Indicatori de descărcare a bateriei DIY. Indicator baterie descărcată pentru șurubelniță pe TL431. Ce indicatori există

Cea mai frecventă problemă pe care o au șoferii este absența unui panou de instrumente în mașină. Această problemă creează un oarecare disconfort datorită faptului că șoferul observă târziu că bateria este descărcată, mai ales dacă indicatorul este ridicat. Este de remarcat faptul că un astfel de dispozitiv de afișare este destul de ușor de asamblat.

Puteți măsura singur încărcarea bateriei folosind un voltmetru. Astăzi, voltmetrele sunt foarte scumpe, dar nu ocolim prea mult, pentru că pentru noi singurul lucru important este valoarea la care poate ajunge încărcarea.

Merită să fiți atenți la faptul că dispozitivul cu care se va măsura încărcarea bateriei poate fi realizat cu propriile mâini și fără voltmetru.

Mai jos este un sistem de creare, folosind o lampă LED ca indicator. Când tensiunea scade și încărcarea bateriei este scăzută, lampa LED se aprinde, care servește ca indicator pentru reîncărcare.

Privind diagrama, puteți vedea că nu va fi dificil de asamblat. Orice element al sistemului este ușor de achiziționat. Cum pot fi utilizate tranzistoarele:

• KT 315B
• KT 3102
• S 9012
• S 9014
• S 9016

Puteți achiziționa orice lampă LED, atâta timp cât tensiunea sa de funcționare este între 15-20 V.

Elementul principal și indispensabil al sistemului este rezistența variabilă R2, cu ajutorul acestuia se stabilește limita la care se declanșează indicatorul, în ciuda faptului că circuitul spune să-l ia cu 1,5 kOhm, este necesar să se ia o mai puternică. unul în limita a 20 kOhm. Pentru că dacă luăm R1 = 20 kOhm, atunci o astfel de rezistență nu va fi suficientă pentru a deschide cheia VT1.

Dacă luați o baterie cu o încărcare normală de 12 V sau mai mult, atunci tranzistorul VT1 se va deschide și va ocoli indicatorul LED HL1. Când tensiunea bateriei scade, VT1 va scădea în timp până se închide, după ce este oprit, VT2 se va deschide și lampa LED HL1 se va aprinde, aceasta servește ca semnal că încărcarea bateriei este scăzută. Pentru un astfel de circuit, este posibil să se conecteze orice prag de alarmă.

Puteți folosi material de la un PC sau un televizor vechi ca placă. Dimensiunea acestui sistem este mică și convenabilă.

Pentru a configura sistemul, aveți nevoie de un dispozitiv de alimentare cu care va fi reglat rezistorul și vor fi stabilite limitele de activare a alarmei.

Dacă este necesar, puteți realiza mai multe astfel de circuite cu praguri de sensibilitate diferite pentru măsurători mai precise.

Amplificator monobloc simplu bazat pe TDA1560Q Conector USB extern în radioul auto

Indicatorul bateriei scăzute este conceput pentru a vă oferi un avertisment rapid când bateria este descărcată, ceea ce vă poate ajuta să vă protejați de multe probleme. Circuitul propus este destul de simplu, iar toate ajustările constă în setarea pragului de răspuns cu un rezistor variabil pentru a porni indicația LED.

Pentru a simplifica cât mai mult designul de casă, informațiile despre gradul de descărcare a bateriei sunt primite conform principiului unei coloane LED, adică cu cât tensiunea bateriei este mai mare, cu atât se aprind mai multe LED-uri. Nivelul inferior este indicat de un LED roșu (cel de sus din diagramă), tensiunea maximă este indicată de LED-ul verde inferior. Absența completă a luminii indică o descărcare critică severă a bateriei.

Designul se bazează pe patru comparatoare op-amp LM324, fiecare controlând un anumit nivel de tensiune.

Tensiunea de referință de 5 volți pentru toate cele patru comparatoare provine de la dioda zener și rezistența R6.

Dacă potențialul de la intrarea directă a amplificatorului operațional este mai mic decât potențialul de la intrarea sa inversă, este prezent un nivel logic scăzut la ieșirea comparatorului și LED-ul nu se aprinde. Dacă tensiunea de referință depășește potențialul de la intrarea opusă, comparatorul comută și LED-ul se aprinde. Fiecare comparator are propriul său nivel personal, care este ajustat de rezistența divizorului pe rezistențele R1-R5.

O variantă a acestui design, dar cu un amplificator operațional LM 339, este potrivită pentru bateriile cu o tensiune de ieșire de 6 sau 12 volți.

Arsenalul de microcircuite domestice include seria KR1171, care sunt special concepute pentru a controla scăderea tensiunii de alimentare. Așa că îl folosim pentru a monitoriza tensiunea din baterie.

Consum redus de curent în modul „Oprit”. permite ca acest design să fie integrat în dispozitive cu monitorizare continuă a tensiunii bateriei. În acest caz, indicatorul poate fi conectat la comutatorul de alimentare al dispozitivului, direct la bornele bateriei. Pentru a converti acest circuit indicator la o tensiune diferită, este suficient să utilizați microcircuitul corespunzător din seria KR1171 și să selectați rezistența R1 pentru noua tensiune. Singura excepție este microcircuitul KR1171SP20, deoarece nivelul său de prag este de 2V, iar generatorul de pe microcircuitul K561LA7 nu funcționează.

