Cum se utilizează încărcătorul Kedr? Încărcător "Cedar": descriere, instrucțiuni Încărcător cedar 4a

Comentarii (17):

Dacă puneți dioda zener la 8.5V, va fi ceva în neregulă? Va afecta acest lucru funcționarea și caracteristicile dispozitivului în vreun fel?

#2 rădăcină 14 iunie 2017

Victor, iată parametrii KS175Zh, care este instalat în circuit:

• Tensiune minima de stabilizare 7,1 V;
• Tensiune nominală de stabilizare - 7,5 V;
• Tensiune maximă de stabilizare - 7,9 V;
• Curentul de stabilizare a diodei Zener este de 4 mA.

După cum puteți vedea, dioda Zener are o oarecare variație în tensiunea de stabilizare: 7,1-7,9 V. Este folosită în circuit pentru a alimenta cipurile logice din seria K176.
Cel mai probabil, înlocuirea KS175Zh cu o diodă zener cu o tensiune de 8,5V nu va afecta în niciun fel funcționarea încărcătorului.

#3 Vladimir 19 ianuarie 2018

De ce circuitul este așa, dar placa de circuit imprimat este dintr-un circuit diferit?
Nu găsesc diagrama plăcii de circuit imprimat prezentată.

#4 rădăcină 19 ianuarie 2018

Vladimir, placa de circuit imprimat (Fig. 10) a fost dezvoltată pentru un circuit fabricat în 1991 (Fig. 7) și este ușor diferită de placa originală din fabrică (Fig. 9). Nu am văzut încă un desen al unei plăci de circuit imprimat pentru circuitul din Figura 3.

#5 Evgeniy 11 februarie 2018

Există o placă de circuit imprimat în Sprint-Layout-6. Daca vrei il pot posta.

#6 rădăcină 11 februarie 2018

Evgeniy, mulțumesc că ai împărtășit dezvoltarea ta! Placă de circuit imprimat pentru Kedr-Avto-4A (SprintLayout 6) - Descarcă

#7 Vladimir 25 iulie 2018

Există o alternativă la KU202G?

#8 rădăcină 26 iulie 2018

Analogii străini ai KU202 sunt BT138, VT151 (12A) în carcasă TO-220.

#9 Arthur 28 octombrie 2018

Cum să adăugați un mod manual pentru cedar auto 4A, astfel încât să puteți forța încărcarea cu un curent de 6A?

#10 Alex 08 ianuarie 2019

Am primit pentru reparatie un KEDR AUTO 12V, nu stiu anul. Nu voi vorbi pentru toate CEDAR-urile, folosind doar acest exemplu ca exemplu. Placa de circuit imprimat și schema de conexiuni corespund cu Fig. 10. Diagrama schematică - pe deplin în concordanță cu Fig. 7. Schema Fig. 3 conține erori evidente; conexiunea microcircuitului DD4 - K176TM2 este afișată incorect. Acolo, chiar și pentru partea DD4.2, pinii microcircuitului sunt numerotați incorect. În copia mea, acest microcircuit anume a eșuat, așa că a trebuit să-mi dau seama. Deoarece este prezentat în diagrama din Fig. 3, nodul de pe cipul DD4 nu poate funcționa corect. Ar fi mai bine să-l scoateți.... diagrama din Fig. 3.

#11 rădăcină 09 ianuarie 2019

Alex, mulțumesc pentru comentariile tale. Erori corectate. Am verificat numerotarea pinii tuturor microcircuitelor din Figura 3 - pentru elementul DD4.2 au schimbat 12 cu 13 și 10 cu 11.

#12 Geory 03 februarie 2019

Bună ziua tuturor! Mi-au dat un cedru de 12V in stare defecta, problema este in transa. TPP3-2-220-50k Nu am gasit nimic pe reteaua actuala (constă din 1 primar 1-2, și două secundare 5-6, și 4-3, chiar am nevoie de rezistența primarului și secundar și de ieșire tensiuni.Multumesc anticipat.

#13 Pavel 04 februarie 2019

Bună ziua, Ce reglementează R5 și R9? Cum pot limita tensiunea la 14,8 V?

#14 Dmitry 06 februarie 2019

Bună ziua tuturor! O persoană a întrebat deja despre o alternativă la KU 202g. Nu mă pricep prea bine cu aparatele radio și electrice. Unul dintre tiristoare a eșuat. În magazin, la cumpărare, „vânzătorii principali” au asigurat că KU 202g și Ku 202zh sunt interschimbabile (la acea vreme KU 202g nu era la vânzare). Da, desigur, după instalarea KU 202zh, dispozitivul funcționează, dar oprirea automată nu funcționează când bateria este deja complet încărcată.
Trebuie să veghezi constant pentru ca să nu se întâmple supraîncărcarea și să nu cadă plăcile din baterie.
Poate mai există o alternativă la KU 202g?

