
5. Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline II, 4.5 litri la 100 de kilometri
Gigantul auto ceh Skoda lucrează activ pentru a reduce consumul de combustibil al mașinilor sale. Apariția lui Skoda Fabia 1.2 TDI confirmă direcția corectă a inginerilor cehi în designul auto. Au creat o mașină cu consum 4,5 litri la 100 de kilometri într-un ciclu mixt.
Mașina funcționează cu motorină. În ciuda capacității modeste a motorului de 1,2 litri, mașina se comportă rapid pe șosea. Totul datorită utilizării unei turbine. O caracteristică specială a mașinii companiei Skoda este că mașina a reușit să reducă emisiile de substanțe nocive în atmosferă.
4. Peugeot 208 1.4 e-HDi 70 EGC, 4.0 litri la 100 de kilometri
Compania franceză Peugeot a reușit să creeze o mașină cu consum de combustibil 4 litri la 100 de kilometri . Peugeot 208 are o dimensiune modestă și este destinat în principal utilizării în medii urbane.
Mașina este echipată cu un motor de 1,4 litri. Functioneaza cu motorina. Motorul este echipat cu o turbină, care asigură o dinamică acceptabilă a vehiculului.
Viteza maximă pe care Peugeot 208 este capabil să o atingă este de 165 km/h. Mașina are caracteristici de viteză moderată și nu poate satisface nevoile celor cărora le place să călătorească în briză.
3. Lexus CT200h, 3,7 litri la 100 de kilometri
O mașină hibridă care folosește electricitate ca combustibil pe lângă benzină. Introducerea tehnologiilor hibride a permis producătorilor de automobile să reducă consumul de combustibil. Adesea, la anumite modele de mașini, consumul mediu de combustibil a scăzut cu 1,5-2 litri la suta de kilometri.
Lexus CT200h este capabil să conducă doar aproximativ 3 kilometri cu un motor electric. Principalul lucru este să nu dezvoltați o viteză mare, deoarece modul pe benzină al motorului este activat automat.
2.Toyota Prius Plug In, 2,1 litri la 100 de kilometri
Pe locul doi în topul celor mai economice 10 mașini din lume se află un alt reprezentant al familiei hibride de mașini. Concernul japonez Toyota a introdus Prius Plug In folosind 2,1 litri la 100 de kilometri kilometraj
În ciuda consumului său modest de combustibil, mașina este capabilă să atingă o viteză de 100 km/h în 11 secunde. Viteza maximă este de 180 km/h. Datorită unei instalații electrice speciale, mașina are o rezervă de putere de 1.200 de kilometri. Bateria poate fi încărcată de la o priză electrică obișnuită de uz casnic.
Mașinile cu o transmisie automată clasică sunt de obicei mai puțin economice decât omologii lor manuale. Probabil, pe o distanță scurtă diferența de costuri cu combustibilul nu este atât de vizibilă, dar dacă estimăți cheltuielile pentru un an, suma va fi destul de semnificativă. De aceea am făcut o selecție a celor mai economice mașini cu transmisie automată în funcție de consumul nominal de combustibil în regim mixt de conducere (oraș + autostradă). Să facem imediat o rezervare că au fost luate în considerare doar versiunile pe benzină, deoarece modificările diesel nu sunt în mod tradițional populare în Rusia, iar în cazul hibrizilor, consumul mediu de combustibil depinde prea mult de mulți factori: stilul de condus, temperatura ambientală etc.
Evident, cu cât motorul și transmisia mașinii sunt mai avansate, cu atât consumul de benzină este mai mic. Iar dimensiunea mașinii este de o importanță fundamentală, deoarece cu cât modelul este mai compact, cu atât greutatea proprie și rezistența aerodinamică sunt mai mici.
Deci să mergem...
locul 12
Partea de jos a ratingului este departe de a fi cea mai modernă, dar este una dintre cele mai mici mașini pe care le puteți cumpăra de la noi. Acesta este Uzbek Ravon R2, succesorul Chevrolet Spark. Hatchback-ul cu cinci uși este echipat cu un motor destul de puternic de 1,3 litri (86 CP) pentru un astfel de copil, care este asociat cu o transmisie automată hidromecanică învechită cu 4 trepte. Dar Ravon R2 se poate lăuda cu cel mai mic preț pentru versiunea cu transmisie automată. În configurația minimă „Confort”, va costa doar 389.000 de ruble. Consumul mediu conform datelor din fabrică este 6,7 l la 100 km.
locul 11
Împărtășește penultima linie a eficienței cu cei mai populari „coreeni” ai noștri Hyundai Solaris și Kia Rio. Consumul mediu de combustibil pentru toate trei este 6,6 l/100 km. De asemenea, trebuie remarcat faptul că Lada este combinată cu o transmisie auto-mecanică (AMT) cu un motor de 106 cai putere. Apropo, Lada Kalina cu o cutie de viteze robotizată demonstrează o cifră similară, dar în combinație cu o automată hidromecanică cu 4 trepte, hatchback-ul Tolyatti consumă vizibil mai mult de 7,2 l/100 km.
S-ar părea că Solaris și Rio de 107 cai putere au și o automată clasică cu 4 trepte, dar consumul de 6,6 litri le este destul de adecvat. În ceea ce privește noua transmisie automată cu 6 trepte, care este instalată pe modificările mai puternice de 123 de cai putere ale Solaris și Rio, cifra sa medie s-a dovedit a fi cu 0,1 litri mai mare decât cea a versiunii mai tinere.
locul 10
Toyota Corolla pe piața rusă concurează din punct de vedere al eficienței cu. Ambele mașini cheltuiesc în medie 6,3 l la 100 de kilometri. Mai mult, Corolla are un motor de 122 de cai putere și o transmisie variabilă continuu, care, de altfel, este singura din ratingul nostru. Iar Ford are un robot PowerShift cu 6 trepte cu două ambreiaje ca cutie de viteze. Mai mult, ambele versiuni ale motorului Ford de 1,6 litri (105 și 125 CP) conform producătorului, consumă aceeași cantitate de combustibil în ciclul combinat.
locul 9
Consum usor mai mic de combustibil - 5,9 l pentru o sută - demonstrează Fiesta de 105 cai putere. Diferența de 200 kg de greutate proprie față de Focus și-a făcut treaba, aducând mașina pe poziția a noua. Volkswagen Polo 1.4 TSI (125 CP), 7DSG - de la 856.900 de ruble.
Volkswagen Polo 1.4 TSI (125 CP), 7DSG - de la 856.900 RUB.
Sedanul Volkswagen Polo asamblat de Kaluga este chiar mai economic. Versiunea sa turbo cu un motor 1.4 TSI asociat cu un robot DSG cu 7 trepte cheltuiește în medie 5,7 l pentru fiecare 100 km. crezi? Este foarte posibil dacă conduceți în modul eco-rally, dar dacă exagerați o dată sau de două ori cu apăsarea pedalei de accelerație, toate economiile se vor duce la scurgere. Este bine că există o alternativă: un tandem de un motor aspirat de 1,6 litri (110 CP) și un automat cu 6 trepte va necesita, conform producătorului, puțin mai mult - 5,9 litri la sută. Dar realizarea unui astfel de indicator în practică este mult mai ușoară.