Pentru a obține dimensiuni minime, puteți utiliza un emițător miniatural în locul unui difuzor. Folosind rezistența R6 puteți regla volumul sunetului.

Acest design este proiectat pentru tensiunea bateriei de la 6 la 24 volți.

Circuitul constă dintr-un divizor de tensiune pe rezistențele R1 R2, primul tranzistor reacționează la o scădere a tensiunii sub o valoare dată, iar un comutator electronic de pe al doilea tranzistor declanșează un LED foarte luminos prin circuitul de drenaj.

Când circuitul este conectat la o baterie, a cărei tensiune trebuie controlată, la poarta primului tranzistor apare o tensiune cu polaritate pozitivă, reglată de rezistența R2. Dacă este mai mare decât pragul, tranzistorul este deschis, rezistența canalului său nu este mai mare de zece ohmi, deci tensiunea la drenul celui de-al doilea tranzistor VT2 tinde spre zero și este închis, LED-ul nu se aprinde , indicând faptul că tensiunea bateriei este normală. Când tensiunea scade la un nivel de prag, la care tensiunea de la poarta primului tranzistor devine sub prag, se închide, rezistența canalului său crește brusc și tensiunea de dren tinde spre valoarea tensiunii de alimentare. În același timp, comutatorul tranzistorului se deschide și LED-ul se aprinde, indicând un grad inacceptabil de descărcare a bateriei.

Un declanșator Schmitt este construit pe tranzistoarele VT2, VT3, iar un modul pentru interzicerea funcționării acestuia este construit pe VT1. Circuitul colector VT3 include un indicator HL1 situat pe tabloul de bord. Când este fierbinte, filamentul indicator are o rezistență de aproximativ 50 ohmi. Rezistența firului indicator de rece este de câteva ori mai mică. Prin urmare, tranzistorul VT3 poate rezista la o creștere a curentului în circuitul colector până la un nivel de 2,5 A.

Tensiunea rețelei de la bord minus tensiunea de pe dioda zener VD2 este furnizată bazei VT2 prin divizorul R5-R6. Dacă este mai mare de 13,5 V, comutatoarele de declanșare Schmitt și tranzistorul VT3 este închis, iar HL1 nu se aprinde.

O altă ambarcațiune de weekend - un indicator de baterie scăzută.
Bateria se teme de supradescărcare, de asta depinde durata de viață, iar tensiunea sa trebuie controlată pentru a o încărca la timp; iar mama nu-mi va da bani pentru „baterii” noi prea curând.

Asamblam un indicator de descărcare a bateriei, special pentru începători: simplu, de la „gunoi”. Există un milion de opțiuni pe Internet, am ales această schemă. L-am asamblat pe o placă, am experimentat cu el - funcționează. Poate cineva îl va găsi util. Și iată diagrama reală:

Cu astfel de evaluări ale componentelor, am ajustat pragul de răspuns la 8 și 5 volți folosind trimmer-ul R2 (am găsit un ELECTRON multi-turn de 10 kOhm în coșul de gunoi). Histerezisul în primul caz este de 0,4 V, în al doilea - 0,15 V. Apropo, este într-adevăr mai bine să luați un trimmer multi-turn, dar doar 3 kilo-ohmi, deoarece cu o setare de 8V rezistența sa este de aproximativ 1,6 kOhm, iar pentru 5V - aproximativ 2,6 kOhm.

Puteți modifica histerezisul selectând rezistența R4, dar dacă rezistența acestuia este prea mică, pragul de comutare va avea de suferit: LED-ul se va aprinde lin, ceea ce nu este bine; iar dacă este mare (zeci de ohmi), histerezisul va fi uriaș, până la câțiva volți, ceea ce este și prost. Am și eu îndoieli cu privire la stabilitatea termică a acestui circuit, dar funcționează bine în condiții de cameră. Diagrama arată consumul de curent atunci când LED-ul este stins/aprins și tensiunea de intrare este de 5 V.
„Otaka, micuților, prostii...”

Fotografia de mai jos arată cum este asamblat acest circuit pe o placă de breadboard și arată cum funcționează. Deci, la o tensiune de 8,25 Volți avem un LED Nu lumina aprinsa.

Dar de îndată ce tensiunea scade la 8 volți, LED-ul nostru semnalează imediat tensiunea scăzută.

Aplicarea acestui circuit poate fi găsită în diverse echipamente radio care sunt alimentate de elemente electrochimice. De asemenea, puteți modifica această cascadă și în loc de LED, instalați un alt circuit care ar porni sau opri alimentarea de rezervă sau încărcarea bateriei.

Cât de strâns au intrat bateriile Li-ion în viața noastră. Faptul că sunt folosite în aproape toate electronicele cu microprocesor este deja o normă. Așa că radioamatorii le-au adoptat de mult și le folosesc în produsele lor de casă. Acest lucru este facilitat de avantajele semnificative ale bateriilor Li-ion, cum ar fi dimensiunea mică, capacitatea mare și o selecție largă de modele de diferite capacități și forme.

Cea mai comună baterie este 18650, tensiunea sa este de 3,7 V. Pentru care voi face un indicator de descărcare.
Probabil că nu merită să spunem cât de puțină descărcare este dăunătoare bateriilor. Și pentru baterii de toate tipurile. Utilizarea corectă a bateriilor le va prelungi durata de viață de mai multe ori și vă va economisi bani.

Circuit indicator de încărcare