#15 rădăcină 06 februarie 2019

Tiristoarele KU202G și KU202Zh au aceleași caracteristici, cu excepția parametrului „Tensiune constantă în stare închisă”, unde este egală cu 50V și, respectiv, 10V.

Circuitul este de joasă tensiune și este posibil ca acest parametru să nu fie atât de critic aici; poate că alte părți au eșuat. Trebuie să verificați dacă toate tranzistoarele și diodele funcționează corect, să studiați funcționarea dispozitivului și să verificați microcircuitele.

Există un rezistor de reglare R5 „Sfârșit de încărcare” instalat pe placă (diagrama din Figura 7), poate a fost rotit fără a înțelege și dispozitivul nu este configurat să oprească încărcarea atunci când se atinge un anumit nivel de tensiune pe baterii.

#16 ALEX 11 februarie 2019

Buna ziua. Unitatea de cedru a încetat să funcționeze din cauza unei ruperi a diodelor din circuitul electrozilor de control a tiristoarelor.
S-au înlocuit diode și tiristoare. Încărcarea a avut loc numai în modul ciclic.Când modul automat a fost pornit, LED-ul s-a stins, ampermetrul a indicat un curent de 2 A și s-a oprit după câteva secunde.Am mutat puțin R5, încărcarea a durat puțin mai mult.Testerul bateriei /40A/ a aratat incarcatorul pornit la 13.4 si oprit la 14.4, totul ar fi fost bine bine, dar nu a existat o oprire fixa.Dispozitivul porneste cu parametrii specificati si se opreste pana il deconectezi din rețea. Vă rugăm să vă sfătuiți cum ar trebui să fie. Vă mulțumesc anticipat.

#17 alex 14 martie 2019

încărcarea are loc într-un mod ciclic. acestea. Acul ampermetrului deviază cu 1 A și apoi scade din nou la 0 A. și așa mai departe cu o frecvență de aproximativ 50-60 Hz.

Caracteristicile incarcatorului Kedr-Auto 4A

- Tensiune nominală de alimentare, V 220

- Frecvența rețelei, Hz 50

- Curent de încărcare, A (max.) 4 A

Schema schematică a ASU

Placă de circuit imprimat și conexiune ASU

Dacă nu îl puteți cumpăra, îl puteți asambla cu ușurință singur. Ceea ce am făcut. Am folosit tranzistoare importate VS556b (pnp) și bc337-40 (npn) în loc de KT315 și KT361. Fotografia arată placa de încărcare din fabrică și cea de casă.

Placa de fabricaîncărcător automat

De casăansamblu de bord

Am asamblat acest dispozitiv, l-am verificat - funcționează grozav, îmi place. Acest încărcător are:

- modul desulfat

- protectie impotriva conexiunii incorecte si scurtcircuit.

Va fi util să faceți o mică îmbunătățire a memoriei. Deconectare completă de la rețeaua de 220V la sfârșitul încărcării, ca să spunem așa, pentru fiecare pompier. Deconectarea încărcătorului Kedr-M de la rețea când LED-ul se aprinde " sfârşitul încărcării" poate fi efectuată pe un triac sau un releu. Comanda de pornire/oprire poate fi preluată de la colectorul tranzistorului VT1, adăugând un alt tranzistor pornit în modul cheie și folosindu-l pentru a comuta puterea la înfășurarea releului sau la curent. prin LED-ul optocuplerului care controlează triacul.Circuitul a fost asamblat și testat: vovcanchin.

Discutați articolul DIAGRAMĂ ÎNCĂRCĂTOR AUTOMAT

Pentru a prelungi durata de viață a bateriei de pornire a mașinii, este necesară întreținere regulată. Unul dintre elementele obligatorii este menținerea unui nivel normal de încărcare. Acest lucru este valabil mai ales pentru funcționarea pe timp de iarnă, deoarece din cauza numărului mare de consumatori puternici și a înghețurilor severe, releul de tensiune standard al mașinii nu este capabil să încarce complet bateria.

Cuprins

Prezentare generală a dispozitivului

Încărcătorul este realizat într-o carcasă mică de plastic (185x130x90 mm). Puterea scăzută a dispozitivului i-a determinat greutatea redusă.

Pe panoul frontal sunt:

• Ampermetru indicator pentru monitorizarea curentului de încărcare;
• Indicator LED al modului de funcționare;
• Comutator de mod „Cicl - Automat”.

Din spatele dispozitivului ies un cablu de alimentare și fire cu terminale pentru conectarea bateriei.

Caracteristicile tehnice ale aparatului Kedr Auto 4a

Acest încărcător oferă un curent de încărcare de până la 4 A. Acest lucru este suficient pentru a menține capacitatea bateriilor care nu sunt complet descărcate. Alte caracteristici tehnice:

Bateriile WET sunt baterii standard plumb-acid cu electrolit lichid. Nu încercați să încărcați o baterie AGM, EFB sau GEL cu acest încărcător.

Setul de încărcător include instrucțiuni de utilizare, care detaliază procedura de funcționare și posibilele defecțiuni cu procedura de eliminare a acestora.

Caracteristicile dispozitivului și pentru ce baterii este potrivit

Încărcătorul automat este conceput pentru a încărca bateriile plumb-acid cu o capacitate de 40 până la 75 A/h.

Important! Cu cât capacitatea bateriei este mai mare, cu atât va dura mai mult pentru încărcare. Mai mult, mulți producători recomandă setarea curentului de încărcare egal cu 1/10 din capacitatea acestuia. Prin urmare, acest dispozitiv nu este recomandat pentru încărcarea regulată a bateriilor de mare putere cu un grad ridicat de descărcare.

Dispozitivul are protecție încorporată împotriva pornirii incorecte - inversarea polarității. Nu există tensiune de ieșire și curent de încărcare în următoarele cazuri:

• Baterie conectată incorect;
• Gradul ridicat de descărcare (tensiunea la bornele bateriei este mai mică de 10 V);
• Fara baterie.

Kedr Auto 4a are două moduri de funcționare - „automat” și „ciclu”. Fiecare mod de operare folosește propriul algoritm de încărcare.

Indicatorul luminos de funcționare are următoarele moduri:

• Stins – modul „Automat”;
• Clipește – în modul „Automat” încărcarea este completă;
• Lumină continuă – modul „Cicl” este activat.

Mașinărie

Acest mod este cel principal și este conceput pentru a încărca bateriile fără intervenția utilizatorului. Logica de funcționare este astfel încât atunci când o baterie descărcată este conectată, dispozitivul începe să producă un curent maxim, care scade pe măsură ce procesul de încărcare continuă. Când tensiunea la bornele bateriei atinge 13,2 V, încărcarea se oprește automat.

Important! Curentul inițial depinde de gradul de descărcare al bateriei, dar nu depășește 4A în cel mai extrem caz.

Ciclu

Modul este conceput pentru a restaura bateriile cu semne de sulfatare. În modul ciclic, încărcarea alternează cu o descărcare de scurtă durată cu un curent scăzut, ceea ce favorizează dizolvarea cristalelor mari de sulfat în masa activă a plăcilor.

Cum să încărcați bateria folosind Kedr Auto 4a

Utilizarea unui dispozitiv automat simplifică cât mai mult posibil întreținerea bateriei și permite ca aceasta să fie efectuată în mod regulat, fără investiții semnificative de timp.

Procedură:

• Conectați bateria la bornele de ieșire ale dispozitivului;
• Conectați dispozitivul la sursa de alimentare;
• Apăsând butonul de pe panoul frontal, selectați modul de funcționare dorit.

Important! În cazul desulfației (modul „Cycle”), este necesar să conectați o sarcină în paralel la bornele de ieșire - o lampă auto de 12 V 6 W, prin care se va efectua o descărcare de antrenament a bateriei.

Utilizarea unei lămpi mai puternice va crește curentul de descărcare, rezultând timpi de încărcare mai lungi. O sarcină slabă, dimpotrivă, nu va da efectul dorit.

În timpul procesului de încărcare, este necesar să se controleze densitatea electrolitului. Absența unei creșteri a densității cu o baterie subîncărcată indică faptul că este necesară desulfatarea.

Schema circuitului electric

Ai încărcător? Kedr Auto 4a? Apoi spuneți-ne în comentarii care dintre ele și impresiile dvs. despre acesta, acest lucru va ajuta foarte mult pe alți pasionați de mașini și va face materialul mai complet și mai precis

Durata de viață a bateriei - sursa de viață a mașinii - variază de la 5 la 7 ani. Totul depinde de condițiile de funcționare. Cu toate acestea, puteți crește durata de viață a bateriei dacă o reîncărcați periodic și efectuați un antrenament special. În aceste scopuri, a fost dezvoltat încărcătorul Kedr - unul dintre cele mai bune de pe întreaga piață auto din Rusia.

Funcționarea oricărei baterii se bazează pe reacțiile anod-catod care apar între celulele de plumb și o soluție de acid sulfuric. Ca urmare a reducerii dioxidului de plumb la catod, obținem un curent electric. Cu toate acestea, în timp, cursul reacțiilor slăbește. Atunci este necesar să conectați „redresoare” care refac elementele originale.

Seria de încărcătoare „Cedar”

Scopul principal al seriei de dispozitive casnice Kedr este încărcarea bateriei și restabilirea funcționalității acesteia, pierdute din cauza formării sulfaților de plumb și oxidării electrozilor. În plus, încărcătorul Kedr poate fi folosit pentru „antrenarea” bateriei pentru a-i îmbunătăți caracteristicile tehnice și a prelungi durata de viață a acesteia.

În exterior, dispozitivele din serie sunt un paralelipiped de plastic negru de masă destul de mare. Există un panou de control pe partea din față. Aparatul are un cablu pentru conectarea la rețeaua de curent alternativ, două cleme care sunt conectate direct la bornele bateriei. Dispozitivul este configurat pentru încărcare automată.

Seria de dispozitive include dispozitive de pre-pornire care sunt folosite pentru a porni motorul unei mașini cu o baterie puternic descărcată („Kedr-mini”). Gama include și unități universale care îndeplinesc ambele funcții (încărcător „Kedr-auto-10”).

Panou de control

Înainte de a porni dispozitivul, trebuie să vă familiarizați cu regulile de funcționare a acestuia. Neglijarea acestei reguli simple poate provoca șoc electric și chiar moartea.

Cel mai important lucru este să studiezi panoul de control al dispozitivului înainte de a-l conecta la baterie. În marea majoritate a cazurilor, acesta include:

1. Comutator pentru controlul modurilor automate „Încărcare/Reîncărcare”.
2. Suport de siguranță, cu alte cuvinte - conector de siguranță.
3. Comutator comutator pentru modurile automate „Continuu/ciclic”.
4. Ampermetru și LED indicator de încărcare completă a bateriei.

In peretele din spate al dispozitivului se afla un mic compartiment ce contine cablurile necesare pentru conectarea incarcatorului Kedr la sursa de alimentare si la baterie.

Diferențele dintre dispozitive și alte încărcătoare

Familia de dispozitive Kedr este iubită de pasionații de mașini autohtone pentru ușurința în utilizare.

Dispozitivul reîncarcă sau restabilește funcționalitatea bateriei datorită funcțiilor automate încorporate în placa de control:

1. Funcționare ciclică - asigură restabilirea parțială a abilităților redox ale electrozilor în timpul sulfatării elementelor.
2. Încărcarea bateriei - aduce o încărcare constantă la capacitate maximă.
3. Modul de oprire a bateriei după încărcare completă.

Aparatul este prevazut si cu protectie automata impotriva scurtcircuitelor rezultate din contactul accidental al bornelor de iesire sau conectarea incorecta a bateriei. Când este declanșat, sistemul de protecție pur și simplu oprește furnizarea de curent electric, protejând astfel atât încărcătorul Kedr, cât și bateria.

Înainte de încărcare

Înainte de a începe încărcarea, trebuie să vă asigurați că bateria trebuie reîncărcată și că este în stare bună. Pentru a face acest lucru, trebuie să măsurați tensiunea la bornele. În timpul iernii, nivelul maxim admisibil de descărcare nu este mai mare de 25% din valoarea nominală, iar vara - nu mai mult de 50%. Dacă voltmetrul arată valori mai mici, atunci bateria trebuie încărcată.

Bateriile auto standard au o tensiune nominală de 12 volți. Numai în acest caz, încărcătorul „Cedar” (instrucțiunile de mai jos) poate încărca bateria. Citiți, de asemenea, fișa tehnică a bateriei pentru a vă asigura că acest lucru este adevărat. Rețineți că pentru a încărca, tensiunea din încărcător trebuie să fie mai mare decât tensiunea bateriei. Altfel, nimic nu va funcționa.

Manual de utilizare

Instrucțiunile precizează că pentru a încărca bateria trebuie să faceți următoarele:

1. Scoateți cablurile din cavitatea de pe peretele din spate, întindeți-le cu grijă pe podea, asigurându-vă că clemele nu se ating.
2. Conectați dispozitivul la o sursă de curent alternativ de 220 volți.
3. Comutați comutatoarele comutatoare în pozițiile „Încărcare” și „Continuu”.
4. Respectând polaritatea, atașați clemele la bornele bateriei.

După aceasta, va începe încărcarea bateriei. De îndată ce capacitatea electrică este complet restabilită, încărcătorul Kedr vă va anunța cu un indicator roșu „Sfârșitul încărcării”. După aceasta, bateria este gata de utilizare.

Restabilirea funcționalității

O scădere a capacității bateriei are loc ca urmare a sulfatării parțiale a plăcilor - formarea de sulfați pe electrozi. În acest caz, este posibil să creșteți performanța și durabilitatea bateriei. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:

1. Conectați clemele dispozitivului la bornele.
2. Mutați comutatorul în poziția „ciclică”.
3. Conectați un bec de 12V sau 6V la baterie.

Restaurarea funcționalității are loc conform următoarei scheme: încărcătorul Kedr încarcă bateria timp de 45 de secunde, apoi se stinge, iar lampa intră în funcțiune, care descarcă bateria în 15 secunde. Această încărcare/descărcare ciclică mărește durata de viață și performanța bateriei.

Mințile moderne și cele mai recente tehnologii oferă consumatorilor o gamă largă de dispozitive care ușurează viața utilizatorilor. Varietatea asistenților tehnici este în continuă creștere. Perifericele care vizează să vă petreceți timpul confortabil cresc și ele. Există o nevoie din ce în ce mai mare de dispozitive alimentate cu baterii, care fac utilizarea aparatelor electrice mai versatilă.

Cum se utilizează încărcătorul Kedr? Tipul de echipament de încărcare este gândit până la cel mai mic detaliu, ceea ce îl face mai ușor de utilizat datorită versatilității sale. „Cedar” este conceput pentru a încărca bateriile plumb-acid de 12 volți. Timpul necesar pentru încărcare depinde în întregime de cât de descărcată este bateria. Pentru desulfatare (restaurarea bateriei), este furnizat modul „Cicl”.

Capacitatea de operare a acestui dispozitiv este de la 14 la 190 Ah. Ușurința de utilizare prelungește durata de viață a bateriei. Principiul este că placa încorporată caută absolut automat o opțiune rațională. Și firele de alimentare sunt practic reduse la nimic. Funcționarea silențioasă a încărcătorului Kedr, dimensiunile compacte ale dispozitivului, greutatea redusă și absența formării de gaz și scântei au un efect pozitiv asupra impresiei de funcționare a acestuia.

O serie de caracteristici care vizează explicarea modului de utilizare a încărcătorului Kedr. Datorită dezvoltărilor unice ale oamenilor de știință ruși, încărcătorul Kedr are destul de multe dintre abilitățile enumerate. Particularitatea încărcătorului vă permite să obțineți performanță maximă și cea mai mică abatere de curent și tensiune în dispozitiv.

Dacă, în timp ce încărcătorul funcționează, lumina se stinge brusc și căderea de tensiune nu depășește 100 de volți, atunci încărcarea va continua, datorită dispozitivului de memorie al dispozitivului. Întreaga funcționare a încărcătorului este controlată de un microproces. După terminarea modului de încărcare, încărcătorul trece automat în modul de reîncărcare.

Pentru a utiliza acest dispozitiv trebuie sa conectati bornele incarcatorului pe care il folositi la bornele bateriei care necesita incarcare, iar polaritatea trebuie respectata cu strictete. Dacă polaritatea nu este respectată, indicatoarele nu vor clipi. Când conectați ulterior ștecherul cablului de alimentare direct la o rețea cu o tensiune de aproximativ 220 V, indicatorul „Automat” ar trebui să se aprindă.

Procesul de încărcare începe atunci când acul indicatorului de curent se abate de la diviziunea curentă de încărcare mai mare de 4 A. Când dispozitivul este conectat, bateria se încarcă automat. Când încărcarea este completă, dispozitivul în modul „Automat” va comuta într-un mod care utilizează reîncărcarea cu curent scăzut. În acest caz, indicatorul „Automat” nu mai clipește. Pentru a efectua disulfatarea (recuperarea bateriei), utilizați modul „Cycle”.

Când funcționați în acest mod, este necesar să conectați o sarcină cu un consum de curent de aproximativ 0,5 - 1 A la bornele bateriei, de exemplu, puteți utiliza un bec de mașină, a cărui putere este de aproximativ 6 - 12 V. Când apăsați butonul „Ciclic”, ciclul va fi efectuat timp de 45 de secunde, încărcarea bateriei, iar acul indicator va fluctua în interval de 4 A. După sfârșitul ciclului de încărcare, bateria se descarcă în 15 secunde.